2023年道路工作總結范文道路工作總結范文1

為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓，根據廳交管局(四川省公安廳交通管理局轉發部局關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作的通知)要求，全市各級公安機關交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保平安，保暢通”的目標，快速行動，加強領導，細心打算，周密支配，在全市范圍內快速掀起了大張旗鼓的預防重特大道路交通事故活動。

一、加強組織領導，層層動員落實

一是支隊于3月17日制發了(關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作方案)，明確了工作目標，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長，支隊各部門主要負責人及各交警大隊長為成員的“預防重特大道路交通事故專項行動”領導小組。領導小組下設辦公室在支隊事故科，副支隊長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負責專項行動的組織、協調、指揮等日常工作，并對各地工作開展狀況進行指導、檢查；三是各大隊也制定了相應的工作方案，并層層落實責任，動員全警接著發揚堅韌拼搏、連續作戰的作風，克服疲憊厭戰心情，做到領導力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

二、強化路面管控，凈化交通秩序

一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點，科學調整白天、夜間不同時段的勤務支配安排，把全部測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面限制的主戰場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實行了重點路段、重點時間至少設置兩處以上測速點，每天測速時間不少于6小時，重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區；

二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執勤點，嚴格做到“四個必需”、“兩個一律”.即：對7座以上的營運客車、旅游客車必需逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛人必需全部吊銷機動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛人必需暫扣機動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發生交通事故的狀況必需抄告客運企業；對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人，一律依法按上限罰款并拘留；對危急化學品運輸車輛無證運輸、不按規定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限懲罰；

三是仔細開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部，組建了7個整治小分隊，在支隊各科長的帶領下，分赴7個縣市區開展整治行動，同時督導、檢查、指導各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報道了當晚集中統一行動；

四是全力做好XX年清明節期間道路交通平安管理工作。“清明節”前，全市各級公安交管部門會同交通、安監等部門在轄區進行了道路交通平安大檢查，重點排查道路隱患、從事旅游的'客運車輛和校車平安隱患，召開了客貨運輸單位、多車單位及學校負責人會議。“清明節”期間，全市公安交警把客運交通平安教化整治和嚴厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴峻交通違法行為作為查處重點。根據“周巡制”、“趕場制”“協管制”要求，將路面限制作為預防重特大交通事故的主戰常

三、仔細開展20xx年危急路段隱患排查工作

根據廳交管局(關于貫徹全省平安生產工作會議精神開展危急路段專項排查工作的通知)和省政府領導在全省平安生產工作會議上關于“從今年起全省每縣(區、市)每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊組織全市各大隊開展了馬路危急路段專項排查工作，重點對各轄區內國、盛縣、鄉、村道已安裝波形護欄或防撞墻的路段進行逐條、逐段全面排查。據排查統計，全市危急路段和事故多發點共1795處，應安裝波形護欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護欄或防撞墻1427處，長1444239.5米。4月12日，支隊將排查出的危急路段和事故多發點向廳交管局作了狀況匯報，同時也向市人民政府作了專題報告，并提出了整治看法。

四、加強分析研判，仔細查找不足

一是為全面了解駕馭轄區交通平安形勢，各大隊嚴格根據廳交管局關于仔細落實“四個一”工作要求，每月、每季度堅持對轄區道路交通事故緣由、特點進行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發生道路、時段等方面對事故發生的緣由進行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結積累閱歷，仔細查找不足，抓好問題整改；

二是依據分析道路交通事故特點和緣由所曝露出的問題，根據源頭管理、路面管控和交通平安宣揚工作等方面提出針對性的預防工作措施以及下一步工作要求，切實做好交通平安管理工作，有效防范堅決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通平安形勢平穩；三是根據“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參加”的道路交通平安工作機制和市委、市政府關于交通管理工作要延長到城郊、延長到農村的要求，我市公安機關及其交通管理部門主動爭取黨委政府重視和支持，形成了全社會共同參加道路交通事故預防工作的良好格局。市政府于4月13日下發了(達州市人民政府辦公室關于印發XX年預防道路交通事故工作方案的通知)，要求各縣、市、區人民政府和市級有關部門仔細實行。

五、加大宣揚力度，營造嚴管氛圍

一是4月9日，達州支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。支隊領導和相關部門民警通過組織全市各駕駛培訓學校的1000余名學員觀看交通平安宣揚展板、宣揚錄像片、展示執勤執法裝備、發放交通平安宣揚品等方式，現場為駕校學員講解道路交通平安法律法規和交通平安常識；

二是仔細開展“3.28”全國中小學生交通平安日主題宣揚活動。支隊成立了由市局黨委委員、交警支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部，對中小學生交通平安日主題宣揚活動進行了細心布置，實行了統一指揮。同時各縣電視臺等媒體進行了強勢宣揚。行動中，全市共出動警力764人次，出動宣揚車7臺次，共設立護學崗25個，女警“護學崗10個，排查治理交通平安隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；

三是4月23日支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動?；顒又黝}是：邀請中小學生通過”警營開放日“活動，進一步提中學小學交通平安意識。活動現場設置了單警裝備展示區、交警手示演示區、法律法規詢問區、酒精測試體驗區、流淌服務車等5個展區。當天共計1000余人在支隊機關參與了”警營開放日“暨大走訪開門評警活動。據統計，活動當天，全市共投入警力360余人次，出動宣揚車10余臺次，開展集中”警營開放“活動6場，懸掛宣揚標語20余幅，設置宣揚

提示展板150余塊，發放宣揚品7300余份，收回問卷調查表1300余份，接待群眾5500余人次；

四是支隊充分發揮現代傳媒優勢，與全市各主流媒體攜手合作，與達州電視臺黃金800”交警在線“、達州市廣播電臺”交警知音“、達州晚報”達州紅綠燈“等交通平安宣揚專題欄目組成工作組，深化一線，隨警采訪，跟蹤報道，剛好宣揚集中整治行動打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴峻交通違法行為進行曝光。

六、強化督導檢查，確保工作實效

為了確保重特大道路交通事故預防工作取得實效，支隊于3月17日制定了(開展預防重特大道路交通事故工作督查方案)，組成5個督查組，實行分片對口聯系各大隊工作制度，堅持每周深化各大隊，以暗訪為主，持續深化各大隊開展專項督查，全面督導重特大道路交通事故預防工作開展狀況，并剛好發出督查通報進行周末評比通報，確保措施得到落實。

道路工作總結范文2

為堅固樹立平安發展的理念，大力實施平安發展戰略，著力構建平安生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發生，促進道路運輸平安生產形勢持續穩定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造平安、有序的客運市場，結合我縣平安生產專項整治三年行動安排，20xx年5月至9月，縣根據全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通平安隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査平安隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。

