2023/10/16汽車電氣設備構造與維修（第三版）周建平中等職業(yè)教育國家規(guī)劃教材全國中等職業(yè)教育教材審定委員會審定主編2023/10/8汽車電氣設備構造與維修（第三版）周建平中第五章車身電器燈系第一節(jié)儀表、報警系統(tǒng)第二節(jié)電喇叭第三節(jié)電動車窗、電動座椅、電動天窗、電動后視鏡第五節(jié)風窗刮水和除霜系統(tǒng)第四節(jié)中控門鎖和防盜系統(tǒng)第六節(jié)主動安全系統(tǒng)第七節(jié)被動安全系統(tǒng)第八節(jié)第五章車身電器燈系第一節(jié)儀表、報警系統(tǒng)第二節(jié)電喇叭第

1、能正確簡述汽車燈系的組成和作用；2、能正確描述汽車前照燈的結構、基本要求前照燈電路；3、能對照前照燈電路講述工作過程；4、能描述其他照明信號燈的電路及基本工作原理；5、能正確簡述普通儀表系統(tǒng)的組成、電路及工作原理；6、能正確簡述普通儀表傳感器的結構、工作原理；7、能正確簡述各警告指示燈的含義、工作原理；8、能正確簡述電喇叭的結構、原理；9、能正確簡述風窗刮水器的組成、電路及工作原理；10、能正確簡述風窗玻璃洗滌裝置的組成、工作原理；11、能描述電動車窗、座椅、后視鏡及天窗的組成及電路特點；12、能讀懂典型車型的電動車窗、座椅、后視鏡及天窗的控制電路；本章目標1、能正確簡述汽車燈系的組成和作用

13、能正確簡述中控門鎖系統(tǒng)的組成、基本原理；14、能正確簡述汽車防盜系統(tǒng)的組成、基本原理；15、正確描述汽車安全氣囊系統(tǒng)的基本知識、基本組成、基本工作原理；16、正確描述汽車安全氣囊系統(tǒng)主要組成件的結構及工作原理；17、正確描述汽車安全氣囊系統(tǒng)的功能、電路和基本工作原理。18、正確描述主動安全系統(tǒng)的功能、基本原理19、掌握照明及燈光信號系統(tǒng)的檢測及故障診斷20、掌握普通儀表系統(tǒng)的檢測及故障診斷21、掌握電喇叭的故障診斷22、掌握風窗刮水器的檢測及故障診斷

本章目標13、能正確簡述中控門鎖系統(tǒng)的組成、基本2023/10/1623、能夠正確識別電動車窗、座椅、后視鏡及天窗各部件的名稱及安裝位置；24、能分析診斷、檢測和排除電動車窗、座椅、后視鏡及天窗常見故障；25、能進行中控門鎖系統(tǒng)部件的進行檢修；26、掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷方法；27、掌握汽車安全氣囊系統(tǒng)的正確處理使用；28、能利用電路圖判斷汽車安全氣囊系統(tǒng)控制電路故障的方法。本章目標2023/10/823、能夠正確識別電動車窗、座椅、后視鏡及

汽車燈系可分為車內(nèi)照明和車外照明兩部分。（1）前照燈；（2）霧燈；（3）示寬燈與尾燈；（4）制動燈；（5）轉向信號燈；（6）危險警告燈；（7）牌照燈；（8）倒車燈；（9）組合燈；（10）儀表燈；（11）頂燈。第一節(jié)燈系一、汽車燈系組成汽車燈系可分為車內(nèi)照明和車外照明兩部分。（

二、前照燈

①前照燈應能保證車前有明亮而又均勻的照明,使駕駛人能夠看清楚車前100m內(nèi)路面上的物體。隨著現(xiàn)代汽車行駛速度的不斷提高,對前照燈的要求也越來越高,現(xiàn)代高速汽車前照燈的照明距離應達到200~250m。②前照燈應防止炫目,以避免夜間兩車相會時,使對方駕駛人炫目,而造成交通事故。1、前照燈的基本要求二、前照燈①前照燈應能保證車前有明亮而又均勻的照明,使駕

二、前照燈2、前照燈的組成①反射鏡拋物面式反射鏡多反射面的反射體自由曲面前照燈反射鏡聚光示意圖二、前照燈2、前照燈的組成①反射鏡拋物面式2、前照燈的組成二、前照燈②燈泡(燈絲)目前,汽車前照燈的燈泡主要有兩種,即白熾燈泡和鹵鎢燈泡,兩種燈泡的燈絲都是用鎢絲制成的。鹵鎢燈泡外形2、前照燈的組成二、前照燈②燈泡(燈絲)目前,汽車

二、前照燈

3、前照燈的防炫目措施①對稱形配光(SAE方式)對稱形配光前照燈的工作情況二、前照燈3、前照燈的防炫目措施①對稱形二、前照燈3、前照燈的防炫目措施②非對稱形配光(ECE方式)具有配光屏的雙絲燈泡的工作情況前照燈的配光光形二、前照燈3、前照燈的防炫目措施②非對稱形配光(E二、前照燈4、前照燈的防炫目措施分類、檢測與調整①前照燈的分類A投射式前照燈b氙燈C多曲面前照燈D全LED前照燈全LED前照燈空間布置圖氙燈二、前照燈4、前照燈的防炫目措施分類、檢測與調整①前照燈的分二、前照燈②前照燈的檢測4、前照燈的防炫目措施分類、檢測與調整a.概述b.前照燈的國家標準前照燈遠光光束發(fā)光強度:兩燈制的新注冊汽車的前照燈,每只燈的發(fā)光強度應大于15000cd,四燈制的新注冊汽車前照燈,每只燈的發(fā)光強度應大于12000cd;兩燈制的在用汽車的前照燈,每只燈的發(fā)光強度應大于12000cd,四燈制在用汽車前照燈,每只燈的發(fā)光強度應大于10000cd。前照燈的發(fā)光強度是指光源在給定方向上所能發(fā)出的光線強度(單位:坎德拉,簡稱坎,符號為cd)。前照燈光束照射位置:檢測機動車前照燈的近光束照射位置時,車輛應空載,允許乘坐一名駕駛人。前照燈在距屏幕10m處。若H為前照燈基準中心高度,光束明暗截止線轉角或中點的高度應為0.60~0.80H,其水平位置向左、右均不得大于100mm。四燈制的前照燈,其遠光單光束燈在屏幕上的調整,要求光束中心離地面高度為0.85~0.90H。水平位置要求左燈向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm,右燈向左或向右偏均不得大于170mm。c.檢查方法二、前照燈②前照燈的檢測4、前照燈的防炫目措施分類、檢二、前照燈（5）前照燈電路

