土木工程專業實訓心得體會 土木工程實訓實訓總結與心得(10篇)_第1頁
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本文格式為Word版,下載可任意編輯——土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得(10篇)我們在一些事情上受到啟發后,應當馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。心得體會對于我們是十分有幫助的,可是應當怎么寫心得體會呢?以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇一

通過實地工作,提高了我對建筑施工方面的認識,工程不單單是哪一門學科就能解決的問題,所以我們應擴大我們的知識面,了解專業需求以及對個人的素質要求,加強對學好本專業知識的必要性認識。利用所學的知識解決實習中遇到的問題。

而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

同時,根據實習期間對本專業的了解及認識,確定自己以后的從業方向。

我實習的工地為xx環湖家具城七號廠房施工現場,位于__路上,建筑面積㎡;本工程地上3層局部5層,耐火等級:二級,抗震設防烈度:七度,建筑工程等級:二級,抗震設防類別:丙類,使用功能:兩類廠房、局部辦公,結構形式:混凝土框架結構,設計使用年限:50年,建筑高度米。本工程采用獨立基礎,基礎梁截面積為700×300,框架梁截面700×300;主體框架柱截面為650×650。本工程支模模板均采用厚壓縮膠合板模板,支撐采用鋼管支撐。

第一天剛到工地上,師傅給我一個安全帽,然后就帶著我到工地熟悉了一下,他說“我們這里采用的是獨立基礎,還向我介紹一些其他形式的基礎〞然后登上了二樓,由于正在上三層,頭頂鋼管架十分多,所以在上二樓的同時反復交代我:不管什么時候,只要是在工地上就要把安全帽戴著,接著師傅就帶我在樓上轉了一會,由于他是總監比較忙,一會就離開了。

接下來的一個星期,我在監理室開始了實習,看圖、看書、查規范是我在這一個星期里所做的全部事情,雖然有一個旁站監理在那指導我,我還是感覺空虛。之后我就來到項目部跟在一些技術員后面,漸漸地我開始現場施工作業。

我到的時候,主體結構部分已經做到二層,至于基礎什么的,當時腦子里根本沒有這個概念,所以也不知道當時具體做法層。

在工地最基本的就是彈線,所以我的任務好多就是跟著師兄彈線。用墨斗彈線,看到墨斗我就有一種熟悉感,小時候經常看到爺爺用,可是這種熟悉感并沒有讓我對彈線真正的熟悉。每次出發我們總是提著一個桶,里面是用來盛放彈線測量工具的,第一次彈的線是基礎梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,在做內架支撐時,控制好鋼管的擺放位置,模板的搭建首先是完成梁的搭建,根據軸線利用鉛垂懸吊法確鑿固定梁模板,后來彈的叫水平線,(地坪澆筑完成后,澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米,所以也叫做一米線,一米線也是室內裝修,安裝門窗的重要標準線)。由于沒有掃平儀,這個工作有點辛苦,臨走前彈得是三層的軸線,首先是引線,然后根據主控制線依次尺量彈線,并在尺量過程中核查,再此過程中首次接觸到了全站儀,并有了初步的認識。彈線時要拉緊,去除線下雜物,尺量也是有講求的,并非想象的簡單。

抄平:簡單地說就是找個水平面,控制標高。這里抄平所抄的是結構一米線,主要是用于澆筑混凝土用的。這也是一個需要加班的工作,由于它在入夜上抄,白天的話,紅外線照射在鋼筋上看不明白,晚上可以很明白地看到,也可以減小誤差。框架柱的檢測:有鉛錘和卷尺進行檢測,屢屢量取,誤差不允許大于1cm。

