換熱器的操作與控制概要一、傳熱裝置操作實訓二、換熱器仿真操作實訓三、列管式換熱器的基本

操作方法技能點傳熱實訓裝置工藝流程示意圖（一）操作方法

1.開車前準備：（1）由相關操作人員組成裝置檢查小組，對本裝置所有設備、管道、閥門、儀表、電氣、照明、分析、保溫等按工藝流程圖要求和專業技術要求進行檢查。（2）進行各單體設備試車。系統開車前應對各動力設備、電加熱設備進行單體試車。

1）風機試車分別啟動冷、熱風機，觀察風機運行的穩定性、風機出口流量調節、出口風壓變化，風機電機溫升。

2）蒸汽發生器電加熱器試車在蒸汽發生器內加入1/2液位的自來水，啟動蒸汽發生器的電加熱裝置，調節合適加熱功率，同時進行蒸汽發生器輸出蒸汽壓力控制（0.02～0.06MPa）、發生器液位低的低位報警測試。3）冷、熱風機電加熱器試車分別啟動冷、熱風機，將風機出口流量調節至15～40m3/h，調節冷、熱風機出口電加熱器加熱功率，控制加熱器出口風溫度為一穩定值。（3）系統水壓試驗、氣密性試驗

1）套管換熱器和鍋爐系統水壓試驗、氣密性試驗

2）板式換熱器、列管式換熱器及風機系統氣密性試驗

2.開車（1）開啟控制臺、儀表盤電源。（2）啟動冷風機，開啟冷風機出口閥605，開啟冷風水冷卻器進、出水閥（601、602、603），調節冷卻水流量，開啟冷風機出口電加熱裝置，控制冷空氣溫度穩定在30～50℃；（3）啟動熱風機，開啟熱風機出口閥門613，啟動熱風機出口電加熱裝置，控制熱空氣溫度穩定在90～120℃。（4）列管式換熱器開車：

1）并流操作：

2）逆流操作：（5）板式換熱器開車：（6）列管式換熱器（并流）、板式換熱器串聯開車：（7）列管式換熱器（逆流）、板式換熱器并聯開車：（8）套管式換熱器開車：3.停車

詳細操作步驟見實訓操作手冊。（二）正常操作注意事項1.經常檢查蒸汽發生器運行狀況，注意水位和蒸汽壓力變化，蒸汽發生器水位不得低于20cm，如有異常現象，應及時處理。2.經常檢查風機運行狀況，注意電機溫升。3.空氣加熱器不得干燒，電加熱器運行時，空氣流量不得低于10m3/h，電加熱器停車時，溫度不得超過60℃。4.做好操作巡檢工作。（三）工藝操作指標*進換熱器冷空氣溫度30～50℃；*進換熱器冷空氣流量15～40m3/h*進換熱器熱空氣溫度90～120℃*進換熱器熱空氣流量15～40m3/h*蒸汽發生器蒸汽壓力0.02～0.06MPa*套管式換熱器內蒸汽壓力0.02～0.06MPa仿真界面——DCS圖仿真界面——現場圖（一）換熱器單元操作規程

1.開車操作規程裝置的開工狀態為換熱器處于常溫常壓下，各調節閥處于手動關閉狀態，各手操閥處于關閉狀態，可以直接進冷物流。

1）啟動冷物流進料泵P101A2）冷物流E101進料

3）啟動熱物流入口泵P102A4）熱物流進料2.正常操作規程1）正常工況操作參數2）備用泵的切換3.停車操作規程1）停熱物流進料泵P102A2）停熱物流進料3）停冷物流進料泵P101A4）停冷物流進料5）E101管程泄液6）E101殼程泄液詳細操作步驟見仿真操作手冊。

（二）仿真操作事故一覽

1．FIC101閥卡主要現象：(1)FIC101流量減小。

(2)P101泵出口壓力升高。

(3)冷物流出口溫度升高。事故處理：關閉FIC101前后閥，打開FIC101的旁路閥(VD01)，調節流量使其達到正常值。

（二）仿真操作事故一覽

2．P101A泵壞主要現象：(1)P101泵出口壓力急驟下降。

(2)FIC101流量急驟減小。

(3)冷物流出口溫度升高，汽化率增大。事故處理：關閉P101A泵，開啟P101B泵。

（二）仿真操作事故一覽

3．P102A泵壞主要現象：(1)P102泵出口壓力急驟下降。

(2)冷物流出口溫度下降，汽化率降低。事故處理：關閉P102A泵，開啟P102B泵。1.開車步驟①檢查裝置上的儀表、閥門是否齊全完好；②打開冷凝水閥排放積水，打開放空閥排放不凝氣，放凈后逐一關閉；③打開冷流體進口閥通入冷流體，而后打開熱流體進口閥緩慢地通入，做到先預熱后加熱，防止驟冷驟熱。④經常檢查冷熱流體的進出口溫度和壓力變化情況，如有異常，立即查明原因并排除。⑤若一側為蒸汽冷凝，應及時排除冷凝液和不凝氣。⑥定時分析冷熱流體的組成，以確定有無泄漏。2.停車步驟停熱流體→停冷流體→將殼程和管程內液體排凈3.維護與保養①保持設備外部整潔、保溫層和油漆完好。②保持壓力表、溫度計