X航空基地一期工程鋼構造工程監理實施細則編制人：審核人：X賽迪工程咨詢X航空基地一期工程監理部202X年6月1日一、工程概況本工程為X航空有限責任公司生產基地建設工程一期工程，建設用地位于慶渝北區210國道東側，319國道南側，X江北國際機場西北側。建設地形總體呈五邊形，基地總用地面積為82449.2㎡，建設用地南北長約399.54m，東西寬約311.65m。綜合辦公樓±0.000以上鋼構造〔包含屋面鋼架、會議大廳網架、陽光頂桁架、鋼連廊、鋼樓梯、雨篷〕施工圖，系根據工藝、建筑、水、暖、電等專業技術條件設計而成。會議大廳網架四邊支撐，采納正放四角錐，上弦支撐，上弦標高17.4m，高度2m，網架節點采納螺栓球節點。陽光頂桁架跨度12m，上下弦桿件采納薄壁方鋼管、腹桿采納薄壁圓鋼管，一端鉸接、一端滑動。鋼連廊跨度14m(12m)，鋼梁采納熱軋H型鋼，一端鉸接、一端滑動，樓板為鋼筋混凝土樓板?？涨诖_保樓±0.000以上鋼構造〔包含鋼架及雨篷〕，屋面鋼架采納鋼框架構造，層高3.6m，重要柱網為6.8m×8m。鋼架梁采納熱軋H型鋼及焊接方鋼管，鋼架柱采納焊接箱型鋼柱。雨篷柱距為6.8m、8m，懸挑長度2.1m~2.7m，雨篷梁采納熱軋H型鋼及焊接箱型梁。鋼構造制作嚴格按照《鋼構造工程施工質量驗收原則》。

屋頂鋼構造按位置不同，共分為兩個獨立鋼構造施工地區。柱底標高均為32.300，梁頂標高均為35.900。編制根據及質量驗收普通規定已同意的監理規劃與專業工程有關的原則、設計文獻和技術資料《鋼構造工程施工質量驗收原則》GB50205-202X《鋼網架螺栓球節點》JG/T10-202X《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》GB/T16939-1997《建筑鋼構造焊接原則》GB50661-202X《建筑構造荷載原則》GB50009-202X《建筑抗震設計原則》GB50011-202X《鋼構造高強度螺栓連接技術規程》JGJ82-202X《建筑鋼構造焊接技術規程》JGJ81-202X,J218-202X《普通碳素鋼》GB/T700-202X《碳鋼焊條》GB/T5117-1995《低合金高強度構造鋼》GB/T511810-202X《鋼構造防火涂料應用技術規程》CECS24:90監理工作流程：專業工程特點：綜合辦公樓〔包含屋面鋼架、會議大廳網架、陽光頂桁架、鋼連廊、鋼樓梯、雨篷〕會議大廳網架四邊支撐，采納正放四角錐，上弦支撐，上弦標高17.4m，高度2m，網架節點采納螺栓球節點。陽光頂桁架跨度12m，上下弦桿件采納薄壁方鋼管、腹桿采納薄壁圓鋼管，一端鉸接、一端滑動。鋼連廊跨度14m(12m)，鋼梁采納熱軋H型鋼，一端鉸接、一端滑動，樓板為鋼筋混凝土樓板?？涨诖_保樓〔包含鋼架及雨篷〕，屋面鋼架采納鋼框架構造，層高3.6m，重要柱網為6.8m×8m。鋼架梁采納熱軋H型鋼及焊接方鋼管，鋼架柱采納焊接箱型鋼柱。雨篷柱距為6.8m、8m，懸挑長度2.1m~2.7m，雨篷梁采納熱軋H型鋼及焊接箱型梁。監理工作辦法及方法：質量的監理操縱辦法及方法：〔1〕督查承包商職能人員與否到崗并持證上崗；〔2〕參加并貫徹圖紙會審及技術交底內容的實施；審查承包商提交的施工方案，并提出審核意見和建議；對進場使用的原材料進行見證檢測；對安裝工序實施旁站監督；

