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文檔簡介
精品文檔-下載后可編輯海口分部(航站級)應急處置培訓試題海口分部(航站級)應急處置培訓試題
1.《民用航空器飛行事故應急反應和家屬援助規定》于()起施行[4分]
A2022-1-1
B2022-1-1
C2022-1-1
D2022-1-1
2.海南控股應急響應機構設置為()[4分]
A公司級-部門級
B總部級-航站級
C境外級-境內級
3.在海口分部(航站級)應急響應機構中,共分有()種應急模塊[4分]
A三
B四
C五
D六
4.安全類、服務類、運行類應急處置分別分為()三個響應等級[4分]
A紅色、橙色、黃色
B紅色、黃色、藍色
C紅色、橙色、藍色
D紅色、橙色、藍色
5.若發生緊急事件時,已確定造成1名旅客重傷,按照公司應急處置流程,應該啟動何種級別的應急響應()[4分]
A紅色
B橙色
C黃色
D藍色
6.海航控股安全類紅色應急響應等級的處置要求是()[4分]
A執行處置
B集結準備
C原地準備
7.航站總協調員由()順位擔任[4分]
A當地駐航站的公司最高代表-最高運行代表
B最高運行代表-當地駐航站的公司最高代表
8.()負責總體指揮并監督現場響應工作,解決本航站各處置模塊反饋的困難,并及時向海航控股應急指揮中心匯報[4分]
A機場事務協調模塊
B機組安置模塊
C航站總協調模塊
D家屬旅客安置模塊
9.()負責將本航站旅客及家屬安置工作進展發布于應急處置微信群中[4分]
A機場事務協調模塊
B機組安置模塊
C航站總協調模塊
D家屬旅客安置模塊
10.航空公司應急處置中技術處置包含[4分]
A事故調查
B航空器搬移與恢復
C事故現場恢復
D人道主義處置
E以上都是
11.海南控股航站級應急響應機構組成部分包括()[8分]
A航站總協調員
B機場事務協調員
C家屬旅客安置員
D機組安置員
E醫院事務協調員
12.海南控股安全類紅色應急響應啟動要求是()[8分]
A已經造成航空器嚴重受損
B已經造成至少一人死亡或重傷
C已經造成嚴重的社會或政治影響
D可能造成至少一人死亡或重傷或已經造成至少一人輕傷
13.應急程序啟動后,需要立即在事發機場設置()[8分]
A媒體接待區
B未受傷旅客安置區
C未受傷機組安置區
D家屬臨時安置區
14.屬地美蘭國際機場應急救援處置基本要求分為()[8分]
A應急響應階段
B應急處置階段
C應急處置、善后階段
D家庭援助階段
E總結階段
15.海口分部當發生緊急事件后,立即進行信息通報,與總部應急指揮中心建立聯系,視情請示啟動應急程序,做好現場應急處置工作,具體工作包括但不限于[8分]
A與機場現場最高指揮機構建立協調機制
B協助開展受傷人員信息登記
C跟蹤受傷人員后續醫療救治
D做好機組人員隔離安置
E安排好未受傷人員交通及食宿
F開展后續家屬援助工作等
16.全公司延誤1小時以上且無法確定起飛時間的航班比例達到20%;預計當日取消和延誤時間超過4小時的航班數量達到15%;因極端天氣、重大活動導致公司機組出勤等保障能力下降,導致航班延誤或取消的比例達到以上標準;公司發布二級臺風警報,導致航班延誤或取消的比例達到以上標準時,應啟動大面積延誤處置紅色響應[4分]
17.美蘭國際機場T1的應急救援集結點為2號、3號,應急集結點分部為2號位于215號機位側方、3號位于313號機位側方[4分]
18.屬地機場(海口美蘭國際機場)應急響應啟動會,海口分部應遵循《海口美蘭國際機場應急救援手冊》中相關規定程序要求執行對接響應,由海口分部應急家屬旅客安置模塊,對接海口美蘭國際機場相關應急處置機構,完成應急處置響應及工作指令下達[4分]
19.為便于在緊急事件發生時盡快確定時間等級,根據事件的分類和分級定義,海航控股總部應急辦編制了海航控股緊急事件分級索引樣例參考,將分級索引分為“安全類緊急事件”、“服務類緊急事件”及“運行類緊急事件”三大類分級索引[4分]
20.如公司應急
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