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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年物流專業(yè)總結(jié)(3篇)總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想狀況進(jìn)行回想、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它有助于我們尋覓工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而把握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。
物流專業(yè)總結(jié)篇一
我知道我不是一個(gè)學(xué)習(xí)優(yōu)秀的學(xué)生,但是我努力做好我該做的事情與功課。每次劉老師的布置的地圖作業(yè)我都是自己認(rèn)真的在網(wǎng)上找資料自己一點(diǎn)一點(diǎn)的描上去的,雖然有時(shí)候會(huì)遇上麻煩不明白的地方,但是我會(huì)從同學(xué)那里找來(lái)資料,添加上去,努力完成好自己的作業(yè),即使沒(méi)有別人做的好。
每一次課程我基本都有到位,記得老師有時(shí)候上課會(huì)突然抽點(diǎn)一下學(xué)生的名字。有時(shí)候我在想,是不是在運(yùn)氣好的餓時(shí)候偷懶不來(lái)上課,可能被點(diǎn)中名字的機(jī)遇不太呢?后來(lái)想想還是算,原因很簡(jiǎn)單,父母讓我來(lái)這里學(xué)知識(shí)的,不是容讓我來(lái)投機(jī)取巧的,再說(shuō)了,身位港航專業(yè)的我們,物流地理對(duì)我們來(lái)說(shuō)重要性可想而知,漸漸的,我也消去了這個(gè)念頭,乖乖的來(lái)上課。我喜歡老師在課堂的時(shí)候給我們講授一些世界航倒的內(nèi)容,可能是自己對(duì)這方面挺感興趣的,對(duì)這類課程會(huì)聽(tīng)得比較認(rèn)真。
我不是一個(gè)自信的孩子,因此,沒(méi)當(dāng)老師上課說(shuō)要找一些個(gè)同學(xué)上去演講自己的專題內(nèi)容的時(shí)候,我都很畏懼被點(diǎn)到。雖然知道這樣不好,可是那種不想的心理示意老是在腦海中蕩漾。通過(guò)這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我從宏觀上大約了解了世界的物流狀況,知道了世界頭號(hào)強(qiáng)的船運(yùn)公司——馬士基,明白了中國(guó)在航運(yùn)世界的地位。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境各不一致,強(qiáng)者居首,弱者跟著發(fā)展起來(lái)。中國(guó)作為最強(qiáng)的發(fā)展中國(guó)家,能夠在航運(yùn)業(yè)一路追趕上來(lái),說(shuō)明白我們有一定的實(shí)力。物流基礎(chǔ)設(shè)施,生產(chǎn)布局,運(yùn)輸布局等等,在大二這學(xué)期的學(xué)習(xí)中,我的頭腦中加強(qiáng)了對(duì)地理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。例如高中時(shí)期背的運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ朗且择R路,水路,鐵路航空以及管道運(yùn)輸?shù)倪@幾種運(yùn)輸方式為主的。我喜歡上物流地理課的另一個(gè)原因是老師的授課方式。我喜歡老師先讓我們通過(guò)課本的餓學(xué)期,先入為主的概念,讓我們?cè)诋?huà)地圖的時(shí)候可以回憶在課堂中的知識(shí)內(nèi)容,這樣,當(dāng)我們忘掉該如何畫(huà)地圖路線的時(shí)候可以有解決的路徑。
回憶上次的yict之旅,滿滿的期待,滿滿的熱心,滿滿的收獲。在yict感想中我提到過(guò),這是我回老家的必經(jīng)之地,雖然對(duì)這里有一定的熟悉,但是要知道,那只是單純的從外墻上經(jīng)過(guò)而已,在老師帶我們進(jìn)去參觀之前,內(nèi)心對(duì)里面的操作根本不了解。很感謝學(xué)校,老師能夠給我們這么寶貴的機(jī)遇,讓我們可以進(jìn)去堆場(chǎng),讓我們可以了解我們未來(lái)可能工作的地方。
開(kāi)啟課本,其實(shí)挺枯燥的。課本內(nèi)容都是以文字的形式滿滿的一頁(yè)紙一頁(yè)紙的介紹國(guó)內(nèi)外的物流環(huán)境,國(guó)內(nèi)外重要的航線、鐵路、馬路、路橋來(lái)展開(kāi)說(shuō)明的。不喜歡乏味的文字,相反的,老師上課恰恰捉住了我們學(xué)生的心理想法,每次ppt都是圖文并茂,即增加了我們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,同時(shí)也提高了我們的知識(shí)。感謝老師。
我有一個(gè)成功的父親,未來(lái)的一年里,或許我會(huì)比班上的同學(xué)提前得到理想的工作與機(jī)遇,但是無(wú)論在哪里,我記住了,我是劉念老師教出來(lái)的學(xué)生,我不會(huì)丟任何人的臉。我會(huì)努力向上爬,用自己的實(shí)力報(bào)答父母與老師。
物流專業(yè)總結(jié)篇二
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了大量東西,不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外,在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。
通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),把握藍(lán)軟erp5000的基本操作。
