船代業務操作講明一、船代業務中海集裝箱深圳的船務代理業務要緊是代理中海集團的集裝箱船只的業務。要緊是同意中海集的托付申請。代理中海集處理船只到港的一切業務。并隨時和中海集維持聯系，及時向中海集報告船只在港發生的一切情況。1、船務部業務A、業務流程SKIPIF1<0B、提供要緊單證船舶資料旗，船名C，船名E，呼號，船舶類型〔集裝箱，駁船，互換艙位〕，船公司，建筑日期，建筑地點，船長，船寬，船速，總噸位，凈噸位，載重噸，空載吃水，滿載吃水，吊機數，貨艙數，艙口數，船員人數，船舶，船舶，船舶電傳船期資料船名，航次，ETA，ETD，上港，下港，停靠港，托付方，內外貿，航線，班輪航線，碼頭，代理公司航次作業單表頭：作業單號，船名/航次，實際到港時刻，時刻離港時刻明細：作業工程代碼，作業單位，作業次數，作業量，備注國際航線船舶進口岸申請表船名中文，船名英文，國籍，船舶所有人中文，船舶所有人英文，呼號，船舶長度，寬度，船速，總噸位，凈噸位，載重噸，動身港，動身日期，通過港口，預到日期，船舶類型，進口吃水前，進口吃水后，預離日期，開往港口，出口最大吃水，進口旅客總數，中國籍男，中國籍女，外國籍男，外國籍女，載貨名稱，載貨噸數，一般物資，危險物資，出口估量旅客總數，中國籍男，中國籍女，外國籍男，外國籍女，估量載貨名稱，載貨噸數，一般物資，危險物資，代理人，，申報日期，備注國際航行船舶進出口手續申報單表頭：申報單位，申報人，申報時刻表：船舶名稱，船舶國籍，進/出口，開來港，開往港，靠泊碼頭，聯檢地點，艙單號，裝/卸貨量，備注。船舶進口檢疫申請表船名，國籍，總噸，代理人，船員數，旅客數，載貨種類，載貨數量，動身港，動身日期，除鼠證書免疫除黍證書簽發日期，簽發港，目的港，到達日期，沿途港，日期，有無船員發病，申請檢疫方式，申請日期。船舶出港引航效勞申請表船名英文，船名中文，國籍，呼號，船舶代理人，總長，船寬，總噸，凈噸，上港，下港，實際吃水前，實際吃水中，實際吃水后，載貨種類，引航地點從，引航地點從到，引航時刻從，引航時刻到，申請單位，經辦人，，，備注。10、船舶進港預告表船名中文，船名英文，預低時刻，來港，來港任務，船舶國籍，船舶呼號，總噸位，凈噸位，載重噸，船長/寬，低港吃水，艙口數，吊桿數，檢疫地點，備注，預告時刻11、安排香港水道聯系單位，聯系人，代理人，申請時刻，申請人，船名，呼號，國籍，編號，船舶類型，PURPOSEOFCALLINGHK，LENGTHOVERALL，NUMOFCREW，INCLUDINGMASTER，ESTIMATEDMAXDRPAFTOFARVL，QTTYOFGOODS，NAMEOFAGENT，NAMEOFMASTER，ISTHEPOLOTREQUIRED，ETA，LASTPORT，NEXTPORT，MAXHEIGHTABOVESEALEVEL，ANYRELEVANTINFORMATION，DOCIUDDEDFORM，DOCIUDDEDTO，SMCIUDDEDFORM，MCIUDDEDTO，REMARK12、船舶錨位申請表申請單位名稱，地址，聯系人，，，船名，國籍，船舶類型，總噸，凈噸，載重噸，總長，船舶吃水，ETA，物資名稱，載貨噸數，錨位用途一，錨位用途2，錨位用途3，錨位用途4，申請期限從，申請期限到，延期天數。其他略。。。。。。。。。。C、業務講明A．船期預告：船務部依據班輪預抵港時刻，向商務部提供船期預告，提供船資料全然信息給商務部。特別要求：艙單的生成規那么艙單是16位：1位進出口標志〔進口I，出口E〕+中間補零+4到5位的船舶呼號〔依據實際輸進的位數確定〕+1位單位編號〔1位英文字母待定〕+1位年+3位航次號〔該船來港的次數，即代理次數〕B．