“云聯北斗，隧貫山河”---隧道平面控制測量

教學實施報告云聯北斗

隧貫山河隧

道

平

面

控

制

測

量教學實施報告2020

年全國職業院校技能大賽教學能力比賽專業類別：專業課程一組（資源環境與安全大類）課程名稱：工程控制測量目

錄一、教學整體設計

........................................................................................1（一）設計“四單一綜”課程模塊......................................................................1（二）開展“成績數據+行為數據”學情分析...................................................2（三）確立“知原理、會方法、能測算”隧道平面控制測量核心能力目標3（四）構建“校企協同+成果導向+任務驅動”教學策略...............................4二、教學實施過程

........................................................................................4（一）“雙導師、三階段、四結合、五環節”教學實施過程.........................4（二）基于學習目標達成度分析的形成性評價及持續改進過程....................8（三）文化浸潤式課程思政改革教學過程..........................................................8三、學習效果...............................................................................................9（一）創設雙線同步課堂，提高了學生參與度..................................................9（二）創設崗位工作任務，提高了目標達成度..................................................9（三）創設勞模精神課堂，提高了職業認同度................................................10四、反思改進.............................................................................................10（一）特色創新......................................................................................................101.構建了“生產項目貫穿、五步聯動提升”教學模式.............................102.營造了虛實結合的隧道控制測量技能訓練新環境.................................103.實現了思政教育、勞動教育與技術技能培養融合共進........................

11（二）改進方向......................................................................................................111.進一步對接崗位工作標準持續更新教學內容.........................................112.進一步關注學生縱向成長持續開展增值評價.........................................11云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告云聯北斗

隧貫山河——隧道平面控制測量教學實施報告《工程控制測量》課程是工程測量技術專業的專業核心課，共

108

學時、5.5

學分。本課程主要培養具有工程精密控制網布設、觀測和計算能力的技術技能人才。本課程積極響應新基建背景下精密測量人才培養要求，深化三教改革，踐行三全育人，弘揚勞模精神、厚植工匠文化，從控制測量員的核心能力出發，校企共同開發生產性學習任務，引入工程控制測量的新規范、新技術、新設備，采用“校企協同+成果導向+任務驅動”教學策略和“生產項目貫穿、五步聯動提升”教學模式，有效應對了疫情帶來的教學挑戰，培育厚德強技的高素質技術技能人才。一、教學整體設計（一）設計“四單一綜”課程模塊依據高等職業學校工程測量技術專業教學標準和控制測量員職業資格標準，把企業典型工程項目為教學項目，工作任務轉化為學習任務，課程內容與行業標準對接、教學過程與工作過程對接，形成“兩轉換、兩對接”課程內容重構思路。深入分析本校工程測量技術專業畢業生的工作崗位，結合學校行業特色，依據高速鐵路和城市軌道交通工程中典型控制測量工程載體，將課程劃分為線路、橋梁、隧道、站場等4

個單一工程載體的控制測量項目和

1

個綜合實訓項目，每個項目設置對應工程載體的平面控制測量和高程控制測量任務，見圖

1。“四單一綜”的項目設置構成一個有機整體，體現了由易入難、由單一到綜合的遞進關系。“隧道平面控制測量”選自項目三——隧道工程控制測量，包括“洞外

GNSS

控制測量”“洞內精密導線控制測量”2

個工作任務，共

16

學時，見圖

2。通過真實任務驅動、雙導師教學指導、小組協作完成任務，注重職業能力提升、勞模精神弘揚、工匠文化浸潤、工程思維能力培養，達到“育智、育技、育人”的教學目標。1云聯北斗

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教學實施報告圖

1

《工程控制測量》課程“四單一綜”整體設計圖

2

隧道平面控制測量教學內容結構圖（二）開展“成績數據+行為數據”學情分析依托學校大數據分析與質量監控平臺和智慧職教平臺等，獲取學習成績、行為數據等信息，從知識與技能基礎、認知與實踐能力、情感態度與學習特點三方面開展學情分析，見圖