前照燈電路主要由燈光控制總開關、前照燈繼電器、前照燈、線路、插接器、熔斷絲等組成。凱越乘用車燈光系統(tǒng)多功能操縱桿（6）前照燈的電子控制前照燈會車自動變光器前照燈昏暗自動發(fā)光器燈光提示警報系統(tǒng)及或自動關閉系統(tǒng)前照燈自動關閉延時器智能前照燈系統(tǒng)二、前照燈（5）前照燈電路前照燈電路主要由燈光二、前照燈6、前照燈的電子控制例：奧迪A7帶有自適應雙氙燈大燈的燈光功能

普通公路燈高速公路燈城市燈全天侯燈遠光燈轉向照明燈十字路口燈二、前照燈6、前照燈的電子控制例：奧迪A7帶有自適應雙氙三、其他照明和信號燈

（1）轉向信號燈（2）制動信號燈（3）倒車信號燈繼電器觸點式晶體管閃光器電路三、其他照明和信號燈（1）轉向信號燈（2）制動信號燈（3）四、更換燈泡時的注意事項（1）當鹵素燈泡(前照燈或前霧燈)表面被機油弄臟后,在燈泡打開發(fā)熱時,

它的工作壽命會縮短。（2）由于鹵素燈泡(前照燈或前霧燈)的內(nèi)部壓力很高,要小心操作,一旦燈

泡掉落會造成爆炸,玻璃碎片會飛濺起來。（3）如果車燈玻璃和燈泡一起被拆下很長一段時間,玻璃會被灰塵和水蒸

氣弄臟,所以在更換燈泡時要隨手準備一塊新的玻璃。（4）更換時,始終采用相同功率的燈泡。（5）安裝好燈泡后,要插緊插座,否則,玻璃會產(chǎn)生模糊或者有水蒸氣泄漏。四、更換燈泡時的注意事項（1）當鹵素燈泡(前照燈或前霧燈)表五、汽車燈系統(tǒng)故障診斷1、燈光的常見故障①燈光不亮②亮度下降1、燈泡或熔斷絲損壞2、燈光開關、繼電器及線路1、電源電量不足2、線路連接不良或燈泡發(fā)黑五、汽車燈系統(tǒng)故障診斷1、燈光的常見故障①燈光不亮②亮度下降

五、汽車燈系統(tǒng)故障診斷2、舉例:凱越汽車前照燈遠光不亮的故障診斷方法①用目測及萬用表電阻擋檢查遠光燈絲熔斷

絲EF18;②用目測及萬用表電阻擋檢查遠光燈絲;③拔下前照燈插接器,接通前照燈遠光;測量

前照燈插接器4端子的電壓,應為12V；④拔下前照燈開關插接器,接通前照燈遠光;

測量插接器端子4與6之間的電阻應接近0Ω;接通超車燈,測量4與7之間的電阻應

接近0Ω；凱越乘用車前照燈控制電路五、汽車燈系統(tǒng)故障診斷2、舉例:凱越汽車前照燈遠光不亮的故五、汽車燈系統(tǒng)故障診斷3、信號燈光常見故障及排除信號燈不能正常工作的原因及排除方法五、汽車燈系統(tǒng)故障診斷3、信號燈光常見故障及排除信號燈不一、概述為了使駕駛人隨時掌握車輛的各種狀況,并及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的故障,汽車上在駕駛人座位前方的儀表板上裝有各種測量儀表。儀表板總成第二節(jié)儀表、報警系統(tǒng)一、概述為了使駕駛人隨時掌握車輛的各種狀況二、儀表結構及原理1、燃油表及油量傳感器雙金屬片電阻型燃油表顯示器是裝有一個雙金屬片元件，當電熱絲發(fā)熱時產(chǎn)生變形，帶動表針擺動一定角度以顯示油量二、儀表結構及原理1、燃油表及油量傳感器雙金屬片電阻型二、儀表結構及原理2、水溫表及冷卻液溫度傳感器

水溫表是用來顯示發(fā)動機冷卻水套中的冷卻液溫度的。冷卻液溫度傳感器有兩種類型:雙金屬片電阻型和交叉線圈型,冷卻液溫度傳感器使用了負系數(shù)可變電阻(熱敏電阻)。即當冷卻液溫度低時,熱敏電阻的電阻值很大,幾乎無電流通過,當冷卻液溫度上升時,熱敏電阻的電阻值下降,電流增大。二、儀表結構及原理2、水溫表及冷卻液溫度傳感器二、儀表結構及原理3、電子顯示組合儀表車速表的原理示意圖1）車速表二、儀表結構及原理3、電子顯示組合儀表車速表的原理示意二、儀表結構及原理3、電子顯示組合儀表2）雙制式短程里程表雙制式短程里程表原理示意圖二、儀表結構及原理3、電子顯示組合儀表2）雙制式短程里程二、儀表結構及原理3、電子顯示組合儀表3）轉速表轉速表原理示意圖二、儀表結構及原理3、電子顯示組合儀表3）轉速表轉三、報警系統(tǒng)1、機油壓力警告燈2、放電警告燈3、制動系統(tǒng)監(jiān)測警告燈彈簧管式機油壓力報警開關制動液面報警開關三、報警系統(tǒng)1、機油壓力警告燈彈簧管式機油壓力報

四、儀表及報警電路儀表報警系統(tǒng)包括數(shù)字時鐘、儀表組、儀表組指示燈、蜂鳴器模塊等。

凱越儀表板中指示燈、報警燈的規(guī)格四、儀表及報警電路儀表報警系統(tǒng)包括數(shù)字時鐘、儀表組、儀表

五、儀表故障的診斷方法當儀表不工作或工作不良時,應對其線路、機械傳動裝置和傳感器進行檢查。線路的通斷情況可用萬用表或試燈進行檢查;機械傳動裝置用常規(guī)的檢查方法檢查即可;傳感器的檢查要根據(jù)其類型確定檢查方法,如電阻型的可用萬用表檢測其通斷。若線路、機械傳動裝置及傳感器工作正常,而儀表不工作或工作不正常,則應更換儀表。五、儀表故障的診斷方法當儀表不工作或工作不

一、概述

電喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中,駕駛人根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必須的音響信號,警告行人和其他車輛引起注意,保證交通安全,同時還用于催行與傳遞信號。第三節(jié)電喇叭一、概述電喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的

