.第一章工程概略一、工程概略：本工程為固原市城市管理局城市數字化綜合管理中心，建筑面積為8444.7㎡，框剪構造，地下1層，地上10層，建筑物總高度為38.9m,±0.000相關于絕對高程1792.3。二、參建單位：建設單位：固原市城市管理局勘探單位：寧夏地質工程勘探院設計單位：寧夏煤礦設計研究院有限責任公司監理單位：固原六盤山監理公司施工單位：固原恒新建筑工程有限公司三、地質狀況據寧夏地質工程勘探院的《勘探報告》，工程編號：2012S1111，結論：1、該工程場所穩固，屬平均地基，無不良地質作用，適合建筑。2、本場區在勘探深度25.2米范圍內未看法下水，場區可不考慮地震液化問題，場所為非液化場所。屬抗震一般地段。場區為濕陷性黃土區，場所土整體穩固性較好，土質較平均。3、場所在勘探濃度范圍內未看法下水。4、場所環境類型為III類，地基土對混凝土構造擁有微腐化性，對鋼筋混凝土中的鋼筋擁有微腐化性。優選word范本，供參照！.5、固原地域標準凍土深度為1.14米。第二章主要編制依照1、寧夏地質工程勘探院出具的《勘探報告》；2、《濕陷性黃土地域建筑基坑工程安全技術規程》（JGJ167-2009）3、《濕陷性黃土地域建筑規范》（GB50025-2004）4、《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120）5、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）6、《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2002）7、《建筑地基基礎工程施工質量查收規范》（GB50202）8、《建筑構造荷載規范》（GB50010）9、《混凝土構造設計規范》（GB50010）10、《建筑地基辦理技術規范》（JGJ79-2002）11、《施工機械使用安全技術規程》（JGJ33）12、地下管線、周邊建筑物、道路狀況檢查狀況報告13、《建筑施工手冊》（第四版）第三章危險源辨別與監控一、土方開挖工程事故的種類1、影響邊坡鄰近建筑物安全與穩固優選word范本，供參照！.2、惹起機械事故3、邊坡土堆堆放資料傾落4、滑坡、土方塌落直接傷人二、引起事故的主要原由1、開挖較深，邊坡不夠，或經過不一樣土層時沒有依據土的特征分別確立不一樣的放坡系數，致使邊坡失掉穩固造成塌方。2、有地表水，地下水作用的土層開挖時，未采納有效的降排水措施，土層遇到地表水和地下水的影響而濕化，內聚力降低，在重力作用下失掉穩固惹起塌方和滑坡。3、邊坡頂部在過大，或受外力振動影響，使坡體內剪切應力增大，土體失掉穩固而塌方。4、土質柔軟，開挖序次、方法不妥而造成塌方。三、危險源的監控1、依據土的種類、力學性質確立邊坡坡度。2、當基坑深度開挖較大時，邊坡開挖不經濟，或環境不一樣意放坡時，應采納直立放坡，并進行靠譜的支撐。3、做好地面排水和降低地下水位的工作。4、在基坑邊坡上側堆土或資料以及挪動施工機械時，堆土或資料應距邊坡邊外沿2m之外，高度不超出1.5m。優選word范本，供參照！.第四章土方開挖工程安全技術設計一、安全等級鑒別依據《濕陷性黃土地域建筑基坑工程安全技術規程》JGJ167-2009第條，表查出，該基坑為III安全等級。支護構造選型依據《濕陷性黃土地域建筑基坑工程安全技術規程》JGJ167-2009第條，首選大開挖放坡地基辦理形式。二、挖土邊坡系數確實定范圍1、依據《濕陷性黃土地域建筑基坑工程安全技術規程》JGJ167-2009表土質基坑側壁放坡坡度贊同值（高寬比），坑深7.100米，黃土類，邊坡坡度為1：0.43范圍內。