PAGEPAGE12023年新能源汽車維修競賽考試題庫（供參考）一、單選題1.電動汽車在設計和制造過程中的輕量化發展,具有哪些好處?()A、提高續航里程B、降低能耗C、減少電池更換次數D、以上都是答案：D2.固定安裝在電動汽車上,將公共電網的電能變換為車載儲能裝置所要求的直流電,并給車載儲能裝置充電的設備叫做()。A、DC/DC變換器B、車載充電機C、高壓控制盒D、電機控制器答案：B3.同步或異步電機在接近于同步轉速若干分之一的低轉速下出現的穩定但不正常的運行狀態稱之為()。A、跛行B、蝸行C、蠕行D、慢行答案：C4.動力電池系統由動力電池模組、()、動力電池箱及輔助元器件組成。A、電池管理系統B、電池輸入系統C、電池輸出系統D、高壓保險系統答案：A5.智能化車輛運動控制技術包括基于驅動、制動系統的（）運動控制，基于轉向系統的橫向運動控制，基于懸架系統的垂向運動控制，基于驅動/制動/轉向/懸架的底盤一體化控制，以及利用通信及車載傳感器的車隊列協同和車路協同控制等。A、縱向B、減速C、加速D、勻速答案：A6.以下不屬于道路檢測的任務是（）。A、提取車道的幾何結構B、確定車輛在車道中的位置、方向C、提取車輛可行駛的區域D、提取車道的周邊環境答案：D7.在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻的最小值應至少大于()Ω/V,交流電路應至少大于()Ω/V。A、100;1000B、500;1000C、500;100D、100;500答案：D8.在電感性負載兩端并聯一定值的電容,以提高功率因素,下列說法正確的是()。A、減少負載的工作電流B、減少負載的有功功率C、減少負載的無功功率D、減少線路的功率損耗答案：D9.關于汽車CAN總線特點描述錯誤的是（）。A、高總線速度B、高抗電磁干擾性C、高傳輸可靠性D、價格便宜答案：D10.庫倫效率是從蓄電池釋放出的()與同循環過程中充電容量的比值。A、電荷B、電子C、容量D、電流答案：C11.自適應巡航控制不能通過控制（）實現與前車保持適當距離的目的。A、發動機B、傳動系統C、制動器D、轉向答案：D12.循環壽命是在指定充放電終止條件下,以特定的充放電制度進行充放電,動力蓄電池在不能滿足壽命終止標準前所能進行的()。A、放電電流B、循環次數C、放電能力D、放電時間答案：B13.電動汽車用驅動電機系統規定當對驅動電機控制器有被動放電要求時,驅動電機控制器支撐電容放電時間應不大于()。A、1minB、5minC、10minD、15min答案：B14.汽車的輕量化,就是在保證汽車()和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。A、強度B、速度C、可靠性D、駕駛性能答案：A15.兩節相同類型但電量不同的電池串聯在一起被充電,如果有保護電路,出現的結果是()。A、低電量電池先被充滿B、高電量電池先被充滿C、低電量電池不能被充滿D、高電量電池不能被充滿答案：C16.新能源汽車中()的電池托盤箱體一體性較好,避免了鋼制或擠出型材的焊接、密封、

漏水、腐蝕等問題。A、鑄鋁B、鑄鎂C、塑料D、鈦合金答案：A17.預充電阻的作用是()。A、為電池充電之前的檢測電阻B、車輛高壓上電時降低沖擊電流C、交流充電時的安全

保護電阻D、不是車輛上必須的結構答案：B18.驅動電機及驅動電機控制器中能觸及的可導電部分與外殼接地點處的電阻不應大于()Ω。接地點應有明顯的接地標志。若無特定的接地點,應在有代表性的位置設置接地標志。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：A19.以下屬于中級慣性傳感器主要的應用范圍的是（）。A、GPS輔助導航系統B、導彈導引頭C、光學瞄準系統D、消費電子類產品答案：A20.出現問題的B級電壓電路可以選擇采用斷電的方式作為保護措施。切斷供電的電路應滿足下列條件之一:①交流電路電壓應將降低到()V,直流電路電壓應降低到()V或以下。②電路存儲的總能量小于0.2J。A、30;60B、60;30C、36;60D、60;36答案：A21.高功率型電池是主要用于瞬間()輸出、輸入的動力蓄電池。A、高能量B、高電壓C、大電流D、高功率答案：D22.智能網聯汽車的智能化技術是基于車輛搭載先進的傳感器、控制器、執行器、軟件算法，使

汽車可以自主通過感知系統與信息終端系統實現車-車、車-人、車-環境的信息交換，從而自動完成車輛的識別、感知、（）以及控制，最終代替駕駛員操作實現自動駕駛。A、分析B、干預C、決策D、推理答案：C23.雨天測試激光雷達時，雨量增大，激光雷達的探測距離會（）。A、增加B、減小C、不影響D、以上均不對答案：B24.以提高電池的比能量、()為目標,實現動力電池的輕量化,是目前電動汽車動力電

池研究的重要方向。A、比密度B、體積比C、比功率D、以上都是答案：C25.以下不屬于倒車雷達結構組成的是（）。A、超聲波傳感器B、控制器C、蜂鳴器D、圖像傳感器答案：D26.內阻是指蓄電池中()、正負極、隔膜等電阻的總和。A、極板B、電解質C、隔板D、外殼答案：B27.毫米波雷達從優化到大量生產，以及安裝校準，都需要對雷達性能進行規范化、標準化的檢測及診斷，實現對毫米波雷達的發射機性能、回波接收性能以及抗擾能力的測試。毫米波雷達的測試主要是從兩方面進行的：射頻信號的性能測試、（）。A、功能測試B、延時測試C、結構性測試D、隨機測試答案：A28.為使汽車達到輕量化,其合理的設計結構包括()。A、減小汽車結構框架和自身鋼板重量,并對其進行剛度校核和強度校核。在確保自身性能條

件下,盡可能的輕B、通過改變運動結構方式,使結構整體變小,達到變輕的目的C、通過改變汽車的整體尺寸,小型化,來減輕重量D、A和B都正確答案：D29.二次電池的最大優點是()。A、可以重復充放電B、利用氧化還原反應C、自放電能力弱D、屬于化學電池答案：A30.組成鋰離子電池的關鍵材料是()。A、正極材料B、負極材料C、電解液D、外殼答案：A31.對于純電動乘用車和混合動力車用驅動電機系統,在額定電壓,額定轉速條件下,在一定的持續時間內輸出的最大功率持續時間規定為()。A、5minB、1minC、30sD、10s答案：C32.目前,輕量化材料在新能源汽車電池系統中往往只是進一步縮減了()的比例。A、外殼B、電池組結構件C、電芯D、電控部件答案：A33.高壓連接系統導體與導體之間、導體與外殼之間、導體與屏蔽層之間的絕緣電阻應不小于()。A、1MΩB、10MΩC、100MΩD、1GΩ答案：C34.目前，高速公路電子不停車收費系統應用的無線通信技術是（）。A、IrDAB、RFIDC、NFCD、ZigBee答案：B35.鋰離子電池負極是石墨等插層結構材料,電池中是()在正負極移動,因此比鋰電池安全很多。A、電荷B、電子C、電流D、鋰離子答案：D36.（）為執行系統的核心功能，目前全球領先的一級供應商依靠成熟的底盤控制技術和規模效應，在線控制動領域占據主導地位，且在底盤控制通訊協議及接口不對外開放，形成了一定程度的行業壁壘。A、線控制動B、轉向C、油門D、換擋答案：A37.負載電壓是蓄電池接上()后處于放電狀態下的端電壓。A、電源B、導線C、負載D、開關答案：C38.自動緊急制動的簡稱為（）。A、AEBB、EBAC、ESAD、LKA答案：A39.電動汽車用驅動電機系統堵塞與滲漏型故障模式不包括()。A、破裂B、堵塞C、漏水D、滲水答案：A40.自動駕駛的毫米波雷達由芯片、天線、算法共同組成，基本原理是發射一束(),

觀察回波與入射波的差異來計算距離、速度等。主要用于交通車輛的檢測，檢測速度快、準確，不易受到天氣影響。A、電磁波B、脈沖波C、無線電波D、光波答案：A41.對純電動汽車而言,檢修慢充系統時,有時需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導通,其阻值應小于()Ω,否則應更換充電線總成。A、1B、2C、0.8D、0.5答案：D42.車載單目攝像頭采集到的信息是（）圖像。A、一維B、二維C、三維D、以上均不對答案：B43.電磁繼電器按照繼電器種類分為電壓繼電器、電流繼電器和中間繼電器,下列()不屬于電流繼電器。A、過電流繼電器B、過載繼電器C、逆電流繼電器D、電流脫扣繼電器答案：D44.以下關于ZigBee技術描述不正確的是（）。A、是一種短距離、低功耗、低速率的無線通信技術B、工作于ISM頻段C、適應做音

