PAGE高邊坡工程施工圖設計總說明PAGEPAGE21、工程項目概述江港路二期位于重慶市兩江新區魚復工業園。一共分為東西兩段，分別為江港路二期西段、江港路二期東段，其中江港路二期西段起于佳盛路（接江港路一期設計終點），終于渝冠大道，道路全長322.148m；江港路二期東段起于福宏大道，終于嘉港路，道路全長458.268m。道路等級為城市次干路，路幅寬度26m，設計車速為40km/h，雙向四車道。邊坡工程設計參數表邊坡名稱邊坡位置使用年限邊坡性質安全等級重要性系數邊坡類型邊坡高度破壞后果1#邊坡K0+010~K0+110段右側50年永久邊坡二級1.0巖質邊坡（挖方）H≤27.0m嚴重2#邊坡K0+150~K0+250段左側50年永久邊坡二級1.0土質邊坡（填方）H≤10.0m很嚴重3#邊坡K0+260~K0+295段右側50年永久邊坡二級1.0巖質邊坡（挖方）H≤21.0m嚴重2、工程地質條件2.1地形地貌（詳道路設計總說明）。2.2地質構造（詳道路設計總說明）。2.3地層巖性（詳道路設計總說明）。2.4水文地質條件（詳道路設計總說明）。2.5地震效應評價及不良地質現象（詳道路設計總說明）。2.6巖土物理力學性質參數建議值2.6.1土體設計參數建議取值巖、土設計參數建議值一覽表巖土名稱人工填土粉質粘土強風化泥巖中風化泥巖強風化砂巖中風化砂巖天然重度(KN/m3)19.50*19.8024.5*25.123.5*24.5飽和重度(KN/m3)20.20*20.50*25.2*25.324.8*24.6抗剪強度天然φ（°）30*21*29.8333.15C（kPa）5*15*290900飽和φ（°）22*15*C（kPa）1*8*基底摩擦系數0.25*0.20*0.30*0.40*0.35*0.55*天然抗壓強度(Mpa)6.6524.88飽和抗壓強度(Mpa)4.2019.45地基承載力基本容許值(Kpa)130*200*800400*1400地基承載力特征值(Kpa)300*2414450*9031抗拉強度標準值(Mpa)0.230.69巖體水平抗力系數（MN/m3）14*60*35*250*土體水平抗力系數的比例系數（MN/m4）6*14*變形模量E0(Mpa)15*0.11×104*0.19×104*泊松比v0.3*0.31*0.28*備注：帶*為經驗取值。1.人工填土地基承載力特征值應根據施工時現場靜載試驗確定。2.巖石與錨固體極限粘結強度標準值：砂巖取760kpa，泥巖取360kpa；3.裂隙①、②結構面粘聚力c取30kPa，內摩察角取12°，巖層面粘聚力c取25kPa，內摩察角取12°；4.中風化砂巖、泥巖巖體較完整，粘聚力折減系數取0.3，內摩察角折減系數取0.9，抗拉強度標準值按照0.4折減，根據規范要求，邊坡、洞室工程，巖體的抗拉、抗剪強度折減時，應乘以時間效應系數0.95；5.地基承載力基本容許值[fa0]根據《公路橋涵地基和基礎設計規范》（JTGD63-2007）查表而得；6.地基極限承載力標準值由《市政工程地質勘察規范》DBJ50-174-2014第14.3.2條規定地基條件系數取1.1計算而得，并按0.33的折減系數進行折減。7.巖體破裂角：泥巖取59.9°，砂巖取61.5°。8、覆蓋層沿基巖面滑動時，素填土飽和狀態下凝聚力C：4KPa、內摩擦角：22°(經驗值)；粉質粘土飽和狀態下凝聚力C：17KPa、內摩擦角：8°(經驗值)。3、采用或參考的設計規范及設計依據3.1設計規范《關于進一步加強全市高切坡、深基坑和高填方項目勘察設計管理的意見》(渝建發（2010）166號)。《混凝土結構設計規范》（GB50010-20102015年版）《建筑邊坡工程技術規范》（GB/T50330-2013）《公路路基設計規范》（JTGD30-2015）《建筑地基處理技術規范》（JGJ79-2012）3.2設計依據1、業主提供的現狀1:500地形圖及管線測量圖。2、現有地形管線資料圖。3、重慶市二零八勘察設計院提供的《重慶兩江新區魚復工業園江港路二期工程地質補充勘察報告(BK0+000～BK0+423.123)（補充勘察）（終定稿）》。4、汽車城南區道路工程-江港路二期高邊坡設計可行性評估報告。4邊坡工程設計4.1高邊坡方案設計安全專項論證意見意見及執行情況4.1.1評估結論邊坡治理設計方案基本可行。