一、隧道窯的工作原理及其優點〔頂部有平頂和拱頂之分，底部鋪設的軌道上運行著窯車，窯車上裝載著燒成產品，依次窯車進車，窯尾出車。窯體構成了固定的預熱帶，冷卻帶，通常稱為隧道窯的“三帶制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。隧道窯的中間為燒成帶，在隧道窯的窯尾鼓入冷風，的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。燒結磚隧道窯使用的燃料有固體、液體和氣體3件的地方也使用外燒結法，也就是油和氣作為燃燒原料。料。它主要是利用逆流原理工作，因此熱利用率較高，與常規輪窯相比熱利用率高達50%左右。隧道窯生產可節約勞力，能改善勞動環境，可削減環境污染，操作簡便，裝卸產品便52|3。隧道窯與輪窯所用砌筑材料和配備設備不一樣。因此，投資造價要高于輪窯，但后期生產本錢低于輪窯。二、隧道窯的種類與構造隧道窯可按內寬、產量、構造、運轉自動化程度等各項指標進展分類。〔一〕按隧道窯的斷面寬度分類等不同寬度的隧道窯。〔二〕按窯爐構造分類按窯頂構造可分成拱頂隧道窯，吊平頂隧道窯兩大構造。按窯體構造分類有全磚砌體構造窯體，有磚混構造加鋼立柱，鋼拉桿的窯體，也有鋼筋砼框架構造的窯體組裝式，全纖維，楷裝構造窯體〔三〕按窯型的單條產量分類1.2億塊、8000萬塊、6000萬塊、5000萬塊、3000萬塊、2023萬塊等多種規格型號。〔四〕按生產工藝方式分類可分為一次碼燒、一次半碼燒和二次碼燒、〔五〕按運轉自動化程度分類可分為全自動測控的隧道窯，半自動運轉的隧道窯，手動把握的隧道窯等。三、隧道窯的各種性能比較〔3.0m~4.6m〕3000萬塊標磚，能耗為每萬塊標磚標煤1.2t，假設生產多孔磚，每萬塊折標磚耗煤1.1t，運轉方式為半自動或手動。大斷面〔6.9m~10.3m〕的隧道窯，年生產合格產品高達6000萬~1.2億快標磚，每萬塊標磚標耗煤達1~1.1。如燒多孔磚，每萬塊折標磚耗煤0.9~1.〕，運轉0.9t同的性能區分。〔一〕隧道窯各種性能的比較好的話，適應性就好，簡潔調整。相反，窯的性能較差調整就有難度，產品質量也受影響。(二)斷面尺寸的比較中斷面的二次碼燒隧道窯的高度〔凈高〕比一次碼燒隧道窯高，一般到達〔1.6~1.8〕m，有的甚至超過2.0m。從高度比來看，二次碼燒最小到達0.35，大的到達0.64，甚至超過1，而溫差增加，最高時這種溫差可以到達200℃左右，這樣對坯體的均勻預熱和燒成帶來很大的障礙。所以，隧道窯的斷面尺寸與窯內高是否合理，要依據其高度比指標來衡量。〔三〕頂部構造的比較在隧道窯中，有平頂、吊平頂、拱頂、掉拱頂這4種頂部構造方式。中、小斷面的隧道窯一量不但產生一個垂直力，而且會產生較大的水平分力，對窯側墻的構造有確定影響。〔四〕窯體構造的比較鋼架構造、壓型鋼板構造。在小斷面隧道窯中，一般用磚混構造或磚混鋼柱維護構造建設方案。〔五〕燒成性能的比照都具有較好的均勻性。從生產能耗來看，二次碼燒隧道窯的能耗，要比一次碼燒隧道窯高10%左右，假設隧道窯進展燒結磚的生產，最好承受一次碼燒工藝進展生產。四、建設投資高五、隧道窯的使用范圍作為生產工藝較先進的隧道窯，適用性較廣，適合于生產以煤矸石、粉煤灰、頁石、劣質閃六、對隧道窯的選擇規模大小，選擇適宜的隧道窯。假設投資額較低，則可選擇頂部為拱頂、側墻為磚混構造的隧道窯。假設投資