后來的實習中有一項十分重要的內容就是檢查板柱筋。曾幾度冒著酷暑來到樓頂,四十多度的天氣,汗如雨下,時不時的需要來到頂部檢查,檢查哪里有梁哪里沒梁(鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標注好其數量和型號,計算其箍筋數,然后搬運鋼筋綁扎),梁筋的型號尺寸,其中錯誤頻繁出現的就是腰筋,鋼筋和箍筋綁扎都是十分重要的,不能少,這項工作是鋼筋工承包的,假使不檢查,他們會偷工減料,再出現一些別的錯誤,將嚴重影響建筑質量。在澆構梁板混凝土之前,要做好驗收工作,檢查保護層,梁板筋等,澆筑前提醒工人清理模板,然后用清水沖洗,最終在模板上涂上一層油膜面,然后澆筑。根據預先在柱筋上水平線,均勻澆筑,邊澆邊振搗,然后壓平收光。澆筑期間還要進行現場做試塊,規格采用150_150_150。試件分3組(標養、同條件、拆模各組,每組3塊);后交與檢測機構檢測。

實習期間了解各工種的施工工藝,其中包括木工、鋼筋工、瓦工。同時協同安全員負責施工安全和三級教育等內容。積極參與所有項目部會議,了解施工過程中存在的問題。最終一段期間負責其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測,把握了鋼筋的焊接要求和操作方法,能夠順利完成制定工作。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。將近兩個月的實習生活,讓我接觸到建筑第一線,不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學到了一些社會經驗和一些在書本上所沒有的知識,見識到了一棟建筑是怎樣建成的。從基礎到一層,二層到三層,施工的各個環節多少都有所參與,了解施工順序和施工方法。,也認識了形形色色的人和事,總的來說,收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,我相信這次實踐會像一塊基石,讓我跳得更遠。

1、人員安排

工程項目部負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。

項目經理:項目經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。

施工負責人:在項目經理的領導下展開一系列工作包括安全,現場管理,人員調度等技術負責人:項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交__,每道工序前必需進行技術交底并填寫“技術交底記錄〞。

安全員:安全員負責安全教育,文明施工教育,催促現場人員安全,保證作業規范。材料員:負責材料的驗收和發放,清點材料的剩余并庫存存檔。

施工人員:負責在施工現場解決問題關系,施工設計中的東西要靠施工員在現場監視,測量,還要編寫施工日志,上報施工進度,質量。

施工班組:鋼筋工、水電工、木工、瓦工、架子工。

2、設備廠地安排

工程主要設備:各種測繪儀器,塔吊、攪拌機、機電設備等場地安排:保存室,配電室,鋼筋堆放地等。

3、施工進程安排:

根據實況制定計劃進度表,依照進度表組建各施工隊,然后進行施工。

4、施工順序

遵守四先四后的原則(“先地下后地上〞,“先結構后裝飾〞),裝飾先外墻后內墻;先頂棚后地面;先濕裝、后干裝。全部工程劃分為四個施工階段,即:基礎施工階段、主體結構階段、內外裝修階段、竣工收尾階段。

主體結構施工時,先由施工員放好線,抄好一米水平線,然后外架工負責內家外加的同時安裝,然后再由木工支、固模板,架設安,之后在板上標出鋼筋型號、數量、位置,然后鋼筋工綁扎鋼筋,做好后由施工員驗收并做好各種放線工作。最終清理模板澆筑混凝土并保養,后來就是拆模板,然后重復上面工作繼續下一層。在澆筑混凝土前,水電工都需要及時安裝好管道,架設水管。

我沒有參與二次結構施工,但聽說也是先由施工員放好線,然后支模、澆混凝土、砌墻等一系列工作。

下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案:

澆筑混凝土前對已經安裝好的模板、鋼筋和預埋管線、預留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收,確保合格。之后,清理模內雜物、積水等,對木模先進行澆水潮濕。澆筑時根據水平線做均勻澆筑,過程操作要規范,機械振搗均勻,防止蜂窩出現,壓平日查找漏筋并更正,收光,后續做好驗收等工作。

整個施工過程中,施工員都要進行核查工作,同時,甲方及監理方也要及時檢查,以便發現不合格的地方及時采取補救措施。

在這次實習中,我發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

1、專業知識把握的不夠全面。

不是單一的學科或方法就能解決問題,要全面學習了解與該專業相關的學科,更要在實踐中學習,把握更多專業知識和技能。

2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。

專業實習時間較少,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后一定要抓住機遇,多參與社會實習,同時要轉換學習方法和態度,積極主動向他人請教,同時加強自我學習能力。