首先是倉(cāng)庫(kù)資料設(shè)置、出入庫(kù)類型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、購(gòu)買管理,生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最終通過(guò)對(duì)藍(lán)軟erp5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí),編寫一份系統(tǒng)分析報(bào)告,整理數(shù)據(jù)和編寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)遇在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟erp5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊湊的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍(lán)軟erp5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺繁雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中,針對(duì)這些操作每天都有不同的體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,可以說(shuō)在是受益非淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)繁雜的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一浮現(xiàn)在眼前,不再需要我們?cè)谀X海里吃力想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)。現(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正表達(dá)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。
與此同時(shí),我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)遇來(lái)彌補(bǔ)自己不足的專業(yè)知識(shí),積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)存,同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)遇參觀實(shí)踐,由于在實(shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)好多東西看起來(lái)都是我們?cè)谡n堂上講過(guò)的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無(wú)策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),積極的參與實(shí)踐,才會(huì)促進(jìn)我們?cè)袑I(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們?cè)诓粩噙M(jìn)步,在不斷的走向成功。
物流專業(yè)總結(jié)篇三
光陰似箭,轉(zhuǎn)瞬間小半年時(shí)間過(guò)去了,在這半年時(shí)間里,從學(xué)生時(shí)代跨入社會(huì),的確有一個(gè)過(guò)渡階段,很感謝**給予我這次機(jī)遇,讓我從一名學(xué)生,跨行列入為社會(huì)成員。同時(shí),在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在同事的支持幫助下,努力完成校領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。自身在各方面都有所提升,為了更好的做好以后工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),我就參與工作以來(lái)總結(jié)為以下幾方面:
1、業(yè)務(wù)是基礎(chǔ)。
學(xué)生時(shí)代時(shí),每想一件事都是那么簡(jiǎn)單與單純,就想著以后的工作是會(huì)計(jì)員,進(jìn)入事業(yè)單位就可以進(jìn)入財(cái)務(wù)室。當(dāng)來(lái)**以后,想象中與現(xiàn)實(shí)反差很大,同時(shí)也明白了一些事。來(lái)**的第一天,也是我人生中最難忘的一天。當(dāng)時(shí)看到陌生的面孔,心里很怯懦。直至今天,當(dāng)天的事、物歷歷在目。第一次在烈日當(dāng)空下給貨物打簽,做標(biāo)志;第一次被陌生人指揮來(lái)指揮去;第一次填寫單據(jù),也明白了制單的重要性和細(xì)心性。好多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。
言歸正傳,首當(dāng)其沖,從業(yè)務(wù)著手,熟悉公司的工作流程及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。在業(yè)務(wù)室的一個(gè)月時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個(gè)物流公司的重中之重。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服,業(yè)務(wù)做好了,客戶自然而然就會(huì)增加,那么資金也就隨之流入。企業(yè)是以貨幣為形式,以營(yíng)利為目的的社會(huì)組織。假使沒(méi)有利潤(rùn),企業(yè)也就沒(méi)有發(fā)展可言。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項(xiàng)重要內(nèi)容。在當(dāng)今社會(huì)高速發(fā)展下,我看到了公司也再不斷的改進(jìn)技術(shù),引進(jìn)新的技術(shù)。我深深地知道,填制單據(jù)時(shí),務(wù)必防備,字跡工整,由于單據(jù)要經(jīng)過(guò)好多人的手,一步錯(cuò)步步錯(cuò),因此給客服增加了不必要的工作任務(wù),使客服工作量加大,也造成不必要的損失。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下,讓我學(xué)到和了解好多,同時(shí)也很佩服顏姐的工作熟練程度。
2、客服是關(guān)鍵。