頻、視頻等多媒體業務D、適合的應用領域為傳感和控制答案：C45.傳感器一般包括敏感元件，還包括（）。A、轉換元件B、敏感頭C、壓敏器件D、濕敏器件答案：A46.交流充電樁是指采用傳導方式為具有()的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。A、DC/DC變換器B、電機控制器C、高壓控制盒D、車載充電機答案：D47.對于直流充電的車輛接口,應在車輛插頭上安裝()裝置,防止車輛接口帶載分斷。`A、氣壓鎖止B、液壓鎖止C、電子鎖止D、機械鎖止答案：C48.開路電壓是指蓄電池在開路條件下的()電壓。A、平均B、最高C、單體D、端子答案：D49.在實際應用中，GPS接收裝置利用（）顆以上衛星信號來定出使用者所在位置。A、1B、2C、4D、6答案：C50.地球表面傳播的無線電波稱為（）。A、天波B、地波C、空間波D、散射波答案：B51.容易出現明顯記憶效應的電池類型是()。A、鉛酸電池B、鎳鎘電池C、鎳氫電池D、鋰離子電池答案：B52.采取溫度計法測量繞組和其他部分溫度時,使用的溫度計包括非埋置式熱電偶和電阻式溫度計。當膨脹式溫度計用于測量的強交變或移動磁場的部位的溫度時,應采用()。A、水銀B、蒸餾水C、酒精D、干冰答案：C53.驅動電機系統處于電動工作狀態時,輸入功率為驅動電機控制器直流母線輸入的電功率,輸出功率為驅動電機軸端的()。A、視在功率B、機械功率C、電功率D、無功功率答案：B54.加工燃料電池氫燃料所需的(),可來自水能、風力、太陽光伏、燃煤發電廠或輸配電網等多種來源。A、熱能B、機械能C、電能D、化學能答案：C55.選取汽車材料時,()使零件設計得更緊湊、小型化,有助于汽車的輕量化。A、高強度結構鋼B、鋁合金C、鎂合金D、復合材料答案：A56.供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后,其防護等級應分別達到()。A、IP54B、IP55C、IP67D、IP56答案：B57.電池能量表示電池做功能力的大小,由電芯()與容量乘積的積分求得,單位Wh。A、電壓B、電流C、功率D、內阻答案：A58.當變壓器一次側電壓一定時,若二次側電流增大,則一次側電流將()。A、增大B、減小C、略有減小D、不變答案：A59.對于液冷的驅動電機及驅動電機控制器,應能承受不低于()的壓力,無滲漏。A、2kPaB、5kPaC、20kPaD、200kPa答案：D60.汽車使用材料中,高強度鋼板的抗拉強度和屈服強度高,主要應用于車輛()中。A、底盤B、車身C、關鍵結構件D、發動機答案：C61.()的作用是是完成動力電池電源的輸出及分配,實現對支路用電器的保護及切斷。A、車載充電機B、電機控制器C、高壓控制盒D、DC/DC變換器答案：C62.()的作用是將220V交流電轉換為動力電池的直流電,實現電池電量的補給。A、車載充電機B、電機控制器C、高壓控制盒D、整車控制器答案：A63.汽車使用材料中,鋁合金耐腐蝕、()強,應用由內部零件罩體向全鋁車身過渡。A、鍛造性B、耐磨性C、抗沖擊D、屈服強度答案：B64.負載轉矩是指電動機處于靜止、起動、運行或()狀態下的任意指定時刻,負載機械要求電動機軸端輸出的轉矩。A、加速B、減速C、制動D、反轉答案：C65.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含7對觸頭,分別是CC、()、N、L1、

L2、L3和PE。A、CAB、APC、DCD、CP答案：D66.環境識別、（）兩個層面的技術突破只是解決了復雜環境中人機協同共駕能力不足問題的有效性，為保障智能車上路的可靠性，還需建設面向智能網聯汽車的中國駕駛員人機交互行為數據庫為底層支撐層。A、路徑規劃B、感知定位C、決策控制D、地圖導航答案：C67.在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為()V。A、10B、5C、12D、24答案：C68.DC/DC變換器,相當于傳統車的(),將動力電池的高壓電轉為低壓電給蓄電池及低壓系統供電。具有效率高、體積小、耐受惡劣工作環境等特點。A、發電機B、起動機C、發動機D、電動機答案：A69.超聲波雷達主要用于（）目標物的探測。A、短距離B、中距離C、長距離D、以上均不對答案：A70.關于激光雷達說法錯誤的是（）。A、全天候工作，不受白天和黑夜光照條件的限制B、可以獲得目標反射的幅度、頻率和相

位等信息C、不受大氣和氣象限制D、抗干擾性能好答案：C71.車載充電機的交流端口任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間的接觸電流應不

大于()mA。A、3.0mAB、3.5mAC、4.0mAD、4.5mA答案：B72.纜上控制與保護裝置是在()下連接電動汽車的一組部件或元件,包括功能盒、電纜、供

電插頭和車輛插頭,執行控制功能和安全功能。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案：B73.研究表明，先進駕駛輔助（ADAS）、車-車/車-路協同（V2X）、高度自動駕駛等車輛智能化、網聯化技術，可減少汽車交通安全事故（），提升交通通行效率10%-30%，同時極大的提高駕駛舒適性。A、50%～80%B、10%～20%C、30%～50%D、80%～100%答案：A74.功率密度是從蓄電池單位質量或體積所獲取的輸出(),也稱為比功率。A、電流B、功率C、電量D、容量答案：B75.電流通過電池內部時所受到的阻力叫做電池內阻,一般分為交流內阻和直流內阻。一般電芯體積和容量越大,內阻()。A、不變B、為零C、越小D、越大答案：C76.DC-Link電容器額定電壓值應不小于額定電源電壓的()倍,同時不小于電源電壓的最大值。A、1B、1.1C、1.2D、2答案：C77.光敏電阻器經光照試驗后,其暗電阻變化率應不大于();噪聲電壓、電壓靈敏度、比探測率的變化率應不大于40%。A、10%B、25%C、50%D、75%答案：C78.汽車輕量化制造工藝主要是指輕量化車身材料制造()的新工藝。A、焊接B、連接C、粘接D、鉚接答案：B79.能量效率是放電時從蓄電池釋放出的電量與()過程中充電能量的比值。A、同環境B、同循環C、同時間D、以上均不對答案：B80.造成車輛不能正常行駛,但可以從發生故障地點移動到路邊,等待救援,該故障屬于()。A、輕微故障B、一般故障C、嚴重故障D、致命故障答案：C81.輔助電池為電動汽車()系統供電的蓄電池。A、驅動B、低壓輔助C、儲能D、行駛答案：B82.關于電位下列說法不正確的是()。A、高于參考點的電位是正電位B、低于參考點的電位是負電位C、同一電路中只能選一個點作為參考點D、電路中兩點間的電壓值是不固定的,與零電位參考點的選取有關答案：D83.（）不屬于蜂窩移動通信應用場景。A、車網通信B、路云通信C、人云通信D、車路通信答案：D84.電機控制器()的測量值為電機控制器輸入的電壓和電流的測量值的乘積,輸入電壓應在控制器輸入接線端子處量取,輸入電流應在控制器輸入接線處量取。A、視在功率B、無功功率C、輸出功率D、輸入功率答案：D85.鋁合金的比強度、比剛度高,耐腐蝕性好,是汽車輕量化的理想材料,比重是鋼的()。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/2答案：A86.汽車工業的發展目前面臨著資源、安全、()三大問題。眾多國家已相繼制定了如油

