吉林長(zhǎng)白山第一高級(jí)中學(xué)2023年高三下學(xué)期3月適應(yīng)性檢測(cè)試題物理試題_第1頁(yè)
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吉林長(zhǎng)白山第一高級(jí)中學(xué)2023年高三下學(xué)期3月適應(yīng)性檢測(cè)試題物理試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、已知地球質(zhì)量為月球質(zhì)量的81倍,地球半徑約為月球半徑的4倍.若在月球和地球表面同樣高度處,以相同的初速度水平拋出物體,拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)間的水平距離分別為和,則:約為A.9:4 B.6:1 C.3:2 D.1:12、將一定值電阻分別接到如圖1和圖2所示的兩種交流電源上,在一個(gè)周期內(nèi)該電阻產(chǎn)生的焦耳熱分別為和,則等于()A. B. C. D.3、如圖所示,圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象,圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)的速度一時(shí)間圖象,由圖可知()A.若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B.若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C.t1到t2時(shí)間內(nèi),b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變D.t1到t2時(shí)間內(nèi),a和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大4、如圖所示,圖中虛線為某靜電場(chǎng)中的等差等勢(shì)線,實(shí)線為某帶電粒子在該靜電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c為粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡與等勢(shì)線的交點(diǎn),粒子只受電場(chǎng)力作用,則下列說(shuō)法正確的是()A.粒子在a點(diǎn)的加速度比在b點(diǎn)的加速度大B.粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)的動(dòng)能大C.粒子在a點(diǎn)和在c點(diǎn)時(shí)速度相同D.粒子在b點(diǎn)的電勢(shì)能比在c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能大5、如圖所示,兩電荷量分別為-Q和+2Q的點(diǎn)電荷固定在直線MN上,兩者相距為L(zhǎng),以+2Q的點(diǎn)電荷所在位置為圓心、為半徑畫(huà)圓,a、b、c、d是圓周上四點(diǎn),其中a、b在MN直線上,c、d兩點(diǎn)連線垂直于MN,下列說(shuō)法正確的是A.c、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相同B.a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)C.c、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同D.a(chǎn)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度6、甲乙兩輛汽車(chē)在平直的高速公路上以相同的速度小一前一后同向勻速行駛。甲車(chē)在前且安裝有ABS制動(dòng)系統(tǒng),乙車(chē)在后且沒(méi)有安裝ABS制動(dòng)系統(tǒng)。正常行駛時(shí),兩車(chē)間距為100m。某時(shí)刻因前方突發(fā)狀況,兩車(chē)同時(shí)剎車(chē),以此時(shí)刻為零時(shí)刻,其圖像如圖所示,則()A.甲、乙兩車(chē)會(huì)發(fā)生追尾 B.甲車(chē)的剎車(chē)距離大于乙車(chē)的剎車(chē)距離C.t=2s時(shí),兩車(chē)相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為105m D.兩車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的平均速度均為15m/s二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、在光滑水平面上,小球A、B(可視為質(zhì)點(diǎn))沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),A球質(zhì)量為1kg,B球質(zhì)量大于A球質(zhì)量。如果兩球間距離小于L時(shí),兩球之間會(huì)產(chǎn)生大小恒定的斥力,大于L時(shí)作用力消失。兩球運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.B球質(zhì)量為2kgB.兩球之間的斥力大小為0.15NC.t=30s時(shí),兩球發(fā)生非彈性碰撞D.最終B球速度為零8、如圖,方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中固定著兩根位于同一水平面內(nèi)的足夠長(zhǎng)平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上靜止著與導(dǎo)軌接觸良好的兩根相同金屬桿1和2,兩桿與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同且不為零,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。現(xiàn)用平行于導(dǎo)軌的恒力F拉金屬桿2使其開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在足夠長(zhǎng)時(shí)間里,下列描述兩金屬桿的速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的圖像中,可能正確的是()A. B. C. D.9、x=0處的質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻從靜止開(kāi)始做簡(jiǎn)諧振動(dòng),帶動(dòng)周?chē)馁|(zhì)點(diǎn)振動(dòng),在x軸上形成一列向x正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波。如圖甲為x=0處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像,如圖乙為該簡(jiǎn)諧波在t0=0.03s時(shí)刻的一部分波形圖。