除銹、放樣、下料、焊接、防腐等工序均須報現場監理人員驗收通過后，方可進入下道工序；采納指令性文獻，包含監理工程師告知單、監理工程師指令單等對承包商進行操縱；需要協商解決的問題，召開工地會議協商解決；當承包商現場工程部對有關質量問題，不執行監理人員指令時，總監理工程師可約見承包商的重要負責人，指出承包商在工程上存在的問題的嚴峻性和可能造成的后果，并提出挽救問題的途徑，如果不聽勸，總監理工程師可采用進一步的制裁方法?！惨弧吃牧霞俺善愤M場1．鋼材〔1〕鋼材、鋼鑄件的品種、規格、性能等應符合現行國家產品原則和設計規定。進口鋼材產品的質量應符合設計和合約規定原則的規定?！?〕對屬于下列狀況之一的鋼材，應抽樣復驗，其復驗成果應符合現行國家產品原則和設計規定。①國外進口鋼材；②鋼材混批；③板厚等于或不不大于40mm，且設計有Z向性能規定的厚板；

④建筑構造平安等級為一級，大跨度鋼構造中重要受力構件所采納的鋼材；

⑤設計有復驗規定的鋼材；⑥對質量有疑義的鋼材。〔3〕鋼材的外表外觀質量除應符合國家現行有關原則的規定外，應符合下列規定：①當鋼材的外表有銹蝕、麻點或劃痕等缺點時，其深度不得不不大于該鋼材厚度負同意偏差值的1／2；

②鋼材外表的銹蝕等級應符合現行國標《涂裝前鋼材外表銹蝕等級和除銹等級》GB

8923規定的C級及C級以上；③鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺點。2．焊接材料(1)焊接材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品原則和設計規定。檢查辦法：檢查焊接材料的質量合格證明文獻、中文標志及檢查報告等。(2)焊釘及焊接瓷環的規格、尺寸及偏差應符合現行國標中的規定。3．連接用緊固原則件

(1)鋼構造連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化學試劑型)、地腳錨栓等緊固原則件及螺母、墊圈等原則配件，其品種、規格、性能等應符合現行國家產品原則和設計規定。高強度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢查報告。

(2)對建筑構造平安等級為一級，跨度40m及以上的螺栓球節點鋼網架構造，其連接高強度螺栓應進行外表硬度實驗，對8．8級的高強度螺栓其硬度應為HRC21～29；

10.9級高強度螺栓其硬度應為HRC32～36，且不得有裂紋或損傷。4．螺栓球(1)螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。(2)螺栓球螺紋尺寸應符合現行國標《普通螺紋根本尺寸》GB

