一、設計題目：設計某膠帶輸送機傳動裝置二、傳動簡圖：三、工作條件：1、輸送帶鼓輪直徑D=290mm；2、輸送帶工作拉力F=2140N；3、輸送帶運行速度V=1.39m/s；4、使用年限h=11年，工作班制1班；5、生產狀況：（批量生產，單件生產）；6、持續單向運轉，工作時有輕微振動，輸送帶運行速度容許誤差為±5%。四、設計內容1、減速器手繪草圖1張2、減速器裝配圖1張3、零件圖2張4、設計闡明書1份五、工作籌劃、規定與進度安排本課程設計時間為2周（共10天），進度安排如下：環節內容規定時間1上課、熟悉題目、試驗理解題目背景、設計規定1天2設計計算、手繪草圖計算零件重要尺寸，手繪減速器裝配草圖（A3圖紙）2天3繪制裝配圖繪制減速器裝配圖1張（A0圖紙，可用CAD繪制或者手繪）3天4繪制零件圖繪制低速軸及其上齒輪零件圖(2張A3圖紙)2天5整頓闡明書、圖紙闡明書統一格式手寫，檢查圖紙1天6答辯交闡明書、圖紙，進行答辯1天目錄TOC\o"1-3"\h\u32082第1章選用電動機和計算運動參數 332161.1電動機選用 355281.2計算傳動比： 4228191.3計算各軸轉速： 4106951.4計算各軸輸入功率： 51301.5各軸輸入轉矩 54883第2章齒輪設計 512862.1高速錐齒輪傳動設計 5103432.2低速級斜齒輪傳動設計 1312297第3章設計軸尺寸并校核。 19275213.1軸材料選用和最小直徑估算 1927993.2軸構造設計 2072473.3軸校核 24106593.3.1高速軸 24194523.3.2中間軸 2766283.3.3低速軸 305507第4章滾動軸承選用及計算 3497484.1.1輸入軸滾動軸承計算 3440394.1.2中間軸滾動軸承計算 36203294.1.3輸出軸滾動軸承計算 3728034第5章鍵聯接選用及校核計算 39170675.1輸入軸鍵計算 3985805.2中間軸鍵計算 39255775.3輸出軸鍵計算 4021021第6章聯軸器選用及校核 40124886.1在軸計算中已選定聯軸器型號。 40319116.2聯軸器校核 4130296第7章潤滑與密封 4129320第8章設計重要尺寸及數據 4132411第9章設計小結 4325386第10章參照文獻： 43

機械設計課程設計任務書設計題目：帶式運送機圓錐—圓柱齒輪減速器設計內容：（1）設計闡明書（一份）（2）減速器裝配圖（1張）（3）減速器零件圖（不低于3張系統簡圖：原始數據：運送帶拉力F=2900N，滾筒轉速60r/min，滾筒直徑D=340mm工作條件：持續單向運轉，載荷較平穩，兩班制。常溫下持續工作，空載啟動，工作載荷平移，三相交流電源，電壓源380v220v。設計環節：傳動方案確定由圖可知，該設備原動機為電動機，傳動裝置為減速器，工作機為帶型運送設備。減速器為兩級展開式圓錐—圓柱齒輪二級傳動，軸承初步選用圓錐滾子軸承。聯軸器2、8選用彈性柱銷聯軸器。選用電動機和計算運動參數電動機選用1計算帶式運送機所需功率：P==3.09749kw2各機械傳動效率參數選用：一對滾軸承η1=0.99，錐齒輪傳動效率η2=0.96，圓柱齒輪傳動效率η3=0.97,聯軸器效率η4=0.99因此總傳動效率：=η1?η2η3η42=0.86計算電動機輸出功率：==3.56kw確定電動機轉速：查表選用二級圓錐圓柱齒輪減速器傳動比合理范圍=8~40。則電動機同步轉速選用可選為750r/min，1000r/min，1500r/min。