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文檔簡介
市政果皮箱設置候車報刊亭等工程安裝方案1設置果皮箱1.1現(xiàn)狀分析目前為止,垃圾箱設置沒有很好的規(guī)劃,以下是幾個比較突出的問題:(1)放置不規(guī)范,有的地方很遠找不到一個垃圾桶,有的地方又過于密集;(2)垃圾箱設置位置不科學,人流大的路口沒有增設;(3)垃圾箱規(guī)格樣式不統(tǒng)一,維護力度不夠,很多均有不同程度損壞;(4)垃圾桶都是傳統(tǒng)抵擋箱桶,效用單一,影響城市形象。以上一些問題不僅對城市衛(wèi)生造成影響,同時增加了環(huán)衛(wèi)工人工作量,影響城市形象。基于此,我們特提出改進方案,引進最新高品質垃圾燈箱,規(guī)范、增設垃圾燈箱。1.2改進方案及意義垃圾箱設置科學合理性對城市街道環(huán)境衛(wèi)生具有重大影響,故垃圾箱擺放間隔、位置、垃圾箱本身設計等均應該按相關標準設計,國家環(huán)衛(wèi)局對城市道路垃圾箱設置具有明確標準。城市街道垃圾箱擺放的間距應根據(jù)路段人流、周邊環(huán)等因素合理設置。對于主要商業(yè)步行街街、廣場、車站等靠近公共場所路段,人流量大、垃圾源較多,垃圾箱的間隔應設置在15m-40m之間。城市主干道垃圾箱間隔在30m-80m之間,其他城市道路根據(jù)人流設置在50m-120m之間。廣場、公園等公共場所,應保證80㎡—針對所分析大道及場所分析,提出以下投放原則及標準(1)方便居民,不給居民的正常生活造成影響;(2)道路間隔距離保持在20米以上,以垃圾桶擺放標準距離8米為參考;廣場保證80㎡—150㎡放置一個;(3)垃圾箱體現(xiàn)綠色環(huán)保的理念,作為景觀與環(huán)保的標準的完美體現(xiàn);(4)替換部分現(xiàn)有垃圾桶,換成具備一定檔次的環(huán)衛(wèi)垃圾箱,改善市容市貌,增強城市衛(wèi)生,便于城市管理,使其更加合理化、規(guī)范化、人性化;(5)對擺放位置不合理的原始垃圾桶在適當距離內進行位置移動、調整,使其更人性化;(6)保證夜間照明,為城市增添一道靚麗的風景線;(7)適當調整垃圾箱數(shù)量。在人群較多、垃圾生產量較大等恰當?shù)胤剑m當增加垃圾箱數(shù)量,避免出現(xiàn)垃圾堆積和衛(wèi)生死角;(8)垃圾箱功能。能裝大量垃圾,并對垃圾進行分類,包括兩部分,可回收和不可回收,促進資源循環(huán)再利用;(9)美化城市視角的功能。保證垃圾箱的檔次,能夠和其他基礎設施搭配,保持協(xié)調,在夜間能照明,美化城市夜景。增加除屬性功能外的其他附加功能(1)滅煙頭裝置,能熄滅煙頭并易清理煙頭,能保證安全,防止火災的發(fā)生;(2)廢電池回收箱,能對廢舊電池進行回收分類處理,保護環(huán)境防止重金屬污染地下水源。我單位將積極配合勝利街綜合環(huán)境整治的新城市建設,完善城道路基礎設施,改善城市衛(wèi)生環(huán)境,使其更加合理、規(guī)范、標準,升濱海新區(qū)城市格局,方便城市管理,緊跟現(xiàn)代都市發(fā)展步伐,為濱海新區(qū)城市形象提成盡一份力。2設置候車、報刊亭2.1基礎(1)施工測量①定位放線項目經理部要對各紅線坐標樁重新進行測定復核,復測閉合,檢查無誤后,方可使用。②地上主體結構施工測量放線基礎施工完畢后,地上主體結構位置就已經定位,根據(jù)測量控制主體結構的高度。(2)基礎施工方案本工程為現(xiàn)澆砼結構,采用C20商品砼。受力鋼筋主要直徑有16mm。基礎采用木模。基礎澆筑,同時預埋地腳螺栓和預埋鐵板。①鋼筋工程鋼筋的加工:鋼筋配筋工作由負責土建施工的專職人員嚴格按照結構施工圖平面表示法制圖規(guī)則、《構造圖集》《砼結構工程施工及驗收規(guī)范》中和設計要求執(zhí)行。為保證質量和進度,鋼筋按如下程序施工:技術員按施工圖提出加工單→項目技術負責人審核→鋼筋場外加工→半成品檢驗→隨施工運至施工現(xiàn)場。②基礎混凝土工程A、施工工藝流程:人員、機械、材料等資源配備→施工交底→分承包方驗證→上一級部門驗證→鋼筋模板施工→混凝土施工→養(yǎng)護、測溫、記錄。