3、專業知識在工程中運用不夠靈活。

通過這次專業實習,我感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識,在今后學習中應當重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

兩個月的實習生活,看到了好多,學到了好多,也悟到了好多。真正的接觸到社會才知道,一切都跟想象中的很不同,現在實習還表達不出來,由于終究和幾個比我大幾歲的工友在一起,總有點惺惺相惜的感覺,他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位,一切就又不同了,由于所有人都是你的競爭對手,最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。

在工地上也有好多比較無奈的事,譬如說,最常見也是最致命的:語言障礙。工地上的工人基本上都不會說普通話,而聽不懂他們所說的話則成為溝通的障礙,所以我在那,工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,邊聽邊思考,后來聽著聽著就能聽懂了。

在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,好多以前上課都聽不懂的東西,現在一看,竟然都能看明白了.這應當就是傳聞中理論與實際相結合后所產生的效果吧!看來理論知識十分重要,以后一定要打好基礎.

我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題。可以說我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數的逐漸增多,也漸漸理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上好多模板都已經支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現了那么多問題。之后項目部發放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。假使老板做表示也不會這樣了,工人也會因感謝之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業的學生要成為一個高級人才很難很難,由于這不僅涉及到專業方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。

總的來說,近兩個月的實習讓我學到了好多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業知識的累積。可能這些相對于那些很擅于自我浮現,在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經驗.同時,還要再次感謝那些給與我幫助的人。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇二

作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,由于它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的其次課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在四處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。

我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、聰慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機遇,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。

回想這些天的經歷,我們確實學到了大量實在的東西,也思考了大量問題。我們感想頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的探討,能親身參與工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本狀況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。

當今社會競爭猛烈,作為即將畢業入行的新人,我們應當端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應當妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應當熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事〞,在建筑行業這個大圈子里特別需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要懇切,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。由于一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種狀況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來要挾。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要提防做事,四處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了好多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明白,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書縱然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參與一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇三

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,穩定和加深了所學有關專業課程,做到理論聯系實際。

由于師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程終止之后,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并協同工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,并考慮施工現場的繁雜性,特制定如下要求和本卷須知:

1.參與實習的學生應努力完成實習任務,聽從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分派給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必需經指導教師和工地批準。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機遇,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全本卷須知所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關系,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了大量在課堂里學不到的知識,進一步了解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。好多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機遇,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

實習終止,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,頑強了學好專業的信念,加深和穩定了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯系實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由于建筑工地現場的繁雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇四

實踐是大學生活的其次課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、聰慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、馬路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行〞的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,假使在學習專業課之前直接就接觸高深的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活終止了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習終止后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校試驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀終止后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識。

但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了好多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀測了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了好多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。譬如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭、

另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,假使要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的協同比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機遇較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。

對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最終一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。

而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法整理的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的其次天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,譬如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%.

可大大減輕建筑的自重,儉約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,特別是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了好多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預制現場裝配的方法,更加高效。

但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析,也產生了一些我個人的看法。

建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有好多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業的發展帶了很大的影響。

我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,假使一個人的骨骼十分的厚實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供好多的勞動力,反之,則會給社會帶來好多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。

建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是假使在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑。

由于,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫溫柔不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應當想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應當做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要好多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應當勇于摸索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我突然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書縱然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇五

我們四組所測的區域是籃球場及其周邊,雖然這一塊很平,但由于有好多建筑物,各個角都要測量,也增加了好多工程量。但我們組的成員不怕艱難,一起磨合,一起奮斗,決心共同完成測量任務!