考慮電動機和傳動裝置尺寸、價格、及構造緊湊和滿足錐齒輪傳動比關系（），故首先選用1000r/min，電動機選用如表所示表1型號額定功率/kw滿載轉速r/min軸徑D/mm伸出長E/mm啟動轉矩最大轉矩額定轉矩額定轉矩Y132M1-64960421102.02.0計算傳動比：總傳動比：傳動比分派：=，計算各軸轉速：Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸Ⅳ軸n4=n3=48r/min計算各軸輸入功率：Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸kwⅣ軸各軸輸入轉矩Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸Ⅳ軸軸運動動力參數項目電動機高速轉軸1中間轉軸2低速轉軸3工作軸4轉速(r/min）9609602404848實際功率（kw）3.633.063.012.882.83轉矩（N.M）31.4430.50119.58574.21562.79傳動比145齒輪設計高速錐齒輪傳動設計選定高速級齒輪類型、精度級別、材料及齒數按傳動方案選用直齒圓錐齒輪傳動輸送機為一般工作機械，速度不高，故選用8級精度。材料選用由《機械設計》第八版西北工業大學機械原理及機械零件教研室編著教材表10—1選用小齒輪材料和大齒輪材料如下：表2齒輪型號材料牌號熱處理措施強度極限屈服極限硬度（HBS）平均硬度（HBS）齒芯部齒面部小齒輪45調質處理650360217~255240大齒輪45正火處理580290162~217200兩者硬度差約為40HBS。選用小齒輪齒數19，則：，取。實際齒比確定當量齒數，。按齒面接觸疲勞強度設計確定公式內數值試選載荷系數教材表10—6查得材料彈性系數（大小齒輪均采用鍛鋼）小齒輪傳遞轉矩4.387錐齒輪傳動齒寬系數。教材10—21d圖按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強度極限；10—21c圖按齒面硬度查得大齒輪接觸疲勞強度極限。按式(10—13)計算應力循環次數；查教材10—19圖接觸疲勞壽命系數，。計算接觸疲勞許用應力取失效概率為1%，安全系數為S=1，則=計算計算小齒輪分度圓直徑（由于小齒輪更輕易失效故按小齒輪設計）==86.183mm計算圓周速度計算齒寬b及模數39.654mmmm齒高計算載荷系數K由教材10—2表查得：使用系數使用系數=1；根據v=3.68m/s、8級精度按第一級精度，由10—8圖查得：動載系數=1.22；由10—3表查得：齒間載荷分派系數=；取軸承系數=1.25，齒向載荷分布系數==因此：按實際載荷系數校正所算得分度圓直徑就算模數：mm按齒根彎曲疲勞強度設計m確定計算參數計算載荷查取齒數系數及應了校正系數由教材10—5表得：，；，。教材10—20圖c按齒面硬度查得小齒輪彎曲疲勞極限；教材10—20圖b按齒面硬度查得大齒輪彎曲疲勞強度極限。教材10—18圖查得彎曲疲勞壽命系數。計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數S=1.4。計算大小齒輪并加以比較，=，，大齒輪數值大。計算（按大齒輪）==3.286mm對比計算成果，由齒面接觸疲勞計算模m不不不小于由齒根彎曲疲勞強度模數，又有齒輪模數m大小要有彎曲強度覺定承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定承載能力僅與齒輪直徑有關。因此可取彎曲強度算得模數2.698mm并就近圓整為原則值mm（摘自《機械原理教程》第二版清華大學出版社4.11錐齒輪模數（摘自GB/T12368—1990）），而按接觸強度算得分度圓直徑=104.046mm重新修正齒輪齒數，,取整，則，為了使各個相嚙合齒對磨損均勻，傳動平穩，一般應互為質數。