196中粗牙螺紋的規定，螺紋公差必須符合現行國標《普通螺紋公差與配合》GB

197中6H級精度的規定。6．封板、錐頭和套筒封板、錐頭、套筒外觀不得有裂紋、過燒及氧化皮。7．金屬壓型板

(1)金屬壓型板及制造金屬壓型板所采納的原材料，其品種、規格、性能等應符合現行國家產品原則和設計規定。(2)壓型金屬板的規格尺寸及同意偏差、外表質量、涂層質量等應符合設計規定和本原則的規定。8．涂裝材料(1)鋼構造防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品原則和設計規定。(2)防腐涂料和防火涂料的型號、名稱、顏色及使用期應與其質量證明文獻相符，啟動后，不應存在結皮、結塊、凝膠等現象。(二)鋼構造焊接工程1.鋼構造的焊接1、安裝單位應報驗，初次采納鋼材的焊接工藝評定報告及施工焊接人員的有效資質證書，并經監理、業主審驗合格。2、安裝用的焊條等焊接材料質量證明書及復試報告經審驗合格。3、選用合格焊工并持證上崗施焊，焊接前應認真檢查焊口坡度、鈍便、間隙等尺寸及其清理狀況，合格前方可施焊。4、焊接前對坡口兩側各100mm范疇內的母材進行加熱去污解決，當板材厚度不不大于36mm時，應按規定預熱和后熱解決，預熱和后熱溫度應經焊接工藝評定實驗擬定。當風力不不大于3m/s時，焊口周邊、上方應有遮擋，遇雨雪和風力不不大于6m/s天氣時，應停止焊接。5、墊焊板應與母材貼緊，不得在母材焊縫以外打弧、引弧，應按原則規定裝焊引弧、收弧板，焊接后割去收、引弧板，并打磨手滑。6、焊接十字、H形及箱形鋼柱及鋼梁時，應采用合理的焊接次序及焊接辦法，減小和操縱構件的變形。7、在安裝鋼梁和鋼柱連接時，碰到有焊接和高強度螺栓并用的連接，除設計無特別規定時應先栓后焊的次序施工。8、多層焊接應持續施焊，每一層焊完后應及時清理檢查，排除缺點后再焊后道。當焊縫檢查出現氣孔、夾渣等缺點時，應用碳弧棒刨去缺點焊縫，并對焊口重新進行清理，經檢查承認前方可重新焊接。9、焊縫高度、寬度及外觀質量應符合設計圖紙及《鋼構造工程施工及安裝原則》GB50205-95和《建筑鋼構造焊接規程》JGJ811-91的規定。10、焊條應按原則進行烘焙并隨用隨領，領用的焊條應寄存在保溫桶內，對受潮焊條應進行二次烘焙，焊條二次烘焙不得超出兩次。11、焊縫無探傷a．焊縫無探傷應在焊縫外觀檢查合格，并在焊縫冷卻到環境溫度24h后進行。b．焊縫探傷應按設計文獻規定進行。探傷前，安裝單位應有焊縫坡口較多、間隙、鈍邊尺寸等原始資料，以備缺點評定時參考。c．對接等強焊縫應滿足《鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷》JB1152-81中的I級焊縫的規定；其它應滿足該規程II焊縫的規定；貼角焊縫應滿足III級焊縫及有關質量驗評計算規定。d．經焊縫外觀質量檢查及無損探傷檢查查出的焊縫缺點，安裝單位不得私自解決，應按原則規定制訂對應的缺點解決方案，經設計、監理同意后再進行解決，并按有關規定再次檢查，直至合格。焊釘(栓釘)焊接工程(1)焊釘焊接后應進行彎曲實驗檢查，其焊縫和熱影響區不應有肉眼可見的裂紋。(2)焊釘根部焊腳應均勻，焊腳立面的局部未熔合或缺少360°的焊腳應進行修補。(三)緊固件連接工程1．普通緊固件連接(1)普通螺栓作為永久性連接螺栓時，當設計有規定或對其質量有疑義時，應進行螺栓實物最小拉力載荷復驗，實驗辦法見本原則附錄B，其成果應符合現行國標《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB3098的規定。(2)永久性普通螺栓緊固應牢固、可靠，外露絲扣不應少于2扣。2．高強度螺栓連接

(1)鋼構造制作和安裝單位應按本原則附錄B的規定分別進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數實驗和復驗，現場解決的構件摩擦面應單獨進行摩擦面抗滑移系數實驗，其成果應符合設計規定。

(2)高強度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應為2～3扣，其中同意有10％的螺栓絲扣外露1扣或4扣。(3)螺栓球節點網架總拼完畢后，高強度螺栓與球節點應緊固連接，高強度螺栓擰入螺栓球內的螺紋長度不應不大于1．0d(d為螺栓直徑)，連接處不應出現有間隙、松動等未擰緊狀況。鋼零件及鋼部件加工工程1．切割(1)鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和不不大于lmm的缺棱。(2)氣割的同意偏差應符合表6-100的規定。2．矯正和成型(1)碳素構造鋼在環境溫度低于一16℃、低合金構造鋼在環境溫度低于一12℃時，不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素構造鋼和低合金構造鋼在加熱矯正時，加熱溫度不應超出900℃。低合金構造鋼在加熱矯正后。應自然冷卻。(2)矯正后的鋼材外表，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得不不大于0．5mm，且不應不不大于該鋼材厚度負同意偏差的1／2。3．邊沿加工(1)氣割或機械剪切的零件，需要進行邊沿加工時，其刨削量不應不大于2．0mm〕。(2)邊沿加工同意偏差應符合表6—102的規定。4．管、球加工(1)螺栓球成型后，不應有裂紋、褶皺、過燒。(2)螺栓球加工的同意偏差應符合表6-103的規定。〔3〕鋼網架(桁架)用鋼管桿件加工的同意偏差應符合表6-105的規定。鋼網架(桁架)用鋼管桿件加工的同意偏差(mm)

