女裝泡泡袖造型與結構設計研究（可編輯）（常用版）(可以直接使用，可編輯完整版資料，歡迎下載）

女裝泡泡袖造型與結構設計研究女裝泡泡袖造型與結構設計研究（可編輯）（常用版）(可以直接使用，可編輯完整版資料，歡迎下載）摘要中文摘要泡泡袖是女裝上文化積淀深厚,卻又歷久彌新的時尚袖型,本課題回溯歐洲服飾發展的史料表明:泡泡袖早在中世紀就已被運用于服裝設計中,歷經文藝復興時期、巴洛克時期、洛可可時期、新古典主義時期、帝政樣式時期、浪漫主義時期、形時期直至二十世紀現代社會,泡泡袖始終在女裝設計中扮演著高貴、優雅、浪漫的代言人;與此同時,泡泡袖亦被視為服裝結構設計的高端技術,其造型變化條件下的版型設計和多號型推檔情況下的推檔參數式至今仍是當前服裝結構設計理論和應用研究的空白。本課題從女裝設計中最具典型性的小泡泡袖、大泡泡袖入手,應用服裝實驗法、立體裁剪法、歸納統計法等研究路徑,通過研究實驗泡泡袖造型及版型設計之間的數字關系,進而研究多號型推檔技術路徑的參數化課題。對泡泡袖版型設計及多號型推檔的參數式進行相關性的分析與歸納,以一系列的實驗來分析袖山擴展盤.,,‖洲。~必。一算和一≯”。。二心一一...夾角對泡泡袖的袖肩杯形的影響;不同的推檔參數式對袖山褶裥倍率的影響,并將實驗結果整理、分析、歸納出適合大、小兩類泡泡袖多號型推檔的、易操作、易傳●授、可覆蓋大范圍體型的系列參數式表,為泡泡袖款式設計、版型設計與多號型推.檔提供可靠、系統、較為全面的數字化依據,為泡泡袖版型變化設計和多號型推版的研究乃至女裝整體結構設計研究奠定了一塊牢固的基石。.■■關鍵詞:泡泡袖,結構設計,推檔參數,袖肩杯形,褶裥倍率,謄了,二.,江Ⅵ、。~嚳借’福建師范大學碩士學位論文??’。。’。。’。。。。。。。。。??。?。。????????????????二二?二?一?,瓠矗廣、Ⅱ,..,,..,.,.,.,,,..,..,..:,,,暉、??????■■■■一福建師范大學碩士學位論文●●●●●?●??●●●●?一分▲中文文摘中文文摘服裝是人類文明史上重要的一章,它與人們的生活息息相關;服裝是文明的象征,代表的了人類精神、物質文化的發展水平;服裝是鏡子,反映了社會發展的階氐段及民族文化素質水平。服裝產業瞬息萬變,這是一個充滿生命力與發展前景的行產業。女裝在以往數百年的發展史中,經歷了從作坊手工制作到當今的企業化批量生產的變革,成為了現代的時尚巨頭產業,其運行狀況對國民經濟、社會文化具有直接的影響力。隨著社會的發展,經濟水平不斷提高,人們對服裝的個性化要求越來越高,而服裝的最吸引人的地方就在與它的推陳出新。因此,當今的服裝產業從以往的制造時代升級為設計時代,已逐漸往創意文化型產業方向發展。縱觀人類服裝演變的歷史,源于歐洲奢華經典袖型泡泡袖,不僅被沿用至今,并且在保持其輕盈活潑的藝術效果的基礎上,其版型不斷地被翻新,近年來,借由復古風潮之風,泡泡袖重返時尚界的舞臺。為滿足消費者對服裝樣式個性化的要求,為滿足服裝企業創新設計的需要,對泡泡袖造型設計、版型設計和推檔的研究就顯得尤為重要。無論是男裝還是女裝,袖型的設計都以多樣化的形式出現。本文對袖子、泡泡袖等概念進行了說明。參考《辭海》、《服裝百科辭典》,’等文獻對“袖子”一詞的解釋,關于泡泡袖在現有的資料里尚未給出一個相對規范、完整的概念說明。基于這一點,本課題通過文字資料的查閱以及圖片的收集,發現泡泡袖的種類多樣,他們之間可按照泡泡袖拋起造型的廓形、數量、方法、位置等方面加以區分。因此,既有的相關概念仍有需要補充和完善的空間。本文將泡泡袖的概念定義為,在袖肩部分帶有拋起造型的袖子皆可稱為泡泡袖。此外,目前學界、‘;產業界對泡泡袖的拋起造型尚未給予一個科學、達意的名稱。本文在查閱《泡泡袖袖山褶皺突起量的影響因素》、《牛仔面料性能對泡泡袖成型的影響》、教授的講義等文獻的基礎上,本文翻譯出一個新的名詞、概念一“袖肩杯”。新的名詞、概念“袖肩杯的界定,對本課題的研究、以及今后學界對服裝理論的研究、產業界對時尚產品的設計開發均具有十分重要的意義。關于泡泡袖的起源,首先通過史料研究以及圖片收集對泡泡袖起源的相關資料整理和歸納。其中李當岐教授認為泡袖源于文藝復興時期,這個時期出現的三種袖福建師范大學碩士學位論文’型:帕夫?斯里布、‘基哥’袖和比拉哥斯里布為泡泡袖最初的款式。普蘭溫?科斯格拉芙在其著作《時裝生活史》中再一次確認了這一觀點。但通過時裝史料、收集的圖片和相關文化藝術作品探究,本課題的觀點是泡泡袖早在中世紀也被人們運用在服裝設計中了。從中世紀開始,泡泡袖在文藝復興時期,十七世紀、十八世紀,乃至二十世紀的服飾,都能看得到泡泡袖的設計。甚至到了二十一世紀,其款式以及制作工藝還有所變化和突破。但由于現在市場上的泡泡袖款式十分多樣,結構與其他袖型相比較為復雜。因此,在版型設計與制作過程中出現工藝不規范、耗時、耗材、效率低、知識技術難以傳授等問題。目前無論在院校還是工廠企業,泡袖的制版隨意性均較大,這給泡泡袖的設計研發和工藝制作帶來很大的難題。近年來,先進的原型法、立裁法服裝制版技術以及服裝的推廣應用、新型輔料的涌現,使得面料的性能對泡泡袖造型的制約度大為減少,泡泡袖的造型自由度大為增加;與此同時,大量的品牌女裝企業從區域銷售步入全國銷售,大大增加了其目標消費群,泡泡袖的版型設計和號型量都將大量地增加,在此形勢下,如何建立泡泡袖造型設計變化的條件下版型設計的規律性規則,仍然是橫亙于設計師面前的難題,尤其是在泡泡袖多號型推檔的環節上,仍然無法實現規律化、規則化的設計和推檔。根據相關文獻的檢索,國內外關于泡泡袖版型設計的研究成果甚少,且尚未見到關于泡泡袖多號型推檔的研究成果。通過研究實驗泡泡袖造型及版型設計之間的數據關系,進而研究多號型推檔技術路徑上的參數化課題,并將實驗結果整理、分析、歸納成具有易操作性,易傳授性的系列參數式表,為泡泡袖款式設計、版型設計與多號型推檔提供可靠、系統、較為全面的數字化依據,亦為后續的服裝結構設計體系研究奠定牢固的基礎。鼬,一本課題針對女裝企業亟需的泡泡袖版型設計方法、特別是多號型推檔方法展開研究,選擇時尚成衣設計較常用的一片式小泡泡袖和大泡泡袖,通過運用服裝軟件進行打版推檔實驗,并且結合運用標準人臺進行立體裁剪實驗以及多號型人體實穿實驗,按照號型系列表的設置、女裝原型的推檔、女裝原型袖窿/袖山匹配關系的數據采集、統計檢驗等步驟,得出結論:在五檔以上的多號型推檔情況下,用“褶裥倍率’’來衡量、評判縮縫量尤其是泡泡袖褶裥量的的大小,要比用“褶裥量”更能說明本質問題、亦更合理。最后通過數據整理和分析得出以下結論:中文文摘.小泡泡袖的袖山造型可以通過袖山上部扇形擴展的角度來掌控,角度的大小與袖肩杯形的大小呈正比關系,通常該角度可以在之間選擇。.大泡泡袖的袖山造型可以通過袖山與部分袖管扇形擴展的角度來掌控,其倒形切開線宜設置于袖寬線以下處,扇形擴展角度的大小與袖肩杯形的大小呈正比關系,通常該角度可以在。~之間選擇,較夸張的袖型可以擴展至氐。,..固定值的褶裥量不足以保障多號型推檔的袖肩杯形效果;而用遞減、遞增變化的褶裥量來表述多號型推檔的結果,又容易產生誤解和歧義,用“褶裥倍率”來評判、衡量多號型推檔的結果,要比“褶裥量更適宜。.本課題制訂的基于八分式原型法的泡泡袖多號型推檔系列參數式,具有款式保真度好、體型覆蓋率大,且在服裝上運行方便準確的優點。Ⅱ福建師范大學碩士學位論文黔一Ⅱ目錄目錄中文摘要...?。....?.....??.?.....?.??..?....?....??.......?...??.....?..餓中文文摘?。。,目豪?..?.?..............?...?.?.??.?....?..??............緒論?.?.......??...??.....?.??...?...?...?....?.......?.........?...一??、弓言..?.?......。.?.??..?..?........。?...........??...........