B、施工前準備:除按一般混凝土施工前必須進行的物質準備,機具準備、技術準備和現(xiàn)場準備應根據(jù)其施工的特殊性做好附屬材料和輔助設備的準備工作。攪拌后混凝土應及時運至澆筑地點入模澆筑。C、混凝土的澆筑澆筑應根據(jù)整體連續(xù)澆筑的要求,結合結構尺寸的大小,鋼筋疏密,混凝土供應條件等具體情況。混凝土應采用機械振搗,振搗棒的操作要做到“快插慢拔”,在振搗過程中宜振搗棒上下略有抽動,以使上下振動均勻。每點振搗時間一般以20—30秒為宜,但還應視混凝土表面呈水平不顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為準。分層澆筑時,振搗棒應插入下層5cm左右,消除兩層之間的接縫。振搗時要防止振動模板,并盡量避免碰撞鋼筋,預埋件等。2.2主體施工方案(1)主體頂棚結構施工方法鋼結構加工制作①材料檢驗鋼結構制作與安裝需用的鋼材,必須由供應部門提供合格證明及有關技術文件。鋼結構所用鋼材的質量必須嚴格遵守國家有關的技術標準、規(guī)范和設計要求的規(guī)定。并按照有關的實驗操作規(guī)程進行試驗,提出準確可靠的數(shù)據(jù),確保工程質量。②放樣A、熟悉施工圖、工藝標準、掌握各部件的尺寸嚴格控制尺寸精度。B、CAD翻樣,制成現(xiàn)場施工圖和作業(yè)指導書,方便施工人員加工制作。C、檢查所有度量工具,必須無損壞,無誤差。D、放樣以施工圖的實際尺寸1:1的大樣放出有關的節(jié)點,連接尺寸,作為控制號料、彎制、剪切、鉆孔和組裝等的依據(jù)。E、放樣樣板制作:樣板采用厚度0.3mm的薄鐵皮制作,考慮切割、焊接及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號(如彎曲、鏟、刨等),注明規(guī)格、數(shù)量及編號,標記應細小清晰。F、放樣在放樣平臺上進行,平臺必須平整穩(wěn)固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊,以免影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線,依次放出構件各節(jié)點的實樣。③號料確定樣板上的符號和號料的數(shù)量。板材號料號出基準檢查線。號料后在零件上注明零件的編號、數(shù)量、加工方法等,并根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。號料依據(jù)施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。④切割本工程鋼板切割均采用氣割的方法,不銹鋼材料采用數(shù)控等離子切割機。在氣割鋼板和型材時,厚度在14mm以下時縫寬為2mm;厚度在16~20mm以下時縫寬為2.5mm,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001⑤加工為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層,以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工,以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)的規(guī)定。⑥制孔采用鉆孔的方法鉆孔是在鉆床上進行。不銹鋼件可直接沖床成型孔。為了確保制孔的質量預先在零件上沖成或鉆成小孔,待結構裝配時,將孔擴鉆至設計孔徑,確保孔壁不受損傷達到孔壁光滑。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)的規(guī)定。⑦焊接與預拼裝嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑。焊絲、焊釘使用前清除油污、鐵銹。所有不銹鋼件在焊接完畢后全部經過拋光處理,無焊渣、焊縫、流墜現(xiàn)象。單個頂棚零部件焊接完畢后,進行預拼裝,通過圖紙復驗尺寸,符合要求后方可進行后期批量焊接。后期焊接中,定期檢查零部件尺寸是否符合要求。以免造成后期組裝誤差。