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文檔簡介

01航班客座利用率02航班載運率03飛機利用率04飛機生產率05噸公里成本06航班正常率PART1航班客座利用率1、航班客座利用率航班客座利用率指航空器承運的旅客數量與航空器可提供的座位數之比，它反映了航空器座位的利用程度，是體現航班效益和空運企業經濟效益的重要指標。其計算公式為：PART2航班載運率2、航班載運率航班載運率是指航空器執行航班飛行任務時的實際業務載重與可提供的最大業務載運能力（簡稱最大業載或最大商載）之比。它反映了飛機綜合載運能力（即客貨載運能力）的利用程度，其計算公式為：PART3飛機利用率3、飛機利用率飛機利用率指一架飛機在一定時間內（一般為一年或一日）的生產飛行小時數，它是從時間角度反映飛機的利用程度。飛機每年用于運輸飛行的時間稱年利用率，以天計算的稱為日利用率。PART4飛機生產率4、飛機生產率飛機生產率又稱飛機小時生產率。指一定時間內某型飛機每一飛行小時所完成的周轉量，其計算公式為：PART5噸公里成本5、噸公里成本噸公里成本指航空運輸企業每完成一噸公里運輸，平均消耗的各項費用開支，是考核航空企業經濟效益的綜合性指標之一。其計算公式為：PART6航班正常率6、航班正常率航班正常率是指正常運行的航班數占計劃航班數的百分比。其計算公式為：正常航班必須符合以下條件：（1）在計劃關艙門時間后規定的機場地面滑行時間之內起飛，且不發生返航、備降

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