已知質(zhì)點(diǎn)P的平衡位置在x=1.75m處,質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置在x=2m。下列說(shuō)法正確的是___________A.質(zhì)點(diǎn)Q的起振方向向上B.從t0時(shí)刻起經(jīng)過(guò)0.0275s質(zhì)點(diǎn)P處于平衡位置C.從t0時(shí)刻算起,質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q的先到達(dá)最低點(diǎn)D.從t0時(shí)刻起經(jīng)過(guò)0.025s,質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程小于1mE.從t0時(shí)刻起經(jīng)過(guò)0.01s質(zhì)點(diǎn)Q將運(yùn)動(dòng)到x=3m處10、我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)已經(jīng)開(kāi)始提供全球服務(wù),具有定位、導(dǎo)航、授時(shí)、5G傳輸?shù)裙δ堋、B為“北斗”系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星,其中A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,B是中軌道衛(wèi)星。已知地球表面的重力加速度為g,地球的自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0下列判斷正確的是()A.衛(wèi)星A可能經(jīng)過(guò)江蘇上空 B.衛(wèi)星B可能經(jīng)過(guò)江蘇上空C.周期大小TA=T0TB D.向心加速度大小aA<aB<g三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)現(xiàn)測(cè)定長(zhǎng)金屬絲的電阻率.①某次用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑的結(jié)果如圖所示,其讀數(shù)是______.②利用下列器材設(shè)計(jì)一個(gè)電路,盡量準(zhǔn)確地測(cè)量一段金屬絲的電阻.這段金屬絲的電阻,約為,畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖,并標(biāo)明器材代號(hào).電源(電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻約為)電流表(量程,內(nèi)阻)電流表(量程,內(nèi)阻約為)滑動(dòng)變阻器(最大阻值,額定電流)開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線若干③某同學(xué)設(shè)計(jì)方案正確,測(cè)量得到電流表的讀數(shù)為,電流表的讀數(shù)為,則這段金屬絲電阻的計(jì)算式______.從設(shè)計(jì)原理看,其測(cè)量值與真實(shí)值相比______(填“偏大”、“偏小”或“相等”).12.(12分)某同學(xué)欲將電流表改裝為兩用電表,即中央刻度為15的“×1”擋的歐姆表及量程為0~15V的電壓表,實(shí)驗(yàn)室可提供的器材有A.一節(jié)全新的5號(hào)干電池E(內(nèi)阻不計(jì))B.電流表A1(量程0~10mA,內(nèi)阻為25Ω)C.電流表A2(量程0~100mA,內(nèi)阻為2.5Ω)D.滑動(dòng)變阻器R1(0~30Ω)E.滑動(dòng)變阻器R2(0~3Ω)F.定值電阻R3(117.5Ω)G.定值電阻R4(120Ω)H.定值電阻R5(147.5Ω)L.單刀雙擲開(kāi)關(guān)S,一對(duì)表筆及若干導(dǎo)線(1)圖中a應(yīng)接電流表的______(選填“+”或“-”)接線柱,測(cè)量電壓時(shí)應(yīng)將開(kāi)關(guān)S扳向_______(選填“1”或“2”);(2)圖中電流表應(yīng)選用________(選填“B”或“C”),滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________(選填“D”或“E”),定值電阻R0應(yīng)選________(選填“F"“G"或“H”);(3)在正確選用器材的情況下,正確連接好實(shí)驗(yàn)電路若電流表滿偏電流為Ig,則電阻刻度盤(pán)上指針指在Ig處應(yīng)標(biāo)上_______。(填寫(xiě)具體數(shù)值)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)粗細(xì)均勻的U形玻璃管豎直放置,左端封閉,右端開(kāi)口。初始時(shí),管內(nèi)水銀柱及空氣柱長(zhǎng)度如圖所示,下方水銀柱足夠長(zhǎng)且左、右兩側(cè)水銀面等高。已知大氣壓強(qiáng)p0=75cmHg,環(huán)境溫度不變。現(xiàn)從U形管右側(cè)緩慢注入水銀,使右側(cè)空氣柱上方水銀柱的長(zhǎng)度變?yōu)?5cm。求:(i)右側(cè)管內(nèi)封閉空氣柱的長(zhǎng)度;(ii)左側(cè)管內(nèi)水銀面上升的高度。14.(16分)如圖所示為一下粗上細(xì)且上端開(kāi)口的薄壁玻璃管,管內(nèi)有一段被水銀密閉的氣體,上管足夠長(zhǎng),圖中細(xì)管的截面積S1=1cm2,粗管的截面積S2=2cm2,管內(nèi)水銀長(zhǎng)度h1=h2=2cm,封閉氣體長(zhǎng)度L=8cm,大氣壓強(qiáng)p0=76cmHg,氣體初始溫度為320K,若緩慢升高氣體溫度,求:(1)粗管內(nèi)的水銀剛被全部擠出時(shí)氣體的溫度;(2)氣體的溫度達(dá)到533K時(shí),水銀柱上端距粗玻璃管底部的距離。15.(12分)在車(chē)輛碰撞實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為4m的大車(chē)與質(zhì)量為m的小車(chē)沿同一直線相向而行,在碰前瞬間大車(chē)和小車(chē)的速度大小分別為v和2v,碰撞后小車(chē)沿反方向運(yùn)動(dòng),大車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向不變,并且大車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)間t停止運(yùn)動(dòng)。已知碰撞過(guò)程的時(shí)間很短,碰撞后兩車(chē)都處于制動(dòng)狀態(tài),兩車(chē)與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度大小為g。求:(1)碰撞后瞬間大車(chē)的速度大小和碰撞后大車(chē)滑行的最大距離。(2)碰撞過(guò)程中小車(chē)受到的沖量大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解題分析】設(shè)月球質(zhì)量為,半徑為,地球質(zhì)量為M,半徑為R.

