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文檔簡介

...wd......wd......wd...目

錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制目的1二、工程概況1三、編制依據2四、主要技術標準2五、施工進度方案25.1方案日期25.2人員配置35.3機械配置3六、施工方案46.1施工準備56.2施工方案76.2.1施工工藝流程76.2.2承臺施工方案106.2.3墩柱施工方案176.2.4橋臺施工方案29七、質量保證措施327.1質量方針、目標327.2質量管理組織機構337.3保證工程質量的組織措施357.4保證施工工藝的主要技術措施36八、安全保證措施378.1安全管理目標378.2安全組織機構388.3施工安全保證措施408.4臨時用電安全管理措施47九施工環保、水土保持、文明施工措施489.1環境保護措施489.2水土保持措施499.3文明施工措施50十附圖51大龍灘河1、2#主線橋承臺、橋臺及墩柱施工方案一編制目的由我總包部承建的貴州雙龍航空港經濟區建設大道市政道路工程Ⅱ標,其中上跨大龍灘河1(K6+691.500~K6+730.500)、2號(K6+949.000~K7+021.000)主線橋橋梁工程。上部構造設計為預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋,下部構造設計為重力式U型橋臺及花瓶墩,根基為樁根基。為保證大龍灘河1、2#主線橋橋臺及橋墩工程按設計圖紙、合同約定,以及相關施工標準和驗收標準的規定如期建成,經充分閱讀和理解設計圖紙、地勘資料及相關文件后,并仔細勘查施工現場地形、水文條件,根據設計文件和施工標準化管理實施細則,結合我公司已施工完成過的類似工程施工經歷,以守合同、講信譽、確保工期和質量、合理控制工程造價、保障施工安全、優質高效、文明施工為指導思想,特編制此上跨大龍灘河1、2號主線橋承臺、橋臺及墩柱施工方案。二工程概況建設大道〔貴陽段〕道路工程工程位于龍里縣谷腳鎮東部,工程起于寡婆橋附近,終點在尖碧高速附近接建設大道〔龍里段〕,東西走向,在幸福水庫附近與擬建的龍水路相接,上跨魚梁河后,省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道、滬昆鐵路隧道后,在秦棋河附近分別上跨貴龍大道、下穿南環鐵路左、右線、上跨東北環鐵路隧道,線路再次跨越秦棋河,在趙家坡附近下穿機場導航塔、貴新高速,沿著老210國道布線,經過下壩村、二堡村、黃泥哨村,在尖碧高速附近接建設大道〔龍里段〕全長9280米〔包含6個立交〕,標準寬度40m。上跨大龍灘河1號主線橋位于建設大道K6+691.500~K6+730.500段,2號主線橋位于建設大道K6+949.000~K7+021.000段,上部構造設計均為預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋。1號橋跨徑為1×30m,0#、1#橋臺均為重力式U型橋臺,根基為樁根基;2號橋跨徑為2×30m,0#、2#橋臺為重力式U型橋臺,1#墩為花瓶墩,根基均為樁根基。1、2號主線橋左、右幅重力式U型橋臺共4個,橋墩承臺2個。上跨大龍灘河1、2號主線橋位于小碧鄉下壩村附近,橋梁設計主要跨越因建設大道建設而修改的大龍灘河。工程工程在一片水稻田內,施工區域內有一條通村水泥道路,施工材料、設備從G210國道進入通村水泥道路,通過施工便道或道路路基進入橋梁施工現場。橋梁工程區域內有電力、通訊線纜及軍事光纜,現征拆部門正抓緊時間協調遷改,如工程施工時各線纜未遷改,施工時需做安全防護措施,并根據相關產權單位及國家相關安全規定,保證足夠的安全施工距離。三編制依據(1)、《貴州雙龍航空港經濟區建設大道道路工程〔貴陽段〕》可行性研究報告、指導性施工圖設計、施工組織設計等;(2)、《上跨大龍灘河1號、2號主線橋橋梁工程設計文件》;(3)、《城鎮道路工程施工與質量驗收標準》(CJJ1-2008);(4)、《城市橋梁工程施工與質量驗收標準》(CJJ2-2008);(5)、《公路橋涵施工技術標準》(JTG/TF50—2011);(6)、《建筑施工安全檢查標準》JGT59-2011;(7)、《施工現場臨時用電安全技術標準》JGJ46—2005;(8)、國家及地方現行的相關施工標準及技術標準等資料;(9)、現場勘探所得的有關地形、水文、地質、交通、電力等資料,本公司施工類似工程所累積的相關經歷及現有技術裝備和施工能力。四、主要技術標準道路等級:城市主干路。設計車速:60公里/小時。設計基準期:100年;設計安全等級:一級。設計荷載:城-A級;人群:3.5KN/m。橋面橫坡:車行道單向1.5%,人行道單向2%。地震動峰值加速度0.05g,特征周期0.35s,橋梁抗震設防類別為丙類,抗震設計方法為C類。五施工進度方案5.1方案工期根據施工總進度要求,在具備正常施工條件下,上跨大龍灘河1、2號主線橋橋臺及橋墩工程方案在2016年4月20日~2016年7月20日施工。施工順序:根據樁基工程的施工進度,合理組織橋臺及橋墩工程施工,確保工程按方案完工。因受征地拆遷、線纜遷移、施工圖紙等因素的影響,施工工期根據相應工作進展情況重新方案或順延,合理、高效的精心組織施工,保證工程建設工期。5.2人員配置本工程施工過程中擬投入人員如下表,并根據施工進度方案,隨時進展人員調整,保證工程按照施工進度方案完成。方案投入人員一覽表職務職責人數備注施工負責人全面負責施工,材料和機械調度1技術主管負責施工技術工作1施工員負責現場施工2測量員負責施工測量2安全員負責施工現場安全監視管理2試驗員負責施工試驗1質檢員負責現場質量檢測及質量控制1挖機司機負責泥漿池開挖及場地平整1自卸車司機負責拉運渣土2吊車司機負責鋼筋籠吊運1電焊工鋼筋籠加工制作安裝6電工負責施工場地用電管理2混凝土工負責樁基混凝土澆筑10罐車司機負責混凝土運輸6鋼筋工負責鋼筋綁扎15其他35.3機械配置為滿足施工生產需要,加快施工進度,確保施工質量,我部配備足夠的施工機械,主要施工機械如下表:施工主要機械設備表序號機械設備數量1挖機1臺225T吊車1臺3鋼筋切斷機2臺4鋼筋彎曲機2臺5鋼筋調直機2臺6電焊機6臺7拌和站1套812方混凝土運輸車6臺9運渣車2臺10柴油發電機(250kw)1臺11水泵512插入式振動棒6六施工方案上跨大龍灘河1號主線橋位于建設大道K6+691.500~K6+730.500段,2號主線橋位于建設大道K6+949.000~K7+021.000段,上部構造設計均為預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁橋。1號橋跨徑為1×30m,0#、1#橋臺均為重力式U型橋臺,根基為樁根基;2號橋跨徑為2×30m,0#、2#橋臺為重力式U型橋臺,1#墩為花瓶墩,根基均為樁根基。1、2號主線橋左、右幅重力式U型橋臺共4個,橋墩承臺2個。本方案適用于上跨大龍灘河1號主線橋橋(承)臺及2號主線橋橋(承)臺及橋墩工程的施工。6.1、施工準備1、技術準備〔1〕開工前應具備工程施工的地質資料和必要的水文資料,施工圖及圖紙會審紀要等相關文件。〔2〕施工現場環境和鄰近區域內的地上地下管線〔高壓線、電力電纜、通訊電纜、軍事光纜等〕、地下構筑物、臨近建筑、實際地質情況與設計上的差異,提前做好準備工作,確保不影響現場的施工。〔3〕主要施工機械技術性能資料,根據設計圖紙、工程類型、建設工期及現場實際情況,擬定投入該工程建設的施工機械類型、功率及數量等技術資料。〔4〕根據設計圖紙,試驗室根據工程所需不同類別、強度等級的原材,提前做好檢驗及配合比試驗。對成品或半成品有需入廠檢驗的樣品進展檢驗。比對好供給廠商,選擇質量、信譽良好的產品,保證工程質量。〔5〕具有可操作性的施工方案和有關施工工藝的試驗參考資料。〔6〕工程地質資料〔7〕作好全面的施工準備,施工前對工程周邊施工環境進展充分的查勘,對施工過程中可能會遇到的問題及突發事件,編制具有針對性的處理措施及應急處理方案。2、機械設備準備根據現場施工要求,安排性能良好的機械設備進場,大型設備進場后,需填寫設備進場報驗單,報監理工程師審核,并對進場設備進展必要的維護與保養,以保證設備正常運轉。3、測量準備依據已經監理工程師批準并能滿足工程需要的測量控制網,組織測量人員進展準確放樣。