口岸申報：船務部將客戶提供的船的全然信息向個口岸〔包括海關，港監，檢疫，邊檢〕申報。C．離港：船離開港口以后，船務部向商務部提交航次作業單，向客戶提供離港報告。2、外貿本地進出口業務業務簡介要緊代理集裝箱進出口業務，生成艙單，代報關等業務業務流程SKIPIF1<0SKIPIF1<0C、提供要緊單證進口艙單表頭：中英文船名/航次，到港日期，艙單號提單：提單號，裝貨港，卸貨港，〔注：目的地，目的港不要〕，貨名件數，包裝，麥頭，重量，體積，中英文物資名稱，收貨人，發貨人，通知人，碼頭代碼貨柜明細：柜號，尺寸，型號，空重，箱主代碼,封條號特別要求：鹽田要求船舶國籍，船長姓名〔由班輪部實際輸進〕，〔在提單中麥頭，封條號〕要求檢驗：1、同一個提單中的箱號唯一2、同一航次整箱箱號唯一，拼箱能夠不唯一，相同號碼的拼箱必須是出現在同一航次中3、在港作業的船，整箱必須唯一裝船單表頭：中英文船名/航次，起航日，艙單號提單：流水號，提單號，裝貨港，卸貨港，〔目的地，目的港〕，貨名件數，包裝，麥頭，重量，體積，收貨人，發貨人，通知人貨柜明細：柜號，尺寸，型號，空重E/F，箱主代碼，拼箱標志〔注：拼箱標志：默認為整箱，拼箱標志(P)L，整箱標志為F〕要求檢驗：1、同一個提單中的箱號唯一2、同一航次整箱箱號唯一，拼箱能夠不唯一，相同號碼的拼箱必須是出現在同一航次中3、在港作業的船，整箱必須唯一4、流水號唯一5、流水號規那么：1位單位代碼+1位碼頭代碼+年1位+月2位+日2位+3位順序號D、業務講明進口業務駁船：由船東裝船后將艙單提交給班輪部，班輪部直截了當輸進艙單，轉換成中文艙單，生成電子報文報關。同時生成提貨單，并打印提貨單。班輪：由船東裝船后提交卸船清單直截了當給班輪部，班輪部通過TS倒進數據或者手工錄進，轉換成中文艙單，生成電子報文報關。同時生成提貨單，并打印艙單〔注：并有連續打印功能，即按整船打印〕出口業務：客戶將裝船單提交給班輪部，班輪部錄進裝船單，轉換成中文艙單，同時生成電子報文報關。依據報關行相應的海關放行條，核對裝船單。修改裝船單，同時生成正式的電子艙單，發送海關，并打印艙單。業務統計：按時刻段，按航次，托付方，進/出口，箱型，箱主代碼等統計箱量，報給商務部結算。注〔統計箱量時拼箱不能重復計算〕出口裝船單在提單中：流水號是一個順序號，但能夠修改，不能重復。提單號唯一，同一船名航次，柜號唯一〔拼柜特例〕清單表船名/航次列表：提單號/流水號/柜號/貨名〔要求打印〕退關單放行的單〔裝船單有，而放行條有〕沒有放行的〔單裝船單有，而放行條沒有的〕多出來的單〔裝船單沒有，而放行條有的〕7、EDI〔輸出〕報文格式要求A.進口艙單EDI報文格式要求：要生成三個文件，IM_list.dat,Im_head.dat,Im_

Im_head.dat的格式：

16位艙單編號+26位中文船名+26位英文船名+4位總箱數+4位空箱數〔全為0〕+9位總重量+9位總件數+4位提單數+空1位+2〔海運〕+6位發送時刻+6位抵港時刻+2；Im_list.dat的格式：

16位艙單編號+26位英文船名+4位提單序號+14位提單號+30位中文收貨人名稱+6位起運港代碼+5位卸貨港代碼〔深圳：44031〕+6位船舶抵港時刻+4位空格+30位中文貨名+9位件數+6位包裝方式+8位體積+小數點+1位+４０位嘜頭＋４位該票貨柜數量＋９位重量＋２〔海運〕Im_conta.dat的格式：

