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文檔簡介

里。本來老城是吸引來潼關的理由，看來已經非復舊日池臺，一時不知要看些較方便。大概由于搬遷較早的緣故，新潼關看起來一點也不“新”，比去過的在新城從汽車站打車去火車站，碰到的是輛“”。攀談之下，知道戰友的老婆是縣旅游局，不可以隨時打去問。于是，定下他的車，第二天一早過來拉去看潼關。以降，直到五代，關中一直的腹心地區，后來也仍然是聯系的黃土。這種黃土破碎零，溝壑，對于交通和用兵是極大的。山 有一段與“禁溝”并行，有一段干脆建在禁溝里面，還跨過橫架在“禁溝”上城”只剩下高高的土墩，風雨剝蝕是最有創意的家，將每一座都雕刻成豐碑陵冢，形態各異。走近一座“連城”去仔細觀察，上頭雜樹橫斜，下面野芳碎 ，在藍天和大地寫著的滄桑。 “一夫當關，莫開”的關隘，它那獨具特色的關樓是潼關的標志。從網上看到，特意要帶去看。原來，它就在從風陵渡大橋下來走過的公路存，從想像中的關墻位置爬上坡去。只見荒草之中，有一座小小的院落，院里 這就是“第一關”，早就拆了，你在網上看到的拍的是存放在這兒的模型。還是不相信，就打 給旅游，讓親自跟她談。她告訴 實是“第一關”，關樓因為修高速公路確實拆了。2001年在遺址上建起了“東也擠成了一點點，展品只能堆放在庫房里。關中的最后一道防線。潼關城初建于唐，擴建重修。由于地形的限制，的通道，也正好堵住從秦嶺下來的流向的水道。2010年7月23日，“百年和水門正當其沖，結果使“遺跡”也殆盡。時過一年多，從南門進城，潼關城盛名難繼，命運多舛。先是被日軍戰火嚴重損毀，1958年修三門峽用于制磚。一，指著一些人家的和圈說，那些磚都是原來城墻上面幾處看到的殘壘斷壁，千年古城已經找不到什么古跡遺存了。，

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