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文檔簡介

十八梭船二十三洲明式拱橋設計

廣濟橋位于廣東省潮州古城東門外,控制福建和廣東,向天津交通,全長618米。因傳說當年韓湘子曾在橋畔石碑上書:“洪水止此”,故此橋俗稱湘子橋。廣濟橋建筑集梁橋、拱橋、浮橋于本體的建筑風格,被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的開合式橋梁”,是中國四大古橋之一。潮人引以為豪,正如明代李齡說:“吾潮勝狀,在于廣濟一橋”。其梁舟結合的獨特格局,剛柔相濟,起伏變化,生動地體現了一種美學與力學、建筑與藝術和諧統一的審美功能。一、明式橋梁的“十二梭船廿四洲”廣濟橋建于南宋乾道七年(1171年),歷經800多年風雨滄桑,幾十次擴建、維修,至2007年10月結束最近的一次維修工程,重見了古歌謠中的“十八梭船廿四洲”明式古橋風格。潮州民諺“十八梭船廿四洲”中的“洲”其實指的就是橋墩。古時候閩南地區在大江上建橋,多用石梁橋。潮州由于地理位置的原因,自古就親閩疏粵,建橋也多用石梁,廣濟橋自是如此,并且形成了獨特的橋梁建筑形式。1、廣濟橋結構特點廣濟橋的橋墩,全部都用石頭砌成,由于受材料強度的限制,兩墩間的距離不可能太大;為了承載兩墩之間石梁的重量,橋墩的體積因此龐大異常。橋墩的藝術表現重在高大和厚重,其形狀、凹凸、線條等都力求氣勢剛勁,修橋的匠師對橋墩有棱角的斷面進行切角,使其類似船形,迎水面為尖狀,便于分水,藉此減少河水對橋墩的沖力。石塊與石塊之間不用灰漿,但鑿有卯榫,使相結合,其寬度自6米至13米、長度11米至22米。各墩寬度相加,達207米,占橋總長40%;連接橋墩之間的橋梁是以水平延伸的直線為基本幾何形態的,體積也相當巨大,長約18米,寬約1米,高1.2米,重約50噸。在古代設備簡陋的情況下,架起這樣巨大的石梁,其難度可想而知,充分顯示了古代潮人的毅力和精湛建筑技術。橋梁藝術表現重在平直、坦途、流暢。石欄桿與橋梁構成一體,改變了橋梁平直的單調感,增加了跨越感,使橋梁更具有通達之美和凌空之美。由于橋墩的長度加起來占了全橋長度的近一半,造成韓江實際寬度的大幅度縮小,江水過橋時流速急速提高,特別是汛期的徑流量,中流的流速過高,難以建墩,只好用浮橋來代替。明代廣濟橋的浮橋段,是將十八艘木船用三根鐵索固定,每根重達4000斤。繩索與橋梁連接在一起,木船的上面鋪上木板,豎起木欄桿,作為橋面,供行人過橋。木船造型古樸,呈流線型,兩頭尖翹,中間有一點鼓,像古代女子紡紗織布的梭子,因此又稱“梭船”。十八艘梭船排列整齊,對稱均衡,體態輕盈,各組成部分銜接得嚴謹巧妙,輕巧地飄在韓江水間(圖1)。由于采用了梁舟結合的獨特格局,僅從形式上看,廣濟橋就是一座特色十分明顯的建筑藝術杰作。難怪清朝人丘逢甲有詩贊道:“壘洲廿四水西東,十八紅船鐵索中”。2、石墩石梁與梭船的對比之美廣濟橋由于種種原因的限制,不得已采用了梁橋和浮橋相結合的建造方式,然而“柳暗花明又一村”,正是這種獨特格局,反而為人們提供了審美的愉悅。石頭是一種厚重、結實和沉雄的傳統建筑材料,石頭建筑給人以千年經久不衰的恒久感受。在風光旖旎、文雅陰柔之風盛行的南方,石構造的橋墩、橋梁與石欄桿的搭配更體現了一種陽剛之美,平穩而沉實,像是一首用石頭吟成的壯麗詩篇。在“其流急如馬騁而洶涌,觸之者木石俱往”的激流中屹立,如同中流砥柱一般。梭船是用木材制作成的,本身就有輕巧、纖細的特點,加之船身又采用了漏空的形式,更加強了空靈、通透的效果,讓人有不穩定和虛浮的感覺。兩者之間,表現出了一種沖突。石墩石梁與梭船,一種是石材料,一種是木材料,材料本身就有著鮮明的反差,從而產生了一種對比的美。由橋梁的制作材料外延至橋梁的形式,高與低,靜與動,重與輕,陽剛與陰柔,冷峻與溫暖,莊重與活潑,處處都有對比,但總體又是非常的協調穩定,使得橋梁的形式不至于走上過于陽剛或者過于陰柔的極端,而是顯示著剛柔相濟的美感。