二、論文選題的理由或意義?...?....三、本選題的研究目標、研究內容和擬解決的關鍵問題?....四、擬采取的研究方法、研究手段、技術路線、實驗方案及可行性分析:...第一章女裝泡泡袖概述?....第一節主要概念的定義與解析第二節本章小結??..第二章探究泡泡袖的源流??...?.第一節已有的相關文獻??。?。?。?..第二節泡泡袖的發展?。..第三節本章小結?...?。?...卜第三章泡泡袖版型設計研究的意義?...第一節泡泡袖版型設計研究的理論意義??。。?....第二節泡泡袖版型設計研究的實踐價值??..第四章女裝原型的制版與推檔。?....第一節號型系列表的設置??....第二節女裝原型的制版?...第三節女裝原型的推檔?...?..第四節原型多號型推擋后數據的采集與分析??....第五節原型多號型推擋后的檢驗??....第六節本章小結....第五章小泡泡袖造型與版型設計方法研究。??..福建師范大學碩士學位論文第一節小泡泡袖造型與版型設計方法..第二節小泡泡袖推檔的方法??..第三節小泡泡袖多號型推擋后數據的采集與分析??...第四節小泡泡袖多號型推擋后的實驗..第五節本章小結??..

第六章大泡泡袖造型與版型設計方法研究??....蠢第一節大泡泡袖造型與版型設計方法..第二節大泡泡袖推檔的方法??..第三節大泡泡袖多號型推擋后數據的采集與分析??。??....第四節大泡泡袖多號型推擋后的檢驗...第五節本章小結..第七章結語??..參考文獻??。攻讀學位期間承擔的科研任務與主要成果??..致謝??。??...??..個人簡歷。??....緒論.緒論一、引言袖子是服裝整體造型設計中最重要的部件之一。是服裝造型效果美觀性與穿著嵇舒適性的重要影響因子。其中的泡泡袖是歐洲中世紀以來常見的女裝時尚袖型,在、帝政時期、巴洛克時期及洛可可時期均極為風行,在現代時裝潮流中更是屢見不鮮。這樣一類時尚袖型由于其造型奇特、結構復雜,長期以來一直是服裝結構設計體系中的一個難題。在服裝行業內,大多數泡泡袖類袖型的設計不得不依賴于軟雕塑的立體裁剪技法來實現,不僅耗時多、耗材多、效率低,而且可傳授性差,不利于新手學習掌握,為了解決這類難題,國內外相關專家、學院、研究機構已對此進行了以下幾個方面研究:一史書資料記載相關泡泡袖袖型的變革袖型的種類千變萬化,服裝的魅力也就在于此,其中泡泡袖可謂極具代表性的款式。早在世紀末至十九世紀初,泡泡袖常搭配帝政式高腰裙,多以短式泡泡泡袖或只在肩部泡起、手臂部位合體的長袖樣式出現。從十九世紀年代至年左右,設計師沿人體手臂變化著不同設計點,衍生出各式各樣泡泡袖的款式,并且搭配不同材料以支撐其造型,如:金屬環、填充物、鯨魚骨等。多數泡泡袖的款式將泡起的造型置于上臂,也有一些則置于手肘處,甚至有些設計索性將泡起造型貫穿整個手臂,從肩部至手腕處,即“羊腿袖。同一時期,“大象袖”的款式也大行其道,其樣式與大象耳朵幾分相似,而因此得名。與“羊腿袖”齊名的還有“氣球袖”或“南瓜袖”。此款袖型其上部造型飽滿,呈泡狀,在前臂處則收緊。十九世以紀末,又出現了一種造型十分夸張的泡泡袖,這種泡泡袖被稱作“愚者袖。這款泡,泡袖甚至還出現在二十世紀的卡通作品當中,用來呈現那個時代的女性由于穿著這樣笨拙龐大造型的泡泡袖而無法通過門廊的窘況。二十世紀八十年代,因紅極一時的電視劇和,以及戴安娜王妃與查爾斯王儲的世紀婚禮,推動泡泡袖重返到時尚的大舞臺。也是在同一時期,無論是長泡泡袖還是短泡泡袖,都被婚紗設計師廣泛應用在他們的設計中。進入九十年代,童裝也常運用泡泡袖的設計,但在成人常服的設計中,泡泡袖的應用卻相對較少。進入新世紀后,泡泡袖再次掀起時尚熱潮,而在這一輪熱潮中,泡泡袖造型的福建師范大學碩士學位論文運用不再限于舞會禮服或其他相對正式的服裝,常服和休閑服如夾克、襯衫、開衫、羊毛衫,甚至是恤都在肩部應用打褶的技法,塑造出泡泡袖的視覺效果。這一現象源于電影《加勒比海盜》的熱映,這部電影的上映促成了泡泡袖的復興就不同面料進行對袖造型及結構的實驗型研究。泡泡袖在人類服裝史上經歷了漫長的演變時期,服裝款式的多變是通過面料質謬地和性能特征來完成的。面料質地的不同,造型上也就有不同的變化【】。要使面料一恰當地表現服裝的外輪廓,完成服裝的整體造型,這就要求設計師了解面料的性能,了解造型的特點,使服裝和面料完美的結合,達到相互烘托的理想設計效果【】?年浙江絲綢工學院的金子敏和閻玉秀就織物性能與袖子吃勢的相關性進行研究。為使袖子在袖山頭上圓順,且飽滿地包住肩頭部的圓勢,在袖子的袖山上須加上歸縮量,即吃勢。吃勢的大小直接影響袖子的美觀性,它與款式造型及織物性能有關。在款式確定的情況下,人們往往憑經驗來估計該種織物袖子的吃勢,無理論依據,有時估計偏差較大,需重新試樣,耗時費力。該研究經過一系列實驗數據的分析得出結果:、吃勢與織物厚度的關系最為密切,其它依次為經向密度、緯向密度,而與織物的懸垂系數、平方米克重、抗彎剛度關系不大;、袖子的吃勢隨著織物厚度的增加而增加。在厚度相同時,吃勢隨著經、緯密度的增加而減少;、影響袖子吃勢的顯著因素為織物厚度,他們之間呈線性關系,其關系式為:吃勢...厚度。年浙江紹興文理學院的袁飛,劉成霞、王春燕、邵莉菲測量了種不同牛仔面料的性能參數和由其制成的泡泡袖的各項性能參數,并用數理統計的方法研究了牛仔面料性能對泡泡袖收褶量大小和泡泡袖整體造型的影響。研究結果表明,泡泡袖的收褶量大小及其成衣整體造型受牛仔面料厚度的影響最大,其次是面料的懸隔垂性和織紋密度,因此用不同牛仔面料制作泡泡袖時,設計袖型收褶量和推高量應,咚以厚度為第一考慮因素,厚度對袖子的泡泡效果,袖身的挺括度都呈正向影響,其次考慮織物的懸垂性和織紋密度【】。年浙江嘉興學院的林彬和李哲對面料性能和袖山剪開量對泡泡袖造型效【】朱彥.談談服裝造型哪.新美術,:..凹王革輝.服裝材料學咽.北京。中國紡織出版社,:.,第期,年月.】金子敏,閻玉秀.織物性能與袖子吃勢的相關性研究【】.紡織學報,第,第期,【】袁飛,劉成霞,王春燕,邵莉菲.牛仔面料性能對泡泡泡泡袖成型的影響明.紡織學報,第年月.緒論果的影響,采用種性能迥異的面料粗呢、燈芯絨、斜紋布、薄棉布、蠶絲喬其紗,分別測量出其厚度、懸垂性、面密度、硬挺度等物理性能。結構設計中,在原型袖袖山處加放不同的參數,繪制泡泡袖樣板;以袖山褶皺凸起量為主要因素,測量相關數據,并分析得出結論;當袖山剪開量偏小和中等時,面料的厚度和密度對褶皺凸起量影響最大;當袖山剪開量偏大時,面料懸垂率越大,褶皺凸起量越小;面料性能一定時,褶皺凸起量的大小隨著袖山剪開量的增大而增大【。三袖子造型與結構設計的相關研究服裝的魅力所在就在于其款式的千變萬化,而各式各樣的袖子造型在服裝創新設計中占有相當大的比重。年天津工業大學的胡勇在其發表的論文《袖子的造型結構設計》中提到:袖子的雖然僅僅是服裝的一個局部,但它對穿著者的性格反映卻起著很大的作用,袖型不僅體現了各種不同的美感,而且也傳遞人們的活動與情感。它的造型直接影響著肢體的動作。它的寬窄、長短、有無都是根據適用的需要而安排的。袖型與肩部形態密切相關,袖型的基本造型結構決定了人體上肢的活動范圍高彈面料除外。為了適應肩部配合手臂活動,衣袖、肩部的形狀可變化多種結構形式。通過平面裁剪、立體裁剪的方法調整袖籠深淺、袖山造型、袖身的長短肥瘦及袖型裝接方式等。從而最大限度地使袖子的造型既美觀又大方,又舒適實用。造型上的多變性可以通過熨燙歸拔、抽褶打裥、鏤空編織等工藝技法來實現。泡泡袖則就是采用抽褶打裥的技法設計制作的,倘若面料輕薄柔軟,效果更佳【】。年江南大學紡織服裝學院的姚怡和黃華珍通過紙樣實驗和穿著實驗,調整兩片袖的袖山高,根據每組實驗數據分析了袖子的外觀造型、穿著舒適性及活動性等。在此基礎上探究制作袖子結構數據的方法,為制作合體美觀的服裝奠定基礎【】。正四研究現狀分析:,綜上所述,女裝泡泡袖造型設計與結構研究中,現有相關文獻主要有以下幾點不足之處:.目標面料不足在現有文獻中相關研究及實驗所針對的面料呈現出種類單一、代表性不足的闖題。而女裝恰恰是采用面料種類最多的服裝品種。以上文獻中所涉及到的幾款面料,【林彬,李哲.泡泡袖袖山皺褶凸起量的影響因素川.紡織學報,第卷,第期,年月.【胡勇.袖子的造型結構設計【】幼織服裝科技,第卷,第期,年.】姚怡,黃華珍.服裝袖子紙樣結構參數設計叨.國際紡織導報,第期,年.福建師范大學碩士學位論文.雖為今后的研究打下很好的基礎,但還不足以用系統的、量化的數據說明問題,而且對于當前層出不窮的新型輔料在泡泡袖上的運用均未論及,留下的可研究空間很大。.尚欠缺規范、完整的版型設計與多號型推檔的參數化研究這是泡泡袖設計研究中的一個明顯的空白點,特別是袖型設計變化的參數式化、