耗、排放法規等對策和措施積極應對,而在汽車工業界的應對中,汽車輕量化是已被驗證是應對

以上三大問題的有效途徑之一。A、經濟B、性能C、動力D、環保答案：D87.燃料電池反應堆相比一般的二次化學儲能電池組存在()明顯優勢。A、可以瞬間大功率輸出B、不需要充電C、能量密度更大D、不需要電量均衡,系統結構簡單答案：B88.串接電動機起動是指先把電動機的()與一臺起動用電動機的定子繞組串接并通電起動,然后把起動用電動機的定子繞組短接,使電動機作正常運行的起動方式。A、轉子繞組B、定子繞組C、直流輸入D、交流輸入答案：B89.充電是指將交流或直流電網(電源)調整為校準的電壓/電流,為電動汽車動力電池提供(),也可額外地為車載電器設備供電。A、熱能B、化學能C、機械能D、電能答案：D90.以下關于電芯溫度的說法不正確的是()。A、行車時電芯溫度基本保持不變B、持續快充會造成電芯溫度的升高C、慢充會造成電芯溫度劇烈升高D、電芯溫度通常不會發生突變答案：C91.無線通信系統中完成電磁波發射和接收的裝置是（）。A、調制器B、頻率變換器C、解調器D、天線答案：D92.對三極管放大作用的實質,下面說法正確的是()。A、三極管可以把小能量放大成大能量B、三極管可以把小電流放大成大電流C、三極管可以把小電壓放大成大電壓D、三極管可用較小的電流控制較大的電流答案：D93.模式2充電系統中,從標準插座到電動汽車應提供保護接地導體,且應具備()和過流保護功能。A、剩余電流保護B、剩余電壓保護C、剩余電荷保護D、剩余電能保護答案：A94.電池儲存的容量達到制造商規定的充電終止條件即被認為是()。A、截止充電B、完全充電C、可以放電D、必須放電答案：B95.目前,新能源汽車輕量化的研究探討主要有以整車包括車身輕量化、全新架構底盤輕量化以及()為主要研究方向。A、電池包輕量化B、電芯輕量化C、電驅系統輕量化D、電控系統輕量

化答案：C96.電動汽車上包含各種高壓電氣設備,良好的絕緣不僅保證電氣設備和電力路線的正常運行,而且還能防止人們發生觸電事故。在電動汽車中,動力電池包的絕緣強度要大于()

Ω/V。A、50B、100C、500D、1000答案：B97.新能源電動汽車在做輕量化設計時,其電池主要不是圍繞()等方面進行的。A、重量B、性能C、成本D、可更換性答案：D98.電動汽車用驅動電機系統中的驅動電機控制器動力端子與外殼、信號端子與外殼、動

力端子與信號端子之間的冷態及熱態絕緣電阻均應不小于()MΩ。A、1B、10C、100D、1000答案：A99.線控底盤主要有五大系統，線控轉向和（）是面向自動駕駛執行端方向最核心的產品。A、線控制動B、線控換擋C、線控油門D、線控懸掛答案：A100.電動汽車用驅動電機系統規定當對驅動電機控制器有主動放電要求時,驅動電機控制器支撐電容放電時間應不超過()。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C101.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(電源)的方法叫做()。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式答案：D102.在下列傳感器中，將被測物理量的變化量直接轉換為電荷變化量的是（）。A、壓電式傳感器B、電容式傳感器C、電阻式傳感器D、電感式傳感器答案：A103.轉子串接電阻起動是指先把繞線轉子電動機或同步感應電動機的轉子繞組與起動電阻串接起動,然后把電阻(),使電動機作正常運行的起動方式。A、短路B、斷路C、并聯D、接地答案：A104.先進駕駛輔助系統按照環境感知系統的不同可以分為自主式和網聯式兩種，目前自主式和網聯式的發展現在（）。A、自主式為主，網聯式為輔B、自主式為輔，網聯式為主C、自主式和網聯式融合完

好D、以上均不對答案：A105.在交流充電連接過程中,首先接通保護接地觸頭,最后接通控制導引觸頭與()。A、交流電源觸頭B、中線觸頭C、電平臺觸頭D、充電連接確認觸頭答案：D106.目前,交流異步電機的功率密度大于永磁同步電機,主要原因是(),質量較小,且交流電機可以自我勵磁,建立遠超永磁體的磁場強度。A、交流電機不使用永磁體材料B、交流電機使用永磁體材料C、交流電機使用直流磁體材料D、交流電機使用交流磁體材料答案：A107.以下幾種常見的輕量化材料中,哪種材料相對有“價格高昂,耐腐蝕性差,成形性不好,不耐

高溫”等缺點()。A、鎂合金B、鋁合金C、塑料D、高強鋼答案：A108.同步電機是一種()電機,其電動勢的頻率與電機轉速之比為恒定值。A、直流B、交流C、恒流D、變流答案：B109.電池額定電壓也稱(),指的是規定條件下電池工作的標準電壓。A、電動勢B、工作電壓C、標稱電壓D、開路電壓答案：C110.從傳輸距離上來看，藍牙、ZigBee和WiFi從高到低排序是（）。A、藍牙＞ZigBee＞WiFiB、ZigBee＞藍牙＞WiFiC、WiFi＞ZigBee＞藍牙D、WiFi

>藍牙＞ZigBee答案：C111.三極管具有放大特性,要使三極管起放大作用,發射結必須(),而集電結必須()。A、"正向偏置;反向偏置"B、"正向偏置;反向偏置"C、"截止;導通"D、"導通;截止"答案：A112.以下不屬于鋰離子電池優點的是()。A、能量密度高B、開路電壓大C、自放電率低D、安全隱患大答案：D113.圖像分割方法中以像素與其周圍像素的相似度作為切割標準的方法稱為（）。A、閾值分割法B、區域分割法C、邊緣分割法D、以上均不對答案：B114.下面()不屬于超級電容儲能結構的優點。A、自放電率低B、功率密度高C、能量密度高D、壽命很長答案：A115.部分繞組起動是指先把電動機每相并聯定子繞組中的一個支路接入電源起動,然后改變為每相全部支路()接入電源,使電動機作正常運行的起動方式。A、串聯B、并聯C、順序D、同時答案：B116.電動汽車充電時,連接電動汽車和電動汽車供電設備的組件,除電纜外,還可能包括()、車輛接口、纜上控制保護裝置和帽蓋等部件。A、供電接口B、充電接口C、供電插頭D、車輛插頭答案：A117.車載傳感器中，（）測量精度和速度表現最優異。A、倒車雷達B、毫米波雷達C、激光雷達D、視覺傳感器答案：C118.有“220V、100W”“220V、25W”白熾燈兩盞,串聯后接入是()。A、100W燈泡最亮B、25W燈泡最亮C、兩只燈泡一樣亮220V交流電源,其亮度情況D.無法判斷答案：B119.車載充電機在額定輸入條件下,50%的額定功率輸出時的功率因數應不小于()。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96答案：A120.()能是指零件受長期交變載荷后維持功能的能力,車子的可靠性、耐用性就是基于此進行評估的。A、剛度B、強度C、疲勞強度D、耐腐蝕性答案：C121.同步轉速是指按照電機供電系統的()和電機本身的極數所決定的轉速。A、電壓B、電流C、頻率D、功率答案：C122.激光雷達以激光作為載波，激光是光波段電磁輻射，波長比微波和毫米波（）。A、長B、短C、一樣長D、以上均不對答案：B123.高壓連接系統在正常連接工作時,系統各點溫升不應大于()K。A、40B、45C、50D、55答案：D124.直流電機的電樞繞組經換向器聯接到直流系統,磁極由直流或()勵磁或為永久磁鐵。A、交流B、波動電流C、持續電流D、線圈答案：B125.()是未來車身結構件的主流材料,但由于其制備條件苛刻、工藝流程復雜、生產節奏慢、價格過于高昂等原因,在大規模制造汽車件上還存在諸多的難題,目前主要在高端車型上逐漸開始應用。A、鎂合金B、鋁合金C、碳纖維D、高強鋼答案：C126.鋰離子電池是利用()作為導電離子在陰極和陽極之間移動,通過化學能和電能相互轉化實現充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯答案：C127.5G移動通信的最高傳輸速率約為4G的200倍，可達（）Gbit/s。A、5B、10C、20D、50答案：C128.以下電池中屬于二次電池的是()。A、鋰原電池B、鎂-氯化銀電池C、鎳氫電池D、氫氧燃料電池答案：C129.汽車網絡中大多采用（）拓撲結構的局域網。A、總線型B、星型C、環型D、樹型答案：A130.模式2充電系統使用標準插座,能量傳輸過程中應采用單相交流供電。電源側使用符合GB2099.1和GB1002要求的10A插頭插座時輸出不能超過()。A、7AB、8AC、9AD、10A答案：B131.如果誤入跨步觸電區域,下面哪種方法可以避免觸電()。A、迅速跑步離開該區域B、雙腳并攏跳出該區域C、緩慢離開該區域D、匍匐離開

