ICS35.240.01CCSL67江蘇省地方標準DB32/T2618—2023代替DB32/T2618—2014高速公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范Safetytechnicalspecificationforexpresswayengineeringconstruction2023?12?01發(fā)布2024?01?01實施江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布ⅠDB32/T2618—2023前言 Ⅴ1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14安全管理基本要求 24.1組織管理 24.2人員管理 34.3設(shè)備管理 34.4安全生產(chǎn)費用管理 44.5技術(shù)管理 44.6過程管理 54.7應急管理 55通用安全技術(shù)要求 55.1勞動防護用品 55.2臨時用電 65.3消防 75.4支架及模板工程 95.5鋼筋工程 105.6混凝土工程 115.7焊接與熱切割 115.8起重吊裝 125.9高處作業(yè) 135.10水上水下作業(yè) 155.11大型構(gòu)件運輸 175.12人行通道 195.13安全標志標牌 206駐地建設(shè)及臨時設(shè)施 206.1駐地建設(shè) 206.2臨時設(shè)施 227路基工程 237.1一般規(guī)定 237.2地基處理 24ⅡDB32/T2618—20237.3填方路基 247.4挖方路基 25 25 258路面工程 268.1一般規(guī)定 26 268.3瀝青面層 268.4水泥混凝土面層 279橋梁工程 279.1一般規(guī)定 279.2基礎(chǔ)工程 28 349.4預應力工程 359.5梁式橋 359.6拱橋 389.7斜拉橋 409.8懸索橋 429.9橋面系及附屬工程 4510隧道工程 4610.1一般規(guī)定 4610.2山嶺隧道 4610.3明挖隧道 5710.4盾構(gòu)隧道 5811改擴建工程 6011.1一般規(guī)定 6011.2邊通車邊施工 6011.3拆除工程 6011.4跨線施工 6312附屬工程 6312.1一般規(guī)定 6312.2房建工程 6312.3其他 6313特殊季節(jié)與特殊環(huán)境施工 6413.1一般規(guī)定 6413.2冬期施工 64ⅢDB32/T2618—202313.3雨期施工 6413.4熱期施工 6413.5有限空間作業(yè) 6513.6夜間施工 6513.7防汛防臺 6514信息化管理 65附錄A（規(guī)范性）危大工程一覽表 67參考文獻 72ⅤDB32/T2618—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替DB32/T2618—2014《江蘇省高速公路建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，與DB32/T2618—2014相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：a）增加了應急管理的要求（見4.7c）增加了沉入樁、地下連續(xù)墻、頂推、節(jié)段梁預制及拼裝的要求（見第9章d）刪除了人工挖孔樁、扣件式支撐架和袋裝水泥的要求（見2014年版的第9章h）增加了信息化管理的要求（見第14章）。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：江蘇省交通工程建設(shè)局、江蘇省交通工程集團有限公司、鎮(zhèn)江百安安全環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司、中交二航局第四工程有限公司、中交一公局第二工程有限公司、中交隧道工程局有限公司、南京飛搏智能交通技術(shù)有限公司。本文件于2014年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。1DB32/T2618—2023高速公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了高速公路工程施工安全管理及技術(shù)要求。本文件適用于高速公路（包括以高速公路為主體的過江通道）工程的施工安全作業(yè)，其他等級公路工程施工作業(yè)可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2893.5圖形符號安全色和安全標志第5部分：安全標志使用原則與要求GB2894安全標志及其使用導則GB3608高處作業(yè)分級GB5725安全網(wǎng)GB5768（所有部分）道路交通標志和標線GB/T5972起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢GB6095墜落防護安全帶GB6722爆破安全規(guī)程GB/T9465高空作業(yè)車GB13495.1消防安全標志第1部分：標志GB19155高處作業(yè)吊籃JGJ46施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ/T231建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標準JGJ311建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF90公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3660公路隧道施工技術(shù)規(guī)范DB32/T4321公路工程施工安全管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1特種設(shè)備specialequipment動車輛等。[來源：JTGF90—2015，2.0.6]2DB32/T2618—20233.2關(guān)鍵設(shè)備keyequipment未列入特種設(shè)備名錄，但在施工生產(chǎn)中危險性較大的設(shè)備或設(shè)施。3.3主要設(shè)備majorequipment在施工生產(chǎn)中存在危險性的設(shè)備。注：包括但不限于拌和設(shè)備、樁工機械、場內(nèi)機動車輛、運輸設(shè)備以及其他危險性較大的設(shè)備。3.4一般設(shè)備generalequipment施工生產(chǎn)中使用的中小型設(shè)備。注：包括但不限于鋼筋加工機械、模板加工機械、手持電動工具等。3.5危險性較大的分部分項工程divisionalwork&subdivisionalworkwithhigherrisk危大工程施工過程中存在的、可能導致作業(yè)人員群死群傷或造成重大財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的分部分項工程。[來源：JTGF90—2015，2.0.8]3.6關(guān)鍵作業(yè)keyoperation在危大工程施工過程中，直接使用關(guān)鍵設(shè)備從事高風險工序的作業(yè)活動。注：包括但不限于爬模的安裝拆除和爬升、翻模的安裝拆除、移動模架的安裝、拆除和移動、掛籃的安裝、拆除和移動、頂推作業(yè)、隧道鉆孔作業(yè)、盾構(gòu)機掘進作業(yè)、盾構(gòu)換刀作業(yè)、工程用船舶作業(yè)等。3.7關(guān)鍵設(shè)備作業(yè)人員keyequipmentoperator在關(guān)鍵作業(yè)施工過程中，直接操作或指揮關(guān)鍵設(shè)備的作業(yè)人員。3.8人行通道pedestrianpath單獨設(shè)置，專供人員水平和上下通行的通道及平臺。4安全管理基本要求4.1組織管理4.1.1工程開工前，施工單位應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)，組織機構(gòu)框圖中應明確各層級負責人的姓名。施工單位安全管理人員發(fā)生變更時，應及時履行變更手續(xù)。注：安全管理人員包括施工合同段的項目經(jīng)理（項目負責人）、項目副經(jīng)理、項目總工程師、專職安全員等，項目副經(jīng)理包含生產(chǎn)副經(jīng)理、安全副經(jīng)理（安全總監(jiān)）等。4.1.2施工單位應建立安全生產(chǎn)責任體系，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，并定期對責任落實情況進行考核。4.1.3施工單位應配備項目安全副經(jīng)理（安全總監(jiān)）。施工單位應根據(jù)工程施工作業(yè)特點、安全風險以及施工組織難度，按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。3DB32/T2618—20234.1.4工程開工前，施工單位應制定項目安全生產(chǎn)管理制度，基本制度應包含但不限于表1中的制度。項目安全生產(chǎn)管理制度應以文件形式下發(fā)，并向監(jiān)理單位報備。