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文檔簡介
(2023.06.06)物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)答疑(文本)
深圳電大唐玉蘭
劉其峰:不知道大家平式做的哪些作業(yè)?考試時間大約在什么時候呢?
唐玉蘭:有形成性作業(yè)冊。考試時間按中央電大的時間。在7月份。
王妙紅:我是新生,請問專業(yè)課如何學(xué)?上了半個學(xué)期了,都還沒結(jié)識它.請老師或者師姐師兄,
各位同學(xué)們賜教!
唐玉蘭:最佳按教學(xué)計劃的進度學(xué)習(xí)
唐玉蘭:各位老師:早上好!
感謝各位老師對我們的支持和幫助!祝各位老師端午節(jié)快樂!今天網(wǎng)上討論有三個主題:
一是《物流學(xué)概論》教學(xué)過程中有什么好的建議,在教學(xué)中還存在什么問題;二是大家可交
流一下各地物流行業(yè)的發(fā)展情況,以充實我們的教學(xué)工作;三是《物流學(xué)概論》期末復(fù)習(xí)的
相關(guān)問題。
王芳:唐老師!!關(guān)于期末考試的復(fù)習(xí)還我還真的不知道怎么去把握,我是不是都要靠把上課
時老師重點提醒畫線的部門給背下來啊?
此外假如我把課本上的后面練習(xí)題和形成性考核作業(yè)都做一遍是不是對于考試就差不多
可以通過了啊?
唐玉蘭:我們一起討論。我們以主教材和教學(xué)大綱為依據(jù),根據(jù)期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊和形成性考
核冊以及物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)的內(nèi)容而設(shè)定試題。
浙江李蕓:這次物流學(xué)概論的期末復(fù)習(xí)范圍和題型有沒有什么變化?
王芳:我們考試的形式是閉卷嗎?有沒有模擬考試資料題啊?
劉贊玉:唐老師早上好,我是廣州番禺電大的張老師.
劉贊玉:物流學(xué)概論]07秋考試題與所給的復(fù)習(xí)范圍似乎有些不相配?
劉贊玉:許多學(xué)生沒有接觸過物流這門行業(yè),教材內(nèi)容又比較豐富,
學(xué)生們的起點也較低,唐老師,這次的復(fù)習(xí)范圍能縮小點嗎?
劉贊玉:這次的考試有案例分析嗎?反復(fù)出題的比例占多少?請?zhí)评蠋熁貜?fù).
浙江李蕓:不好意思,很想問下唐老師簡答題和論述題如何指導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí)?是不是以形成性
考核冊中的為主?
浙江李蕓:唐老師好,各位兄弟電大的老師們好!
浙江李蕓:想問下唐老師,這次物流學(xué)概論的期末復(fù)習(xí)范圍和題型有沒有什么變化?
唐玉蘭:李老師您好!請多多指教!
唐玉蘭:請各位老師發(fā)表意見,以便我們更好的搞好《物流學(xué)概論》課程的教學(xué)工作。
浙江李蕓:學(xué)習(xí)該課程的很多同學(xué),還沒有接觸或很少接觸這個行業(yè)。這門課程是全面介紹
物流的各個領(lǐng)域的,我覺得除了理論介紹之外,最佳能把物流的一些基本活動和物流公司拍
成錄像,上課時能結(jié)合圖片或錄像效果會更好。
唐玉蘭:我批準李老師的想法。
唐玉蘭:請各位老師發(fā)表意見,以便我們更好的搞好《物流學(xué)概論》課程的教學(xué)工作。
王芳:課程安排在今天上午九點,我上來怎么沒看到幾個人啊?