一、加強組織重視，強化上下聯動

本次專項行動自5月初起先至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管平安生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣打非治違綜合整治領導小組，統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、親密協作，形成打擊非法運營的強大合力。

二、強化宣揚，營造氛圍

應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際狀況，快速動員部署，主動開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣揚工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣揚橫幅20余幅、公告等宣揚資料16張，主動引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣揚，在全縣主動營造拒乘黑車、平安出行的深厚氛圍。

三、針對問題，重拳出擊

應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素養、業務精、作風硬的.執法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執法人員30余人實行定點檢查與流淌檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查;

二是對通過徽信微幫、抖音等網絡平臺發布車找人等行政法規禁止發布的信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理;

三是聯合綜合執法局以強有力的措施、手段對城區范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間;

四是主動開展對正規車輛駕駛人員的教化，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲憊駕駛等違規違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門親密協作，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面黑車野的明顯削減;

二是廣闊干部群眾拒乘黑車、平安出行的意識進一步提升;

三是正規車輛特殊是至客運班車上座率明顯提升;

四是城區道路停亂放現象得到有效整治。

道路工作總結范文3

半年的時間很快過去了，在半年里，我在領導及同事們的關切與幫助下圓滿的完成了各項工作任務，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，在工作上更加的進步。這半年的工作總結主要有以下幾項：

1、思想方面

能夠仔細貫徹公司的基本路途方針，通過周報、手冊主動學習作業理論；遵紀遵守法律，仔細學習公司的精神；愛崗敬業，具有劇烈的責任感和事業心，主動主動仔細的學習專業學問，工作看法端正，仔細負責。

2、工作方面

我進公司工作也已經有4年了，從設施員到道路作業員，始終兢兢業業的工作著，幫助隊長做好每項工作。不懂的問題主動向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在一段的時間內便漸漸的熟識公司交給我的各項工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作實力，在詳細的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當的開展工作并嫻熟圓滿地完成本職工作。

在這半年里，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創新意識，主動圓滿的.完成了以下本職工作：

（1）努力仔細做好道路作業員必需完成的各項事宜，在空閑的時間還幫助設施作業員做設施和檢查工作。

（2）做好公司重要文件的傳送和解讀工作，剛好的傳達到組內的每個人，仔細的理解公司的文件

（3）幫助隊長做好問聯及情報的作業，剛好的更新作業方案，嚴格根據公司的要求作業。在以后的工作中我會再接再厲把工作做的更好。

（4）做好組內以及設施員的思想工作，不要太拘束自己的思想，主動的去了解設施員的心里狀況。幫他們走出逆境，走出思想的陰影。

（5）仔細、按時、高效率地做好公司及隊長交辦的其它工作。

為了公司工作的順當進行，除了做好本職工作，我還主動協作其他同事一起做好各項工作。

3、工作看法和勤奮敬業方面。

酷愛自己的本職工作，能夠正確仔細的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，仔細遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，須要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、努力方向

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的須要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更完備。

道路工作總結范文4

20xx一年來，本人能仔細學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大精神，主動實施“三個代表”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸實、務真求實，較好地完成領導和各級部門支配的各項任務。為工程不遺余力，努力工作，技術總結如下：

在思想上，仔細學習鄧小平理論、領悟黨的十六大精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本學問和有關政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領，行動的指南；主動參與黨委組織的`各種政治學習及教化活動；主動向廣闊員工宣揚黨的方針政策和公司黨委的精神；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任；主動參加基層建設，在工作中要起到模范帶頭作用，做廣闊職工的表率，同時，仔細學習相關業務學問，不斷提高自己的理論水平和綜合素養。

在工作上，圍繞公司的中心工作，比照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本人于20xx年畢業于XX高校土木工程專業，于20xx年在XXXX學院完成進修，于20xx年經審評通過，取得監理證，于20xx年拿到助理工程師。并在20xx年期間被評為句X市建筑工程優秀平安管理人員。在20xx年到20xx年這十九年間，我參與了XXXX路、XX市鎮寶路、XX大道和XX路、XXX路、XX路等工程的建設工作。在道路和橋梁施工技術、施工閱歷方面都有了長足的提高，并且與工程理論培訓學習相結合，用先進的工程理論指導工程實踐，真正做到理論和實際相結合。我在項目上的主要工作是對施工現場臨時設施的布置與規劃。在此期間我主動熟識圖紙，為圖紙會審及施工方案編制做打算，針對地質困難(地坪下部3m左右范圍內全為雜填土)的狀況，對基坑邊坡進行大放坡處理，保證邊坡穩定性，防止邊坡下滑、坍塌。在施工現場布置過程中，依據公司管理方法及vi要求，項目部全體員工主動參加，并出謀劃策，現場臨時設施平面布置圖經多次變動，項目全封閉管理，達到平安文明工地要求。期間，吸取了大家的看法，取長補短，使我本身實力及水平得到了提高。

今后努力的方向：隨著工程的推動，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需駕馭的學問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。

道路工作總結范文5

現將防洪渡汛工作取得的成果和不足之處及整改措施匯報如下：

一、主要工作成果

1、相識提高，組織落實

今年年初，我段就將對防洪渡汛平安工作的相識作為平安工作思想重點來抓，予以仔細落實，我們強化“平安第一，相識必需提高”的思想意識，通過常常性地對全段職工廣泛宣揚防洪渡汛平安學問，尤其講明事故及隱患對人民生命財產造成的重大危害，教化他們要警鐘長鳴，以防為主，常抓不懈，從而，原先的思想麻痹、相識膚淺、警惕性低下，缺乏主動性，不在狀態的局面從根本上得以扭轉，呈現出一派思想意識高度警戒，以防為主，措施得力，隱患排查力度增加，應急預案科學的良好勢頭，在以段長為組長的防洪渡汛領導小組的細心領導下，全段職工從思想相識上得以強化和提高。

2、責任明確，制度健全

水火無情，人皆知之；洪水泛濫，災情傷肝。如何剛好有效地疏通來勢洶涌澎湃的洪水，緩解或遏制住洪水對人類造成的致命危害，最大限度地削減損失，既是我們防洪渡汛工作人員的天職，也是當務之急。

為了將此項工作做到“早支配，勤排查，重防患，責任明，制度全”，我段“防洪渡汛”領導小組一班人馬經過細致思索，仔細調研，制定出了一套較為精細完整的防洪渡汛保障措施和相關制度，并明確了以段長王德強為第一責任人，副段長蔣愛民、陳國友為其次責任人，各股室股長及渡口所所長、班長為第三責任人的'責任體系，強調各責任人務必履職盡責，分工合作，合理布置，科學防患。

