綜合消防技師考核題庫附答案1.登高平臺消防車的工作斗額定載荷一般為()kg。(中)

100~500

270~500（正確選項(xiàng)）

500~800

800~10002.受安裝位置的限制,登高平臺消防車工作斗前部的消防炮通常只能左右各回轉(zhuǎn)()度。(中)

30

60

90（正確答案）

1203.與擺動(dòng)油缸的伸縮行程相對應(yīng),一般登高平臺消防車工作斗的左右轉(zhuǎn)動(dòng)幅角約為()。(中)

35°（√）

50°

80°

100°4.當(dāng)?shù)妆P發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障無法工作時(shí),如果舉高消防車配備汽油機(jī)泵,可以使用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵進(jìn)行收車操作,在此狀況下可以()人完成操作。(易)

1（正確選項(xiàng)）

2

3

45.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)

制動(dòng)氣壓

輪胎及氣壓

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶（正確答案）6.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

輪胎及氣壓

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶（正確選項(xiàng)）

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液7.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每月進(jìn)行的是()。(中)

制動(dòng)氣壓

輪胎及氣壓

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

變速箱及取力器液位（正確答案）8.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油

輪胎及氣壓

變速箱及取力器液位（正確答案）

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液9.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)

液壓油及液壓油箱

水泵及傳動(dòng)軸

臂體滑道及軸銷（正確選項(xiàng)）

液壓泵及傳動(dòng)軸10.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每天進(jìn)行的是()。(中)

手動(dòng)操作及輔助液壓泵

轉(zhuǎn)盤滑環(huán)齒圈

水泵及傳動(dòng)軸（正確答案）

臂體滑道及軸銷11.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每天進(jìn)行的是()。(中)

手動(dòng)操作及輔助液壓泵

臂內(nèi)部驅(qū)動(dòng)鏈條

緊急停止按鈕功能（√）

伸縮水管12.以下登高平臺消防車檢查維護(hù)項(xiàng)目,屬于每周進(jìn)行的是()。(中)

液壓油溫

運(yùn)行鏈條及導(dǎo)向輪

臂內(nèi)部驅(qū)動(dòng)鏈條（√）

液壓泵及傳動(dòng)軸13.云梯消防車一般采用()結(jié)構(gòu)。(易)

直臂（正確答案）

曲臂

組合臂

插銷式14.目前,云梯消防車的最大作業(yè)高度一般為()米。(易)

20~60（√）

20~80

20~100

20~4015.云梯消防車鋼絲繩筒轂上通常纏繞有()套鋼絲繩。(中)

1

2（正確答案）

3

416.云梯消防車的工作斗額定載質(zhì)量一般為()kg。(中)

100~500

180~400（正確選項(xiàng)）

500~800

800~100017.云梯消防車的云梯上表面通常可安裝滑車一般載荷為()人。(中)

1

2（正確選項(xiàng)）

3

418.當(dāng)最大風(fēng)速超過()米/秒時(shí),云梯消防車應(yīng)使用纖繩。(中)

10（√）

20

30

4019.正常條件下每隔()個(gè)月操作員應(yīng)對云梯消防車各機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次實(shí)戰(zhàn)演練性全面檢查,做到戰(zhàn)時(shí)有備無患,隨時(shí)出動(dòng)。(中)

1

2

3（正確答案）

620.舉高噴射消防車接到報(bào)警,到達(dá)火場后,以下()地方不適合作業(yè)。(中)

車輛上方?jīng)]有障礙物,妨礙臂架的升、降或回轉(zhuǎn)

地面堅(jiān)硬、平坦,足以支撐支腿的重力

環(huán)境溫度﹣35℃~﹢40℃

風(fēng)速不大于5級（√）21.舉高破拆消防車禁止在液壓油溫度超過()℃的狀態(tài)下工作。(中)

60

70

80（√）

9022.下陡而長的坡道時(shí),一般選擇與上該坡同級的檔位,以便運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速。并要合理使用制動(dòng)器將車速穩(wěn)定在()km/h左右。(中)

30（正確答案）

40

50

6023.氣壓制動(dòng)的車輛,要保持氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)()kPa以上。(中)

350

450（正確選項(xiàng)）

550

65024.汽車牽引方法一共分為()種。(易)

一

二（正確選項(xiàng)）

三

四25.下列牽引連接器材中()是硬牽引器材。(易)

牽引鋼索

牽引鐵鏈

牽引三角拖架（√）

以上都不是26.下列有關(guān)舉高消防車駐車位置選擇說法錯(cuò)誤的是:()。(易)