二、電喇叭電路電喇叭電路二、電喇叭電路電喇叭電路

三、電喇叭的故障診斷電喇叭的故障主要是喇叭本身故障、熔斷器燒壞、喇叭按鈕接觸不良、線路短路、斷路等。三、電喇叭的故障診斷電喇叭的故障主要是喇叭本身故

一、概述為了保證汽車在雨天或雪天時駕駛人有良好的視線,確保其行駛安全,在汽車的風窗玻璃上裝有刮水器。第四節(jié)風窗刮水和除霜系統(tǒng)一、概述為了保證汽車在雨天或雪天時駕駛人有良好的視

二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理1、刮水器的組成刮水器的組成二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理1、刮水器的組成

二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理

2、刮水器電動機的結構和工作原理1）繞線式刮水器電動機的變速原理繞線式刮水器電動機可通過改變磁場強度來實現(xiàn)變速,改變磁場強度的方法可以通過改變勵磁電路中電流的大小來實現(xiàn)。二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理1）繞線式刮

二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理

2、刮水器電動機的結構和工作原理2）、永磁式刮水器電動機的變速原理永磁式刮水器電動機是利用3個電刷來改變正負電刷之間串聯(lián)線圈的個數(shù)實現(xiàn)變速的。永磁式刮水器電動機的變速原理二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理2、刮水器電

二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理

2、刮水器電動機的結構和工作原理3）、刮水器電動機的自動復位原理銅環(huán)式刮水器自動復位裝置二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理2、刮水器電

二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理

3、風窗玻璃洗滌裝置風窗洗滌裝置二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理3、風窗玻璃

二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理

4、風窗刮水器控制電路

功能低速刮水高速刮水間歇刮水（可調）自動復位洗滌二、風窗刮水器、除霜裝置的結構和工作原理4、風窗刮水

三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷

1、風窗刮水器的故障

以凱越車型為例,如刮水器不工作,檢查思路如下：1、目測及用萬用表檢查熔斷絲F16;2、斷開刮水器電動機插接器,接通點火開關。將刮水器開關擰到HI(高速)。檢查刮水器電動機插接器端子5上的電壓。3、刮水器開關斷開,接通點火開關,檢查刮水器開關插接器端子A8上的蓄電池電壓。4、檢查刮水器開關以及線路。電路中的故障原因主要有:1、刮水器電動機斷路;2、熔斷絲熔斷;3、線路連接松動、斷線或搭鐵不良;4、刮水器開關接觸不良;5、電動機失效,如電樞短路等。三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷1、風窗刮水器的故障

三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷

2、刮水器速度比正常慢或轉動無力

電氣或機械故障均能引起刮水器速度比正常慢。首先按照上述方法確定故障在電氣部分,還是在機械部分。

大多數(shù)導致刮水器速度慢的電路故障是由于接觸電阻大而引起的。如果電源供電回路正常,則應檢查刮水電動機的搭鐵回路是否正常,方法是將電壓表的正表筆接電動機的搭鐵端(或電動機殼體),負表筆接到電池負極,電壓降不應超過0.1V,否則應修復電動機搭鐵回路。最后檢查電動機軸承和蝸輪組的潤滑情況。三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷2、刮水器速度比正常慢

三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷

3、間歇刮水器系統(tǒng)不正常

如果刮水系統(tǒng)只是在間歇擋位工作不正常,首先應檢查間歇繼電器的搭鐵是否良好。如果搭鐵正常,利用歐姆表檢查繼電器到刮水器開關之間的電路,如果連接線路也是良好的,則應更換間歇繼電器。三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷3、間歇刮水器系

三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷

4、刮水器不能復位

造成刮水器不能復位的故障可能是復位開關的原因,也可能是刮水器開關內(nèi)接觸片變形所致。最常見的與復位開關有關的故障是當開關斷開時,刮水器就停在該位置。

首先要拆下電動機端蓋,接通刮水器開關,觀察復位開關的工作情況。當關閉刮水器開關時,復位開關應能使其常閉觸點閉合到位,否則應更換復位開關。三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷4、刮水器不能復位

三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷

5、洗滌器的維修

如果電動泵能夠噴出清洗液，則故障在輸液系統(tǒng)。否則，按照下列步驟查找故障。（1）目測貯液罐內(nèi)的液體存儲量。檢查熔斷絲和線路連接是否良好。（2）打開洗滌器開關，同時觀察電動機。如果電動泵工作但不噴液，檢查泵內(nèi)有無堵塞，排除泵體內(nèi)的任何異物；如果沒有堵塞，須更換電動泵。（3）如果電動泵不運轉，用電壓表或試燈檢查開關閉合時洗滌泵電動機上有無電壓。若有電壓，用歐姆表檢查搭鐵回路，若搭鐵回路良好，須更換電動泵。（4）在第3步中，如果電動機上沒有電壓，須沿線路向開關查找，檢測開關工作是否正常。如果開關有電壓輸入，但沒有輸出，須更換開關。三、風窗刮水器、洗滌器的故障診斷5、洗滌器的維修

一、電動車窗

1、電動車窗的組成電動車窗部件在車上的布置電動車窗主要由車窗玻璃、玻璃升降器、直流電動機、繼電器、開關(主控開關、分控開關)等組成。第五節(jié)電動車窗、電動座椅、電動天窗、

電動后視鏡一、電動車窗1、電動車窗的組成電動車窗部件在車上的布

一、電動車窗

1、電動車窗的組成

玻璃升降是把電動機的旋轉運動變?yōu)檐嚧暗纳舷乱苿印３Ｒ姷牟Ａ灯饔袖摻z滾筒式、交叉?zhèn)鲃颖凼?。鋼絲滾筒式多采用齒扇式傳動,交叉?zhèn)鲃颖凼蕉嗖捎谬X條式傳動。齒條式玻璃升降器1）玻璃升降器一、電動車窗1、電動車窗的組成玻璃升降是

一、電動車窗

1、電動車窗的組成

電動車窗使用雙向直流電動機,有雙繞組串勵線繞式和永磁式。

現(xiàn)代汽車的每個車窗都裝有一個電動機，通過開關控制電流的流動方向，使電機正、反轉，從而使車窗玻璃上升或下降永磁式電動機的結構控制原理簡圖2）電動機一、電動車窗1、電動車窗的組成電動車窗

