2024屆新疆兵團(tuán)第二師華山中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列測量工具中不能直接測量國際單位制基本物理量的是A．彈簧測力計B．秒表C．刻度尺D．天平2、“嫦娥Ⅱ號”探月衛(wèi)星沿半徑為R的圓周軌道進(jìn)行繞月飛行，若“嫦娥Ⅱ號”繞月球運(yùn)動了1.5周，此過程的位移大小和路程是A．00B．2R3πRC．02πRD．R3πR3、已知瀘西地區(qū)的重力加速度9.7m/s2，在此地區(qū)物體做自由落體運(yùn)動（不考慮空氣阻力）的說法中，正確的是()A．下落過程，物體的速度每秒增加9.7m/sB．自由落體運(yùn)動是一種勻速運(yùn)動C．釋放物體瞬間，物體速度和加速度都為零D．物體越重，下落的越快4、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型，實(shí)際上并不存在，引入這個概念沒有多大意義B．研究航天飛機(jī)相對地球的飛行周期時，繞地球飛行的航天飛機(jī)不能看作質(zhì)點(diǎn)C．研究馬拉松運(yùn)動員運(yùn)動快慢時，能將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)D．研究子彈射穿一張薄紙所需的時間，可以將子彈看作質(zhì)點(diǎn)5、兩個相同的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B，質(zhì)量均為m，用長度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O，并用長度相同的細(xì)線連接A、B兩個小球，然后用一水平方向的力F作用在小球A上，此時三根細(xì)線均處于伸直狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好處于豎直方向，如圖所示．如果兩個小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則力F的大小為()A．0 B．mg C． D．mg6、一輛公交車以18km/h的速度做勻速直線運(yùn)動，進(jìn)站時以1m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，則經(jīng)過6s后，公交車行駛的位移是（）A．12.5m B．18m C．12m D．36m7、如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時汽車距離停車線20m。該車加速時最大加速度大小為2m/s2，減速時最大加速度大小也為2m/s2.，此路段允許行駛的最大速度為10m/s，下列說法中正確的有（）A．如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車恰好通過停車線B．如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車不可能通過停車線C．如果立即做勻減速運(yùn)動，汽車剛好停在停車線D．如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處8、甲、乙兩個質(zhì)點(diǎn)同時開始做直線運(yùn)動時,甲在乙的后面20m,它們的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A．甲在第2s末追上乙B．前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等C．甲追上乙時距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D．甲一直未能追上乙9、如圖所示的位移(x)—時間(t)圖象和速度(v)—時間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況，則下列說法正確的是()A．0～時間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程B．0～時間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時刻相距最遠(yuǎn)C．0～時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等D．甲車做直線運(yùn)動，乙車做曲線運(yùn)動10、如圖所示，一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零．如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3s，那么該消防隊員（）A．下滑過程中的最大速度為8m/s B．加速與減速過程的時間之比為2∶1C．加速與減速過程中平均速度之比為1∶1 D．減速過程的加速度大小為4m/s211、圖是測量人的反應(yīng)時間的小實(shí)驗，乙同學(xué)在甲同學(xué)的大拇指與食指之間的正上方捏住一把直尺，甲同學(xué)的大拇指與食指之間距離較小（約3cm），乙同學(xué)突然放開尺子，甲同學(xué)盡快用手指去夾住．下列表述正確的有（）A．測的是甲同學(xué)的反應(yīng)時間B．測的是乙同學(xué)的反應(yīng)時間C．實(shí)驗原理是D．實(shí)驗原理是vt=gt12、下列關(guān)于慣性的說法正確的是（）A．汽車速度越大越難剎車，表明速度越大慣性越大B．兩個物體只要質(zhì)量相同，那么慣性就一定相同C．乒乓球可快速抽殺，是因為乒乓球慣性小D．物體不受外力時沒有慣性二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）甲乙兩位同學(xué)利用穿過打點(diǎn)計時器的紙帶來記錄小車的運(yùn)動，打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz．(1)有關(guān)操作和測量的說法中正確的是（_____）A．先釋放小車，再接通電源，當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時用手按住它后關(guān)閉電源B．開始釋放小車前，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器C．測量時應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計數(shù)點(diǎn)D．必須每5個打印點(diǎn)設(shè)一個計數(shù)點(diǎn)（2）實(shí)驗后，甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶，測量數(shù)據(jù)后，通過計算得到了小車運(yùn)動過程中各計時時刻的速度如表格所示．分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做勻變速直線運(yùn)動．由于此次實(shí)驗的原始紙帶沒有保存，該同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移，其估計算方法如下：x=(0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1)m，那么，該同學(xué)得到的位移______(選填“大于”、“等于”或“小于”)實(shí)際位移．（3）某同學(xué)利用打點(diǎn)計時器所記錄的紙帶來研究小車做勻變速直線運(yùn)動的情況，實(shí)驗中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有兩個點(diǎn)未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度大小vB=_______m/s，小車運(yùn)動的加速度大小a＝_______m/s2.（計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）14、（10分）兵團(tuán)二中某同學(xué)在探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗結(jié)果畫出的圖．（1）下列說法正確的是_________A．本實(shí)驗采用的科學(xué)方法是等效替代法B．若測力計外殼與木板間有摩擦不會影響實(shí)驗結(jié)果C．用兩個測力計和一個測力計分別拉橡皮筋時，兩次使橡皮筋伸長的長度相同，都只需記錄測力計的示數(shù)D．甲圖中，兩測力計間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F’兩力中，方向一定沿AO方向的是_________．（選填F或F’）(3)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實(shí)驗誤差有益的說法是____．