3、嚴防死守，以查捉排

平安工作責任重于泰山，嚴防是保障平安的最佳舉措，排查是確保平安的有力保障，我段1—9月以來，長期堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，尤其是堅持段長、平安股長、班長（渡口所長）三級責任人上路、上船進行不定期巡查。9月日，我們在大禮堂深受全縣平安工作，帶著縣委、縣政府的部署以及對平安工作高度警惕和對全段人民的高度責任感，我段領導帶領段安運股全體人員將全段所管轄的各個區域、各個環節進行了平安大排查，重點做了以下幾方面的工作。

第一，對危橋、險路進行了大檢查，并進行了剛好搶修，設置了警示標牌。

其次，對馬路的垮塌方進行了徹底清理，保證了水系暢通，避開了水溝堵塞而造成馬路毀損。

第三，對橋涵進行了排障，以及雜物雜草的清除，以便平安渡汛。

第四，對堡坎、護坡進行了大檢查，對危急路段、重點地段實行了有效措施，剛好進行了搶修或設立警示標記。截止9月20日，我段已清理垮塌方3500m3，清理水溝60000m，搶修油路150000m2，清鏟路肩50000m2、搶修碎石路面10000m2、修復橋涵6處，設立警示樁1600個，警示標牌23個，修理道班房4個。

二、加強領導，層層落實責任

為落實水上交通平安責任，強化水上交通平安管理，嚴防水上交通平安事故的發生，確保人民群眾出行的人身財產平安，我局成立了以平安工作第一責任人為組長，各位分管領導為副組長，局屬各單位、機關各部門主要負責人為成員的“汛期”交通平安工作領導小組，設立了平安領導工作小組辦公室，領導小組辦公室設在局生產平安科（海事處），印發了《什邡市交通局關于仔細做好汛期平安工作的通知》什交字〔〕32號和《防洪度汛平安應急預案》什交字〔〕24號，健全了汛期防洪人員值班及車輛值班制。局屬各企事業單位成立了相應機構，層層召開汛期交通平安工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發事務。

三、加強檢查，消退平安隱患

汛期前，各單位、部門結合自身實際狀況，組織開展了汛前平安檢查：圍繞查生產經營單位的平安生產責任制是否落實到各崗位，查重大危急源，危急作業崗位特種設備、?；愤\輸儲存是否存在平安隱患；查道路交通危急路段及在建工程平安措施是否落實；客運企業車輛例檢制度，駕駛員、船員學習教化制度是否落實；重點路段的整治狀況及碼頭船舶平安狀況；查各單位應急救援預案工作及值班制度是否落實，鄉鎮船舶渡運簽單、超警戒水位封航、救生衣執行狀況是否落實為重點，仔細開展了各項排查工作。整個汛期中，局生產平安科（海事處）協作其他部門開展了30余次平安檢查，發覺平安隱患29起，增設標記標牌40余處（個）；對自查和大檢查中發覺的問題，已責令相關單位制定整改方案和整改措施，對須要維護的道路平安隱患已報市相關部門。

道路工作總結范文6

**鎮道路交通平安工作在市委、市政府及市安委會、鎮黨委、政府的領導下和各部門主動支持協調協作下，堅固樹立“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針。接著深化開展全國“道路交通平安年”和全省“責任落實年”各項工作、主動落實道路交通平安主體責任、強化平安教化培訓、加強道路交通平安行政執法力度和重點整治道路交通平安隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮轄區道路交通平安形勢總體平穩，取得了階段性成效?；仡?0xx年**鎮道路交通平安各項工作，主要抓好以下幾個方面：

一、加強領導、落實責任

**鎮黨委、政府始終高度重視道路交通平安工作的領導，把道路交通平安工作作為頭等大事來抓。一是鎮政府于20xx年初就成立了**鎮道路交通平安領導小組，組長由鎮長擔當，副組長由分管交通的副鎮長擔當，成員有派出所、鎮安監站、農機站、黨政辦及各村（居）委會主任。辦公室設在安監站。二是20xx年1至10月份鎮政府共下發道路交通平安各類文件44份。三是轄區31個村（居）委會成立了道路交通平安工作領導小組，組長由村（居）委會主任擔當，副組長由村平安員擔當。四是分工明確，建立健全道路交通平安規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、組織召開道路交通平安專題會議

20xx年度鎮政府組織召開2次防范重特大道路交通平安事故工作專題會議，每次會議上，鎮長及分管的政協聯絡組長都做到剛好地傳達市政府道路交通平安專題會議精神和布署下階段道路交通平安各項工作。鎮安監站、派出所做到仔細落實會議布署的各項道路交通平安工作，使會議精神得到有效落實。

三、接著深化開展落實道路交通平安主體責任

鎮政府今年一月份就將各村道路交通平安主體責任，逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮召開第一季度防范重特大道路交通平安事故會議期間，鎮政府分別與31個村（居）、2所學校共簽訂《20xx年度道路交通平安目標管理責任書》33份。全鎮31個村（居）委會于今年2月初，分別與121輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員平安運行責任書》共121份；31個村（居）委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通平安教化聯系戶；31個村（居）分別與各村平安員簽訂《20xx年春運期間和道路交通平安責任書》31份，交納道路交通平安保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現。

四、強化道路交通平安教化

一是在今年春節期間各村在重點路段共張貼道路交通宣揚標語36張，提高廣闊群眾的遵守交規意識。二是仔細開展全國“平安生產月”活動。結合“平安責任、重在落實”的活動主題，鎮政府制定了“道路交通平安月”活動實施方案，成立了“道路交通平安月”活動領導機構，16個村和重點企業都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通平安月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村（居）委會、重點企業共張貼道路交通平安宣揚標語36幅標語。提高廣闊村民和企業員工的道路交通平安意識。

五、仔細開展道路交通平安專項整治

20xx年初鎮政府下發關于開展《**鎮20xx年道路交通平安專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通平安領導小組的.布置下，由鎮安監站牽頭召集派出所等單位，于中秋、國慶開展兩次，尤其是9月份這一次整治行動，在鎮黨委、政府的帶領下，組織派出所民警以及鎮政府全部干部職工及村（居）委會138人對我鎮轄區內的交通平安進行了一次大規模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。聯合檢查道路交通平安隱患專項排查整治大行動，行動取得肯定的成效，消退道路交通平安隱患。