駐車地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)而平坦

支腿應(yīng)避開化糞池

支腿應(yīng)避開電纜溝

可選擇有毒有害氣體泄露部位的下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向（√）27.支腿先展開后收回操作順序正確的是:()(易)

①水平伸出②垂直伸出③水平收回④垂直收回

①②③④

①②④③（正確選項(xiàng)）

①④②③

①③④②28.下列哪種舉高消防車下車操作型式的操作手柄較多:()(中)

水平、垂直支腿分別單獨(dú)控制的液控操作（正確答案）

水平、垂直支腿由總控閥控制的液控操作

水平、垂直支腿電控操作

以上型式操作手柄一樣多29.下列有關(guān)舉高消防車下車操作說法錯(cuò)誤的是:()(中)

為縮短滅火準(zhǔn)備時(shí)間,所以下車操作一定要快,手柄直接按到底,讓支腿以最快速度伸出,調(diào)平下車。

調(diào)平H型支腿的舉高車,輪胎離地越高越好。（√）

下車的調(diào)平精度并不需要100%,因?yàn)榕e高車都有很高的作業(yè)穩(wěn)定性,調(diào)平下車時(shí),只要用肉眼觀察下車基本水平就可以。

對于下車操作臺有上下車轉(zhuǎn)換開關(guān)的,操作完下車一定要將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到上車。30.舉高消防車上裝操作順序正確的是:()(易)

伸臂-抬臂-回轉(zhuǎn)-變幅

抬臂-伸臂-回轉(zhuǎn)-變幅（√）

回轉(zhuǎn)-抬臂-變幅-伸臂

以上都不對31.舉高消防車收臂(架)操作順序正確的是:()(中)

縮回臂(梯)架-回轉(zhuǎn)-落變幅（正確答案）

回轉(zhuǎn)-縮回臂(梯)架-落變幅

落變幅-回轉(zhuǎn)-縮回臂(梯)架

以上都不對32.下列關(guān)于舉高消防車單面操作說法錯(cuò)誤的是:()(中)

操作范圍只限制在支腿伸出一側(cè)的180°范圍內(nèi)

操作一側(cè)支腿伸出一側(cè)的水平支腿應(yīng)全部伸出

禁止操作一側(cè)可以不全伸,但應(yīng)在允許的范圍內(nèi),將水平支腿伸至最大寬度

禁止操作一側(cè)的支腿應(yīng)稍低一點(diǎn)（正確答案）33.下列有關(guān)舉高消防車操作使用說法錯(cuò)誤的是:()(中)

在霧天操作舉高車時(shí),能見度不能低于該車的最大工作范圍

雷雨天氣可以操作舉高車（正確選項(xiàng)）

冬季寒冷的天氣,不要將伸縮臂全部伸出

以上都不對34.舉高消防車使用時(shí),工作地面需堅(jiān)實(shí),在車輛橫向地面的坡度不得大于()。(中)

3o（正確選項(xiàng)）

4o

5o

6o35.舉高消防車使用時(shí),工作地面需堅(jiān)實(shí),在車輛縱向地面的坡度不得大于()。(中)

3o

4o

5o（正確答案）

6o36.舉高消防車支腿狀態(tài)檢測應(yīng)連續(xù)進(jìn)行()次伸展-調(diào)平-回收作業(yè),觀察下車動(dòng)作是否正常,合格進(jìn)行下一項(xiàng)檢測。(中)

二

三（√）

四

五37.支腿油缸應(yīng)有液壓鎖止機(jī)構(gòu),鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)保證1h的油缸回縮量不大于()mm。(中)

3

5（√）

7

938.支腿伸展、支撐并調(diào)平的時(shí)間應(yīng)不大于()秒。(中)

30

40

50（正確選項(xiàng)）

6039.舉高消防車應(yīng)有調(diào)節(jié)下車或回轉(zhuǎn)臺水平的能力,調(diào)節(jié)范圍應(yīng)不小于()度。

4

5（正確選項(xiàng)）

6

740.臂架(梯架)的1h回縮量應(yīng)小于最大工作高度的()。(中)

0.1%

0.2%（正確選項(xiàng)）

0.3%

0.4%41.下列關(guān)于登高平臺車臂架動(dòng)作時(shí)間檢測說法錯(cuò)誤的是:()(中)

臂架動(dòng)作時(shí)間測定從下臂開始動(dòng)作開始,到起升到最大高度,并回轉(zhuǎn)90°為止

35米以下的登高平臺車臂架動(dòng)作時(shí)間為不超過150秒

35米~70米的登高平臺車臂架動(dòng)作時(shí)間,每增加10米,時(shí)間增加60秒（√）

大于70米登高平臺車臂架動(dòng)作時(shí)間,每增加10米,時(shí)間增加100秒42.55米登高平臺車臂架動(dòng)作時(shí)間不超過()秒。(難)