4.1.2意見執行情況1、復核邊坡巖土參數（土巖界面參數）、新舊填土界面參數、巖土性狀及邊坡整體穩定性；完善邊坡破壞模式分析，需要驗算填土邊坡沿新舊填土界面滑動的破壞模式。執行情況：同意意見，經復核，左側填方設計已對下臥覆土層進行清除并對巖層設置臺階，故不存在沿新舊土界面滑動可能，同時補充土巖界面滑動穩定性驗算。2、完善邊坡設計說明內容及圖面表達，適當增加邊坡剖面圖數量，邊坡剖面應完整反映場地地質信息；完善文本說明，邊坡截排水設計、坡底及坡頂安全防護措施等內容。執行情況：同意意見，進一步完善邊坡圖面表達及邊坡剖面地質信息內容；完善設計說明，補充截、排水溝及防護網設置要求。3、挖方邊坡中強風化基巖及土層的放坡坡率采用1:0.75偏陡，應降低。執行情況：同意意見，調整強風化基巖和土層放坡坡率為1:1.5。4、進一步核實邊坡坡頂場地環境狀況，充分考慮相鄰建構筑物對施工的不利影響。執行情況：經復核，本項目周邊為未開發用地，邊坡周邊環境簡單，無相鄰建構筑物。5、完善邊坡施工順序（尤其是挖方邊坡應強調逆作法施工）、工藝（嚴禁控制爆破施工）及方法等。執行情況：同意意見，在施工圖階段補充完善邊坡施工順序、工藝、方法等內容。6、填方邊坡應對填料、填筑方式及壓實要求等作出明確的說明。執行情況：同意意見，在施工圖階段補充完善路基設計技術要求。7、本邊坡治理工程施工過程應嚴格遵循“動態法設計、信息法逆作法施工”原則。并加強邊坡監測及信息反饋。執行情況：同意意見，補充強調執行“動態設計、信息法施工”原則，進一步補充加強邊坡監測及信息反饋的措施。4.2邊坡工程設計原則（1）經濟性在場地許可的范圍內，邊坡的坡比宜盡量放緩，以減少支護費用，節約工程投資。（2）安全性根據破壞后果的嚴重性，邊坡安全等級為二級，邊坡穩定安全系數1.30。設計采用動態設計法，施工時加強監測，設計應根據現場地質情況以及監測報告合理優化、動態設計，以確保坡體的穩定。采用信息法施工。4.3設計基準年限根據《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2013）及《地質災害防治工程設計規范》(DB50/5029-2004)，永久邊坡工程設計基準年限為50年,邊坡設計使用年限為50年。4.4設計計算（1）坡頂荷載計算時坡頂車輛荷載按照城市-A級考慮，人群荷載按照5kN/m2考慮。（2）巖質邊坡計算力學模型假定直立邊坡坡高為H，巖體的重度為γ，內摩擦角為Φ，粘聚力為c。假設潛在滑移線為直線，與水平面夾角為θ，強風化層以下段長度L；潛在滑移巖體的重力為W，外界作用于潛在滑移巖體上的內力為P；作用于潛在滑移面上的法向力為N，則滑動面上的剪力為cL+NtanΦ。邊巖質邊坡計算簡圖如下：巖質邊坡計算簡圖因此，當滿足式下式時可認為邊坡穩定：cL+NtanΦ-Ks(W+P)sinθ≥0式中：N=（W+P）cosθ4.5高邊坡支護設計4.5.1挖方邊坡4.5.1.1道路樁號K0+010~K0+110段右側（1#高邊坡）（1）地勘評價道路樁號K0+010~K0+110段右側挖方邊坡：坡向邊坡23°，主要由強、中等風化泥巖組成。據赤平投影圖分析知，邊坡為切向坡，結構面及其交線無不利組合，邊坡穩定性受自身巖體強度控制。邊坡安全等級為二級，巖體類型為Ⅲ類,邊坡等效內摩擦角取55度，邊坡破裂角取45＋φ/2或外傾結構面傾角二者小值，即泥巖取59.9°、砂巖取61.5°。邊坡赤平投影分析圖（2）高邊坡支護方案設計根據上述地勘評價，該段邊坡為巖質挖方邊坡，邊坡最大高度約27.0m，邊坡安全等級為二級。由于該段邊坡坡坡頂無放坡限制條件，中風化巖層邊坡按1:0.75坡率法放坡，強風化巖層和土層按1:1.5坡率法放坡，邊坡按每8m設置一個臺階，臺階寬度2m，邊坡坡頂設置截水溝及防護網；邊坡坡面采用有機基材護坡處理。4.5.1.2道路樁號K0+255~K0+290段右側（3#高邊坡）（1）地勘評價道路樁號K0+255~K0+290段該段為挖方路塹段，原始地形呈地形較平坦，地形坡度15～30°；土層較薄厚不均，厚度一般0.8～1.8m，下伏基巖為砂泥巖互層，巖層產狀為125°∠16°。據赤平投影圖分析知，邊坡為切向坡，結構面及其交線無不利組合，邊坡穩定性受自身巖體強度控制。