2、依據《建筑施工手冊》（第四版）表6-43暫時性土工修建物挖土的邊坡坡度，坑深4-8米，黃土類，邊坡坡度為1：1.5~1：0.75范圍內。3、依據本工程地質勘探報告：土壤含水量較低，可不考慮地下水影響。邊坡系數確立：該基坑為暫時性基坑，安全級別低。經綜合剖析，根據《濕陷性黃土地域建筑基坑工程安全技術規程》，邊坡系數確立為1：0.43。優選word范本，供參照！.三、土方施工開挖中的質量控制重點1、對定位放線的控制控制內容主要為復核建筑物的定位樁軸線、方向和幾何尺寸。依據規劃紅線或建筑物方格網，按設計總平面圖復核建筑物的定位樁。可采納經緯儀及標準鋼卷尺進行檢查校正。按設計基坑的灰線進行軸線和幾何尺寸的復核，并檢查方向能否與圖紙一致。工程軸線控制樁設置離建筑物的距離一般不大于兩倍的挖土深度；水平點標高可引測在已建的沉降已穩固的建筑物上，或在建筑物稍遠的地方設置水準點并妥當保護。挖土過程中要按期進行復測，校驗控制樁的地點和水平點標高。2、對土方開挖的控制控制內容主要為檢查挖土標高、截面尺寸、放坡和排水。土方開挖一般應按從上往下分層分段挨次進行，隨時做成必定的坡勢。在靠近設計底標高或邊坡界限時預留200-300㎜厚的土層，用人工開挖整修，邊挖邊修坡，以保證不擾動土和標高切合設計要求。遇標高明挖時，不得用松土回填，應用砂、碎石或低強度混凝土填壓密實到設計標高；當地基局部存在軟土層，不切合設計要求時，應與勘察設計建設單位共同提出方案進行辦理。挖土坡度一定依照設計坡度進行，不得任意改變。截面尺寸應依照龍門板上標出的軸線和邊線進行，常常檢查挖土的寬度，檢查可用經緯儀和吊線錘進行。挖土一定做好地表和坑內排水。優選word范本，供參照！.第五章土方開挖施工要求一、閱讀和檢查圖紙檢查圖紙和資料能否齊備，掌握設計內容及技術要求，認識工程規模、構造形式、特色、工程量和質量要求；熟習土層地質、水文勘探資料；審察地基辦理和基礎設計；查對平面和坑底標高，圖紙互相間有無錯誤和矛盾；搞清地下修建物、基礎平面與地下設備管路的關系；會審圖紙，與設計建筑單位進行圖紙會審，確認設計企圖與施工理解完整貫穿；確立室內外高差。好開挖程序，明確各專業工序間配合關系、施工工期要求；并向參加施工人員層層進行技術交底。二、勘探施工現場摸清工程場所狀況，采集施工需要的各項資料，包含施工場所地形、地貌、地質水文、河流、運輸道路、地下基礎、管線、電纜基坑、防空洞、地面上施工范圍內的聚積物和阻礙物狀況，供水、供電、通訊狀況，防洪排水系統等等。為施工規劃供給靠譜的資料和數據。經施工現場勘查：依照土地、規劃部門出具的“土地使用證”“規劃贊同證”，施工場所地處開發區固原市城市管理局以東，東臨，南，上下水管和暖管道均已建好，直對施工現場有一污水井，與給排水公司聯系，能夠接通；該處給水管井，經與給水公司商討，贊同在此處接通，另已安裝變壓、配電。該處地勢緩平，無起伏、溝豁；無泉水、河流；依據勘探報告，該處地下水在44米以下。場所內無顯然建筑優選word范本，供參照！.古跡、墓地；請電力、通訊、廣播電視、市政部門現場檢查，均無底線管線經過；地上也無架空線路經過；經現場洛陽鏟釬探8米深，間距1.5米，場所地下無埋藏墓地、暗井；經對場所土樣含水量檢測，最大含水量與地質勘探報告符合。該工程場所東、西、南側建筑用地范圍為開用地，開挖、放坡、防備距離，知足施工需要。三、編制施工方案1、施工前準備1）熟習地質勘探資料，勘探現場，認識地形、地貌、水文、地層、地下埋設物、地上阻礙物、鄰近建筑物以及水、電供給、道路運輸狀況。