多號型推檔的參數式化以及體型覆蓋率等諸多課題有待研究。實驗目的、對象不全御面的問題,導致實驗結果中的數據單一,不系統。雖然能在個別款式上解決問題,但要為今后對泡泡袖造型與結構研究提供全面、可靠、科學的量化參考數據,還必須做更深入、系統、規范的實驗。五該課題的研究趨勢.袖山高度與泡泡泡袖造型之間的量化關系研究。.面料的厚度、懸垂性、面密度、硬挺度等物理性能與泡泡袖造型之間的量化關系研究。.泡泡袖版型設計與多號型推檔情況下的號型覆蓋率研憲.泡泡袖造型輪廓參數變化與版型參數式變化的量化相關性研究。二、論文選題的理由或意義’時尚服裝產業是高附加值的文化創意型產業,它對全球經濟影響力之大,反映在其銷售數字可以作為體現一個國家國民經濟是否正常發展的指標之一。在以往數千年的時間里,女裝經歷了從家庭手工制作,到成衣業的出現,到批量工業化生產,再到現代文化創意型時裝產業的階段【。隨著現代服飾文化與服裝工業的飛速發展,我國的服裝產品進入了個性化品牌時代,人們對服裝的款式的個性化要求越來越高。隅服裝的魅力在于推陳出新。而千變萬化的袖型在創新設計運用中占有相當大的一比重。袖子在服裝的整體造型中,一方面可以加強和充實服裝的功能,另一方面也豐富和完善服裝的形式美感。泡泡袖作為時尚服裝的經典袖型,在人類服裝歷史上經歷了漫長的演變時期,它所帶來的輕盈流動的藝術效果使其成為服裝中不斷地被翻新的樣板。近年來,這種典藏著歐洲中世紀記憶的奢華袖型,在時尚界的大輪回中又一次重返流行舞臺。如今,服裝設計師為滿足消費者多變及追求個性的要求,開拓另類個性服裝市場,【】謝玻爾.都市時尚女裝“隱性廣告一的現象分析與啟示.福建輕紡。第期,..緒論.將各種面料都運用到泡泡袖款型中,款式層出不窮,希望達到復古又時尚、經典和流行并存的服裝藝術效果。泡泡袖造型多變,結構復雜,以往在設計制版過程中隨意性很大。.這樣的技術特性給袖型的深入研究帶來一定的難度。從現有文獻得知,關于泡泡袖的造型設計和結構研究相對較少,多呈現針對性不強,不全面、規范性低等不足之處。為滿足女裝市場的發展需求及大批量生產的要求,泡泡袖的款式設計與結構研究顯得十分必要。為避免現有研究中的弊端,對泡泡泡袖的造型設計與結構研究應從面料的全面性、泡泡泡袖造型的多樣性、研究數據的規范性等方面作為突破口,通過系統、科學、規范的實驗研究為相關造型款式設計、結構設計、計算機智能化設計提供可靠、系統、較為全面的參考數據。三、本選題的研究目標、研究內容和擬解決的關鍵問題一.本選題的研究目標:基于泡泡袖的款式與結構的探索,研究經典泡泡袖版型設計與多號型推檔的參數式難題。.二研究內容:泡泡袖造型多變,結構復雜,自身是一個龐大的袖型體系。從現有文獻得知,關于泡泡泡袖的造型設計和結構研究較少,其中關于泡泡袖版型設計與多號型推檔的參數化問題就屬于空白。為滿足女裝時尚設計與批量化生產的需求,泡泡袖的版型設計與多號型推檔的參數化研究顯得十分必要。因此,本課題通過一系列的物理實驗,從經典泡泡袖款式的版型設計與多號型推檔作為出發點,試圖研究泡泡泡袖造型及版型設計之間的數據關系,進而研究在多號型推檔技術路徑上的參數化課題,戶并將實驗結果整理、分析、歸納成具有易操作性,易傳授性的系列參數表,為泡泡一袖款式設計、版型設計與多號型推檔提供可靠、系統、較為全面的數字化依據,亦為后續的服裝結構設計體系研究奠定牢固的基礎。三擬解決的關鍵問題:.經典泡泡袖造型與結構的參數式影響等;.經典泡泡袖版型多號型推檔情況下的造型保真性與體型覆蓋率難題;.經典泡泡袖多號型推檔的系列參數式表制定。四、擬采取的研究方法、研究手段、技術路線、實驗方案及可行性分析:一擬采取的研究方法::≈≯一曾驢。福建師范大學碩士學位論文本課題研究過程從經典泡泡袖款式的數字化設計主要的出發點,展開一系列研究。通過一系列的物理研究、立體裁剪、原型設計、服裝等先進方法,針對不同面料、款式的泡泡袖造型與結構的關系進行實驗型研究:.通過網絡、圖書館、書店等途徑收集相關圖片、文獻,歸納出泡泡袖發展歷程中具有代表性的款式。鑼.利用服裝等電腦輔助設計軟件將泡泡泡袖的目標款式的款式圖數據化。藤.制定實驗步驟,通過立體裁剪與平面裁剪相結合的方法,用所收集到的目標面料,將泡泡泡袖的樣式在人臺上一一實現,得出相應的泡泡泡袖版型以及相應數據。.最后對實驗后的數據進行整理、歸納、分析,最后得出結論。研究方法:本科題擬用圖形分析法、立體裁剪法、原型設計法、計算機輔助軟件數據化法、數學統計法、實驗分析法等方法對面料以及泡泡袖款式與泡泡袖款式設計和結構之間的關系,重點是多款式、多號型推檔技術路線上的量化參數式系列,進行科學、系統、較為全面的研究和探討。三技術路線圖縫箕疆漁輻獲薹《舀并賃桴夕,。::收集整理歸納。麓矗■:’,,‘,。~《一。:,。‘舶?鏞%數學化版型天苔:滅體鬢越角般裝/進行典墼弛泡袖款式數字化版型菠巍乏‖藏:二穿驗霉三毫麓≤”,,,幫。》%■,’/’掣~,‘廚麓。弩“二’節?銑■.;》、’.,‖一.釅/。弘、泡泡袖多款式、”多號型摧晾應用服裝進行泡泡檔的人臺,人體實穿驗證?,.“,‖’‘’。。、,?■袖多款式、多號型推檔盼一典型漁稽袖爹欲式多每到纛≯參數化實驗,鼽纛≥攤捎技術的系列參數表制蠢圖.技術路線第一章女裝泡泡袖概述第一章女裝泡泡袖概述據《圣經舊約全書》記載,上帝創造了人類??世界上第一名男性,取名為亞當,又將他的一根肋骨取下塑造成一名女性,名叫夏娃。他們生活在伊甸園里。起初,他們赤裸著身體,并無羞恥之心。但是,在吃下知善惡之果后,產生了智慧,逐漸形成了羞恥感,便對自己一絲不掛的身體感到十分難為情。于是世上第一件服飾誕生了:用無花果樹的葉子編制而成的裙子】。關于人類服飾起源說,有以下幾種說法:保護說、紐衣說、遮羞說、吸引異性說、美化裝飾說等。其中遮羞說認為:人類是因為有羞恥之心,才利用各式服飾來遮蓋身體。亞當和夏娃的故事,雖說只是西方神話傳說,在某方面也已體現人類服飾史的起源。不僅是西方文化認同遮羞一說,在東方,此觀點亦古已有之:班固在《白虎通義》這樣解釋“衣裳”:“衣者,隱也,裳者,障也,所以隱形自障閉也。《釋名?釋衣服》中提到:“上日衣,衣,依也,人所依以庇寒暑也;下日寒,裳,障也,所以自障蔽也。”服裝文化是人類發展史上物質文明和精神文明的總和。從設計到制作再到銷售這一個過程,服飾涉及人體工學、美學、心理學、色彩學等學科【】古為今用,洋為中用。“傳承與“借鑒是文化傳播主要的方式與途徑。文化在歲月的積淀下,在歷史的印跡下,在時光的洗禮下,顯得越發地厚重。在現代社會,由于各種交流的方便性極大地提高,社會信息的密集度亦極大地提高,服飾文化跨越時空,跨越國度,開始了頻繁的“互動。服飾作為文化的重要載體之一,它在社會變遷進程中扮演著十分重要的角色。近三十年來,本士服飾與西方服飾在相互之間的影響下,發生了前所未有的變化,在相互碰撞、相互交融之下,服飾文化的價值得以極大的提升。溯源數千年,歐洲女裝的發展經歷了從哥特時期到巴洛克時期,再到洛可可時期,最后到現代時尚女裝,經歷了從家庭作坊、量身定制、流水線批量生產等階段。經濟全球化的大背景下,女裝的生產與銷售向來被視為判斷一個國家其國民經濟發【華梅.