表6-1055．制孔

(1)A、B級螺栓孔(I類孔)應含有H12的精度，孔壁外表粗糙度Ra不應不不大于12.5um，其孔徑的同意偏差應符合表6-106的規定。C級螺栓孔(Ⅱ類孔)，孔壁外表粗糙度Ra不應不不大于25um，其同意偏差應符合表6-107的規定。螺栓孔孔距的同意偏差應符合表6-108的規定。在節點中連接板與一根桿件相連的全部螺栓孔為一組；對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組；3．在兩相鄰節點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包含上述兩款所規定的螺栓孔；4．受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范疇內的螺栓孔為一組。(3)螺栓孔孔距的同意偏差超出表6-108規定的同意偏差時，應采納與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。六、鋼構造安裝6-1、普通要點1〕、構件在工地制孔、組裝、焊接和鉚接以及涂層等的質量規定均應符合原則的有關規定。2〕、構件在運輸和安裝過程中，被破壞的涂層部件以及安裝連接處，應按照有關規定補涂。3〕、裝卸、運輸和堆存，均不得損壞構件和防止變形，堆放應放置在墊木上，已變形的構件4〕、矯正，并重新檢查。5〕、擬定幾何位置的重要構件應吊裝在設計位置上，在松開吊鉤前應作初步校正并固牢。6〕、多層框架構件的安裝，每完畢一種層間的柱后，必須按規定校正;繼續安裝上一種層間時，應考慮下一種層間安裝的偏差值。7〕、設計規定頂緊的節點，相接觸的兩下平面必須確保有70％緊貼。8〕、各類構件的連接接頭，必須通過檢查合格后，方可緊固和焊接。9〕、墊鐵規格、位置對的，與柱底面和根底接觸緊貼平穩，點焊牢固。坐漿墊鐵的砂漿強度須符合規定。10〕、欄桿安裝后須作強度檢查。11〕、構件中心和標高基準點等標記完備清晰。12〕、構造外表干凈，無焊疤、油污和泥沙。13〕、構造安裝的同意偏差應符合原則的規定。6-2、鋼構造吊裝6-2-1、鋼構造吊裝打算1、編制鋼構造工程的施工組織設計，內容包含：計算鋼構造構件和連接件數量；選擇吊裝機械；擬定流水程序；擬定構件吊裝辦法；制訂進度方案；擬定勞動組織；規劃鋼構件堆場；擬定質量原則、平安方法和特種施工技術等。選擇吊裝機械是鋼構造吊裝的核心。選擇吊裝機械的前提是：必須滿足鋼構件的吊裝規定；機械必須確保供應；必須確保擬定的工期。吊裝流水程序要明確每臺吊裝機械的工作內容和各臺吊裝機械之間的互相配合。其內容深度，要達成核心構件反映到單件，豎向構件反映到柱列，屋面局部反映到節間。對重型鋼構造廠房，柱子重量大，要分節吊裝。2、根底打算和鋼構件檢查根底打算包含軸線誤差量測、根底支承面的打算、支承面和支座外表標高和水X的檢查、地腳螺栓位置和伸出支承面長度的量測等；柱子根底軸線和標高與否對的是確保鋼構造安裝質量的根底，應根據根底的驗收資料復核各項數據，并標注在根底外表上根底支承面打算的兩種做法：1〕、根底一次澆筑到設計標高；2〕、根底預留標高〔約50—60mm〕，安裝時做足。應按原則規定檢查根底支承面、支座和地腳螺栓的同意偏差；鋼構件外形和幾何尺寸與否對的，關系到構造安裝能否順利進行。為此，在吊裝之前應根據原則的有關規定，認真檢查鋼構件的外形和幾何尺寸，如有超出規定的偏差，在吊裝之前應設法排除。另外，為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度，行架和吊車梁的標高等，需在鋼柱的底部和上部標出兩個方向的軸線，在鋼柱底部適宜高度處標出標高操縱線，對于吊點亦應標出，便于吊裝時按規定吊點綁扎。