剛抓到這個地區時,我心里暗暗竊喜,這個地方太好側了,我們確定是第一個完成任務的。

可是事情并沒有想象的那般順利,早上7:00我們到建工試驗樓,開始第一步工作:勘探測站點。剛開始的時候,小組成員說;“找四個測站點吧,由于測站點越少越好。〞可是當我們開始測的時候才發現必需找第五個測站點出來,所以前面測的都是白測了。又開始架儀器,立花桿,開始控制測量。可是小組成員之間并沒有形成默契,加上天氣很熱,我們之間的火藥味很濃,作為一個小組的組長,我不能坐視不管,所以我只能顧及大部分人的利益,損失一部分人的利益,可這樣我就又與一少部分人有了摩擦,所以測量完之后,我找到她,與她談心傾訴,終究我們可以相互理解。

就這樣,我們第一天的控制點算是順利完成。我想這個組長也不是很好當的,真的鍛煉了我,讓我知道什么時候都當一個好好人是不可能的,懂得了什么叫顧全大局!

有了前兩天的磨合,第三天我們相互之間協調的很好。由基琴先找好碎部點,然后我們開始在1號控制點調好經緯儀。剛開始時,我們的豎直角是很隨便的一個角度,當測好一個角時才發現豎直角在其中所起的作用之大!于是我們再次將豎直角調為90度,以便利我們下一步計算。終究在上午,在我們的共同努力下,一測站點和五側站點的碎部點全部測完了,這給我們下午的測量鼓舞不小,大家都是精神抖擻的!

下午雖然沒有預料的那般順利,由于測到最終下雨了,但還是挺不錯的,由于經過我們的奮斗,2、3、4測站點的所有碎步點我們都測完了!下午的工作也終止了!

晚上,我們吳老師給我們上了一堂如何運用南方cass高科技,將我們所測的圖畫到電腦上,上完那節課后,我們發現其實我們完全沒必要那么辛苦的去量那些距離,就應當只用碎部點就好了,算的時候又不麻煩,直接用表格到出那些數據就行了!呵呵,有點小懶了我。

由于經過兩天的測量,再加上我們的進度,小組同學的信心都是倍增,都想我們可以很早的完成試驗。

上午,我們引點到籃球場上,將籃球場各點都測量出來。

下午,麻煩來了,我們開始側傾斜度了,可是找一個建筑物卻不是那么好找的,當時就想要是以后我有錢了,就給我們學校捐一棟專門供建工做試驗用的建筑物,并且這建筑物旁邊寬寬的,沒有什么當到我們視線。這樣,以后師弟師妹想怎樣測就怎樣測,再也不用像我們這樣這么麻煩了!想歸想,我們小組的成員還是在校園里逛游,尋覓目標。終究找到了,我們興奮不已。

但我又看到了一個問題,就是車太多,距離我們壓根就測不了,所以我命令他們“明天再測距離,先找好點〞。開始測傾斜度時,我們的左角和右腳偏差很大,這又使大家急躁了,不知道給干什么好。心急的何靖和施耀業就開始測距離,不聽我的勸告,終究不堪想象的后果還是出現了:我們鋼尺被車壓壞了,試驗中斷!大家心情十分的不好,特別是我,由于這件事情是在我忠告之后,他們不聽才造成的,并且原本也是不應當發生的!

當時,我十分生氣的訓斥了大家,然后讓他們回宿舍,該干嘛干嘛!

我把自己留在那里,想著終究是那里出錯了,為什么會出現指揮失靈。終究我找到了一種責任承包制的方法,我把東西分給大家,這樣他們就會把工具當成是自己的一樣來對待,我們也就減少不必要的損失!

經過昨天的那么一折騰,今天小組成員十分聽話。呵呵。。心里暗暗的竊喜一下,看來小組長的威力還是有的。我們重新開始測建工樓,基琴剛將經緯儀對中整平,太陽就出來了,看不清角度和視數,迫不得已的我們換了方向,重新開始測量。

一切都順利的進行著,可是度數就是差那么3、4分,不知道為什么,每個人測的都是那樣,我們百思不得其解,

大家都受到打擊,都說我們編個度數算了,測什么測啊!

終究救星--曾老師來了,我們給他說了這個問題,他說這可能是儀器的問題,我們只管按原來的度數就行!這樣我們大家都松了一口氣,測量也到中午了,大家都拿著各自要拿的儀器,收工吃飯。并且我也給大家說,我們先寫試驗報告,不要等到最終自己的想法都忘了才寫。所以我要求大家4:00到一測站集合!