故取整。則實際傳動比，與原傳動比相差1.2%，且在誤差范圍內。計算大小齒輪基本幾何尺寸分度圓錐角：小齒輪大齒輪分度圓直徑：小齒輪大齒輪齒頂高齒根高齒頂圓直徑：小齒輪大齒輪齒根圓直徑：小齒輪大齒輪錐距齒寬，（取整）b=45mm。則：圓整后小齒寬，大齒寬。當量齒數，分度圓齒厚修正計算成果：由教材10—5表查得：，；，。，再根據8級精度按教材10—8圖查得：動載系數=1.25；由10—3表查得：齒間載荷分派系數=；取軸承系數=1.25，齒向載荷分布系數==校核分度圓直徑==98.780=，，大齒輪數值大，按大齒輪校核。==3.08mm實際，，均不不不小于計算規定值，故齒輪強度足夠。齒輪構造設計小齒輪1由于直徑小，采用實體構造；大齒輪2采用孔板式構造，構造尺寸按經驗公式和后續設計中間軸配合段直徑計算，見下表；大齒輪2構造草圖如圖。高速級齒輪傳動尺寸見表大錐齒輪構造草圖表3大錐齒輪構造尺寸名稱構造尺寸及經驗公式計算值錐角錐距R149.520mm輪緣厚度16mm大端齒頂圓直徑283.511mm榖空直徑D由軸設計而定50mm輪轂直徑80mm輪轂寬度L取55mm腹板最大直徑由構造確定188mm板孔分布圓直徑134mm板孔直徑由構造確定24mm腹板厚度18mm表4高速級錐齒輪傳動尺寸名稱計算公式計算值法面模數5mm錐角齒數2156傳動比2.667分度圓直徑105mm280mm齒頂圓直徑114.363mm283.511mm齒根圓直徑93.764mm275.787mm錐距149.520mm齒寬45mm45mm低速級斜齒輪傳動設計選定齒輪類型﹑精度級別﹑材料及齒數按傳動方案選用斜齒圓柱齒輪傳動。經一級減速后二級速度不高，故用8級精度。齒輪材料及熱處理小齒輪選用45鋼調質，平均硬度為240HBS，大齒輪材料為45剛正火，平均硬度為200HBS，兩者材料硬度差為40HBS。齒數選用選小齒輪齒數，根據傳動比，則大齒輪齒數，取=76。實際傳動比選用螺旋角。初選螺旋角β=14。（二）按齒面接觸強度設計確定各參數值:試選載荷系數=1.3計算小齒輪傳遞扭矩。查書本表10-7選用齒寬系數。查書本表10-6得材料彈性影響系數。教材10—21d圖按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強度極限；10—21c圖按齒面硬度查得大齒輪接觸疲勞強度極限。按式(10—13)計算應力循環次數；；查教材10—19圖接觸疲勞壽命系數，。計算接觸疲勞許用應力取失效概率為1%，安全系數為S=1，則==<1.23查書本圖10-30選用區域系數Z=2.433。查書本圖10-26得，，則=0.754+0.886=1.64。計算試算小齒輪分度圓直徑d，由計算公式得==59.506mm計算圓周速度計算齒寬b和模數b==齒高=計算縱向重疊度計算載荷系數K已知使用系數，根據v=1.13m/s，8級精度，查書本圖10-8得動載系數；查書本表10-4得K=1.454；查書本圖10-13得K=1.388；查書本表10-3得。故載荷系數按實際載荷系數校正所算得分度圓直徑計算模數=（三）按齒根彎曲強度設計≥確定計算參數計算載荷系數小齒輪傳遞扭矩根據縱向重疊度，查書本圖10-28得螺旋角影響系數=0.88。計算當量齒數查取齒形系數和應力校正系數查書本表10-5得。計算彎曲疲勞許用應力查書本圖10-20c得齒輪彎曲疲勞強度極限。查書本圖10-18得彎曲疲勞壽命系數。取彎曲疲勞安全系數S=1.4，則計算大﹑小齒輪并加以比較 大齒輪數值大，選用大齒輪。