一、電動車窗

1、電動車窗的組成

3）控制開關卡羅拉汽車主控開關卡羅拉汽車分控開關一、電動車窗1、電動車窗的組成3）控制開關卡羅拉汽

一、電動車窗

2、電動車窗的控制電路

1）凱越汽車電路車窗凱越汽車電動車窗控制電路一、電動車窗2、電動車窗的控制電路1）凱越汽車電路

一、電動車窗

2、電動車窗的控制電路

2）卡羅拉電路車窗控制卡羅拉電動車窗控制電路一、電動車窗2、電動車窗的控制電路2）卡羅拉電路車

一、電動車窗

3、電動車窗的常見故障及診斷思路

1）所有車窗均不能升降故障原因診斷思路熔斷器斷路總線路斷路主控開關損壞搭鐵不實。①檢查熔斷器是否斷路。②若熔斷器良好,將點火開關接通,檢查總開關與分開關上的相線電壓是否正常,如電壓為零,應檢查電源線路,電壓正常,檢查搭鐵線是否良好。③若搭鐵不良,應清潔、緊固搭鐵線;若搭鐵良好,應對主控開關進行檢查。一、電動車窗3、電動車窗的常見故障及診斷思路1）所

一、電動車窗

3、電動車窗的常見故障及診斷思路

2）部分車窗不能升降或只能向一個方向運動故障原因診斷思路該車窗的按鍵開關損壞該車窗的電動機損壞連接導線斷路主控開關損壞。①檢查主控開關的按鍵開關與該車窗的按鍵開關工作是否正常。②檢查該車窗的電動機正反轉是否正常。③檢查連接導線。④若車窗只能向一個方向運動,一般是按鍵開關或分線路斷路,可先檢查線路連接是否正常,再檢修開關。⑤若一個車窗兩個方向都不能運動,應先檢查電動機;若電動機正反轉正常,應檢修傳動機構,多數(shù)是傳動機構卡死。一、電動車窗3、電動車窗的常見故障及診斷思路2）部

一、電動車窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

1）電動車窗總開關的檢修當總開關處于上升、關閉、下降的不同工作狀態(tài)時，各端子之間的導通狀態(tài)如表5-4所示，如果測得的結果與表不符，說明車窗總開關已損壞，應更換新開關卡羅拉電動車窗的總開關插接器一、電動車窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）1）電

一、電動車窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

2）電動車窗分開關的檢修卡羅拉電動車窗的分開關插接器圖一、電動車窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）2）電

一、電動車窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

3）電動車窗電動機的檢修卡羅拉電動車窗的電動機插接器圖將蓄電池的正極分別接4、5端子，電機應能正、反轉，且運轉十分平穩(wěn)。否則，說明電機有故障，應更換。一、電動車窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）3）電

一、電動車窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

4）車窗繼電器的檢修（電路圖）

（1）靜態(tài)檢測:將萬用表置于R×1擋,測量1、2兩個端子,應為通路,如不通,說明線圈燒壞,應更換。再測3、5兩個端子,應斷路,如為通路,說明觸點燒結,應更換。（2）動態(tài)檢測:將12V蓄電池電壓正極接1端子,負極接2端子,用萬用表檢測3、5端子,應為通路,否則說明繼電器損壞,應更換。一、電動車窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）4）車

二、電動天窗

1、電動天窗的組成

電動天窗主要由天窗玻璃、天窗電動機、傳動機構、控制開關和繼電器模塊等組成。電動天窗部件在車上的布置二、電動天窗1、電動天窗的組成電動天

二、電動天窗

1、電動天窗的組成

1）天窗電動機2）天窗傳動機構滑動機構、連接機構、驅動機構電動天窗的滑動機構電動天窗的連接機構二、電動天窗1、電動天窗的組成1）天窗電動機滑

二、電動天窗

1、電動天窗的組成

3）控制裝置天窗控制開關、限位開關、天窗控制繼電器模塊卡羅拉天窗控制開關限位開關安裝示意圖和工作特性二、電動天窗1、電動天窗的組成3）控制裝置天窗

二、電動天窗

2、電動天窗的工作原理及控制電路

1）凱越電路天窗控制天窗打開:接通點火開關,按下天窗控制開關后部,信號從天窗開關送到天窗控制模塊,打開繼電器工作,電動機轉動,打開天窗。天窗關閉:接通點火開關,按下天窗控制開關前部,信號從天窗開關送到天窗控制模塊,關閉繼電器工作,電動機反向轉動,關閉天窗。向上傾斜:接通點火開關,天窗關閉后,要想傾斜打開天窗后端,按住天窗控制開關前部,信號從天窗開關送到天窗控制模塊,打開繼電器工作,電動機轉動,天窗向上傾斜。向下傾斜:接通點火開關,按住天窗控制開關后部,信號從天窗開關送到天窗控制模塊,關閉繼電器工作,電動機轉動,關閉天窗。凱越電動車窗控制電路二、電動天窗2、電動天窗的工作原理及控制電路1

二、電動天窗

2、電動天窗的工作原理及控制電路

2）豐田卡羅拉電動天窗控制豐田卡羅拉電動車窗控制電路二、電動天窗2、電動天窗的工作原理及控制電路2

二、電動天窗

3、電動天窗的常見故障及診斷思路

故障原因診斷思路P/W熔斷絲故障P/W電動天窗繼電器故障連接導線故障。①檢查P/W熔斷絲是否正常;若不正常,查明原因,維修或更換。②若P/W熔斷絲正常,檢查P/W電動天窗繼電器;若不正常,更換。③若P/W電動天窗繼電器正常,檢查連接導線。1）天窗系統(tǒng)不工作二、電動天窗3、電動天窗的常見故障及診斷思路故

二、電動天窗

3、電動天窗的常見故障及診斷思路

故障原因診斷思路電動天窗控制開關和繼電器故障電動天窗電動機和限位開關故障連接導線故障。①檢查電動天窗控制開關的工作情況,若不正常,更換。②若控制開關正常,檢查電動天窗繼電器;若不正常,更換。③若繼電器正常,檢查連接導線。2）天窗系統(tǒng)中途停止工作二、電動天窗3、電動天窗的常見故障及診斷思路故

二、電動天窗

3、電動天窗的常見故障及診斷思路

故障現(xiàn)象天窗運行緩慢，時停時走試分析故障原因，并給出診斷思路。二、電動天窗3、電動天窗的常見故障及診斷思路故

二、電動天窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

1）天窗功能的檢查

檢查滑動開啟操作情況：將點火開關轉至ON位置，電動天窗開關位于OPEN側時，檢查電動天窗是否滑動并完全打開。檢查滑動關閉操作情況：將點火開關轉至ON位置，電動天窗開關位于CLOSE側時，檢查電動天窗是否滑動并完全關閉。檢查斜升操作情況：將點火開關轉至ON位置，電動天窗開關位于UP側時，檢查電動天窗是否斜升。檢查斜降操作情況：將點火開關轉至ON位置，電動天窗開關位于DOWN側時，檢查電動天窗是否斜降。二、電動天窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）1）天