4、試驗準備根據招標結果和業主準入的地材廠家,在監理工程師見證下隨機抽取相應的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品,進展相關的原材料及混凝土配合比試驗工作并報監理工程師批準。5、物資材料準備按照施工設計圖相關內容做好鋼材、水泥、地材等的準備工作,并按質量保證體系對合格材料供給方進展評價,簽訂長期的供貨合同,保證物資材料按使用方案供給,滿足正常施工需要。6、施工便道上跨大龍灘河1、2號主線橋橋墩(橋臺)工程施工所需的機械設備、物資材料,通過G210國道在工程施工附近(小碧鄉下壩村)轉入現有的通村水泥道路,再進入已修建完成的臨時施工便道或換填路基進入各墩號承臺施工點。7、施工用電施工用電在建設大道K7+040主線左側100m處,利用下壩村既有變壓器,由變壓器接入各配電箱〔室/柜〕,再接入各施工現場。并準備一臺250kw的柴油發電機作應急電源使用。8、施工用水上跨大龍灘河1、2號主線橋橋梁橋墩(橋臺)工程施工用水可直接抽取大龍灘河河水使用,大龍灘河河水經取樣檢測,水質、儲量完全符合施工用水要求。9、測量放樣采用全站儀準確定位橋墩(橋臺)的位置,放出橋墩(橋臺)開挖邊線。放樣需根據實際地面高程,計算施放出滿足基坑開挖邊坡要求的開挖邊線。控制樁要做好保護工作,防止施工過程中被擾動。10、施工場地布置施工現場平面布置見《大龍灘河1、2號主線橋平面布置圖》6.2、施工方案6.2.1施工工藝流程承臺施工流程見以下列圖;承臺施工工藝流程圖報批施工方案測量放樣根基開挖配置砼承臺砼澆注砼養護安裝墩柱預埋鋼筋鋼筋制作樁頭鑿毛、清洗鋼筋綁扎報批施工方案測量放樣根基開挖配置砼承臺砼澆注砼養護安裝墩柱預埋鋼筋鋼筋制作樁頭鑿毛、清洗鋼筋綁扎制作砼試件制作砼試件墩柱施工流程見以下列圖;墩柱施工工藝流程圖清理洗凈承臺面或樁頂測量放樣模板制作、驗收配置砼鑿毛墩柱部位砼綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板砼養護拆模墩柱砼澆注墩柱鋼筋制作砼養護儀器測量清理洗凈承臺面或樁頂測量放樣模板制作、驗收配置砼鑿毛墩柱部位砼綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板砼養護拆模墩柱砼澆注墩柱鋼筋制作砼養護儀器測量制作砼試件制作砼試件橋臺施工流程見以下列圖;橋臺施工工藝框圖基坑開挖基坑開挖測基底承載能力測量放樣支模板澆注砼養生拆模根基回填砼制備及輸送試塊制作試塊檢測泵送設備準備6.2.2承臺施工方案上跨大龍灘河1、2號主線橋橋梁橋墩、橋臺工程,左、右幅重力式U型橋臺共4個,橋墩承臺2個。每個橋墩(臺)的樁基施工完成后,到達樁基混凝土養護檢測齡期,經檢測符合設計及施工標準和驗收標準的要求,監理工程師同意可以進展下一步工序施工后,即可按監理工程師審批同意的施工方案組織施工。(1)測量放樣承臺施工前按設計圖紙,實地進展基坑開挖邊線放樣。采用全站儀準確定位承臺的位置,放出開挖邊線。放樣需根據實際地面高程,計算施放出滿足基坑開挖邊坡要求的開挖邊線。控制樁要做好保護工作,防止施工過程中被擾動。(2)基坑開挖基坑開挖采用人工配合機械的開挖方式,機械開挖根本完成后,人工清理平整基坑,以滿足設計及施工標準要求。基坑開挖時,假設土質較為堅實,能保持坑壁穩定,可不設支撐,采用放坡或階梯形開挖。靠近軍事光纜處的基坑,與軍事光纜的安全施工距離不能滿足放坡要求時,可采用鋼板樁防護后才能進展開挖,遇石質基坑位置采用機械破碎錘施工,施工時應保證足夠的安全施工距離,不能對軍事光纜線路的運營和維護造成影響。地下水位較高的基坑,開挖前須進展排水處理,采取人工降水措施。基坑開挖后有積水的基坑,須在基坑邊開挖集水坑,采用抽水機集中抽水,保證基坑枯燥,不能影響基坑的正常開挖及樁頭鑿除的正常施工。承臺基坑在河岸邊或有水的位置,根據現場情況,可采取土袋圍堰法施工,保證基坑開挖正常進展。承臺基坑開挖邊坡坡比見以下列圖:為保證施工安全,基坑周邊設防護,且增設人員上下爬梯。承臺基坑標準防護圖見以下列圖:承臺基坑周圍沒有其他線路或構筑物影響的基坑,石質基坑開挖可采用機械破碎或機械打眼(淺眼)爆破施工,根據現場實際情況選定。基坑開挖到設計標高后,及時申報監理及相關單位進展基坑檢驗,及時進展坑底土質鑒定、清理及平整工作以及地基承載力試驗,然后進展根基墊層施工及承臺鋼筋工程的施工,以免基坑長久暴露降低地基強度。(3)樁頭鑿毛、清洗基坑開挖至設計高程后,按設計要求鑿除樁頂浮漿,破除樁頭。樁頭破除嚴禁使用破碎錘施工,影響樁基強度及完整性。基坑開挖時應注意不對樁頂預留設計伸入承臺局部鋼筋造成損壞和彎曲。樁頭鑿除采用人工配合風鎬鑿除,破除樁頂混凝土碎塊可用于回填承臺基坑。破除到樁頂設計高程時,樁頂混凝土強度必須到達樁基設計強度要求,并符合相關施工標準及驗收標準,高出設計高程局部需鑿除,低于設計伸入承臺高度要求時,申報監理工程師同意接樁處理方案后,按接樁施工的相關標準進展處理,接樁局部工程質量必須符合設計及施工標準要求。(4)承臺鋼筋及墩柱預埋件鋼筋制作、安裝基底驗收合格后即可開場進展承臺鋼筋混凝土構造施工,承臺施工主要包括鋼筋綁扎、預埋件設置、混凝土澆注及養護等工作內容;A.鋼筋施工所使用鋼材必須具備原材料質保書或機械性能復驗報告,才能正式使用,加工鋼筋規格、尺寸、品種較多,用處各異,為防止使用混淆,在運到施工現場后,按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放,并隨時用隨時注明其數量。鋼筋電弧焊所采用的焊條,其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標準的有關規定,其牌號符合設計要求。鋼筋采用鋼筋棚加工現場綁扎安裝的方法施工,鋼筋按砼澆注工藝一次綁扎到位。主筋對接建議采用直螺紋接頭,其余型號鋼筋均按《公路橋涵施工技術標準》進展搭接或焊接。表4.4.8鋼筋安裝質量標準項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10根基、錨碇、墩臺、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網尺寸長、寬±10網眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護層厚度柱、梁、拱肋±5根基、錨碇、墩臺±10板±3受力鋼筋焊接或綁扎接頭設置在內力較小處,并錯開布置,當采用雙面焊接接頭時,任一焊接接頭中心至高度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭;當采用綁扎接頭時,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在該區段內的受力鋼筋,其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規定。鋼筋的加工、綁扎、焊接符合設計要求和施工標準的規定。接頭形式接頭面積最大百分率〔%〕受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制B.預埋件設置在鋼筋施工時、砼澆筑前,預埋塔吊〔高墩〕等預埋件、塔身預埋鋼筋等。預埋件施工時,均設置安裝定位框,與承臺鋼筋位置發生干擾時,適當調整承臺鋼筋,以保證預埋構件的準確位置。(5)模板安裝模板允許偏差(mm)(6)混凝土澆筑混凝土的澆筑按照設計要求施工,混凝土罐車不能直接到施工點的,可采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模,分層布料澆筑,層厚控制在30cm~50cm以內。混凝土施工時,加強組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩定情況,發現問題及時處理。混凝土澆筑完成初凝后,立即進展人工灑水覆蓋養護,到達規定強度后撤除模板,其質量在監理工程師認可前方可進展基坑回填。混凝土澆注施工控制重點是大體積砼施工的水化熱控制。由于大體積混凝土澆注過程產生大量的水化熱,水化熱的控制是承臺混凝土施工的關鍵問題。結合以往工程施工承臺的成功經歷,擬采取以下措施進展控制:1).減小骨料的入倉溫度。a.水泥進庫冷卻,降低出廠溫度,先進先出。b.對粗、細集料進展搭棚遮陽,采用自來水沖洗粗集料降溫,并減少含泥量。c.對長距離輸送泵管道采用麻袋覆蓋,并采用冷水澆淋冷卻。2).選用低水化熱品種水泥:一般情況下,選用具有較低水化熱特性的水泥,結合本省的貨源實際情況,本工程擬采用普通硅酸鹽水泥。3).