3、橋梁與橋墩、亭臺樓閣和橋墩之間的對比分析石梁橋實用、簡潔、樸素,其形態特征是水平方向單維平直突出,具有很強的穿越感,處處體現著一種陽剛之氣,莊重嚴肅。廣濟橋的浮橋由靈動活潑的梭船組合而成,在外觀上避免了梁橋過于平直的缺陷,而顯現出變化的生動,闡述的是一種輕柔之美。于是,梁橋與浮橋之間,有了一種對比和調適。韓江漲潮時更有一番情趣,梭船的漲落隨潮水浮沉升降,起伏跌宕,極大地豐富了廣濟橋外輪廓線的變化。這時,橋不再只是靜態地橫在江面沉沉一線,它是有生命力的,充滿著運動感。這種生命力是江心的梭船賦予橋梁的,這種變動使橋梁的浮橋段十分生動,仿佛鋼琴的鍵盤在跳動一般。橋墩上亭臺樓閣的屋頂式樣,采用了舉折、飛檐等建筑形式,使建筑物呈現著翼然欲飛的效果,本身就能使人產生一種輕巧活潑的美感。這樣一來,梭船和橋墩、亭臺樓閣和橋墩之間的對比,被調適成動與靜、輕與重的律動,呈現出富有節奏感的美感。全橋的形態順適流暢,剛柔相濟,動靜相生,韻律非常動人,體現了一種諧和有情的美學特征,含蓄雋永,耐人尋味。二、亭臺樓閣亭臺樓閣在中國建筑中,比較引人入勝、富于觀賞性質的建筑物要算是亭臺樓閣了,許多著名的景區都有亭臺樓閣點綴其間,但廣濟橋上的亭臺樓閣卻是橋梁的中心。誠然,古代南方多雨,也有橋梁建樓閣以供行人遮風擋雨,但一座橋上的建筑規模如此之大,形式如此之多,裝飾如此之美,確實是世所罕見的。1、樓亭、亭臺空間形式“廿四樓臺廿四樣”的建筑藝術,在橋的初創階段,便有筑亭于橋墩之上的舉措,并命名為“冰壺”、“玉鑒”、“小蓬萊”等美稱。明宣德十年(1435年),潮州知府王源主持對橋進行空前規模的重修,在橋上建126間亭屋。幾十座樓閣分布在亭屋間,強調起伏變化。樓上開窗,改變了以往過于封閉的缺陷,使游客能夠領略橋梁四周風光。亭臺樓閣的建筑式樣規模之大,形態之多,裝飾之美,或富麗,或質樸,或朗闊,或幽曲,或精致,或清雅,因勢隨形,風格各異,有著非筆墨可以形容的仙山樓閣的動人形象。和諧是美的基礎,樓亭的體量、空間、式樣被搭配得諧調統一,比例勻稱。樓亭的平面布局是和諧勻稱的,立體輪廓卻是自由活潑的,給人以動態的美感。臺基不高,柱礎亦小。除了發揮它本身的結構功能以外,還與棱柱等互相配合,增加了建筑物外觀的穩定感。樓閣多為單數開間,梁枋顯示出明確的間架,正中一間最大,兩側開間逐步減小,形成一種有節奏感的韻律,既滿足了功能需要,又使空間形態收到主次分明的藝術效果。亭屋的建制更為自由,一間、半間均無不可,有長方亭、正方亭、六角亭、扇面亭等等,形形色色,體形舒展而輕盈(圖2)。亭臺樓閣的美,遠觀在其活潑玲瓏的輪廓,入內則在其周圍景物,匠師從總體空間的尺度出發,從對景和借景的畫面效果出發,全面地安排建筑的內外關系。樓亭內部大多沒有砌起墻壁,這種內向的空間開放,是容納外部風景的所在。橋外的佳景,通過精心選擇和剪裁,收納到樓亭中來。四周若圍有墻壁的,墻上則開有漏窗,信步間透過一個個窗洞,就能“步移景異”地欣賞到一幅幅不同的風景畫。內部空間的圍與透不僅使橋梁的景觀更豐富,層次更深遠,也為建筑空間藝術的表現提供了廣闊的天地。這同蘇州園林之花窗的作用頗為相似,只是放眼望去,極宏大極朗闊。處在亭閣之中,即可以避雨,又可以成為一處處觀景佳處。正如明代李齡的《廣濟橋賦》所云:“仰而觀之,云連紫達,列虹影于中天,俯而臨之,波澄素練,吐蜃氣于淙淵;近而瞻之,岡巒崔律,左右馳突,列云屏于后縣;遠而望之,鶴汀鳧渚,岸芷汀蘭,紛競秀而爭妍。”充滿了柔美曲線的屋頂是中國建筑的一大特色。屋頂“如跂斯翼,如翚斯飛”,其形象輕逸俏麗,“飛”意“流”韻。那遠遠伸出的屋檐、富有彈性的檐口曲線、由舉架形成的稍有反曲的屋面、微微起翹的屋角以及歇山、懸山、硬山、攢尖、單檐、重檐等眾多屋頂形式的變化,使樓亭的體形與輪廓線變得愈加豐富,碩大的屋頂呈現著輕巧活潑的形象。透過這些直指蒼穹的飛檐,我們似乎體味出自古以來人們那種企盼擁抱藍天的精神。