服飾社會學.北京:中國紡織出版社,年月第一次版,.【】中國大百科全書.北京:中國大百科全書出版社,年月第一版,.福建師范大學碩士學位論文展是否健康的重要指標之一【¨。因此,女裝在服裝發展史上的地位與重要性不可小覷。第一節主要概念的定義與解析汀一、袖子一服裝通常由部件、色彩、材料、款式等元素構成。其中部件,指服裝的構成零件,也稱結構部件【】。《辭海》中解釋道:袖子,簡稱為袖。《韓非子》:“長袖善舞,多錢善賈。”曹植《美女篇》:“攘袖見素手。《紅樓夢》第一回:“說畢,便袖了,同那道人飄然而去,竟不知投向何方【】。”據《服裝百科辭典》解釋:袖子是服裝中十分重要的部件之一,其功能是覆蓋以及保護手臂。在服裝上同衣身的袖孔處聯結配套,以筒狀形式包裹于手臂部分。除了遮掩肢體和防寒功能外,還有極強的造型裝飾作用。不同的袖型與主體服裝造型相結合,使得服裝呈現出不同的風格【】:例如:插肩袖、肩壓袖、圓袖、連身袖等【】。早期,袖子和衣服是連為一體的,例如:中國古代服裝、日本和服等;直到了十二世紀歐洲才出現裝袖服裝圖.;發展至十六世紀、十七世紀,開始有了泡泡袖、墊肩以及絲帶;十八世紀的女人常常穿著素色、及腕的泡泡袖服裝,男士所穿著的大衣則是帶有翻折式的大袖口。十九世紀的攝政時期,短泡泡袖被廣泛運用在女裝設計中,并且以裝袖的形式縫制在服裝上。維多利亞時期是大泡泡袖以及羊腿袖盛行的時期;進入二十世紀,無論是男裝還是女裝,其袖型都呈現多元化、多樣化的形式【。孵一【謝玻爾.都市時尚女裝“隱性廣告”的現象分析與啟示.福建輕紡,第期,..【】中國大百科全書.北京:中國大百科全書出版社,年月第一版,.辭海.上海辭書出版社.上海:上海辭書出版社,...謝玻爾.淺析泡泡袖的起源與發展刀.大舞臺,雷偉.服裝百科辭典.北京;學苑出版社,..嘲.’.:,..,,第一章女裝泡泡袖概述圖世紀帶裝袖的羅馬式服裝【】二、泡泡袖泡泡袖是袖子經典造型中的一種,起源、發展于歐洲,其流行在近幾個世紀里潮起潮落。到了世紀年代,我國出現流行女裝,泡泡袖開始被國內女性所接受【】。這種袖型多用于童裝、少女裝及年輕女性服飾上,彰顯著裝者天真、活潑、充滿活力的形象。泡泡袖的種類眾多,包括:燈籠袖、蓬蓬袖、羊腿袖等【】。回顧歷史,泡泡袖被視為女性服裝上柔美特質的體現,同時,泡泡袖還被視為一種夸張的服飾造型,常常出現在戲劇服飾上,提及泡泡袖,人們常常會將其與迪士尼童話中的公主或是莎士比亞戲劇的男女角色聯想在一起。從產生至今,無論是造型上還是結構上,泡泡袖經歷了許多演變,在時裝潮流中起著推波助瀾和錦上添花的作用。對于泡泡袖,專業領域還未給出一個較為規范的定義。傳統意義上的泡泡袖,都是在袖子的上臂處或是在上臂與肩膀的銜接處制造蓬起的效果【】。因此,許多人認為,所謂泡泡袖僅此一種樣式。其實不然,服裝史上凡是在袖身部分帶有拋起造型的袖子皆可稱為泡泡袖。有的是利用打褶的制作技法,有的則在袖身的纏、繞、,.圍、綁之下形成飄逸、蓬松、卷曲、撕裂等夸張效果,在視覺上達到一種泡狀的視覺效果的袖子,大有歐洲宮廷的復古之感【】。泡泡袖的種類繁多,他們之間多以袖子拋起的廓形、數量以及位置相互區分開圖.:、廓形、袋狀袖:整個袖子沿手臂從肩部逐漸寬至手肘部位,在袖口處打褶并【】日千村典生著,孫基亮陸鳳秋譯.圖解服裝史.北京;中國紡織出版社...【】要彬著.服飾與傳播.北京:中國時代經濟出版社...雷偉.服裝百科辭典.北京:學苑出版社,..【】雷偉.服裝百科辭典.北京:學苑出版社,..【】許雯.魅力女人的時尚裝苑.北京:當代世界出版社,..福建師范大學碩士學位論文用袖卡夫收住。從外形上看,宛如一只大布袋,因此得名。該袖型在世紀末十分流行。、氣球袖:有時也稱瓜形袖、貝蕾袖。位于肩部至手肘部分,袖子通過打褶的手法,使其呈氣球狀。此款泡泡袖通常選用硬挺的面料,塑性效果比較良好。氣球袖在年代曾風靡一時。、主教袖:此款袖型來源于英國國教中主教袍所用的袖型,是在袖蠢口處較為寬大的一種袖型,袖口可以任其自然造型,亦可采用系帶或卡夫收緊。:肩部的拋起量最大,沿手臂逐漸縮小、羊腿袖/?:至手肘部,下臂位置較為貼合人體,外形極像羊腿。、燈籠袖:該袖型由上下兩裁片組成,使其外觀呈燈籠狀,因此得名。、寶塔袖:手腕處展開呈倒三角形袖子,外部被若干層波浪狀襯袖覆蓋。外觀形似東方寶塔的尖頂,因而得名。、降落傘袖:降落傘袖分為內外兩層,里層較為服帖,外層則較長且寬松,在下臂位置微微拋起,形成降落傘狀。、花瓣袖:有時也稱郁金香袖。顧名思義,袖子外形類似花瓣,修片在肩線延伸處相疊并打褶形成花瓣造型。二、數量、雙泡泡袖:在寬松型長袖原有造型的基礎上用以系帶、甚至是臂鐲,使袖管形成兩個泡狀造型。、女神袖::肘部至手腕之間呈兩個燈籠式的拋起。咚、、藕節袖:將寬松的長袖袖管扎出若干個泡狀造型,使其形成蓮藕,.狀,在十七世紀,這款袖型十分盛行。三、位置、朱麗葉袖:在短袖末端有截呈泡狀鼓起,上半部分及肩部仍貼合人體。此名稱源自于莎士比亞巨著“歌劇中女主角的名字。、泡泡袖:利用碎褶的手法,在袖口或袖山處造出拋起的造型,該袖.。型通常采用與短袖上。如果是長袖,即成為主教袖【輔仁大學織品服裝學系‘圖解服飾辭典》編委會.圖解服飾辭典.臺北:輔仁大學理工學院織品服裝學系,中華民國七十四年..第一章女裝泡泡袖概述、肩泡泡袖:肩泡泡袖在肩部呈泡狀聳起,以下部分貼合手臂。此泡泡袖是泡泡袖中的鼻祖。在文藝復興和伊麗莎白一世時代經常可以看到此袖型。,震》巧賣圖多樣的泡袖款式由于流行趨勢的演變,消費者需求的變化,泡泡袖的制作方式不再局限于打褶,當今設計師通過支撐物、填充物等手段以達到袖子拋起的視覺效果。最典型的填充物就是墊肩,利用其不同的厚度和現狀大小,提高、延伸肩線以及改變肩部廓形【。因此,許多人認為,所謂泡泡袖僅此一種樣式,其實不然。顧名思義,就是在袖身部分帶有拋起造型的袖子皆可稱為泡泡袖。有的是利用打褶的制作技法,有的則利用系帶的手法,使其內部膨脹起來,在視覺上達拋起的效果。三、袖肩杯產如上文所說,泡泡袖是在袖身部分帶有拋起造型的袖型。對于“拋起”這一概,念,相關文獻中沒有給予專業的定義。嘉興學院的林彬與李哲在他們的論文《泡泡泡袖袖山褶皺突起量的影響因素》中提到:“泡泡袖雖結構簡單,但由于造型過程隨意性較大,對泡泡袖版型的相關研究增加不少難度。本文以袖山突起量作為泡泡泡袖的造型指標,運用數學統計法,探究面料性能與服裝結構兩因素對其外觀影響之規律。【】’’該文獻將“拋起”概念以“褶皺突起”來表述,卻忽略了有些泡泡袖款【輔仁大學織品服裝學系‘圖解服飾辭典》編委會.圖解服飾辭典.臺北輔仁大學理工學院織品服裝學系,中華民國七十四年..【】林彬,李哲.泡泡泡袖袖山褶皺凸起置的影響因素.紡織學報,第卷,第期,年月.福建師范大學碩士學位論文式,并無褶皺機理,將其視為“拋起’’的概念,表述不夠全面。在袁飛等人的文獻《牛仔面料性能對泡泡泡袖成型的影響》中,通過實驗測量種不同牛仔面料性能參數和由其制成的泡泡泡袖的各項性能參數,通過統計學的方法,探究牛仔面料性能對泡泡泡袖收褶量大小和泡泡泡袖整體造型的影響【。作者將“拋起概念用“收’褶量大小”來表達,詞性模糊,不能互通。教授在其演講中提出了一個概念:“’’‘‘”一一詞有杯子的意思,與服飾相關的解釋,以往多用于解釋女性胸罩的容積罩杯。經查閱,“【】在中文相關文獻中并無發現對應詞匯,因此,本課題翻譯了一個新名詞:袖肩杯,特指泡泡袖肩部拋起的造型。第二節本章小結袖子是服裝中的重要部件之一。《服裝百科詞典》將袖型的類別做了細分,包括:插肩袖、壓肩袖、連身修、圓袖等。縱觀服裝發展史這幾個世紀,無論是男裝還是女裝,總是呈現多元化、多樣化的形式。起源于歐洲的泡泡袖,在幾個世紀的服裝發展史上潮起潮落。通過對泡泡袖按照其拋起得廓形、數量、位置、制作方法等方面進行分類,其款式千變萬化。也因此,能滿足現在個性化市場的需求。多數人認為泡袖款式單一,其實不然。但凡在袖身位置帶有拋起造型的袖型,皆可稱為泡袖。