A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧測力計時要注意使彈簧測力計與木板平面平行D．拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一物體從離地高h(yuǎn)=180m處自由下落，g=10m/s2，求：（1）經(jīng)過多長時間落到地面（2）最后1s的初速度多大（3）小球最后2s內(nèi)的位移．16、（12分）一艘快艇以2m/s2的加速度在海面上做勻加速直線運(yùn)動，快艇的初速度是4m/s．求①這艘快艇在8s末的速度；②8s內(nèi)經(jīng)過的位移．17、（12分）我國空軍在某次飛行試驗中，由于飛機(jī)發(fā)生故障，飛機(jī)被迫返回地面，若飛機(jī)以v0=60m/s速度著陸后再以大小為6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動，求飛機(jī)著陸后在地面滑行的時間t和滑行距離x.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解題分析】

長度、時間、質(zhì)量是三個力學(xué)基本物理量，刻度尺是測量長度的儀器，天平是測量質(zhì)量的儀器，秒表是測量時間的儀器，彈簧秤是測量力的儀器，力不是基本物理量，本題選不屬于國際單位制基本物理量測量工具的，故選彈簧測力計；A．彈簧測力計，與結(jié)論相符，選項A正確；B．秒表，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．刻度尺，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．天平，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；2、B【解題分析】探月衛(wèi)星沿半徑為R的圓周軌道繞月球運(yùn)動了1.5周，其位移大小是2R，路程等于軌跡長度，為1.5×2πR=3πR，故B正確，ACD錯誤。3、A【解題分析】

自由落體運(yùn)動是初速度為零加速度為零g的勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)加速度的意義分析速度每秒的變化．重力加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)，重物與輕物下落一樣快．【題目詳解】重力加速度9.7m/s2，故自由下落過程，物體的速度每秒增加9.7m/s，故A正確；自由落體運(yùn)動是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動，故B錯誤；釋放物體瞬間，物體速度為零，加速度為g，故C錯誤；重力加速度與物體的質(zhì)量無關(guān)，重物與輕物下落一樣快，故D錯誤；故選A。【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是明確自由落體運(yùn)動的運(yùn)動性質(zhì)，明確加速度與速度的區(qū)別，知道速度為零時加速度不一定為零．4、C【解題分析】

A．質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型，實(shí)際上并不存在，但引入這個概念使很多問題變得簡單易懂。故A錯誤。

B．研究航天飛機(jī)相對地球的飛行周期時，飛機(jī)的形狀和大小對研究問題沒有影響，可以看出質(zhì)點(diǎn)。故B錯誤。

C．研究馬拉松運(yùn)動員運(yùn)動快慢時，運(yùn)動員的形狀和大小對研究問題沒有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)。故C正確。