16位艙單編號+４位該票貨柜序號＋１４位提單號＋６個０＋１１位箱號＋２位箱型＋２位空格＋８８８８的格式1：16位艙單編號＋２６位英文船名＋１４位裝船單號〔流水號〕＋３０位發貨人＋３０位收貨人＋５位存貨地點＋５位發貨地點＋６位裝船日期〔年４位月２位〕＋６位目的港＋６位出庫日期〔空〕＋３７位合同號＋４位集裝箱數＋３０位要緊物資名稱＋９位毛重＋１０位體積＋９位件數＋６位包裝種類＋４位錄進員〔空格〕．Ex_conta.dat的格式：16位艙單編號＋４位箱子序號＋１４位裝船單號〔流水號〕＋６位集裝箱序號＋１１位集裝箱號＋４位集裝箱規格＋４位錄進員Ex_head.dat的格式：16位艙單編號＋６位申報時刻＋２６位中文船名＋２６位英文船名＋６位裝貨港＋４位總單數＋１位核銷標記＋４位錄進員＋１位申報方式＋１位運輸方式＋４位總箱數＋４位空箱總數Ex_list.dat的格式：16位艙單編號＋１６位原艙單號＋１４位裝船單號＋１４位提單號＋９位件數＋９位毛重＋８位體積＋６位申報時刻８、出口艙單〔導進〕EDI報文格式：的文件格式〔#：表示空格〕〔這是一行數據，以回車符為結束〕：E000H21761VF1009TRANSWARD#NO.38###########F310516202####1234東莞鴻欣皮袋##########HONGKONG#SHANGHAO#TRADE#CO.,L#04C0056789101112尼龍旅行箱####################000005370000000433CTNS##131415161700000537010101##################180數據格式為：1：custom_ship_voy：海關船舶編號12位2：custom_voy_no：海關航次號4位3：ship_name_en：英文運輸工具號26位4：custom_s_d_no：裝船單號14位5：shipper：發貨人30位6：consigner：收貨人30位7：store_place：收貨地點5位8：load_place：裝貨地點5位9：load_ship_date：裝船日期6位10：dest_port：目的港6位11：out_house_date：出庫日期6位12：mark_contr：合同號37位13：main_goods_name：要緊物資名稱30位14：gross_weight：毛重9位15：volume：體積10位16：pack_num：件數9位17：wrap_type：包裝種類6位18：suttle_weight：凈重9位0：sys_order_id：序列號21位EX_CONTA的文件格式：〔#：表示空格〕〔這是一行數據，以回車符為結束〕E000H21761VF1009S300185543####F310516202####1234ZCSU810174340HQKPP10101##################56780數據格式為：1：custom_ship_no：海關船舶編號12位2：custom_voy_no：海關航次號4位3：bill_no：提單號〔D/RNo或定艙號〕14位4：custom_s_d_no：單號14位5：conta_no：集裝箱號11位6：conta_model：集裝箱規格4位7：conta_type：K:表示空箱否那么為空或Z1位8：conta_status：拼箱標識2位PP:表示拼箱，EE:表示之前存在相同箱號，NO:表示一般箱號0：sys_order_id：序列號21位3、中轉操作業務A.、業務具體介紹與要緊單證1.11干線船調度應掌握所負責相應航線船舶動態、估量抵港時刻，并在干線船抵港前1日在中轉操作系統中錄進正確的干線船舶資料，并審核確認無誤。