該區域答案：B132.從制造角度考慮,低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓()V或直流額定電壓1500V及以下的電氣設備。A、400B、800C、1000D、1500答案：C133.以下屬于網聯式先進駕駛輔助系統的范疇的有（）。A、抬頭顯示B、全車影像監視C、前向車距監測D、交通擁擠提醒答案：D134.對于正常使用時不會發生電解液泄露的REESS,應按照GB/T16935.1的要求,污染度控制在適當的范圍內,如果有電解液泄露的可能,建議爬電距離滿足以下條件。①REESS連接端子間的爬電距離d≥()mm②帶電部件與電平臺之間的爬電距離d≥()mm。A、"0.25U+5;0.125U+5"B、"0.125U+5;0.25U+5"C、"0.25U-5;0.125U-5"D、"0.125U-5;0.25U-5"答案：A135.汽車自適應巡航控制系統的電子控制單元通過計算實際車距和安全車距之比及（）的大小，

選擇（）方式。A、相對速度，加速B、相對速度，減速C、絕對速度，加速D、絕對速度，減速答案：B136.缺少預充電阻會造成的后果是()。A、燒毀主繼電器B、損壞車載充電機C、電池管理系統不能運行D、車輛仍然可以行駛答案：A137.同步、直流或單相換向器電機的一種繞組,與外部電力系統聯接,用以吸收或送出()。A、有功功率B、交流電C、旋轉磁場D、轉矩答案：A138.蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的()、溫控系統部件等。A、托架B、傳感器C、導線D、BMS答案：A139.二次電池容量降至某一規定值之前,電池所能耐受的循環次數稱為電池()。A、放電次數B、循環周期C、循環壽命D、耐受指數答案：C140.開關溫度是PTC熱敏電阻器的電阻值發生階躍增加的溫度,通常規定電阻值為最小電

阻值Rmin的()倍時所對應的溫度。A、1B、2C、3D、4答案：B141.用兩節10Ah、2V的電池分別通過并聯和串聯組成電池組,兩種電池組()。A、容量相同;能量相同B、容量不同;能量不同C、容量相同;能量不同D、容量不同;能量相同答案：D142.進行心肺復蘇觸電急救時,胸外按壓與口對口(鼻)人工呼吸比例為:雙人搶救時比例為(),反復進行。A、15:2B、20:2C、30:2D、40:2答案：C143.壓電式加速度傳感器是（）傳感器。A、結構性B、適于測量直流信號的C、適于測量緩變信號的D、適于測量動態信號

的答案：D144.智能網聯汽車的本質是結合了自主式智能汽車及（）智能汽車。自主式智能汽車以智能

化為主導，通過傳感器主動探測周圍環境，通過視域范圍內對環境的理解做出智能駕駛行為。A、被動式B、融合式C、網聯式D、交互式答案：C145.關于超聲波說法錯誤的是（）。A、＞20kHz的聲波B、沿直線傳播C、穿透力弱D、遇到障礙物會產生反射波答案：C146.熱敏電阻根據溫度特性分為PTC和NTC,PTC熱敏電阻標稱零功率電阻值是在()℃時的零功率電阻值。A、15B、20C、25D、30答案：C147.以太網的傳輸介質可以是雙絞線、同軸電纜和光纖，其中數據傳輸速率最高的是（）。A、光纖B、同軸電纜C、雙絞線D、一樣高答案：A148.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(電源)的方法有()種。A、1B、2C、3D、4答案：C149.車載充電機的效率是輸出功率與輸入()比值的百分數。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率答案：A150.ACC的目的是通過對車輛（）運動進行自動控制，以減輕駕駛員的勞動強度。A、橫向B、縱向C、泊車D、變道答案：B151.與普通鋼相比,高強度鋼能夠大幅增加構件的變形抗力,提高能量吸收能力區、()

等優點。A、耐腐蝕性B、大幅度提高硬度C、提高抗拉強度D、擴大彈性應變答案：D152.汽車輕量化設計過程中用高強度鋼替代普通鋼材(),是汽車輕量化的有效途徑之一。A、加強車身剛度B、降低鋼板厚度規格C、降低車身剛度D、增大硬度答案：B153.藍牙技術是一種（）。A、長距離無線通信技術B、短距離無線通信技術C、以光為信息傳送媒體的通信方法D、利用因特網進行語音信息傳送的通話方式答案：B154.由于()在制造過程中不可避免地存在缺陷,壓鑄件還不能熱處理,因此在用來生產要求較高強度鑄件時受到限制。A、鋁鑄件B、鋼材C、鎂合金D、塑料答案：A155.堵轉轉矩是指電動機在額定頻率、額定電壓和轉子在其所有角位堵住時所產生的轉矩的()測得值。A、最大B、最小C、平均D、瞬時答案：B156.()是一項專門用來形成超高強度鋼板沖壓件的工藝,是獲得超高強度鋼板的有效途徑。A、內高壓成型B、冷壓成型C、熱成型工藝D、高壓成型答案：C157.關于汽車ACC系統說法錯誤的是（）。A、汽車ACC系統可以自動控制車速B、ACC系統工作過程中，駕駛員踩制動踏板，ACC系統會終止巡航控制C、ACC系統工作過程中，駕駛員踩加速踏板，ACC系統會終止巡航控制且不再啟動D、汽車ACC系統可以減輕駕駛員的疲勞度答案：C158.汽車使用材料中,鎂合金抗彎強度、()性能好,車體結構件和零件中均有應用。A、耐磨性B、隔音C、硬度D、低溫答案：B159.電動汽車高壓系統繼電器絕緣電阻應大于()。A、1MΩB、10MΩC、100MΩD、1GΩ答案：B160.新能源汽車中電池組的(),汽車儲能能力就越強,續航里程相對就越大。A、容量越大B、比密度C、比能量D、比功率答案：A161.電動汽車車身輕量化可以通過選用輕量化材料,采用輕量化設計方法,并結合()三方面來實現。A、復合材料制造B、高強度低成本C、輕量化設計目標D、輕量化制造工藝答案：D162.()具有體積質量小、比強度、比模量大、耐磨耐蝕性好及加工成型方便等優點,正逐步取代金屬材料,在汽車工業中發揮著越來越重要的作用。A、復合材料B、有色金屬材料C、碳纖維材料D、工程塑料答案：A163.電橋測量電路的作用是把傳感器的參數轉換為（）輸出。A、電阻B、電壓C、電容D、電荷答案：B164.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統,系統的功率端子和信號/控制端子應滿足:

①高壓連接系統連接時,()先接通,()后接通;②高壓連接系統斷開時,()先斷開,

()后斷開。"A、"功率端子、信號/控制端子;功率端子、信號/控制端子"B、"功率端子、信號/控制端子;信號/控制端子、功率端子"C、"信號/控制端子、功率端子;功率端子、信號/控制端子"D、"信號/控制端子、功率端子;信號/控制端子、功率端子"答案：B165.陰天環境下，通過環境感知獲得的道路圖像信息（）。A、偏暗B、偏亮C、不變D、以上均不對答案：A166.汽車輕量化的主要途徑下列描述正確的是()。A、汽車主流規格車型持續優化,規格主參數尺寸保留的前提下,提升整車結構強度,降低耗

材用量B、采用輕質材料,如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復合材料等C、采用計算機進行結構設計,如采用有限元分析、局部加強設計等D、已上都對答案：D167.鋁合金具有()優勢,采用鋁合金制造的汽車零件,與傳統鋼鐵材料相比,可減重30%~50%。A、易成形B、比強度高C、耐腐蝕D、以上都是答案：D168.以下關于電池的概念中,屬于構成電池組的最基本單元的是()。A、電池模組B、電池單體C、動力電池總成D、電池模塊答案：B169.高精度地圖幫助各種傳感器更好的完成對環境的感知，為自動駕駛汽車提供更完備豐富的周邊環境信息和更精確的定位，也可以視為是一種特殊形式的傳感器，可視為自動駕駛汽車先驗知識積累形成的（），對于實現自動駕駛具有重要的作用，是自動駕駛技術落地的關鍵驅動力。A、短期記憶B、長期記憶C、實時計算D、離線計算答案：B170.連接電動汽車到電網(電源)給電動汽車供電的方法叫做()。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式答案：A171.智能網聯汽車的通信定位和地圖技術，包括數臺智能網聯汽車之間信息共享與協同控制所