設計計算對比計算成果，由齒面接觸疲勞強度計算法面模數不不不小于由齒根彎曲疲勞強度計算法面模數，又有齒輪模數m大小要有彎曲強度覺定承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定承載能力僅與齒輪直徑有關，因此可取彎曲強度算得模數（摘自《機械原理教程》第二版清華大學出版社4.3原則模數（摘自GB/T1357—1987）），而按接觸強度算得分度圓直徑=67.340mm重新修正齒輪齒數，,取整，則實際傳動，與原分派傳動比4一致。幾何尺寸計算計算中心距將中心距圓整為170mm。按圓整后中心距修正螺旋角=arccos因值變化不多,故參數,,等不必修正。計算大﹑小齒輪分度圓直徑計算齒輪寬度圓整后取b=68mm小齒輪，大齒輪齒輪構造設計小齒輪3由于直徑小，采用齒輪軸構造；大齒輪5采用孔板式構造，構造尺寸按經驗公式和后續設計中間軸配合段直徑計算，大斜齒圓柱齒輪見下表5；大齒輪4構造草圖如上圖。低速級圓柱斜齒輪傳動尺寸見下表。大斜齒輪構造草圖表5斜齒大圓柱齒輪構造尺寸名稱構造尺寸經驗計算公式計算值榖空直徑d由軸設計而定d=d軸70mm輪轂直徑112mm輪轂寬度L70mm（取為與齒寬相等）腹板最大直徑240mm板孔分布圓直徑176mm板孔直徑（32~44.8）mm腹板厚度C18mm表6低速級圓柱斜齒輪傳動尺寸名稱計算公式計算值法面模數3mm法面壓力角螺旋角齒數2288傳動比4分度圓直徑68mm272mm齒頂圓直徑74mm278mm齒根圓直徑60.5mm264.5mm中心距170mm齒寬74mm70mm設計軸尺寸并校核。軸材料選用和最小直徑估算軸采用材料45鋼，進行調質處理。則許用應力確定系數103，取高速軸，中間軸，低速軸。按扭轉強度初定該軸最小直徑，即：。當軸段截面處有一種鍵槽，就將計數值加大5%~7%，當兩個鍵槽時將數值增大到10%~15%。高速軸：，因高速軸安裝聯軸器有一鍵槽，則：22.41mm。對于連接電動機和減速器高速軸聯軸器，為了減少啟動轉矩，其聯軸器應具有較小轉動慣量和良好減震性能，故采用LX型彈性柱銷聯軸器（GB/T5014—）。聯軸器傳遞名義轉矩=9550計算轉矩（K為帶式運送機工作系數，K=1.25~1.5，取K=1.5）。根據環節1、2和電機直徑d電機=42mm，則選用LX3型聯軸器。其中：公稱轉矩，聯軸器孔直徑d=（30、32、35、38、40、42、45、48）滿足電機直徑d電機=42mm。確定軸最小直徑。根據d軸=（0.8~1.2）d電機，因此。取中間軸：考慮該處軸徑尺寸應不不不小于高速級軸頸處直徑，取。低速軸：。考慮該處有一聯軸器有一種鍵槽，則：，取整：。軸構造設計根據軸上零件構造、定位、裝配關系、軸向寬度及零件間相對位置等規定，參照表4-1、圖4-24（《機械設計課程設計》第3版哈爾濱理工大學出版社），初步設計軸草圖如下高速軸構造設計高速軸軸系構造如圖上圖所示。1）軸承部件構造設計為以便軸承部件裝拆，減速器機體采用剖分式構造，該減速器發熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。按軸上零件安裝次序，從最細處開始設計。聯軸器與軸段EQ\o\ac(○,1)軸段EQ\o\ac(○,1)上安裝聯軸器，此段設計應與聯軸器選用設計同步進行。為賠償聯軸器所聯接兩軸安裝誤差，隔離振動，選用彈性柱銷聯軸器。由表查得GB/T5014-中LX3型聯軸器符合規定：公稱轉矩為1250N·mm，許用轉速4700r/min，軸孔范圍為30～48mm。考慮到d1>33.6mm，取聯軸器孔直徑為35mm，軸孔長度L聯=82mm，Y型軸孔，A型鍵，聯軸器從動端代號LX333*82GB/T5014—，對應軸段EQ\o\ac(○,1)直徑d1=35mm。其長度略不不小于孔寬度，取L1=80mm半聯軸器與軸配合為。