已知,,

根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得:則有:

因此…①

由題意從同樣高度拋出,…②聯(lián)立①、②解得:

在地球上的水平位移

在月球上的;

因此得到:,故A正確,BCD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力,求出月球表面重力加速度和地球表面重力加速度關(guān)系,運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出兩星球上水平拋出的射程之比.2、A【解題分析】

對(duì)于方波(圖1)來(lái)說(shuō),交流電壓有效值為:故在電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為對(duì)于正弦波(圖2)來(lái)說(shuō),故交流電壓有效值為:故在電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為故故A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。3、A【解題分析】

在位移-時(shí)間圖象中,兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇,由甲圖可知,t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇,故A正確;t1到t2時(shí)間內(nèi),根據(jù)v-t圖像的面積表示位移知c的位移大于d的位移,若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有相遇。故B錯(cuò)誤;兩質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變,a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變,故C錯(cuò)誤;根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知t1到t2時(shí)間內(nèi),a質(zhì)點(diǎn)的速度不變。由v-t圖象知:d的速率先減小后增大,故D錯(cuò)誤。4、A【解題分析】

由等勢(shì)面的疏密可知電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,由可知電場(chǎng)力的大小關(guān)系;根據(jù)曲線的彎曲方向可知粒子的受力方向,進(jìn)而判斷出電場(chǎng)力做功的特點(diǎn)。根據(jù)能量守恒定律分析粒子在a點(diǎn)動(dòng)能與粒子在b點(diǎn)動(dòng)能之間的關(guān)系。由動(dòng)能定理可知BC兩點(diǎn)的間的電勢(shì)能的變化。本題中解題的關(guān)鍵在于曲線的彎曲方向的判斷,應(yīng)掌握根據(jù)彎曲方向判斷受力方向的方法。【題目詳解】A.因a點(diǎn)處的等勢(shì)面密集,故a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大,故電荷在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于b點(diǎn)受到的電場(chǎng)力,結(jié)合牛頓第二定律可知,粒子在a點(diǎn)的加速度比在b點(diǎn)的加速度大,故A正確;

B.由粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡彎曲的方向可知,粒子受到的電場(chǎng)力指向右側(cè),則從a到b電場(chǎng)力做正功,粒子動(dòng)能增大,故B錯(cuò)誤;