必須的（），移動自組織網絡技術，以及高精度定位技術，高精地圖及局部場景構

建技術。A、通信保障技術B、控制執行技術C、車輛控制技術D、PID控制技術答案：A172.地球表面任一點的磁子午圈與地理子午圈的夾角稱為（）。A、磁偏角B、航向角C、姿態角D、以上均不對答案：A173.以下不屬于電池正確使用方法的是()。A、擱置電池時電壓不要過高B、放電電流不宜過大,緩起步,慢剎車C、電池溫度過高

或過低時,盡量減少使用次數D、過充淺放答案：D174.交流發電機是將()轉化為電能的電機,其產生的電壓及電流為交流。A、動能B、機械能C、熱能D、化學能答案：B175.路徑引導是引導司機沿著由路徑規劃模塊計算出的路線行駛的過程。該引導過程可以在旅行前或在途中以實時方式進行，相關指令包括轉向、街道名稱、行駛距離和路標等。通常，

路徑引導通過（）、顯示器來顯示指令、完成引導。A、導航器B、計數器C、計算器D、計時器答案：A176.測量電機定子繞組實際冷狀態下直流電阻時,須將電機在室內放置一段時間,用溫度計測量電機繞組,鐵心和環境溫度,所測溫度與冷卻介質溫度之差應不超過()K。A、1B、2C、3D、4答案：B177.快充系統一般使用(),通過快充樁進行整流、升壓和功率變換后,將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進行充電。A、交流380V三相電B、直流380V三相電C、直流220V單相電D、交流220V單相電答案：A178.當動力電池組具有較高的電量且動力電池組輸出功率滿足整車行駛功率需求時,串聯混合

動力電動汽車以()模式工作,此時發動機-發電機組處于關機狀態。A、純電池組驅動B、再生制動充電C、混合動力驅動D、混合補充充電答案：A179.檢修16A慢充系統時,如測量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值,其阻

值應為()Ω,否則應更換充電線總成。A、380B、980C、450D、680答案：D180.毫米波雷達頻率越高，檢測的分辨率越（），探測距離越（）。A、高，遠B、高，近C、低，遠D、低，近答案：A181.動力電池的實際容量是在一定條件下所能輸出的電量,這里的一定條件不包括()。A、環境溫度B、放電率C、終止電壓D、電池已用時間答案：D182.一般情況下，激光雷達激光發射器越多，需要處理的數據越（）。A、多B、少C、不影響D、以上均不對答案：A183.二極管是一個PN結,具有單向導電性,當外加正向電壓很低時,正向電流很小,幾乎為零,當電壓超過一定數值后,電流增長很快,這個一定數值的正向電壓被稱為死區電壓或

開啟電壓,其大小和材料有關,通常,硅管的死區電壓約為()V,鍺管約為()V。A、0.5;0.2B、0.5;0.1C、0.3;0.2D、0.3;0.1答案：B184.磁性物質能被外磁場強烈磁化,但磁化作用不會無限地增強,即磁性物質在磁化過程中,當磁場強度H達到一定值后,其磁感應強度B不再隨H增加而增加,這是由于磁性物質存在()。A、高導磁性B、磁飽和性C、磁滯性D、磁伸縮性答案：B185.光敏電阻比探測率是指光敏元件在具有單位面積、放大器的帶寬為()Hz的條件下,單位功率的輻射所獲得的信號與噪聲之比。A、1B、5C、10D、100答案：A186.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應引起的電池自溫升速率急劇變化的()、起火和爆炸現象。A、過熱B、過充電C、過放電D、過電壓答案：A187.汽車輕量化中,以下不屬于“以塑代鋼”的內裝飾件的主要部件有()。A、儀表板、車門內板B、副儀表板、雜物箱蓋C、坐椅、后護板等D、塑料油箱答案：D188.連接電動汽車到電網(電源)給電動汽車供電的方法有()種。A、1B、2C、3D、4答案：D189.標稱容量為5Ah的電池以0.1C率放電,放電電流為()。A、0.5AB、5AC、0.1AD、50A答案：A190.高壓線束護套層進行浸水50Hz交流耐電壓(有效值)試驗,電纜的護套應能承受1kV

30min,升高電壓到5kV,保持()min不擊穿。A、1B、5C、10D、30答案：B191.電動汽車的連接方式A:將電動汽車和交流電網連接時,使用和()永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A、控制引導裝置B、電動汽車C、供電設備D、纜上控制保護裝置答案：B192.電動汽車續駛里程是指在動力蓄電池完全充電狀態下,以一定的行駛工況,能連續行駛的

()。A、最大距離B、有效距離C、安全距離D、以上說法都正確答案：A193.在動力電池系統中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是()。A、加熱繼電器B、總正繼電器C、預充繼電器D、總負繼電器答案：A194.旋轉電機是指依靠電磁感應而運行的電氣裝置,它具有能作相對旋轉運動的部件,用于()。A、驅動行駛B、伸縮運動C、旋轉做功D、轉換能量答案：D195.盲區監測的簡稱為（）。A、LCWB、BSDC、FCWD、AVM答案：B196.電動汽車充電模式2:將電動汽車連接到交流電網(電源)時,在電源側使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座,在電源側使用了相線、中性線和接地保護的導體,并且在()上安裝了纜上控制保護裝置(IC-CPD)。A、直流供電設備B、交流供電設備C、充電連接電纜D、控制引導裝置答案：C197.()的作用是將動力電池的高壓直流電轉換為整車低壓12V直流電,給整車低壓用電系統供電及鉛酸電池充電。A、車載充電機B、電機控制器C、高壓控制盒D、DC/DC變換器答案：D198.假設在車型所能攜帶的電池能量一定的情況下,續航的提升本質是耗電功率的下降,而耗電功率的下降本質是()的降低,百公里電耗有望成為油耗之后又一個耗電經濟性的考核指標。A、電池質量B、車身質量C、電驅系統質量D、整車質量答案：D199.蓄電池內部短路是蓄電池內部正極與()之間發生的短路。A、負極B、電解液C、隔膜D、電解質答案：A200.驅動電機控制器是控制動力電源與驅動電機之間()的裝置,由控制信號接口電路、驅動電機控制電路和驅動電路組成。A、能量傳輸B、動力分配C、電力分配D、動力傳輸答案：A201.傳感器的輸出量通常為（）。A、非電量信號B、電量信號C、位移信號D、光信號答案：B202.燃料電池電動汽車(FCEV)是以燃料電池系統作為單一動力源或者燃料電池系統與()系統作為混合動力源的電動汽車。A、飛輪儲能B、氣壓儲能C、可充電儲能D、液壓儲能答案：C203.在車輛“READY”時測量新能源汽車低壓蓄電池的電壓,這時所測的電壓值為()的電壓。A、車載充電機輸出B、DC/DC輸出C、高壓保險盒輸出D、電機控制器輸出答案：B204.熱敏電阻的型號為MF51,此型號的含義正確的是()。A、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻,用于溫度補償、溫度控制和報警,引線連接形式

為單側圓片狀B、此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻,用于測量溫度,引線連接形式為片狀表面貼裝C、此熱敏電阻為測溫型NTC熱敏電阻,用于測量溫度,引線連接形式為單側圓片狀D、此熱敏電阻為普通型NTC熱敏電阻,用于溫度補償、溫度控制和報警,引線連接形式

為片狀表面貼裝答案：C205.工作在放大狀態的NPN三極管,其發射結電壓UBE和集電結電壓UBC應為()。A、UBE>0、UBC<0B、UBE>0、UBC>0C、UBE<0、UBC>0D、UBE<0、UBC<0答案：A206.我國路邊上的一般充電樁的外殼,在塑料上也有利用前景,它主要考慮的是(),而且在耐溫性能方面良好。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、耐腐蝕性答案：A207.電池的荷電狀態用()表示。A、DODB、SOFC、DTCD、SOC答案：D208.純電動汽車是驅動能量完全由()提供的、由()驅動的汽車。A、電能;發動機B、電能;電機C、發電機;電機D、發電機;發動機答案：B209.發光二極管上加正向電壓并有足夠大的正向電流時,就能發出清晰的光,這是由于電子與空穴復合而釋放能量的結果。發光二極管的工作電壓為()V,工作電流為幾毫安到十幾毫安。A、1.0—2.0B、1.5—2.5C、2.0—3.0D、2.5—3.5答案：B210.穩壓二極管的正常工作狀態是()。A、導通狀態B、截止狀態C、反向擊穿狀態D、任意狀態答案：C211.所有組成電位均衡電流通路的組件(導體、連接部分)應能承受單點失效情況下的最大電流。電位均衡通路中任意兩個可以被人同時觸碰到的外露可導電部分之間的電阻應不超過()Ω。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：A212.驅動電機控制器支撐電容放電時間是指當驅動電機控制器被切斷電源后,驅動電機控