1.12干線船調度在干線船抵港前一個工作日內向中海集運箱運部索取中轉卸船信息，并據此制作危險品過境、進港物資申報單交船務部向港監申報。1.13干線船調度依據中轉進口指令從集運網頁下載整船EDI艙單信息，生成的文件，保持到指定相應的位置。1.14干線船調度在TSREPORT中下載到港前整船艙單并另存為POWERSOFTREPORT格式并保持到效勞器SZCSA\SWBSERVER\GJZZB\MF下相應的位置，文件名為船名代碼+航次。1.15干線船調度在FTP上下載相應CASP船圖文件并保持到CASP相應名目。1.16干線船調度進中轉部系統中將相應EDI信息導進系統，并依據實際卸船指令進行篩選，完成后保持退出。1.17干線船調度在中轉部系統中導進CASP船圖信息或固定格式的船圖文件，然后依據中轉指令進行篩選，完成后選擇相應船名的EDI數據進行校對。完成后打印不匹配信息并檢查和更改不匹配工程，需要錄進的中轉信息交調度助理錄進，直到校對正確無誤后保持退出。1.18將系統中該船卸下中轉箱按航線分類并依據實際艙位等情況預配相應二程船名、航次信息，生成中轉卸船清單，發送碼頭操作部并確認，并抄送外理等相關部門。1.19干線船調度向調度助理確認完成校對工作，由調度助理打印中轉進口艙單并完成翻譯貨名復印等工作。調度助理在干線船到港前保證將中轉進口艙單交船務部作為海關報關之用；非我司代理船舶的中轉進口艙單不用打印，由干線調度將相關的TS艙單傳給干線船的船舶代理公司。1.110干線船調度在干線船離港后一日內將卸船數據與外理理貨數據核對，無誤后依據碼頭TDR制作中海集運開航報發送船務部；將中轉卸柜清單發送中海集運箱運部，并在中轉部系統中確認報關通過，輸出集裝箱查詢報表保持，將所有相關如危險品等中轉資料保持回檔。1干線船調度應掌握所負責相應航線船舶動態、估量抵港時刻，結合相關部門定出航線中轉預配箱量，在二乘船干線船開艙時在中轉操作系統中錄進正確的船舶資料，并審核確認無誤。1.22干線船調度在干線船抵港前一個工作日內確定中轉裝船配載信息，并據此制作危險品出港物資申報單與其相關資料交船務部向港監申報。1.23干線船調度依據配載信息在中轉部系統對該航線進行配載，并在船到前半天將制作的中轉裝載表發送碼頭并確認，同時填寫?中轉報關托付書?托付班輪部進行中轉報關。1.24干線船調度向調度助理確認配載完成，調度助理向班輪部索取中轉通關后的裝船單，并據此制作中轉出口艙單，在干線船離港前半日內交船務部向海關申報。非我司代理船舶不需制作中轉出口艙單。1.25干線船調度在干線船離港后一個工作日內確認中轉實際裝船量，并向中海集運箱運部、中轉部、裝港代理等相關單位發送中轉裝船配載表，同時在時刻內在TS系統中做中轉二程船確認；再依據碼頭TDR制作中海集運開航報發送船務部。1.26干線船調度干線船離港后一個工作日內經核對數據無誤后在中轉部系統中確認報關通過，將所有相關中轉資料保持回檔。2.中海珠江三角洲支線船操作流程：：2.11支線調度接收到船舶到港通知后，向相應的支線船公司索取中轉物資艙單資料、特種柜資料。2.12支線調度依據干線船公司要求的對應卸港信息對裝港代理所提提供支線船公司的配載表或艙單資料進行批卸港、預配二乘船名、航次。有特別情況應及時向干線船公司或裝港代理咨詢查證。2.13支線調度將批注卸港及二程船名、航次后的資料交調度助理錄進中轉部系統，調度助理應及時錄進相應的中轉物資資料并保證其正確性，發現咨詢題應趕忙相應給支線調度協調解決，資料錄進后在系統中生成集裝箱查詢報表交支線調度審核。