唐玉蘭:請最佳先集中解決我們的討論主題,由于時間有限。
唐玉蘭:《物流學(xué)概論》是物流專科的第一門專業(yè)基礎(chǔ)課,因此對剛?cè)胄5耐瑢W(xué)們有著特別
的意義。一方面幫助同學(xué)們盡快了解物流管理專業(yè)。另一方面,打下了對其他專業(yè)課學(xué)習(xí)的
理論基礎(chǔ)。
唐玉蘭:上多少學(xué)時合適?我們收到有學(xué)生發(fā)的帖子和電話,說有的學(xué)校這門課基本上自學(xué)為
主,根據(jù)我們的教學(xué)情況來看,由于現(xiàn)在學(xué)生的年齡偏小,對物流專業(yè)并不太了解,我們建
議各校一定要有適當?shù)拿媸谡n時。我校面授學(xué)時基本上是45學(xué)時,網(wǎng)上自學(xué)學(xué)時45學(xué)時,這
樣可以基本上保證教學(xué)任務(wù)的完畢。各校可以根據(jù)學(xué)生的實際情況加以適當?shù)脑鰷p。一定的
面授學(xué)習(xí)是很有必要的。
浙江李蕓:想問下唐老師,這次物流學(xué)概論的期末復(fù)習(xí)范圍和題型有沒有什么變化?
唐玉蘭:題型沒有大的變化。內(nèi)容上按期末復(fù)習(xí)進行。尚有什么問題可來電。
厲嘉玲:案例分析是否作為今年的考試類型之一?
唐玉蘭:今年有理論聯(lián)系實際的題目,但純案例分析的題基本不涉及.
唐玉蘭:尚有的學(xué)校反映沒有拿到期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊和形成性考核冊。請注意主教材《物流學(xué)
概論》是獨立發(fā)行,而輔導(dǎo)教材是打包發(fā)行,涉及:物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)、期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊和形成
性考核冊。請各校在訂主教材時一并訂輔導(dǎo)教材。都是由中央電大出版社發(fā)行。
周方杰:我們請清華大學(xué)的專家對我們這門課進行了系統(tǒng)的講授,對于我們的學(xué)習(xí)是有幫助
的。并且我們在網(wǎng)上尚有供老師們備課用的PPT講稿,重要是拋磚引玉的作用,我們還進行
了適當?shù)男薷模諘匦聜髟诰W(wǎng)上。還請多多指教。
唐玉蘭:你的想法很好。
唐玉蘭:可簡樸說一下。
武劍:各位老師在教學(xué)中有什么好的經(jīng)驗和建議一起交流一下!
唐玉蘭:我國現(xiàn)代物流業(yè)己跨越“起步期”,進入健康、快速、全面發(fā)展的新階段。
據(jù)國家發(fā)改委、國家記錄局、中國物流與采購聯(lián)合會記錄,“十五''時期,我國社會物流總
額達158.7萬億元,比“九五”時期增長近1.4倍,年均增長23%。扣除價格因素,年均增長1
5%左右,明顯快于同期GDP增長9.5%的水平。而我國社會物流總費用與GDP的比例,則
由2023年的19.4%下降到2023年的18.3%,標志著我國現(xiàn)代物流的專業(yè)化水平和服務(wù)效率
不斷提高口]。經(jīng)測算,2023年全國社會物流總額為74.8萬億元,同比增長25.5%;物
流業(yè)增長值完畢16717億元,同比增長18.4%;社會物流總費用為44330億元,同比增長15.
4%,呈繼續(xù)擴大態(tài)勢;但是社會物流總費用與GDP的比例有所下降,比上年減少了0.3個百
分點,下降為18.0%。
王芳:老師!我不能理解“十五”期和“九五”期是什么意思?
周方杰:“十五”是指我國國民經(jīng)濟發(fā)展第十個五年計劃,我們國家從五十年代開始制定五
年為一個周期的國民經(jīng)濟發(fā)展計劃。“九五”是指第九個五年計劃。
王芳:哦!我明白了。謝謝老師!