（3）軸承與軸段EQ\o\ac(○,3)和EQ\o\ac(○,5)設計在確定軸段EQ\o\ac(○,3)軸徑時，應考慮聯軸器軸向固定及密封圈尺寸。若聯軸器采用軸肩定位，其值最終由密封圈確定該處軸圓周速度均不不小于3m/s，可選用氈圈油封，查表初選氈圈。考慮該軸為懸臂梁，且有軸向力作用，選用圓錐滾子軸承，初選軸承33010，由表得軸承內徑d=50mm，外徑D=90mm，寬度B=20mm，內圈定位直徑da=58mm，軸上力作用點與外圈大端面距離故d3=50mm，聯軸器定位軸套頂到軸承內圈端面，則該處軸段長度應略短于軸承內圈寬度，取L3=24mm。該減速器錐齒輪圓周速度不不不小于2m/s，故軸承采用油潤滑，由齒輪將油甩到導油溝內流入軸承座中。一般一根軸上兩個軸承取相似型號，則d5=50mm，其右側為齒輪1定位軸套，為保證套筒可以頂到軸承內圈右端面，該處軸段長度應比軸承內圈寬度略短，故取L5=24mm，軸配合為公差為k6。（4）由箱體構造，軸承端，裝配關系，取端蓋外端面與聯軸面間距L=30,故去L2=45mm,又根據大帶輪軸間定位規定以及密封圈原則，取d2=40mm。（5）齒輪與軸段設計，軸段上安裝齒輪，小錐齒輪處軸段采用懸臂構造，d6=40mm，L6=63mm。選用一般平鍵14945mm,小錐齒輪與軸配合為。（6）由于d4為軸環段，應不不不小于d3，因此取d4=60mm，又由于裝配關系箱體構造確定L4=110mm。列表軸段dL135mm80mm240mm40mm350mm24mm460mm110mm550mm24mm640mm63mm中間軸直徑長度確定(1)軸承部件構造設計為以便軸承部件裝拆，減速器機體采用剖分式構造，該減速器發熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。按軸上零件安裝次序，從最細處開始設計(2)軸段EQ\o\ac(○,1)及軸段EQ\o\ac(○,5)設計該軸段上安裝軸承，此段設計應與軸承選用設計同步進行。考慮到齒輪上作用較大軸向力和圓周力，選用圓錐滾子軸承。軸段EQ\o\ac(○,1)及軸段EQ\o\ac(○,5)上安裝軸承，其直徑應既便于軸承安裝，又符合軸承內徑系列。根據dmin=45mm，取軸承30209，由表得軸承內徑d=45mm，外徑D=85mm，寬度B=19mm，故d1=45mm，=42mm。一般一根軸上兩個軸承取相似型號，則d5=45mm，=40mm。軸配合為公差為m6。齒輪軸段EQ\o\ac(○,2)與軸段EQ\o\ac(○,4)設計軸段EQ\o\ac(○,2)上安裝齒輪3，軸段EQ\o\ac(○,4)上安裝齒輪2。為于齒輪安裝，d2和d4應略不不不小于d1和d5，選d2=50mm，d5=60mm。由于齒輪直徑比較小，采用齒輪軸，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定，齒輪2輪廓寬度范圍為（1.2～1.5）d4=72～90mm，取其輪轂寬度，其左端采用軸肩定位，右端采用套筒固定。為使套筒端面可以頂到齒輪端面，軸段EQ\o\ac(○,2)長度應比齒輪2輪轂略短，故L2=55mm。選用一般平鍵14945mm大錐齒輪與軸配合為。軸段EQ\o\ac(○,3)設計該段位中間軸上兩個齒輪提供定位，其軸肩高度范圍為（0.07～0.1)d2=3.5～5mm，因此可得d3=57mm，=20mm。軸段dL145mm42mm250mm53mm357mm20mm474mm74mm545mm40mm輸出軸長度、直徑設置。（1）軸承部件構造設計為以便軸承部件裝拆，減速器機體采用剖分式構造，該減速器發熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。