采用合理的混凝土配合比設計:使用緩凝減水劑,延緩水化熱峰值產生的時間,有利于減小砼的最高溫升。4)外部保溫養護:水化熱外表裂縫的產生是由于砼內外溫差過大,因此,在采取體內散熱措施的同時應注意外表保溫,一方面用散熱管排出的溫水澆淋砼外表并在頂面儲水保溫養護;另一方面不要過早拆模,控制在混凝土澆注完成7天后拆模。5).加強組織管理。a.在施工前做好設備的全面檢查與維護,必要時準備備用件;對模板進展內拉外撐加固,防止走模產生沉縮變形。在澆注混凝土前和作業過程中隨時檢查模板、支架是否變形,并能及時校正。b.做好施工的組織發開工作。由于大體積混凝土方量大,澆注時間長,人員需求較多,勞動強度較大,交接工班不可防止,必須提前做好組織安排,以保證施工的連續性。c.在施工現場搭設遮陽〔防雨〕棚,防止陽光直接照射混凝土產生更大溫升,同時,減少施工人員無謂的精力消耗,提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力,盡量縮短澆注時間。e.使用溜槽靈活分流混凝土,防止骨料分布不均勻,同時,安排人員對已澆注混凝土進展二次振搗,確保混凝土振搗密實,改善混凝土強度,提高抗裂性。f.嚴格質量控制,嚴禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強冷卻管進出水口溫度觀測,及時調整水溫和水流量。(7)模板撤除及養護模板撤除,對于不承重的側模,在混凝土強度能保證混凝土外表及棱角不損壞的情況下方可撤除,一般在混凝土抗壓強度達2.5Mpa時,方可撤除。對于承重模板,待混凝土強度到達70%時方可撤除。撤除后如混凝土外表有粗糙、不平整、蜂窩、或不良外觀時,應征得監理工程師同意的方法進展修補,不得自行盲目處理和隱瞞事實真相。混凝土澆筑完成,待外表收水并硬化后對混凝土進展養生,養生最少保持7天以上或監理工程師指定的天數。在澆注混凝土終凝約12小時后注意養護,頭7天尤為重要,晝夜須有專人負責,用麻袋或草袋覆蓋,保持潮濕。(8)承臺基坑回填承臺施工完畢后,對基底周圍進展回填處理,利用承臺開挖出來的小塊片石、碎石土等對承臺基坑進展回填,并分層夯實。6.2.3、墩柱施工方案〔1〕橋墩鋼筋加工及安裝a.的鋼筋規格、型號詳見設計圖紙《墩柱鋼筋圖》。所使用鋼材必須具備原材料質保書或機械性能復驗報告,才能正式使用,加工鋼筋規格、尺寸、品種較多,用處各異,為防止使用混淆,在運到施工現場后,按不同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放,并隨使用隨時注明其數量。b.鋼筋電弧焊所采用的焊條,其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標準的有關規定,其牌號符合設計要求。c.墩柱構造主筋接頭采用滾壓直筒螺紋方式連接,在主筋連接前就用切割機切去1-2cm,有利于套絲飽滿。鋼筋連接時,套絲外露1-2絲。套筒連接后用保護套進展包裹,防止生銹和濺入混凝土。主筋與箍筋之間采用扎絲進展綁扎,綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫現象。采用同標號砂漿混凝土墊塊。鋼筋集中加工,用運輸車運到各個墩位,及時連接,垂直運輸采用搭設腳手架,人工運輸,臨時堆放時,應配有木方和彩條布,注意防雨。受力鋼筋連接接頭設置在內力較小處,并錯開布置。同一根鋼筋不得有兩個接頭;當采用綁扎接頭時,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在該區段內的受力鋼筋,其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規定。接頭形式接頭面積最大百分率〔%〕受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制d.鋼筋的加工、綁扎、連接符合設計要求和施工標準的規定。〔2〕〔3〕橋墩混凝土澆筑混凝土的澆筑按照設計要求施工,采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模,分層布料澆筑,層厚控制在30cm~50cm以內。混凝土施工時,加強組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩定情況,發現問題及時處理。混凝土澆筑完成初凝后,立即進展人工灑水覆蓋養護,到達規定強度后才能撤除模板。橋梁墩柱施工時,應根據墩柱的實際高度,注意預埋墩帽模板支架預埋件。〔4〕模板施工方案墩身施工采用大塊成套鋼模,分段支立、澆灌,在不同墩位間倒用。采用吊機提升法進展施工。1、模板強度驗算模板強度驗算見附件一。2、模板試拼墩身、墩帽采用定型鋼模,安裝前應將模板逐塊進展編號,其內外表要求打磨,刷一道水泥凈漿后第二次打磨,最后涂抹脫模劑并逐塊試拼。3、安裝方法將橫橋向直模板立在承臺上,放穩后再吊裝兩端曲線段模板并用螺栓連接,連接時要不斷調節測量,使得模板寬度符合要求,然后吊裝縱橋向直模板與四角曲線段模板連接,最后拼接另一側橫橋向直模板,拼接時要注意對角線要相等,寬窄尺寸符合要求,板縫平整,誤差不超過安裝要求。當第一層模板尺寸調節好后。再拼裝下一層,不得隨意拼裝堆起,到最后再調節,造成模板互相擠壓,無法調整。4、模板加固及拼縫處理模板加固前應將墩身底模用砂漿找平并封堵縫隙,墩身底模必須嚴格控制好其水平度和垂直度,模板間接縫用雙面膠填封;拉桿為模板配套精軋螺紋鋼筋拉桿,用PVC管配套拉桿進展包箍,每道橫箍設置1道拉桿。模板安裝加固完成后應進展檢查拉桿螺母和法蘭螺栓是否上緊,纜風繩是否拉緊,模板與模板間是否有錯臺、漏縫現象,如有應及時進展處理。5、模板校核模板安裝后測量班必須對模板標高、平面位置進展全面復測。〔5〕腳手架搭設1、準備工作1.1根基處理:腳手架的地基必須滿足承載力和沉降要求,承臺基坑采用黏土回填并夯實,完成后需對地基承載力進展觸探,確保承載力在300KPa以上。然后在四周設置排水溝,防止水流入基坑,軟化地基。1.2腳手架材料準備:腳手架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受施工期間可能產生的各項荷載,所以對搭設腳手架的材料有以下要求:〔1〕、鋼管材質應符合相關質量標準,不得使用有明顯變形、裂紋、嚴重銹蝕的材料;〔2〕、同一腳手架中,不同材質、規格的材料不能混用;〔3〕、扣件應與鋼管管徑相配合,并符合國家現行標準的規定;〔4〕、采用木腳手板時,材質不得低于國家Ⅱ等材標準的杉木和松木,厚度不能小于50mm,不能使用腐朽、劈裂的木板;〔5〕、采用金屬腳手板時,單塊重量不應大于30kg,外表應有防滑構造。2、腳手架搭設待承臺檢驗合格后,回填承臺基坑并夯實,用WDJ碗扣桿件搭設雙排支架支撐系統,頂面鋪設工作平臺。支架間距0.9×0.9m,層高1.2m,四周均搭設夾角為60°的鋼管剪刀撐,扣件扣在立桿上,制止扣在橫桿上。支架搭設完成后,四周安上綠色安全防護網,8m以上的腳手架,還應設置防高處墜物的水安全全網。工作平臺外表鋪裝模板,四周搭設高度大于1.2m的欄桿,施工平臺頂面外側四周沿著防護圍欄設立不小于15cm高的踏腳板。并安裝安全防護網。2.1搭設要求〔1〕、底座和木方墊板要準確地安置在定位線上;木方宜采用10cm×10cm方木墊板,長度不小于2米;底座的軸心線應與地面垂直。〔2〕、腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿、連接件的順序逐層搭設,每次上升高度不大于3m。〔3〕、腳手架的搭設應分階段進展,第一階段的撂底高度一般為6m,搭設后必須經檢查驗收前方可正式投入使用。〔4〕、腳手架的搭設應與墩身的施工同步上升,每次搭設高度必須高于即將施工部位1.2m。〔5〕、腳手架全高的垂直度應小于L/500;最大允許偏差應小于100mm。〔6〕、腳手架內外側加挑梁時,挑梁范圍內只允許承受人行荷載,嚴禁堆放物料。〔7〕、腳手架搭設完成后,立即在四周安上綠色的防護網。高于18m的腳手架還應在操作平臺以下2m的位置安裝密目式安全網。〔8〕、在外圍支架內鋪設腳手板,寬度按0.9m設置,坡度按照30%控制。人行步板,采用5cm厚的木板滿鋪,木板底面采用普通鋼管按間距50cm設置一根,并設1.2m的欄桿。橫向按間距50cm設置防滑條;防滑條采用5x3x90cm的木條〔詳見人行步板布置圖〕〔9〕、腳手板必須按腳手架寬度鋪滿、鋪穩,腳手板與腳手架之間必須綁扎結實,不得虛搭。