表1安全生產(chǎn)管理基本制度一覽表序號制度名稱序號制度名稱1全員安全生產(chǎn)責任制度13項目主要負責人帶班生產(chǎn)制度2平安工地建設(shè)制度14安全會議制度3人員管理制度15安全教育培訓制度4專業(yè)（勞務）分包單位管理制度16安全技術(shù)交底制度5施工班組建設(shè)和管理制度17安全檢查和整改制度6設(shè)備管理制度18安全考核和獎懲制度7安全物資管理制度19臨時用電安全管理制度8臨時設(shè)施管理制度20消防安全管理制度9安全風險分級管控制度21危險化學品安全管理制度10事故隱患排查和治理制度22安全生產(chǎn)費用管理制度11危大工程安全管理制度23應急管理制度12安全生產(chǎn)條件檢查制度24生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理制度4.1.5工程分包時，分包合同中應明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務。4.2人員管理4.2.1施工單位應對所有進場人員及時分類辦理實名登記手續(xù)并進行動態(tài)管理，項目負責人、專職安全員、特種作業(yè)人員及特種設(shè)備作業(yè)人員應進行單獨登記管理。4.2.2項目安全管理人員應持證上崗，安全副經(jīng)理（安全總監(jiān)）宜持有注冊安全工程師證書。4.2.3特種作業(yè)人員及特種設(shè)備作業(yè)人員應持證上崗。有關(guān)法律、行政法規(guī)和行業(yè)主管部門對其他作業(yè)人員管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。4.2.4施工單位與從業(yè)人員訂立的勞動合同，應載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動安全、防止職業(yè)危害等事項。施工單位應向從業(yè)人員書面告知危險崗位的操作規(guī)程。4.2.5施工單位應對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓。新進場人員和作業(yè)人員進入新的施工現(xiàn)場或者轉(zhuǎn)入新的崗位前，施工單位應對其進行安全生產(chǎn)培訓和考核。關(guān)鍵作業(yè)實施前，施工單位應對關(guān)鍵設(shè)備作業(yè)人員進行現(xiàn)場實操培訓。施工單位采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的，應對作業(yè)人員進行相應的安全生產(chǎn)教育培訓，作業(yè)前應進行崗位風險提示。4.2.6施工單位應辦理工傷保險和安全生產(chǎn)責任保險，并為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。4.2.7從業(yè)人員上崗前應進行體檢，不應使用未成年工和超齡人員，不應安排女職工及有病史人員從事有關(guān)禁忌作業(yè)。4.2.8從業(yè)人員進出施工現(xiàn)場不應使用工程貨運車輛運送。4.3設(shè)備管理4.3.1設(shè)備進場后，施工單位應及時組織驗收，并按照特種設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備及一般設(shè)備分類登4DB32/T2618—20234.3.2施工單位租賃設(shè)備時，應與出租單位簽訂承租合同，明確各自安全生產(chǎn)管理職責。4.3.3特種設(shè)備應經(jīng)法定檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可使用，并在負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記。檢測合格證書、使用登記證書和特種設(shè)備作業(yè)人員證書應置于或附著于特種設(shè)備的顯著位置。4.3.4關(guān)鍵設(shè)備投入使用前，施工單位應組織相關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。4.3.5施工單位應分類建立設(shè)備管理臺賬，特種設(shè)備及關(guān)鍵設(shè)備應實行“一機一檔”管理，臺賬應包括但不限于：a）設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件；b）設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；c）設(shè)備的日常使用狀況記錄；d）設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護保養(yǎng)記錄；e）設(shè)備的運行故障和事故記錄；f）特種設(shè)備作業(yè)人員證書、關(guān)鍵設(shè)備作業(yè)人員證書（如有4.4安全生產(chǎn)費用管理4.4.1項目開工前，施工單位應編制安全生產(chǎn)費用總體使用計劃，隨開工報告報監(jiān)理審批。4.4.2安全生產(chǎn)費用計量憑證應經(jīng)專職安全員、安全副經(jīng)理（安全總監(jiān)）與項目經(jīng)理簽認后，報監(jiān)理審核，并經(jīng)建設(shè)單位同意后據(jù)實列支，不應挪用。4.4.3施工單位應建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬。4.5技術(shù)管理4.5.1工程開工前，施工單位應編制施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計應包括安全技術(shù)措施和臨時用電方案。4.5.2施工單位應根據(jù)總體風險評估的結(jié)論開展施工安全專項風險評估，施工安全專項風險評估應在評估單元施工前完成。4.5.3施工單位應根據(jù)風險辨識和評估結(jié)果編制風險源清單。施工單位應對風險進行分級管控，重大風險源應制定管控方案，并對重大風險源管控措施落實情況進行檢查，對作業(yè)人員履行風險告知手續(xù)。4.5.4施工單位應識別和確定危大工程，制定危大工程專項施工方案編制計劃。專項施工方案編制計劃應根據(jù)施工實際情況進行動態(tài)更新，并報監(jiān)理單位審批。4.5.5施工單位應在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項施工方案，需驗算的應附安全驗算結(jié)果，超過一定規(guī)模危大工程專項施工方案應組織專家論證，需要經(jīng)第三方復核的應提供驗算復核資料。專項施工方案應由施工單位技術(shù)負責人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。危大工程專項施工方案的編制、復核和專家論證工作應符合附錄A的規(guī)定。4.5.6施工單位應嚴格按照專項施工方案組織施工，不應擅自修改專項施工方案。因規(guī)劃調(diào)整、設(shè)計變更等原因確需調(diào)整的，應對修改后的專項施工方案重新進行審核和論證。4.5.7施工單位應在施工現(xiàn)場顯著位置公告危大工程名稱、施工時間和具體責任人員，并在危險區(qū)域設(shè)置安全警示標志。4.5.8關(guān)鍵作業(yè)實施前，項目總工程師應組織對關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備作業(yè)人員、作業(yè)環(huán)境進行檢查。4.5.9對于需要驗收的危大工程，施工單位應組織相關(guān)人員進行驗收。驗收合格的，應經(jīng)施工單位項目總工程師及總監(jiān)理工程師簽字確認后，方可進入下一道工序。危大工程驗收合格后，施工單位應在施工5DB32/T2618—2023現(xiàn)場明顯位置設(shè)置驗收標識牌，公示驗收時間及責任人員。4.5.10專職安全員應對專項施工方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對未按照專項施工方案施工的，應要求立即整改，并及時報告項目經(jīng)理，項目經(jīng)理應及時組織限期整改。4.5.11施工單位應對危大工程進行施工監(jiān)測和安全巡視，發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況，應立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。4.6過程管理4.6.1工程開工前，建設(shè)單位應對安全生產(chǎn)條件進行核查，同時將審核結(jié)果報工程安全監(jiān)管機構(gòu)備案。4.6.2危大工程施工前，施工單位應開展安全生產(chǎn)條件檢查，監(jiān)理單位應對危大工程安全生產(chǎn)條件進行審核，審核結(jié)果應報建設(shè)單位確認。危大工程安全生產(chǎn)條件發(fā)生變化的，應重新組織開展安全生產(chǎn)條件核查。4.6.3施工現(xiàn)場從業(yè)人員上崗前應經(jīng)過三級安全教育培訓，學時不少于32學時，并經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)；項目施工期間每年還應接受不少于2次在崗安全繼續(xù)教育，其中項目負責人、專職安全員、特種作業(yè)人員不少于32學時，其他人員不少于20學時。換崗、復工或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的從業(yè)人員應接受不少于8學時的崗前安全教育培訓。4.6.4安全技術(shù)交底應采用三級交底。