教授曾在其演講中提出“一詞,指泡泡袖袖身上拋起的部分,但這個詞在中文中暫時沒有對應的詞匯。之前相關文獻中多以“褶皺突起”、“收褶量大小等表述方式呈現,概念模糊、不全面。本文將其定義為“袖扁杯。¨】袁飛,劉成霞,王春燕,邵莉菲.牛仔面料性能對泡泡泡袖成型的影響.紡織學報,笫卷,第期,年月弘...://./....://../?.第二章探究泡泡袖的源流第二章探究泡泡袖的源流歐洲中世紀以來,夸張的肩部造型,常常出現在男裝服飾上,而在女裝服飾上只是偶爾出現夸張的肩部造型。從文藝復興開始,歐洲傳統服飾上,羊腿袖等夸張的肩部袖型設計反復出現【】。如本文第一章所述,和泡泡袖在專業領域內還未給予泡泡袖一個相對系統、完整、規范的概念。傳統定義上的泡泡袖,都是指在袖子的上臂處或是在上臂與肩膀的銜接處制造拋起效果的造型。據此,袖身部分有拋起造型的袖子,皆可稱之為泡泡袖。袖窿、上臂、下臂、袖口常常都作為袖子的設計點。因此泡泡袖的概念不應是單一的。第一節已有的相關文獻關于泡泡袖起源,李當岐教授在其著作《西洋服裝史》里做過相關闡述:“文藝復興時期的西班牙男裝,其最大特色在于使用了大量的填充物,以此保持服飾的廓形。傳統西班牙男裝普爾波萬在胸部、腹部等位置都填塞許多填充物。肩部也不例外,從外形上看,肩部被填充物墊得很平。袖子因填充物的支撐而鼓起。這個時期,泡泡泡袖,這是一種將填充物置于出現三種袖型:一、帕夫?斯里布袖山頭的袖型,接近肩部處鼓起,上臂和前臂都相對合體。以此,這種袖子也被稱為;、‘基哥’袖,這種袖子的名字來自于英文單字‘’,’。袖根處用填充物填塞,呈拋起狀。意思是羊腿,有時也稱為‘從袖根至袖口,沿著袖身逐漸縮小。因其外形極像羊腿,故而得名;三、比拉哥斯,.,這種袖型出現在意大利風時代,蓮藕裝外形。“里布李當岐教授還提到:“西班牙女裝和男裝相似,領子的高度至耳根,同樣也只用了拉夫領,和先前法國貴族袒胸式的大領口大不相同。變化最豐富的部件之一就是袖子了,上文所提及的西班牙男裝常用的三種類型之外,還出現了一種帶有垂飾的袖子,這種袖子有里外兩層組成,外層從肩頭打開,露出里層垂至地面,在肘部位置固定一下。此外,伊麗莎白女王所穿著的服飾搭配造型夸張的大型基哥?斯里布,袖子里面充滿填塞物,甚至胳膊都難以活動【】。【】李當岐.服裝學概論.北京:高等教育出版社,.李當岐.西洋服裝史.北京:高等教育出版社,年..福建師范大學碩士學位論文從以上論述,總結三方面內容:一、泡泡袖最初產生于文藝復興時期;二、以傳統定義作為衡量標準,泡泡袖最初款式的制作方式是利用填充物使其保持廓形;三、現在用于女裝設計的泡泡袖,最初不僅用于女裝,男裝上也常常可以看到泡泡袖的設計。’普蘭溫?科斯格拉芙的著作《時裝生活史》在第八章《文藝復興:時尚開始流行》中提到:“無論男女,文藝復興時期中產階級服飾的最大的特點是他們的袖子是一可拆卸的。還有的袖子是雙層的,這種雙層袖的第一層較窄、和裙子連為一體;第二層相對較寬,與緊身衣相連。通過靈活的拆卸,可輕易地將一套服裝變幻出多種款式。這種穿衣方式在當時,深受意大利女子的喜愛,同時也預示著混合搭配裙子與襯衫的穿衣方式的到來刀。此外,還對文藝復興女子服裝進行了描述:“文藝復興晚期,從整體上看,女裝相對其他時期,質地較厚實,但卻不失優雅氣質。這個時候服裝的剪裁強調寬大的肩膀、纖細的腰肢和圓潤的臀部曲線。”“十六世紀之前男士所穿著的外套里面,一般會套件緊身上衣。這種緊身上衣的質地十分僵硬,外廓形明顯,利用填充物來強調寬厚的肩膀,將男性的陽剛之氣體現得淋漓盡致。【】《服裝百科辭典》認為,傳統意義上的泡泡袖,都是在袖子的上臂處或是在上臂與肩膀的銜接處制造拋起的效果【】。因此,許多人認為,所謂泡泡袖僅此一種樣式,其實不然。基于袖型發展的悠久歷史,加以服裝制作工藝技術的不斷提高,無論是泡泡袖的款式還是制作技法,都使泡泡袖的概念與定義有所擴展與豐富。基于以上觀點,本文給予泡泡袖的定義為:泡泡袖,就是在袖身部分帶有拋起造型的袖型,有的是利用打褶的制作技法,有的則利用系帶的手法,以及其它各種工藝方法,使袖子內部膨脹起來,外輪廓在視覺上達到一種泡狀的視覺效果。因此,泡泡袖的種類繁多,他們之間多以拋起的廓形、數量、工藝方法、位置等方面進行相互區分。第二節泡泡袖的發展【】【英】普蘭溫?科斯格拉莢著,龍靖遙張瑩鄭曉莉譯.時裝生活史.上海:東方出版中心,...雷偉.服裝百科辭典.北京;學苑出版社,..第一章女裝泡泡袖概述設計應發生于細節,而不是在服裝的整體上【。設計師的巧思妙想常常在袖型上得以體現。泡泡袖便是其中比較具有代表性的一款袖型。泡泡袖的設計最初是誕生于西方,泡泡袖的足跡,幾乎貫穿了數世紀的西洋服裝史,但其中存在幾個比較具有歷史意義的“革新時期”:,一、中世紀時期一歷史背景廣通常將~世紀稱為中世紀。在地域上,這個時期的服裝史又分為東歐和西歐。從時間上劃分,包括了“文化黑暗時代”、“羅馬式時期”和“哥特式時期三個歷史階段。拜占庭文化集合了古羅馬文化、古代東方文化和新興的基督教文化,在當時十分繁榮昌盛【】。與其他文化相似,中世紀的服飾文化受到宗教,更為確切地說,受到基督教的的影響很深。基督教被視為國教之后,流傳于東羅馬帝國,往后也漸漸在日耳曼民族之中普及開來。基督教是神教,神的地位絕對之上。人愛神,然而,人類之間的愛則被忽視。此外,封建制度,頻繁的戰爭、科學技術發展停滯不前、文化的落后,都給人們的生活帶來無盡的痛苦。中世紀的西歐人徘徊于精神與肉體、理性與情感、夢想與現實的矛盾之間,這在服裝上也得以體現。在拜占庭文化的洗禮之下,古羅馬南方型寬衣以“羅馬式時期”和“哥特式時期”為過渡,最后演變為北方型窄衣,北方型窄衣對現代服飾的設計有著極大的影響。宗教禁欲主義盛行使得當下女性著裝十分保守。女性將自己的身體用服飾包裹,甚至是面容也用輕紗遮蓋。這給當時的女性形象蒙上一層神秘色彩。日耳曼人對世俗物質的追求生生不息,這個時期的女裝設計就能很好的證明,這一點。世紀中葉前,中近東一帶與中國在絲綢貿易上有著密切的交流。之后,拜占,庭的生絲產業也被興起,從而帶動經濟的繁榮。從此,拜占庭帝國進入了一個多姿多彩的時期,此時的女裝逐漸開始追求華麗的裝飾以及色彩。不得不提到的是十分有特色的袖子:袖根到袖口的曲線增大,并且在縱向上以褶裥加以裝飾。中世紀的泡泡袖【】王受之.世界時裝史.北京:中國青年出版社,..【】李當岐.西洋服裝史.北京:高等教育出版社,年..福建師范大學碩士學位論文《西洋服裝史》第二節《歐洲文化黑暗時代》中描述的羅馬式時代服裝,其重要特點之一就是男女服裝款式之間區分不大,基本沒有明顯的性別差異。基本品種包括了:內衣一鮮茲、外衣?布里奧、斗篷一曼特爾。其中,布里奧是一種長長的筒型丘尼克式衣服,制作細節處還依稀可見拜占庭文化..的痕跡,領口、袖口和下擺處都有經過滾邊處理或刺繡緣飾圖.。布里奧的袖型的變化與先前的相比,變化很多,這也成為這個時期服裝設計上的亮點之一。受一拜占庭文化的影響,這個時期最具有代表性的袖型袖窿很小,從袖跟至手肘部緊身,肘部以下至袖口,越來越大,形似傘狀。這種袖型的在世紀被人淡忘之后,世紀末至世紀又再次進入入人們的視線。十字軍東侵之后,無論男裝還是女裝,都出現了許多褶皺。袖子的設計上也不例外,由于褶皺的處理,在袖跟部位就會出現自然拋起的效果,使服飾看起來,柔和與優美并存【。人互乙,、如二、文藝復興時期一、一歷史背景。十四至十七世紀,文藝復興運動在西歐國家先后發生,這是人類歷史上一次偉大的變革。文藝復興,原意有“再生”、“復活之意。意大利人率領著這個歐洲走出中世紀,突破束縛,在改革、斗爭中不斷創造新文化。歐洲文藝復興在歷史的長河中扮演著承上啟下的角色,它是對先前文化的總結,通過繼:?承、回復、革新一系列行動以實現所謂“復興”,圖.帶褶皺設計的布里奧繼而呈現出前所未有全新的文化。此時的服飾較先前不同之處在于與文化之間的互動越來越密切。文藝復興象征著中古歷史漸漸從中世紀的桎梏總解脫,在一場又一場文化運動之后,整個西歐社會向著現代化發展,人們手中的財富也不斷累積,基本建立起相對穩定的市場,人們可以通過購買穩定價格的消費品以滿足自己的物質欲望。