故障原因解決方法ACS 800TEMP(4210)傳動的IGBT溫度過高。故障跳閘極限為100%檢查環境條件。檢查通風狀況和風機運行狀況。檢查散熱器的散熱片，并進行灰塵清掃檢查電機功率是否超過了單元功率。ALvMINFUNC(8110)模擬控制信號低于最小允許值，可能由于不正確的信號等級或控制電纜出現故障，檢查模擬控制信號的傳輸等級是否一致。檢查控制電纜的連接。檢查故障功能參數。BACKUPERROR(FFA2)在恢復PC存儲的傳動參數備份時出錯。重試檢查連接檢查參數與傳動單元是否匹配BCOVERHEAT(7114)制動斬波器過載停止傳動，冷卻斬波器檢查電阻過載保護功能的參數設置檢查制動周期是否滿足允許值檢查傳動單元的交往供電電壓是否過大BC SHORTCIR(7113)制動斬波器IGBT(S)短路更換制動斬波器確認制動制動電阻已連接好，并完好BRAKEACKN(FF74)機械的制動確認信號狀態丟失檢查制動確認信號的連接BRBROKEN(7110)制動電阻器沒有連接或已經損壞制動電阻器的電阻值太高檢查制動電阻和電阻器的連接檢查電阻值是否滿足規定，參見相應的傳動硬件手冊制動電阻一章BROVERHEAT(7112)制動電阻器過載停止傳動，冷卻電阻器檢查電阻過載保護功能的參數設置檢查制動周期是否滿足允許值檢查制動單元的交流電供電電壓是否過大BRWIRING(7111)制動電阻器鏈接錯誤檢查電阻器的連接檢查是否安裝了內置的制動斬波器，型號

標簽中是否含有“+D150”。確認制動電阻器未被損壞CHOKEOTEMP(FF82)傳動輸出濾波器的溫度過高，此監控功能用于正弦濾波器傳動停止傳動讓它冷卻檢查環境溫度檢查濾波器風機的旋轉方向以及通風條件COMMMODULE(7510)傳動單兀和主機之間的周期性通訊丟失檢查現場總線的通訊狀態，參見現場總線控制一章，或相應的現場總線適配器手冊。檢查故障保護功能參數（31.1830.19）檢查電纜連接檢杳主機是否可以通訊CTRLBTEMP(4110)控制板溫度高于88°C檢杳環境檢杳空氣流向檢杳主風機和附加冷卻風扇CURRMEAS(2211)輸出電流測量回路出現電流互感器故障檢查電流互感器到INT主回路接口板連接CURUNBAL(2330)在并行連接的逆變單兀模塊中，傳動檢測到逆變單兀中過咼的輸出電流不平衡。這可能是由于外部故障（接地故障，電機故障，電纜故障）或內部故障（損壞的逆變器部件）引起的檢查電機電纜不含有功率因子校正電容器或浪涌吸收器。檢查電機或電機電纜無接地故障測量電機或電機電纜的絕緣電阻。如果沒有檢測到接地故障，聯系ABB代表處DC HIGHRUSH(FF80)傳動電源電壓過高。當電源電壓超過電壓額定值（415,500或690V）的124%時電機轉速達到跳閘極限轉速值（額定轉速的40%）。檢查電源電壓等級、傳動單元的額定電壓值以及允許的電壓范圍DCOVERVOLT(321O)中間電路直流電壓過高，直流過電壓跳閘極限是1.3x1.35xU1max,其中U1max是主電源電壓范圍的最大值。對400V單元U1max是415V。對于500V單元U1max是500V,g根據主電源電壓跳閘標準,400V單元中間的實際電壓是728VDC，500V單元是877VDC，690V單元是425VDC.檢查過電壓控制器處于開狀態（參數20.05）檢杳主電源的靜態或瞬間過壓。檢查制動斬波器和電阻器（如果使用）檢杳減速時間使用自由停車功能（如果可用）變頻器加裝制動斬波器和制動電阻。