六、開展學校道路交通平安專項整治

20xx年初鎮政府下發關于開展《**鎮20xx年道路交通平安專項整治工作方案》，在鎮政府道路交通平安領導小組的布置下，由鎮分管領導帶隊，鎮安監站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮3所中小學校開展校內平安及校內周邊道路交通平安專項平安隱患整治行動，共查出4條平安隱患，要求在有限限期內落實平安隱患整改。

七、開展全鎮道路交通平安，措施有力

一是鎮政府成立了由鎮長任組長，分管領導、東城派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。二是強化道路交通平安執法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通平安執法檢查一個小時以上；在節假日期間做到在道路管轄區內，輪番開展道路交通平安巡查執法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發生。四是各村平安員定期組織開展道路交通平安巡邏督查和宣揚教化。在五一期間和節假日期間，各村組織人員開展道路交通平安巡邏檢查，對轄區村民違規駕車行為賜予剛好教化和勸導。教化廣闊村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好平安帽等現場宣揚教化，提高廣闊群眾平安防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發生，確保轄區和諧穩定。

雖然我鎮今年在抓好道路交通這平安綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在肯定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教化村民培訓辦照。

**鎮人民政府

20xx年11月23日

道路工作總結范文7

一、馬路工程項目建設順當推動

今年，為了順當落實市局提出的以良好的道路環境迎接國家交通運輸部干線馬路檢查，我處319國道萍蓮段大中修工程B2標、320國道二期改建工程A1標、BP標項目經理部克服重重困難，搶抓天時，科學支配，按質按量完成了階段目標任務。截止6月24日，共完成了：

1、319國道萍蓮段大中修工程B2標完成水穩基層8.7KM雙幅，下封層7.3KM雙幅，級配碎石底基層0.4KM雙幅，瀝青貫入式路面0.48KM雙幅，白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經全部建設完成，拌和設備安裝調試完成，第一批重油、柴油已經到位，碎石備料6000立方米，瀝青備料1100噸，完成產值970萬元。

2、320國道二期改建工程A1標完成了漿砌片石護面墻計1190方，排水溝660米，砼邊溝及蓋板邊溝2620米，整修路面墊層計23689平方，雙園橋完成吊裝及橋面系工程，共計完成產值166.7萬元，

3、BP標雖然由于客觀緣由影響，但項目部克服各種困難，保障了前期工作有條不紊進行，安排6月28日進行水穩基層鋪筑。

二、市場業務開拓實力得到提升

今年上半年，我處在取得國家馬路工程施工總承包一級資質的基礎上，一是圍繞今年國家接著加大交通基礎設施建設的機遇，進一步提高自身的經營業務水平，已經在外省設立了4個辦事處，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的發展戰略。二是進一步充溢市場開發部技術骨干，先后在江西、內蒙古、湖南、安徽、河南、吉林、廣東、黑龍江等省共計參加了22個馬路施工項目的投標工作，以飽滿的工作熱忱投入到了競爭激烈的馬路建設市場大潮中。這不僅大大提高了投標業務水平，而且又熬煉了人才隊伍，這將為單位的發展壯大供應足夠的后勁。

三、機務物資供應不斷增加

上半年，我處機務供應部和物資供應部圍繞年初制定的工作目標，仔細務實的抓好了機務管理和物資供應工作，確保了機務供給不斷增加。

1、仔細完成了路橋集團公司科技大樓的基建（土石方）項目任務，現已完成了土石方工程總量的90％，完成產值191萬余元。同時，完成了320國道A1標墊層補強工程，完成產值60萬余元。

2、加大了機械租賃工作力度，為319國道萍蓮段大中修工程供應了2臺壓路機、2輛灑水車、挖機、拌和樓等配套設備，收取租金87900元。同時加強了對外機械租賃工作，收取租金2萬余元。

3、加強了對現有機械設備的修理及保養。上半年，我處機務供應部職工自籌集資金30萬元對有修理運用價值的陳舊機械設備進行了保養和修理，從而確保了運輸機械完好率達到90%，筑路機械完好率達到93%，這為工程項目建設供應了強有力的保證。截止目前共計完成機務產值256萬余元。

4、抓好了物資供應（瀝青）工作，為319國道萍蓮段大中修工程、320國道二期改建工程儲備瀝青1163.12噸（尚未運用），還完成市局下達的瀝青供應工作，共出庫381.98噸（其中乳化瀝青58.25噸，熱瀝青323.73噸），完成產值2548940元,實現利潤151505.16元。

四、基礎管理工作規范有序

1、在鞏固去年機關效能年成果的基礎上，深化開展了創業創新服務年活動，做到規定動作有落實，自選動作有特點，編制了活動簡報，尤其是圍繞創業創新服務年活動，健全完善了各項規章制度，修訂了《辦公室精細化管理方案》、《財務管理制度》、《市場開發部經營管理方法》、《物資供應部管理方法》、《機務部管理方法》等一系列管理方法，全面實行精細化管理，進一步提升了機關效能。

2、加大人才引進和培訓工作。我們在3月份面對社會聘請了3名文職人員、1名財務人員和3名工程技術人員，改善了單位的人才結構。同時為全面提升員工素養，還加大了人才的培訓力度，主動組織員工參與工程造價員、統計員、檢測工程師、“四大員”等專業技術培訓，努力提高員工的整體專業素養和項目管理水平。另外還派員38人次參與了省建設廳、省交通廳平安人員培訓工作，派員2人參與了6月9日市局舉辦的平安生產學問培訓班。

3、財務管理工作細致規范。一方面進一步強化了項目會計委派制度，并明確財審成本核算范圍，對在建項目實行稽核制度，使項目財務管理工作更加規范化、制度化。另外一方面仔細加強了工程項目、業務部門的成本核算，加強了各項固定資產的臺帳管理，剛好清理相關往來帳務，主動籌措各項應急款項，合理地運用和調度資金，確保了公司各項工作的正常開展和職工工資的按時足額發放。

4、仔細抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作，做到了規范有序，確保了工作水平有質的提高。

五、平安工作扎實有效

上半年來，我處始終堅持“平安第一、預防為主”的方針，進一步健全了平安生產管理網絡，落實了平安生產責任制，還結合今年的'“平安生產月”活動，開展了一系列的平安教化宣揚活動，對我處辦公樓和在建工地開展拉網式全方位隱患排查，做到了突出檢查重點，排查不留死角，整改措施堅決徹底，上半年我處平安生產態勢平穩，平安生產責任事故為“0”。在社會綜合治理工作方面，扎實開展了一次社會治安綜合治理宣揚月活動，營造了深厚的綜治宣揚氛圍，把排查調處沖突、維護企業穩定作為第一任務來抓，杜絕了作奸犯科和各類上訪事務的發生。