主要工序和特殊工序應由項目總工程師對主管施工員進行交底；主管施工員再向施工班組負責人進行技術(shù)交底；班組負責人對作業(yè)人員進行技術(shù)交底，并由雙方簽字確認。施工過程中施工方法、作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化時，應重新進行交底。4.6.5施工單位每月應至少召開1次安全生產(chǎn)會議，參加人員應包括但不限于項目安全管理人員、部門負責人及施工班組負責人。對于危大工程專項施工方案的審查、重大事故隱患的整改、重要的施工節(jié)點等，應召開安全專題會議。4.6.6項目負責人應切實履行領(lǐng)導帶班生產(chǎn)安全職責，每月應組織不少于1次的安全大檢查；遇有惡劣自然條件、重大節(jié)假日、重大活動、重要施工節(jié)點、停工整改復查以及開展專項安全生產(chǎn)活動等，應組織安全專項檢查。專職安全員應每天對施工現(xiàn)場進行安全巡查。4.6.7施工單位應按要求開展平安工地建設(shè)，定期開展平安工地自我考評，并接受上級主管部門、建設(shè)單位和監(jiān)理單位等對其安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，施工單位應按要求及時進行整改并反饋。4.7應急管理4.7.1施工單位應根據(jù)工程項目特點和風險評估情況分別制定專項應急預案及現(xiàn)場處置方案，并以文件形式發(fā)布。4.7.2施工單位應建立應急組織機構(gòu)，指定應急值班人員，配備必要的應急救援裝備及物資，并定期進行4.7.3施工單位應開展應急預案、應急知識、自救互救和避險逃生技能的培訓。4.7.4施工單位應每年至少組織一次專項應急預案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。4.7.5事故發(fā)生后，施工單位應立即啟動應急預案，組織現(xiàn)場救援，同時按規(guī)定及時如實上報。5通用安全技術(shù)要求5.1勞動防護用品5.1.1施工單位應根據(jù)具體工種、勞動環(huán)境和施工條件，為從業(yè)人員配備勞動防護用品。6DB32/T2618—20235.1.2施工單位應建立勞動防護用品的采購驗收、保管、發(fā)放領(lǐng)用等管理臺賬。5.1.3進入施工現(xiàn)場的人員應正確佩戴安全帽。粉塵場所作業(yè)人員應佩戴防塵口罩；高處作業(yè)人員應穿防滑鞋，佩戴安全帶；水上作業(yè)人員應穿救生衣；電工應戴絕緣手套，穿絕緣鞋；電焊工應使用防護面罩。5.2臨時用電5.2.1施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上時，應由電氣工程技術(shù)人員組織編制臨時用電組織設(shè)計，內(nèi)容應包括工程現(xiàn)場所有二級及以上的配電布置位置及線路走向圖。現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺以下或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以下時，應制定安全用電和電氣防火措施。臨時用電應由專職電工進行操作。5.2.2施工現(xiàn)場臨時用電管理、外電線路與電氣設(shè)備防護、接地與防雷、配電室與自備電源、配電線路、配電箱及開關(guān)箱、電動機械和手持式電動工具以及照明等，應符合JGJ46的規(guī)定。5.2.3施工現(xiàn)場與外電線路安全距離應符合表2~表5的規(guī)定。達不到表中規(guī)定的安全距離要求時，應采取絕緣隔離防護措施，并懸掛醒目的安全警告標志。表2在建工程（含腳手架）周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓等級/kV<11~1035~110220330~500最小安全操作距離/m4.010.015.0表3施工現(xiàn)場的機動車道與架空線路交叉時的最小垂直距離外電線路電壓等級/kV<11~1035最小垂直距離/m表4防護設(shè)施與外電線路之間的最小安全距離外電線路電壓等級/kV≤1035110220330500最小安全距離/m4.0表5起重機與架空線路邊線之間的最小安全距離外電線路電壓等級/kV<11035110220330500沿垂直方向最小安全距離/m4.0沿水平方向最小安全距離/m4.05.2.4現(xiàn)場開挖溝槽的邊緣與外電埋地纜溝槽邊緣之間的距離不應小于500mm。5.2.5架空線路應采用絕緣導線，應有短路保護和過載保護。架空線路與鄰近線路或設(shè)施的距離應符合表6規(guī)定的要求。7DB32/T2618—2023表6架空線路與鄰近線路或設(shè)施的距離項目鄰近線路或設(shè)施類別最小凈空距離/m過引線、接下線與鄰線0.13架空線與拉線電桿外緣0.05樹梢擺動最大時0.50最小垂直距離/m同桿架設(shè)下方的廣播、通信線路最大弧垂與地面最大弧垂與建設(shè)工程頂端與鄰近線路交叉施工現(xiàn)場機動車道鐵路軌道1kV以下1~10kV4.0最小水平距離/m電桿至路基邊緣電桿至鐵路軌道邊緣邊線與建筑物凸出部分桿高（m）+3.05.2.6當采用電纜線路時，應采用五芯電纜，各種電纜線路均應有短路和過載保護，且電纜線路應采用埋地或架空的方式敷設(shè)，不應沿地面明設(shè)。電纜采用埋地敷設(shè)時，敷設(shè)的深度不應小于0.7m，并應在其路徑上設(shè)方位標志。電纜采用架空架設(shè)時，應采用絕緣導線經(jīng)橫擔和絕緣子架設(shè)在專用電桿上；電纜不應架設(shè)在樹木、腳手架或其他設(shè)施上。5.2.7室內(nèi)配線進戶線的室外端應采用絕緣子固定，過墻應穿管保護，距地面不小于2.5m。5.2.8配電箱、開關(guān)箱應選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，其電器元件應通過國家“3C”認證。配電箱、開關(guān)箱的箱門應配鎖，箱門外側(cè)應標明編號、名稱、用途、責任人及聯(lián)系電話；箱門內(nèi)側(cè)標明分路標記及系統(tǒng)接線圖、電工巡查記錄表、漏保試跳記錄表等。動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置。5.2.9分配電箱與開關(guān)箱的水平距離不應超過30m；開關(guān)箱與其控制的固定用電設(shè)備的距離不宜超過5.2.10接地與防雷符合下列規(guī)定。a）施工現(xiàn)場的起重機、門式起重機等設(shè)備，以及鋼支架、鋼管腳手架和鋼結(jié)構(gòu)大棚等金屬結(jié)構(gòu)工程位于相鄰構(gòu)筑物防雷裝置接閃器的保護范圍以外時，應安裝防雷裝置，并定期檢查及維護。b）人工接地體（極）應根據(jù)設(shè)計要求的數(shù)量、材料、規(guī)格進行接地體（極）的加工，材料宜采用角鋼、圓鋼、鋼管等，不應采用鋁導體和螺紋鋼。接地體（極）的埋設(shè)深度不宜小于0.6m；垂直接地體（極）的長度宜為2.5m，間距不宜小于5m。c）防雷裝置應通過氣象部門或具有相應資質(zhì)的單位驗收。5.2.11潮濕場所應選用密閉型防水照明器。有爆炸和火災危險的場所應選用防爆型照明器。5.2.12電動機械或手持式電動工具的開關(guān)箱內(nèi)，應裝設(shè)隔離開關(guān)或具有可見分斷點的斷路器及控制裝置。5.2.13手持式電動工具負荷線應采用耐氣候型的橡膠護套銅芯軟電纜，電纜不應有接頭，使用前應進行絕緣檢查和空載檢查，合格后方可使用。5.2.14生活區(qū)內(nèi)的電箱應安裝限流器，宜設(shè)置集中充電區(qū)。5.3消防5.3.1施工單位應針對具體情況制定消防安全管理制度，繪制消防平面布置圖，配備消防器材、設(shè)置消防通道并保持暢通。5.3.2施工單位應明確施工現(xiàn)場消防安全責任，確定消防安全負責人和重點防火部位消防責任人，組建義務消防隊，制定消防安全應急預案并定期組織演練。5.3.3施工現(xiàn)場臨時用房、臨時設(shè)施的布置應滿足現(xiàn)場防火、滅火及人員安全疏散的要求，臨時辦公、生8DB32/T2618—2023活、生產(chǎn)、物料存貯等功能區(qū)宜相對獨立布置，防火間距應符合表7的規(guī)定。表7臨時用房及臨時設(shè)施的防火間距單位為米名稱辦公區(qū)住宿區(qū)發(fā)動機房變配電房可燃材料庫房廚房間鍋爐房可燃材料加工場固定動火作業(yè)區(qū)易燃易爆危險品區(qū)辦公區(qū)、住宿區(qū)44557710發(fā)動機房、變配電房44557710可燃材料庫房55557710廚房間、鍋爐房55557710可燃材料加工場777771010固定動火作業(yè)區(qū)7777101012易燃易爆危險品區(qū)101010101012125.3.4雙層臨時用房每層建筑面積大于200m2時，應設(shè)置至少兩部疏散樓梯，房間疏散門至疏散樓梯的距離不應超過25m。單面布置用房時，疏散走道的凈寬度不應小于1m；雙面布置用房時，疏散走道的凈寬度不應小于1.5m。疏散樓梯的凈寬度不應小于疏散走道的凈寬度，傾斜角一般不宜大于45°;樓梯不應采用螺旋樓梯和扇形踏步，且不應有影響安全疏散的突出物或堆積物。5.3.5施工場所設(shè)置在地面上的臨時疏散通道，其凈寬度不應小于1.5m。設(shè)置在腳手架上的臨時疏散通道應采用不燃材料搭設(shè)，其凈寬度不應小于600mm。疏散通道坡度大于25°時，應設(shè)置臺階踏步或防滑條；側(cè)面臨空時，應沿臨空面設(shè)置高度不小于1.2m的防護欄桿。