這是一個充滿幻想、標新立異、展現個性的時期。在這樣一個大背景之下,人們的個人意識逐漸增強,【李當岐.西洋服裝史.北京:高等教育出版社,年.?.【】【英】普蘭溫?科斯格拉芙著,龍靖遙張瑩鄭曉莉譯.時裝生活史.上海:東方出版中?,..第一章女裝泡泡袖概述而服裝就成為人們體現個性特點最主要的方式之一,時尚之風就此掛起【。此時的歐洲,擺脫了宗教與封建制度的統治,新文化在躁動的社會環境下孕育而生。羅馬建筑師維特魯威強調藝術的比例性與對稱性,維特魯威的觀點認為人體是自然界中古比例最完美的典范。這在服裝設計上面得到了廣泛響應,服裝的剪裁●上越來越遵循人體的比例【。藝術家們不斷在用他們的作品向世人展示生命的美好,設計極為考究,呈現的是極盡奢華與富麗的形象,許多這個時期的服飾款式以,。及理念沿用至今。文藝復興時期的泡泡袖史料記載,泡泡袖最初的運用,便是在文藝復興時期。上文也已對此進行了相關闡述:關于泡泡袖的起源,李當崎教授認為泡泡泡袖、‘基哥’袖、比拉哥斯里布,這三種袖型都是在文藝復興時期出現并被廣泛使用在男女服飾上。而這個時期的泡泡袖制作手法主要是通過在袖身部分加入填塞物以及用繩子系綁的方式。雖然女性地位還未達到真正意識上的平等,但在文藝復興已經預示著女性自由時代即將到來,女性地位有了一定的提升,社會角色逐漸收到重視。女性可以同男性一樣接受教育,獲 1緒論1.1課題背景及目的近年來,隨著我國汽車工業的蓬勃發展,內燃機機型和產量不斷增加,隨著汽車發動機高功率化所產生的排氣溫度上升,排氣凈化率標準提高以及汽車輕量化的需求,對材料耐蝕性耐磨性、抗氧化性、高溫性能和熱強性等提出了苛刻的要求。汽車排氣閥是發動機上重要的工作部件及易損件,其工作條件異常惡劣,要在高溫、高壓、腐蝕性燃氣中經受頻繁往復的高速運動和摩擦,沖擊負荷大,因此要求有較高的高溫性能、耐磨性能、耐腐蝕性能等,其工作的好壞直接影響到發動機的工作性能,故制備排氣閥的材料要求也極為苛刻。自從發動機問世以來,氣閥鋼的材料已經歷了碳鋼和低合金鋼,硅鉻型不銹鋼,奧氏體型耐熱鋼等多個發展階段。目前,國內外使用最多的是奧氏體型耐熱鋼,而這種耐熱鋼系列中,常見的有:4Cr10Si2Mo,4Cr9Si2,5Cr21Mn9Ni2N(21?2N),5Cr21Mn9Ni4N(21?4N)等鋼種。其中21?4N鋼是上世紀50年代為節鎳開發的閥門用奧氏體時效鋼,目前國內外用于制造汽車、摩托車發動機排氣閥應用最廣的鋼號,它是以奧氏體為基體,以碳、氮化合物作為沉淀硬化相對散分布以獲得足夠的高溫強度、韌性、較高的硬度、耐磨性以及在冷熱交變條件下組織的穩定性和較好的抗氧化、耐腐蝕性能,在工作溫度700℃下具有良好的力學性能和高溫性能。由于21?4N鋼碳氮錳含量較高,其變形抗力較1Cr18Ni9Ti高30%,室溫下強度高、塑性低、脆性大,且加工硬化效應明顯,熱變形溫度范圍窄,變形抗力大,生產過程中如鍛造、熱軋、冷拔時易出現裂紋,導致產品成品率較低,國內一些專業化生產企業該鋼種的成品率僅70%?80%,這也是當前該材料亟待解決的重要問題。1.2論文的總體思路及主要研究內容21?4N奧氏體熱鋼具有很好的耐蝕性能,它主要用來制造發動機的排氣閥。發動機的排氣閥不但要求具有良好的耐蝕性能和耐熱性能,而且需要良好的耐磨性能。但21?4N奧氏體耐熱鋼的硬度較低、耐磨性能較差。要用來制造排氣閥就必須進行化學處理來提高表面硬度及耐磨性,但用常規的熱處理方法又難以對21?4N耐熱鋼進行強化。氮化是化學處理的一種方法,采用氮化能大大提高材料的表面硬度和耐磨性。因為奧氏體耐熱鋼含Cr較高,表面會形成含Cr2O3較高的鈍化膜,這種鈍化膜很致密,而且很穩定,它阻礙氮原子的滲入,使氮化無法實現。人們想了很多辦法來清除鈍化膜。例如:將工件進行酸洗或爐內腐蝕處理,可去除鈍化膜。本文主要研究21?4N奧氏體耐熱鋼的表面預先處理工藝,并將預先處理后的21?4N進行軟氮化。該預先處理工藝為奧氏體耐熱鋼進行軟氮化提供了一條合理的途徑。并對于21?4N鋼進行軟氮化的三種軟氮化方法作一下對比研究,得出最優化的軟氮化工藝方法。2不銹鋼概述2.1不銹鋼的定義和分類不銹鋼是指在大氣、水、酸、堿和鹽等溶液,或其他腐蝕介質中具有一定的化學穩定性的鋼的總稱。一般來講,耐大氣、蒸汽和水等弱介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼,而將其中耐酸、堿和鹽等侵蝕性強的介質腐蝕的鋼稱為耐蝕鋼,或耐酸鋼。不銹鋼具有不銹性,但不一定耐蝕,而耐蝕鋼則一般都具有良好的耐蝕性。不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能是由于在鐵碳合金中加入了鉻所致。盡管元素,如銅、鋁、以及硅、鎳、鉬等也能提高鋼的耐腐蝕性能,但沒有鉻的存在,這些元素的作用就受到了限制。因此,鉻是不銹鋼中的最重要的元素。具有良好的耐腐蝕性能的不銹鋼所需的最低鉻含量取決于腐蝕介質。美國鋼鐵協會(AISI)以4%鉻作為劃分不銹鋼和其他鋼的界限。日本工業標準JISG3中規定,所謂不銹鋼即是以提高耐腐蝕性能為目的的而含有鉻或鎳的合金鋼,一般鉻含量約大于11%。德國DIN標準和歐洲標準EN10中規定不銹鋼的含鉻量不小于10.5%,碳含量不大于1.2%。我國一般將不銹鋼中的鉻含量定為不小于12%。不銹鋼的耐腐蝕性能,一般認為是由于在腐蝕介質的作用下其表面形成鈍化膜的結果,而耐腐蝕的能力則取決于鈍化膜的穩定性。這除了與不銹鋼的化學成分有關外,還與腐蝕介質的種類、濃度、溫度、壓力、流動速度,以及其他因素有關。不銹鋼按照其金相組織結構劃分,分為5類,即奧氏體型不銹鋼、鐵素體型不銹鋼、奧氏體-鐵素體型不銹鋼、馬氏體型不銹鋼和沉淀硬化型不銹鋼。其中,我們用來軟氮化的汽車排氣閥門所用的材料,是奧氏體不銹鋼。2.2奧氏體不銹鋼奧氏體不銹鋼是不銹鋼中最重要的一類,其產量和用量占不銹鋼總量的70%。奧氏體不銹鋼是鉻質量分數一般0.18以上,鎳質量分數在0.08以上,同時含有鉬、銅、硅、鈮、鈦等合金元素,室溫下具有單相奧氏體組織的鐵基合金。奧氏體不銹鋼不僅具有優良耐蝕性能,而且也具有良好的綜合力學性能、工藝性能和焊接性能,是不銹鋼最重要、用途最廣泛的一類不銹鋼。按照合金化方式,奧氏體不銹鋼可分為鉻鎳鋼和鉻錳鋼兩大類。前者以鎳為奧氏體化元素,是奧氏體鋼的主體;后者是以錳、氮代替昂貴的鎳的節鎳鋼種。總體講,奧氏體鋼的耐腐蝕性好,有良好的綜合力學性能和工藝性能,但強度、硬度偏低[1,14-59]。最典型的代表是1Cr18Ni9Ti,常見的還有00Cr18Ni10、00Cr18Ni14Mo2Cu2、0Cr18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni18Mo2Cu2Ti、1Cr14Mn14Ni、2Cr13Mn9Ni4、1Cr18Mn8Ni5N、5Cr21Ni4Mn9N等[2,144-145]。2.3耐腐蝕性不銹鋼的耐腐蝕性能一般隨著鉻的含量的增加而提高。其基本原理是,當鋼中有足夠的鉻時,在鋼的表面形成非常薄的致密的氧化膜。它可以防止進一步的氧化或腐蝕。氧化性的環境可以強化這種膜,而還原性的環境則必然破壞這種膜,造成鋼的腐蝕。2.4蠕變強度由于外力的作用隨時間的增加而發生變形的現象稱之為蠕變。在一定溫度下特別是高溫下,載荷越大則發生蠕變的速度越快;在一定的載荷下,溫度越高和時間越長則發生蠕變的可能性越大。與此相反,溫度越低蠕變速度越慢,在低至一定溫度時蠕變就不成問題了。這個最低溫度依鋼種而異,一般來說,純鐵應該是在330℃左右,而不銹鋼因為已采取各種措施進行了強化,所以溫度應該是550℃以上。和其他鋼一樣,熔煉方式、脫氧方式、凝固方法、熱處理和加工等對不銹鋼的蠕變特性有很大影響。