制器支撐電容放電至()所經過的時間。A、0VB、12VC、30VD、60V答案：C213.關于衛星網絡的描述，不正確的是（）。A、通信距離遠B、通信頻帶寬C、傳輸延遲小D、通信線路可靠答案：C214.在充電模式4下,供電設備接觸器接通時發生的車輛到充電設備、或者充電設備到車

輛的沖擊電流(峰值)應控制在()以下。A、50AB、40AC、30AD、20A答案：D215.負溫度系數熱敏電阻器B值一般選取()℃和()℃時零功率電阻值計算,也可根據量程需要選取25℃和50℃或其他溫度計算,B值計算結果應符合產品標準的要求。A、25℃;85℃B、25℃;100℃C、50℃;100℃D、85℃;100℃答案：A216.驅動電機控制器殼體機械強度要求殼體應能承受不低于()的壓強,不發生明顯的塑性變形。A、1kPaB、5kPaC、10kPaD、100kPa答案：C217.汽車輕量化中,以下常見的汽車輕量化材料里,減重比例最大的材料是()。A、超剛強鋼B、鎂合金C、碳纖維D、鋁合金答案：C218.鋁合金不僅可以減重,而且可以提高安全性能。單位重量的鋁在碰撞中吸能量是鋼的()倍。A、2B、3C、4D、5答案：A219.動力電池組內的電池單體之所以需要電量均衡是因為()。A、充電時間長短不一B、每個電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動力電池總成內溫度不均衡答案：B220.自放電是指蓄電池()或不期望的化學反應造成可用容量自動減少的現象。A、硫化B、充電時C、放電時D、內部自發的答案：D221.對于充電模式4,應安裝()來切斷供電設備和電動車之間的聯系,以防電擊、起火或爆炸。A、急停裝置B、漏電保護器C、浪涌開關D、繼電器答案：A222.電動汽車充電時,當拔出供電插頭或車輛插頭時,()應最后斷開。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導引端子答案：A223.電動汽車用驅動電機系統要求驅動電機應空轉靈活,無定轉子相擦現象或異常響聲;驅動電機控制器應具有滿足整車要求的()、故障診斷的功能。A、發電功能B、整流功能C、通訊功能D、扭矩輸出功能答案：C224.驅動電機系統效率是指驅動電機系統的()與輸入功率的百分比。A、視在功率B、輸出功率C、有功功率D、無功功率答案：B225.對于一個電容器,下列說法正確的是()。A、電容器兩板間電壓越大,電容越大B、電容器兩板間電壓減小到原來的一半,它的電容就增加到原來的2倍C、電容器所帶電量增加1倍,兩板間電壓增加2倍D、平行板電容器電容大小與兩板正對面積、兩板間距離及兩板間電介質的相對介電常數有關答案：D226.電容器組的型號為:SCMF40050,該電容器型號含義是()。A、額定容量為50F,額定電壓為400V的雙電層電容器組B、額定容量為400F,額定電壓為50V的法拉第電容器組C、額定容量為400F,額定電壓為50V的雙電層電容器組D、額定容量為50F,額定電壓為400V的法拉第電容器組答案：D227.車載傳感器中，（）更能適應較為惡劣的天氣。A、倒車雷達B、毫米波雷達C、激光雷達D、視覺傳感器答案：B228.()板材工藝是一種連續變截面軋制形成不等厚板材的工藝,包含可變滾壓工藝。A、TRBB、TQBC、TBRD、TQR答案：A229.以下說法正確的是()。A、輕量化這一概念最先起源于賽車運動,它的優勢其實不難理解,重量輕了,可以帶來更好

的操控性,由于車輛輕了,起步時加速性能更好,剎車時的制動距離更短B、在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性C、作為傳統材料,普通鋼鐵材料在汽車上占有統治地位,但高強鋼、鋁、鎂合金,碳纖維等

材料與普通鋼鐵材料相比具有天然的優勢D、以上說法均正確答案：D230.電動汽車用驅動電機系統動力電氣接口的連接方式包括快速連接方式和固定連接方式。

快速連接方式采用快速連接器連接,固定連接方式采用()連接。A、固定連接器B、快速連接器C、連接端子D、接觸器答案：C231.慢充是指使用(),借助車載充電機,通過整流和升壓,將交流電變換為高壓直流電給動力電池進行充電。A、直流220V單相電B、交流220V單相電C、交流380V三相電D、直流380V三相電答案：B232.以下不屬于智能網聯汽車行駛路徑識別對象的是（）。A、道路交通標線B、行車道邊緣線C、人行橫道線D、交通信號燈答案：D233.安裝車道偏離預警系統的乘用車，當車輛最遲報警線位于車道邊界處外側（）時，系統自

動發出報警提醒駕駛員。A、0.3mB、0.5mC、0.8mD、1m答案：A234.由于自動駕駛汽車無法像人類駕駛員一樣能夠準確感知障礙物、可行駛區域和交通標志標線等交通環境信息，因此需要（）、慣性導航系統、高精地圖等將自動駕駛汽車與周邊交通環境有機結合，實現超視距感知，降低車載感知傳感器計算壓力。A、全球衛星導航系統B、發動機電控系統C、底盤電控系統D、車載網絡控制系統答案：A235.高精度地圖的精度能夠達到（），數據維度不僅增加了車道屬性相關數據，還有高架物體、防護欄、路邊地標等大量目標數據，能夠明確區分車道線類型、路邊地標等細節。A、厘米級別B、米級別C、5米級別D、毫米級答案：A236.電動汽車充電插座傳導連接到電網,應有一個端子將電平臺與電網的接地部分連接,這是充電槍()端子。A、CPB、PEC、S+D、S-答案：B237.新能源電動汽車的動力總成不包括以下哪個部分()。A、電力驅動系統B、控制系統C、驅動力傳動系統D、車身控制系統答案：D238.荷電狀態SOC是當前蓄電池中按照規定放電條件可以釋放的()占可用容量的百分比。A、電量B、容量C、電流D、電壓答案：B239.目前,在電動車的電控系統中,塑料方面的應用還是相當的局限,它所面臨的主要問題是()。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、抗沖擊性能答案：B240.以下選項中,對計算整車續航里程沒有影響的是()。A、動力電池電芯溫度B、電池總容量C、單體電芯壓差D、大氣壓強答案：D241.二極管導通時的正向壓降,硅管為0.6-0.8V,鍺管為()。A、0.2—0.5VB、0.1—0.3VC、0.2—0.4VD、0.2—0.3V答案：D242.纜上控制保護裝置位于可拆卸電纜組件或非固定安裝部分的()中。A、接口B、接頭C、插座D、插頭答案：D243.選用NTC熱敏電阻熱時間常數應符合產品標準的規定。一般情況下應優先選取下列數值范圍:測溫型為2s-20s,普通型為5s-50s,功率型為()。A、2s—50sB、5s—100sC、10s—100sD、20s—150s答案：D244.以下不屬于高壓互鎖設計目的的是()。A、整車在高壓上電前確保整個高壓系統的完整性,使高壓處于一個封閉環境下工作提高安全性B、當整車在運行過程中高壓系統回路斷開或者完整性受到破壞時需啟動安全防護C、防止帶電插拔連接器給高壓端子造成的拉弧損壞D、完成動力電池電源的輸出及分配,實現對支路用電器的保護及切斷答案：D245.電動汽車充電時,當插入供電插頭或車輛插頭時,()應最先連接。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導引端子答案：A246.某款動力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式:3P91S、工作電壓范圍:250~382V、