按軸上零件安裝次序，從最細處開始設計。（2）由表查得GB/T5014-中LX3型聯軸器符合規定：公稱轉矩為1250N·mm，許用轉速4750r/min，軸孔范圍為30～48mm。取聯軸器孔直徑為45mm，軸孔長度L聯=112mm，J1型軸孔，A型鍵，聯軸器從動端代號為LX345*84GB/T5014—，對應軸段EQ\o\ac(○,1)直徑d1=45mm。其長度略不不小于孔寬度，取L1=82mm。，半聯軸器與軸配合為。密封圈與軸段EQ\o\ac(○,2)設計在確定軸段EQ\o\ac(○,2)軸徑時，應考慮聯軸器軸向固定及密封圈尺寸。若聯軸器采用軸肩定位，軸肩高度h=（0.07～0.1）d1=（0.07～0.1）*45mm=3.15～4.5mm。軸段EQ\o\ac(○,2)軸徑d2=d1+2*（3.15～4.5）mm，其值最終由密封圈確定。該處軸圓周速度均不不小于3m/s，可選用氈圈油封，取d2=50mm，=40mm。軸承與軸段EQ\o\ac(○,3)和軸段EQ\o\ac(○,7)設計考慮齒輪油軸向力存在，但此處軸徑較大，選用角接觸球軸承。軸段EQ\o\ac(○,3)上安裝軸承，其直徑應既便于安裝，又符合軸承內徑系列。現取軸承為30211由表得軸承內徑d=50mm，外徑D=100mm，寬度B=21mm。因此取d3=55mm，由于該減速器錐齒輪圓周速度不不不小于2m/s，軸承采用油潤滑，無需放擋油環，取L3=42mm。為賠償箱體鑄造誤差，取軸承接近箱體內壁端面與箱體內壁距離。一般一根軸上兩個軸承取相似型號，則d7=55mm，軸段EQ\o\ac(○,7)長度為=44mm。軸配合為公差為m6。齒輪與軸段EQ\o\ac(○,6)設計軸段EQ\o\ac(○,6)上安裝齒輪4，為便于齒輪安裝，d6應略不不不小于d7，齒輪4輪廓寬度范圍為（1.2～1.5）*57=68.4～85.5mm，因此取d6=70mm，，其右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定。為使套筒端面可以頂到齒輪端面，軸段EQ\o\ac(○,6)長度應比齒輪4輪轂略短，取L6=68mm軸段EQ\o\ac(○,5)和軸段EQ\o\ac(○,4)設計軸段EQ\o\ac(○,5)為齒輪提供軸向定位作用，定位軸肩高度為h=（0.07～0.1)d6=4.9～7mm，取h=7mm,則d5=80mm，L5=1.4h=9.8mm，取L5=20mm。軸段EQ\o\ac(○,4)直徑可取軸承內圈定位直徑，即d4=70mm，則軸段EQ\o\ac(○,4)長度=20mm。大斜齒輪與軸配合為。軸段dL145mm82mm250mm40mm355mm42mm470mm55mm580mm20mm670mm68mm755mm44mm軸校核高速軸軸力學模型建立計算軸上作用力小錐齒輪1：圓周力徑向力軸向力計算支反力計算垂直面支反力（H平面）如圖由繞支點1力矩和則：則。計算水平面支反力（V平面）與上環節相似，計算得：，繪扭矩和彎矩圖垂直面內彎矩圖如上圖。彎矩繪水平面彎矩圖，如圖所示.彎矩：合成彎矩圖如圖最大彎矩值：轉矩圖彎扭合成強度校核進行校核時，根據選定軸材料45鋼調質處理。由所引起教材15—1查得軸許用應力應用第三強度理論由軸為單向旋轉取=0.6故強度足夠。中間軸軸力學模型建立計算軸上作用力大錐齒輪2：圓周力徑向力軸向力斜小圓齒3：圓周力徑向力軸向力計算支反力計算垂直面支反力（H平面）如圖由繞支點A力矩和則：同理則。計算水平面支反力（V平面）與上環節相似，計算得：，繪扭矩和彎矩圖垂直面內彎矩圖如上圖。