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阿特拉斯·科普柯天津市阿特普科螺桿壓縮機有限公司GA小機型培訓(xùn)資料第1頁GA11-90系列產(chǎn)品GA55+-90&GA75-90VSD業(yè)界領(lǐng)先流量和比功率(根據(jù)ISO1217測量)噪音最低GA(30+)37+-75&GA37-55VSD業(yè)界領(lǐng)先流量和比功率(根據(jù)ISO1217測量)

噪音最低GA15-22儲氣罐安裝型和地面安裝型性能較GA+略差價格較GA+低GA30+,GA37-45GA30+:業(yè)界領(lǐng)先流量和比功率(根據(jù)ISO1217測量)GA37-45:性能較GA+略差,價格較GA+低2023年終推出GA11+-30&GA18-30VSD將重新設(shè)計已開始可行性研究預(yù)定2023底推出第2頁GA特性

業(yè)內(nèi)領(lǐng)先性能!卓越可靠性!GA/GA+雙機型成為噴油螺桿空氣壓縮機市場上“第一印象，首先選擇”產(chǎn)品第3頁外形美觀安裝方便

電纜進口電腦監(jiān)控冷凝液出口L=1225mmW=650mmH=1400mm冷卻空氣壓縮空氣出口(G1")第4頁著眼于結(jié)實–反應(yīng)出內(nèi)在質(zhì)量外觀優(yōu)美外觀第5頁卸下單點鎖定和支撐系統(tǒng)自動對準門板開鎖傾斜舉起卸下創(chuàng)新門板傾斜開鎖舉起第6頁壓縮機和電控柜分界清楚，易于理解布局和方便維護保養(yǎng)簡潔構(gòu)造第7頁GA37+—GA90

流程圖第8頁GA5—GA30系統(tǒng)流程圖第9頁壓縮機組主要系統(tǒng)有氣路系統(tǒng)油路系統(tǒng)電氣系統(tǒng)控制系統(tǒng)第10頁進氣過濾器進氣閥最小壓力閥帶疏水器后冷卻器氣路系統(tǒng)由下列部件組成：進氣過濾器卸荷閥主機油氣分離器最小壓力閥冷卻器水氣分離器等氣路系統(tǒng)第11頁氣路系統(tǒng)---高效重載空氣過濾器

利用離心原理，空氣切向進入空濾外罩后，在離心力作用下進行預(yù)過濾。

較大濾芯面積，使濾芯壽命更長，空氣壓降更低。高效過濾精度，使過濾效率高達99.9%第12頁新型卸荷閥客戶利益安心,可靠壓縮空氣供應(yīng)使用氣體壓力而不是彈簧調(diào)整閥門：減少了機械磨損改善密封設(shè)計增加了放空閥可靠性簡化設(shè)計增加了可靠性維修簡便去掉了調(diào)整彈簧。此前打開卸荷閥時需要實行特殊防備措施緊湊設(shè)計：拆裝零件非常簡便最佳性能AtlasCopco獨特設(shè)計已獲專利按最大流量設(shè)計第13頁卸荷閥創(chuàng)新設(shè)計利用氣體壓力，不再使用大而粗笨彈簧！優(yōu)化設(shè)計使壓降更低簡單、部件更少、性能更可靠！事實上無需維護已取得專利第14頁主機---螺桿轉(zhuǎn)子采取最新一代專利型線(SAP)

4/6齒嚙合轉(zhuǎn)子表面經(jīng)磨削加工陰陽轉(zhuǎn)子直徑相等改進了轉(zhuǎn)子機殼優(yōu)化噴油方式改進了進、排氣口形狀和尺寸，提高了性能提高了陰螺桿強度第15頁新機頭

新機頭:

GA55+-90&GA75-90VSD:C146(’03)GA37+-75&GA37-55VSD:C111(’05)帶給客戶價值確保在廣闊工作范圍和長時期使用最佳性能采取最佳計算機技術(shù)優(yōu)化獨一無二轉(zhuǎn)子型線在一種寬氣量范圍和壓比范圍內(nèi)功耗最小

轉(zhuǎn)子在整個生命周期中都有卓越性能(當(dāng)過濾器堵塞和壓比增加),這和轉(zhuǎn)子在一種流量和壓力下設(shè)計相比有著不一樣凡響優(yōu)勢省心根據(jù)SixSIGMA質(zhì)量標準制造(受第三方認證)軸承選擇和齒輪配備都是根據(jù)極端條件選擇緊湊轉(zhuǎn)子不受震動影響，僅需要很小開機力矩主機第16頁油氣分離器采取3級分離辦法（離心、重力、精過濾），使壓縮機含油量不到2PPM。壓縮空氣從切向進入分離器筒體后在筒內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，在離心力和重力作用下油被甩到筒壁并下沉到筒底；帶少許油霧到深入精濾，使壓縮空氣壓縮空氣再通過濾芯得含油量不到2PPM。

第17頁

功能:在停機或卸載時隔離壓縮機和空氣管網(wǎng).在4bar時打開以確保噴油.油氣分離氣罐中壓力為油提供動力，使油噴到壓縮機轉(zhuǎn)子對應(yīng)地方.