下午,我們依照上午的方法,測量另一邊。很快的我們完成了任務。

由于前兩天測碎步時,我們掉以輕敵,結果好多碎部點都沒有測,所以其次天早上7:00就趕到四測點開始辛苦的測量!哇。。好多點哦!測了一個上午,所幸是大家都不喊累,堅持的把它測完!大中午的各位小組成員在太陽下,認真的測量,著實讓我很感動!

下午,我們就輕松了大量,在宿舍里整理數據和導圖!

接下來的兩天都是整理數據和寫試驗報告。

前兩天,我們在宿舍自己寫心得,然后畫地形圖,并且在地形圖上測設出放樣的坐標和其中兩個控制點的夾角。

上午7:30到籃球場,利用引點開始放樣。先從i和引點定向,利用角度的關系放出a、b、c、d點的方向,用鋼尺量出引點o到a、b、c、d距離,定出具體位置。

接下來,我們要檢驗我們放的樣是否在誤差允許范圍內,開始來回測量,一切都還好,都在誤差允許范圍內。呵呵。。。。開始放出3m的軸線,即把經緯儀放在a點,對準b點,拉直鋼尺,每隔3m的放出軸線。對于高程,由于已經知道引點o的高程h1,將a、b、c、d放在同一高度h2,將水準儀放在可以看到這五點,并且到五點的距離差不多的位置處,計算如下:

o點水準尺的度數a放樣點i水準尺讀數b

h1+a=h2+b則b=h1+a-h2

即使放樣點處的水準尺讀數b為h1+a-h2

這樣我們就將高程放完了,然也檢查了我們的成果,一切都完成了!時間還早,我們小組就在籃球場那里訓練了一下經緯儀安裝。

下午就是在宿舍寫試驗報告,這樣一天就圓滿終止了!

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇六

基本安排如下:20xx年6月20日上午,到通途路——機場路立交橋工地參觀;

20xx年6月21日上午,到寧波鄞州博物館西南側——銀行保險大樓施工現場參觀;

20xx年6月22日上午,到灣頭城中村居民安置房建施工現場參觀;20xx年6月23日上午,在寧波工程學院東校區參觀體育館、羽毛球館及商業街施工現場。

認知實習是我們學習的一個有機部分。我們選擇了土木工程專業,并且學習了一年時間,但對什么是土木工程了解得并不多,只是朦朧知道我們以后從事的是建房筑橋的行業。認知實習為我們提供了一個平臺,讓我們更深層次地了解土木工程專業。我們通過組織參觀,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:

(1)了解道路與橋梁的基本結構;

(2)了解一個施工組織的組成、施工設備、施工總平面圖;

(3)了解一幢房屋的基本結構;

(4)了解道路中的一些公共設備;

(5)了解建筑結構領域的最新動態和發展方向;

(6)培養專業興趣,明確學習目的;

(7)為我們以后學習專業知識增加感性認識。

為期四天的認知實習終究開始了,我們九點鐘到達施工現場,實習老師先為我們介紹了這個工程的一些概況,然后在實習老師的帶領下,我們首先參觀了立交橋的下面路面和橋的結構,了解了路結構包括路基、路床、路面及附屬設備。該路面是瀝青混泥土路面,這種路面為柔性路面,讓在上面行車的司機感覺較為舒適,為寧波廣大道路所采用。但該路面也有缺點,那就是使用時間比水泥混凝土路面短。我們還參觀了橋梁,橋梁一般包括上層結構、下層結構、支座及附屬部分。上部結構指橋梁位于支座以上的部分,它的主要作用是承受其上橋面荷載和交通荷載。下部結構尋常包括橋墩、橋臺和基礎。支座是橋梁中在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置,它不僅要傳遞很大的荷載,并且要保證橋跨結構能產生一定的變位。

附屬工程是在橋梁建筑工程中,除上述基本結構外,根據需要還往往修筑護岸、導流結構物和導航裝置。橋梁的附屬設施有橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿、伸縮縫、以及燈光照明等。