六、黨建工作創新發展

1、加強自身建設，提高實力水平。進一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責任追究制度。還堅持了“三會一課”制度和“周五學習日”制度，常常性地開展對黨員干部的思想教化工作，確保黨員組織生活常?；?，黨員活動形式多樣化。

2、依據市局黨委的工作部署，在6月份，在黨員中大力開展了“創先爭優”活動，鞏固和拓展了全黨深化學習實踐科學發展活動成果，進一步規范了處黨支部的黨建工作，形成了學習先進、崇尚先進、爭當先進的良好風氣。

3、加強了黨員發展工作，著力于改善結構，增加黨組織凝合力與戰斗力，確保黨組織先進性。重點將年輕、有文化、生產骨干汲取到黨內來。我們為2名預備黨員按期轉正，發展了1名預備黨員，2位同志被列入了入黨主動分子。

4、發揮了工會、團支部等組織的職能作用，組織了開展形式多樣的文體活動，豐富廣闊干部職工的生活。另外還開展了慰問困難職工，助殘一日捐等愛心公益活動。在今年4-5月份，全體職工還發揚“一方有難，八方支援”的優良傳統，組織了2次捐獻，先后發起了向處患病職工、青海玉樹災區、西南旱區、及舍己為人的肖玉玲捐款的倡議，得到了處廣闊干部職工的主動響應，共募得善款近萬元。

5、結合項目工程建設實際，仔細開展了《廉政準則》“六個一”學習教化活動，做好了黨風廉政建設和反腐敗工作，堅持不懈地加強了黨風廉政建設工作，強化了廉政建設責任制的落實，劃分了黨風廉政建設責任區，并對在建工程項目實行了紀檢員派駐制，加大了對工程項目全過程的監督力度，做到關口前移，使廉政建設嚴格制度化、常規化，確保了上半年無任何作奸犯科的現象發生。

七、精神文明建設卓有成效

我處在仔細圍繞馬路工程項目建設開展各項工作的同時，還加強了精神文明建設的軟硬件建設，營造了寬松舒適的工作環境，為爭創文明單位和青年文明號創建了有力條件。目前，我處已經順當通過了萍鄉市第十二屆文明單位的公示。另外，我們還主動加大了對外宣揚力度，向新聞媒體投稿8篇，編發了3期《江西安源路橋信息》，開通了江西安源路橋信息網站，這打開了單位對外形象展示及宣揚工作的窗口，為堅持正面宣揚路橋人艱苦奮斗，扎實工作的精神風貌，為路橋的發展營造了良好的輿論氛圍，使精神文明建設躍上了一個新臺階。

存在的問題

1、由于現有的馬路工程施工總承包一級資質比較單一，專業資質尚不具備，且基本無業績，使我單位走向市場受到各種條件限制，還是無法和其他條件實力比較強大的公司形成競爭，參加市場的實力有限，絕大部分市場仍停留在二級資質的參加水準，高速馬路市場仍受到較大程度的限制。

2、現有的人才結構不是很合理，具有綜合素養的人才不多，市場招投標、經營實力、施工項目管理的人才比較匱乏，使單位的發展受到制約。

3、組建萍鄉市路橋工程局暨江西安源馬路建設集團公司須要上級有關部門、機構賜予大力支持，明確一些政策，單靠本單位尚無法啟動運行。

4、路橋集團公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場可行性限制，曾與多家投資商洽談未果，使工程停滯不前。

5、資金短缺、活動資金缺乏在很大程度上制約了公司發展，使公司拓展業務市場實力受到限制，目前市場上的融資平臺特殊敏捷，整合現有資源，盤活國有資產或許是目前公司可行的融資方式。

雖然上半年我處的各項工作取得了肯定的成效，但是離市局的要求還有肯定的差距，下半年的工作任務還是特別的繁重，還有許多的客觀困難須要克服，我們將根據年初既定的工作思路，在市局的正確領導下，真抓實干，細心安排，周密部署，為全面完成市局下達的各項目標生產任務而不斷努力。

道路工作總結范文8

年初以來，公司平安生產工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，平安生產形勢總體上講是好的，也取得了肯定成果。公司始終堅持“平安第一，預防為主，綜合治理”的平安方針，深化宣貫落實了《道路旅客運輸企業平安規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員平安生產行為規范》。仔細扎實開展各項平安專題活動，夯實平安生產企業主體責任，大力開展企業平安文化建設和普及，進一步落實平安生產“一崗雙責”，確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。

今日參與我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱情的掌聲歡迎各位領導在百忙工作中光臨我們的會議！

下面我從三方面講一下平安生產工作狀況及當前平安工作要求。

一、年初以來平安限制目標完成狀況

公司在渾江區現在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，平安行駛總里程230萬公里，沒有發生交通事故；沒有發生行車平安責任事故；消防安保等工作均在限制目標范圍內；無服務質量投訴。

（一）、行車平安限制目標

班線客運超速行為：上半年354次比去年削減309次；班線客運超員行為零次；行車平安肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在限制目標范圍內。

（二）駕駛員考核目標

年初以來加強了對駕駛員考核工作，經考核解聘3名駕駛員?，F在客車駕駛員綜合素養統一考核合格率達100%。

二、年初以來平安工作狀況

（一）、做好年度平安工作支配部署，層層簽訂平安目標責任書

年初，公司對20xx年度的平安生產工作作了詳盡的支配和部署，明確了全年平安生產工作的指導方針、目標任務、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度平安目標責任書》，簽訂面達100%，將平安目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年平安生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向究竟的平安責任管理體系。

（二）、仔細做好春運“百日提升活動”、三月份“平安生產月”活動、全省運輸行業平安生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的平安工作，確保每項活動開展扎實平穩有序進行。

“春運”是年度平安生產工作的重頭戲，根據行業主管部門對春運工作的統一支配部署，公司成立了春運領導小組，支配部署了春運運輸平安工作。春運工作堅持“平安第一，優質服務，有序組織”的原則，經公司全體同志共同努力，實現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“百提活動”、“平安生產月”等階段性專項平安活動，公司都嚴格做到事前有支配，事中有落實，事后有總結，實現了活動期間平安秩序的根本穩定。

結合上級支配實施的全省運輸行業平安生產“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、仔細組織，分別成立各項活動領導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的支配、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結、鞏固和提高。