據介紹,在美國進行的對18?8不銹鋼進行的蠕變強度實驗表明,取自同一鋼錠同一部位的試料的蠕變斷裂時間的標準偏差是平均值的約11%,而取自不同鋼錠的上、中、下不同部位的試料的標準偏差與平均值相差則達到兩倍之多[1,14-59]。3排氣閥用鋼概述3.1基本特性排氣閥用鋼是特殊鋼中一個專業性很強的鋼種。它因用于制造各類內燃機進氣閥與排氣閥而得名,屬不銹耐熱鋼,是交通動力機械需要的重要鋼材。氣閥鋼工作條件極其惡劣,要在高溫、高壓、腐蝕性燃氣中經受頻繁反復的高速運動和摩擦,沖擊負荷大,因此要求有良好的熱強度、熱硬性、疲勞強度、耐磨性和抗腐蝕性,內部組織不得有缺陷,表面不得有裂紋等。此外,還要求線脹系數小。閥門制造工藝也對鋼材質量提出了嚴格要求,如電墩工藝對尺寸公差要求極其嚴格,要求表面光潔度高,需經冷加工,磨光工序要求彎曲度應達lmm/m以下。因此,氣閥鋼生產難度較大,冷熱加工困難,廢品率較高,但具有高附加值。氣閥鋼在特鋼產量中所占比例很小,例如,我國近年特鋼年產量約為500萬t,而閥門鋼僅為1萬t。但由于閥門重量小,最小一支僅重幾十克,1t鋼可制作1?2萬支閥門,數量十分巨大,其作用不可低估。3.2用途汽車、摩托車工業是閥門鋼的主要用戶,約占總用量的75%。其中民用摩托車用閥門鋼直徑最小,為5~5.8mm,是由直徑5.5~6.5mm鋼棒制成。軍用摩托車閥門桿徑為8.0mm,用直徑8.5mm鋼棒制成。近年我國引進許多型號的轎車和微型車,如一汽奧迪、高爾夫,二汽雪鐵龍、上海桑塔納、廣州標致、天津夏利等,閥門桿徑7~8mm,需用直徑7.5~8.5mm鋼棒。輕型、中型、重型卡車用閥門桿徑8~13mm,需用直徑8.5~13.5mm閥門鋼棒。拖拉機等農用機械是閥門鋼材另一用戶,其規格與卡車相同。船舶、機車、發電機組所用閥門桿徑為13~40~120mm。這部分用量較小,其中較大規格用鍛軋材。坦克、裝甲車所用閥門桿都未見報道[3]。3.3國內常用氣閥鋼我國目前常用氣閥鋼有種,即4Cr9Si2,4Cr10Si2Mo和21?4N,4Cr9Si2與4Cr10Si2Mo均屬于馬氏體型耐熱鋼,是50年代從前蘇聯引進,目前國內使用得最多的氣閥鋼.4Cr9Si2在800℃以下有良好的抗氧化性,低于650℃有較高的熱強性。主要用于制作內燃機的進氣閥和工作溫度低于650℃的內燃機排氣閥;也做低于800℃下使用的抗氧化構件,例如料盤,爐管吊掛等。4Cr10Si2Mo與4Cr9Si2鋼相比,由于含Cr量稍高并加入了0.7%?0.90%鉬,從而使其抗氧化性和熱強性有所提高,并使回火脆性的敏感性減弱。可制造內燃機進氣閥和在700℃以下工作的排氣閥;也可制造850℃以下工作的爐子構件[4,380-381]。21?4N即5Cr21Mn9Ni4N,是以碳化物為沉淀硬化相的奧氏體耐熱鋼,是國外50年代為節約Ni而開發的鋼種,我國從70年代初開始仿制。該鋼種導熱性差,熱脹系數大,變形抗力大,塑性比一般奧氏體耐熱鋼要差,屬于奧氏體時效鋼,也常劃歸于難變形鋼種。因其含有較高的錳、鎳、碳、氮和鉻而具有奧氏體顯微組織和高的再結晶溫度,從而具有高的高溫強度。鋼中所含的高鉻量,改善了耐熱耐蝕性能。高的含錳量和含鎳量使鋼在室溫下具有奧氏體組織;較高的碳、氮含量,產生較強的沉淀硬化效應,增高了強度、硬度和耐磨性。這種鋼制氣閥可用于850℃工作的中速、大功率、中負荷發動機中,在國外汽車排氣閥上已得到了廣泛的應用,在國內用量有增大的趨勢[5,5-7]。3種閥門鋼GB1221?84的化學成分見表3.1,不同標準中氣閥鋼合金牌號見表3.2[6]。表3.1GB1221?84中3種閥門鋼化學成分鋼種 C Si Mn Ni Cr Cu M0 N P S4Cr9Si2 0.35?0.50 2.00?3.00 0.70 0.60 8.00?10.00 0.30 ? ? 0.035 0.0304Cr10Si2Mo 0.35?0.45 1.90?2.60 0.70 0.60 9.00?10.50 0.30 0.70?0.90 ? 0.035 0.03021-4N 0.48?0.58 0.35 8.00 3.25?4.50 20.00?22.00 ? ? 0.35?0.50 0.040 0.0303.4國內氣閥鋼生產研究現狀我國是氣閥鋼產量較高的國家,生產規模并不亞于發達國家。但起步較晚,生產裝備和工藝比較落后,產品質量與發達國家相比有較大差距,高性能難生產的牌號以及品種規格,仍滿足不了國內需要。“九五”期間,我國閥門鋼生產技術的開發,生產線的技術改造,產量質量的提高,任務仍十分繁重[7]。我國的閥門鋼70年代形成體系,80年代有了一定的發展,現在仍處于發展時期。表3.2不同標準中氣閥鋼牌號國家 標準 牌號總數 馬氏體鋼 奧氏體鋼 鎳基合金 結構鋼中國標準 GB1221?84GB/T12773?91 86 33 53 ?? ??國際標準 IS06831XV?1976新標準草案(1989) 1211 43 65 23 ??歐洲標準 EURONORM90?71 8 3 4 1 ?德國標準 DIN17480?1984 10 3 5 2 ?英國標準 BS970,Part?77 9 2 7 ? ?法國標準 NFA35579?83 9 4 4 1 ?意大利標準 UN13992?75 9 3 4 ? 2美國標準 SAE1775?80 31 3 13 5 10日本標準 JISG4311?87JASOE101?85 1010 43 55 12 ??前蘇聯標準 DOCT5632?79 9 5 4 ? ?3.5氣閥鋼標準和生產狀況目前我國生產氣閥鋼執行兩個標準,即GB1221?84(耐熱鋼棒)和GB/T12773?91(內燃機氣閥鋼鋼棒技術條件)。GB1221?84標準中有8個鋼號,GB/T12773?91標準中有6個鋼號,與世界各主要工業國的標準相比(表3.3),馬氏體鋼牌號不算少,但品種陳舊;在奧氏體鋼中缺少比21?4N鋼性能水平更高的牌號,如:21?4NNb,21?4NNbW,ResisTEL等。馬氏體鋼號中,4Cr9Si2淬火硬度比德國X45CrSi93(45Cr9Si3)和X50CrSi82(50Cr8Si2)低;8Cr20Si2Ni(即XB)鋼的淬火硬度不能保證≥HRC50,需要增加過冷處理工藝,且工藝性差,生產中成材率低,成本較高,用戶希望增加新牌號[8,16-21]。由于軋機精度差,熱軋圓鋼偏差≥±0.20mm,矯直精度不高,一般不能生產直徑<9mm的冷拉磨光材。隨著高性能機(車)型的引進,需要高牌號的氣閥鋼棒,生產的難度更大。表3.3幾種標準中氣閥鋼的牌號GB1221?84 GB/T12772?91 DIN17480?1984 ISO683/XV?1988草案馬氏體鋼 4Cr9Si2?4Cr10Si2Mo8Cr20Si2Ni(XB)? 4Cr9Si2?4Cr10Si2Mo8Cr20Si2Ni? ?X45CrSi93X40CrSiMo102?X85CrMoV182 X50CrSi82X45CrSi93??X85CrMoV182奧氏體鋼 4Cr14Ni14W2Mo??5Cr21Mn9Ni4N(21?4N)Y5Cr21Mn9Ni4N(21?4NS)???2Cr21Ni2N(21?12N)3Cr20Ni11Mo2PB(20?11P)? 4Cr14Ni14W2Mo??5Cr21Mn9Ni4N????2Cr21Ni2N(21?12N)?? ?X45CrNiW189(19?9W)X55CrMnNiN208(21?2N)X53CrMnNiN219(21?4N)(訂貨協商)X50CrMnNiNbN219(21?NNbW)?X60CrMnMoVNbN2110(ResisTEL)?????X55CrMnNiN208(21?2N)X53CrMnNiN219(21?4N)?X50CrMnNiNbN219(21?NNbW)X33CrNiMnN238(21-8N)???X53CrMnNiNbN219(21?4NNb)鎳基合金 ???GH810A ???NiFe25Cr20NbTi?NiCr20TiAl(Nimonic80A)? NiFe25Cr20NbTiNiCr15Fe7TiAl(Inconel751)NiCr20TiAl(Nimonic80A)?