3。知識與技能基礎：授課對象為高職一年級第二學期學生，經過《測繪基礎》《GPS

測量技術》等課程學習，為本課程學習奠定了知識與技能基礎。經過本課程前

2

個項目的學習，學生厘清了2云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告導線控制測量的內涵，但對

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控制測量和精密短邊導線測量的實施路徑還掌握不夠。認知與實踐能力：通過前續課程和項目的學習，學生具備了查閱和使用測量規范的能力，掌握了普通導線控制網設計、觀測和計算能力，能夠獨立操作教學仿真軟件。學生實踐動手能力較強，完成任務過程中能主動匯報、協作探討，但解決工程實際問題的能力仍有待提升。情感態度與學習特點：學生對勞模精神、工匠精神認同度較高，并在完成任務過程中積極傳承和弘揚。學生渴望學習和未來工作崗位相關的知識和技能，對工程項目真實案例表現出強烈的好奇心，喜歡借助微課、動畫、仿真軟件等信息化手段學習。圖

3

“成績數據+行為數據”學情分析（三）確立“知原理、會方法、能測算”隧道平面控制測量核心能力目標基于專業培養目標確立課程教學目標，基于課程教學目標確立項目教學目標。本任務著重培養學生在隧道平面控制網設計、數據采集與處理方面“知原理、會方法、能測算”的職業能力和“講規范、重安全、保質量”的職業素養。結合隧道工程特點，綜合考慮教學內容和學情分析等，明確教學重難點，見圖

4。圖

4

職業能力和職業素養目標3云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告（四）構建“校企協同+成果導向+任務驅動”教學策略依托校企合作項目，基于成果導向（OBE）的教育理念，以控制測量員崗位隧道控制測量工作任務為載體，遵循交通土建企業隧道控制測量標準作業流程，根據學生認知規律進行序化，構建并實施“校企協同+成果導向+任務驅動”教學策略，見圖

5。采用任務驅動教學方法，聚焦完成每個任務后學生個人或小組的學習成果，注重成果產出和質量生成過程。例如，給出某一測區概況及隧道工程特點，要求學生設計洞外控制網、洞內控制網，進行數據采集，得到精密可靠的控制點坐標。學生通過小組合作的方式將控制網設計方案及控制點坐標成果提交到網絡平臺，教師和學生在線進行多輪反饋修正。分小組進行方案展示、數據采集和坐標檢核，跟蹤評價學生取得的成果是否達到了課程目標的要求。圖

5

“校企協同+成果導向+任務驅動”教學策略實例二、教學實施過程（一）“雙導師、三階段、四結合、五環節”教學實施過程引入精密測量領域國家級技能大師工作室，聘請全國勞模、精密測量專家為企業導師，構建校企“雙導師”教學團隊，見圖

6。開展校企協同育人，聯合研制課程標準，建設線上課程，開發信息化教學資源，編制活頁式工作任務單。校內“雙師型”教師主導理實一體化教學，企業導師結合工程實際對學生成果進行評價和指導。4云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告圖

6

校企“雙導師”團隊融入現代信息技術，依托智慧職教開展混合式教學模式改革，拓展學習時間和空間。課前任務啟動，發布學習資料；課中任務分析，全過程記錄學生學習情況；課后任務拓展，監測分析學生學習效果。針對疫情影響，采用線上線下結合、虛實結合教學方式，通過云課堂、QQ

直播、微信群等開展線上互動交流，及時掌握學生學習進度和效果，根據學生反饋的難點問題及困惑，進行集中直播或個別輔導答疑；依托虛擬仿真教學平臺和全真實體隧道實訓基地，開發虛擬實訓測區等信息化學習資源，增加選點、布網、觀測、加密等線上學習任務，開展線上線下同步課堂教學。深化產教融合，注重校企結合，深入企業搜集生產一線的測量方案、技術交底，補充新工藝、新方法活頁教材，引入企業標準和文化，將生產性項目貫穿整個教學過程，借鑒隧道控制測量真實案例嵌入知識點和技能點，實現教學過程與工作過程對接。落實立德樹人根本任務，堅持授業育人結合，深挖專業教學的思政元素，將培養積極向上的人生觀、世界觀、價值觀貫穿整個教學過程，打造專業、職業、敬業、樂業的創新型課堂，見圖

7。5云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告圖

7

“雙導師、三階段、四結合、五環節”

教學示意圖課堂教學按照生產流程組織實施，由洞外到洞內，先布網再加密。基于崗位工作流程，選取隧道控制測量典型案例，采用“知任務—探原理—究方法—強技能—固本領”五環節引導式教學流程。以

GNSS

控制網的布設任務點（2

學時）為例，教學過程設計見圖

8。整個課堂以“知任務”開啟，在“任務實施”中突破重難點，用“任務拓展”鞏固學生本領，環環相扣，層層推進。6云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告圖