腳手板與模板或構筑物的間隙不應大于20cm,作業層腳手板的下方必須設置防護層。2.2本卷須知〔1〕、桿件的間距和布置按規定進展搭設。〔2〕、立桿的垂直度偏差為架高的1/2000。相鄰兩根立桿的接頭應錯開50cm,并力求不在同一步架中出現。〔3〕、大橫桿在每一面腳手架范圍內的縱向水平差,不宜超過10cm,同一步架內外兩根大橫桿的接頭亦應相互錯開,不應在同一跨間內存在,在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭亦應錯開,其水平距離大于50cm。〔4〕、剪刀撐的搭設:將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部位上,這樣可以防止兩根斜桿相交時把鋼管別彎。〔5〕、腳手架各桿件相交伸出端頭均應大于10cm,以防止桿件滑落。2.3水安全全網的布設本工程使用外防護架,在墩高大于18m須在墩身四周設置水安全全網進展外防護,在操作平臺以下2m設置一道。最低點距室外地面保持6m凈空,外口要高于里口60cm,里口與支撐架綁扎,里外口在每個系結點上邊繩應與支撐架緊靠,并用一根獨立的系繩連接,系結點沿網邊均勻分布,其距離不得大于750mm。系結點應符合打結方便,連接結實又容易解開,受力后又不會散脫的原則。〔1〕、水安全全網使用錦綸阻燃材質,網眼不得大于8cm×8cm,安全網不得有損壞及腐朽的,新網必須有產品質量檢驗合格證,舊網必須有允許使用的質量證明或合格的檢驗記錄方可使用。〔2〕、水平網的架設安裝①安裝前必須對網及支桿、橫桿、錨固點進展檢查,確認無誤前方可開場安裝。②安全網以系結方便,連接結實又易解開受力后不會散脫為原則。多張安全網連接使用時,相鄰局部應緊靠或重疊。③平網安裝時不宜繃得過緊,應外高內低〔外側高出60m〕網的負載高度在6m以內時。〔3〕、使用、維修、保養①安全網在使用中必須每周進展一次外觀檢查,雜物及時清理。②當受到較大荷載沖擊后,應更換新網或及時進展檢查,看有無嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等確認完好后,方可繼續使用。③按GB5725-85規定使用中每3個月應進展試驗繩強力試驗〔或根據說明書進展試驗〕。〔4〕、安全網的清理清理安全網需要進入安全網,事先必須先檢查安全網的質量,支桿是否牢靠、確認安全后,方可進入安全網清理,清理時應一手抓住網筋,一手清理雜物,制止人站立安全網上,雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時,地面應設監護人,禁人入內,或是加設圍欄。3、腳手架安全管理(1)、作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。(2)、混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結纜風繩不得固定在腳手架上。(3)、大模板不得直接堆放在腳手架上。(4)、遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停頓腳手架的搭設與撤除作業。(5)、腳手架使用期間,嚴禁擅自撤除架體構造桿件,如需撤除必須報請技術主管同意,確定補救措施后放可實施。(6)、嚴禁在腳手架根基及鄰近處進展挖掘作業。(7)、使用后的腳手架構配件應去除外表粘結的灰渣,校正桿件變形,外表作防銹處理后待用。(8)、高于2m的施工就屬于高處作業,須系安全帶,作防護欄桿。(9)、必須有完善的安全防護措施,按規定設置安全網,安全網的搭接處用扎絲連接起來,不得留有間隙,安全網內雜物必須及時清理。(10)、從事高處作業人員要定期或隨時體檢,發現有恐高癥,不得從事高處作業。嚴禁酒后登高作業。(11)、高處作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先準備齊全,工具應放在工具袋內。(12)、高處作業所用的梯子不得缺擋或墊高,同一梯架不得二人同時上下。(13)、高處作業與地面聯系,應有專人負責或配有通訊設備。4、腳手架撤除(1)、撤除腳手架,應設置戒備區,并有專人負責戒備。(2)、撤除腳手架前,應將腳手架上的留材料,雜物等去除干凈。(3)、腳手架撤除順序一般為踢腳桿,欄桿,剪刀撐桿,橫桿,立桿,按自上而下先裝后拆,后裝先拆,逐步撤除、一步一清,不準上下同時作業。(4)、拆下的構件與零配件,應按類堆放,嚴禁高空拋擲。〔6〕質量要求:墩身模板的允許偏差和檢驗方法見表2。表2墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號工程允許偏差(mm)檢驗方法1前后,左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2外表平整度32m靠尺檢查不少于3處3相鄰模板錯臺1尺量不少于5處4同一梁端支承墊石高差2測量檢查5預埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查〔7〕安全方案為了保證墩身模板作業施工人員的安全,防止高處墜落、物體打擊等事故的傷害,按照國家相關行業標準,特制定本方案。1模板安裝安全本卷須知1、進入施工現場必須佩戴安全帽。安全帽的制作與使用應符合國家現行標準《安全帽》〔GB2811〕的有關規定。2、懸空高處作業人員應掛牢安全帶,安全帶的選用應符合國家現行標準《安全帶》〔GB6095〕的有關規定。3、高空和臨路作業應設護欄,張掛安全網,如無可靠防護措施必須佩帶安全帶、系好帶扣。高空、復雜構造模板的安裝與撤除,事前應有切實的安全措施。4、工作前應先檢查使用的工具是否結實,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具帶內,以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。5、安裝模板時工作人員應有可靠的落腳點,并應站在安全地點進展操作,防止上下在同一垂直面進展工作,工作人員要主動避讓掉物,增強自我保護意識。6、支模應按規定的作業程序進展,模板未固定前,不得進展下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上下攀登。7、支模時,操作人員不得站在支撐上,而應設立人板,以便操作人員站立,人板應用竹制腳手架板為宜,并綁扎固定。8、支模過程中,如需中途停歇,應將支撐、塔頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應將已活動的模板、撬杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。模板上有預留洞時,應在安裝后將洞口蓋好。9、兩人抬運模板時要相互配合,協同工作。傳遞模板、工具應用鎖具系牢,采用垂直升降機械運輸,不得亂拋,組合鋼模板裝拆時,上下有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送,嚴禁從高處扔下。高空拆模時,應有專人指揮,地面應標出戒備區,用繩子和紅白旗加以圍攔,暫停人員過往。10、模板上施工時,堆物〔鋼模板等〕不宜過多,且不宜集中一處。2模板撤除安全本卷須知1、側板,在混凝土強度能保證其外表及棱角不因撤除模板而受損前方可撤除。2、底模,應在同一部位同條件養護的混凝土試塊強度到達要求時方可撤除。3、撤除高度在3m以上的模板時,應搭設腳手架,并設防護欄,防止上下同一垂直面操作,低于3m的可使用馬凳操作。4、模板撤除前,混凝土強度必須到達設計要求,并經申報批準后才能進展。撤除模板一般用長撬棒,作業人員不許站在正撤除的模板上。5、拆模時臨時腳手架必須結實,不得用拆下的模板做腳手架。6、撤除的鋼模板做平臺底模時,不得一次將頂撐全部撤除,應分批拆下頂撐,然后按順序拆下底模,以免發生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。7、已撤除模板及其支架的構造,在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求后,方可承受全部使用荷載。當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時,必須經過核算,加設臨時支撐。3其他安全本卷須知1、工地制止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產工作和其它工作.2、進入施工現場的各級施工人員須由相關部門進展安全技術培訓,經考試合格前方可安排工作。