150

190

230（正確答案）

27043.40米以下云梯消防車臂架動(dòng)作時(shí)間不超過()秒。(中)

120（正確選項(xiàng)）

130

140

15044.45米舉高噴射消防車臂架動(dòng)作時(shí)間不超過()秒。(難)

150

190（正確選項(xiàng)）

230

27045.有工作斗的舉高車臂架(梯架)的強(qiáng)度應(yīng)保證承受工作斗()倍額定載荷不發(fā)生永久變形和結(jié)構(gòu)破壞。(中)

1.5（正確答案）

2

2.5

346.舉高車工作斗在安全工作范圍內(nèi)地板與水平面應(yīng)始終自動(dòng)保持水平,調(diào)平誤差不應(yīng)大于()。(中)

2o

3o（正確選項(xiàng)）

4o

5o47.舉高車的工作斗及與臂架(梯架)的連接部分應(yīng)能承受()倍的額定載荷不應(yīng)產(chǎn)生永久變形或結(jié)構(gòu)破壞。(中)

1.5

2

3

4（√）48.舉高車最大工作高度小于30米,使用輔助動(dòng)力源收回臂架(梯架)時(shí)間不應(yīng)超過()分鐘。(中)

10

15（√）

20

2549.舉高車最大工作高度為30~70米,使用輔助動(dòng)力源收回臂架(梯架)時(shí)間不應(yīng)超過()分鐘。(中)

15

20

25

30（√）50.舉高車最大工作高度大于70米,使用輔助動(dòng)力源收回臂架(梯架)時(shí)間不應(yīng)超過()分鐘。(中)

35

40

45（正確選項(xiàng)）

5051.舉高車最大工作高度小于30米,使用輔助動(dòng)力源收回臂架(梯架)時(shí)間不應(yīng)超過()分鐘。(中)

10

15（正確選項(xiàng)）

20

3052.舉高車的臂架(梯架)在運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)任一支腿出現(xiàn)不受力情況,下列說法錯(cuò)誤的是:()(中)

應(yīng)有聲光報(bào)警信號

禁止臂架(梯架)向任何方向運(yùn)動(dòng)（正確答案）

臂架(梯架)不能繼續(xù)向危險(xiǎn)方向運(yùn)動(dòng)

臂架(梯架)可以向安全方向運(yùn)動(dòng)53.下列()不是舉高消防車200小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。(中)

調(diào)試檢查所有安全限制保護(hù)裝置的功能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。

清洗液壓系統(tǒng)液壓油箱、濾網(wǎng)及污物收集器,更換破損的濾芯或已堵塞的紙質(zhì)濾芯。（正確選項(xiàng)）

目測檢查伸縮臂限制開關(guān)的基本情況,是否緊固,是否清潔,并可作一定的調(diào)整。

調(diào)試檢查應(yīng)急汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)急操作系統(tǒng)功能是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。54.下列()是舉高消防車500小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。(中)

目測檢查伸縮系統(tǒng)中的伸縮鏈、拉桿有無劃痕和損傷以及聯(lián)接處是否緊固,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)或更換。（正確答案）

目測檢查各使用說明及其警示標(biāo)牌是否完整清晰,否則更換。

目測檢查液壓電纜輸送鏈的狀況,并對鏈子側(cè)板鉸點(diǎn)進(jìn)行潤滑。

調(diào)試檢查支腿的液壓鎖和伸縮臂的平衡閥是否處于緊固狀態(tài)。55.下列()是舉高消防車1000小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。(中)

目測檢查回轉(zhuǎn)支承緊固螺栓的緊固狀態(tài)。

目測檢查主要結(jié)構(gòu)件副車架及其支腿、轉(zhuǎn)臺、臂架有無開焊情況。

檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)支承嚙合的齒輪副側(cè)隙,確保在(0.25~0.40)mm范圍內(nèi)。（正確選項(xiàng)）

目測檢查液壓泵法蘭的緊固情況,確保聯(lián)接無松動(dòng)。56.液壓油箱底部的冷凝水,應(yīng)()至少放一次,一般放出()升即可。(難)

每月,0.5

每季,1

每年,0.5（√）

每年,157.下列關(guān)于舉高消防車液壓油更換周期說法錯(cuò)誤的是:()(中)

1500~2000小時(shí)

一年（正確答案）

二年

根據(jù)液壓油質(zhì)量58.()不是舉高消防車支腿下沉的原因。(難)

