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DB52 52/T

1366—2018出租車安全防范車載定位終端

Positioning

Prevention 貴州省市場監督管理局

DB52/T

2018目 次前言

................................................................................

II

范圍

..............................................................................

規范性引用文件

....................................................................

術語和定義

........................................................................

要求

..............................................................................

試驗方法

..........................................................................

檢驗規則

..........................................................................

......................................................

DB52/T

2018前 言本標準按照GB/T

DB52/T

2018出租車安全防范車載定位終端

GB/T

15211

GB

20816 車輛防盜報警系統

GA/T

75

3.1

3.2 dynamic

3.3 Positioning

DB52/T

2018

Address

4.1

a)b)c)d) e)f)

a)冷啟動時間：＜60

s；b)熱啟動時間：＜5

s；c) 靜態漂移：≤ф15

m；d)

DB52/T

2018

a) 工作電壓

V；b)平均功耗：＜4

W；c)

d)

e)

a)

b)

10

c)

d)沖擊：應滿足

GB/T

15211

20

e)

a) b)

試驗前存

除氣候環境適應性試驗外，所有測試均應在下述正常條件下進行：a)環境溫度-25

℃～75

b)相對濕度

0%～75%；c)

d)試驗周圍的噪聲聲壓級應不大于

65

dB。

DB52/T

2018

定位終端的測試應搭建必要的測試平臺，且應符合以下的要求：a) 述的實際工作狀態進行試驗；b)c) 樣品的輸出端應與規定的受控設備或模擬裝置連接；d) 若未特別說明，樣品應由標稱電壓

12

V±0.2

的直流電源供電；e)測試用運營服務平臺或模擬裝置、測試用

SIM

卡；f)

會影響測試結果。

參照GB/T

基本功能試驗詳見表1。

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2018

報警聯動功能詳見表3。

DB52/T

2018

超限報告功能詳見表4。

按GB/T

按GB/T

19056規定的方法進行，試驗時定位終端不通電，

試驗后檢查定位終端的數據記錄和通信

DB52/T

2018

a)

b)

c)

d)

e)