今天上午,我們參觀的是銀行保險大樓的施工現場,在材料堆放地,我們看到有各種鋼

筋還有大的型鋼。由于該建筑是辦公大樓,有些特別的柱單獨使用鋼筋就不實際,于是我們就可以使用大型鋼筋代替鋼筋。

今天是實習的第三天,我們早早就來到灣頭城中村居民安置房建施工現場,該工程是一個規模較大的工程,我們看到的是其次期二標段工程。首先,實習老師同樣是向我們介紹了該工程的基本概況,然后我們在工程人員的帶領下進行參觀。我們看到的是一幢幢高達三十層的未完工的高層樓房。我們通過升降機進入第十層,看到該建筑是一個剪力墻結構,剪力墻結構很適合于高層建筑的住宅房,由于對于高層建筑,由于風的側向荷載較大,單獨的框架結構是不能夠承受得了,于是就采用了剪力墻結構。

今天是我們實習的最終一天,我們參觀的是我們學校的羽毛球場、體育館和商業街施工現場。羽毛球館和體育館都是我們學校的特色建筑,它們采用的是新型的建筑模式——網架結構。這也是隨著建筑技術的提高,在一些特別的建筑物上流行使用的模式。該結構使用于大跨度的建筑,桿件多采用鋼管和型鋼。總體結構上美觀,讓人感覺空間較為空曠舒適。最終,我們參觀的是學校商業街施工現場,該建筑為三層建筑,采用的是框架結構。框架結構一般適用于低層建筑,所承受的側向荷載不是很大的建筑物。

實踐認知的來源,也是檢查認知的唯一真理。的確,通過此次實習,使自己更進一步地了解了土木工程專業,從中學習了大量書本上學習不到的知識,同時,我們可以把課堂上學習的知識于實踐聯系起來,對課本上的知識更進一步地了解。更重要的是,此次實習,激發了我對這一專業的興趣,為以后學習專業知識增加大量感性認識。我們大學才第一年,對土木工程專業的理論知識的學習還是很少,對實踐知識更是一片空白。在這次實習中,我們還有好多知識都沒有弄懂,但我會把這些問題帶到以后的專業知識課上弄懂。此次實習,讓我感受頗多,收獲頗多。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗。

不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇七

作為西北民族大學09級土木工程學院的學生,在大一下學期到校外進行測量實習是我們在學習了土木工程測量課程后的一堂必修課。實習項目有控制測量,地形圖測繪,線路縱橫斷面測量和施工放樣,以及地形圖的應用。根據實習要求不同,具體實習分10人大組和5人小組進行。我們班前6天按10大組,進行控制測量和地形圖測量中的全站儀數字測圖;后四天按5人小組進行地形圖測量中的量角器協同經緯儀解析測圖。

我們在學院的組織下,在榆中金牛山開展了為期10天的土木測量工程測量實習終究在在7月21日終止了。接下去該做的就是進行內外業處理數據。

回想這10天測量實習生活感覺還是相當充實的,早上六點起床,晚上六點乘校車回學校。土木工程測量學這門課,是需要理論與實際結合的。測量實習對我們土木工程專業學生是很重要的一門課,課堂上,書本中抽象的表達說明往往使我們一下難以很好把握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能十分迅速、穩固的把握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是我們大學生鍛煉成長的有效途徑。通過實習一方面我們把書上的知識用到了實踐中,另一方面我們在實習中發現了不少問題,這又督促我們得更好得學好測量學,并把它和實際生產聯系在一起。10天的實習酸、甜、苦、辣俱全。在實習中,有幾次由于對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,漸漸更正。由于計算公式比較繁雜,加上反復的計算,使得大家頭痛手酸。直到好屢屢的,當我們的數據結果符合要求后,我們才感覺到苦盡甜來。每天,我們都必需在酷暑下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在山上奔波,測量并記錄各種數據。

每天一大早同學們就早早起床,忙完洗漱吃完早飯,早晨我們都戴上草帽,扛著測量儀器外出測量的生活,為了保證測量的確切度和測量的時間進度,每個人都頂著太陽帶上儀器去測量地點,我們并不能閑靜,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。一次誤差會讓我們所忙的一切都打水漂。好幾次都由于沒有完成既定任務而顧不上吃飯。