額定電壓:332V,請計算:電芯最低放電電壓是()。A、4.2VB、4.15VC、2.65VD、2.75V答案：D247.動力蓄電池系統由一個或一個以上的蓄電池包及相應附件構成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應的附件有()、高壓電路、低壓電路、熱管理設備以及機械總成。A、蓄電池管理系統B、整車管理系統C、電機管理系統D、能源管理系統答案：A248.雷達能夠主動探測周邊環境，比視覺傳感器受外界環境（），是自動駕駛汽車的重要傳感器之一。根據電磁波波段，雷達可細分為激光雷達、毫米波雷達和超聲波雷達等3類。A、影響更小B、影響更大C、影響更廣D、影響更深答案：A249.充電是指將交流或直流電網(電源)調整為校準的電壓/電流,為電動汽車()提供電能,也可額外地為車載電器設備供電。A、驅動電機B、電機控制器C、動力電池D、車載充電機答案：C250.在負載為三角形連接的對稱三相電路中,各線電流與相電流的關系是()。A、大小、相位都相等B、大小相等、線電流超前相應的相電流30°C、線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流超前相應的相電流30°D、線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流滯后相應的相電流30°答案：D251.三相交流電機應能在不接地系統中一線處于接地電位的情況下偶然地短時運行。如果要求電機在這種情況下連續運行或長期運行,則需要加強電機(),使之能適應這種條件。A、絕緣B、強度C、功率D、轉矩答案：A252.B級電壓電路中電纜和線束的外皮應用()色加以區別,外殼里面或遮欄后面的除外。A、橙B、紅C、黃D、綠答案：A253.“IP”防護等級是由兩個數字所組成,第1個數字表示電器防塵、防止外物侵入的等級;第2個數字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度,數字越大表示其防護等級越高。IP67中“6”的含義是(),“7”的含義是()。A、“6”完全防止外物及灰塵侵入;“7”在深度超過1米的水中防持續浸泡影響。B、“6”完全防止外物侵入,雖不能完全防止灰塵侵入,但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運作;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。C、“6”完全防止外物及灰塵侵入;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。D、“6”完全防止外物侵入,雖不能完全防止灰塵侵入,但灰塵的侵入量不會影響電器的正常運

作;“7”在深達1米的水中防30分鐘的浸泡影響。答案：C254.電池的額定容量是5300mAh,用0.5C放電,放電電流是()。A、5300mAB、2650mAC、530mAD、5.3A答案：B255.單體蓄電池將化學能與電能進行相互轉換的基本單元裝置,也稱作()。A、電池B、電芯C、電棒D、電子答案：B256.在測量絕緣電阻時應根據被測繞組(或測量點)的最高工作電壓選擇兆歐表,當最高工作電壓不超過250V時,應選用500V兆歐表,當最高工作電壓超過250V,但是不高于1000V時,應選用()兆歐表。A、500VB、1000VC、2000VD、10000V答案：B257.以下說法中,錯誤的是()。A、《安全生產法》第二十七條規定:生產經營單位的特種工作人員必須按照國家有關規定經專門的安全培訓,取得相應資質,方可上崗工作。B、《安全生產法》所說的“負有安全生產監督管理職責的部門”就是安全生產監督管理部門。C、企業、事業單位的職工無特種作業證從事特種作業,屬違章作業。D、特種作業人員未經專門的安全作業培訓,未取得相應資格,上崗作業導致事故的,應追究生產經營單位的有關人員責任。答案：B258.在放大電路中,若測得晶體管三個極的電位分別為-9V,-6.2V,-6V,則-6.2V的那個極為()。A、集電極B、基極C、發射機D、正極答案：B259.電位均衡電阻的測試需要在任何兩個外露導電部分施加一個測試的直流電,該直流電的測試電流不小于()A,電壓小于()V,且測試持續時間不小于5s。A、1;30B、5;60C、1;60D、5;30答案：C260.車輛充電時,為了避免對充電設備造成破壞,下列錯誤的是()。A、不要用力拉或者扭轉充電電纜B、不要使充電設備承受撞擊C、可以在充電插座塑料扣蓋打開的狀態下關閉充電口蓋板D、可以使充電設備遠離加熱器或者其他熱源的地方答案：C261.高壓線束所含屏蔽層采用裸銅絲或鍍錫銅絲編織而成,編織密度應不小于()。A、70%B、75%C、80%D、85%答案：D262.汽車使用材料在同等強度等級下,()可以通過減薄零件來達到減輕車身質量的目的。A、高強度鋼B、鋁合金C、鎂合金D、復合材料車身答案：A263.電源電壓為380V,采用三相四線制供電,負載為額定電壓220V的白熾燈,負載應采用()連接方式,白熾燈才能在額定情況下正常工作。A、星形B、三角形C、正向D、反向答案：A264.渦流制動是電制動方式之一,其能量轉化為金屬中渦流所產生的()而消耗。A、熱量B、動能C、機械能D、電能答案：A265.有一段16Ω的導線,把它們對折起來作為一條導線用,其電阻是()。A、4ΩB、8ΩC、16ΩD、32Ω答案：A266.在電動汽車整個充電階段,()實時向充電機發送電池充電需求,充電機根據電池充電需求來調整充電電壓和充電電流以保證充電過程正常進行。A、VCUB、BMSC、MCUD、CHG答案：B267.激光雷達由（）、激光測距兩部分組成，通過實時接收反饋保持對外界的敏銳感知力，

具有分辨率高、抗有源干擾能力強、定向性好、測量距離遠、測量時間短等優點。激光雷達可分

為單線激光雷達和多線激光雷達。A、激光探測B、激光照射C、激光切割D、激光掃描答案：A268.輕量化材料技術是汽車輕量化的重要關鍵技術,基本原則是滿足性能的前提下,在()用合適的材料。A、合適的位置B、特定的位置C、車身部位D、底盤答案：A269.車間距是指（）。A、前車尾部與本車頭部之間的距離B、前車尾部與本車尾部之間的距離C、前車頭部與本車尾部之間的距離D、前車頭部與本車頭部之間的距離答案：A270.新能源純電動汽車的高壓動力電池總成的功能不包括()。A、提供動力、電量計算B、溫度、電壓、濕度檢測C、漏電檢測、異常情況報警D、直接提供車輛低壓系統供電答案：D271.角頻率ω與頻率?之間的關系為()。A、ω=2π?B、ω=1/?C、ω=π?D、ω=?答案：A272.汽車整備質量的大小對于汽車的油耗起著重要作用,汽車的質量會影響汽車的(),這些阻力都會影響油耗。A、滾動阻力B、坡度阻力C、加速阻力D、以上都是答案：D273.激光雷達結構中主要用來接收返回光強度信息的部件是（）。A、激光發射器B、掃描與光學部件C、感光部件D、以上均不對答案：C274.電池模組表示方式:1P100S由()只單體電池芯串聯而成。A、1B、101C、100D、99答案：C275.智能決策層的主要功能是接收環境感知層的信息并進行融合，對道路、車輛、行人、交

通標志和交通信號等進行識別、決策分析和判斷車輛駕駛模式及將要執行的操作，并向()

輸送指令。A、環境感知層B、信息融合層C、控制和執行層D、以上都不是答案：C276.鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構成的負極、電解液和隔膜、()等組成。A、極板B、隔板C、水D、安全閥答案：D277.下面()的結構與原理與其他電池存在著本質區別。A、鋰離子電池B、鎳氫電池C、燃料電池D、聚合物鋰電池答案：C278.在新能源汽車電機方面,塑料的應用也不是非常普遍,電機主要的難點在于,它對()的要求特別高,這也是塑料目前無法達到的。A、機械強度B、導熱性能C、壽命D、耐腐蝕性答案：A279.汽車所用繼電器在耐電壓實驗過程中不得出現跳火、飛弧、閃絡等異常或絕緣擊穿缺

陷,漏電流應不大于()mA。A、1B、2C、3D、4答案：A280.當動力電池溫度超過限值時,發出報警信號的裝置稱為()。A、溫度報警裝置B、BMSC、電池過熱報警裝置D、ECU答案：C281.電容器制動是感應電動機的能耗制動方式之一,當電機從電源斷開后,用電容器來維持勵磁電流,從而使電機作()運行。A、動力輸出B、功率輸出C、發電機D、電動機答案：C282.蓄電池電芯組是一組()連接的單體蓄電池,沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置,也沒有確定的極性布置,不能直接應用在車輛上。A、并聯B、串聯C、混聯D、獨立答案：A283.R、L、C串聯諧振的條件是()。A、ωL=ωCB、L=CC、ωL=1/(ωC)D、C=1/L答案：C284.自動駕駛汽車是集感知、決策和控制等功能于一體的自主交通工具，其中，感知系統代替人類駕駛員的視、聽、觸等功能，融合攝像機、雷達等傳感器采集的海量交通環境數據，