客服一直以來(lái)在我的印象中是客服一切困難,為客戶積極努力做好一切售后服務(wù)。但是,來(lái)**,再一次讓我更深入的了解“客服〞這一深層次的感念。客服它不僅要客服一切困難為客戶服務(wù),同時(shí),每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn),給大客戶做跟蹤,整理回單,與大客戶進(jìn)行溝通。我公司的客服人員都很是積極努力,工作細(xì)心負(fù)責(zé),她們是我以后學(xué)習(xí)的模范。
3、財(cái)務(wù)是核心。
由于自己很喜歡會(huì)計(jì)這一行業(yè),在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作,可是物流里的會(huì)計(jì)與我想象中區(qū)別很大,也可以用截然不同這一詞來(lái)形容。書(shū)本上所學(xué)的,在物流里很少用到,反正就我而言是這樣,可能是我學(xué)業(yè)和工作不精吧。在財(cái)務(wù)室是一名記賬人員,每天記記往來(lái)賬,月底攏攏賬。可能是自己要求太高,可能是自己擔(dān)憂于現(xiàn)狀,可能是自己年盛輕狂,總之,一切的不如意也隨之浮出水面。但是,在財(cái)務(wù)室里也讓我知道一個(gè)公司往來(lái)賬要及時(shí)吹回,由于近幾年物流發(fā)展進(jìn)入成熟階段,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,存在著猛烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。收、發(fā)貨物和收款的時(shí)間差,造成成交時(shí)間和收到貨款的時(shí)間經(jīng)常不一致,也就是發(fā)貨的時(shí)間和收到貨款的時(shí)間往往不同,這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款。可能自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是,我覺(jué)的在物流里很適合。同時(shí)結(jié)算需要時(shí)間,結(jié)算手段的落后,使得結(jié)算時(shí)間越長(zhǎng),從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算,應(yīng)收賬款累計(jì)增加。也就是我公司,現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。可能是我只看到了表面,可能是我太過(guò)于書(shū)呆,可能是我社會(huì)閱歷不夠,可能是我工作經(jīng)驗(yàn)不足。我發(fā)現(xiàn),財(cái)務(wù)室不像是財(cái)務(wù)室,很像是后勤部,什么都在管,就連領(lǐng)單子、領(lǐng)工服、盤點(diǎn)整理倉(cāng)庫(kù)、調(diào)整單據(jù)也都是財(cái)務(wù)室,這與財(cái)務(wù)是有何關(guān)聯(lián)。發(fā)現(xiàn)馬會(huì)計(jì)的工作不只是僅限于財(cái)務(wù)這一塊,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。他曾說(shuō)過(guò):“我的任務(wù)不僅是財(cái)務(wù)只一塊,我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展,每一環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)。〞很佩服他的大腦,很佩服他的工作態(tài)度,很佩服他的盡心盡責(zé)。他是我的第一位工作導(dǎo)師,讓我明白了工作要細(xì)心,要勤于思考。就在前幾天,由于我自己的馬虎大意,讓馬會(huì)計(jì)的工作量大大加大,我很是自責(zé),同時(shí)也知道了自己的好高騖遠(yuǎn)。希望在以后的工作上認(rèn)真細(xì)心,不要出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。總之,我沒(méi)有品頭論足之道。我只是實(shí)事求是的把我內(nèi)心里所要說(shuō)的見(jiàn)此機(jī)遇闡述一下。
世界上沒(méi)有同樣一片葉子,正如人一樣,每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體,個(gè)體離不開(kāi)社會(huì)這個(gè)大的整體。就像企業(yè)離不開(kāi)員工給企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值,而員工要生存和生活,同樣也離不開(kāi)企業(yè)支付相應(yīng)的報(bào)酬。所以團(tuán)隊(duì),是企業(yè)發(fā)展的根,根無(wú),再大的樹(shù)也會(huì)倒,再大的企業(yè)也會(huì)變成廢墟。這可能又是我的片面之詞吧。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。上軌,我來(lái)到**,發(fā)現(xiàn)每一個(gè)員工都是那么的淳樸,老實(shí),踏實(shí),努力的做好自己本職工作,同時(shí),他們也是我的前輩,在生活上和工作上給予我好多幫助。他們的熱心讓我知道人間四處有真情,好人還是蠻多的。他們每日以團(tuán)隊(duì)的形式裝車卸車發(fā)貨,相互協(xié)同很密切。在他們身上我學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),讓我明白了團(tuán)隊(duì)的重要性。
1、態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,細(xì)心認(rèn)真,不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)刻提醒自己,以確定自己工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)常反思自己,使自己不斷提高工作效率,并得出工作經(jīng)驗(yàn)。在和大家工作的這段時(shí)間里,他們嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真的工作作風(fēng)給
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