3、各工區須在施工場地進口、高處等危險作業地點設置安全標語牌,配電間等危險場所設置警示標志;4、凡從事2米以上高處作業人員應按有關規定定期進展體格檢查,凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業的人員,均不得從事高處作業,嚴禁酒后作業;5、進入施工現場必須佩戴安全帽及相應的安全防護用品,高處作業必須戴安全帶,安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處,流動作業時,應隨摘隨6、作業前,應檢查作業點走行和站立處的腳手板,臨空處的欄桿或安全網,上下梯子,確認符合安全規定前方可進展作業,不合格的可拒絕高處施工;7、施工區域的風力為六級〔包括六級〕以上時,應停頓高處作業和起重作業;8、作業平臺支架四周及平臺必須掛好安全網,施工腳手架四周設置密目防護網,保證人員、工具、配件不會墜落,防止物體墜落傷人,高處作業使用的料具,應用繩索捆扎牢靠,小型料具應放在工具袋內吊運,嚴禁拋擲,不使用時應放置在小工具箱內,以防墜落傷人和墜落傷害;9、制止在模板或構架上攀爬,嚴禁利用吊機、塔式吊機、提升爬斗等吊送人員;10、搭設懸掛的梯子,其懸掛點和捆扎應結實可靠,使用時應有人定期檢查,發現異常及時處理;11、高處作業人員的衣著要靈便,決不可赤膊裸身,腳下要穿軟底防滑鞋,決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規程和勞動紀律。12、高處作業中所用的物料應堆放平穩,不可放置在臨邊,也不可阻礙通行裝卸。對作業中的走道、通道板和登高用具等,都應隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業場所內,凡有墜落可能的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人;13、施工過程中假設發現高處作業的安全設施有缺陷或隱患,務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患,應立即停頓作業。所有安全防護設施和安全標志等,任何人都不得擅自移動和撤除。有些確因施工需要而撤除或移位的都要報經施工負責人審批后才能動手拆移,并在工作完畢后即行復原;14、如遇需要搭設腳手板時,應搭設好后再作業,如工作需要臨時撤除已搭好的腳手板或安全網時,完工后應及時恢復。15、盡可能避開雙層作業或多層作業,當無法防止時采用腳手板對不同的作業面進展隔離。加強施工現場的封閉管理,在墩柱下安排值班人員加強了解,非工作人員不得進入施工現場;16、要派專人檢查支架連接插銷,對拉螺栓及斜撐等是否松動,隨時擰緊加固,支架和作業平臺的穩定;17、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩定的構造上行走和工作,必須通過時,應以騎馬式的方式向前通過;18、嚴禁亂拉、搭接電線,所有電器必須安裝漏電保護器、電器開關、插座等設施應安裝固定牢靠,并設防護罩防護人員觸碰和漏電。制止非專業人員進展電器作業;19、鋼筋加工機模板吊裝等施工作業,應遵守相應的機械安全操作規程,鋼筋加工及模板吊裝等施工作業,必須遵守相應的機械安全操作規程。20、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環等起吊用具,必須相互配套,并按照要求及時更換;21、嚴格按照下發的各項工藝、標準進展吊裝,鋼筋、模板等的施工,出現問題必須按照現場技術人員的要求處理,未經同意,不得進入下一步施工;22、施工現場安全設施不到位或存在明顯缺陷的,將不允許進入下一步施工;23、工程部必須按照相關規定認真檢查落實各作業隊的安全設施、安全行為,催促其按要求整改,并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設施的完善等問題,負責判定鋼絲繩等吊裝工具是否應該報廢,并及時更換;〔8〕預防監控1、模板坍塌事故的傷害類型和傷害程度建造各種混凝土構件,在澆筑混凝土前,必須按照構件的形狀和規格安裝穩固的模板,使它能夠承受施工過程中的各種荷載,以確保混凝土澆筑作業的順利進展。撤除模板作業應在混凝土到達設計或規定的強度后。在施工作業過程中發生模板坍塌事故常見于支拆模過程中發生坍塌而導致從高處墜落以及在混凝土澆筑施工過程中由于模板坍塌而造成物體打擊的傷害。〔一〕支拆模過程中發生坍塌而導致從高處墜落,人體受到高速的沖擊力,使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷,通常有多個系統或多個器官的損傷,嚴重者當場死亡。高空墜落除有直接或間承受傷器官表現外,尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色蒼白和表情冷淡等病癥,可導致胸、腹腔內臟組織器官發生廣泛的損傷。高空墜落時,足或臀部先著地,外力沿脊柱傳導到顱腦而致傷;由高處仰面跌下時,背或腰部受沖擊,可引起腰椎前縱韌帶撕裂,椎體裂開或椎弓根骨折,易引起脊髓損傷。腦干損傷時常有較重的意識障礙、光反射消失等病癥,也可有嚴重合并癥的出現。〔二〕由于模板坍塌而造成的物體打擊傷害主要指模板倒塌后傷員被掩埋或被落下的物件打擊或壓迫之后,由于機械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經系統功能衰竭,以及易發生多發傷和骨折,尤其要注意擠壓綜合癥問題,肢體和肌內豐富的部位長期受壓,組織血供受損,缺血缺氧,易引起壞死。2、模板坍塌事故的預防監控針對模板施工存在的危險源,從施工方案、支撐系統檢算、模板堆放、模板支拆以及模板施工安全防護入手,加大監測監控力度,杜絕模板施工安全隱患。〔一〕嚴格按標準編制專項施工方案,并確保經技術負責人審批簽字蓋章前方可按方案施工,施工方案內容包括模板的制作、安裝及撤除等施工工序、方法及根據砼輸送方法制定針對性的安全措施,從源頭上消滅安全隱患。〔二〕在廣泛調研的根基上,確定重點防范部位,以假設的最不利狀態對模板支撐架進展強度計算和穩定性分析,并對可能出現的事故危害作出科學的評價,為施救措施的制訂提供準確的依據。設計計算書應繪制細部構造的大樣圖,對材料規格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設置等均應詳細注明。支撐系統必須符合施工方案要求。對支撐模板的立柱材料、間距和剪刀撐、縱橫向的支撐設置必須符合施工方案要求,立柱底部應有墊板。〔三〕針對模板堆放失穩,要有防傾倒措施。保證模板上材料的堆放必須均勻并不得超過施工方案的規定。各種模板堆放整齊、安全,高度不得超過2M。〔四〕模板支拆施工時,針對支拆的各個工作環節,要有相應的安全檢查及防護措施,不留安全隱患。安裝模板應該按照施工方案規定的程序進展,本道工序模板未固定之前,不能進展下一道工序的施工。

模板的支柱必須支撐在牢靠處,底部墊牢,不準使用脆性材料鋪墊。立柱要站直,上下端固定牢靠,保證立柱不下沉,而且上下端都不移位。

可調底座、托座的調節螺桿伸出長度不宜超過200mm。超過200mm時,立桿或門架的承載力應進展修正計算。為保證模板的穩定性,除按照規定加設立柱外,還應在沿立柱的縱向及橫向加設掃地桿、水平支撐和剪刀撐。縱向及橫向水平支撐的步距不應大于1.8m。