⑧組裝根據(jù)圖紙要求,按照零部件編號進行組裝,組裝前應對所有零部件進行檢查,材質、數(shù)量、質量、外觀必須符合要求后才可組裝,組裝時應對零部件進行調整定位,防止過大外力強行組裝,造成零部件變形、破壞,組裝時,如遇零部件之間無法對號入座,必須由技術人員進行檢查,如有誤差,及時修補,禁止強行組裝。組裝好的部件必須放在指定地點,切勿與半成品混放!頂棚由內部龍骨構成,擠壓時容易造成變形,因此頂棚成品不能疊壓在一起。2.3主體燈箱結構施工方法主體燈箱的材料檢查--放樣—切割—加工—制孔—焊接--組裝等要求與頂棚一致,頂棚的防雨措施主體,燈箱的防雨美觀主體,都是與加工中的任何技術動作相關聯(lián)。燈箱為雙開四活動框結構,主要采用1.5mm鍍鋅板內龍骨,框架外包1.2不銹鋼裝飾板,外部活動窗采用1.5拉絲不銹鋼外框和耐力板裝飾,內部活動窗采用均光片裝飾,活動框均采用不銹鋼合頁進行固定。外活動框與主體關合處,必須全部安裝防水條。燈箱制作流程:(1)分塊制作,整體拼裝,燈箱主要分為:主框架、外活動框、內活動框。(2)燈箱下料可以整體下料,也可以單體下料,單體下料精度高,整體下料如控制下料精度,也可以實施。(3)將3個分塊部件制作完畢后,在進行分塊的組裝,組裝的同時要進尺寸復核,以免造成分塊制作完畢,分塊合分塊之間不配套。(4)分塊制作完成,尺寸符合要求后,進行組裝。(5)制作完畢后,進行質檢檢驗,完全符合要求后方可進行現(xiàn)場安裝。2.4電路電器安裝工藝(1)流程:開關、鎮(zhèn)流器安裝—燈具安裝固定—線路鋪設—接線—通電實驗(2)方法①開關和鎮(zhèn)流器必須按照圖紙位置安裝,如沒有特殊規(guī)定安裝位置,可以與甲方協(xié)商,確定安裝在容易操作的位置,以便后期維護。鎮(zhèn)流器之間禁止緊靠在一起,以免鎮(zhèn)流器集中散熱,造成電路損壞。②燈管安裝固定必須緊固,防止燈具掉落,造成線頭脫落,使燈體帶電。③線路鋪設遵循安全,美觀,簡單,維護方便等特點所有線路采用國標線纜,線纜型號符合設計要求,主要線路全部采用合格的阻燃PVC線槽。非電器接入處,線纜中間處禁止產生接頭。④所有箱體必須做接地處理,并且測量的接地電阻(含電器部分)必須≤4Ω。⑤候車棚、電路安裝完畢后,施工隊內部進行初步檢查驗收,只要檢查焊接、尺寸、電器功能性安全、是否全部做接地處理,全部合格后,如甲方有要求,可以進行通電實驗,主要檢查電器是否全部完好、運行是否正常、外部箱體檢查是否帶電。3設置車檔3.1施工工藝(1)挑頂與擴幫由于安裝擋車欄時對巷道的高度有一定的要求,所以需要先對安裝擋車欄的巷道進行挑頂維護。①根據(jù)安裝擋車欄的高度要求以及巷道的實際情況對安裝擋車欄巷道高度不夠的部分進行挑頂維護,施工時首先選擇風鎬進行挑頂,如遇巖石堅硬時,用風鎬無法修整時,應打眼裝藥爆破,進行挑頂作業(yè)。挑頂后,巷道高度要保證在3200mm②根據(jù)安裝擋車欄的要求以及對巷道電纜線的保護,各部需要挑頂?shù)南锏篱L度為10m。③巷道挑頂后,永久支護采用錨桿+金屬網+錨索+噴漿的復合支護方式。臨時支護采用2根長度為3m,φ=50mm的鋼管結合前探卡子及長度為1.2m、寬度為0.3m、厚度為8cm的木板進行前探支護作業(yè)。④頂錨桿采用φ=18mm,L=2000mm的普通圓鋼錨桿,錨桿托板:100310038mm方形鋼板。頂網使用φ=4mm鐵絲編制成長為10m,寬為1.2m網孔為(50350)mm的鐵絲網,頂網搭接寬度為20cm每隔25cm用14#鉛絲相互扭結。錨索φ=15.24mm,長度為7000mm,錨索間距為2600mm,排距為3000mm(下組煤軌道下山上部錨索間距為2200mm,排距為3000mm),錨桿間距為800mm,排距為800mm(下組煤軌道下山上部錨桿間距為850mm,排距為800mm),如遇地質條件變化,頂板壓力大或不完整時,要將錨桿的間排距改為600mm。錨梁長為3m。噴漿厚度為100mm⑤安裝時根據(jù)實際情況巷道寬度不能滿足設計需要的,要對巷道進行擴幫。擴幫后兩幫采用錨桿+金屬網+噴漿的錨噴支護方式。⑥幫錨桿采用φ=18mm,L=1600mm的普通圓鋼錨桿,金屬網采用8#鐵絲編織的金屬網,錨桿間距為1100mm,排距為1000mm,錨桿托板:100310038mm方形鋼板。噴漿厚度為100mm。⑦錨固劑:每根頂錨桿使S2360一卷、Z2360一卷錨固劑。