DCUNDERVOLT(3220)中間直流回路電壓不足，可能由于主電源缺相、保險絲燒壞或整流橋組內部損壞。直流欠壓跳閘值為0.6x1.35xU1min,其中U1min是主電源電壓取值范圍的最小值。對于400V和500V單元，U1min是525V。對應主電源電壓跳閘極限的中間電路實際電壓，400V和500V單元的為307VDC,690V單元的為425VDC。檢杳主電源和熔斷器EARTHFAULT(2330)傳動檢測到了負載不平衡一般是由于電機或電機電纜的接地故障造成的檢查電機電纜不含有功率因子校正電容器哦或浪涌吸收器檢查電機或電機電纜無接地故障測量電機或電機電纜的絕緣阻值如果沒有檢測到接地故障，聯系ABB代表處ENCODER(7302)脈沖編碼器相位出錯；A相接到B相的端子上，反之亦然。交換脈沖編碼器A相和B相的連接ENCODER ERR(7301)脈沖編碼器和脈沖編碼器接口模塊之間的通訊或模塊和傳動單元之間的通訊出現故障檢查脈沖編碼器及其線路，編碼器接口模塊及接線以及參數組50ENCODERMODULE的設置。EXTERNALFLT(9000)外部設備故障檢查外設備有無故障檢 查 參 數30.03EXTERNALFAULT的設置FORCEDTRIP(FF8F)GENERIC傳動通訊協議命令故障請參見相應的通訊模塊手冊GDDISABLED(FF53)并行連接的R8i逆變器模塊的AGPS供電單元在運行中已經被切斷防誤啟動回路更換R8i逆變器模塊的AGPS板IDRUNFAIL(FF84)電機IDRUN（辨識運行）未能完成檢查最大轉速值（參數20.020它至少應為額定電機轉速（參數99.08）的80%INCHOKETEMP(FF81)輸入電抗器溫度過高停止傳動，使之冷卻檢查周圍環境溫度檢查風扇的旋轉方向是否正確以及通風是否正常INTCONFIG(5410)逆變模塊數量和初始的逆變器數量不相等檢查逆變器狀態。參見信號4.01INT

FAULTINFO檢查連接APBU和逆變器模塊的光纖如果使用降容運行，從主電路中移走故障的逆變模塊，并且將剩余逆變器模塊的個數寫入參數95.03INTCONFIGUSER。重新啟動傳動INVDISABLED(3200)當單元運行或給出啟動命令時，可選的直流開關已經打開閉合直流開關如果傳動系統中沒有直流開關，將參數95.02設為OFF檢杳ASFC-0X刀熔控制器單元INV OVERTEMP(4290)變流器模塊溫度過高檢查環境溫度，如果超過40°C，確保負載電流沒有超過傳動的將額負載容量，參見相關的硬件手冊檢查環境溫度設置是否正確（參數95.01）I/OCOMMERR(7000)控制板、CH1通道的通訊出現錯誤可能是電磁干擾的原因檢杳通道CH1的光纖電纜連接。檢查所有接至CH1通道的I/O模塊檢查設備的接地檢查附近是否有強輻射的元件LINECONV(FF51)進線側整流單元出現故障將控制盤從電機輸出側變頻控制板切換至進線側整流單元控制板MODCHOKET(FF88)逆變器模塊的AINT板過溫檢查逆變器風機檢查環境溫度MODCHOKET(FF89)液體冷卻R8i逆變器模塊的電抗器過溫檢查逆變器風機檢查環境溫度檢查液體冷卻系統MOTORPHASE(FF56)電機缺相?？赡苡捎陔姍C故障、電機電纜故障、熱敏繼電器故障或內部故障檢查電機和電機電纜檢查熱敏繼電器檢查故障功能參數，取消這個保護MOTORSTALL(7121)電機堵轉可能由于過載或電機功率不足檢查電機負載和傳動單元的額定值檢查故障功能參數MOTORTEMP電機溫度太高（或有過溫趨勢）。可能由檢查電機額定值和負載