二、電動天窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

2）天窗繼電器和開關的檢查

①

斷開電動天窗繼電器和開關接插器，按表5-6中的要求，檢查電動天窗繼電器和開關配線側插接器各端子間的電壓和導通情況，若檢測結果不符合要求，則檢測相關電路。二、電動天窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

二、電動天窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

2）天窗繼電器和開關的檢查測試端子測試條件標準值4—車身每個開關在OFF位置導通5—車身每個開關在OFF位置導通4—車身1）點火開關在ON位置2）電動天窗完全關閉3）1號限位開關在ON位置4）2號限位開關在ON位置5）滑動開關(OPEN側)OFF→ON0V—10V~14V5—車身1）點火開關在ON位置2）電動天窗完全打開3）1號限位開關在ON位置4）2號限位開關在ON位置5）滑動開關(CLOSE側)OFF→ON0V—10V~14V4—車身1）點火開關在ON位置2）傾斜3）1號限位開關在OFF位置4）2號限位開關在OFF位置5）傾斜開關(DOWN側)OFF→ON

0V—10V~14V5—車身1）點火開關在ON位置2）停止傾斜3）1號限位開關在OFF位置4）2號限位開關在OFF位置5）傾斜開關(UP側)OFF→ON

0V—10V~14V電動天窗繼電器和開關端子電壓和導通性表5-7電動天窗繼電器和開關端子電壓和導通性表5-7②插回電動天窗繼電器和開關接插器，按表5-7要求，從接插器背面檢測電動天窗繼電器和開關配線側接插器各端子間的電壓和導通性，若檢測結果不符合要求，則檢測相關電路二、電動天窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

二、電動天窗

4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

3）天窗電動機與限位開關總成的檢查天窗電機工作情況檢查：將蓄電池正極與電動天窗電動機2端子連接，負極與1端子連接，電機順時針轉動；反之，電機應能逆時針轉動，且沒有異常聲音，說明電機正常。若不符合要求，應更換天窗電動機。限位開關導通情況的檢查：1號限位開關在OFF位置時，電動天窗限位開關3、6端子不導通；1號限位開關在ON位置時，電動天窗限位開關3、6端子應導通；2號限位開關在OFF位置時，電動天窗限位開關5、6端子不導通；1號限位開關在ON位置時，電動天窗限位開關5、6端子應導通；若導通情況不符合要求，則應更換天窗限位開關。天窗電動機與限位開關插接二、電動天窗4、主要部件檢修（以卡羅拉為例）

三、電動座椅

電動座椅工作圖三、電動座椅電動座椅工作圖

三、電動座椅

1、電動座椅的組成與工作原理（1）普通電動座椅

1、基本組成普通電動座椅由若干個雙向電動機、傳動機構和控制開關等組成。普通電動座椅基本組成豐田卡羅拉駕駛人電動座椅的控制開關三、電動座椅1、電動座椅的組成與工作原理（1）普通電

三、電動座椅

1、電動座椅的組成與工作原理（1）普通電動座椅

1、工作原理①座椅前、后滑動調節(jié)②

座椅上、下調節(jié)③靠背前、后傾斜調節(jié)

豐田卡羅拉駕駛人電動座椅的控制電路圖三、電動座椅1、電動座椅的組成與工作原理（1）普通電

三、電動座椅

1、電動座椅的組成與工作原理（2）自動座椅

自動座椅的基本組成1）基本組成組成：電子控制器（ECU）、位置傳感器、雙向電動機、傳動裝置和座椅調節(jié)裝置?；瑒与娢黄魇轿恢脗鞲衅鹘Y構示意圖霍爾式傳感器結構示意圖三、電動座椅1、電動座椅的組成與工作原理（2）自動座三

電動座椅

1、電動座椅的組成與工作原理（2）自動座椅

2）工作原理自動座椅控制電路按下自動座位開關向前滑動鍵時,自動座椅ECU

收到向前滑動信號,從而向滑動電動機通電,通過傳動裝置驅動電動機向前滑動。按下存儲和復位開關時,通過傾斜和伸縮ECU,自動座椅ECU收到相應記憶或復位信號,自動座椅ECU存儲各位置傳感器的相應信號或給各電動機通電,使座椅調整到原來的位置。三電動座椅1、電動座椅的組成與工作原理（2）自動座椅三

電動座椅

2、電動座椅故障檢修（1）普通座椅

故障原因診斷思路熔斷器熔斷線路斷路座椅控制開關損壞等①首先檢查熔斷器是否熔斷；②若熔斷器良好，則檢查所在線路及其連接器是否正常③最后再檢查座椅控制開關1）電動座椅完全不能動三電動座椅2、電動座椅故障檢修（1）普通座椅故三

電動座椅

2、電動座椅故障檢修（1）普通座椅

故障原因診斷思路座椅控制開關損壞該方向對應的電動機損壞線路斷路等①首先檢查所在線路是否正常②再檢查座椅控制開關③檢查電動機。2）電動座椅某個方向不能動三電動座椅2、電動座椅故障檢修（1）普通座椅故三

電動座椅

2、電動座椅故障檢修（1）普通座椅

電動座椅開關檢查

3）例：豐田卡羅拉駕駛人電動座椅完全不能動檢修步驟

①檢查30A座椅熔斷器②檢查控制電路的供電③檢查連接線束④檢查插接器⑤檢查電動座椅控制開關三電動座椅2、電動座椅故障檢修（1）普通座椅電動

2、電動座椅故障檢修（2）自動座椅故障檢修

①拆下駕駛人座椅。②拆下前垂直調節(jié)器上的螺栓并將坐墊略微抬高。

③

隨插接器一起從坐墊下面的固定處拆下電動座椅ECU。④把電動座椅ECU的端子CHK連接車身搭鐵,使ECU進入檢查狀態(tài)