5.3.6腳手架、支架的架體應采用不燃材料搭設(shè)，其安全防護網(wǎng)及臨時疏散通道的安全防護網(wǎng)應采用阻燃型安全防護網(wǎng)。5.3.7瀝青混凝土拌和站使用天然氣符合下列規(guī)定：a）設(shè)計、安裝單位應具備相應的資質(zhì)；b）安裝前應進行專項設(shè)計，明確安全技術(shù)措施，安全距離應滿足要求；c）專項設(shè)計應通過專項評估后實施；d）安裝完成后，施工單位應與設(shè)計、評估、安裝等單位共同驗收；e）應按規(guī)定對燃氣裝置、設(shè)施和消防設(shè)施進行檢查。5.3.8伙房（廚房）等使用可燃氣體的場所，應安裝可燃氣體報警裝置。5.3.9焊接、切割、烘烤或加熱等動火作業(yè)前，應對作業(yè)現(xiàn)場的可燃物進行清理或隔離。作業(yè)現(xiàn)場應加強巡查，高處電焊、氣割作業(yè)時應安排專人監(jiān)護。5級以上大風時，應停止露天焊接、切割等作業(yè)。具有火災、爆炸危險的場所不應明火作業(yè)。5.3.10施工現(xiàn)場應按火災種類、危險等級等因素配置滅火器，宜選用干粉滅火器。高處、水上、臨時用房等場所應選擇手提式滅火器；燃油、燃氣、瀝青、瀝青導熱油等重點消防場所應同時選配手提式、推車式滅火器，并設(shè)置砂箱。5.3.11滅火器應設(shè)置在明顯和便于取用的位置，擺放穩(wěn)固。設(shè)置在室外的滅火器，應有相應的保護措施。手提式滅火器宜設(shè)置在滅火器箱內(nèi)或掛鉤、托架上，其頂部離地面高度不應大于1.5m，底部離地面高度不宜小于80mm。5.3.12發(fā)電機房、變配電房、水泵房、疏散通道及無天然采光的作業(yè)場所等應配備臨時應急照明器材。5.3.13施工單位應按照GB13495.1規(guī)定在消防重點場所醒目位置設(shè)置消防安全標志及標識牌，并告知作業(yè)人員維護、使用消防器材以及緊急情況下逃生自救的方法和要求。9DB32/T2618—20235.4支架及模板工程5.4.1一般規(guī)定影響。5.4.1.2施工單位應按設(shè)計文件對進場后的模板和支架構(gòu)配件進行驗收。5.4.1.3支架、模板安裝與拆除時，應設(shè)定警戒區(qū)，并設(shè)置安全標志，非作業(yè)人員不應進入。5.4.1.4支架、模板的拆除期限和拆除程序等應按施工組織設(shè)計和專項施工方案的要求進行，由專人統(tǒng)一指揮。5.4.1.5支架拆除應“先搭后拆、后搭先拆”，先拆非承重模板、后拆承重模板；應由上而下逐層拆除，不應上下多層交叉作業(yè)；拆除過程中，已松開或未拆除部分應保持穩(wěn)定，必要時加設(shè)臨時支撐。墩、臺的模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。5.4.1.6承重支架、模板，應在混凝土強度達到設(shè)計要求后拆除。拆除梁、板等結(jié)構(gòu)的承重模板時，應橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。5.4.1.7高處作業(yè)時，安裝、拆除人員應使用穩(wěn)固的登高工具、防護用品。5.4.1.86級及以上大風及霧、雨、雪等惡劣天氣時，應停止支架、模板安裝與拆除作業(yè)，雨、雪后作業(yè)應有防滑措施。5.4.2支架5.4.2.1鋼管支撐架宜選用承插型盤扣式鋼管支架或樁、柱梁式支架。支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，應能承受施工過程中所產(chǎn)生的各種荷載和可能發(fā)生的振動和偶然撞擊。5.4.2.2支架支撐體系符合下列規(guī)定：a）支架基礎(chǔ)應根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場地地質(zhì)等情況進行設(shè)計及驗算；b）支架基礎(chǔ)的場地應設(shè)排水措施，遇洪水或大雨浸泡后，應重新檢驗支架基礎(chǔ)、驗算支架受力；c）支架基礎(chǔ)施工后應檢查驗收；d）支架在搭設(shè)過程中應按規(guī)定進行驗收，安裝完成后應進行全面的檢查驗收；e）使用前應分級預壓；f）預壓加載、卸載應按預壓方案要求實施，使用沙（土）袋預壓時應采取防雨措施；g）支架應設(shè)置可靠的接地裝置。5.4.2.3樁、柱梁式支架符合下列規(guī)定：a）鋼管樁的承載力應滿足設(shè)計要求；b）縱梁之間應設(shè)置安全可靠的橫向連接；c）搭設(shè)完成后應檢查驗收；d）跨通行道路時，應按照GB5768（所有部分）的要求設(shè)置交通標志；e）跨通航水域時，應設(shè)置號燈、號型。5.4.2.4支架搭設(shè)過程中應同步設(shè)置作業(yè)人員人行通道，作業(yè)人員不應隨意攀爬。支架不應與應急安全通道相連接。5.4.2.5跨通行道路、通航水域的支架應根據(jù)道路、水域通行情況設(shè)置防撞設(shè)施。5.4.2.6對門洞支架除滿足通行、通航要求外，應設(shè)置限高、限寬、限速、防撞設(shè)施及安全標志，夜間應設(shè)置警示燈。5.4.2.7托架符合下列規(guī)定：DB32/T2618—2023a）托架構(gòu)件進場后應對結(jié)構(gòu)形式、材料材質(zhì)、連接方式等進行驗收，架體間應設(shè)置合理的橫向連接，保證托架整體穩(wěn)定性；b）托架牛腿安裝應保證預埋件位置準確，模板拆除后應進行預埋件的復核，避免托架受力不均勻造成坍塌；c）托架結(jié)構(gòu)宜設(shè)置成三角形，且與預埋件的連接固定方式應可靠。5.4.2.8支架、托架應設(shè)置變形和沉降觀測點，加強對預壓過程的觀測。5.4.3模板5.4.3.1模板存放符合下列規(guī)定：a）模板存放場地應堅實平整；b）大型模板應存放在專用模板架內(nèi)或臥倒平放，不應直靠其他模板或構(gòu)件；特型模板應存放在專用模板架內(nèi)；c）突風頻發(fā)區(qū)或臺風到來前，存放的大型模板應采取加固措施；d）清理模板或刷脫模劑時，模板應支撐牢固，兩片模板間應留有足夠的人行通道。5.4.3.2模板加工制作符合下列規(guī)定：a）制作鋼木結(jié)合模板，鋼、木加工場地應分開，并應及時清除鋸末、刨花和木屑；b）模板所用材料應堆放穩(wěn)固；c）模板堆放高度不宜超過2m。5.4.3.3模板安裝符合下列規(guī)定：a）吊裝模板前，應檢查模板和吊點；b）吊裝應設(shè)專人指揮，模板未固定前，不應實施下道工序；c）模板安裝就位后，應立即支撐和固定；支撐和固定未完成前，不應升降或移動吊鉤；d）模板應按設(shè)計要求準確就位，且不應與腳手架連接；e）模板在安裝過程中，應設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施；模板安裝完成后節(jié)點聯(lián)系應牢固。5.4.3.4基準面以上2m安裝模板應搭設(shè)腳手架或施工平臺。作業(yè)人員應走人行通道，不應攀爬模板。5.4.3.5采用翻模和爬模施工時，其結(jié)構(gòu)應滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求。液壓爬模應由專業(yè)單位設(shè)計和制造，并應有檢驗合格證明及操作說明書。施工中混凝土強度達到設(shè)計要求后方可拆模并進行模板的翻轉(zhuǎn)或爬架爬升。作用于爬模上接料平臺、腳手平臺和拆模吊籃的荷載應均衡，不應超載，混凝土吊斗不應碰撞爬模系統(tǒng)。模板沿墩身周邊方向應始終保持順向搭接。在施工過程中，應隨時檢查爬模的中線、水平位置和高程等，發(fā)現(xiàn)問題應及時糾正。5.4.3.6模板應按設(shè)計方案設(shè)置縱、橫、斜向支撐和水平拉桿，拉桿不應焊接。5.4.3.7大型鋼模板應設(shè)置工作平臺和爬梯。工作平臺應設(shè)置防護欄桿、擋腳板和限載標志。5.4.3.8采用提升模板施工時，應設(shè)置腳手平臺、接料平臺、掛吊腳手及安全網(wǎng)等輔助設(shè)施。5.5鋼筋工程5.5.1宜在鋼筋加工場集中加工鋼筋，室外作業(yè)時應設(shè)置機棚。固定式機械應安裝牢固，移動式機械作業(yè)時應楔緊行走輪。作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停車檢查。5.5.2鋼筋堆放高度不應大于2m，對于捆綁的圓形箍筋和鋼筋籠，其疊放層數(shù)不應大于2層。5.5.3吊運鋼筋時不應單點起吊，應捆綁牢固，吊點設(shè)置應合理，吊運時鋼筋應平穩(wěn)上升，不應碰撞腳手5.5.4焊接作業(yè)時應采取防止觸電和火災等事故的安全措施。鋼筋加工棚外進行焊接作業(yè)時，電焊機應設(shè)置防雨、防曬的機棚。高空焊接或切割時，焊件周圍和下方應采取防火措施并有專人監(jiān)護。DB32/T2618—20235.5.5使用焊（割）炬前應對設(shè)備完好性進行檢查。使用過程中如發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象，應立即停止作業(yè)，修好后方可繼續(xù)使用。5.5.6作業(yè)高度超過2m的鋼筋骨架應設(shè)置腳手架或作業(yè)平臺，作業(yè)平臺等臨時設(shè)施上存放鋼筋時不應超載。5.5.7綁扎鋼筋骨架前，應對模板、支（拱）架、腳手架進行檢查，確認穩(wěn)固后方可進行綁扎施工。鋼筋骨架應安裝、支撐牢固，不應直接攀爬鋼筋骨架上下。