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文檔簡介
韓紅為何成了〃韓三多〃新聞焦點近日,著名軍旅歌唱家韓紅成了媒體的焦點人物,不是因為她有了什么新作品或是在熱門選秀節目中的表現,而是她在短短半個月內涉嫌3次交通違法的事件。7月中旬,韓紅駕駛一輛沒有牌照的奧迪A8行駛到長安街時因走公交車道和一輛小轎車發生事故;8月2日她又被網友拍到駕駛一輛無牌照的法拉利時打電話,8月3日又因駕駛“挪用車牌”的路虎車被交警當場查獲。有網友給韓紅起名“韓三多”,即車多、錢多、違法多。盡管韓紅在微博上正式道歉,但許多網友似乎并不買賬,這一系列的違章行為引發了一輪名人違法的討論。韓紅道歉內容對于接連兩天在交通行為上的過失和觸犯交通法規,我愿意接受各位的批評和相關部門的一切處罰。做為一個公眾人物縱使有再多理由,也應該尊重相關交通法規。我錯了,真誠地鞠躬并道歉!懇請得到大家的原諒!!我對自己的行為感到無顏與慚愧!痛苦至極!再次鄭重道歉!韓紅@濟南交警:通俗點一一挪用是把他人或自己的其他車牌拿來使用;套牌是制造一套與其他真實車牌完全一致的來使用。歌手韓紅已正式道歉,不能因為其為名人就提高或降低依法處罰的標準和額度,這都是對法律的褻瀆。@馬千里咨詢:喜歡韓紅的歌,但為什么不能接受韓紅道歉?因為起因是特權,至今依然是特權。報道說“挪用牌照”,有此名詞嗎?交法里只有牌照不符,視為無牌車輛,扣車拘留,為什么韓紅僅僅罰款完事?道歉措辭誠懇,更顯示其虛偽:套牌車輛難道一時手賤?軍牌、武警牌,違法日久。韓紅需要的不是致歉,是交代。@馬丁馬小虎:韓紅道歉能接受,但不代表道歉就能逃脫依法必須的懲處。如果單單因為是名人道歉就有用。那么李天一,劉志軍,全國各地城管,校長,會掀起道歉信高潮。中國公檢法機構更改為道歉委員會,大家犯了錯,道個歉就拉倒,既顯示高風亮節道德底線,又成本極低,何樂而不為呢。@肖磊看市:韓紅就挪用牌照致歉一事值得深思,也是我早就預言會發生的事情,搖號之下必會發生挪用、倒賣和利益輸送。北京等地私家車牌屬奢侈消費,稀缺資源為何不拍賣?私家車并非公共產品,搖號既不符合市場稀缺資源分配規律,更不可能帶來所謂的公平。當更多因搖號導致的悲劇及不公平出現時,民眾只能嘆息了!?coffeewith:韓紅雖然道歉還是被網友罵。有網友認為道歉有用要法律干嘛;有網友斷定她肯定受到特殊照顧;還有網友嘲笑挪用車牌是套牌的托詞。而就我查到,新交規也沒有“套牌”這一詞,韓紅車被扣、被罰5000而無拘留是合乎規定的,目前所知她也沒得到任何特殊對待。可網友還是把平日對特權的仇恨釋放到她身上。媒體評論員王石川:韓紅被罰,其粉絲憤憤不平,認為韓紅只是犯了一般車主都可能犯的錯,何況她多年來投身公益,因此不能揪住不放,小題大做。粉絲護主心切,但做公益與交通違法是兩碼事,不能因為你行了善就該享有特權,你是名人,又是軍人,還擔任一些公職,更應該嚴格要求自己,這是公眾人物必須承擔的責任,即便被放大,也是名人不得不面對的代價。何況你接二連三地交通違法,豈是大題小做?據悉,北京東城交通支隊對韓紅罰款之后,將韓紅移交其所在單位進一步處理。其所在單位如何“進一步處理”,公眾拭目以待。原本只是一起普通的交通違法行為,受到如此廣泛的關注,原因不外乎是當事人是明星。韓紅作為公眾人物,不僅沒有以身作則,反而知法犯法。雖然在微博做了正式道歉,但半月之內連續違法三次,次數再多、再深刻的道歉也顯得那么蒼白無力。如果說開車打電話還能解釋為疏忽,那么挪用號牌的行為就絕對是明知故犯的行為了。近年來,由于微博的自媒體的發展,明星交通違法越來越透明化,煩請各位名人為了自己的形象,更為了自己的前途,一定謹言慎行,為大家做出表率。新聞鏈接高曉松因危險駕駛罪被拘半年2012年5月9日晚,高曉松駕駛一輛英菲尼迪越野車連撞3車,致4人受傷。經交警確認為醉駕。之后,高曉松因危險駕駛罪被判拘役半年,公安機關并對其作出吊銷駕照、5年內不得再考的行政處罰,同時處4000元罰款。高曉松因此成為自2012年5月1日起“醉駕入刑”法例實施后,文化名人醉駕入獄第一人。撒貝寧酒駕被扣12分2010年5月5日,央視名嘴撒貝寧邀電影頻道主持人經緯一同外出吃飯,因酒后駕車在北京三里屯附近被警察抓獲。由于不是醉酒駕車,撒貝寧沒有被拘留15天,但一次性被扣12分。周杰撞車后棄車逃逸2009年6月2日凌晨,演員周杰駕車在北京與一輛出租車相撞發生交通事故,后棄車逃逸。7月1日,朝陽交通支隊作出《交通責任認定書》,認定周杰屬棄車逃逸行為。7月26日,朝陽交通支隊決定時周杰罰款1800元,并處5日行政拘留。周杰不服申請行政復議,但未獲支持。謝霆鋒肇事后找人“頂包”2002年3月23日凌晨時分,香港島紅棉路發生一起嚴重車禍,一輛法拉利跑車撞上路邊的花壇
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