。⑤測量電動座椅ECU的端子SO與車身搭鐵間的電壓(采用指針式電壓表)。⑥檢查應輸出圖示“已準備好”代碼。⑦分別打開電動座椅手動開關并檢查座椅各向移動時的電壓變化。⑧輸入信號正常和不正常時,輸出電壓的變化,如圖5-70所示。⑨當座椅移動到極限位置時,電壓應從正常代碼變?yōu)椴徽４a,當證實其他系統(tǒng)功能完好,并通過對電壓表指針的擺動量比較,確認正常和不正常代碼后,再進行分析處理。座椅位置傳感器信號圖電動座椅三2、電動座椅故障檢修（2）自動座椅故障檢修①

1、電動后視鏡的組成

電動后視鏡結構示意圖

四電動后視鏡

1、電動后視鏡的組成電動后視鏡結構示意圖四電

2、電動后視鏡的工作原理

豐田卡羅拉電動后視鏡開關外形

四電動后視鏡

①右后視鏡向上運動②右后視鏡向下運動③右后視鏡向左運動④右后視鏡向右運動豐田卡羅拉電動后視鏡控制電路圖2、電動后視鏡的工作原理豐田卡羅拉電動后視鏡開四

電動后視鏡

3、帶駕駛人姿勢存儲功能的電動后視鏡

帶駕駛姿勢存儲功能的電動后視鏡電子控制裝置主要包括駕駛員姿勢存儲和復位開關、傾斜/伸縮轉向柱ECU、后視鏡ECU、位置傳感器等。四電動后視鏡3、帶駕駛人姿勢存儲功能的電動后視鏡四

電動后視鏡

3、帶駕駛人姿勢存儲功能的電動后視鏡

帶駕駛姿勢存儲功能的后視鏡控制電路圖四電動后視鏡3、帶駕駛人姿勢存儲功能的電動后視鏡四

電動后視鏡

3、帶駕駛人姿勢存儲功能的電動后視鏡

后視鏡位置傳感器結構四電動后視鏡3、帶駕駛人姿勢存儲功能的電動后視鏡三

電動后視鏡

4、電動后視鏡故障檢修

故障原因診斷思路熔斷器熔斷線路斷路控制開關損壞等①首先檢查熔斷器是否熔斷；②若熔斷器良好，則檢查所在線路及其連接器是否正常③最后再檢查控制開關各端子通斷情況1）電動后視鏡都不工作三電動后視鏡4、電動后視鏡故障檢修故障原因診斷三

電動后視鏡

4、電動后視鏡故障檢修

故障原因診斷思路

線路斷路控制開關損壞等電動機①檢查線路及其連接器是否正常②檢查控制開關各端子通斷情況③檢查電動機1）電動后視鏡部分功能都不正常三電動后視鏡4、電動后視鏡故障檢修故障原因診斷

一、中控門鎖

1、中控門鎖的組成

第六節(jié)中控門鎖和防盜系統(tǒng)中控門鎖系統(tǒng)各部件的安裝位置一、中控門鎖1、中控門鎖的組成第六節(jié)

一、中控門鎖

1、中控門鎖的組成

第六節(jié)中控門鎖和防盜系統(tǒng)門鎖位置開關的工作情況1）門鎖控制開關門鎖控制開關的位置一、中控門鎖1、中控門鎖的組成第六節(jié)

一、中控門鎖

1、中控門鎖的組成

門鎖的傳動機構2）門鎖總成門鎖機構示意圖一、中控門鎖1、中控門鎖的組成門鎖的傳動機構

一、中控門鎖

1、中控門鎖的組成

3）鑰匙操縱開關4）行李艙門開啟器開關5）行李艙門開啟器行李艙門開啟器開關行李艙門開啟器鑰匙操縱開關的位置一、中控門鎖1、中控門鎖的組成3）鑰匙操

一、中控門鎖

2、中控門鎖的工作原理

門鎖繼電器控制的中控門鎖電路

1）繼電器控制的中控門鎖控制系統(tǒng)一、中控門鎖2、中控門鎖的工作原理門鎖繼電器控制

一、中控門鎖

2、中控門鎖的工作原理

集成電路(IC)-繼電器控制的中控門鎖控制電路

2）集成電路(IC)-繼電器控制的中控門鎖系統(tǒng)一、中控門鎖2、中控門鎖的工作原理集成電路(IC

一、中控門鎖

3、遙控門鎖

遙控門鎖工作示意圖

遙控發(fā)射器外觀圖一、中控門鎖3、遙控門鎖遙控門鎖工作示意圖

一、中控門鎖

4、無鑰匙進入系統(tǒng)

當持有一把有效的遙控鑰匙靠近車輛時,拉動任一門把手,門把手上的傳感器會將開門請求信號傳送給PEPS(模塊),PEPS發(fā)出識別鑰匙請求信號,然后鑰匙通過RFA與BCM進行數(shù)據(jù)溝通,如果認定遙控鑰匙有效,再通過PEPS將車門鎖解鎖。一、中控門鎖4、無鑰匙進入系統(tǒng)

一、中控門鎖

5、中控門鎖的檢修

1）門鎖控制開關的檢查門鎖開關端子檢查一、中控門鎖5、中控門鎖的檢修1）門鎖控制

一、中控門鎖

5、中控門鎖的檢修

2）檢查左前門門鎖總成左前門鎖端子的檢查一、中控門鎖5、中控門鎖的檢修2）檢查左前

一、中控門鎖

5、中控門鎖的檢修

豐田車型中控門鎖系統(tǒng)的電路圖

2）檢查左前門門鎖總成

門鎖控制開關示意圖和端子號一、中控門鎖5、中控門鎖的檢修豐田車型中控門鎖

一、中控門鎖

5、中控門鎖的檢修

豐田車型中控門鎖系統(tǒng)的電路圖

2）檢查左前門門鎖總成

門鎖控制開關示意圖和端子號一、中控門鎖5、中控門鎖的檢修豐田車型中控門鎖

一、中控門鎖

5、中控門鎖的檢修

2）檢查左前門門鎖總成

左前門鎖電動機的檢查門鎖總成端子和開關的檢查一、中控門鎖5、中控門鎖的檢修2）檢查左前

一、中控門鎖

5、中控門鎖的檢修

3）遙控門鎖的檢查

正常條件:如果既沒有侵入,也沒有檢測到故障,當按開鎖按鈕時,控制模塊/接收器將發(fā)出狀態(tài)正常信號。駐車燈將閃爍兩次,每次閃亮0.5s,兩次閃爍之間的間隔也是0.5s。故障指示:如果遙控門鎖和防盜系統(tǒng)有故障,當按開鎖按鈕時,控制模塊/接收器將發(fā)出故障信號。駐車燈將閃爍兩次,每次閃亮1s,兩次閃爍之間的間隔是0.5s。報警指示:如果自上次按鎖閉按鈕后有人侵入,則在按開鎖按鈕時,控制模塊/接收器將發(fā)出有人侵入信號。駐車燈將閃爍兩次,每次閃爍0.5s,兩次閃爍之間的間隔為1.5s。發(fā)送鎖閉信息后,發(fā)射器下次啟用控制模塊/接收器時,將消除報警和故障信息。一、中控門鎖5、中控門鎖的檢修3）遙控門鎖