由于磨光材產量低,近幾年每年的需求缺口在2000~3000t。我國特鋼廠的軋材精度大多在土0.3~0.5mm,橢圓度為0.3~0.5mm,因此,基本上都采用熱軋?冷拉?磨光工藝生產氣閥鋼。冷拉變形量過大時易造成軋材開裂。同時,由于缺少連續退火設備,影響了馬氏體鋼退火質量[8,16-21]。我國實際使用的閥門鋼主要有上述三個鋼種,能用于引進機型的只有21?4N鋼。而發達國家氣閥鋼種至少在9種以上。目前我國高負荷的柴油機進氣門、高性能的排氣門鋼和鎳基合金還處于空白狀態[9,28-30]。3.6國內外氣閥鋼的發展氣閥鋼汽車發動機用閥門鋼的發展大致分為鉻鋼、硅鉻鋼、鉻鎳奧氏體鋼和鉻錳氮奧氏體鋼四個時期。1913年美國發現了耐熱的Cr?Si鋼,1919年后形成了以Si?Cr鋼為中心的閥門鋼,1928年產生了4Cr9Si2鋼(美國HNV3日本SUHl等)。為了提高耐熱強度和晶粒度,法國采用了4Cr10Si2Mo(美國HNVl,日本SUH3等)類型的Si?Cr?Mo氣閥鋼。為了提高耐蝕性,在五十年代中期,英美等國都發展了高鉻馬氏體鋼8Cr20Ni2Si2(美國HNV6,日本SUH4)等應用廣泛,成為今天馬氏體系閥門用鋼的代表。從30年代開始,以德國為中心,研究代替Ni?Cr系的Cr?Mn是奧氏體鋼與含氮奧氏體鋼。美國在40年代末研究成功B?312與21?12N鋼。其間,以飛機為中心普及了加鉛汽油,出現了抗氧化鉛腐蝕問題。1940年初,美國制閥者為了保證耐蝕性,希望含20%Cr與低Si。1948年,美國的Jennings發現了耐氧化鉛腐蝕的Cr?Mn?Ni系鋼。如將Si限制得特別低則耐鉛腐蝕性顯著提高;而其含氮量增加時,高溫硬度也顯著提高。接著1950年前后研究出21?4NS。1952年美國Armco和Thompson公司研究成功21?4N鋼(美國EV8,21?4N,日本21?4N,英國349552,西德X53CrMnNi219,蘇聯5Cr20Mn9Ni4,9II303等[10])。近幾年來在21?4N鋼基礎上又有不少發展。英國在1974年標準[11]中增加含Nb2.0?3.0%的21?4N鋼,進一步提高了熱強度。美國在1975年標準[12,110]增加了21?2N,21?55N等鋼。西德、日本、英國也發展了含硫21?4N鋼。由于21?4N鋼具有良好的耐熱性和耐蝕性,60年代以來,國外汽車廠廣泛用來制造排氣閥。另外,美國TRW公司和WALLACE公司共同研制了VMS?513合金[13],它是一種具有良好的耐蝕、耐磨及疲勞強度的耐熱合金。其名義成份為0.08%C,27%Cr,39%Ni,11.0%Mn,1.0%Al,2.5%Ti,0.06%Si,其余為Fe。氣閥使用溫度在800?850℃時,可采用鎳基合金。美國把這種鋼用于重負荷閥上。英國在高級轎車上采用Nimonic80A。日本也在一部分賽車上使用Nimonic90。為了降低排氣閥溫度,有些國家如美國、西德、蘇聯等采用中空閥。在閥中加鈉鹽,能降低排氣閥工作溫度100℃。采用中空閥后可降低材料級別。美國Dodge,Cr.M.C公司采用Si?Cr鋼中空鈉鹽冷卻代替高合金耐熱鋼。對負荷較重的排氣閥,在閥面堆焊耐熱合金(鎳基、鈷基合金),也有采取滲Al等方法的。柴油發動機排氣閥要求耐V2O5和Na2SO4腐蝕,而21?4N排氣閥耐PbO性能較好,耐V2O5和Na2SO4腐蝕差,因此在柴油機排氣閥上應用較廣的為21?12N,20?11P。為了節約材料,排氣閥也可采用兩種材料對焊。閥桿部分采用鍍鉻或軟氮化工藝。特別對奧氏體閥門鋼如21?4N,因抗擦傷性能差,所以閥桿大多經鍍鉻處理。排氣閥端頭對耐磨性要求較高,一般Si?Cr鋼可采用中頻或電解液淬火,對奧氏體鋼則需堆焊耐磨合金層(鎳基和鈷基)。國內主要使用的3種閥門鋼,在今天巳不能滿足發展的要求。21?2N鋼的性能與21?4N相近,國外主要用于中型和輕型汽油機。由于降低了50%的Ni含量而比21?4N更具經濟性,美國已有約80%的汽車發動機使用21?2N鋼[13,32-37]。4Cr9Si2及4Cr10Si2Mo在國外巳被高性能的45Cr9Si3,5Cr8Si2所取代,原因是其成本高、性能差、硬度低。為滿足不斷被改進強化的內燃機性能要求,各國都在研制性能高、成本低的新型氣閥鋼。美國在21?12N的基礎上研制出了23?8N,用于柴油機排氣閥,同時研制了低Ni的21?2N。英、德還研制出了5Cr21Mn9Ni4Nb2WN(21?4N+WNb)和6Cr2Mn10MoVNbN,用于高負荷柴油機和汽油機排氣閥。德國還研制出了NiCr20TiAl代替了傳統的尼莫尼克鎳基合金。發達國家為滿足內燃機不斷發展的需要,在高負荷排氣閥用的高合金鋼和更高負荷排氣閥用鎳基合金之間,早已研制了中間材料,利于大量使用。如美國的Inconel751、日本的RS914“鐵基超合金”等等,后者性能更高,成本更低[9,28-30]。4排氣閥用21?4N鋼4.1化學成分根據試制技術條件規定,21?4N鋼的化學成分含量是:C0.48?0.58%,Si≤0.35%,Mn8.00?10.00%,S≤0.03%,P≤0.04%,Cr20.00?22.00%,Ni3.50?4.50%,N0.35?0.50%,C+N≥0.90%[14,16]。4.2主要性能特點分析4.2.1高溫強度試驗采用固溶處理試樣。試樣成份為C0.5%,Si0.28%,Mn8.84%,P0.023%,S0.008%,Cr21.10%,Ni3.98%,N0.363%,經1180℃30分鐘水冷、760℃14小時空冷處理(見表4.1)。表4.121?4N鋼高溫瞬時強度表試驗溫度(℃) HV室溫 307.0?328.0650 195.0?206.0700 172.0?184.0750 148.0?149.0800 ?4.2.2抗氧化鉛腐蝕性能試驗對于汽油機來說,抗氧化鉛腐蝕性能的好壞,是評定排氣閥材料優劣的一個重要指標。該項試驗除可在臺架試驗上進行外,也可通過浸漬試驗很快得到近似結果。浸漬試驗是將盛有固體PbO的Al2O3(或MgO)坩堝放入密封容器內,在箱式爐內加熱至試驗溫度(通常采用915℃),然后放入已稱重的10×15毫米標準試樣。在到達規定的溫度后保溫1小時,然后取出試樣放入10%的醋酸中清洗,去掉腐蝕產物和氧化皮。最后稱重,計算單位面積上的失重得到腐蝕速率。按以上方法在910℃條件下,我們測得的21?4N鋼腐蝕速率為2.44克/平方分米?小時,TF1鋼為27.3克/平方分米?小時。可見21?4N鋼具有比較優越的抗PbO腐蝕性能。4.321?4N鋼的物理性能4.3.1金相組織圖4.1a為1150℃15分鐘水冷,較多的碳化物。如果升高固溶溫度,760℃3小時空冷后的金相組織,在奧氏體基體上分布有較多的碳化物。如果升高固溶溫度,可以使碳化物完全溶解,但晶粒卻很快長大(圖4.1b)。a?1150℃15分鐘水冷,400×.b?完全固溶處理后的組織,400×760℃3小時空冷圖4.121?4N鋼金相組織21?4N鋼的性能好壞、關鍵在于固溶處理,固溶溫度選擇得當,可以得到滿意的金相組織、機械性能和冷熱加工性能。過高的固溶溫度,雖使碳化物充分溶解,但晶粒嚴重長大,至使塑性嚴重下降,溫度過低則強度較高,冷拉矯直時很困難。由于該種材料對熱處理溫度的波動很敏感,不易得到穩定的結果,因而國外有的干脆直接采取“鍛態?消除應力”的方法,這對于某些氣閥的生產來說效果是很好的。4.3.2固溶處理將兩爐21?4N鋼料,分別以1100,1150,1200和1250℃保溫1小時水冷處理,所得性能和金相組織見(圖4.2和圖4.3)。由圖4.2可見,隨著固溶溫度的升高,碳化物逐漸溶解晶粒隨之長大,強度