(4310)于電機過載、電機功率不夠、電機冷卻不充分或錯誤的啟動數據引起檢查啟動數據檢查故障功能參數MOTOR1TEMP(4312)電機測量溫度超過了由參數35.03設置的故障極限值檢查故障極限值冷卻電機。確認電機的冷卻方法正確檢查冷卻風機、清潔冷卻表面MOTOR2TEMP(4313)電機測量溫度值超過了由參數35.06設置的故障極限值檢查故障極限值冷卻電機。確認電機的冷卻方法正確檢查冷卻風機、清潔冷卻表面NOMOTORDATA(FF52)未設定電機數據或電機數據與變頻器數據不匹配檢杳參數99.04-99.09中的參數OVERCURRxx(2310)并行連接的逆變模塊的過流故障檢查電機負載檢查加速時間檢查電機和電機電纜檢杳編碼電纜檢杳參數組99START-UPDATA的電機額定值確定電機模型是否正確檢查在電機電纜上不含有功率因數校正電容或浪涌吸收器檢查在電機電纜上不含有功率因數校正電容或浪涌吸收器OVERCURRENT(2310)輸出電流過大，超過跳閘極限值檢查電機負載檢查加速時間檢查電機和電機電纜檢杳編碼電纜檢查在電機電纜上不含有功率因數校正電容或浪涌吸收器檢杳編碼電纜OVERFREQ(7123)點擊超速可能由于轉速最小值/最大值設置不正確；制動轉矩不足或使用轉矩給定值時，負載發生變化跳閘極限是超過運行范圍最大轉速絕對值極限（直接轉矩模式下）或頻率極限（表量控制模式下）40HZ。運行范圍限幅是由參數20.01和20.02（DTC模式下）或20.07和20.08（表量控制模式下）設檢查最小值/最大值的設置檢查電機制動轉矩是否足夠檢查轉矩控制的可行性檢查是否需要制動斬波器和制動電阻

置OVERSWFREQ(FF55)開關頻率過咼檢查電機參數設置（參數組99START-UPDATA）.PANELLOSS(5300)當控制盤或driveswindow被選作ACS800的當前控制地時，它與ACS800之間的通訊中斷檢查控制連接（參見相應的硬件手冊）檢查控制盤連接器更換安裝平臺中的控制盤檢查故障功能參數檢杳driveswindow的連接PARAMCRC(6320)CRC（循環冗余校驗）錯誤開關控制板時斷時續為控制板重新加載固件更換控制板POWERFAIL(3381)并行連接的逆變模塊的INT板電源故障檢查INT板電源電纜的連接檢杳POWER板正確工作與否更換INT板PPCCLINK(5210)接至INT板的光纖出現故障檢查光纖或電氣連接。外形尺寸為R2-R6的模塊為電氣連接如果RMIO板為外部供電，確保電源已經連接檢查參數16.09CTRLBOARDSUPPLY檢查信號03.19。如果信號03.19中的任何信號被激活，請聯系ABB代表處PPOVERLOAD(5482)IGBT結溫過高。這個故障用來保護IGBT,可能過長的電機輸出電纜短路激活檢杳電機電纜RUNDISABLED(FF54)未收到運行使能信號檢查參數16.01的設置，啟動使能允許信號，或檢查所選源的接線SCINVxxy(2340)并行連接的逆變模塊單兀短路Xx（l…12）是逆變模塊號，y是（U,V,W,）相檢查電機和電機電纜檢查逆變器模塊中的功率半導體SHORTCIRC(2340)電機電纜或電機短路逆變單元的輸出橋故障檢杳電機檢杳電機電纜檢查電機電纜不含有功率因子數校正電容器或浪涌吸收器聯系ABB代表處SLOTOVERLAP兩個可選模塊具有的連接接口選項檢杳參數組98OPTION

(FF8A)MODULES中關于連接接口選項部分STARTINHIBI(FF7A)可選的啟動禁止硬件邏輯被激活檢查啟動禁止電路SUPPLYPHASE(3130)中間電路直流電壓電壓震蕩，可能由于主電源缺相、保險絲熔斷或整流橋內部故障。當直流電壓脈動為直流電壓的13%時，發生跳閘檢杳主電源熔斷器檢杳主電源是否平衡TEMPDIFxxy(4380)幾個并行連接的逆變器模塊之間溫差太大。xx(1???12)是逆變模塊號，y是(U,V,W)相當溫差超過15°C,顯示警告當溫差超過20°C，顯示故障過溫可能是由于并行連接逆變模塊的不一致的電流分配等原因造成檢杳冷卻風扇更換風扇檢杳空氣過濾器THERMALMODE(FF50)使用大功率電機時，將電機溫度保護模式設置為DTC參見參數30.05THERMISTOR(4311)電機溫度過高。當電機熱保護功能設為THER