5.6混凝土工程5.6.1拌和前，操作人員應對攪拌、供料、控制等系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行檢查。維修、保養(yǎng)或清理攪拌系統(tǒng)、值守。5.6.2混凝土輸送泵應安裝穩(wěn)固，管道布設(shè)應平順，安裝應固定牢靠，接頭和卡箍應密封、緊固。泵送前，應檢查泵送和布料系統(tǒng)。首次泵送前應進行管道耐壓試驗。5.6.3澆筑混凝土前，應對支架、模板及鋼筋骨架進行檢查，澆筑過程中應加強監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常應立即停止作業(yè)，采取措施排除隱患。5.6.4混凝土澆筑的順序、速度應符合施工方案的要求，不應隨意更改。5.6.5吊斗灌注混凝土時，起吊、運送、卸料應有專人指揮，人員、車輛不應在吊斗下停留或通行，不應攀爬吊斗。5.6.6泵送混凝土時，操作人員應隨時監(jiān)視儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常應立即停機檢查。應設(shè)專人牽引、移動輸送泵出料軟管，布料臂下不應有人。5.6.7裝置振搗器的構(gòu)件模板應堅固牢靠。不應用電纜線、軟管拖拉或吊掛振搗器。檢修或停止作業(yè)時，應切斷電源。振動器開關(guān)箱內(nèi)應裝設(shè)防濺型漏電保護器，電源線應絕緣無破損。5.6.8清理管道時，管道出口端前方10m內(nèi)不應有人。拆卸混凝土輸送管道接頭前，應釋放輸送管內(nèi)剩余壓力。5.6.9混凝土覆蓋養(yǎng)護時，對預留孔洞周圍應按規(guī)定設(shè)置安全護欄（蓋板）和安全警示標志，不應隨意挪動。采用蒸汽、電熱養(yǎng)護時，應設(shè)圍欄和安全警示標志，并配置足夠、適用的消防設(shè)施，無關(guān)人員不應進入養(yǎng)護區(qū)域。灑水養(yǎng)護時，應避開配電箱和周圍電氣設(shè)備。5.7焊接與熱切割5.7.1焊接與熱切割作業(yè)點和氣瓶存放點應配備消防器材。5.7.2電焊機的使用符合下列規(guī)定：a）電焊機一次側(cè)電源線長度不應大于5m；二次側(cè)焊接電纜線應采用防水絕緣橡膠護套銅芯軟電纜，長度不宜大于30m，且進出線處應設(shè)置防護罩；b）電焊鉗的絕緣和隔熱性能應滿足要求，鉗柄與導線應連接牢固，電纜芯線不應外露；c）電焊機應置于干燥、通風的位置，露天使用電焊機應設(shè)防雨、防潮裝置，移動電焊機時應切斷電源；d）電焊機外殼接地電阻不應大于4Ω,接地線不應使用建（構(gòu)）筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路。5.7.3焊接機器人的使用符合下列規(guī)定：a）應從專業(yè)廠家采購，并具備出廠合格證；b）應設(shè)置在單獨的作業(yè)區(qū)，并設(shè)置隔離防護措施；c）應安裝牢固，四周無障礙物；DB32/T2618—2023d）設(shè)置可靠的接地措施，電纜線、軟管等應無破損。5.7.4氣瓶的使用符合下列規(guī)定：a）施工單位應建立氣瓶進出庫登記及使用臺賬，氣瓶上應有標識；b）氣瓶在貯運和使用過程中，應保持直立狀態(tài)，并采取防傾倒措施；c）氧氣、乙炔瓶室外臨時存放，應放置在專用的防護棚內(nèi)，防護棚間安全距離不小于20m，每間防護棚存放量不宜超過10瓶；d）儲存間應有良好的通風、降溫等設(shè)施，避免陽光直射，與明火或散發(fā)火花地點的距離不應小于15m；e）夏季應采取防止暴曬措施；f）壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護器等均應定期校驗或試驗，標識應清晰；g）使用的氣瓶應穩(wěn)固豎立或裝在專用車（架）或固定裝置上；h）乙炔瓶應裝設(shè)專用的減壓器、回火防止器，開啟時，操作者應站在閥口的側(cè)后方，動作應輕緩；i）氧氣瓶和乙炔瓶應設(shè)有防震膠圈，并旋緊安全帽，開啟氧氣瓶閥時，應緩慢擰開；j）氧氣瓶與乙炔瓶的工作間距不應小于5m，氣瓶與明火作業(yè)點的距離不應小于10m，無法達到的應設(shè)置耐火屏障；k）氧氣管與乙炔管不應相互混用。5.7.5使用過危險化學品的容器、設(shè)備、桶槽、管道、艙室等，動火前應清洗，并經(jīng)測爆合格。5.7.6密閉空間內(nèi)實施焊接及切割，氣瓶及焊接電源應置于密閉空間外。5.7.7密閉空間焊接作業(yè)應專人監(jiān)護，設(shè)置通風、絕緣、照明裝置和應急救援裝備。5.7.8高處電焊、氣割作業(yè)，作業(yè)區(qū)周圍和下方應采取防火措施，按要求配備消防器材，并應設(shè)專人巡視。5.7.9雨天不應進行露天電焊作業(yè)。潮濕區(qū)域作業(yè)人員應在干燥絕緣物體上焊接作業(yè)。5.8起重吊裝5.8.1門式起重機、塔吊、架橋機等施工起重機械的安裝、拆卸單位應具有相應資質(zhì)。5.8.2起重機械符合下列規(guī)定：a）起重機械應裝有音響清晰的信號裝置，起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動物體應有鮮明的色彩標志；b）門式起重機、塔吊、架橋機等運行于軌道上的起重機械應裝設(shè)夾軌器、錨定等防風、防爬、限位裝置；c）起重機械的變幅限位器、力矩限制器、起重量限制器、防墜安全器、鋼絲繩防脫裝置、防脫鉤裝置以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應齊全有效，不應隨意調(diào)整或拆除。不應利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。5.8.3吊索吊具符合下列規(guī)定。a）預制構(gòu)件的吊環(huán)，應采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使用時的計算拉應力應不大于65MPa。b）當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時，安全系數(shù)不應小于6。當用吊索直接捆綁重物，且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護措施時，安全系數(shù)不應小于6。c）起重機的吊鉤、吊環(huán)不應補焊，當出現(xiàn)表面有裂紋、破口、危險斷面及鉤頸永久變形等不同情況時應予以更換。d）起重機械使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、強度、規(guī)格等應符合專項施工方案和起重機使用說明書的要求。e）鋼絲繩端部的固定和連接采用繩夾連接時，鋼絲繩公稱直徑小于等于19mm時，繩夾數(shù)量不應DB32/T2618—202332mm~38mm，繩夾數(shù)量不應少于5個。鋼絲繩夾夾座應在受力繩頭一邊；每兩個鋼絲繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍。f）鋼絲繩端部的固定和連接采用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不應小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不小于300mm。g）鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢應按GB/T5972的規(guī)定執(zhí)行。5.8.4起重吊裝作業(yè)符合下列規(guī)定：a）吊點位置應符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無規(guī)定的應經(jīng)計算確定；b）作業(yè)前應檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、c）起重作業(yè)時，應按規(guī)定設(shè)置警戒區(qū)和安全標志，警戒區(qū)不應小于起吊物墜落影響范圍，并有專人監(jiān)護；d）吊裝大型構(gòu)件應在構(gòu)件兩端設(shè)溜繩；e）吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應先進行試吊；f）起吊載荷達到起重機械額定起重量的90%以上時，應先將重物吊離地面不大于200mm，檢查起重機械的穩(wěn)定性和制動可靠性，確認正常后方可繼續(xù)起吊。采用雙機抬吊作業(yè)時，雙機抬吊宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應合理，單機載荷不應超過額定起重量的80%，兩機應協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊速度應平穩(wěn)緩慢；g）不應采用斜拉、斜吊，不應超載吊裝，不應起吊重量不明、埋于地下或黏結(jié)在地面上的構(gòu)件；h）吊起的構(gòu)件上不應堆放或懸掛零星物件；i）吊裝作業(yè)臨時固定工具應在永久固定的連接穩(wěn)固后拆除；j）流動式起重設(shè)備通行的道路、作業(yè)場地應平整堅實，吊裝前支腿應全部打開，輪胎離地少許為宜，回轉(zhuǎn)支撐面應保持水平，并應按要求鋪設(shè)墊木；k）作業(yè)人員不應在已吊起的構(gòu)件下或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或通行；起重機不應吊人；l）起重機與架空輸電線的安全距離應符合表4的規(guī)定，當需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進行作業(yè)時，應采取嚴格的安全保護措施，并應按照相關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準；m）作業(yè)過程中突然出現(xiàn)設(shè)備故障時，應將重物降落到安全位置，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。