2m以上高處作業必須有可靠的立足點,撤除模板時,應設置臨時戒備線并派專人監護且不得留有未撤除的懸空模板。支拆模板前必須進展針對性的安全技術交底,并做好記錄,交底雙方履行簽字手續。模板搭設后應組織驗收工作,認真填寫驗收單,內容要量化。驗收合格前方可進入下道工序,并做好驗收記錄存檔工作。模板撤除前必須辦理拆模審批手續,經技術負責人審批簽字前方可撤除。〔五〕在澆筑混凝土過程中,應指定專人對模板支撐的受力狀況進展監視。模板撤除前必須有混凝土強度報告,強度到達規定要求前方可進展拆模審批和模板撤除工作,且撤除的順序也應嚴格遵照模板施工技術方案的要求,嚴禁野蠻拆模,防止因混凝土強度不夠導致模板坍塌事故的發生。〔六〕模板作業面的預留孔洞和臨邊應進展安全防護,垂直作業采取上下隔離防護。安全防護應符合有關規定要求。〔七〕在高支模〔支模高度大于或等于4.5m時的支模〕作業中,除遵守模板施工一般安全常識外,還必須認真按高支模的要求和施工方案作業,切實預防各類事故發生,每一項高支模工程,都要選用符合要求的材料,并經專業技術人員針對地基根基和支撐體系進展設計計算,編制施工方案,并認真執行,確保支撐體系穩固可靠。支模作業初步完成后,要進展認真檢查驗收,確認無誤才算完成。混凝土澆筑中要指派專人對支模體系進展監護,發現異常情況,應立即停工,作業人員馬上離開現場。險情排除后,經技術責任人檢查同意,方可繼續施工。6.2.4、橋臺施工方案上跨大龍灘河1、2號主線橋橋臺工程。橋臺承臺工程施工完成并經相關單位檢驗合格后,方可進展橋臺工程施工。(1)施工放樣橋臺施工前采用全站儀準確放樣,在施工完成的承臺上準確放出橋臺四個角點,并根據施工需要,增加中間點,以保證橋臺設計尺寸和位置。控制樁要做好保護工作,防止施工過程中被擾動。(2)模板安裝模板允許偏差(mm)(3)混凝土澆筑混凝土的澆筑按照設計要求施工,混凝土罐車不能直接到施工點的,可采用混凝土輸送泵(或汽車泵)入模,分層布料澆筑,層厚控制在30cm~50cm以內。混凝土施工時,加強組織管理。澆筑過程中派專人檢查鋼筋和模板的穩定情況,發現問題及時處理。混凝土澆筑完成初凝后,立即進展人工灑水覆蓋養護,到達規定強度后撤除模板,其質量在監理工程師認可前方可進展基坑回填。混凝土澆注施工控制重點是大體積砼施工的水化熱控制。由于大體積混凝土澆注過程產生大量的水化熱,水化熱的控制是承臺混凝土施工的關鍵問題。結合以往工程施工承臺的成功經歷,擬采取以下措施進展控制:1).減小骨料的入倉溫度。a.水泥進庫冷卻,降低出廠溫度,先進先出。b.對粗、細集料進展搭棚遮陽,采用自來水沖洗粗集料降溫,并減少含泥量。c.對長距離輸送泵管道采用麻袋覆蓋,并采用冷水澆淋冷卻。2).選用低水化熱品種水泥:一般情況下,選用具有較低水化熱特性的水泥,結合本省的貨源實際情況,本工程擬采用普通硅酸鹽水泥。3).采用合理的混凝土配合比設計:使用緩凝減水劑,延緩水化熱峰值產生的時間,有利于減小砼的最高溫升。4)外部保溫養護:水化熱外表裂縫的產生是由于砼內外溫差過大,因此,在采取體內散熱措施的同時應注意外表保溫,一方面用散熱管排出的溫水澆淋砼外表并在頂面儲水保溫養護;另一方面不要過早拆模,控制在混凝土澆注完成7天后拆模。5).加強組織管理。a.在施工前做好設備的全面檢查與維護,必要時準備備用件;對模板進展內拉外撐加固,防止走模產生沉縮變形。在澆注混凝土前和作業過程中隨時檢查模板、支架是否變形,并能及時校正。b.做好施工的組織發開工作。由于大體積混凝土方量大,澆注時間長,人員需求較多,勞動強度較大,交接工班不可防止,必須提前做好組織安排,以保證施工的連續性。c.在施工現場搭設遮陽〔防雨〕棚,防止陽光直接照射混凝土產生更大溫升,同時,減少施工人員無謂的精力消耗,提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力,盡量縮短澆注時間。e.使用溜槽靈活分流混凝土,防止骨料分布不均勻,同時,安排人員對已澆注混凝土進展二次振搗,確保混凝土振搗密實,改善混凝土強度,提高抗裂性。f.嚴格質量控制,嚴禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強冷卻管進出水口溫度觀測,及時調整水溫和水流量。(4)模板撤除及養護模板撤除,對于不承重的側模,在混凝土強度能保證混凝土外表及棱角不損壞的情況下方可撤除,一般在混凝土抗壓強度達2.5Mpa時,方可撤除。對于承重模板,待混凝土強度到達70%時方可撤除。撤除后如混凝土外表有粗糙、不平整、蜂窩、或不良外觀時,應征得監理工程師同意的方法進展修補,不得自行盲目處理和隱瞞事實真相。混凝土澆筑完成,待外表收水并硬化后對混凝土進展養生,養生最少保持7天以上或監理工程師指定的天數。在澆注混凝土終凝約12小時后注意養護,頭7天尤為重要,晝夜須有專人負責,用麻袋或草袋覆蓋,保持潮濕。(5)橋臺回填七質量保證措施7.1質量方針、目標7.1.1質量方針將嚴格遵守合同規定,始終貫徹“一流的質量,顧客的期望,我們的追求〞的質量方針〔方針說明:①一流的質量——提高全員的質量意識,樹立質量是企業生命的理念。完善管理體系,嚴格控制,科學管理,在滿足法規、標準、標準的前提下持續改良,不斷提高,是工程施工質量領先于國內先進水平。②顧客的期望——以顧客為關注焦點,滿足顧客對工程質量、施工安全、文明施工的標準和要求,確保工期,創立精品。③我們的追求——精益求精、不斷創新、與時俱進〕。對施工全過程實施有方案的系統的質量管理,以給業主和業主代表〔監理單位〕提供充分的質量信任,為施工期間的質量提供有力保證。7.1.2質量目標公司質量目標:①單元工程合格率到達100%,一次驗收合格率到達90%以上。杜絕較大及以上質量事故。②合同履約到達100%,顧客有效投訴為零。根基事業部質量目標:①檢驗批工程合格率到達100%,一次驗收合格率到達91%以上②工程質量滿足合同目標要求③工程質量缺陷、隱患等整改率100%④合同履約到達100%,顧客有效投訴為零⑤持續改良措施的有效性91%以上⑥不發生直接經濟損失5萬元以上的一般及以上質量事故工程部確立的質量目標:①檢驗批工程合格率到達100%,一次驗收合格率到達95%以上②工程質量滿足合同目標要求③工程質量缺陷、隱患等整改率100%④合同履約到達100%,顧客有效投訴為零⑤持續改良措施的有效性95%以上⑥不發生直接經濟損失5萬元以上的一般及以上質量事故7.2質量管理組織機構工程總包部成立“質量管理領導小組〞,由總包部經理牽頭,總包部質量副經理、總包部各有關業務部門人員和各分部質檢工程師,各施工隊質檢員,現場主管工程師和專業工程師參加。同時形成內外貫穿、縱橫到位的質量管理組織機構。附錄2總包部質量管理體系組織機構圖質量管理委員會質量副經理體系管理辦公室質量管理委員會質量副經理體系管理辦公室決策層管理層作業層架子隊一工區二工區三工區四工區班組長工人征地拆遷部綜合管理部技術部經營管理部物資設備部安全環保部測量隊財務部質量管理部專職質檢員架子隊專職質檢員班組長兼職質檢員7.3保證工程質量的組織措施為實現分項工程交工驗收一次合格率100%;中間檢驗一次驗收合格率大95%;單位工程交工驗收合格率100%;單位工程竣工驗收優良率大于92%;杜絕重大質量事故,逐年減少一般質量事故,消滅主觀原因造成的一般質量事故,重大工程質量責任事故0次的質量目標,對本工程實行質量創優責任目標管理、質量目標終身責任制和全面質量管理,日常管理按ISO9002質量體系進展運轉,嚴格執行我部質量體系文件的規定,本著“全線創優〞原則,嚴格執行標準。1、強化質量教育,增強全員創優意識利用現場質量標語、板報、上質量課、現場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式,不斷強化全員質量意識,使大家認識到質量第一、保證優質工程是企業生存、開展的需要,從而結實樹立“質量第一、信譽第一、用戶至上〞的觀點,調動每個職工創優的積極性和自覺性。2、加強組織建設,嚴格質量管理制度健全組織制度,本著“誰主管,誰負責〞的原則,行政主管親自掛帥。建設質量創優領導小組,下屬施工隊也設相應的質量管理機構;各作業班組設質檢員,形成自上而下的質量管理網絡。明確各級質檢人員實現質量創優目標的任務、責任和權限,并賦予他們驗工計價質量簽證否決權。質量管理過程中,我部將嚴格執行八項制度,即〔1〕工程測量雙檢復核制度〔2〕隱蔽工程檢查簽證制度〔3〕質量責任掛牌制度〔4〕質量評定獎罰制度〔5〕質量定期檢查制度〔6〕質量報告制度〔7〕竣工質量簽證制度〔8〕重點工程把關制度。3、明確管理職責,嚴格質量過程管理〔1〕總包部認真貫徹和落實國家及交通運輸部有關質量管理的法律、法規、規章制度及對建設單位、監理提出的質量管理要求施工質量管理負領導責任;〔2〕建設健全施工質量保證體系,健全機構,配齊人員,制定規章制度,完善質量管理責任制;〔3〕定期組織質量管理會議,分析研究施工質量管理體系的運轉情況,解決存在的重大問題,確保施工質量保證體系處于受控狀態和良性運轉狀態;〔4〕定期和不定期地組織施工質量大檢查,促進質量管理工作的不斷深入,管理水平的不斷提高,堅決實行施工質量一票否決制,嚴格獎罰制度;〔5〕組織對標段有關質量事故進展調查,按照“四不放過〞的原則,對事故單位和責任人做出處理決定;〔6〕各級質檢人員堅持做好經常性質量檢查監視工作,及時解決施工中存在的質量問題,預防質量通病,杜絕質量事故,使工程質量在施工的全過程中始終處于受控狀態。