垂直支腿油缸的液控單向閥閉鎖性能不好

水平支腿油缸內(nèi)泄（正確選項(xiàng)）

垂直支腿油缸內(nèi)泄

垂直支腿油缸內(nèi)油封老化59.()不是舉高消防車水平支腿伸不出去的原因。(難)

活動(dòng)支腿與固定支腿之間裝配間隙過小

水平支腿控制閥內(nèi)的溢流閥得到壓力設(shè)定過低

水平支腿油缸磨損（√）

控制水平支腿外伸的電路出現(xiàn)故障60.舉高消防車回轉(zhuǎn)支承連接螺栓中有一個(gè)伸長變形,應(yīng)()。(中)

更換伸長變形的螺栓

更換伸長變形的螺栓及相鄰的螺栓（√）

更換所有回轉(zhuǎn)支承連接螺栓

無需更換61.應(yīng)定期檢查回轉(zhuǎn)齒輪的嚙合工作情況,為了減少齒輪和大齒輪的磨損,將小齒輪和大齒輪的齒合間隙調(diào)整在()范圍內(nèi)。(中)

0.20mm~0.40mm

0.25mm~0.40mm（√）

0.30mm~0.45mm

0.35mm~0.50mm62.下列關(guān)于回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)臺抖動(dòng)不平穩(wěn)故障原因分析錯(cuò)誤的是:()。(難)

小齒輪和大齒輪的齒合間隙不符合要求

回轉(zhuǎn)緩沖閥的設(shè)定壓力過高

電液比例閥的流量設(shè)定太大

與制動(dòng)器開啟壓力無關(guān)（√）63.CDZ53登高平臺消防車整機(jī)液壓系統(tǒng)在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有溢流閥,溢流閥的調(diào)定壓力為()bar。()(中)

100

70（正確選項(xiàng)）

150

20064.CDZ53登高平臺消防車為了防止車輛在行駛過程中垂直支腿油缸活塞桿由于自重外伸,換向閥的中位選擇”()”型機(jī)能。()(中)

M

O（正確選項(xiàng)）

Y

P65.CDZ53登高平臺消防車電液比例閥的進(jìn)油聯(lián)設(shè)有系統(tǒng)壓力限制閥,該閥設(shè)定壓力為()bar。()(中)

150

220（正確答案）

100

7066.CDZ53登高平臺消防車為了防止上車開始回轉(zhuǎn)時(shí)的液壓沖擊,保持轉(zhuǎn)臺平穩(wěn)起動(dòng),在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)置了兩個(gè)二次調(diào)壓閥,調(diào)定壓力為()bar。()(中)

220

140（√）

70

10067.回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)()h后,要檢查螺栓的預(yù)緊力。()(中)

200

100（正確答案）

300

40068.每工作()h根據(jù)應(yīng)急操作標(biāo)牌檢查主閥的手動(dòng)功能。()(易)

100

200（正確答案）

300

40069.每工作()h或由油標(biāo)處觀察液壓油呈乳白色或渾濁嚴(yán)重則需更換液壓油。()(易)

1000

2000（正確選項(xiàng)）

500

25070.回轉(zhuǎn)支承螺栓預(yù)緊力首次檢查后每運(yùn)轉(zhuǎn)()h檢查一次。()(易)

600

500（√）

800

10071.調(diào)節(jié)舉高消防車液壓系統(tǒng)壓力過程中要實(shí)時(shí)觀察壓力表示數(shù),小心調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)以每次旋進(jìn)或旋出()圈為標(biāo)準(zhǔn),逐步調(diào)節(jié)到所需壓力。()(易)

1/2

1/4（√）

1/3

172.垂直支腿受力時(shí),檢測開關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)小于()mm。()(易)

18

8（正確答案）

28

3873.不是CDZ53舉高消防車上下車液壓系統(tǒng)無壓力故障原因的是()。()(難)

下車多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低（正確答案）

變量泵上的壓力控制閥調(diào)節(jié)裝置松動(dòng)

變量泵斜盤卡主,處在小排量

反饋油路堵死,無反饋油源反饋到泵上74.不是CDZ53舉高消防車油路切換到下車,下車支不起腿故障原因的是()。()(難)

吊臂支架上的行程開關(guān)損壞（√）

下車多路閥中的溢流閥設(shè)定壓力太低

上、下車轉(zhuǎn)換閥中的控制支腿油路壓力的小調(diào)壓閥出現(xiàn)故障

上、下車轉(zhuǎn)換閥中的控制反饋油路的電磁閥卡住75.不是CDZ53舉高消防車油路無法切換到下車故障原因的是()。()(難)