5.8.5遇有大雨、大雪、大霧和5級及以上大風等惡劣天氣時，不應進行起重機械的安裝拆卸作業(yè)。5.8.6遇有大雨、大雪、大霧和6級及以上大風等惡劣天氣時，應停止露天起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前，應先試吊，并應確認各種安全裝置靈敏可靠。5.9高處作業(yè)5.9.1高處作業(yè)人員應定期進行體格檢查，患高血壓、心臟病、高處作業(yè)禁忌證及醫(yī)生認為其他不適合從事高處作業(yè)的人員，不應從事高處作業(yè)。5.9.2高處作業(yè)不宜上下交叉進行，必須進行交叉作業(yè)時，應采取搭設(shè)防護棚等有效的安全隔離措施。5.9.3高處作業(yè)下方警戒區(qū)設(shè)置應符合GB3608的有關(guān)規(guī)定，并設(shè)置安全標志。高處作業(yè)人員與地面的聯(lián)系應有專人負責，并配有無線通信設(shè)備。5.9.4高處作業(yè)應設(shè)置必要的安全防護設(shè)施，當施工過程中發(fā)現(xiàn)防護設(shè)施有缺陷或隱患時，應采取措施及時解決；當危及作業(yè)人員的人身安全時，應立即停止施工進行處理。需要臨時拆除或變動安全防護設(shè)施進行作業(yè)時，應采取可靠的替代措施保證作業(yè)安全，且應在作業(yè)后立即恢復。5.9.5高處作業(yè)人員不應沿立桿或欄桿攀登。5.9.6高處作業(yè)場所的孔、洞應設(shè)置防護設(shè)施。5.9.7臨邊作業(yè)時應設(shè)置防護欄桿，欄桿設(shè)置符合下列規(guī)定：DB32/T2618—2023a）防護欄桿應采用建筑鋼管，并以扣件等可靠連接。防護欄桿應能承受1000N的可變荷載。防護欄桿應刷警示漆，宜采用黃黑相間或紅白相間色彩，間距宜為0.5m；b）防護欄桿由兩道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿高度為1.2m，下橫桿居中設(shè)置。欄桿柱間距不應大于2m，必要時應加密欄桿柱，橫桿應搭設(shè)在欄桿柱內(nèi)側(cè)；c）防護欄桿下方有人員通行或作業(yè)時，應在內(nèi)側(cè)固定密目式安全立網(wǎng)或隔離柵，并在防護欄桿下邊沿內(nèi)側(cè)設(shè)置高度不小于0.18m的擋腳板；d）各種垂直運輸接料平臺，除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應設(shè)置高度不低于1.8m的安全門或活動防護欄桿，并應設(shè)置防外開裝置。5.9.8洞口作業(yè)時應采取防護措施，洞口防護符合下列規(guī)定：a）豎向落地洞口應加裝防護門或防護欄桿等安全措施，當采用防護欄桿時，應設(shè)置擋腳板；b）施工現(xiàn)場人行通道、施工通道、車輛行駛等道路附近的各類孔、洞口處，應保持安全距離，并設(shè)置安全標志，夜間設(shè)置紅色警示燈。5.9.9安全網(wǎng)質(zhì)量應符合GB5725的規(guī)定，安裝和使用安全網(wǎng)符合下列規(guī)定。a）安全網(wǎng)安裝應系掛安全網(wǎng)的受力主繩，不應系掛網(wǎng)格繩。安裝完畢應進行檢查、驗收。b）安全網(wǎng)安裝或拆除應根據(jù)現(xiàn)場條件采取防墜落安全措施。c）作業(yè)面與墜落高度基準面高差超過2m且無臨邊防護裝置時，臨邊應掛設(shè)水平安全網(wǎng)。作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不應超過3m，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準面的距離不應小于0.2m。5.9.10安全帶使用除應符合GB6095的規(guī)定外，還符合下列規(guī)定：a）安全帶除應定期檢驗外，使用前還應進行檢查，織帶磨損、灼傷、酸堿腐蝕或出現(xiàn)明顯變硬、發(fā)脆以及金屬部件磨損出現(xiàn)明顯缺陷或受到?jīng)_擊后發(fā)生明顯變形的，應及時報廢；b）安全帶應高掛低用，并應扣牢在牢固的物體上；c）安全帶的安全繩不應打結(jié)使用，安全繩上不應掛鉤；d）缺少或不易設(shè)置安全帶吊點的工作場所宜設(shè)置安全帶母索；e）安全帶的各部件不應隨意更換或拆除；f）安全繩有效長度不應大于2m，有2根安全繩的安全帶，單根繩的有效長度不應大于1.2m。5.9.11不應使用安全繩作為懸吊繩。安全繩與懸吊繩不應共用連接器。新更換安全繩的規(guī)格及力學性能應符合規(guī)定，并加設(shè)繩套。5.9.12吊籃的安裝、拆除、使用符合下列規(guī)定：a）吊籃作業(yè)應符合GB19155的有關(guān)規(guī)定，且應使用由專業(yè)廠家制作的定型產(chǎn)品，不應自行制作吊籃；b）登高梯上端應固定，吊籃和臨時工作臺應綁扎牢靠；c）吊籃和工作臺的腳手板應鋪平綁牢，不應出現(xiàn)探頭板。5.9.13高空作業(yè)車使用符合下列規(guī)定：a）應符合GB/T9465的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)驗收合格后方可投入使用；b）高空作業(yè)車作業(yè)場所的基礎(chǔ)應平整堅實，承載力和平整度應滿足要求；c）作業(yè)平臺內(nèi)操作人數(shù)不應大于2人。5.9.14施工升降機安裝、拆卸、使用符合下列規(guī)定：a）安裝、拆除應由具有相應資質(zhì)的單位承擔；b）安裝、拆卸項目應配備與承擔項目相適應的專業(yè)安裝作業(yè)人員以及專業(yè)安裝技術(shù)人員；c）安裝完成后和使用過程中，應按規(guī)定進行檢查和維護；d）基礎(chǔ)應能承受最不利工作條件下的全部載荷，基礎(chǔ)周圍應有排水設(shè)施；e）底籠周圍應設(shè)置防護欄桿，各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固，出入口護欄應安全可靠；DB32/T2618—2023f）裝載和卸載時，施工升降機籠門框外緣與登機平臺邊緣之間的水平距離不應大于50mm；g）應安裝防墜安全器、限位開關(guān)、極限開關(guān)和防松繩開關(guān)；h）滿載人數(shù)不應超過9人，宜設(shè)置安全智能監(jiān)控系統(tǒng)；i）遇有大雨、大雪、大霧和6級及以上大風等惡劣天氣時，應停止運行；j）強風、大雪、暴雨后，應對施工升降機安全裝置進行全面檢查，確認正常后，方可恢復運行。5.9.15腳手架安裝、拆除、使用符合下列規(guī)定：a）腳手架地基與基礎(chǔ)應根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場地等情況進行設(shè)計及驗算；b）腳手架的強度、剛度和穩(wěn)定性應能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項荷載，鋼管腳手架的鋼管、扣件應進行抽樣檢測，腳手架設(shè)計計算應以鋼管抽樣檢測的壁厚及力學性能為依據(jù)；c）搭設(shè)場地應平整無雜物，并應設(shè)防、排水設(shè)施，遇洪水或大雨浸泡后，應重新檢驗腳手架基礎(chǔ)；d）搭設(shè)高度大于10m的腳手架應設(shè)置纜風繩等防傾覆措施；e）腳手架的腳手板應滿鋪、固定，離結(jié)構(gòu)物立面的距離不應大于0.15m；f）腳手架拆除應嚴格執(zhí)行專項施工方案，拆除作業(yè)應由上而下逐層進行，不應上下同時作業(yè)，連墻件應隨腳手架逐層拆除，不應提前拆除。5.9.16高處作業(yè)時所用的物料應堆放平穩(wěn)，并不應妨礙通行；對高處作業(yè)區(qū)所有可能墜落的物件，應先行撤除或加以固定，拆下的物件及余料應及時清理，但不應向地面隨意拋擲；作業(yè)人員使用后的小型工具應隨手放入工具袋，傳遞物件時不應采用拋擲的方式進行。5.9.17高處作業(yè)如無固定掛處，應采用適當強度的鋼絲繩、防墜器或采取其他方法懸掛，禁止掛在移動或帶尖銳棱角或不牢固的物件上。5.9.18高處作業(yè)時設(shè)置的走梯、通道等應隨時清掃干凈；雨天或雪天進行高處作業(yè)時，應采取可靠的防滑、防凍措施，如有水、冰、雪、霜等應及時清除。遇有大不應進行露天高處作業(yè)。臺風、暴雨及暴風雪過后，應對高處作業(yè)的安全防護設(shè)施進行全面檢查，當有變形、損壞、松動和脫落等現(xiàn)象時，應盡快進行修復。5.10水上水下作業(yè)5.10.1一般規(guī)定5.10.1.1水上水下作業(yè)前，應申請水上水下施工許可、發(fā)布航行通告和警告，并按規(guī)定設(shè)置航行標志。5.10.1.2參與施工的船舶應具有海事、船舶檢驗部門核發(fā)的各類有效證書。船員持有效適任證書，船員配置應滿足最低安全配員要求，并嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。