3、驗算行架的吊裝穩定性吊裝行架時，應確保行架上、下弦角鋼的最小規格滿足有關規定，否則，在吊裝過程中行架將引發較大的變形，失去穩定性。因此，在吊裝之前需要進行加固。6-2-2、鋼構造吊裝1、鋼柱吊裝與校正當鋼柱經起重機吊至與吧定位置并插進錨固螺栓臨時固定后，通過初校，待垂直度偏差操縱在20mm以內方可使起重機脫鉤。鋼柱的垂直度用經緯儀檢查，如有偏差，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進行校正。在校正過程中，隨時觀察柱底部和標高操縱塊之間與否脫空，以防校正過程中造成水平標高的誤差。2、鋼梁吊裝與校正在鋼柱吊裝完畢經調節固定于根底之上后，即可吊鋼梁。鋼梁均為簡支梁形式，梁端之間留有10mm左右的間隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有間隙，設鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。鋼梁吊裝前必須：1〕、緊密注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差；2〕、實測吊車梁擱置處梁高制作的誤差；3〕、認真做好臨時標高墊塊工作；4〕、嚴格操縱定位軸線。鋼梁的校正重要為標高、垂直度、軸線和跨距等。標高的校正可在屋蓋吊裝邁進行，其它工程的校正宜在屋蓋吊裝完畢后進行，由于屋蓋的吊裝可能引發鋼柱在跨度方向有微小變動。檢查鋼梁的軸線，以跨距為準，與鋼梁上沿長度方向拉通鋼絲，再用鉛錘檢查各根吊車梁的軸線。亦可用經緯儀在柱子側面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線，作為校正吊車梁軸線的根據。鋼梁跨距的檢查，用鋼皮尺量測，跨度大的用彈簧秤拉測。鋼梁標高校正，重要是對梁作上下方向的移動，可用千斤頂或起重機等。軸線和跨距的校正是對梁作水平方向的移動，可用撬杠、鋼楔、花籃螺栓、千斤頂等。鋼梁安裝的同意誤差應符合規定。3、鋼行架的吊裝與校正行架多用懸空吊裝，為使行架在吊起后不致發生搖晃，和其它構件碰撞，起吊前在離支座的節間附近用麻繩系牢，隨吊隨放松，以此保持其對的位置。行架的綁扎點要確保行架的吊裝穩定性，否則就需在吊裝邁進行臨時加固。鋼行架的側向穩定性差，如吊裝機械的起重量起重臂長度同意時，最佳經擴大拼裝后進行組合吊裝，這樣不僅可提高吊裝效率，也有助于確保其吊裝的穩定性。行架臨時固定如需用螺栓或沖釘，則每個節點處應穿入的數量必須由計算擬定，并應符合下列規定：1〕、不得少于安裝孔總數的1/3；2〕、最少應穿兩個臨時螺栓；3〕、沖釘穿入數量不適宜多于臨時螺栓的30%；4〕、擴鉆后的螺栓〔A級、B級〕的孔不得使用沖釘。鋼行架要檢查校正其垂直度和弦桿的正直度。行架的垂直度可用掛線錘球檢查，弦桿的正直度可用拉緊的測繩進行檢查，其安裝同意偏差應符合規定。6-2-3、鋼網架吊裝1、高空拼裝法1〕、拼裝支架搭設拼裝支架是在拼裝網架時，支承網架、操縱標高和作為操作平臺之用。支架的數量和安排辦法，取決于安裝單元的尺寸和剛度。大跨度網架覆蓋面積大，支架需要量多。在條件同意的狀況下，以滿堂紅支架〔腳手架〕為好。支架的位置必須對準網架下弦的支承節點，支架間距不適宜過大，以免網架安裝過程中產生多大的下垂。支架高度要方便操作，如用千斤頂調節標高，則支架上外表距枉駕下弦節點80cm左右為宜。支架上外表的施工操作面應滿鋪腳手板，便于桿件的攤放和施工人員的操作，存在施工部位，應掛平安網，以確保施工平安，防止墜落事故發生。