2、建筑裝飾與建筑線條的組合亭臺樓閣并非是一個孤立體,人們調動所有的建筑元素,利用木構架的組合,對建筑物的各部分構件進行巧妙的藝術加工,達到了建筑和藝術的統一。在對梁、枋、檁、檐、椽、雀替、斗等從形狀到組合經過藝術處理以后,這些看似簡單的木頭便以藝術品的形象出現于建筑物上。如直柱加工為八角柱或梭柱,柱礎加雕刻,柱身鐫刻楹聯;柱間闌額插入柱時的墊托構件雀替下部做成曲線,使之更顯得有力;橫梁加工成中央向上微微起拱,整體成為富有彈性曲線的月梁,造成舉重若輕之感;短柱兩旁的托木做成為彎曲的扶梁;斗底抹斜、頭加卷殺,改變其方木塊和短木枋的原形,使由一塊塊單調的小木頭組成的斗兼具裝飾效果等等,令人感到構件本身受力狀態與形象之間內在的聯系,達到了力與美的統一(圖3)。建筑內部結構表現的是線條的韻律,許許多多有特色的線條,通過各種大小結構形式的組合與運用,既具有莊重威嚴感,又具有秩序感。匠師恰到好處地處理各種線條的從屬關系,滿而不亂,繁中有簡,互相交錯,使之產生上下重疊的藝術效果。再用相似的線條將各個部分協調在一起,對稱均衡,具有和諧的比例關系和節奏感,創造出一種豐富燦爛的空間韻律,如同音樂中的旋律一般,產生了和諧統一的美感。建筑裝飾使建筑物的軀體具有了藝術的外觀形象和思想內涵的表現力。為了使建筑色彩與南方的自然環境相調和,建筑物使用的色彩比較淡雅,沒有金碧輝煌的飾物,僅僅是白柱、灰瓦和栗色的梁枋,少了些許奢華,卻多了秀美雅致的格調,只有掛在屋檐下的大紅燈籠給樓閣添了幾分鬧意。山墻脊頭的藝術形式總算有了潮州的地方味道,金星脊頭的周正圓凈,木星脊頭的聳直修達,水星脊頭的屈曲流動,火星脊頭的尖焰峭銳,土星脊頭的方平厚重,這些不僅含有深刻的象征意義,也使樓閣的建筑裝飾顯得多姿多彩。3、結構建筑景觀的設計構思建筑和建筑之間的空間關系,在線、面兩種空間關系方面,有自己特有的尺度,形成特有的藝術氣氛。橋上的建筑看似簡單,論單體,屋頂式樣最高不過是歇山式,大多使用懸山式、攢尖式等,樓閣最多也不過兩層。但匠師結合思想性和藝術性的要求,利用最簡單最樸素的單體建筑進行線和面的空間組合,使之成為一個完整的建筑藝術群體的嚴密體系,創造出了最豐富最迷離的空間藝術,既有主有從,又前后呼應。重瓴聯閣的輪廓線是一條很優美的曲線,使人聯想起樂曲旋律在優美地起伏。遠遠望去,橋梁的天際線顯示出一種變奏和律動的完美(圖4)。廣濟橋以一條縱軸線展開建筑空間序列的布置,建筑布局均衡,方向比較明確,一氣呵成。各座亭臺樓閣鑲嵌在這條縱軸線上,主要建筑物布置在主要軸線上,附屬建筑則居于次要地位,并層層遞進,組成有層次,有深度的空間,軸線上還配置坊、廊、欄桿等小建筑,兼起聯系和隔斷的作用。經過這條縱軸線,橋上的空間忽大忽小、忽寬忽窄,配合著建筑體形的起、承、轉、合的變化,不僅形成強烈的節奏感,同時還能借這種節奏而使空間序列成為一個有機的統一體。隨著人們的走動,景物就不斷的變換,人們對群體建筑的疏密錯落,遠近襯托,高低呼應,隱現更迭產生審美情調的變化,左右游興(如圖5)?!敖ㄖ悄痰囊魳贰?若是把這些建筑空間藝術轉化成旋律,那么橋上的建筑群就像一篇主題明確的華美樂曲一樣。屋頂、斗拱、梁、柱、枋、檁等只是樂章里的音符,一座單體的樓閣只是一段樂章,只有由各段樂章經過組合才能構成這樣一首大型樂曲。通過序曲和不同的樂章,逐步達到全曲的高潮,最后進入尾聲。各樂章有張有弛,有起有伏,各具特色,但又統一在主旋律的貫穿之下,構成一個完美和諧的整體。只有細致地了解樂曲中的音符、樂章,最終才能了解樂曲的全貌與高潮所在。在中國的傳統建筑中,體現了“天人合一”的中國傳統哲學思想。橋梁與周圍的環境同時存在于特定的空間之內,并被組合在風景的總體圖象之中,而且環境富于變化。因此橋梁不但應具有本身的形式美,還要與周圍的景觀或整個

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