精確識別各類交通元素，為自動駕駛汽車（）提供支撐。A、決策系統B、感知系統C、控制系統D、導航系統答案：A285.為了實現新能源汽車輕量化,以下說法正確的是()。A、實現整車的輕量化——抵消動力系統凈增加的質量B、實現電池的輕量化——提高現有電池的能量比C、實現電池的輕量化——開發新的動力電源D、以上答案均正確答案：D286.在電機因慣性旋轉或被拖動旋轉時,電機運行于發電狀態。電機通過控制器應能給出()的額定電壓以向電源充電。A、50%B、75%C、100%D、125%答案：D287.根據電路的工作電壓,將電路分為A、B兩個等級,A級電路的電壓范圍為DC()V、AC()V,B級電路的電壓范圍為DC()V、AC()V。A、"0<U≤36、0<U≤50;36<U≤1500、50<U≤1000;"B、"0<U≤50、0<U≤36;50<U≤1500、36<U≤1000;"C、"0<U≤60、0<U≤30;60<U≤1500、30<U≤1000;"D、"0<U≤30、0<U≤60;30<U≤1500、60<U≤1000;"答案：C288.容量是指完全充電的蓄電池在規定的條件下所釋放出(),單位為Ah。A、電量B、電流C、電荷D、總容量答案：A289.驅動電機是電動汽車電驅傳動總成的核心部件,其基本要求是體積小、質量輕、轉矩大、效

率高及功率大,小型化、輕量化是驅動電機的發展趨勢,衡量其輕量化水平的相對指標為()。A、體積比B、比密度C、比能量D、功率密度答案：D290.以下無線通信技術中，（）采用了紅外線進行點對點短距離無線傳輸。A、IrDAB、RFIDC、NFCD、ZigBee答案：A291.()是指零件受到沖擊載荷發生屈服后仍能維持功能的能力,常用于車身碰撞安全性、耐沖擊等性能的評估。A、剛度B、強度C、疲勞強度D、耐腐蝕性答案：B292.目前全世界的衛星定位系統有（）種。A、2B、4C、6D、8答案：B293.記憶效應是指蓄電池經長期()后,再進行深度放電時表現出明顯的容量損失和放電電壓下降的現象。A、放置B、淺充淺放循環C、放電D、充電答案：B294.電池容量隨著充放電次數的增加而減少,這種變化被量化為()。A、工作壽命B、容量損耗C、使用不當D、質量監控答案：A295.對于空間布置尺寸要求比較高的中小型電動汽車來說,功率和扭矩密度更高的()是優先的選擇,并且更適合頻繁啟停的工況。A、永磁同步電機B、交流感應電機C、普通電機D、集中式電機答案：A296.汽車的輕量化有利于改善汽車的()等操縱性能,有利于降低噪聲和減輕振動。A、轉向B、加速C、制動D、以上都是答案：D297.纜上控制保護裝置集成在()的線纜組件中,具備控制功能和安全功能的裝置。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案：B298.某款動力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式:3P91S、工作電壓范圍:250~382V、額

定電壓:332V,請計算:電芯最高充電電壓是()。A、4.2VB、4.15VC、2.65VD、2.75V答案：A299.汽車使用材料中,碳纖維的復合材料()性能好,是非常理想的汽車輕量化材料。A、質量輕B、強度高C、耐高溫D、以上都是答案：D300.在同等條件下,汽車的(),碰撞時沖擊能量越小,車身結構的變形、侵入量和乘員受到的沖擊加速度就越小,汽車對乘員的保護性能越好、越安全。A、質量越輕B、加速度越大C、外形越大D、體積越小答案：A301.電壓紋波因數是車載充電機輸出直流脈動電壓的峰值與谷值之差的一半,與該直流電壓()之比。A、谷值B、峰值C、平均值D、瞬時值答案：C302.車載充電機的輸入()與輸入視在功率的比值叫功率因數。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率答案：A303.電動汽車內部與動力電池直流母線相連或由動力電池電源驅動的高壓驅動零部件系統,

主要包括:動力電池系統和高壓配電系統、電機及控制器系統、電動壓縮機、DC/DC變換器、車載充電機和PTC加熱器,下面選項中屬于高壓用電器的設備有()。A、"車載充電機、DC/DC變換器"B、"高壓配電系統、電機及控制器系統"C、"車載充電機、PTC加熱器"D、"電機及控制器系統、電動壓縮機"答案：D304.驅動電機型號由()代號、尺寸規格代號、信號反饋元件代號、冷卻方式代號、預留代號五部分組成。A、驅動電機大小B、驅動電機類型C、驅動電機尺寸D、驅動電機組成答案：B305.高能量型電池是主要用于()輸出的動力蓄電池。A、高電壓B、高電流C、高能量D、高功率答案：C306.激光雷達在測量物體距離和表面形狀上的精確度一般達到（）。A、毫米級B、厘米級C、米級D、以上均不對答案：B307.模式2充電系統使用標準插座,能量傳輸過程中應采用單相交流供電。電源側使用符合GB2099.1和GB1002要求的16A插頭插座時輸出不能超過()。A、13AB、14AC、15AD、16A答案：A308.()是新能源汽車在整個電池包設計和制造過程中發揮輕量化程度時最重要的部分。A、箱體B、電池包結構件C、電芯D、附件答案：A309.基爾霍夫電壓定律、電流定律()。A、與電路結構有關,與元件性質無關B、與電路結構有關,與元件性質也有關C、與電路結構無關,與元件性質有關D、與電路結構無關,與元件性質也無關答案：A310.網聯車載終端與車聯網服務平臺的數據通信方式有三種，以下（）不屬于此范疇。A、藍牙技術B、Wi-Fi技術C、公眾移動通信D、NFC答案：D311.電動汽車的電池處于充滿電狀態時,仍然與充電裝置連接,由充電裝置向電池提供少量電

流來補償電池的局部損耗,這種現象叫做()。A、過充B、浮充C、恒壓充D、恒流充答案：B312.車載充電機上Power燈是指()。A、電源指示燈B、充電指示燈C、報警指示燈D、斷電指示燈答案：A313.三極管又稱為晶體管,分為NPN和PNP兩種,NPN型三極管:()電位最高,()

電位最低;PNP型三極管:()電位最高,()電位最低。A、發射極、集電極;集電極、發射極B、集電極、發射極;發射極、集電極C、集電極、基極;基極、集電極D、基極、集電極;集電極、基極答案：B314.DC-Link電容器的標稱電容量的選擇應滿足使控制器電路中紋波電壓不大于電源電壓的()。A、5%B、10%C、15%D、25%答案：A315.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含()對觸頭。A、7B、8C、9D、10答案：A316.初級冷卻介質是溫度比電機某部件的溫度低的()或液體介質,它與電機的該部件相接觸,并將其釋放出的熱量帶走。A、固體B、降溫裝置C、冷卻裝置D、氣體答案：D317.從近期來看,()、鋁合金仍然是主流的新能源汽車輕量化材料。A、高強鋼B、碳纖維C、鎂合金D、塑料答案：A318.CAN總線網絡傳輸的幀中用于接收單元向發送單元請求主動發動數據的幀為（）。A、數據幀B、遠程幀C、過載幀D、錯誤幀答案：B319.能耗制動是電制動方式之一,將被勵磁電機從電源斷開并改接為(),使電能在其電樞繞組中消耗,必要時還可消耗在外接電阻中。A、電動機B、發電機C、變壓器D、變頻器答案：B320.先進駕駛輔助系統主要分為兩大類：信息輔助類和控制輔助類，以下不屬于信息輔助類的是（）。A、前方交通穿行提示B、盲區監測C、智能限速提醒D、交通擁堵輔助答案：D321.18650鋰離子電池的“18650”5個數字表示的內容為()。A、電池品牌B、電池性能C、生產批次D、外形尺寸答案：D322.鎂鑄件在汽車上使用最早的實例是()。A、活塞B、發動機機體C、車架D、車輪輪輞答案：D323.超聲波雷達多用于精準測距，基本原理是通過測量超聲波發射脈沖和接收脈沖的時間差，結合空氣中超聲波傳輸速度計算相對距離。常見的超聲波雷達安裝于（）上，用于測量汽車前后障礙物；安裝于汽車側面，用于測量側方障礙物距離。A、汽車前后保險杠B、汽車駕駛室內C、汽車車頂D、汽車發動機答案：A324.電動汽車充電時,充電槍在鎖止狀態下,施加()的拔出外力時,連接不應斷開,且鎖止裝置不得損壞。A、200NB、250NC、150ND、300N答案：A325.電池容量是1000mAh,放電電流是3000mA,放電倍率是()。A、0.1CB、0.3CC、0.5CD、3C答案：D326.電路中兩點間的電壓高,則()。A、兩點的電位高B、兩點間的電位差大C、兩點的電位一定為正D、兩點的電位一定為負答案：B327.蓄電池是將所獲得的電能以()的形式儲存,并能夠將其轉換成電能的電化學裝置,可以重復