由于網架的安裝速度較快，應配備對應的架子工將已安裝完畢并通過驗收部位的腳手架及時拆移，確保安裝的延續進行2〕、大型網架為多支承構造，支承成果的軸線與標高與否精確，影響網架的內力和支承反力。因此，支承網架的柱子的軸線和標高偏差應小，在網架拼裝前應予以復核。為確保安裝的精確性，應預先在各柱子頂部放出標高操縱線高空拼裝普通采納搭設拼裝支架作為網架的安裝平臺，支架多為鋼管腳手架搭設，支架的數量和安排辦法，取決于安裝單元的尺寸和剛度。大跨度網架覆蓋面積大，支架需要量多。在條件同意的狀況下，以滿堂紅支架〔腳手架〕為好。支架的位置必須對準網架下弦的支承節點，支架間距不適宜過大，以免網架安裝過程中產生多大的下垂。支架高度要方便操作，如用千斤頂調節標高，則支架上外表距枉駕下弦節點80cm左右為宜。支架上外表的施工操作面應滿鋪腳手板，便于桿件的攤放和施工人員的操作，存在施工部位，應掛平安網，以確保施工平安，防止墜落事故發生。由于枉駕的安裝速度較快，應配備對應的架子工將已安裝完畢并通過驗收部位的腳手架及時拆移，確保安裝的延續進行3〕、網架安裝應前對柱子的軸線進行復核，并在各柱子頂部放出標高操縱線；4〕、網架桿件在吊運至施工面時，應防止因集中堆放，使局部荷載過大引發支撐架的跨塌；5〕、擬定拼裝次序時用防止誤差累積并便于拼裝，其它也要考慮構造的受力特點和吊裝機械的性能。拼裝次序普通從建筑物的一端的兩角開始向另一端以兩個三角形同時推動，待兩個三角形相交后，即按品字形逐榀推動，最后在另一端的正中閉合。每榀屋架的拼裝次序，在開始的兩個三角形局部是由屋脊局部開始分別向兩邊拼裝，兩個三角形相交后，則由交點開始同時向兩邊拼裝。6〕、屋架拼裝后，下方有支架者，用木方頂住中央豎桿處，用千斤頂頂住屋架中央下方進行標高調節。其它屋架則隨裝隨擰緊高強螺栓，與欲拼裝好的屋架連接。由于螺栓孔徑不不大于螺栓直徑，故高強螺栓需隨拼裝隨擰緊，否則會加大網架的下垂。7〕、如屋架軸線有誤差，可將倒鏈掛在柱子上端，同時拉動屋架上下弦進行矯正8〕、網架拼裝完畢并全方面檢查后，撤除全部支頂網架的方木和千斤頂?？紤]到支承撤除后網架中央沉降最多，應按中央、中間和邊沿三個分辨階段按比例的下降支承，下降支承時要嚴格操縱同時下降，防止由于個別支點受力而使這些支點處的網架桿件變形過大甚至破壞。6-2-4、鋼構件外表解決構件外表的除銹辦法分為噴射、拋射除銹和手工或動力工具兩大類。構件的除銹辦法與除銹等級應與設計文獻采納的涂料相適應。手工除銹中ST2為普通除銹，ST3為徹底除銹。噴、拋射除銹中SA2為普通除銹，SA21/2為較徹底除銹，SA3為徹底除銹；6-3、鋼構造的涂裝6-3-1、鋼構造的涂裝應注意下述事項：1、涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計文獻的規定。當設計文獻對涂層厚度無規定時，宜涂裝4—5遍，涂層干漆膜厚度應達成下列規定：室外應不不大于125μM，室內應不不大于100μM。涂層中幾層在工廠涂裝，幾層在工地涂裝，應在合約中規定。2、涂料施工應先做樣板，通過質量驗收后再大面積展開。3、配備好的涂料不適宜寄存過久。涂料應在使用的當天配備。稀釋劑量、的使用應按闡明書的規定執行，不個隨意增加。4、涂裝的環境溫度和相對濕度應符合產品闡明書的規定。當產品闡明書無規定時，室內環境溫度宜在5——38℃之間，相對濕度不應不不大于85%。構造外表有結露時，不得涂裝。雨雪天不得在室外作業。涂裝后4小時之內不得淋雨，防止尚未固化的的漆膜被雨水沖壞；5、施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應留出30——50mm暫不涂裝；6、涂裝應均勻，無明顯起皺、流掛、附著應良好。