C.速度是矢量,沿軌跡的切線方向,由圖可知,粒子在a點(diǎn)和在c點(diǎn)時(shí)速度方向不相同,故C錯(cuò)誤;

D.粒子受到的電場(chǎng)力指向右側(cè),則從b到c電場(chǎng)力做負(fù)功,粒子的電勢(shì)能增大,所以粒子在b點(diǎn)的電勢(shì)能比在c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小,故D錯(cuò)誤;

故選A。【題目點(diǎn)撥】本題中告訴的是等勢(shì)面,很多同學(xué)由于思維定勢(shì)當(dāng)成了電場(chǎng)線從而出現(xiàn)錯(cuò)解。5、A【解題分析】

A、B、a、b、c、d四點(diǎn)在以點(diǎn)電荷+2Q為圓心的圓上,可知+2Q產(chǎn)生的電場(chǎng)在a、b、c、d四點(diǎn)的電勢(shì)是相等的,所以a、b、c、d四點(diǎn)的總電勢(shì)可以通過(guò)-Q產(chǎn)生的電場(chǎng)的電勢(shì)確定,根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可知,b點(diǎn)的電勢(shì)最高,c、d兩點(diǎn)對(duì)稱電勢(shì)相等,a點(diǎn)電勢(shì)最低;故A正確,B錯(cuò)誤.C、+2Q的場(chǎng)源在c、d兩點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小相等,-Q的場(chǎng)源在c、d兩點(diǎn)的產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小也相等,根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的合成可知兩點(diǎn)的總場(chǎng)強(qiáng)大小相等,但方向不同,故c、d兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度不同;故C錯(cuò)誤;D、由點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式,合成可得,方向向左;,方向向右;故;則D錯(cuò)誤.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查判斷電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)大小的能力,要利用庫(kù)侖定律和場(chǎng)強(qiáng)的矢量合成的方法對(duì)各點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行判定,并且要充分利用電場(chǎng)的疊加原理進(jìn)行分析.6、C【解題分析】

在速度—時(shí)間圖像中,圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,由幾何知識(shí)求位移,在分析平均速度的大小。并由幾何關(guān)系求剎車(chē)的距離。根據(jù)速度關(guān)系分析距離如何變化,從而確定兩車(chē)是否追尾。【題目詳解】A選項(xiàng),時(shí),兩車(chē)間距為100m,因?yàn)樗约住⒁覂绍?chē)不會(huì)追尾,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;BD選項(xiàng),根據(jù)圖像的面積表示位移,甲車(chē)的剎車(chē)距離為:平均速度為乙車(chē)的剎車(chē)距離為平均速度為則知,甲車(chē)的剎車(chē)距離小于乙車(chē)的剎車(chē)距離,故BD錯(cuò)誤;C選項(xiàng),時(shí)兩車(chē)間距為100m,乙車(chē)在后,剎車(chē)后,0~2s內(nèi)甲車(chē)的速度比乙車(chē)快。兩車(chē)間距減小,則時(shí),兩車(chē)相距最遠(yuǎn),根據(jù)圖像的“面積”表示位移,知兩車(chē)相距最遠(yuǎn)的距離為105m,C選項(xiàng)正確;故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解題分析】

當(dāng)兩球間距小于L時(shí),兩球均做勻減速運(yùn)動(dòng),因B球質(zhì)量大于A球質(zhì)量可知B球加速度小于A球的加速度,由v-t圖像可知:;;由牛頓第二定律:,解得mB=3mA=3kg,F(xiàn)=0.15N,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;由圖像可知,AB在30s時(shí)刻碰前速度:vA=0,vB=2m/s;碰后:v'A=3m/s,v'B=1m/s,因可知t=30s時(shí),兩球發(fā)生彈性碰撞,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由圖像可知,兩部分陰影部分的面積應(yīng)該相等且都等于L,可知最終B球速度為零,選項(xiàng)D正確.8、BD【解題分析】