周方杰:不用客氣,有什么問題我們隨時交流。
周方杰:我在網(wǎng)上看到一篇介紹深圳物流的文章,請大家瀏覽:
2023年深圳物流業(yè)發(fā)展趨勢分析2023-03-1210:1I文章來源:商務(wù)部駐深圳特辦
2023年深圳市物流業(yè)記錄報告顯示,2023年深圳市現(xiàn)代物流業(yè)獲得了快速發(fā)展:物流業(yè)
整體規(guī)模繼續(xù)擴大,物流業(yè)總產(chǎn)值達成1374.03億元,與上年同期相比增長了414.0
5億元,全年實現(xiàn)物流業(yè)增長值547.55億元,全市社會物流總額為19188.34億元,比
2023年增長28.27%.
目前,以第三方物流公司為主的深圳市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模逐步成型,擁有了一批服務(wù)水平
高、實力強的現(xiàn)代物流公司。以招商局、海格、騰邦、怡亞通、越海、亦禾等為代表的一批
第三方物流及供應(yīng)鏈管理型物流公司正在以超常規(guī)的速度發(fā)展。
憑借加快高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的春風,2023年深圳物流業(yè)將繼續(xù)保持強盛的發(fā)展勢頭,并會逐
步走向?qū)I(yè)化、規(guī)模化。
趨勢一:政府助力逐步增強
2023年深圳市發(fā)布1號文獻,將現(xiàn)代物流業(yè)列為發(fā)展高端服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容。根據(jù)規(guī)
劃,"十一五''期間,深圳將投資約1030億元,用于物流設(shè)施及相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè),可實現(xiàn)年物流
產(chǎn)業(yè)增長值822億元。目前,全市物流和貨運公司達3000多家,僅第三方綜合物流公司就
超過1000家,其中資產(chǎn)過億的30多家,而在前不久公布的中國物流百強公司獲獎名單中深
圳8家物流公司榜上有名,成為本次上榜公司最多的一個市。
趨勢二:深圳物流業(yè)大步邁向?qū)I(yè)化
中國科學(xué)院預(yù)測研究中心日前在一份研究報告中指出,2023年中國物流業(yè)專業(yè)化發(fā)展的
特性將更加明顯,其中冷鏈物流、危險品物流以及應(yīng)急物流等專業(yè)性較強的物流系統(tǒng)將從各
方面來保障公眾生產(chǎn)生活安全。據(jù)深圳市物流與采購聯(lián)合會介紹,深圳市專門從事冷鏈物流、
危險品物流以及應(yīng)急物流等專業(yè)性較強的物流公司不僅在數(shù)量和規(guī)模上走在全國前列,并且
大多數(shù)此類公司已經(jīng)形成其獨特的物流體系,其杰出的解決方案都成為內(nèi)地物流公司學(xué)習(xí)的
典范。
趨勢三:深圳物流人才供需通暢
隨著物流業(yè)的蓬勃興起,一方面是快速發(fā)展的物流業(yè),一方面是極度緊缺的物流人才,
物流人才成為制約物流業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。為了建立穩(wěn)定的物流人才輸入渠道,經(jīng)深圳市人
事局批準,深圳市物流與采購聯(lián)合會日前創(chuàng)辦全國首家物流人才市場,旨在緊密聯(lián)結(jié)人才供
需雙方,提供人才培訓(xùn)和人才中介服務(wù)。其中培訓(xùn)服務(wù)涉及組織國家職業(yè)物流師、國家注冊
采購師、采購與供應(yīng)鏈管理國際資格認證等專業(yè)培訓(xùn);中介服務(wù)涉及人才招聘服務(wù)、人才推
薦服務(wù)、人才外包服務(wù)、檔案管理和獵頭服務(wù)等。
趨勢四:物流市場大洗牌加速
深圳物流市場總體形勢仍保持旺盛的發(fā)展勢頭,但也有少部分打著物流的旗號從事惡性競
爭、非法營運等危害物流市場的現(xiàn)象,如套牌、丟貨損貨、非法速遞等。這些害群之馬的存
在不僅讓許多尚處在成長期的物流公司承擔著很大的風險,也擾亂了整個行業(yè)正常的市場秩
序,給深圳物流市場導(dǎo)致了不良的影響。
原中國郵政的政企分立,也加快了物流市場的重新洗牌。傳統(tǒng)壟斷行業(yè)的重新洗牌也給各
