國際貨運代理法律主講人：李菁第1頁學習目標了解承保國際貨運代理責任險機構熟悉國際貨運代理責任風險、方式及渠道，預防或降低國際貨運代理責任風險掌握國際貨運代理責任險內容和除外責任掌握我國際貨物運輸代理業管理要求第2頁國際貨運代理責任險背景和定義國際貨運代理責任險是為了填補國際貨運運輸方面風險所帶來損失。這種風險不但起源于運輸本身，而且起源于為完成運輸所產生許多步驟（運輸協議、倉儲協議、保險協議簽署、操作、報關、貨物管理、向承運人索賠和保留索賠權合理程序、簽發單證、付款手續等），上述步驟往往由國際貨代完成。第3頁國際貨運代理責任險定義國際貨運代理責任險是指國際貨運代理人在業務經營過程中，對他人負擔賠償責任由保險企業代為負擔一個責任保險，其責任范圍包含被保險人法律責任、錯誤、疏忽、遺漏等第4頁國際貨運代理責任險產生國際貨運代理本身過失，此時無權向任何人追索損失分包人過失，而國際貨代沒有任何過失。但復雜實際情況是國際貨代無法全部甚至部分地從責任人處得到賠償保險責任不合理，使分包人責任小于國際貨代第5頁國際貨運代理責任險內容1、錯誤與遺漏：雖有指示但未能投保或投保類別有誤；拖延報關或報關單繕制有誤；發運到錯誤目標地；選擇運輸工含有誤；選擇承運人有誤；出口未辦理退還關稅和其它稅務必要手續；保留向相關單位追償權遺漏等2、倉庫保管中疏忽：在港口或外地中轉庫監卸、監裝和儲存保管工作中疏忽過失第6頁國際貨運代理責任險內容3、貨損差責任不清：在與港口儲運部門或內地收貨單位各方交接貨物時，數量短少、殘損責任不清，最終由國際貨運代理負擔責任4、拖延或未授權發貨：部分貨物未發運；港口提貨不及時；未及時通知收貨人提貨；違反指示交貨或未經授權發貨；交貨但未收取貨款第7頁國際貨運代理責任劃分以當事人身份出現時責任劃分貨代企業以自己名義與第三人簽署協議在安排儲運時使用自己倉庫或運輸工具安排運輸、拼箱集運時收取差價以純粹代理人身份出現時責任劃分貨代企業在貨主和承運人之間起中介作用，收取傭金。貨主直接向承運人索賠以多式聯運經營人身份出現時責任劃分MTO被看做是法律上承運人第8頁國際貨運代理責任保險方式有限責任保險依據國際貨運代理協會標準交易條件確定國際貨運代理責任范圍，國際貨代可只對有限責任投保國際貨代接收保險企業免賠額國際貨代調整保險范圍控制其保費完全法律責任保險最高責任保險集體保險制度第9頁國際貨運代理投保責任險渠道全部西方國家和一些東方國家商業保險企業倫敦勞埃德保險企業經過互保協會投保責任險經過保險經紀人為國際貨運代理選擇可承保責任險保險企業第10頁國際貨運代理責任險除外責任在承保期以外發生危險或事故索賠時間超出承保條款或法律要求保險協議要求除外條款及不在承保范圍內損失蓄意行為戰爭、罷工或類似戰爭、罷工行為后果執行任何政府、公眾或地方權威指令損失超出保險協議賠償限額要求部分事先未征求保險企業意見，私自賠付對方第11頁我國國際貨運代理責任保險制度國際貨運代理企業投保責任險強制性含有法人資格國際貨運代理企業必須投保國際貨代責任險，保險期不少于一年，且必須連續投保，最低賠償限額必須高于100萬將責任保險制度和企業立案登記制度結合起來新設置國際貨代企業，在取得企業法人營業執照后30日內，向國內保險機構辦理投保手續，并憑保險協議辦理企業立案登記手續第12頁我國國際貨運代理責任保險制度實施集體投保和管理制度國家商務部委托中國國際貨運代理協會負責國際貨運代理責任保險制度實施，由中國國際貨運代理協會代表行業對外談判保險價格和條款，落實投保、索賠等服務。第13頁國際貨運代理企業常見風險代理權限濫用或未盡代理責任身份定位混亂，造成責任不清頻繁長久墊付運費草率簽署相關協議或隨意出具保函員工頻繁跳槽第14頁國際貨代企業風險防范辦法恪守代理職責嚴格界定代理身份完善協議條款盡可能不墊付運費并在相關協議中約定違約責任完善勞動協議第15頁國際貨代法律地位區分認定收入取得方式取得傭金，被視為代理人；取得差價，則是當事人提單簽發方式簽發自己提單，會被視為承運人（除非協議明確）簽發多式聯運提單和無船承運人提單貨代亦同第16頁國際貨代法律地位區分認定經營運作方式貨代從委托人收取運費，并付給承運人運費，貨代為當事人貨代從事拼箱、混裝業務，對委托人而言，貨代是當事人習慣做法與司法認定貨運代理以自己名義承運人訂立協議，為當事人貨代以自己名義行事，以當事人身份負擔責任代理人和當事人確實定，要依據詳細情況和法律第17頁國際貨運代理業示范法為了縮小不一樣國家在國際貨運代理在法律上差異，FIATA于1996年制訂出國際貨運代理業示范法示范法就國際貨運代理服務作出要求，國際貨運代理應恪盡職守，并要求對貨物損失或損害賠償不超出每千克2SDR責任限制示范法把國際貨運代理作為承運人和作為代理人做了區分第18頁國際貨運代理業示范法示范法要求貨運代理有權對其所掌握貨物及相關單證行使留置權，使其不但對此等貨物能夠進行索賠，而且對以前發生與客戶協議糾紛所造成索賠需要得以滿足示范發同時適合用于國際和國內貨運代理。他是建立在自愿基礎上，雙方當事人均同意將其訂入交易協議第19頁國際貨運代理