天然氣管道防護工程專項施工方案TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 1二、方案簡介 1三、施工方案 2便道跨越管道防護方案 2基坑開挖管道防護方案 8四、安全保護措施 10五、防意外應急預案 14六、環保措施 17七、棧橋受力驗算書 18一、工程概況中國路橋渝萬鐵路土建 3標二分部施工范圍起訖里程D1K73+020.000-D2K98+791.900,全長 25.875公里，路基總長度9.060Km；橋梁 12座，總長 10.450Km,涵洞 34座。線路正線及施工便道有多處與當地天然氣管道相交（見表 1.1），為了保證管道及施工現場的安全，需對管道進行防護處理。表1.1天燃氣管道統計表序勘測里程管徑（mm）交叉角埋深備注1D1K86+880U325750.812D1K87+835口325531.173D2K93+956口3258°1.024D2K97+266U325601.325D2K97+666口426800.656D2K97+712口325620.58/D1K86+171U108790.338D1K85+510口57800.479D1K87+500口110801.1110D1K87+600口40800.6511D1K92+170口90560.1512D2K93+926U2738°1.02-^3 D2K9/+/06 F~273 61 T7T6二、方案簡介由于本分部石油管線較多， 在工程具體施工過程中， 我部將采取切實可行的施工方案組織施工，以保證輸油管線的安全運行。針對施工便道跨越管線情況，我部采用在便道上搭設鋼筋混凝土便橋的方式跨越天然氣管道； 針對橋梁基礎施工中對于管道距離承臺開挖線距離小于 5m的天然氣管道需要進行安全防護工作，采用鋼板樁加固防護的方案。三、施工方案便道跨越管道防護方案圖3.1-1施工流程圖施工準備根據施工組織安排，滿足總進度要求，確保氣管的安全，結合鐵

路工程特點，綜合考慮氣候、雨季、各個工序銜接等因素合理安排施熟悉圖紙及操工。施工前我部安排經驗豐富的管理人員及技術工人，熟悉圖紙及操作規程，探明燃氣管道位置及埋深，做好管道防護施工前的準備工作。同時物資設備部采購合格廠家的物資材料，儲備好物資。安排合作規程，探明燃氣管道位置及埋深，做好管道防護施工前的準備工作。同時物資設備部采購合格廠家的物資材料，儲備好物資。安排合格電氣焊工進行下料及焊接工作。探明地下管線事先與燃氣公司聯系，并取得現場燃氣管線路平面圖，核實圖紙中燃氣管道的位置，根據燃氣部門提供的管線位置確定管道埋深，出詳細的探查計劃，且做到施工過程中的每項工作都與專業工程師監事先與燃氣公司聯系，并取得現場燃氣管線路平面圖，核實圖紙中燃氣管道的位置，根據燃氣部門提供的管線位置確定管道埋深，出詳細的探查計劃，且做到施工過程中的每項工作都與專業工程師監管。探明地下管線后，按設計的施工先放出管線的位置，做好標記。管線探挖后將管線5.0米范圍內用警戒繩圍護隔離，管線探挖后將管線5.0米范圍內用警戒繩圍護隔離，并在附近做明顯的標志牌標志清楚，再組織正常施工。然后組織管線探查交底會，特別是對開挖的操作人員做好班前交底，切忌違章冒險作業。施工前設置好安全警示標志。基礎開挖在天然氣公司工作人員的指導下，確定天然氣管道的具體位置，并用白灰放線。 棧橋基礎設置在平行管道方向， 口管道邊0.35m位置。基礎尺寸長 6m,寬 0.6m,高度 1.45m。開挖采用人工開挖，小心謹慎，并加強觀察，以免損傷管道。鋪底開挖完成后,對地溝基礎位置進行清理整平,并結合實際地址情況,采取相應措施對不同地質土壤進行夯實加固。 若基礎土質松軟,擬采用人工夯實和片石碼筑的方式對基礎夯實、整平。基礎夯實、整平完成后,對砼基礎位置進行放線,并標識清楚。基礎澆筑鋪底工作完成后, 按照施工圖紙開始進行立模、混凝土澆筑。采用C30混凝土砌筑，混凝土澆筑完畢后，對平整度進行量測，確保表面平整。澆筑完成后,在條形基礎與天然氣管道空隙處回填中粗砂,中粗