到達金牛山,在老師的指導分派后,我們各組開始了我們的工作。前兩天的測量實習的內容是圖根平面控制測量,使用全站儀進行導線測量。我們大組分派到的是廣場到山頂,再沿著西面的陡坡直下,沿著鐵絲網再到廣場。我們一大組面對如此艱辛的任務,開始自然有點怯懦,終究沒在野外實地進行過這樣的作業。在組長的領導下,我們選擇k07和k04兩個已知點進行閉合導線測量,然后去實地打點。確定了控制點,大家各獨立腳架,整平和立棱鏡,分派的井井有條。在大家的努力下,其次天上午我們大組便完成了導線測量,比較幸運的是誤差在允許值內。下午短暫的睡眠之后,同組人一起坐在樹下開始研究第三四天的圖根高程控制測量。此時可以發現組員們一個個已經被這太陽曬黑了不少。

經歷了兩天的測量實習生活,入夜坐上回學校的校車,很明顯每個人露出了疲態,好多同學都在車上睡去了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整日的工作進行一番總結,并制定好其次天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。

第三四天的三四等水準測量,對我們卻帶來了很大的麻煩。數據頻繁的出現問題。在一次次的重測改正之后,終究還是符合了要求,完成了既定的要求。水準實習過程中我發現,不是每次當你計算出來不符合要求就要重測的。這時候,檢查就顯得十分重要了,我們要靜下來漸漸的將數據分析一遍,或許有時是由于記錄的同學馬虎將高差算錯了,也可能是由于讀數的同學馬虎將一些數字讀錯了。在檢查數據中你還可以發現,其實在測量過程中某些錯誤是可以通過這樣來解決的。譬如,你記錄時發現上下絲讀數第一位以1開頭,而觀測者讀的是0開始時,你就應當提醒他讀錯了,這樣就可以避免好多不必要的錯誤了。對數據的檢查還可以加快你的記錄速度,加強對錯誤的綜合分析能力。重測是大家都不愿意做的事情,怎樣才能避免或減少重測的機率,提高我們的水準測量水平是我們測量實習的本質目的。

測量實習接下去的四天是地形圖繪制。由于地形繁雜,要求碎步點好多而山上又有施工機器作業給我們又帶來了不少難度。

五六兩天是利用全站儀測定,用南方cass繪制地形圖。由于平日學得不夠細,一開始的建文檔就難住了我們,浪費了不少時間。開始時的計算不夠細心,導致前面測定的120多個點在數據處理上出現錯誤,而全部作廢。這讓我深深體會到學習土木,必需細心。七八天是分五人小組利用經緯儀配量角器進行徒手繪地形圖。

第九天進行的是小組橫縱斷面的測設。這是測量實習以來最累最苦的一天,縱斷面測設只要確定個中樁高程就行了,但橫斷面的測設著實讓我們體驗到了難度。對山體進行橫斷面測設,由于山坡兩邊的坡度變化大。豎直高度變化有10幾米高,而我們使用的塔尺只有五米。這樣好多特征點都無法測出來,就只能用吊尺的方法來測。即使這樣還是有好多特征點無法測出。

第十天是利用經緯儀進行坡度測設。我們小組設計的是6°′″。在選定的坡面上進行,很快就完成了任務。中午在柳樹下小睡一會兒之后便開始探討用如何進行施工放樣。由于之前沒有在使用全站儀進行施工放樣,所以只能利用經緯儀。

測量實習的確正如學長們所說,是一項十分苦累的過程。早起,扛儀器,曬太陽,不能準時吃飯休息。等到休息的時候,也無暇顧及地上終究臟不臟了,只能躺在草地上或者哪個樹蔭下,蒙上草帽,抓緊有限的時間休息。測量實習條件艱苦,各個方面都存在困難。吃水用水困難,測量任務艱辛,測量地點路途較遠,需要爬坡,十分勞累,氣候條件繁雜,天氣日漸炎熱,紫外線輻射強。而面對這些困難,也大大激發了學生們以苦為樂的樂觀精神。同學們自娛自樂,相互開玩笑,談天論地,將困難變成學生們今后美好的回憶。同學們在外的幾天實習,把握了書本上以前不理解、不明白的重點內容,鍛煉了實地運用的能力,學會把困難當作前進動力。