2）按設計和施工要求，做好施工地區四通一平工作，對不宜留做填土或回填土的軟土層、垃圾、草皮等應所有除去。3）為了便于施工時有益于基坑邊坡穩固，土方開挖前先做好定位放線工作，按基坑保護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線。4）因基坑深度在自然地坪以下為7.100米，土方開挖由專人指揮，土方開挖的特色是深度大、土方量大、要求工期短，施工難度大是本工程的重點。搞好現場的施工管理至關重要。為此項目部安排現場專職人員2名及丈量人員對土方挖運深度、進度、土方堆放場所、高度要求進行控制，放線定位要準，坑口線誤差小于50㎜。施工中要按要求進行分層分段開挖，以防備土方塌方。優選word范本，供參照！.5）整個工程土方開挖采納2臺鏟挖土機挖土，3輛20T自卸汽車運土至指定地址，2臺裝載機堆運土方。2、土方開挖方法）設置2層平臺分層開挖。基坑第一階開挖至-4.5米，基坑第二1階開挖至-7.100米。基坑內挖出的土，堆放距離與基坑的邊沿不小于2米，堆土高度不大于1.5米。考慮堆土對現場邊坡穩定性的影響，余土外運至指定堆土場，從基坑一端開始向退后挖。第二次挖止設計標高上150-200㎜，保存原狀土，聯合測量、人工開挖整平。在基坑東南角和西北角地點設置一條斜道，寬度6米，坡度10%，作為土方車輛出入基坑的通道。）在選定的部位第一次開挖從自然地坪挖深3-3.5米。23）基坑開挖應依照先深后淺的的施工程序，挖土自上而下水均分段進行，邊挖邊檢查坑底寬度，寬度不夠時實時整修，每2米放一次坡，到設計標高再一致進行一次修坡清底。）經丈量檢查，基坑深度各項尺寸達到設計要求時，拆掉動土坡4道。土坡最后邊挖邊依照設計坡度整修。、土方開挖技術要求3）挖土機械操作人員一定遵從技術人員現場指揮，禁止土方超挖，1防備擾動土體，若有局部超挖則對超挖部分采納級配砂石回填。）土方開挖工程標高平坦度要求見（表一）2土方開挖工程質量檢驗標準（㎜）表一優選word范本，供參照！.序贊同誤差或贊同值項目內容柱基挖土場所平坦地（路）號檢驗方法基坑基槽管溝面基層人工機械1標高-50±30±50-50-50水平儀主控2長度、寬度（有+200+300+500經緯儀，用鋼+100項目設計中心向兩邊量）尺量-50-100-1503邊坡察看或用坡尺量一般1表面平坦度2020502020察看或土樣剖析項目2基底土性設計要求3）挖土機械施工中配置施工員、質檢員、技術員、安全員親密配合監控、指揮，基坑開挖自東向西挖，要做到輕掀、慢移、輕放、禁止碰撞工程控制樁，并在施工中常常檢查施工控制樁。4）挖土靠近坑底時，由現場施工員丈量坑底標高，校正坑底各部尺寸。第六章土方開挖質量檢查與查收一、基坑開挖完成，技術人員會同資料員整理資料，查對數據，報請監理單位查收、審察無誤時，申請驗槽。二、拴好各軸線，用石灰出入基礎邊線，標出地基開挖標高樁。、三、會同建設單位、勘探單位、建設單位、監理單位與質量監察部門共同到施工現場檢查。四、檢查內容：比較圖紙檢查基坑設計標高，放大尺寸，軸線尺寸。比較地質勘探報告檢查土質狀況。檢查有無損壞原狀土構造擾動現象，在基坑內部署釬探，間距1.5米洛陽鏟探孔，檢查基優選word范本，供參照！.坑下土質變化狀況。經檢查查收合格，填寫驗槽記錄，并經各方簽認。第七章土方開挖工程安全管理與平時保護一、土方開挖工程安全舉措1、機械開挖時，禁止機械影響范圍內站人，開挖要自上而下，逐層進行，禁止先挖坡腳，一次成型的危險作業。