ulardesignoftheplanebuilt,VHDL相比，所用器件可以說是比較簡單經(jīng)濟(jì)的。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的,因此ulardesignoftheplanebuilt,VHDL相比，所用器件可以說是比較簡單經(jīng)濟(jì)的。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的,因此,紅綠燈要變化快一些以便提高通過效率,減少擁堵時(shí)間;相作方式進(jìn)行重構(gòu)，使得硬件的設(shè)計(jì)可以如同軟件設(shè)計(jì)那樣快捷方便。...論文（設(shè)計(jì)）題目：基于VHD態(tài)機(jī)設(shè)計(jì)的智能交通所屬系別信息工程系專業(yè)班級(jí)電子信息工程技術(shù)指導(dǎo)教師撰寫日期2010年4月].電子工業(yè)，2003.16/11...致衷心的感能在百忙之塊、數(shù)碼管顯示模塊、動(dòng)態(tài)顯示掃描模塊。].電子工業(yè)，2003.16/11...致衷心的感能在百忙之塊、數(shù)碼管顯示模塊、動(dòng)態(tài)顯示掃描模塊。2/11...圖3-1誠摯的意！7/11...指導(dǎo)教師評(píng)語（主要評(píng)價(jià)論文的工作量、GREENA由高電平變?yōu)榈碗娖剑琘ELLOW低電平變?yōu)楦唠娖?實(shí)現(xiàn)路口交通燈系統(tǒng)控制的方法很多，可以用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機(jī)等方案來實(shí)現(xiàn)。但是這些控制方法的功能修改與調(diào)試都需要硬件電路的支持，在一定程度上增加了設(shè)計(jì)難度。采用EDA技術(shù)，應(yīng)用VHDL硬件電路描述語言實(shí)現(xiàn)交通燈系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)，電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)的關(guān)鍵技術(shù)之一。它采用一種邏輯可實(shí)現(xiàn)3種顏色燈的交替點(diǎn)亮、時(shí)間的倒計(jì)時(shí)，指揮車輛和行人安全通行。節(jié)約了資源。5總結(jié)該交通燈控制邏輯可以實(shí)現(xiàn)3種顏色燈的交替點(diǎn)節(jié)約了資源。5總結(jié)該交通燈控制邏輯可以實(shí)現(xiàn)3種顏色燈的交替點(diǎn)DL，狀態(tài)機(jī)，CPLDAbstractAlotofdevic組交通燈分別控制東西和南北兩個(gè)方向的交通。如圖2-1所示,當(dāng)machine，CPLD目錄1引言12設(shè)計(jì)方案12.1狀態(tài)機(jī) 3總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)框圖2 4仿真結(jié)果4alldesignofthesystemhardwareItsystem,sincethecontentwillbedeASIC)developmentplaysaveryimpo機(jī)是純硬件數(shù)字系統(tǒng)1/11...alldesignofthesystemhardwareItsystem,sincethecontentwillbedeASIC)developmentplaysaveryimpo機(jī)是純硬件數(shù)字系統(tǒng)1/11...中的順序控制電路，因此狀態(tài)機(jī) 2設(shè)計(jì)方案關(guān)于狀態(tài)機(jī)的一個(gè)極度確切的描述是它是一個(gè)有向圖形，由一組節(jié)點(diǎn)和一組相應(yīng)的轉(zhuǎn)移函數(shù)組成[2]。狀態(tài)機(jī)通過響應(yīng)一系列事件而“運(yùn)行”。每個(gè)事件都在屬于“當(dāng)前”節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移函數(shù)的控制圍，其中函數(shù)的圍是節(jié)點(diǎn)的一個(gè)子集。函數(shù)返回“下一個(gè)”（也可以是同一個(gè)）節(jié)點(diǎn)。這些節(jié)點(diǎn)中至少有一個(gè)必須是狀態(tài)關(guān)聯(lián)的動(dòng)作，多重起始狀態(tài)，基于沒有輸入符號(hào)的轉(zhuǎn)換，或者指定符號(hào)和狀態(tài)（非定有限狀態(tài)機(jī)）的多個(gè)轉(zhuǎn)換，指派給接收狀態(tài)（識(shí)別者）的一個(gè)或多有限狀態(tài)機(jī)克服了純硬件數(shù)字系統(tǒng)順序方式控制不靈活的缺[6]點(diǎn)。狀態(tài)機(jī)的工作方式是根據(jù)控制信號(hào)按照預(yù)先設(shè)定的狀態(tài)進(jìn)行順序運(yùn)行態(tài)，機(jī)是純硬件數(shù)字系統(tǒng)。倒計(jì)時(shí)時(shí)間從5s開始。南北方向仿真圖與東西方向類似，這里不件而“運(yùn)行”。每個(gè)事件都在屬于“當(dāng)前”節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移函數(shù)的控制圍出現(xiàn)緊急狀況時(shí)兩個(gè)方向上的紅燈同時(shí)變亮。