上、下車轉(zhuǎn)換閥中的切換電池閥沒有電（√）

吊臂支架上的行程開關(guān)損壞,使切換電磁閥Y1無法斷電

切換電磁閥Y1卡死

電路中的繼電器出現(xiàn)故障,使切換電磁閥Y1無法斷電76.不是CDZ53舉高消防車上車液壓系統(tǒng)無壓力或壓力很低故障原因的是()。()(難)

吊臂支架上的行程開關(guān)損壞（√）

變量泵斜盤卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障

正反饋油路堵死

上車電液比例閥中的反饋油路出現(xiàn)故障,使泵排量很小77.不是CDZ53舉高消防車上車各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動(dòng)作故障原因的是()。()(難)

吊臂支架上的行程開關(guān)損壞,使切換電磁閥無法斷電（√）

電液比例閥中的主閥芯卡住

電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障無電信號輸出

比例放大板出現(xiàn)故障78.不是CDZ53舉高消防車執(zhí)行機(jī)構(gòu)行動(dòng)速度太慢故障原因的是()。()(難)

系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太大（正確答案）

變量泵中的流量控制閥不能給系統(tǒng)提供足夠流量

控制主閥芯最大行程的限制裝置使主閥芯允許的位移量太小

比例放大板中該動(dòng)作的最大輸出電流太小79.不是CDZ53舉高消防車平臺不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是()。()(難)

長度傳感器出現(xiàn)問題（√）

伺服比例閥卡住或閥芯位移太小

控制調(diào)平的系統(tǒng)壓力太低

調(diào)平系統(tǒng)齒輪泵內(nèi)泄嚴(yán)重80.不是CDZ53舉高消防車平臺不調(diào)平或調(diào)平延遲故障原因的是()。()(難)

系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小（√）

角度傳感器出現(xiàn)問題

比例放大板出現(xiàn)問題

調(diào)平油路中單向閥反向封不住油,使系統(tǒng)分流造成壓力太低81.不是CDZ53舉高消防車取力器掛上,平臺連續(xù)傾斜故障原因的是()。()(難)

系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小（正確答案）

伺服比例閥卡住處在工作位置

手動(dòng)調(diào)平電磁閥卡住處在工作位置

電路接錯(cuò),使伺服閥處在工作位置82.不是CDZ53舉高消防車變幅油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()(難)

系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小（√）

平衡閥鎖閉性能不好,內(nèi)泄嚴(yán)重

變幅油缸內(nèi)泄量大

應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油83.不是CDZ53舉高消防車伸縮油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()(難)

系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小（√）

平衡閥鎖閉性能不好,內(nèi)泄嚴(yán)重

變幅油缸內(nèi)泄量大

應(yīng)急電磁閥鎖閉性能不好封不住油84.不是CDZ53舉高消防車向下變幅時(shí)發(fā)抖不平穩(wěn),或無法下降故障原因的是()。()(難)

變幅油缸兩鉸鏈在同一直線上（正確選項(xiàng)）

變幅平衡閥出現(xiàn)故障

電液比例流量控制不住

電液比例先導(dǎo)閥輸出電流不穩(wěn)85.不是CDZ53舉高消防車電液比例先導(dǎo)手柄停止工作,執(zhí)行機(jī)構(gòu)不馬上停止故障原因的是()。()(難)

切換電池閥沒有電（正確選項(xiàng)）

電液比例先導(dǎo)操縱閥出現(xiàn)故障

比例放大板延時(shí)時(shí)間設(shè)定太大

平衡閥關(guān)閥太慢86.不是CDZ53舉高消防車回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)臺抖動(dòng)不平穩(wěn)故障原因的是()。()(難)

切換電池閥沒有電（正確答案）

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間隙太大

回轉(zhuǎn)緩沖閥設(shè)定壓力太高,造成啟動(dòng)沖擊

電液比例閥流量設(shè)定太大87.不是CDZ53舉高消防車水平支腿伸不出去故障原因的是()。()(難)

液控單向閥閉鎖性能不好（√）

活動(dòng)支腿和固定支腿之間卡住

下車支腿操縱閥中溢流閥設(shè)定壓力太低

控制水平支腿外伸的溢流閥設(shè)定壓力太低88.不是CDZ53舉高消防車汽油機(jī)啟動(dòng)后易熄火故障原因的是()。()(難)

變量泵斜盤卡住或其中的壓力控制、流量控制閥出現(xiàn)故障（正確答案）

汽油機(jī)油門太小,轉(zhuǎn)速太低

急液壓系統(tǒng)中溢流閥壓力設(shè)定太