物流公司一個極大的發(fā)展良機。據(jù)深圳市物流與采購聯(lián)合會分析,深圳的物流行業(yè)正走到一
個發(fā)展的分水嶺,一方面,重點公司會越做越強,而假如小公司核心競爭能力較強,則也許走向
壯大,否則將被吞并甚至從市場上消失。
資料來源
蘇勝強:請問唐老師,今年的考試題型與去年是不是同樣的?考試題型
唐玉蘭:今年的期末考試題型和以往同樣沒有什么變化。
(1)單項選擇題:在所給的四個備選答案中選出一個對的答案,不需要作出解釋。此類題
目占所有試題分值的10%。
(2)多項選擇題:在所給的四個備選答案中選出一個對的答案,不需要作出解釋。此類題目占
所有試題分值的15%。
(3)判斷題:判斷所給命題是否對的。若論點對的,則戈『7";若論點錯誤,則戈『父此類題
目占所有試題分值的20%。
(4)填寫名詞:規(guī)定對基本概念可以理解和辨認。此類題目占所有試題分值的20%。
(5)簡答題:規(guī)定回答問題準確,并加以簡樸解釋和說明。只列要點只能獲得應(yīng)得分數(shù)的6
0%。此類題目占所有試題分值的20%。
(6)論述題:理論表述清楚,在列出要點時要聯(lián)系實際加以分析。此類題目占所有試題分
值的15%。
2.考核形式。形成性考核形式為平時作業(yè),期末考試形式為閉卷筆試。
3.考試時間。期末考試的答題時間為90分鐘。
蘇勝強:謝謝!
唐玉蘭:相關(guān)數(shù)據(jù)
2023年,全國社會物流總費用為33860億元,按現(xiàn)價計算,同比增長12.9%,增速比
上年回落3.7個百分點。2023年物流收入增長較快,全國物流業(yè)總收入為18791億元,
同比增長12.7%。其中,運送領(lǐng)域收入合計15924億元,同比增長10.5%,占總收入的
84.7%,保管收入2867億元,同比增長26.7%,占總收入的15.3%。
2023年,全國社會物流總費用為38414億元,同比增長13.5%(按現(xiàn)價計算),增速
比上年上升0.6個百分點。物流總費用與GDP的比率為18.3%,比上年下降0.2個百
分點。2023年,運送費用為21018億元,同比增長12.8%,占社會物流總費用的54.7%。
比2023年下降0.3%。2023年,保管費用為12331億元,同比增長16%,增幅比上年
提高0.1個百分點,也是物流費用中增長最快的部分,占社會物流總費用的32.1%,比上年
上升0.7個百分點。2023年的管理費用為5066億元,同比增長10.4%,增幅比上年回落
2.3個百分點,占社會物流總費用的13.2%,比上年下降0.4個百分點。2023年,全國物流業(yè)
增長值為14120億元,按可比價計算同比增長12.5%。占全國服務(wù)業(yè)增長值的17.1%,
比上年提高0.5個百分點。
2023年,我國國民經(jīng)濟繼續(xù)保持又好又快的發(fā)展趨勢,全年GDP增長達成11.5%的較高
水平。我國經(jīng)濟保持連續(xù)快速增長的因素是多方面的,其中物流業(yè)快速發(fā)展是經(jīng)濟又好又快
發(fā)展的重要基礎(chǔ)和支撐力量。一是物流業(yè)快速發(fā)展保證了國民經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)調(diào)性。據(jù)中國物
流與采購聯(lián)合會記錄核算,2023年,我國社會物流總額將達74.8萬億元,同比增長25.5%,
增幅比上年加快1.5個百分點。貨運總量達成226億噸,增長11.8%,高于GDP的增長水平。
這在前幾年是很少見的。物流業(yè)快速發(fā)展,為國民經(jīng)濟發(fā)展提供了快捷通暢的物流服務(wù),明
顯提高了經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)調(diào)性。二是物流業(yè)快速發(fā)展,對于我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式起到了積極
的推動作用。2023年,國內(nèi)物流業(yè)增長值預(yù)計可達1.68萬億元,同比增長18.8%,增幅比上
年同期加快6.3個百分點。物流業(yè)增長值占所有服務(wù)業(yè)增長值的比重由上年的17.1%提高
到17.5%左右,增長0.4個百分點,占GDP的比重由上年的6.7%提高到6.8%。這不僅
反映出物流業(yè)對國民經(jīng)濟的奉獻進一步增大,也凸顯物流業(yè)發(fā)展對于做大服務(wù)業(yè),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟
發(fā)展方式的重要作用。三是物流業(yè)快速發(fā)展,明顯提高了國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益。
2023年我國物流業(yè)將連續(xù)健康快速發(fā)展,社會物流總額將達成90萬億元人民幣,同比增
長20.3%;物流業(yè)增長值達成1.93萬億元人民幣,同比增長15.4%。同時,物流市場將
呈現(xiàn)出競爭日趨劇烈、增值服務(wù)潛力巨大、區(qū)域物流合作加強、物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的
態(tài)勢。
浙江李蕓:物流業(yè)在全國各重要地區(qū)快速發(fā)展,成為拉動經(jīng)濟發(fā)展的又一利潤增長點。假如有
機會,真希望在深圳電大老師們的指導(dǎo)下,各地電大老師共同搞一些相關(guān)的課題。可以運用
電大的系統(tǒng)優(yōu)勢,在全國各地做些調(diào)研。
周方杰:2023年我國物流業(yè)發(fā)展形勢分析與預(yù)測
1)國民經(jīng)濟發(fā)展帶動物流業(yè)繼續(xù)快速增長
分析表白,物流業(yè)與國民經(jīng)濟發(fā)展存在很強的正相關(guān)性。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,物
流業(yè)也在迅速增長。2023年中國物流業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)以下趨勢:
2)物流需求規(guī)模擴大,幅度明顯高于同期GDP增幅
根據(jù)物流記錄數(shù)據(jù),運用經(jīng)濟計量模型且考慮相關(guān)因素進行分析,預(yù)計2023年我國
社會物流總額約為90萬億元,同比增長20.3%.我國物流需求系數(shù)一直呈上升趨勢,“八五”
時期平均為1.6,“九五”為1.7,“十五”為2.2,2023年為2.8,2023年為3.2。2023年社
會物流總額與GDP相比的物流需求系數(shù)為3.3。上述數(shù)據(jù)表白,隨著我國工業(yè)化、城鄉(xiāng)化、
國際化、市場化進程的加快發(fā)展,我國經(jīng)濟對現(xiàn)代物流發(fā)展的依賴限度越來越高[4,5]。
物流需求規(guī)模擴大,為國民經(jīng)濟發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障,特別是對工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投
資、進出口貿(mào)易三大需求增長的支持更為明顯。國民經(jīng)濟的平穩(wěn)快速發(fā)展,反過來又促進物
流業(yè)的迅速發(fā)展。預(yù)計2023年社會物流總額中,工業(yè)品物流總額比重仍然最大,約為79.8
萬億元,同比增長21.3%,占社會物流總額的88.65%,成為帶動社會物流總額增長的重要
因素。進口物流總額約為8.13萬億元,同比增長12.2%,占社會物流總額的9%;農(nóng)產(chǎn)
品物流總額約為1.81萬億元,同比增長14.5%,占社會物流總額的2.01%;再生資源物
流總額約為0.28萬億元,同比增長15%,占社會物流總額的0.31%;單位與居民用品物
流總額為0.03萬億元,同比增長13.4%,占社會物流總額的0.03%。
3)物流業(yè)增長值增長較快,配送、加工等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)增勢突出
增長值是國民經(jīng)濟新核算體系使用的衡量社會生產(chǎn)活動的總量指標。預(yù)測分析表白,2023
年我國的物流業(yè)增長值將達成1.93萬億元,同比增長15.4%。增速略緩于2023年的18.4%,
以及2023年的16.3%。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,預(yù)計此后幾年物流業(yè)增長值繼續(xù)
高速增長,增長速度將保持在15%左右。
預(yù)計2023年物流業(yè)增長值中,交通運送業(yè)將完畢14419億元,占物流業(yè)增長值的74%.