8

“GNSS

控制網的布設”五環節教學過程設計7云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告（二）基于學習目標達成度分析的形成性評價及持續改進過程遵循“成果導向、以學生為中心、持續改進”的基本理念，激發學生學習興趣、培養學生自主學習能力。教學實施前，教師指導學生根據教學目標和自身基礎制定學習目標，明確需要取得的學習成果。對接行業企業標準制定考核標準，依據學生學習目標和需要取得的學習成果設置考核節點，組建校內教師、企業導師、學生等組成的多元評價主體，設計學生成果完成時間、精度、規范程度和情感態度等評價維度，構建了“多元+多維”的全過程考核方式。探索增值評價，通過分析學生學習目標達成情況，配合日常教學過程中學生互動情況、實踐操作情況、問卷調查反饋情況等，及時改進教學方法，督促學生依據目標達成度開展個人學習診改，常態化糾偏學生學習行為，保證學習目標的達成和方法的持續改進。（三）文化浸潤式課程思政改革教學過程堅持立德樹人，聘請全國勞模、精密測量技能大師為課程企業導師，內化其精神，將專業質量文化、勞模精神、工匠精神融入課堂，創設“求真、求精、求穩”3

個維度，依托“學習環境、教學資源、課堂教學、技能競賽”4

大載體，精選工程案例，全方位、系統化培養測繪工匠精神，達到了文化浸潤、潤物無聲的育人效果，見圖

9。以洞外

GNSS

控制網的布設為例，在控制網設計中弘揚刻苦專研的勞模精神，在網形優化中培育精益求精的工匠精神，學生嚴格執行

GNSS

測量和隧道貫通方面的相關規范，提高了學生的職業素養；定位系統選取時對標北斗新技術，增強了學生的民族自信心和技能強國心。圖

9

文化浸潤式課程思政教學改革8云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告三、學習效果（一）創設雙線同步課堂，提高了學生參與度結合隧道仿真教學平臺、虛擬實訓測區，開發選點、布網、觀測、加密等線上學習任務，實施線上線下同步授課。直播教學拓展了教學時空，采用

3D

動畫、視頻等信息手段，采用線上連麥辯論、頭腦風暴、仿真訓練等學生活動，保證未返校學生深度參與任務學習，見圖10。教師在學生返校后進行專門輔導，學生利用課余時間完成線下工作任務，有效應對了疫情影響。圖

10

線上同步教學（二）創設崗位工作任務，提高了目標達成度校企雙導師對接控制測量員崗位能力標準，借助真實項目，圍繞教學目標設置工作任務。學生完成學習任務，展現了學生對隧道平面控制測量從“知道-做到-做好-做精”的認知演變和能力遷移，達到了做中學、做中悟、做中享的效果。期末考試成績合格率達

94%，學生滿意度為

97%，任務完成率

100%。學生能夠根據企業導師的要求，按照行業標準，完成隧道平面控制網的布設、數據采集和處理，學生控制網行設計、外業觀測速度和規范程度等方面均有明顯提升，實現了“知原理、會方法、能測算”的職業能力和“講規范、重安全、保質量”的職業素養培養目標。通過與上一屆對比，教學目標達成度明顯提升，見圖

11。9云聯北斗

隧貫山河---隧道平面控制測量

教學實施報告圖

11

目標達成度對比分析（三）創設勞模精神課堂，提高了職業認同度勞模當導師、精神進課堂，通過案例引入弘揚勞模精神，測量實踐培育“求真、求精、求穩”的測繪工匠精神和質量文化，定位系統對接北斗新技術，增強民族自信和技術自信。通過文化浸潤式課程思政培養，學生熱愛勞動、崇尚技能、精益求精的工匠精神明顯增強。達到了學生技術功底厚、動手能力強、綜合素質高的課程培養目標。四、反思改進（一）特色創新1.構建了“生產項目貫穿、五步聯動提升”教學模式堅持線上線下結合、校企結合、授業育人結合、虛實結合，以生產項目為載體，創設“知任務—探原理—究方法—強技能—固本領”五環節教學流程，形成了“生產項目貫穿、五步聯動提升”的教學模式，為理實一體課程教學提供了借鑒和參考。2.營造了虛實結合的隧道控制測量技能訓練新環境以真實的隧道工程案例為依托，校企雙方共同設計、共同施工、共同研制實訓項目，建成了全真實體的隧道實訓基地，開發了隧道仿真平臺、虛擬實訓測區、隧道洞外控制實訓沙盤，引入GNSS

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