D．研究子彈射穿一張薄紙所需的時間時，子彈的大小不能忽略，不可以看出質(zhì)點(diǎn)。故D錯誤。5、D【解題分析】

分析B球受力，由平衡條件得，AB段細(xì)線的拉力為零，再分析A球受力，如圖所示，則有Tcosθ＝mg，Tsinθ＝F解得F＝mgtanθ＝mg故D正確．6、A【解題分析】汽車速度減為零的時間為：，汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，則有：，故A正確，BCD錯誤。7、AD【解題分析】

AB．如果立即做勻加速直線運(yùn)動，t1=2s內(nèi)的位移所以如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車恰好到達(dá)停車線，故Ｂ正確、Ａ錯誤；CD．如果做勻減速運(yùn)動，速度減為零需要時間此過程通過的位移為即剎車距離為16m，如果立即做勻減速運(yùn)動，汽車不會剛好停在停車線；如果距停車線16m處減速，汽車剛好停在停車線處，故D正確，C錯誤。8、BD【解題分析】

在前2s內(nèi)甲的位移為s甲=2×10m=20m；乙的位移：s乙=12×2×10m=10m，因開始時甲在乙的后面20m，則甲在第2s末沒能追上乙；2s后乙的速度大于甲，可知甲乙的距離繼續(xù)增加，則甲一直未能追上乙，選項AC錯誤，D正確；前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等，均為10m/s，選項B正確；故選【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度-時間圖象得到兩個物體的運(yùn)動規(guī)律，然后根據(jù)速度-時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小，結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理．9、AB【解題分析】試題分析：在時刻兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動，所以兩車路程相等，故A正確；由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在時刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，B正確；0～時間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時間相等，平均速度等于位移除以時間，所以丙的平均速度小于丁車的平均速度，故C錯誤；由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動，故D錯誤；考點(diǎn)：考查了運(yùn)動圖像【名師點(diǎn)睛】在位移-時間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時間；在速度-時間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時間軸圍成的面積表示位移10、ACD【解題分析】

考查勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用．【題目詳解】A．根據(jù)題意作出v-t圖如圖所示：面積表示位移：解得：，A正確；B．加速時間為，加速度大小為2a，減速時間為，加速度大小為a，則所以，B錯誤；C．勻變速直線運(yùn)動的平均速度為：則加速階段和減速階段平均速度都為，C正確；D．解得，加速度大小為：D正確；故選ACD．11、AC【解題分析】

AB．該實(shí)驗是測量人的反應(yīng)時間，一個同學(xué)的手捏住直尺的頂端，另一同學(xué)的手做捏住直尺的準(zhǔn)備，當(dāng)上方的手放開直尺時，下方的手“立即”捏住直尺，讀出直尺下落的高度，由求出時間，即反應(yīng)時間，由于圖中上方的手是釋放直尺者的，下方的手是受測者的，所以測的是甲同學(xué)的反應(yīng)時間，故A正確，B錯誤；CD．由知，受測者的反應(yīng)時間只與下落的高度有關(guān)，即實(shí)驗原理為，故C正確，D錯誤．12、BC【解題分析】

AB．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)，汽車的質(zhì)量沒有改變，所以慣性不變。故A錯誤，B正確。

C．乒乓球可快速抽殺，是因為乒乓球質(zhì)量小，慣性小。故C正確。D．一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn)動、是否受力以及運(yùn)動的快慢是沒有任何關(guān)系的。故D錯誤。二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）BC；（2）小于；（3）1.32m/s；8.33m/s2；【解題分析】（1）A：先接通電源，再釋放小車，當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時用手按住它后關(guān)閉電源．故A項錯誤．B：開始釋放小車前，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器．B項正確．C：測量時應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計數(shù)點(diǎn)．C項正確．D：不一定每5個打印點(diǎn)設(shè)一個計數(shù)點(diǎn)，只是每5個打印點(diǎn)設(shè)一個計數(shù)點(diǎn)，數(shù)值計算比較簡單．故D項錯誤．應(yīng)選擇BC（2）分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動；(經(jīng)相同時間，速度變化基本相同)該同學(xué)得到的位移大于實(shí)際位移．(勻加速直線運(yùn)動，末速度大于平均速度)（3）兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有兩個點(diǎn)未畫出，打B點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度小車運(yùn)動的加速度14、AF’