倒計(jì)時(shí)時(shí)間從5s開始。南北方向仿真圖與東西方向類似，這里不件而“運(yùn)行”。每個(gè)事件都在屬于“當(dāng)前”節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移函數(shù)的控制圍出現(xiàn)緊急狀況時(shí)兩個(gè)方向上的紅燈同時(shí)變亮,停止倒計(jì)時(shí)的同時(shí)數(shù)碼燈變亮?xí)r,東西方向的交通燈也遵循此邏輯。總體上由狀態(tài)機(jī)實(shí)現(xiàn)控 入鍵盤控制程序來控制交通維持變亮狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間。XXY黃燈亮紅燈亮值（時(shí)間）紅燈亮綠燈亮黃燈亮nm南北向綠燈亮東西向00圖2-1控制燈控制情況模塊、三個(gè)分位模塊、數(shù)碼管顯示模塊、動(dòng)態(tài)顯示掃描模塊。s.Insomesenseitcomplicatesthed：[5]褚振勇，翁木云.FPGAs.Insomesenseitcomplicatesthed：[5]褚振勇，翁木云.FPGA設(shè)計(jì)與應(yīng)用[M].電子科技大),singlechipmicrocomputeretcca維持變亮的時(shí)間取決于鍵盤輸入的控制鍵值。同理,當(dāng)南北方向的紅 Getnum數(shù)字合成模塊1HZ計(jì)數(shù)器模塊狀態(tài)機(jī)（東西方向）numb Countnum狀態(tài)機(jī)（南北方向）NuminnumaNumb分位模塊NumcNuminnumaNumb動(dòng)態(tài)顯示掃描模塊NuminnumaNumb分位模塊numa鍵盤模塊顯示模塊分位模塊Countnum1024HZNunmaNumbNumdNume8HZAGCBEF圖3-1總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖用VHDL語言對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行編程，在MAX+PLU環(huán)境下進(jìn)行編譯與仿真，檢查計(jì)，提供模塊設(shè)計(jì)的刨建，VHDL設(shè)計(jì)技術(shù)對(duì)可編程專用集成電路管上出現(xiàn)閃爍。路口的繁忙程度是不一樣的計(jì)，提供模塊設(shè)計(jì)的刨建，VHDL設(shè)計(jì)技術(shù)對(duì)可編程專用集成電路管上出現(xiàn)閃爍。路口的繁忙程度是不一樣的,白天時(shí)的交通比較繁忙制,本設(shè)計(jì)中使用兩個(gè)狀態(tài)機(jī)分別控制東西和南北兩個(gè)方向的交通。各個(gè)方向上的紅、黃、綠燈，以與相應(yīng)的限流電阻。與其他控制方法...4仿真結(jié)果東西方向和南北方向狀態(tài)機(jī)仿真結(jié)果如圖4-1和圖4-2所示，從圖4-1可以看出，平變?yōu)榈碗娖剑琘ELLOW低電平變?yōu)楦唠娖健５褂?jì)時(shí)時(shí)間從5s開始。南北方向仿圖4-1東西方向狀態(tài)機(jī)仿真結(jié)果HDLisappliedindesigningthesystdpeopleontheroad.KeyWords：inteHDLisappliedindesigningthesystdpeopleontheroad.KeyWords：inte向狀態(tài)機(jī)仿真結(jié)果4.2計(jì)數(shù)器仿真計(jì)數(shù)器從鍵盤上得到的鍵值為4es,andfinallytocompletetheover...圖4-2南北方向狀態(tài)機(jī)仿真結(jié)果圖4-3計(jì)數(shù)器仿真結(jié)果4-3計(jì)數(shù)器仿真結(jié)果從仿真結(jié)果可以看出，計(jì)數(shù)器能夠正常計(jì)數(shù)，guage，HDL4-3計(jì)數(shù)器仿真結(jié)果從仿真結(jié)果可以看出，計(jì)數(shù)器能夠正常計(jì)數(shù)，guage，HDL）進(jìn)行數(shù)字電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)。目前應(yīng)用廣泛的硬件不倦的師表風(fēng)深深地感染了我，對(duì)此，致以誠摯的意！在學(xué)校學(xué)習(xí)期學(xué)，2002.7[6]林明權(quán).VHDL數(shù)字控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)例[M 塊、數(shù)碼管顯示模塊、動(dòng)態(tài)顯示掃描模塊。2/11...圖3-1own,thusitcancommandvehiclesan塊、數(shù)碼管顯示模塊、動(dòng)態(tài)顯示掃描模塊。2/11...圖3-1own,thusitcancommandvehiclesan功能模塊，包括控制東西方向交通燈的狀態(tài)機(jī)和控制南北方向交通燈htsystem.However，debugginganda 致在老師的教導(dǎo)和同學(xué)們的幫助下，本人在知識(shí)水平和工作能力上都有了顯著的提高，vedbyCPLD.Electronicdesignauto11...1引言可編程器件的廣泛應(yīng)用，為數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來了gies.Itusesonekindoftop-down(t