邊坡安全等級為二級，巖體類型為Ⅲ類,邊坡等效內摩擦角取55度，邊坡破裂角取45＋φ/2或外傾結構面傾角二者小值，即泥巖取59.9°，砂巖取61.5°。邊坡赤平投影分析圖（2）高邊坡支護方案設計根據上述地勘評價，該段邊坡為巖質挖方邊坡，邊坡最大高度約20.0m，邊坡安全等級為二級。由于該段邊坡坡坡頂無放坡限制條件，中風化巖層邊坡按1:0.75坡率法放坡，強風化巖層和土層按1:1.5坡率法放坡，邊坡按每8m設置一個臺階，臺階寬度2m，邊坡坡頂設置截水溝及防護網；邊坡坡面采用有機基材護坡處理。4.5.2填方邊坡4.5.2.1道路樁號K0+120~K0+255段左側（2#高邊坡）（1）地勘評價道路樁號K0+120~K0+255段現狀地形整體較陡，坡度為15～30°；該段土層厚度為0.9-4.1m,下伏基巖為泥、砂巖,巖土界面較陡，傾角10～30°，易沿巖土界面滑動。擬建場地范圍及周邊未見滑坡、危巖、崩塌、泥石流等不良地質現象，場地現狀穩定。（2）高邊坡支護方案設計根據上述地勘評價，該段邊坡為土質填方邊坡，邊坡最大高度約10.0m，邊坡安全等級為二級。設計考慮輔道一左側采用由上至下第一階和第二階按1:1.75坡率法放坡，邊坡按每8m設置一個臺階，臺階寬度2m。坡頂結合道路設置防護欄桿，坡腳設置排水溝，邊坡坡面采用噴播植草護坡進行防護。在道路樁號K0+110~K0+270段為斜坡地形，直接放坡回填邊坡存在沿巖土界面整體滑移的風險，故針對該段邊坡，需對表面土層進行清除，再對巖面設置臺階后放坡回填，臺階寬度≥5m。5邊坡工程施工（1）施工前應熟悉邊坡地質環境資料，掌握工程地質和水文地質特點，了解影響邊坡穩定的主要地質特征和邊坡破壞模式，精心作好施工組織設計。熟悉邊坡周邊建（構）筑物的分布和特點，了解坡頂構筑物基礎和結構情況，必要時采取預加固措施，施工期間應注意組織好環境排水。并采取可靠的施工保護措施。坡頂必須設置截水溝，采取施工措施水流下滲和沖刷，以保證坡體穩定和施工安全。（2）邊坡施工采用信息施工法施工，建立信息反饋制度，發現邊坡變形過大，變形速率過快，周邊環境出現沉降開裂等險情時應暫停施工，及時向勘察、設計、監理、業主通報，根據險情原因及時采取應急排險措施。（3）應加強整個邊坡（含坡肩上部）的排水系統設置，盡量避免地表水和生活廢水排入坡體。支擋結構應有良好的泄水設施，坡頂應設置截水溝，坡底應設置排水溝。（4）邊坡施工過程中嚴禁在坡頂堆載。（5）巖石邊坡開挖采用爆破法施工時，應采取有效措施避免爆破對邊坡和坡頂建（構）筑物的震害，并進行每次爆破的震動監測，控制爆破震動速度不超過允許值(如下表)。爆破作業宜采用光面爆破法和預裂爆破技術，坡面預留1～1.5m序號保護對象類別安全允許質點振動速度υ／(cm/s)F≤10Hz10Hz＜f≤50Hzf＞50Hz1土窯洞、土坯房、毛石房屋0.15～0.450.45～0.90.9～1.52一般民用建筑物1.5～2.02.0～2.52.5～3.03工業和商業建筑2.5～3.53.5～4.54.2～5.04一般古建筑與古跡0.1～0.20.2～0.30.3～0.55運行中的水電站及發電廠中心控制室設備0.5～0.60.6～0.70.7～0.96水工隧道7.0～8.08.0～10.010.0～15.07交通隧道10.0～12.012～1515.0～20.08礦山巷道15.0～18.018～2520.0～30.09永久性巖石高邊坡5.0～9.08～1210.0～15.010新澆大體積混凝土(d)：齡期：初凝～3天1.5～2.02.0～2.52.5～3.0齡期：3天～7天3.0～4.04.0～5.05.0～7.0齡期：7天～28天7.0～8.08.0～10.010.0～12.0爆破振動監測應同時測定質點振動相互垂直的三個分量。注1：表中質點振動速度為三個分量中的最大值，振動頻率為主振頻率。注2：頻率范圍根據現場實測波形確定或按如下數據選取：硐室爆破＜20Hz；露天深孔爆破10Hz～60Hz；露天淺孔爆破40Hz～100Hz；地下深孔爆破30Hz～100Hz；地下淺孔爆破60Hz～300Hz。（6）邊坡工程監測要求邊坡工程應由業主委托有資質的監測單位編制監測方案，經設計、地勘、監理和業主等共同認可后實施。整個護坡施工及使用過程中均應作邊坡變