二、汽車防盜

1、概述

機械式防盜器是用機械的方法對油路、變速桿、轉向盤、制動器等進行控制,如變速桿鎖是鎖住變速桿使其不能移動,轉向盤鎖又稱拐杖鎖,掛在轉向盤和離合器踏板之間等這些方法,雖然費用低,但是使用不便,因安全性差,已經(jīng)逐漸被淘汰。電子式防盜器,按系統(tǒng)中是否使用用微機處理系統(tǒng),電子防盜系統(tǒng)可分為普通電子防盜系統(tǒng)和微機控制防盜系統(tǒng)。目前,中低檔汽車上所采用的防盜系統(tǒng)多為振動觸發(fā)的普通電子防盜系統(tǒng),中高檔汽車采用的防盜系統(tǒng)多為微機控制的電子鑰匙式發(fā)動機防盜。二、汽車防盜1、概述機械式防盜器是用機

二、汽車防盜

2、電子防盜系統(tǒng)

防盜系統(tǒng)組成電子防盜系統(tǒng)的組成有開關和傳感器、防盜ECU和執(zhí)行機構。電子防盜系統(tǒng)主要有防盜器電腦和天線、振動傳感器、報警喇叭、點火系統(tǒng)切斷電路、轉向燈控制電路、防盜指示燈、遙控器、制動控制電路、中控門鎖控制電路。二、汽車防盜2、電子防盜系統(tǒng)防盜系統(tǒng)組

二、汽車防盜

3、凱越車型防盜系統(tǒng)1）入侵防盜凱越防盜系統(tǒng)控制電路(一)

（1）組成（2）工作過程二、汽車防盜3、凱越車型防盜系統(tǒng)1）入

二、汽車防盜

3、凱越車型防盜系統(tǒng)2）阻斷器凱越防盜系統(tǒng)控制電路(二)

（1）電子編碼鑰匙（2）檢測線圈（3）阻斷器控制單元（4）發(fā)動機控制模塊(ECM)（5）基本原理二、汽車防盜3、凱越車型防盜系統(tǒng)2）阻

一、汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）

第七節(jié)主動安全系統(tǒng)制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的基本組成汽車制動防抱死系統(tǒng)(Anti-LockBrakingSystem),簡稱ABS。它是汽車上的一種制動安全裝置,其作用是在汽車制動時,防止車輪抱死在路面上滑拖,以提高汽車制動過程中的方向穩(wěn)定性、轉向控制能力和縮短制動距離,使汽車制動更為安全有效。一、汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）第七節(jié)

二、汽車驅動防滑轉電子控制系統(tǒng)（ASR）

典型的ABS/ASR系統(tǒng)示意圖

汽車驅動防滑轉電子控制(AntiSlipRegulation)系統(tǒng)簡稱ASR系統(tǒng),又稱牽引力控制(TractionRegulationControl)系統(tǒng)簡稱TRC,其作用是是以驅動力為控制對象,防止汽車在起步加速過程中驅動輪打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或轉彎時驅動輪空轉。二、汽車驅動防滑轉電子控制系統(tǒng)（ASR）

三、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）

電子制動力分配系統(tǒng)（ElectronicBrakeforceDistribution）必須配合ABS使用，在汽車制動的瞬間，分別對四個輪胎附著的不同地面進行感應、計算，得出摩擦力數(shù)值，根據(jù)各輪摩擦力數(shù)值的不同分配相應的剎車力，避免因各輪剎車力不同而導致的打滑，傾斜和側翻等危險。三、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）

四、緊急制動輔助系統(tǒng)（EBA）

緊急制動輔助系統(tǒng)(ElectronicBrakeAssist)通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為。EBA系統(tǒng)靠時機監(jiān)控制動踏板的運動。它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板，它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。駕駛員一旦釋放制動踏板，EBA系統(tǒng)就轉入待機模式。由于更早地施加了最大的制動力，緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。四、緊急制動輔助系統(tǒng)（EBA）緊

五、車道偏離預警系統(tǒng)（LDWS）

車道偏離預警系統(tǒng)(LaneDepartureWarningSystem)該系統(tǒng)提供智能的車道偏離預警，在無意識（駕駛員未打轉向燈）偏離原車道時，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故，此外，使用LDWS還能糾正駕駛員不打轉向燈的習慣，該系統(tǒng)其主要功能是輔助過度疲勞或長時間單調駕駛引發(fā)的注意力不集中等情況。五、車道偏離預警系統(tǒng)（LDWS）

六、汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）

汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)(TirePressureMonitoringSystem)是在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，駕駛員可采取措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。間接式（Wheel-SpeedBasedTPMS，簡稱WSB），該系統(tǒng)是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別。直接式（Pressure-SensorBasedTPMS，簡稱PSB），該系統(tǒng)是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。六、汽車輪胎壓力檢測系統(tǒng)（TPMS）

一、

氣囊系統(tǒng)的組成

系統(tǒng)組成

第八節(jié)被動安全系統(tǒng)一、氣囊系統(tǒng)的組成系統(tǒng)組成第八節(jié)被

二、

氣囊系統(tǒng)的工作原理

氣囊系統(tǒng)的工作原理

二、氣囊系統(tǒng)的工作原理氣囊系統(tǒng)的工作原理

三、

氣囊系統(tǒng)的控制電路

本田雅閣氣囊系統(tǒng)控制電路

三、氣囊系統(tǒng)的控制電路本田雅閣氣囊系統(tǒng)控制電路

四、

氣囊系統(tǒng)的故障診斷

1、診斷注意事項(1)安全氣囊系統(tǒng)的故障確診排除時最重要的信息來源就是故障碼。(2)檢修工作必須在將點火開關轉到LOCK位置并拆下蓄電池搭鐵線30s或更長一些時間才能開始。(3)發(fā)生輕微碰撞而安全氣囊未打開,也要對氣囊組件進行檢查。(4)中心安全氣囊傳感器總成含有水銀。(5)決不要試圖拆卸和修理前氣囊傳感器、氣囊中心傳感器總成或氣囊組件以供重新使用。(6)對電路進行檢查時,要使用高阻抗(至少10k/V)伏特/歐姆表來診斷電路系統(tǒng)的故障。(7)手持安全氣囊時,不要使氣囊和蓋指向身體,放置于工作臺或其他表面時,要使裝飾面朝上;展開安全氣囊時,需戴手套和安全眼鏡。(8)所有與安全氣囊系統(tǒng)有關的檢修工作,必須在安全氣囊系統(tǒng)正確拆除后進行,安裝安全氣囊時不要試探任何連接處。(9)傳感器方向是氣囊發(fā)揮正常功能關鍵,應將其恢復到原來位置。(10)檢修完成后,不要急于將氣囊組件接入電路,應先進行電氣檢查,確認無誤時,再將氣囊組件接入。四、氣囊系統(tǒng)的故障診斷1、診斷注意事項(