（三）、堅持平安會議制度

年初以來，公司堅持了平安會議制度和平安例會制度，組織司乘人員平安學習。每次會議、例會、學習都做到對各階段平安生產工作完成狀況和對存在的平安工作不足等進行了分析、總結，對下一步平安工作進行支配部署。同時傳達了各級主管部門對平安生產工作的最新要求，通報、分析了典型平安生產事故案例，確保了平安工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順當進行。年初以來，公司共計召開平安會議5次，平安生產分析會7次，駕駛員平安學習或以會代訓7次。

（四）、抓好平安動態監控管理。一是：嚴格執行公司GPS平安管理方法，落實了監管職責，對在監管中發覺的車載故障問題剛好聯系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、精確，在線率達到100%。嚴格訂正違章行為，對發生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴厲處理，罰款950元；不按規定站點停靠1車次，罰款3000元，并剛好通報，整改面達100%；二是：我們利用GPS發送語音平安提示和預警信息4600余次，電話提示70余次，特殊是我們監控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發覺的問題剛好整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發的平安責任事故。

（五）、嚴格執行公司保險規定，堅持車輛統一保險。根據公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。

（六）、仔細做好各項平安基礎工作

今年我們仔細貫徹實施《道路旅客運輸企業平安管理規范》，公司支配專人對平安基礎資料進行了逐一整理，依據規范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學、規范的平安檔案管理體系，各項平安基礎資料整理齊全，存檔備查。按規定時限上報各種平安資料和報表，平安檔案記錄清晰、分類明晰、標記清晰，體現了規范化管理。

三、存在的問題：

雖然公司在平安生產工作中做了大量工作，取得了肯定成果，但同時應當醒悟地相識到，我公司平安生產工作也存在肯定的薄弱環節：一是全員平安意識，有待進一步提高。二是平安規章制度及操作規程的執行力度有待進一步加強，偶然性和不行預見性平安隱患仍舊存在。為此，公司將進一步實行措施：一是要充分相識平安生產工作的重要性，加大平安宣揚教化力度及從業人員培訓。二是加大平安經費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常平安監管和平安隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立平安生產長效機制。

對當前平安生產工作我在強調4點：

1、做好迎接地區之間平安生產互撿工作。

8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作支配部署會議，根據省廳支配，長白山管委會交通運輸局檢查渾江區，聯絡員是徐百辰（省運輸局安監處）。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實狀況、排查出的隱患治理狀況、“打非治違”專項整治行動開展狀況和員工平安教化和培訓狀況等，互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時間現在還不確定，這就要求我們對平安工作不能有任何懈怠，思想上要接著繃緊平安生產這根弦。我們認為檢查不是目的'，目的是搞好平安。所以，我們要高度重視，仔細對待并做好隨時迎檢工作，進一步提升我們平安工作水平。

2、開展好“文明交通美妙隨行”主題文明創建活動

渾江區運管所今年開展的“文明交通美妙隨行”主題文明創建活動，這是一項全年性的工作，重點是提高服務實力，打造服務品牌，為人民群眾出行供應優質服務，同時在活動中創建一批文明服務班線和服務標兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務規范》和《乘務員文明用語》。希望在座的各位接著做好客運服務工作，打造華龍服務品牌，爭當文明服務班線和服務標兵，為發展壯大我們公司做出應有貢獻。

3、接著抓好GPS動態監控工作

我們要接著嚴格管理GPS監控和車載GPS運用，做好組織調度，剛好發送重大事故通報、平安提示和預警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲懲罰；對屢次告知仍舊我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數多）肅穆指責教化；對發生的違反規定的超速行為，嚴厲懲罰，絕不手軟。

4、暑期即將結束，學生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種打算工作。

以上是公司今年以來平安生產工作狀況和當前平安生產重點工作。開今日這個會，可以說是平安工作狀況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報平安工作狀況，也是向交警大隊的領導匯報平安工作狀況。假如說我們在平安工作中取得一點點成果，這也是與交警部門的大力支持和指導分不開的，在工作中交警的領導對我公司嚴格要求又關愛有加，林大隊、趙隊長等領導同志到親自到公司檢查指導工作，我們非常感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們肯定主動協作工作，把交通平安工作做好，

今年時間過半，但是平安工作是只有起點沒有終點，我們要接著堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，接著以開展“平安生產年”活動和全省運輸行業平安生產“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預防為主、加強平安監管、落實平安責任為重點，努力實現平安生產形勢的持續穩定，確保全年平安生產目標任務全面完成。

道路工作總結范文9

依據XX省交通運輸廳道路運輸管理局《關于進一步開展道路運輸平安隱患專項排查整治工作的通知》（XX運函83號文件）的統一部署和要求，我公司仔細組織開展道路運輸行業平安隱患排查治理專項行動工作，根據上級的部署，20xx年7月底，我公司開展了道路旅客運輸專項整治工作，在相關部門的協調協作下，整治工作已完成?，F將工作狀況報告如下：

一、統一思想，加強領導，周密支配

道路旅客運輸是高風險的行業，我公司領導對此高度重視。依據省交通廳和市交通運輸局有關文件精神的要求，加強組織領導，細化任務措施，確保整治工作順當進行并取得實效。

二、我們的`主要做法

（一）嚴格執行“三關一監督”，專項整治工作結合年度審驗工作同步進行，落實責任制，根據誰審驗、誰簽字、誰負責的原則貫徹實施。

（二）主動協調，穩步推動。在工作過程當中，上級部門檢查我公司內的平安生產條件、平安生產責任制度、平安生產措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動態監督管理（GPS監管和記錄工作），消退平安隱患。

（三）開展培訓教化，提高從業人員素養。

道路旅客運輸從業人員必需具備相應的從業資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業。加強從業人員培訓教化工作，提高其平安意識、事故防范意識和技能、法制觀念得到了增加，改善了運輸服務質量。

（四）強化道路旅客運輸車輛的管理。

通過整治，我公司共有XXX輛客車張貼了旅客運輸駕駛員平安承諾書；X輛客車按要求安裝了GPS衛星定位系統；車輛都能定期檢測，車輛技術等級都達到了一級，從而提高了平安系數，削減了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業人員XXX名，其中駕駛員XX名，售票員XX名，全部符合上崗的要求。

XXXXX運業有限責任公司

二〇XX年XX月XX日

道路工作總結范文10

的春運工作自1月19日起先，至2月27日結束，為期40天。在省市各級交通、運管部門領導正確統領下，在廣闊交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩有序，圓滿完成各項任務。經統計，春運期間，我市累計發放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發送40.32萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%。現將春運工作總結如下：

一、健全組織，加強領導。

為確保春運工作有序進行，市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，辦公室設在處客運科。處屬各單位（部門）三縣運管所、各客運企業（客運站）明確分工，責任到人。領導干部深化到一線現場指揮協調春運工作，保障春運工作平穩有序進行。