澆筑完成后,在條形基礎與天然氣管道空隙處回填中粗砂,中粗砂回填及夯實由人工完成，以確保天然氣管道不受損害。承重梁鋪設中粗砂回填完成后在條形基礎上鋪設縱向鋼筋混凝土蓋板。 鋼筋混凝土蓋板長度 1.9m,寬度0.7m,厚度0.3m,混凝土標號為 C30。采用上下兩層鋼筋及環向箍筋加強， 上層縱向鋼筋為 HRB235口20mm,間距20cm,下層縱向鋼筋為 HRB235D25mm,間距 8cm,橫向箍口采用直徑為10mm的HRB235鋼筋，間距15cm,鋼筋保護層厚度為 3.5cm。9塊鋼筋混凝土蓋板。鋼筋混凝土蓋板在 2#混凝土拌合站預制,經過 149塊鋼筋混凝土蓋板。后運至現場進行安裝,每個棧橋使用直徑20@200圖3.1-2鋼筋混凝土蓋板配筋圖（單位:mm）便道連通鋼筋混凝土便橋施工完成后，四周填筑碎石至便道頂面高程，壓實，連通施工便道。I1S3。混凝土3.1-3鋼筋混凝土便橋立面圖（單位:mm）圖3.1-4鋼筋混凝土便橋平面圖（單位： m）單個棧橋材料數量表3.1-1單個棧橋材料數量表序號名稱型號尺寸數量1基礎開挖/1.4512.316m20.01m32混凝土基C301.4510.616-0.4口0.316m4.5m33縱向承重鋼?蓋1.910.316m9塊基坑開挖管道防護方案施工的主要流程圖3.2-1基坑開挖管道防護流程圖探明地下管線事先與燃氣公司聯系， 并取得現場燃氣管線路平面圖， 核實圖紙中燃氣管道的位置， 根據燃氣部門提供的管線位置確定管道埋深，出詳細的探查計劃， 且做到施工過程中的每項工作都與專業工程師監管。在附近做明顯的標志牌標志清楚，再組織正常施工。做好班前交底，切忌違章冒險作業。施工前設置好安全警示標志。插打鋼板樁（1）施工前由測量進行放線，并灑白灰做好標記。（2）采用單層鋼板樁的方法。鋼板樁插打利用 200型改裝挖掘機做為起吊設備，配合 60型振動錘的施工方法逐片插打。（3）鋼板樁插打前進行變形檢查； 鋼板樁在插打前必須對其進行外形檢查，對變形嚴重的進行校正并做鎖扣通過檢查。（4）為了確保每一片鋼板樁插打準確， 按照測量放線開始進行插打，插打時邊插邊將吊鉤緩慢下放，以確保鋼板樁插正、插直，在整

個施工過程中要用鉛錘始終控制每片樁的垂直度，及時調整；每一片個施工過程中要用鉛錘始終控制每片樁的垂直度，及時調整；每一片鋼板樁先利用自重下插，當自重不能下插時，才進行加壓；插打過程中，必須遵守“插樁正直，偏斜即糾”的施工要點，鋼板樁插打完畢后，開始開挖基礎。（5）為了保證鋼板樁防護插打過程及基坑開挖后， 受外側土壓力等不利因素對鋼板樁產生側壓力， 向基坑內側移斜導致整體傾斜或者內翻等狀況。施工前后要對鋼板樁防護進行變形觀查、測量，提供準確測量數據。3.2.3、基坑開挖基坑開挖過程中，安排專人對基坑周圍及鋼板樁進行檢查， 發現基坑周圍有裂紋或鋼板樁發生變形時， 應立即停止開挖， 加設圍檁或斜撐進行加固，防止坍塌。四、安全保護措施根據場地使用要求，我標與天然氣管線相交位置均為施工用地。容易對地施工區域內天然氣管轄主要荷載為施工車輛和運輸車碾壓，容易對地下管線造成破壞，必須對施工區域內的地下管線需加以重點保護。1）、我項目部經理為天然氣管線保護第一責任人。各工區負責人為管線保護直接負責人，監督各項保護方案的執行。1）、我項目部經理為天然氣管線保護第一責任人。各工區負責人為管線保護直接負責人，監督各項保護方案的執行。建立應急反應計劃管理程序，對現場出現問題依照應急計劃進行安全防護。劃管理程序，對現場出現問題依照應急計劃進行安全防護。圖4.1-1應急反應計劃管理程序2）圖4.1-1應急反應計劃管理程序2）、落實安全保護責任，護措施，施工過程中專業化監測，對施工現場全程負責和指揮，級部門。3）、施工過程嚴禁煙火，建立以項目經理為第一責任人的安全保設專職安全員，施工過程全程旁站，發現異樣問題立即通知各有關單位和上安全員必須檢查所有施工人員不能帶有火機等火源進入施工現場。4）、施工過程嚴格采用人工開挖的方式進行開挖，4）、施工過程嚴格采用人工開挖的方式進行開挖，開挖需按照開挖界線進行開挖，靠近天然氣管道處開挖時需輕鏟試挖， 一挖一觀測，以找到天然氣管道的準確位置。 待找到天然氣管道后， 根據天然氣管道的直徑，輕挖出整個天然氣管道的輪廓。 根據已開挖出天然氣管道的位置，繼續開挖其余部分的管道， 靠近管道開挖一定需要小心謹慎，以免刮傷管道。及時注意基坑周邊及燃氣管道附近的地面開裂情況，挖土期間應加強觀察。5）、了解周邊的居民的燃氣供應情況，有非正常停止供氣等現象時立即聯系燃氣公司進行檢查。6）、獲悉建設各方及周邊縣區燃氣管道設施的搶修電話。如有管道損毀、 漏氣等問題立即疏散施工及周圍人員， 上報有關部門關閉閥門，避免更大的危險， 并協助天然氣公司有關工作人員一道實施搶修。7）、保護施工現場，控制現場人員及明火，如有異常情況，第一時間通知專業人員來現場修理。搶修前通知周邊居民停止使用燃氣，