2、基坑開挖時應嚴格依照要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩定動向，發現異樣現象立刻歇工，實時報告采納舉措加固辦理。3、基坑四周據基坑邊0.8米設置防備欄，人員上下要有專用通道。防備欄用A48鋼管，立桿間距4米，超出自然地面1.2米，埋深0.5米，掛設密目網。懸掛警告牌，夜間加設紅色燈標記。（見附圖）4、禁止向坑內爭扔雜物。5、施工人員歇息要遠離基坑邊沿，坑下坡腳處，機械不得停放在坡腳處。6、施工機械要有專人指揮，人員要遠離施工機械，若有必需現通知操作人員以后在靠近機械。二、排水舉措1、基坑：本基坑積水面積小，坑內不設集水坑。2、外頭：基坑四周采納明溝排水法。夠寬0.4米，深0.5米，坡優選word范本，供參照！.度1：0.5，鋪設塑料薄膜防水。3、集水坑：利用地形將明溝積水排到基坑外，引入街道排水，不設集水坑。三、施工道路施工道路設置6米寬，轉彎半徑16米，最大坡度10%。施工道路用裝載機整平壓實后，用20T裝卸車裝1/2土試運轉3趟，再開始正式運轉。第八章土方開挖工程應急方案一、我項目部針對應急營救舉措有以下決議1、成立應急營救組織機構姓名職務營救分工聯系電話備注組長、項目經理現場指揮副組長保護現場安全員案情上報施工員策應救護車技術員現場急救資料員現場急救質檢員組織撤退送樣員保護現場班組長現場急救優選word范本，供參照！.班組長組織撤退2、編制應急營救原則當事故發生時，應快速甄別事故類型，危害的程度，合時啟動相應的應急營救方案，依照方案進行營救。實行時不可以輕易更改方案，如要方案未考慮到的狀況，應沉著剖析、堅決處理。一般應該：1）立刻組織營救受害人員，急救受害人員是首要任務，在營救行動中，快速、有序、有效地實行現場急救與安全轉送傷員是降低傷亡率、減少事故的重點。2）快速控制危險源，并對事故造成的危害進行檢驗、檢測，測定事故的危害地區、危害性質及危害程度。實時控制造成事故的危險源，只有實時控制住危險源，防備事故持續發生，才能實時有效的進行營救。3）做好現場隔絕和清理，除去危害結果。針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現實危害和可能的危害，快速采納關閉、隔絕、沖洗等舉措。對事故外溢的有毒、有害物質和可能對人和環境持續造成危害的物質，應實時組織人員予以除去，除去危害結果，防備對人的持續危害和對環境的污染。4）按規定實時向相關部門報告狀況。碰到緊迫狀況要第一向項目部報告。項目部向上司報告并采納相應營救舉措。施工班組擬訂詳盡應急計劃，列明工地相應人員及通訊方法，并在施工現場張貼，以便緊迫狀況下使用。優選word范本，供參照！.事故報告程序：當事故發生后，作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導逐級上報，并聯系報警，組織急救；事故報告：事故發生后應逐級上報：次序為現場事故知情人、作業隊、安全員。發生重要事故（人員死亡、重傷及財富損失嚴重事故）時，應立刻向上司領導報告，并在24小時內向上司主管部門做出版面報告。5）保存相關記錄及實物，為后續事故檢查工作做準備。在確認險情和事故處理穩當后，應急營救小組進行現場攝影、畫圖、采集憑證、保存人證。經業主、監理單位贊同后，清理現場恢復生產。、單位領導將應急狀況向項目部報告組織事故的檢查辦理。事故辦理后，將所有檢查資料分別報建設、監理單位和相關安所有門。6）查清事故原由，評估危害程度。事故發生后應實時檢查事故的發生的原由和事故性質，評估失事故的危害范圍和危害程度，查明人員傷亡狀況，做好事故檢查。附圖：1施工場所總平面圖附圖2基坑平面部署圖（方