2.14支線調度核對錄進資料并確認無誤后，在系統中生成卸柜報表發送碼頭操作部并確認；另抄送外理公司、支線船公司。2.15支線調度在支線船離港后依據外理理貨報告核對卸船報表,確認無誤后將該報表發送給干線船公司相關部門。2.16統計實際卸船量,并按航線、全然港統計，制作成書面報表并將所有相關資料存檔。：2.21支線船調度在接收到船東發出的中轉指令后立即向支線船公司定艙，特種箱需提供相關資料。珠江三角洲進口中轉物資需裝港提供相關中文收貨人名稱、中文貨名以及有關進口所需所有單證。2.22支線船調度向船公司索取二程支線船名、航次、估量抵港時刻，在中轉部系統錄進相應的支線船舶資料，并審核確認無誤。珠江三角洲進口中轉物資需將2.1所述資料提提供支線船公司。2.23支線船調度依據中轉指令進行配載后生成中轉出口配船清單發送碼頭并確認，填寫?報關托付書?托付班輪部中轉報關，支線船調度向調度助理確認配載完成，調度助理向班輪部索取中轉通關后的裝船單，并據此制作國際中轉出口艙單，在干線船離港前半日內交船務部向海關申報。非我司代理船舶不需制作中轉出口艙單。2.24支線船調度確認裝船后將中轉裝船清單發送支線船公司、下一中轉港代理，珠江三角洲進口中轉物資須同時發送給目的港代理。2.25支線船調度在支線船離港后一個工作日內確認中轉裝船量，并向中海集運箱運部、中轉部等相關部門發送中轉裝船配載表，同時發送并確認給貨運操作部作為中轉TS二程船確認憑證。2.26支線船調度干線船離港后一個工作日內經核對數據無誤后在中轉部系統中確認報關通過，將所有相關中轉資料保持回檔。3.11每日需報表包括?每日航線BOOKING報表?、?中轉預配日報?，由調度助理及支線船調度共同完成，要求掌握各航線中轉箱滯港情況，特別情況需在報表中注明，在指定時刻內發送；?中轉堆存報表?由航線調度完成，要求及時監控中轉情況。3.12每周報?中轉業務箱量報表?及每月報?中轉箱量月報?，由航線調度完成。3.21危險品物資3.211危險品中轉必須由裝港向中海集運箱運部報批、并在中轉碼頭可接收范圍內方可安排中轉；互換、合作航線還必須由裝港向二程干線船船東報批，干線船調度須隨時跟蹤該申報過程，減少危險品滯港時刻。3.212我司代理的船舶的危險品過境、中轉裝卸申報單必須在船到之前半天前做好交船務部并保證單證的正確性。中轉的危險品資料由該物資一程船調度負責向有關單位、部門索取，收集完整后交二程船航線調度。危險品中轉具體申報所需資料有由起運港所提供的正本資料有：?船舶載運危險物資申報單?、?裝箱證實書?、?包裝危險物資平安逸運申報單?。3.22框架箱框架箱等超長超寬的中轉物資必須由中海集運箱運部批準，并得到中轉碼頭確認可操作前方可安排中轉3.23冷凍箱危險品中轉必須提早由裝港向中海集運箱運部報批，需依據TS系統向碼頭提供物資資料包括溫度、風口狀態等。3.31各航線調度有權利和義務保證所負責的航線中轉工作的及時性和正確性；必要時應協助調度助理保證單證工作及時完成，包括單證錄進及輸出。3.32任何有關中轉資料更改必須由中轉進口調度全權負責更改，保證更改的資料正確、及時。并及時通知中轉出口航線調度等有關人員、部門。有費用產生那么需書面報價并將回復資料抄送商務部。3.33所有具有中轉動作的中轉貨資料必須在船離港后3天內以報表的方式報商務部、箱管部。特別情況需在報表上標注清楚。3.34航線調度應隨時掌握各航線最新方案、航線更改，并定期〔每日〕上中海網站下載最新有關通知、船期表，并及時通知各相關人員。