4、強化計量工作,完善檢測手段按規定標準設置中心試驗室,配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員,積極使用先進的檢測儀器,嚴格執行計量設備和器具的檢定規程,保證取值的正確性。技術及試驗人員要及時深入工地進展計量檢測,以保證計量檢測數據的真實性和準確性,同時定期對各種計量檢測試驗器具進展維修、保養,以保證檢測精度。5、堅持標準化管理,嚴格質量控制施工中推行全方位的標準化管理。依據國家和交通部現行質量檢驗的有關規定,制定各種崗位的工作和作業標準。施工中,做到事事有標準,事事依標準;標準施工,對標檢查,按標獎罰,用標準標準作業行為。把好技術交底關,各分項工程均實行書面技術交底,做到按設計圖紙、標準、規程和標準施工。把好材料驗收關,嚴格控制原材料質量,各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單,并進展規定的抽樣試驗,否則不準進場使用。把好操作程序和工序交接關,嚴格按操作規程施工,工序交接檢查要按標準進展,上道工序不合格,下道工序不準施工。把好質量評定關,質量檢查評定達不到標準的工程,堅決推倒重來,直到達標為止。7.4保證施工工藝的主要技術措施〔1〕嚴格按圖施工。施工前進展全面技術交底,使每個施工人員操作有標準,工作有目標。對施工的各個細小環節進展嚴格控制,建設崗位責任制,包括責任項、責任人及控制措施等。〔2〕鉆機就位、安裝必須水平,鉆機就位后經現場技術人員檢驗鉆頭對位情況,合格后,才可開鉆。鉆頭在使用前,應由機長檢驗鉆頭直徑及焊縫,以確保成孔直徑滿足設計要求。〔3〕人工開挖樁按規定進展護壁厚度、內孔徑,垂直度的檢測工作,至少每進尺三級護壁進展一次檢測工作。〔4〕人工開挖樁上下段護壁間要預留縱向鋼筋加以連接,使之成為整體,并確保個段間的連接處不漏水。〔5〕人工開挖樁開挖后應盡快灌注護壁砼,且必須當天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護壁砼。〔6〕護壁模板的撤除,應根據氣溫情況而定,一般可在24小時后進展。〔7〕成孔過程中,班長應認真執行操作規程,并根據鉆渣的變化判斷地層,根據地層狀況調整泥漿的性能,保證成孔速度和質量。采用減壓鉆進工藝,確保鉆孔垂直度。應保證孔底承受的鉆壓不超過鉆具總重量〔扣除浮力〕的80%。〔7〕清孔過程當中,鉆頭必須提離孔底15cm左右,清孔后由技術人員現場測量泥漿的各項技術指標,經檢驗合格后清孔半小時方可停機提鉆。〔8〕下放鋼筋籠時,鋼筋的冷擠壓接頭及聲測管的連接必須符合要求。〔9〕混凝土澆筑要確保拌合物質量,砼有良好和易性,坍落度損失小,流動度大;3天強度到達設計強度90%。加強原材料檢驗,優化配合比,攪拌設備定期檢修,攪拌過程中嚴格計量。砼運輸、布料等嚴格按標準要求執行。混凝土的配合比必須滿足混凝土的灌注要求和設計強度要求。在雨天要有試驗人員對每一罐混凝土進展檢查,隨時調整配比。同時對主要灌注設備進展遮蓋,防止大量雨水進入混凝土灌注導管。〔10〕首批混凝土的灌注必須將導管埋深1.0m以上。在首批混凝土的灌注過程中必須連續,不得連續。在混凝土灌注過程中,導管埋深要保持在2~6米左右,不得埋得過深或過淺,以防止拔斷導管或將導管拔出混凝土面。〔11〕凡發生質量事故均按“三不放過〞的原則進展分析處理。三不放過即:質量事故查不清原因不放過、不吸取教訓不放過、不制定出整改措施不放過。八安全保證措施8.1安全管理目標安全管理目標:〔1〕在建工程安全評估率100%;〔2〕員工崗前安全、職業安康培訓、操作技能培訓率100%;〔3〕在規定時限內安全生產隱患整改率100%;〔4〕安全總監到位率100%;〔5〕危險性較大分部、分項工程專項安全技術措施編制、審批、交底率100%;〔6〕特種設備檢驗率100%,重要設施、重點部位的安全防護設施完好率100%;〔7〕不發生事故瞞報、謊報、拖延不報行為;〔8〕職業病危害工程申報率100%;〔9〕工作場所職業病危害告知率、職業病危害因素監測率、主要危害因素監測合格率等100%〔10〕從事接觸職業病危害作業勞動者的職業安康體檢率100%。事故控制指標:〔1〕不發生生產性責任死亡事故〔含負主要監管責任的事故〕〔2〕不發生分包商生產性責任死亡事故;〔3〕不發生負主要責任的交通死亡事故、負管理責任的自然災害死亡事故;〔4〕不發生職業病及群體性職業病危害事故;〔5〕不發生生產性重傷事故;〔6〕不發生一次直接經濟損失20萬元以上的設備、火災等其它事故;〔7〕不發生一般及以上電力安全事故;〔8〕不發生因質量問題引發的工程安全事故。8.2安全組織機構總包部按照“崗位設置滿足管理要求、人員素質滿足崗位要求〞的原則,建設健全安全管理體系。中國水電十四局貴州雙龍航空港經濟區市政道路工程工程總包部安全保證體系框圖安全領導小組安全領導小組組長:工程經理副組長:安全總監、副書記、副經理、總工程師、總經濟師職業安康安全與環境管理目標安全方針:安全第一預防為主綜合治理安全活動經費安全獎罰條例安全管理措施系統安全教育三級安全教育安全環保部工區分管安全人員各工班安全員、安全監視員現場安全生產提高安全意識獎罰兌現防塌方提高預防、預測能力確保施工全過程安全目標實現各架子隊專職或兼職安全員安全責任制安全教育安全工作體系安全控制不定期檢查定期檢查消除事故隱患安全檢查防觸電防火災防物體打擊防高空墜落防車輛、機械傷害安全管理機構設置〔1〕安全管理體系總包部建設了以工程經理為負責人的安全生產責任體系,以生產副經理為負責人的安全生產實施體系,以總工程師為負責人的安全生產技術體系,以安全總監為負責人的安全生產監視體系,從責任、實施、安全技術保障、監視考核等各方面對生產安全保駕護航。〔2〕安委會:總包部成立以工程經理為主任,安全總監為副主任,其他班子成員、部門負責人為成員的安全生產管理委員會,作為總包部安全生產管理工作的最高決策機構,負責安全管理資源的配置、安全管理目標及“軟件〞的審定、施工過程中重大安全問題的決策、推動安全管理體系和保證體系的有效運行。同時在各工區成立了安全生產領導小組,負責工區安全管理工作。〔3〕安全部門:總包部設置專職安全管理部門,配備專職人員,負責總包部日常安全管理工作;同時各工區設置專職安全管理人員,負責管段日常安全管理工作。〔4〕安全管理人員配備總包部設置安全環保部,部門配備3人,工區配備兩名專職安全員,各架子隊共配備專職安全人員2名,安全人員配置滿足當前安全管理需要。8.3施工安全保證措施8.3.1安全管理職責1、工程經理安全管理職責:①認真執行國家安全生產方針、政策、法令、規章制度和上級批準的施工組織設計或施工方案。施工組織設計或施工方案如需修改,必須經過原編制、審批單位批準。②在方案、布置、檢查、總結、評比生產活動中,必須同時把安全工作貫穿到每一個具體環節中去。遇到生產與安全發生矛盾時,生產必須服從安全。③搞好施工工程的安全生產,組織工程施工人員執行安全生產規程,不違章指揮。④加強對職工安全生產的教育。⑤發生事故和未遂事故,要保護現場并立即上報。⑥組織對施工現場環境安全和安全防護設施及生產設備的安全檢查和驗收工作,組織對施工工程進展周安全檢查工作。2、工程安全總監安全管理職責:①建設健全總監辦安全生產監視管理責任制,負責對工程工程的安全生產監視管理工作進展全面負責和綜合管理。并結合本工程的特點,確定具體安全工作管理人員,明確其工作職責。②主持編制本工程的安全管理方案,審批安全實施管理細則。③主持安全管理工作會議,簽發總監辦的安全管理文件與指令。④負責組織編寫審核《施工組織設計方案》及專項安全施工方案使之符合安全施工的要求。⑤落實安全生產技術措施費用。⑥完善總監辦安全生產內部管理制度。在健全審查核驗制度、檢查驗收制度和催促整改制度根基上,完善工地例會制度及資料歸檔制度。⑦工程竣工后,組織將有關安全生產的技術文件、驗收記錄、會議紀要等立卷歸檔。⑧真落實領導交辦的其他工作。3、專職安全員安全管理職責:①組織或者參與擬訂本單位安全生產規章制度、操作規程和生產安全事故應急救援預案;

②組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,如實記錄安全生產教育和培訓情況;

③催促落實本單位重大危險源的安全管理措施;

④組織或者參與本單位應急救援演練;

⑤檢查本單位的安全生產狀況,及時排查生產安全事故隱患,提出改良安全生產管理的建議;

⑥制止和糾正違章指揮、強令冒險作業、違反操作規程的行為;