彎矩彎矩繪水平面彎矩圖，如圖所示.彎矩：彎矩：合成彎矩圖如圖最大彎矩值：最大彎矩值：轉矩圖彎扭合成強度校核進行校核時，根據選定軸材料45鋼調質處理。由所引起教材15—1查得軸許用應力應用第三強度理論由軸為單向旋轉取=0.6故強度足夠。低速軸軸力學模型建立計算軸上作用力斜大圓齒4：圓周力徑向力軸向力計算支反力計算垂直面支反力（H平面）如圖由繞支點5力矩和則：同理則。計算水平面支反力（V平面）與上環節相似，計算得：，繪扭矩和彎矩圖垂直面內彎矩圖如上圖。彎矩繪水平面彎矩圖，如圖所示.彎矩：彎矩：合成彎矩圖如圖最大彎矩值：最大彎矩值：轉矩圖彎扭合成強度校核進行校核時，根據選定軸材料45鋼調質處理。由所引起教材15—1查得軸許用應力應用第三強度理論由軸為單向旋轉取=0.6故強度足夠。安全系數法疲勞強度校核判斷危險截面對照彎矩圖、轉矩圖和構造圖，從強度、應力集中方面分析，因5處是齒輪軸，故5處不是危險截面。直徑70mm到直徑為80mm軸肩截面是危險截面。需對截面進行校核。軸材料機械性能根據選定軸材料45鋼，調質處理，由所引用教材表15—1查得：。取截面上應力抗彎截面系數抗扭截面系數截面左側=175900彎曲應力幅，彎曲平均應力；扭轉切應力幅，平均切應力。影響系數截面受有鍵槽和齒輪過盈配合共同影響，但鍵槽影響比過盈配合影響小，因此只需考慮過盈配合綜合影響系數。由附表3-2查取查附圖3-1得因此由附圖3-2、3-3查得軸按磨削加工，由教材附圖3—4求出表面質量系數：。故得綜合影響系數：疲勞強度校核查P25頁得軸在截面安全系數為：取許用安全系數，故截面強度足夠。滾動軸承選用及計算輸入軸滾動軸承計算初步選用滾動軸承，由《機械設計（機械設計基本）課程設計》表15-7中初步選用0基本游隙組，原則精度級單列圓錐滾子軸承33010（GB/T297-1994），其尺寸為，，，,Y=1.9,載荷水平面H垂直面V支反力F則由于則軸有右移傾向。軸承1壓緊，軸承2放松。則，由表13-5得軸承1，軸承2：由表13-6得取由于故合格。中間軸滾動軸承計算初步選用滾動軸承，由《機械設計（機械設計基本）課程設計》表15-7中初步選用0基本游隙組，原則精度級單列圓錐滾子軸承30209，其尺寸為，載荷水平面H垂直面V支反力F則則軸有左移傾向。軸承3壓緊，軸承4放松。則，則由表13-5得軸承3，軸承4：由表13-6得取則故合格輸出軸滾動軸承計算初步選用滾動軸承，由《機械設計（機械設計基本）課程設計》表15-7中初步選用0基本游隙組，原則精度級單列圓錐滾子軸承30211，其尺寸為，載荷水平面H垂直面V支反力F則則軸有右移傾向。軸承6壓緊，軸承5放松。則，則由表13-5得軸承5，軸承6：由表13-6得取則故合格鍵聯接選用及校核計算輸入軸鍵計算校核聯軸器處鍵連接，該處選用一般平鍵尺寸為，接觸長度，，；則鍵聯接所受應力為：故單鍵即可。校核小錐齒輪處鍵連接，該處選用一般平鍵尺寸為，接觸長度，，；則鍵聯接所受應力為：故單鍵即可。中間軸鍵計算校核大錐齒輪處鍵連接，該處選用一般平鍵尺寸為，接觸長度，，；則鍵聯接所受應力為：故單鍵即可。輸出軸鍵計算校核圓柱齒輪處鍵連接，該處選用一般平鍵尺寸，接觸長度，，；則鍵聯接所受應力為：故單鍵即可。校核聯軸器處鍵連接，該處選用一般平鍵尺寸為，接觸長度，，；則鍵聯接所受應力為：故單鍵即可。聯軸器選用及校核在軸計算中已選定聯軸器型號。輸入軸選LX3型彈性柱銷聯軸器，其公稱轉矩為1250，，半聯軸器孔徑，故取，半聯軸器長度，半聯軸器與軸配合轂孔長度為80mm。輸出軸選選LX3型彈性柱銷聯軸器，其公稱轉矩為1250，半聯軸器孔徑半聯軸器長度，半聯軸器與軸配合轂孔長度為82mm。聯軸器校核查表14-1得潤滑與密封齒輪采用浸油潤滑，由《機