AB.當(dāng)力F作用到桿2上時(shí),桿2立刻做加速運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而產(chǎn)生向左的安培力,此時(shí)的加速度則隨速度增加,桿2做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減為零時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng);此時(shí)對(duì)桿1所受的安培力若小于最大靜摩擦力,則此過(guò)程中桿1始終不動(dòng),則圖像A錯(cuò)誤,B正確;CD.由上述分析可知,若安培力增加到一定值時(shí)桿2開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則隨著安培力的增加,棒2做加速度逐漸增加的加速運(yùn)動(dòng),桿1做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩桿的加速度相等時(shí),兩桿的速度差恒定,此時(shí)兩桿所受的安培力恒定,加速度恒定,則選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、BCD【解題分析】

由圖讀出波長(zhǎng)和周期T,由波長(zhǎng)與周期可求出波傳播的速度,根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的位置分析其運(yùn)動(dòng)情況,注意質(zhì)點(diǎn)不隨著波遷移;【題目詳解】A、由圖甲可知,在時(shí)刻振源質(zhì)點(diǎn)是向y軸負(fù)方向振動(dòng),其余質(zhì)點(diǎn)重復(fù)振源質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,故質(zhì)點(diǎn)Q起振的方向仍為y軸負(fù)方向,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、由圖甲可知周期為,由圖乙可知波長(zhǎng)為,則波速為:則由圖乙可知當(dāng)P再次處于平衡位置時(shí),時(shí)間為:經(jīng)過(guò)周期的整數(shù)倍之后,質(zhì)點(diǎn)P再次處于平衡位置,即經(jīng)過(guò)還處于平衡位置,故選項(xiàng)B正確;C、由于波沿軸正方向傳播,可知從t0時(shí)刻算起,質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q的先到達(dá)最低點(diǎn),故選項(xiàng)C正確;D、由題可知:,若質(zhì)點(diǎn)P在最高點(diǎn)、最低點(diǎn)或平衡位置,則通過(guò)的路程為:,但此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P不在特殊位置,故其路程小于,故選項(xiàng)D正確;E、波傳播的是能量或者說(shuō)是波的形狀,但是質(zhì)點(diǎn)不隨著波遷移,故選項(xiàng)E錯(cuò)誤。10、BCD【解題分析】

A.A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,靜止在赤道上空,不可能經(jīng)過(guò)蘇州上空,故A錯(cuò)誤;B.B是中軌道衛(wèi)星不是靜止同步軌道衛(wèi)星,所以衛(wèi)星B可能經(jīng)過(guò)江蘇上空,故B正確;C.根據(jù)可得半徑越大,周期越大,所以TA=T0TB,故C正確;D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力半徑越大,向心加速度越小,所以向心加速度大小aA<aB<g,故D正確。故選BCD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、(均可)相等【解題分析】

根據(jù)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)法則可知讀數(shù)為因該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有電壓表,電流表A1的內(nèi)阻已知,故用A1表當(dāng)電壓表使用,為了調(diào)節(jié)范圍大,應(yīng)用分壓式滑動(dòng)變阻器的接法,則點(diǎn)如圖如圖由電路圖可知流過(guò)的電流為,電阻兩端的電壓為,因此電阻該實(shí)驗(yàn)的電流為真實(shí)電流,電壓也為真實(shí)電壓,因此測(cè)得值和真實(shí)值相等12、+1CDH5Ω【解題分析】

(1)[1]歐姆表內(nèi)置電源正極與黑表筆相連,則左邊電筆為紅表筆,所以圖中a應(yīng)接電流表的“+”;[2]電流表與分壓電阻串聯(lián)可以改裝成電壓表,由圖示電路圖可知,測(cè)量電壓時(shí)應(yīng)將開(kāi)關(guān)S扳向1;(2)[3]中央刻度為15的“×1”擋的歐姆表中值電阻為15Ω,歐姆表內(nèi)阻等于中值電阻,歐姆調(diào)零時(shí)電路電流故電流表應(yīng)選擇C;[4]當(dāng)改裝成歐姆表時(shí),接入一個(gè)調(diào)零電阻,由題意由于歐姆表的內(nèi)阻為15,則故滑動(dòng)變阻器選D;[5]當(dāng)改裝為量程為0-15V的電壓表時(shí),應(yīng)串聯(lián)一個(gè)阻值為故定值電阻選H;(3)[6]若電阻值指在,即此時(shí)電流為所以待測(cè)電阻四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題

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