⑦催促落實本單位安全生產整改措施。4、工程總工負責組織編制并審查本工程的安全技術措施。5、技術部負責在編制施工技術措施的同時編制安全技術措施,對相應的安全裝置、設施進展設計,參加安全設施的驗收,并對安全技術措施實施情況進展檢查和跟蹤。6、安全環保部負責協助技術部編制安全技術措施,對措施提出建議和意見;按照安全技術措施組織施工前的安全交底工作,并填寫“安全技術措施交底記錄表〞歸檔保存備查;組織安全技術措施現場驗收,并對實施過程進展監視、檢查,對安全設施的施工質量負責;7、合同管理部門負責安全技術措施費用的統計。8、物資設備部負責與設備相關安全設施的監視實施,參加該局部安全設施的驗收。9、工區負責安全技術措施的組織實施,相關作業架子隊負責與本隊有關的安全技術措施的具體實施,安全設施的維護、管理。8.3.2施工安全教育1、組織所有施工人員學習《中華人民共和國安全生產法》等有關安全法律法規,進展主人翁責任感和安全第一的教育、安全根本知識技能教育、操作規程、排除險情和應急措施的教育、崗位作業標準教育;提高員工的施工生產安全意識,樹立對安全生產的正確認識,培養安全生產必須具備的根本知識和技能。2、施工現場安全教育重點是崗位安全生產知識和崗位安全操作規程,以及安全思想、施工紀律和安全生產制度。結合施工特點和施工生產的實際情況,編制施工現場安全教育方案,并按方案適時、有效地對施工人員進展安全培訓。3、定期教育對新工人變換工種工人、特種作業工人進展安全教育;職工新進場,未經三級〔公司、工程總包部、施工隊和班組〕安全教育不準上崗;采用新設備、新材料及技術難度復雜或危險性較大〔如電工〕的作業,必須進展專門的安全教育,才能進展作業。5、施工現場特殊工種的安全教育、考核、復驗、應按《特種作業人員安全技術考核管理規則》執行,必須實施安全教育和安全技術培訓,培訓后經考核合格,取得操作證者,方準獨立作業;尤其對操作有塵毒危害、爆破、鉆孔等作業人員進展安全知識教育,學習必要的安全操作技術及防護知識。8.3.3施工安全檢查1、安全檢查的內容:〔1〕查思想:檢查職工對安全生產的認識以及貫徹執行國家安全生產法律、法規、方針和政策的情況;〔2〕查管理、查制度:檢查工程安全生產組織機構是否健全,人員配備是否合理,規章制度是否齊全及其執行是否到位,重點檢查:三級教育、安全生產責任制、特種作業人員和特種設備的安全管理、安全技術管理〔包括:安全技術措施、安全技術交底以及與安全有關的各項驗收制度〕和日常安全管理工作以及班組安全活動情況;〔3〕查隱患:主要是深入生產現場查隱患、查不安全因素以及整改工程的落實情況;〔4〕查事故處理;即工傷事故是否按照“四不放過〞的原則嚴肅處理。2、安全檢查的方法:〔1〕定期安全檢查:總包部每月至少組織一次由工程經理親自帶隊,有關部門人員參加的全面、細致的安全生產檢查;〔2〕不定期安全檢查:工程領導應根據安全生產情況,不定期隨時深入基層、生產現場進展安全生產檢查;〔3〕經常性安全檢查〔日常巡查〕:總包部及各分部專職安全管理人員和現場兼職安全員應每天深入施工生產現場進展巡查,特別是對危險工作場所要進展重點檢查;〔4〕季節性安全檢查:根據不同季節及氣候情況,工程組織有關部門和人員進展有目的的安全檢查,制訂預防措施;〔5〕專業安全檢查:根據生產中存在的安全技術問題,組織專業技術人員參加的專業性檢查;〔6〕施工作業班組要堅持做好班前、班后安全檢查,由班組長及兼職安全員負責檢查:本班組人員遵章守紀情況;使用的機械、設備、設施、工具的安全狀況以及安全裝置、防護設施、防護用品的使用情況等,確保班組安全生產。3、對檢查中發現的安全問題、安全隱患,要立即登記、整改。定人、定措施、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,立即停工,處理合格前方可施工。8.3.4安全生產事故應急救援1、安全生產事故應急組織與職責〔1〕成立安全生產應急管理指揮部,對發生安全生產事故的處理統一領導、統一調動,是安全生產突發事件應急的最高指揮機構,指揮部由總指揮、常務副總指揮、副總指揮以及各應急小組組成。安全生產應急管理指揮部下設辦公室,辦公室設在安全環保部,由安環部王維兼任辦公室主任,負責日常管理工作。安全生產應急管理指揮部的主要職責:統一領導安全生產應急管理工作;協調各部室及所屬各作業單位應急指揮機構之間的關系;研究應急管理工作的重大決策和部署;審查批準安全生產應急預案,發布應急工作指令。總指揮:工程經理副總指揮:工程副書記、工程總工程師、工程副經理、工程總經濟師成員:各職能部室、工區、架子隊負責人安全生產應急管理領導小組辦公室:王維2〕安全生產應急管理工作小組如下:通信聯絡組:組長為李建偉,成員為征地拆遷辦人員、綜合部相關人員。技術支持組:組長為崔成濤,成員為技術部、質量部相關人員。施工搶險組:組長為王建明,成員為參加搶險的各單位。物資設備組:組長為石維民,成員為綜合管理部、物資設備部和事故單位相關人員。治安保衛組:組長為王維,成員為安環部相關人員。醫療救治組:組長為黨斌,成員為經營管理部人員。后勤保障組:組長為彭曉英,成員為財務部、物資設備部相關人員。事故信息報道組:組長郭小成,成員為綜合管理部人員、安環部相關人員。2、安全生產事故應急救援預案應急預案的啟動:〔1〕事故所造成的后果有可能繼續擴大的;〔2〕雖不屬于重大事故,但在事故發生過程中,情況發生突然變化,有可能造成嚴重后果的;〔3〕總指揮認為有必要啟動應急預案的。符合上述三個條件之一的,由總指揮發布啟動應急預案的命令。組織搶救應急救援:〔1〕現場危險源異常或突發安全事故發生時,在應急小組到達前,施工現場負責人,要組織人員進展事故處理,搶救傷員,控制事故的擴大。〔2〕應急救援指揮部在接到事故報告啟動預案后,按照各應急小組職責,落實應急隊伍、物資設備、車輛、醫療等必需的應急資源。〔3〕到達現場后,迅速開展事故偵測,根據現場施工負責人提供的情況,按照專項應急預案,技術支持組迅速提出應急措施,施工搶險組立即組織搶險隊伍進展應急搶險,物資設備組進展物資設備供給組織工作。〔4〕到達現場后,治安保衛組、醫療救治組按照職責要求,迅速進展事故現場的戒備、人員疏散和受傷人員救治工作。8.3.5保證安全生產的組織措施現場安全預控預控工程預控重點預控措施一般規定1.人員1.人員體檢,工程部統一發高空作業許可證。2.全員“三不傷害〞教育,“三寶〞用品標準穿戴,特殊工種持證上崗。3.水上施工安全教育和保護。2.環境1.天氣預報送達現場,6級以上大風控制作業。2.周圍設護攔和安全戒備線。3.施工通訊聯絡采用對講機。4.水上平臺和上下船設施應有防滑措施。5.施工用電“三相四線〞制,保證起碼的接零。3.過程1.起重作業堅持“十不吊〞,合理選擇吊點、索具,指揮信號標準、統一。2.工具傳遞嚴禁拋擲,氧氣、乙炔瓶歸框吊運提升。3.按安全檢查“三單〞(整改通知單、催辦通知單、查封通知單)制度整改事故隱患。主要機械(吊車、拌和站等)1.荷載1.吊車、塔吊等最大吊幅處的吊重留有安全系數。2.卷揚機最大負重留有安全系數。2.作業過程1.控制吊車、塔吊的落鉤、起吊、旋轉的全過程。2.高壓混凝土拖泵的輸送管卡、彎頭與構造物固結,防止長距離混凝土管跳動、爆管。3.定期檢驗起重設備的安全性能。重疊作業1.防高空墜落物體打擊。2.防上下層相互碰撞。1.嚴格執行作業“三件寶〞。2.搞好腳手架臨邊防護,腳手架有作業設計和安全設計。3.施工現場制止閑人入內,施工人員通行設安全通道棚,材料堆放有秩序。4.重疊作業設分隔棚。用電操作1.防漏電。2.防電氣傷人。1.現場電路要有作業設計、平面設計,電器拉線、設閘要標準,按照方案操作。2.用電器要有漏電保險裝置。3.大風或雨后啟用電器前,要由專業人員檢查,電路電閘要嚴格防潮防雨。防臺作業1.人員1.施工人員停頓作業,作好防臺準備工作,并撤離各作業點。2.后勤和物資人員備足防臺抗汛的生活、醫療、搶險等物資。3.現場留守值班、搶險人員配備救生、手電、對講機等。2.機械設備1.對施工現場所有設施做好加固工作。2.對不防水設備、轉移至高處。3.固定機械加固牢靠,施工船舶到避風錨地停泊。1、保證現場施工安全〔1〕嚴格執行安全規定,施工嚴格執行安全防護措施、戴好安全帽、不準穿拖鞋的規定,上平臺工作的人員必須佩戴安全帶。〔2〕施工過程中應嚴防鐵件、鋼絲繩等雜物墜落。〔3〕認真執行氧氣、乙炔的防爆安全規定,并進展嚴格管理。〔4〕電焊機的設備必須符合安全要求,防止潮濕漏電。〔5〕隨時檢查用電線路、工用具是否完好,確保生產安全。〔6〕嚴格執行電器安全操作規程,經常安排有關人員對整個施工現場的電器設備進展安全檢查,值班人員值班時不得離開崗位,確保用電安全。〔7〕現場施工用電要有電工專門管理,要有良好的接地裝置,用電區要設置

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