⑧水泥:普通硅酸鹽水泥425#,沙子:粒徑0.3—3mm中粗砂噴射混凝土必須采用標號不低于425#水泥,砂為純凈的河砂,含水率為4%—6%,石子粒直徑小于20mm,將粒徑大于15mm的石子控制在20%以下,石子過篩,并用水沖洗干凈,混凝土抗拉強度為22MPa,抗壓強度為1.6MPa,配比為水泥:砂子:石子=1:2:2,水泥:沙漿=1:6.7,速凝劑號為85型,摻入量一般為水泥重量的2.5~4%,噴淋水區(qū)時可酎情加大速凝劑摻入量,速凝劑必須在噴漿機上料均勻加入。⑨錨桿的安裝安裝前應將錨桿孔沖洗干凈,然后把2卷樹脂錨固劑送入眼底。隨后將錨桿插入錨桿眼內,使錨桿頂住錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的錨桿機卡位螺帽,開動錨桿機,使錨桿機帶動桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,至錨桿達到設計深度,方可撤去錨桿機。攪拌旋轉35S后,卸下螺帽,上好托盤,擰上螺帽。12min后,擰緊螺帽給錨桿施加一定預緊力,擰緊力矩不少于100N2m,拉拔力不小于5T,錨桿托盤要緊貼頂板。⑩噴射混凝土A、準備工作:檢查錨桿安裝和鋼筋網鋪設是否符合設計要求,(復噴射)發(fā)現(xiàn)問題及時處理。清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不的漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好摩擦板,不得出現(xiàn)漏風現(xiàn)象。噴射前必須用高壓風水沖洗巖面,在巷道頂板和兩側拉繩要設噴厚標志。噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。B、噴射混凝土的工藝要求噴射順序為先墻后頂,從墻基開始自下而上進行,噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直,噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8-1.0m為宜,人工拌料時采用潮拌料,水泥、沙子和石子應清底并翻拌3遍,使其混合均勻。噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4Mpa,水壓應比風壓高0.1Mpa左右,加水量憑射手的經驗加以控制,最合適的水灰比是0.4-0.5之間,噴射過程中應根據(jù)出料量的變化及時調整給水量,保證水灰比正確,要使噴射的濕混凝土無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少,一次噴射混凝土厚度50mm并要及時復噴,復噴間隔時間不得超過2h,否則用高壓水重新沖洗受噴面,最終噴射厚度達到100mm。C、噴射工作噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上舊膠帶,以便收集回彈料,回彈料不得超過15%,若噴射地點有少量淋水時,可以適當增加速凝劑摻入量,若出水點比較集中時,可設好排水管,然后再噴漿。噴射工作結束后,噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護28d以上,7d以內每班灑水一次,7d以后每天灑水一次,噴射完畢應立即收集回彈料并將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機內外部所有灰漿和材料,噴射混凝土回彈率不得超過10%,回彈料要及時收集,可摻入料中繼續(xù)使用,但摻入量不超過30%。開機時必須先給水、后開風、再開機、最后上料;停機時要先停料、后停機、再關水、最后停風,噴射工作開始后嚴禁將噴射槍頭對準人員,噴射中突然發(fā)生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭并將噴口朝下。D、噴射質量噴射前必須清洗巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂縫、無穿裙、無赤腳。?錨桿拉撥試驗錨桿拉撥試驗的檢查率為5—7%。?該巷道擴幫用風鎬配合風鉆進行擴幫。?該巷道在擴幫過程中如遇巖石硬時,用風鎬無法擴大時,應打眼裝藥,進行擴幫。?