四、

氣囊系統(tǒng)的故障診斷

2、故障診斷方法①故障顯示。②用戶故障分析。③警告燈的檢查。④故障碼的檢查及記錄。⑤在上一步檢查中輸出故障碼只能說明與該故障碼有關的電路曾經(jīng)發(fā)生過故障,但不表明現(xiàn)在故障是否仍然存在或已消失。⑥再一次檢查及記錄故障碼。⑦故障排除。⑧根據(jù)診斷系統(tǒng)輸出的故障碼按連接順序進行電路檢查。（1）從安全氣囊警告燈讀取(保養(yǎng)提示燈法)四、氣囊系統(tǒng)的故障診斷2、故障診斷方法①

四、

氣囊系統(tǒng)的故障診斷

2、故障診斷方法①將點火開關置于OFF(斷開)擋;②將掃描儀電源線插到點煙器座上;③將掃描儀接到診斷通信鏈路或檢查插接器診斷插口上;④接通點火開關;啟動掃描儀,檢查故障碼;⑤斷開點火開關進行故障排除分析,之后再接通點火開關,在掃描儀消去所存的故障碼;⑥摘下掃描儀。（2）掃描儀法四、氣囊系統(tǒng)的故障診斷2、故障診斷方法①2023/10/16本章已結束，請預習下一章！2023/10/8本章已結束，請預習下一章！謝謝觀看！謝謝觀看！11醉翁亭記

1．反復朗讀并背誦課文，培養(yǎng)文言語感。

2．結合注釋疏通文義，了解文本內(nèi)容，掌握文本寫作思路。

3．把握文章的藝術特色，理解虛詞在文中的作用。

4．體會作者的思想感情，理解作者的政治理想。一、導入新課范仲淹因參與改革被貶，于慶歷六年寫下《岳陽樓記》，寄托自己“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的政治理想。實際上，這次改革，受到貶謫的除了范仲淹和滕子京之外，還有范仲淹改革的另一位支持者——北宋大文學家、史學家歐陽修。他于慶歷五年被貶謫到滁州，也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期間，歐陽修在滁州留下了不遜于《岳陽樓記》的千古名篇——《醉翁亭記》。接下來就讓我們一起來學習這篇課文吧！【教學提示】結合前文教學，有利于學生把握本文寫作背景，進而加深學生對作品含義的理解。二、教學新課目標導學一：認識作者，了解作品背景作者簡介：歐陽修(1007—1072)，字永叔，自號醉翁，晚年又號“六一居士”。吉州永豐(今屬江西)人，因吉州原屬廬陵郡，因此他又以“廬陵歐陽修”自居。謚號文忠，世稱歐陽文忠公。北宋政治家、文學家、史學家，與韓愈、柳宗元、王安石、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏合稱“唐宋八大家”。后人又將其與韓愈、柳宗元和蘇軾合稱“千古文章四大家”。

關于“醉翁”與“六一居士”：初謫滁山，自號醉翁。既老而衰且病，將退休于潁水之上，則又更號六一居士?？陀袉栐唬骸傲缓沃^也？”居士曰：“吾家藏書一萬卷，集錄三代以來金石遺文一千卷，有琴一張，有棋一局，而常置酒一壺?！笨驮唬骸笆菫槲逡粻?，奈何？”居士曰：“以吾一翁，老于此五物之間，豈不為六一乎？”寫作背景：宋仁宗慶歷五年(1045年)，參知政事范仲淹等人遭讒離職，歐陽修上書替他們分辯，被貶到滁州做了兩年知州。到任以后，他內(nèi)心抑郁，但還能發(fā)揮“寬簡而不擾”的作風，取得了某些政績。《醉翁亭記》就是在這個時期寫就的。目標導學二：朗讀文章，通文順字1．初讀文章，結合工具書梳理文章字詞。2．朗讀文章，劃分文章節(jié)奏，標出節(jié)奏劃分有疑難的語句。節(jié)奏劃分示例

環(huán)滁/皆山也。其/西南諸峰，林壑/尤美，望之/蔚然而深秀者，瑯琊也。山行/六七里，漸聞/水聲潺潺，而瀉出于/兩峰之間者，釀泉也。峰回/路轉，有亭/翼然臨于泉上者，醉翁亭也。作亭者/誰？山之僧/曰/智仙也。名之者/誰？太守/自謂也。太守與客來飲/于此，飲少/輒醉，而/年又最高，故/自號曰/醉翁也。醉翁之意/不在酒，在乎/山水之間也。山水之樂，得之心/而寓之酒也。節(jié)奏劃分思考“山行/六七里”為什么不能劃分為“山/行六七里”？

明確：“山行”意指“沿著山路走”，“山行”是個狀中短語，不能將其割裂?！巴?蔚然而深秀者”為什么不能劃分為“望之蔚然/而深秀者”？明確：“蔚然而深秀”是兩個并列的詞，不宜割裂，“望之”是總起詞語，故應從其后斷句?！窘虒W提示】引導學生在反復朗讀的過程中劃分朗讀節(jié)奏，在劃分節(jié)奏的過程中感知文意。對于部分結構復雜的句子，教師可做適當?shù)闹v解引導。目標導學三：結合注釋，翻譯訓練1．學生結合課下注釋和工具書自行疏通文義，并畫出不解之處。【教學提示】節(jié)奏劃分與明確文意相輔相成，若能以節(jié)奏劃分引導學生明確文意最好；若學生理解有限，亦可在解讀文意后把握節(jié)奏劃分。2．以四人小組為單位，組內(nèi)互助解疑，并嘗試用“直譯”與“意譯”兩種方法譯讀文章。3．教師選擇疑