B、業務流程SKIPIF1<0SKIPIF1<04、碼頭放箱操作業務流程SKIPIF1<0A、提供要緊單證1、設備交接單放單日期：〔系統當前時刻〕，編號：〔順序號〕，用箱人/運箱人〔拖車公司〕，提箱地點：〔碼頭或者堆場代碼〕，發往地點〔能夠為空〕，返回/收箱地點〔碼頭或者堆場代碼〕，船名/航次，箱號，尺寸，類型，營運人〔CSC〕，提單號，免費期限〔輸進文本〕，運載工具牌號〔不要〕，出場目的〔具體待定〕，出場狀態〔空/重E/F〕，進場目的〔具體待定〕，進場狀態〔空/重E/F〕，出場時刻〔不要〕，目的港，卸港〔目的港+返回碼頭代碼〕對應一個卸港代碼。B、業務講明1、單證處理依據貨運部的定艙確認，打印設備交接單給拖車司機，安排拖車司機往碼頭〔或者堆場〕提箱，裝運物資。注：特別講明：a、設備交接單的錄進一個提單號能夠有多個箱〔即多個設備交接單〕，在錄進第一個設備交接單時，詢咨詢要生成幾分設備交接單。在第二次錄進相同船名/航次/提單的設備交接單時，系統給出提示：目前差不多有幾份設備交接單，還需要生成幾分設備交接單。b、要求校驗目的港和卸貨港必須一一對應〔目的港+返回碼頭=卸港〕那個地點有一個代碼表，目的港+返回碼頭對應唯一的一個卸港〔提單號+船名+航次〕不能重復c、要求校驗錄進的設備交接單上的一些數據，如裝貨港，目的港等與貨運部操作部的定艙單進行比立，要是數據不一致，進行提示，不能打印設備交接單。單據作廢：作廢的單據必須在電腦系統中作作廢標志處理免費處理：有些單據不做統計，不收打單費，按票做免費處理5、內貿操作業務A出口操作：1、出單配載：。將各訂艙單位的訂艙資料通過TS系統匯總，同碼頭回場記錄核對后繕制裝船清單按先進先出、輕泡物資先上的原那么協調安排裝船；業務接口：口岸船代。2、制作報表：包括預配報表、實出報表、日報表。業務接口：公司領導，集運內貿部，口岸船代。B、進口操作：1、負責將進口物資錄進系統。

2、負責到碼頭商務辦理物資裝卸托付單、拆箱單、倒箱單。

3、負責進口物資放貨工作、收取相關費用。

4、負責進口超期物資設備交接單改單、收取滯箱費堆存費。

5、負責處理進口物資海關扣貨事宜。

6、負責將航次結算單提交公司商務部門。業務接口：各啟運港集運公司，口岸船代，口岸箱管，口岸商務C、中轉操作：含干線班輪中轉和珠江三角洲駁船中轉負責中轉配船和中轉單證。業務接口：集運內貿部聯運科，各口岸集運公司二、箱管箱管業務A、業務簡介箱管部要緊代理船東的集裝箱。動態治理在碼頭，堆場，裝船、卸船和在客戶手中的集裝箱。協助船東動態分配箱資源。治理在堆場，碼頭的集裝箱，對壞箱及時報船東，聯系修箱公司進行修復。及時跟蹤在客戶手中的集裝箱，對超期使用的計算超期使用費，并通知客戶還箱，依據貨運部門的需求，給客戶提供箱，并打印設備交接單〔業務交碼頭操作部〕，協助拖車公司進行提箱操作。B、業務流程SKIPIF1<0C、提供要緊單證1、TS系統箱動態的REPORTUnit_prefix(抬頭箱號前四個字母),unit_no〔箱號后七個字母〕,activity_date〔箱活動時刻〕,activity_code〔RCVE進閘，STSH出閘，LOBF裝船，DCHF卸船〕,bl_no,vessel,voage,pol,pod,vessel_name,place_from,depot_from,place_to,depot_to,cargo_type(箱型),2、超期使用費率表進/出口箱類型：尺寸：免費天數：超期范圍起超期范圍起幣種費用/天---船名/航次箱型/尺寸箱費用3、修箱估價單箱號,尺寸,箱型,箱源,回空方式,批復日期,應付修箱費,應收修箱費(船東),應付修箱費(