并關閉戶內閥門，避免供氣修復后造成爆炸、中毒等安全事故，恢復供氣后及時相關居民。8）、一旦發生事故，根據現場需要，積極組織人員及材料、設備，配合燃氣公司進行搶修施工。9）、在施工期間，在埋地管線 2.0m的范圍內，不得擺放沉重的設備、機具、車輛、材料和淤泥等物。10）、管理人員要與現場直接操作人員交底到位，一定要將天然氣管線保護的重要性貫穿到每一個現場施工人員。并嚴格現場監管，如因管理不善， 措施不當而造成事故的有關人員， 項目部將進行嚴格處理， 嚴防施工機械破壞管線造成不必要的事故。 天然氣管線若受到破壞則后果不堪設想， 必須確保天然氣管道的安全。 涉及管線處施工時，我方將設專人針對管線安全，進行組織施工。可能11）、施工中如發現天然氣管線有異常現象或管位有差異，可能對管線的安全和維修產生影響時應立即停止施工， 同時與天然氣管線相關部門聯系，落實保護管道的措施后方可繼續施工。五、防意外應急預案由于本工程跨越輸油管線施工，加上輸油管線的重要性，因此在現場施工過程中對油管的保護至關重要。 為此，我部專門編制了施工過程防意外應急預案。1、應急目標保護國家財產、將損失減少到最小化。2、應急預案為切實加強對重特大天然氣安全事故處置工作的領導，項目經理部成立天然氣安全事故應急救援工作領導小組 .。組長：曹曉川副組長：李維福、盧玉強、楊明磊、陳金良組員：張楊、王波（ 82）、畢干、王波、蔣偉、賈朝安1）、領導小組職責□1、組長:負責組織與指揮整個事故現場的搶救工作，向各應急小組調配應急所需的資源（人力、物力、資金）并對突發事件的應急響應工作做出決定。口2口副組長李維福： 協助組長組織應急所需資源滿足現場應急需求，與外部應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。口3口副組長陳金良負責危險源風險評估； 評估施工現場以及生產過程的危險源的風險， 指導安全部門對安全措施落實和監控、減為應少和避免危險源的事故發生、 完善危險源的風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據；為應急響應提供及時的應急響應支援措施，為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據事故現場的特點， 及時提供科學的工程技術方案和技術支持文件。口4口副組長盧玉強、 楊明磊負責調配搶險物資設備至事故發生點；提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護； 及時提供后續的搶險物資； 迅速組織后勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。負責車輛及相應工具的供應。口5、現場搶救組張楊、口干負責：負責組織搶救受傷人員應急救護工作、疏散人員、物資材料、汽車、設備工作，了解事故現場需

要搶救人員的數量和搶救地點、危險程度并具體組織搶救疏散。通過各種方法了解事故現場全面情況及其變化，及時向現場指揮組提供真要搶救人員的數量和搶救地點、危險程度并具體組織搶救疏散。通過各種方法了解事故現場全面情況及其變化，及時向現場指揮組提供真實可靠的情況。口6、事故調查組:事故調查由蔣偉、王波負責，主要保護事故現場、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任， 形成事故調查報告。搶救隊員：工地班長3名、安全員1名、電工1名、隊員10名左右2）、報告處理程序發生天然氣管線安全事故后， 現場施工人員立即打電話向應急救援小組報告，報告包括：發生地點、時間、損壞情況、現場控制情況。應急救援小組接到報告后立即趕赴現場， 并根據報告情況， 與相應單位聯系。口1、按規定辦理管線監護卡，請管線單位人員現場監護。口2、一旦發生天然氣管損壞破裂，應立即維護好現場，疏散人員，用路欄圍好進行警戒，以防他人誤入。附近所有施工立即停工，機械立即熄火。口3、立即與天然氣單位聯系，組織人員對現場的監護，專人負責對附近火源嚴查（如抽煙、電焊等），并立即熄滅。避免明火接近，嚴禁電器開關的使用， 預防沖撞動作出現火花， 以預防起火事態擴大。口4、千方百計關閉附近閥門，切斷電源，阻止事態擴大。3）、工具、設備、器材清單通信聯絡用對講機四臺； 應急救援交通車一輛；消防滅火器 4個；人員負傷急救藥品箱 （急救藥品齊備 ）一個。六、環保措施1、實行環保目標責任制，建立以項目經理為第一責任人的環保責任考核制。2、施工現場文明施工，多余材料及建筑垃圾清運出現場，做到工完場清。3、嚴格控制施工噪聲。4、夜間施工時，應對工人進行環保教育，不得喧嘩。5、注意夜間施工的燈光照明，工地的燈光不得直接照在工地附近的居民樓房上，以免影響居民休息。6、注意施工點附近的排水措施，做到施工后管道附近無積水。七、棧橋受力驗算書棧橋受力驗算書參數確定（數據來自《五金手冊》 、《靜力計算手冊》 、《混凝土結構設計規范》GB50010-2002）：①輸車輛滿載重量取 60t,計算按單側后輪重 20t計算。②橋長