打眼機具及降塵方法A、打眼機具打眼采用7655型風鉆打眼。B、降塵方法采用濕式打眼、水炮泥裝炮,放炮噴霧、裝煤巖過程中開放水幕的方法降塵。?爆破說明A、爆破器材使用3級礦用粉狀乳化炸藥,毫秒延期電雷管,放炮器起爆。B、裝藥結構全部炮眼統(tǒng)一采用正向連續(xù)柱狀裝藥,裝藥時要小心將藥卷用炮棍送到眼底,不得裝錯雷管段號,不得弄斷雷管腳線,有水時要使用防水套,以免受潮拒爆。C、起爆方式爆破網絡采用分組串聯(lián)依次起爆的方式爆破。D、爆眼布置圖及爆破說明書注意事項:從成束電雷管中抽取單個電雷管應按《煤礦安全規(guī)程》第325條。裝配引藥時必須在頂板完好,支架齊全、完整、無電器設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷,裝配起爆藥卷數(shù)量,以當時當?shù)匦枰臄?shù)量為限。裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。各種炮眼的裝藥量按《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。裝藥前,必須先清除炮眼內的煤粉或巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。封泥長度嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定的執(zhí)行。處理瞎炮必須按《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定的執(zhí)行。3.2安裝擋車欄(1)ZDC30-1.5型閉式斜井跑車防護裝置由隔爆型電控箱、隔爆型操作箱、隔爆型旋轉脈沖編碼器、收放絞車、擋車欄、磁感應傳感器等系統(tǒng)組成。(2)轉數(shù)傳感器、電控箱、顯示器等系統(tǒng)裝置由動力科現(xiàn)場指導安裝。(3)擋車欄的安裝:根據(jù)斜巷實際情況,確定各擋車欄距變坡點距離。(4)工字鋼均為11#礦工鋼,工字鋼1、2、3按順序根據(jù)尺寸要求由下至上布置,工字鋼1距工字鋼2為8m,工字鋼2、3中心距為415mm。(5)工字鋼1、2、3上平面均與軌道面平行,兩端各打入墻體500mm。(6)工字鋼1上平面距巷道頂空間300mm,工字鋼2、3上平面距巷道頂空間600mm。(7)工字鋼1下平面距軌面不低于2.9m,工字鋼2、3下平面距軌面不低于2.9m,工字鋼1掛擋車網。4規(guī)劃道路標線4.1標線(1)熱熔標線①漆膜厚度:1.2—1.5mm;不粘胎干燥時間:<5min;②外觀涂層清白鮮明耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。③交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構成的安全設施,作用是管制和引導交通。(2)冷涂標線①漆膜厚度:0.12—0.15mm;不粘胎干燥時間:<30min;②外觀:噴涂厚度均勻、色澤清晰,耐日曬溫差,不變色。③交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構成的安全設施,作用是管制和引導交通。(3)一般停車場車設有停車位線、導向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。①停車位線:規(guī)格為2500X5000mm,線寬150mm,顏色為白色;②導向箭頭:長度為3000mm,顏色為白色;③通道邊緣線:規(guī)格為單實線和單虛線,線寬150mm,顏色為白色或黃色;④禁停黃線區(qū):線寬150mm,顏色為黃色。4.2標志牌在進出口以及車場內適當位置安裝標志牌,引導車輛正確行駛,交通標志設禁令標志、指示標志及其它標志。交通標志牌采用工程反光膜、鋁板按國家標準制作,質量好、強度高、耐用性強、圖文規(guī)范、色彩鮮艷在自然環(huán)境中可保持七年內不裉色、不斷裂。停車場設禁令標志、指示標志、指路標志、輔助標志共四種。(1)禁令標志:圓形直徑d=60cm括禁止駛入、禁止左轉彎、禁止右轉和減速讓行
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