二、加強運輸組織，保障春運平穩有序。

（一）依據旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，配備足夠的運力，科學做好運力部署。

（二）處春運辦、舉報中心、各客運企業（客運站）嚴格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報精確、剛好。

（三）各客運企業（客運站）加強管理，確保車輛，行人平安；加強司乘人員教化，對相關人員進行平安培訓，使他們駕馭必要的行車平安技能和學問，更好的投入到春運旅客運輸中去。

（四）督促各客運企業對車輛進行維護和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設備；企業充分利用GPS、視屏監控等科技手段，對車輛和人員實行動態監管，仔細排查運營線路，對外出車輛加強監控，與隨車人員保持親密聯系。

（五）落實應急運力保障措施，切實提高保障實力。我處制定了《xxx市道路旅客運輸春運應急保障方案》，成了領導組織，完善應急隊伍，主動儲備應急運力，堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”，遵循“提高應急效率，削減應急成本”的原則，切實加強應急管理。因職責明確，打算充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業未發生一起旅客爆棚滯留事務，受到上級領導和廣闊群眾的高度認可。

三、強化措施，確保平安。

全市各客運企業（客運站）堅固樹立“平安第一、預防為主”的思想，加強監督檢查，消退平安隱患，全力避開重特大平安事故的發生，主要實行了以下措施：

（一）強化平安責隨意識。強化運輸企業是安生生產第一責任人的意識。一是各客運企業充分利用已建立的GPS監控平臺，落實監控措施，加強平安行車的動態監管。二是嚴把車輛技術關，對全部參與春運的車輛及消防救生設施進行全面的平安檢查，未經我處核發《春運證》的車輛一律不得參與春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的'，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領導班子兵分五路，對我市全部客運企業（客運站）不定期進行平安大檢查，對檢查中發覺的問題，責令企業馬上進行訂正和整改，消退了平安隱患。

（二）強化汽車客運站平安源頭管理。我市全部客運站均按要求配置了行包平安檢測設備，嚴格執行“三不進站，五不出站”制度。

（三）加強農村客運的平安管理。落實平安措施，做好平安宣揚。已建成的農村客運站張貼平安標語及宣揚畫，并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。

（四）剛好做好客流高峰及惡劣氣候下的平安預防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設備，企業平安管理人員堅守第一線，加強現場管理，把好源頭關。

四、加強市場監管，維護客運秩序。

（一）制定春運整治方案，規范經營行為。我處制定了《xxx市春運道路旅客運輸行業集中整治實施方案》，從八個方面對春運市場進行重點監管，確保春運期間廣闊旅客出行平安、便捷、優質、有序。

（二）加強客運加班、包車管理。春運期間，我處在處客運科、xxx汽車站、xxx客運總站、xxx旅游站、xxx南門換乘中心設立五個發放點。各發放點建立臺帳，落實專人負責，采納書面或網上進行審核、發放，提高了效率，進一步便利了群眾出行。

（三）加強監管，主動出擊。春運期間，我處嚴厲打擊農班車漲價等行業管理焦點、難點問題，多次召集相關單位、部門召開協調會，明確物價政策，布置工作要求。一方面深化到第一線，對發班司乘人員進行囑咐，對旅客進行價格宣揚；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員實行明察暗訪形式，深化各客運站及旅客集散地加強現場監管職能。由于出擊剛好，方法得當，有效的扼制了春運期間農班車亂漲價行為，維護了客運市場穩定，贏得了社會好評。

（四）為旅客和業主排憂解難，做好服務工作。春運期間累計解答旅客295起，現場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。

五、主動開展“微笑服務、溫馨交通”活動，改善和提高服務質量。

春運期間，各單位結合“整行風、樹新風、提效能、?？缭健被顒?，深化開展“微笑服務、溫馨交通”活動，涌現出了“愛心媽媽服務隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進個人，為我市道路旅客運輸行業樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發生一起重大服務質量事務。

六、同心協力，的確做好農夫工運輸工作。

我處將“農夫工平安返鄉返城”作為我市今年春運工作任務重中之重。為解決返鄉農夫工購票難問題，一是開通電話訂票業務，延長預售票時間，將平常3天預售票時間調整為10天，接受農夫工電話訂票4961張；二是延長售票時間，各車站每天的售票時間均在平常的基礎上增加2個小時；三是深化重點廠礦企業、建設工地、主要鄉鎮等農夫工聚集地，主動開展團體票預訂和包車業務，對訂購團體票的農夫工實行免費送票上門服務，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設立志愿者服務臺10個，為農夫工免費供應班次詢問、導購、導乘、推送行李等服務，并在服務臺擺放暈車藥、針線等，免費供應給農夫工。春運期間，共計免費為農夫工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農夫工供應導乘導購服務27.59萬余人次，整個春運期間共為102.13萬農夫工（其中：班線客運86.07萬人、包車業務16.06萬人）解決了出行之憂。

七、加強宣揚報道，樹立行業形象。

春運期間，全行業實行多種形式進行春運宣揚報道，樹立行業形象。

（一）通過、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣揚交通部門在春運工作中所實行的各項主動措施；剛好通報春運進展狀況，發布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業的亮點工作，涌現出的模范人物和先進事跡，曝光各類違法違規行為。共在相關媒介發布各類報道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣揚春運相關信息，為旅客合理出行供應有力保障。

（二）各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣揚橫幅、張貼宣揚標語，電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進行廣播，在車站內打造深厚的春運氛圍。

八、加強信息收集，嚴格統計上報。

為精確駕馭春運動態，我們落實專人負責春運期間的統計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類報表118份，剛好駕馭和傳遞春運動態，為各級領導統籌和決策供應精確的數據信息。

道路工作總結范文11

今年以來，在鎮黨委、政府的正確領導下，我們緊緊圍繞高鐵新區建設大局，搶抓我市創建農村馬路網化建設示范縣的重要機遇，深化一線，強化協調，細心組織，全鎮農村馬路網化建設順當進行，新建、改建馬路總里程創歷年之最，受到了各級領導的確定和群眾好評?，F將有關狀況總結如下：

一、主要工作開展狀況

今年我鎮安排投資916.3萬元，規劃建設農村馬路總里程22873米。其中，安排新建農村馬路27條，改建農村馬路1條。目前，已全部完成新建、改建任務。其中，陳崗村路2條、二養德村路、康村至水泥廠路、萬莊中心街、史村中心街、黨橋中心街、王村中心街、顏吉山村中心街2條、步云莊村中心街2條、韓樓村中心街3條、西小宮村中心街、鮑莊至蔡村路、鮑莊至劉崗路、王母殿村中心街2條、姜橋中心街2條、前荊溝村中心街2條、耿樓中心街、張街中心街、磨坑中心街等馬路新建任務已完成；姜橋至小宮山路馬路改建任務也已完成。