這次測量實習中,我們在老師的帶領和指導下,穩定和加深了書本上所學的理論知識,進一步把握了水準儀、經緯儀的基本操作,還學會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。著重培養了我們的獨立工作能力。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定

了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。而且還鍛煉了我們的團隊合作能力,每個人的馬虎和大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們組內的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。

實踐是對我們學習的知識是否把握的檢驗。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,在利用全站儀進行地形圖測設的時候就表達出來了。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制十分生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。處理數據是一件十分關鍵的事情,我們處理數據是需要很細心的,處理數據時注意力一不集中就會出錯。當時在利用全站儀進行地形圖測設的時候就由于數據處理不當,使計算的坐標錯誤,導致已經測完的120多個點全部作廢而重測,也耽擱了小組的工作進程。所以,我們在做每一件事情前都要保證全身心的投入,這樣才能更好地開展好工作。特別是我們這個專業,細心和恒心顯得特別重要。

總之,我很珍惜學校給我的這次機遇,在大學的幾年中有這樣一次測量實習的機遇很寶貴,對我們將來的工作和發展有重要的作用。很感謝學院和老師給我們提供這樣一次鍛煉自己的機遇,我希望學院能把測量實習這一課程,在每一屆都開設,還有就是能及時更新儀器,讓我們能更好的把學到的知識運用到實踐中去。

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇八

期末前,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業大學校本部試驗室現場與在中鐵工地現場觀看錄像,大學生土木工程認識實習總結報告。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構試驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提醒了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工試驗室這部分內容作一個總結。

上午我們興致勃勃地坐車來到大學城,參觀廣東工業大學的建筑系試驗室。這是一座比較別致而且是全國最好最大型之一,在廣東省排名其次的土木建筑專業試驗室。一進去,最吸引我們眼球的是那兩排有好多洞孔的墻體,腳底下的地板也一樣有大量小洞孔。試驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁,它是一座斜拉橋,想必是之前做試驗遺留下來的,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在試驗室,我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的試驗室,才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻,是協同千斤頂來操作試驗是使用的,老師說是由于做有關力的試驗時需要的力太大,所以需要這一堵墻。老師說他們這個試驗室還沒有完善,由于好多的試驗器材還沒有運回來,到時候他們這里就真的成為全國高校數一數二的行列的一員,在土木建筑試驗室這方面。在試驗室,我們看到了大量大型的試驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應用的試驗器材,還有,老師陳述了我們專業的一些相關知識……。

試驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學試驗所必備的。

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區的一條隧道。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在施工現場結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了好多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區,我們一眼就看到了滿是管片的施工現場,當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度,不想房屋建筑那樣,結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形〞。這個可能是由于我把它與農村里打井鉆井聯系在一起的起因吧。隧道上面,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是由于現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。

我們跟著現場管理員,在老師的帶領下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻,還真的有點擔憂泥土倒塌……有三四層樓那么高,我們可以明白地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有好多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致簡單坍塌。一路下去,里面還有好多水辦公之家,下面濕漉漉的。我們走在鐵網上,看著四周,這樣的一個圓形管道,靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們陳述了,安裝管片的過程“安裝管片應當從底部開始,定位好,裝上螺栓,對稱拼裝上面部分,最終濕封頂部分,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向〞。我接著往里面前進,聽到那震耳欲聾的聲響,管理員說那就是盾構機,好巨大的一組機器…。。我們的現場參觀時間很有限,只看到了機車在往外運挖出來泥土,還有工人在隧道里面工作,沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來我們就滿頭大汗了……

所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

土木工程專業實訓心得體會土木工程實訓實訓總結與心得篇九

經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機遇接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應當發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,由于我十幾年的學生生涯也經歷過好多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活終止了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習終止后有必要好好總結一下。

首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了好多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀測了整個房屋的建造過程,學到了好多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,

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