同比增長15%;倉儲業(yè)完畢885億元,占物流業(yè)增長值的5%;同比增長15.5%;貿(mào)易業(yè)完畢
2326億元,占物流業(yè)增長值的12%,同比增長14.2%;郵政業(yè)完畢142億元,占物流
業(yè)增長值的1%,同比增長13.2%;配送、加工和包裝業(yè)完畢1541億元,占物流業(yè)增長值
的8%,同比增長23.8%。雖然配送、加工和包裝業(yè)絕對規(guī)模不大,但增幅位居各行業(yè)之首,表
白配送、加工等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)在我國正加速發(fā)展。
唐玉蘭:值得學(xué)習(xí)
周方杰:唐老師:請問今年基本概念有什么變化?有什么需要注意的地方?
唐玉蘭:最重要掌握的概念有:1、物流學(xué)2、效益背反3、第三利潤源4、運送合理化5、
配送6、物流基地7、第三方物流8、第四方物流9、供應(yīng)鏈10、物流公司11、回收物流12、
公司物流13、電子商務(wù)14、國際公約15、橫向物流聯(lián)盟16、物流一體化17、國際多式
聯(lián)運18、國際慣例19、虛擬物流(答案在物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)和期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)中)
周方杰:對不起,我是說重點掌握的概念有什么變化?
唐玉蘭:我明白。
唐玉蘭:請告知
浙江李蕓:上個學(xué)期,及格率是84.61%。平均分為69.77。
唐玉蘭:謝謝李老師。我們在一起努力。
周方杰:唐老師:請問期末考試客觀題內(nèi)容應(yīng)當如何掌握?“導(dǎo)學(xué)”的內(nèi)容太多了。
唐玉蘭:客觀題:(單項選擇題、多項選擇題、判斷題)基本重要是期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊、形成性
考核冊上的,《物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)》中有一部分題。
周方杰:唐老師:請問這次期末考試問答題占多少比例?
唐玉蘭:簡答題、論述題這次考試占35%,簡答題兩題20分,論述題一題15分。基本上是期
末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊和形成性考核上的內(nèi)容。在理解題目時既要從基本理論出發(fā)又要結(jié)合實際分析,
同時還要注意對本章的內(nèi)容的整體把握。基本理論的答案可參看物流學(xué)概論導(dǎo)學(xué)中。
周方杰:唐老師:請問我們?nèi)绾沃笇?dǎo)學(xué)生搞好期末復(fù)習(xí)?
唐玉蘭:請按期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)進行復(fù)習(xí)。
唐玉蘭:請掌握各章重點內(nèi)容
在期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)冊第一章中重點問題里我們規(guī)定掌握物流在國民經(jīng)濟中的地位和作用,
事實上通過這一重點我們要明白發(fā)展現(xiàn)代物流的意義。
在第二章物流基本理論中,我們規(guī)定重點掌握物流業(yè)發(fā)明的基本價值的重要內(nèi)容。教材
對此問題講的比較清楚。
在第三章物流活動的基本范圍中,這章的內(nèi)容很豐富,要對物流活動的基本范圍都要有所
了解。如:如何實現(xiàn)合理采購?裝卸合理化的重要目的。儲存物資按重要限度進行分類管理
的方法。流通加工與生產(chǎn)加工有什么不同特點以及理解這個問題的現(xiàn)實意義。還可以結(jié)合我
國實際,談?wù)剳?yīng)當如
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