5.10.2水上作業(yè)5.10.2.1施工單位應對水上作業(yè)平臺進行專項設(shè)計，開工前，應根據(jù)施工需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)。5.10.2.2施工前應對作業(yè)平臺進行檢查，平臺頂部滿鋪面板，面板與下部結(jié)構(gòu)連接牢固。平臺四周按規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施并配備消防、救生等器材。5.10.2.3施工船舶應按規(guī)定配齊消防、救生、堵漏設(shè)備和油污應急設(shè)施，其梯口、應急場所等應設(shè)有醒目的安全警示標志或標識。5.10.2.4施工船舶應安裝船舶定位設(shè)備，保證有效的船岸聯(lián)系，并配備通信設(shè)備，主動與過往船舶聯(lián)系溝通，確保航行和施工安全。5.10.2.5作業(yè)前應隨時掌握當?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有大風時應檢查并加固船舶的錨纜等設(shè)施；雨、霧天視線不清時，船舶應顯示規(guī)定的信號，氣候惡劣易發(fā)生事故時應停止作業(yè)或航行。5.10.2.6施工船舶在作業(yè)前，應了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速及河床地質(zhì)等情況，拋錨、定位時應保持船體穩(wěn)定；作業(yè)船錨泊后，應設(shè)置警示標志。DB32/T2618—20235.10.2.7水上作業(yè)現(xiàn)場應按規(guī)定設(shè)置安全警告標志，配齊救生器材、通信工具。靠泊船舶上下人或兩船間倒運貨物，應搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)。5.10.2.8交通船舶應配有救生設(shè)備，載人不應超過乘員定額。5.10.2.9定位船及拋錨作業(yè)船，其錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域不應有人，錨纜伸出的水域應設(shè)置警示標志。5.10.2.10運輸船舶裝貨時應均勻加載，不應超載、超寬、偏載。卸貨時應分層均勻卸載。5.10.2.11起重船作業(yè)符合下列規(guī)定：a）作業(yè)前，作業(yè)人員應熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號；b）根據(jù)吊裝要求，起重船應指導駁船選擇錨位和系纜位置；c）吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應良好，安全裝置應正常有效；d）應結(jié)合天氣、水深、水位、潮位、漲落潮歷時、起吊作業(yè)用時等選擇合適的起吊時機；e）吊裝結(jié)束后，起重船應退離安裝位置，并對起重吊鉤進行封鉤。5.10.2.12打樁船作業(yè)符合下列規(guī)定：a）打樁船作業(yè)應由專人指揮；b）打樁架上的活動物件應放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺應設(shè)有防護欄桿和防滑裝置；c）穿越群樁的前纜應選擇合適位置，絞纜應緩慢操作，纜繩兩側(cè)10m范圍內(nèi)不應有工程船舶或作業(yè)人員進入；d）樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強度和剛度應滿足作業(yè)要求，跳板的移動和封固裝置應靈活、牢固、有效。5.10.2.13打樁船電梯籠應設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)應設(shè)置升降控制開關(guān)。樁錘檢修或加油時，不應啟動吊錘卷揚機。5.10.2.14甲板駁需要配備履帶吊、打樁架等機械時，符合下列規(guī)定：a）船舶的穩(wěn)性應核算；b）機械就位處的船體甲板和船艙骨架應加固；c）履帶吊等機械底盤與船體應整體固結(jié)。5.10.2.15拖輪配合非自航工程船舶作業(yè)，應由拖輪船長和工程船船長共同商定頂推、綁拖、吊拖的編隊方式，拖輪拖力應滿足要求。5.10.2.16工程船舶應在核定航區(qū)和作業(yè)水域內(nèi)作業(yè)。5.10.2.17水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時，應停止作業(yè)。5.10.2.18在狹窄水道和來往船舶頻繁的水域施工時，應設(shè)專人值守通信頻道。5.10.2.19水中圍堰（套箱）和水中作業(yè)平臺應設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應設(shè)置高度不低于1.2m的防護欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。四周應設(shè)置警示標志和夜間航行警示燈光信號，通航密集水域應配備警戒船和應急拖輪。5.10.2.20遇雨、霧、霾等能見度不良天氣時，工程船舶和施工區(qū)域應顯示規(guī)定的信號，必要時停止航行或作業(yè)。5.10.3水下作業(yè)5.10.3.1潛水作業(yè)前應結(jié)合現(xiàn)場水文、氣象、地質(zhì)情況制定潛水作業(yè)方案和應急保障措施。5.10.3.2潛水員應按規(guī)定進行體格檢查，并持證上崗。5.10.3.3潛水設(shè)備和裝置應配備齊全，使用前應認真檢查潛水設(shè)備和裝置的安全性能，確認完好后方可下潛作業(yè)。5.10.3.4潛水作業(yè)時應設(shè)置安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)，工作船應懸掛信號旗；夜間不宜進行潛水作業(yè)，確需作業(yè)時，應懸掛潛水信號燈，并有足夠的照明。DB32/T2618—20235.10.3.5施工單位應在作業(yè)前將下潛任務、下潛環(huán)境、工作部位、水深、流速、流向等情況向潛水員進行交底。5.10.3.6水下電纜等應絕緣良好，頭盔外面和領(lǐng)盤上應涂抹或包裹絕緣物質(zhì)，作業(yè)人員應戴橡膠手套。5.10.3.7潛水作業(yè)現(xiàn)場應備有急救箱及相應的急救器具，作業(yè)水深超過30m應配備預備潛水員和減壓艙等設(shè)備。5.10.3.8水溫低于5℃、流速大于1m/s或具有障礙物、污染物等的潛水作業(yè)區(qū)，潛水員潛水作業(yè)應采取安全措施。5.10.3.9潛水員應嚴格執(zhí)行水面電話員指令，并保持聯(lián)系。5.10.3.10在水下作業(yè)過程中，潛水員應隨時注意和清理供氣膠管和信號繩，防止絞纏和被物體擠壓，不應解脫信號繩。5.10.3.11潛水員水下作業(yè)應佩戴潛水工作刀。在深水中作業(yè)時，應配備水上或水下照明設(shè)備。5.10.3.12水下作業(yè)結(jié)束后，潛水員應及時清理工具及信號繩、供氣膠管后，及時通知水面人員。5.10.3.13水下作業(yè)所需工具、物件應用繩索送接，不應拋擲，潛水員不應攜重物上升出水。5.10.3.14作業(yè)條件比較困難的情況下，應在搭設(shè)的平臺上另備一套潛水裝具，并指派一名預備潛水員，以便在必要時下水協(xié)助和救援。5.10.3.15潛水員水下安裝構(gòu)件符合下列規(guī)定：a）潛水員應在構(gòu)件基本就位和穩(wěn)定后靠近待安裝構(gòu)件；b）供氣管不應置于構(gòu)件縫中，流速較大時，潛水員應逆水流操作；c）應使用專用工具調(diào)整構(gòu)件的安裝位置；d）潛水員身體的任何部位不應置于兩構(gòu)件之間。5.10.3.16潛水員在沉井或大直徑護筒內(nèi)作業(yè)符合下列規(guī)定：a）作業(yè)前應清除沉井或護筒障礙物和內(nèi)壁外露的鋼筋、扒釘和鐵絲等尖銳物；b）沉井和大直徑護筒內(nèi)側(cè)水位應高于外側(cè)水位；c）潛水員不應在沉井刃腳或護筒底口以下作業(yè)。5.11大型構(gòu)件運輸進行。5.11.2大型構(gòu)件陸上運輸應辦理超高、超寬運輸?shù)仁掷m(xù)，運輸車輛應經(jīng)驗收合格，證書應齊全并在有效期內(nèi)，駕駛員持有效適任證書。5.11.3運輸船舶應具有海事、船舶檢驗部門核發(fā)的各類有效證書。船員持有效適任證書，船員配置應滿足最低安全配員要求，并嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。5.11.4大型構(gòu)件陸上運輸符合下列規(guī)定：a）運輸前應對途經(jīng)路線的障礙物、道路結(jié)構(gòu)物和跨線橋梁等進行調(diào)查，確保所運輸?shù)臉?gòu)件能順利通過；b）大型構(gòu)件裝車后應進行加固，運輸前應對運輸車、大型構(gòu)件、加固措施進行驗收；c）運輸車和大型構(gòu)件上均應設(shè)置醒目的安全警示標志；d）超高的部件應有專人照看，并應配備適當工具清除障礙；e）在既有道路運輸構(gòu)件時，車隊中宜配備引導車和防撞車；f）施工現(xiàn)場內(nèi)，平板拖車速度宜小于5km/h；g）除駕駛員外，還應指派1名助手協(xié)助瞭望，倒車時，應有專人指揮；h）平板拖車及大型構(gòu)件上不應坐人；DB32/T2618—2023i）重車下坡應緩慢行駛，不應緊急制動，駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物；j）裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應駐車制動。