主要開展以下工作：一是抓宣揚，營造深厚氛圍。根據我鎮農村馬路網化建設安排，前期對施工路段進行了現場調研，剛好與涉及的辦事處、村溝通協調，為工程建設奠定了良好基礎。二是抓協調，推動工程建設。深化施工一線，加強與市馬路局及施工單位的聯系，靠上解決工程施工遇到的`各類問題，確保工程順當施工。三是抓質量，確保施工效果。主動與監理人員進行對接，剛好發覺施工中出現的質量問題，督促施工單位嚴格進行整改，嚴格杜絕違反相關標準的建設行為，有效確保了道路建設質量。四是抓管護，維護道路質量。成立專業養護隊伍，每月定期對全部路段進行專業養護，確保了道路平安暢通。

二、下步工作準備

下一步，我們將依據馬路網化建設安排，進一步加強現場督導，督促施工單位在保證質量的基礎上，加快施工進度；進一步加強協調服務，切實為施工單位營造良好的外部環境，確保工程順當建設；進一步嚴把施工質量，真正將農村馬路建設成為放心路、華蜜路，為改善民生作出新的貢獻。

道路工作總結范文12

我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境困難，存在很大的平安隱患。為了仔細落實“平安第一，預防為主”的方針，今年我鎮依據縣人民政府組織召開的有關道路交通平安管理工作的會議內容和精神及有關道路交通平安法律、法規，結合我鎮實際，實行一系列措施對我鎮的道路交通平安進行規范化管理。

一、領導重視，成立領導機構。

為加大對我鎮轄區內道路交通平安管理工作的力度，我鎮成立道路交通平安管理工作領導小組……

二、制定方案，齊抓共管。

我鎮對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通平安法律、法規和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議，仔細探討我鎮道路交通平安工作的重大問題。仔細貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通平安工作納入重要議事日程，仔細抓好交通平安管理工作。要求各村(社區)委會主任為單位道路交通平安管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通平安責任制。以各村(社區)委員會為單位，簽訂道路交通平安目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通平安目標責任書某份。

三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。

通過派出所、交安辦開展大量的道路平安專項整治行動，集中消退我鎮轄區內交通平安隱患，排查整治轄區內馬路危急路段，集中查處嚴峻交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的`形式在群眾中廣泛宣揚，大大的提高了駕駛員的平安意識，全年我鎮不斷肅穆查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為某余起，其中簡易懲罰某起、一般程序懲罰某起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的平安管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其訂正，并要求其改正。

四、主動開展路檢路查工作。

根據上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，主動開展路檢路查工作。工作過程中，對發覺存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教化以及強制起參與機動車駕駛員平安駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車某余輛，違法違規駕駛率由年初的某降至某，我鎮的道路交通平安形勢有明顯好轉。

五、組織培訓道路交通法律法規。

為提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素養，削減交通事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參與道路交通法律法規培訓。經過今年組織的某次培訓，參與培訓的機動車駕駛員達某余人次。為開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通平安法律法規宣揚手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素養，有效遏制了死亡某人以上的重大交通平安事故和一般交通平安事故的發生，愛護人民群眾的生命財產平安。

六、加強宣揚，提高人們群眾防范意識。

為使廣闊人民群眾知曉道路交通學問及法律法規，我鎮在開展各項道路交通平安管理工作的同時絲毫沒放松宣揚工作。今年來，我鎮共計懸掛橫幅標語某幅，并在各村道上用石灰書寫宣揚標語某余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊某次，并利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣揚車某次。同過這一系列的宣揚工作，我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通平安形勢。

道路工作總結范文13

市相關部門要仔細汲取接受專家看法，強調。進一步完善城市快速路網改造建設方案，要深化、細化、優化設計，整合打造高效經濟的城市快速交通網絡，保證城市可持續發展，保障市民出行平安便捷。

解決交通擁堵成為國內外大型城市普遍面臨的課題。昨天上午，隨著城市化程度快速提升。市長專題調研我市城市快速路網體系建設，并主持召開詢問會，具體聽取專家看法建議。要求，從城市發展整體和全局著眼，統籌規劃，科學設計，不斷完善交通路網體系建設，加快道路網路結構優化，加大擁堵節點改造力度，加強交通智能管理，有效提升城市交通路網承載功能，營造暢通、有序、便捷的交通出行環境。副市長陸冰參與調研。

市委市政府加大城市交通基礎設施建設投入，近年來。主城區以城市快速路、主干道路為骨架，次干道、支路為補充的多層次路網體系逐步形成，道路交通出行條件不斷改善，城市交通總體保持暢通，局部地區高峰時段堵車成為市民普遍關注的問題。調研中，和城市規劃交通等方面知名專家一起先后來到大街等城市交通重要路段、節點，查看道路交通現狀，解全市道路體系建設、交通組織保障等狀況。

城市規劃設計探討院城市交通所副所長、高校交通學院院長、市規劃局高級規劃師、市規劃局副總工程師等專家從專業角度，隨后召開的`專家詢問會上。對城市交通快速路網規劃建設提出了看法建議，并介紹了國內相近城市緩解交通擁堵，提升路網功能等方面的閱歷做法。

說，仔細聽取專家發言后。市委市政府對城市道路交通建設高度關注，近年來不斷加大城市路網和軌道交通、過江交通、干道交通建設力度，城市交通路網結構體系顯著優化。但是隨著城市快速發展和機動車輛日益增多，高峰時段、局部地區交通擁堵問題仍舊突出。緩解交通擁堵，滿意日益增長的城市交通需求，須要著眼全局、系統謀劃、整體考慮，創新城市交通發展理念思路，從科學規劃設計入手，通過道路建設、路網改造、公交優先、綜合管理等多種措施并舉，實現標本兼治。

要進一步優化城區交通網絡體系，指出。完善過江交通、環線交通、城區內主干道路和對外放射性道路體系，使快速路、主次干道、街巷支路等不同功能道路之間的連接更加順暢高效，更好地發揮路網體系整體功能。要加快城市道路功能提升，從總體上加強探討設計，優化工程措施，發揮快速干路的功能作用，合理引導交通流量，削減平面交叉和流量沖突，提高路面通過實力。要針對易于發生擁堵的重點節點、交叉點、合流點，實行工程措施、管理措施、技術措施、綜合性措施等手段，多管齊下排解交通擁堵，治理“堵點”上實現突破。要