6-3-2、防火涂料解決1、防火涂料的選擇必須符合圖紙規定，必須已在消防局備案的產品；2、防火涂料施工必須由專業施工單位進行；3、防火材料進場必須提供產品合格證，檢查報告；4、施工單位應提供施工方案和施工及治理人員名單；5、對須做防火涂料部位的基層進行驗收，對不符合施工的因素進行解決；6、涂料的厚度必須達成規定，在大面積施工前，必須先做樣板，達成驗收原則后，經有關方驗收，再進行大面積實施；7、對有基層和面層的涂料，須對基層的驗收通過后，方能進行面層施工；8、施工完畢，經監理驗收通過后，方可告知專業驗收單位驗收。七平安監理的程序7-1平安目的治理〔1〕施工現場必須實施平安生產目的治理，工程開工前應制訂總的平安治理目的，包含傷亡事故指標，平安達標和文明施工目的以及采用的平安方法。〔2〕工程部與施工治理人員和班組，班組與職工必須訂立平安目的責任書，以責任書形式把工地總的平安治理目的按照各自職責逐級分解。工程部制訂平安目的責任考核規定，責任到人，每月考核，統計在冊?！?〕工程部各級訂立的平安目的責任書內容應明確平安生產指標、雙方責任、工作方法和考核及獎懲內容。〔4〕施工單位拒不整治或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。7-2施工打算階段的平安治理〔1〕制訂平安監理程序，嚴格根據法律、法規和工程建設強制性原則實施監理；〔2〕審查施工單位的《營業執照》、《公司資質證書》、《平安資質證書》，總包單位對分包單位的平安生產工作要統一治理；〔3〕審核平安治理體系和平安專業治理人員資格，檢查特種作業人員持證上崗狀況；〔4〕施工組織設計〔方案〕由施工公司技術、質量、平安、設備等內部審批，報監理單位審查，重點審查施工組織設計中的平安技術方法和施工單位的自控系統、專項施工方案，與否符合工程建設強制性原則，報建設單位審批；〔5〕審核平安設施和施工機械、設備的平安操縱方法；規定施工單位開工時必須的施工機械、材料和重要人員先期達成現場，并處在平安狀態，施工現場的平安設施要先到位；施工單位的平安設施和設備進入現場前要檢查并合格，提供平安設施的產地、廠址以及出廠合格證書；〔6〕掌握新技術、新材料的工藝和原則，審核新工藝、新技術、新材料、新構造的使用平安技術方案及平安方法；7-3施工階段平安治理工程工程在施工階段，平安監理要對施工過程的平安生產工作進行全方面的監理，掌握工程工程平安監理的根據，制訂工程平安監理的職責，并逐項執行?！?〕檢查平安生產治理機構的設立及平安專職人員的配備等；〔2〕檢查平安生產責任制及治理體系、規章制度的建立，與否滿足平安生產操作規程；〔3〕檢查特種作業人員的持證上崗狀況及治理狀況；〔4〕檢查重要施工機械、設備的技術性能及平安條件。〔5〕檢查作業地區平安防護設施與否按方案執行。〔6〕巡視作業過程平安狀況。現場監督與檢查，發現平安事故隱患時及時下達監理告知，規定施工單位整治或暫停施工：1〕普通現場跟蹤監理，根據工程進展狀況，監理人員對各工序平安狀況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員與否按照平安技術防備方法和操作規程操作施工，發現平安隱患，檢查可能造成意外損害事故的因素，及時下達監理告知，責令施工公司整治；2〕對重要構造、核心部位的平安狀況，除普通跟蹤檢查外，視施工狀況，必要時可做抽檢和檢測工作；3〕每日將平安檢查狀況統計在《監理日志》；〔7〕組織每七天、每月的平安大檢查及節假日平安檢查，并形成簡報、紀要?！?〕及時與建設行政主管部門進行溝通，報告施工