5.11.5大型構(gòu)件船舶運輸符合下列規(guī)定：a）運輸前應結(jié)合運輸路線和作業(yè)場地的實際情況對風險進行客觀、充分、有效的評估和控制；b）運輸船舶應明確通信聯(lián)系方式，船隊內(nèi)部應使用專用的甚高頻進行聯(lián)系；c）在開航前應對運輸船舶進行全面檢查，確保處于良好的適航狀態(tài)；d）構(gòu)件裝載時，應明確積載圖，將構(gòu)件安置在指定位置，安置過程中應對船舶前后左右吃水進行全面檢查，如出現(xiàn)較大的縱、橫傾現(xiàn)象，應立即停止作業(yè)，調(diào)整構(gòu)件位置使船舶處于正浮狀態(tài)；e）構(gòu)件裝載時，應設(shè)置支墊及防位移固定裝置，保證構(gòu)件捆綁牢固。緊固綁扎完畢后，由船長和船員對緊固綁扎處進行安全檢查核實；f）構(gòu)件運輸應選擇天氣晴朗時作業(yè)，霧天或能見度在1500m以下、風速在6級或陣風7級及以上不應運輸，構(gòu)件未固定不應運輸；g）航行過程中應有值班人員在船艏瞭望，發(fā)現(xiàn)任何疑問及時報告駕駛臺，保持與駕駛臺聯(lián)系暢通；h）在甲板上所有人員應穿好救生衣，進入施工區(qū)域戴好安全帽，無關(guān)人員不應在甲板上走動；i）船長、駕駛員應每天對氣象進行分析研究，避開惡劣氣象，船舶應在平潮時離港，宜在白天出港航行，避開高峰期；j）在有阻礙或水深流急的水道航行時，應嚴格按照航行定線制操作，加強瞭望、備好錨機、保持動力等設(shè)施一切正常，確保安全通行；k）每天至少2次組織船員對構(gòu)件綁扎情況進行檢查，并記錄在航行日志中；l）運輸船舶航行途中應使用安全航速，船位的控制充分考慮風流的影響；m）運輸船舶進港前，應遵守當?shù)睾Ｊ玛P(guān)于安全通航的管理規(guī)定，在獲得相關(guān)部門同意后方可進港；n）船舶進出港口時應根據(jù)風力風向水流，隨時調(diào)整船位，宜走在上風上流。為避免在彎曲和復雜水道會船及追越，應與會船船舶提前聯(lián)系，及早明確會讓意圖，協(xié)調(diào)避讓，確保航行安全；o）運輸船舶在系泊卸貨期間，應安排專人指揮。船舶抵港系泊時，應使前后纜繩受力均勻，防止斷纜的危險；p）在船舶裝卸構(gòu)件過程中，運輸船舶應指派專人全程在甲板配合裝卸，保持溝通暢通，隨時注意船舶載荷變化，及時調(diào)整船舶壓載水，控制船舶平衡；q）單船回旋水域沿水流方向的長度不宜小于單船長度的2.5倍，流速大于1.5m/s時，回旋水域長度可適當加大，但不應大于單船長度的4倍；回旋水域沿垂直水流方向的寬度不宜小于單船長度的1.5倍，當船舶為單舵時，回旋水域?qū)挾炔粦∮趩未蜷L度的2.5倍。5.11.6大型構(gòu)件（沉井等）浮式運輸符合下列規(guī)定。a）浮式運輸前應分析潮汐對作業(yè)的影響，提前觀測潮位變化、關(guān)注氣象預報，選擇合適的運輸時段。b）浮式運輸前應分析航道過往船舶影響，選擇合適的運輸線路，制定通航安全保障方案。c）各類浮式運輸構(gòu)件在下水、浮運前，均應進行水密性檢查，底節(jié)還應根據(jù)其工作壓力，進行水壓試驗，合格后方可下水。d）應對所經(jīng)水域和浮運終點河床進行探查，所經(jīng)水域應無妨礙浮運的水下障礙物。e）應根據(jù)運輸方案選擇拖運、定位、導向、錨定、潛水、起吊及排行檢查，保證正常使用。f）構(gòu)件運輸前應驗算入水深度，當實際重力與設(shè)計重力不符時，應重新驗算沉入水中的深度。g）宜在白晝無風或小風時進行構(gòu)件浮式運輸。對水深和流速大的河流，為增加構(gòu)件穩(wěn)定性，應在DB32/T2618—2023構(gòu)件兩側(cè)設(shè)置導向船，在任何時間內(nèi)，構(gòu)件露出水面的高度均不應小于1m，并需考慮預留防浪高度或設(shè)置防浪措施。h）構(gòu)件運輸前，應與相關(guān)部門聯(lián)系，商定有關(guān)航運和施工的安全事項，發(fā)布通航公告，并向海事部門申請現(xiàn)場維護。i）構(gòu)件運輸前，應按既定的線路，委托相關(guān)部門做好上行航道的警戒封閉工作，下行航道需要控制船舶航行速度，防止因船舶波浪造成沉井傾斜。j）運輸過程中，需多艘工程船舶協(xié)助運輸?shù)模瑧付ㄖ笓]人員統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，并注意瞭望，保證構(gòu)件和過往船舶安全，還應配置警戒船、大功率應急拖輪值班。k）各輔助工程船舶應謹慎駕駛，注意控制船舶與構(gòu)件之間的距離。航行時應加強瞭望，控制構(gòu)件運動方向。構(gòu)件在移動過程中，應配合得當，確保每根纜繩受力均勻。l）夜間應按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞。在顯示燈光照明時應注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。m）構(gòu)件浮運到位，需繼續(xù)施工的，應與相關(guān)部門取得聯(lián)系，在施工區(qū)域上游和下游按規(guī)定距離設(shè)置通航警示標志。施工區(qū)域航道兩側(cè)應設(shè)置水上交通作業(yè)安全須知牌。水上施工應設(shè)立明顯的航標，以確定施工范圍。臨水區(qū)域設(shè)置防護設(shè)施及安全警示標志。5.12人行通道5.12.1人員登高或跨越時，應走人行通道。5.12.2人行通道應設(shè)置安全網(wǎng)、防護欄桿、擋腳板等有效的安全防護設(shè)施，安全網(wǎng)的技術(shù)要求應符合GB5725的規(guī)定。附著于施工腳手架的通道設(shè)置應符合JGJ/T231的有關(guān)要求。5.12.3水平通道應采用型鋼制作，固定牢靠，寬度不小于1m。面板可采用鋼板或腳手板滿鋪，并做好防滑措施，其承載力應滿足使用要求。臨邊應設(shè)置防護欄桿、擋腳板、密目式安全立網(wǎng)，密目式安全立網(wǎng)的技術(shù)要求應符合GB5725的規(guī)定。1.1m。長度大于5m時應設(shè)梯間平臺，并分段設(shè)梯。5.12.5鋼直梯符合下列規(guī)定：a）攀登高度不宜大于8m，踏棍間距宜為0.3m，梯寬宜為0.6m~1.1m；b）高度大于2m應設(shè)護籠，護籠間距宜為0.5m，直徑宜為0.75m，并設(shè)縱向連接；c）高度大于8m應設(shè)梯間平臺，并分段設(shè)梯；d）高度大于15m應每5m設(shè)一梯間平臺，平臺應設(shè)防護欄桿。腳板。5.12.7高架橋等大型構(gòu)件作業(yè)場所上下通道宜采用人行塔梯。人行塔梯宜采用專業(yè)廠家定型產(chǎn)品。5.12.8自行搭設(shè)人行塔梯應根據(jù)施工需要和工況條件設(shè)計，踏步高度不宜大于0.2m，踏步梯應設(shè)置防滑設(shè)施和安全護欄。5.12.9人行塔梯安裝符合下列規(guī)定：a）頂部和各節(jié)平臺應滿鋪防滑面板并牢固固定，四周應設(shè)置安全護欄；b）人行塔梯基礎(chǔ)應穩(wěn)固，四腳應墊平，并應與基礎(chǔ)固定；c）塔梯連接螺栓應緊固，并應采取防退扣措施；d）人行塔梯高度超過5m應設(shè)連墻件；e）用電線路不宜裝設(shè)在塔梯上，必須裝設(shè)時，線路與塔體間應絕緣；f）人行塔梯通往作業(yè)面通道的兩側(cè)宜用鋼絲網(wǎng)封閉。20DB32/T2618—20235.12.10在爬梯口、轉(zhuǎn)梯口設(shè)置的人行通道防護棚，其高度不宜低于2.5m，寬度不宜小于1.5m。5.13安全標志標牌5.13.1施工單位應根據(jù)施工方案的要求及時設(shè)置相應的安全標志標牌。安全標志包括禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志。5.13.2安全標志標牌應符合GB2894和GB/T2893.5的規(guī)定。5.13.3安全標志標牌的支架應具有一定的強度和剛度；標志標牌安裝穩(wěn)固，滿足抗風等要求。5.13.4施工單位應在施工現(xiàn)場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機械、拌和場、鋼筋加工場、預制場、施工駐地、臨時用電設(shè)施、爆破物及有害危險氣體和液體存放處以及孔洞口、隧道口、基坑和取土坑邊沿、腳手架、碼頭邊沿、橋梁邊沿等危險部位，設(shè)置安全標志標牌。5.13.5安全標志標牌的位置應設(shè)置合理。不應設(shè)在門、窗、架等可移動的物體上。標志標牌前不應放置妨礙認讀的障礙物。5.13.6施工單位應經(jīng)常檢查標志標牌的狀態(tài)，保持清潔醒目、完整無損。發(fā)現(xiàn)標志標牌破損、丟失或缺少時，應立即修復或補充到位。6駐地建設(shè)及臨時設(shè)施6.1駐地建設(shè)6.1.1一般規(guī)定6.1.1.1“兩區(qū)三場”的規(guī)劃和注：工程駐地包括辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工場、拌和場和預制場，簡稱“兩區(qū)三場”。6.1.1.2施工單位應編制“兩區(qū)三場”建設(shè)方案，并繪制平面布置圖和臨時設(shè)施結(jié)構(gòu)圖，內(nèi)容包括選址、占地面積、功能區(qū)劃分、使用的建筑材料、道路布置、排水及供電設(shè)施、消