打開:p空氣管網(wǎng)

<p分離容器

關(guān)閉:p空氣管網(wǎng)

>p分離容器最小壓力閥第18頁后冷卻器及冷卻風(fēng)流動

采取了大直徑風(fēng)扇，提升了冷卻效率確保了電器部分良好工作環(huán)境；確保了壓縮機進氣質(zhì)量箱罩內(nèi)溫度不會升高低溫延長了壓縮機油使用壽命和換油周期

第19頁帶疏水器后冷卻器功能:冷卻壓縮空氣在冷卻器最低點不停取出冷凝液內(nèi)置長處:

流線形流動

減少壓降

高效排水

減少連接

專利設(shè)計

第20頁長處工作原理：依靠重力和沖擊力進行分離，用金屬絲網(wǎng)構(gòu)建冷凝水滯留區(qū)域直接排除冷凝水在后冷卻器和疏水器之間無腐蝕風(fēng)險最低點排水；當(dāng)裝置停頓運行時，沒有液態(tài)水滯留在冷卻器中任何條件下都有100%氣水分離效果在全流量、部分流量，加速和減速時空氣后處理設(shè)備上負荷減少更小壓降減少了100mbar零件減少50%免維護阿特拉斯·科普柯獨特設(shè)計！空氣出口排水至EWD空氣入口內(nèi)置疏水器第21頁標準配備EWD長處：

標準配備電子液位式排水閥

排水時不損耗壓縮空氣節(jié)省能源

排水口直徑比浮球閥大，達成?”

不會堵塞

排水閥故障會反饋至Elektronikon顯示屏智能控制電子排水閥第22頁油路系統(tǒng)油路系統(tǒng)由下列部件組成：恒溫閥油氣分離器及油箱油冷卻器油過濾器第23頁噴油油分離器油冷卻器油過濾器油恒溫閥油路系統(tǒng)第24頁油噴入壓縮腔室作用:冷卻潤滑軸承和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子間和轉(zhuǎn)子與壓縮腔密封防腐蝕在油被重新使用之前,它必須被:分離冷卻過濾噴油第25頁功能避免壓縮機停車時油箱內(nèi)油回流到主機及空氣過濾器斷油閥第26頁油分離器功能將主機排出油氣混合物進行分離，容器底部作為油箱，儲存系統(tǒng)中壓縮機油油分離過程分三步:

在油氣分離器中預(yù)分離離心分離重力分離在油分離濾芯中精分離第27頁油氣分離器整體化設(shè)計安全閥、壓差傳感器、油過濾器殼體和最小壓力閥泄漏也許性減少針對最大流量進行優(yōu)化設(shè)計減少比功率裝有放油閥加油口排油孔恒溫調(diào)整閥，蓋上標示了恒溫閥溫度等級第28頁優(yōu)秀空氣動力特性設(shè)計容器離心和重力分離效果強，減輕分離濾芯負擔(dān)全新過濾器材料油氣分離器濾芯壓減少效率佳客戶利益較少能耗含油量減少保養(yǎng)費用減少“正常運行時間”更長油分離器第29頁

功能：抽走油分離器濾芯聚結(jié)、積存在濾芯底部油與壓縮轉(zhuǎn)子間壓差使油返回壓縮機

排油管內(nèi)流量是預(yù)分離性能較好批示，例如粗排油管說明較少預(yù)分離和更多油通過油分離器濾芯

回油管第30頁

工作原理:

油被通過換熱器冷風(fēng)冷卻

積存在分離容器中油依靠

容器與轉(zhuǎn)子間壓差推進力

進入冷卻器。

空氣油油冷卻器第31頁功能:保持分離容器內(nèi)溫度高于“a+60°C”以避免水分在氣-油混合物中凝結(jié),避免潤滑系統(tǒng)惡化油溫調(diào)整:

位于油冷卻器和油過濾器之間，根據(jù)油溫變化通過冷卻器油流量 機頭出口溫度控制冷卻風(fēng)扇啟動冷卻油恒溫閥通向斷油閥油恒溫閥第32頁整體化油過濾器殼體新型高效油過濾器新級別Beta12:75行業(yè)標準級別Beta30:75這就意味著在75個大于12微米顆粒物中只有1個能通過過濾器出色過濾效率：可靠性！超潔凈潤滑油(用于變速箱和轉(zhuǎn)子)零件磨損較少零件使用壽命更長延長壓縮機轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪預(yù)期壽命雖然在惡劣環(huán)境下也是如此第33頁油過濾器維護方便拆掉3個螺栓.拔出油過濾芯油不會溢出，由于在壓縮機停機時油液位低于油濾筒環(huán)境保護沒有金屬零件沒有特殊處理費用“綠色產(chǎn)品”認證過濾等級

符合ISO16889并非僅是印刷在樣本上一種美麗數(shù)字第34頁電動機電控柜傳動系統(tǒng)電氣及傳動系統(tǒng)第35頁電動機按AtlasCopco標準要求定牌生產(chǎn)防護等級IP55，全封閉式（TEFC）絕緣等級F級；按B級溫升設(shè)計電機效率超出歐洲Eff1標準終生潤滑型免維護通過壓縮機油潤滑驅(qū)動端軸承較之以往設(shè)計，能夠使驅(qū)動端軸承運行溫度更低，壽命更長。高效電機第36頁相同電控柜構(gòu)造電控箱星-三角啟動IP54防護等級獨立設(shè)置電控箱可適用更高環(huán)境溫度主冷卻風(fēng)扇輔助冷卻:電控箱最大溫升僅5°C電氣元件最大工作溫度是65°C!第37頁高效齒輪箱免維護！可靠性極高！與直接驅(qū)動等效！第38頁高效齒輪箱高效齒輪箱設(shè)計特點可靠性高

與標準電機用脂潤滑驅(qū)動端軸承相比，采取油潤滑軸承有卓越可靠性。潤滑油溫和軸承溫度受壓縮機恒溫閥控制，運行溫度比常規(guī)脂潤滑軸承低得多。

緊湊驅(qū)動組:更低振動，更長壽命免維護電機不需要加油脂，沒有脂潤滑不當(dāng)危險加油脂過多、過少或使用錯誤油脂注意：電機潤滑方面錯誤是造成電機損壞首要原因！消除危險情形

全封閉設(shè)計沒有危險(如遇到運動部件)增加了可靠性：沒有臟污進入齒輪箱和轉(zhuǎn)子壓縮腔第39頁高效高效:等同于直聯(lián)驅(qū)動由于使用了像齒輪箱軸承同樣油潤滑電機軸承

高精度齒輪(DIN3961/6級)，最優(yōu)傳動性能。測量不到傳動損失。適應(yīng)性強在高溫或低溫條件下均工作可靠潤滑油溫和軸承溫度可受壓縮機恒溫閥控制而常規(guī)油脂潤滑軸承溫度不可控

AtlasCopco軸承配備，使其不受環(huán)境溫度影響

最大允許軸承溫度是105°C,該數(shù)值是常規(guī)油脂潤滑軸承在40°C環(huán)境溫度下達成溫度高效齒輪箱第40頁高效齒輪箱AtlasCopco采取放大設(shè)計油潤滑滾柱軸承。耐振，抗沖擊性能極佳！對系列中要求最高機型GA90-175所做耐久性試驗表白，在最高動力載荷（包括振動）和最高溫度下，其L10壽命達成了驚人41萬小時！我們設(shè)計其他品牌標準電機使用設(shè)計到臨界點油脂潤滑軸承電機供應(yīng)商大多數(shù)時候都是以L10壽命2萬小時左右來選擇軸承第41頁控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括：電腦控制器壓力傳感器溫度傳感器電磁閥第42頁設(shè)計精巧微電腦實時控制系統(tǒng)用戶界面友好，液晶顯示屏，控制靈敏先進監(jiān)控和通訊系統(tǒng)使空壓機效率高,維修成本低,可靠性高具備遙控和遠程通訊功能功能強大電腦控制器第43頁功能強大電腦控制器監(jiān)控保護控制提議第44頁顯示功能

顯示壓力、溫度和其他運行狀態(tài)

控制功能

基本控制

有自動加/卸載、最短停機時間、電機最多起動次數(shù)控制功能

遠程控制

能遠程控制壓縮機起動或停機

程序控制

可程序設(shè)定每天自動開機/停機時間，并可在壓力許可范圍內(nèi)自行設(shè)定兩個加/卸載壓力保護功能

故障報警

能確保提前發(fā)覺問題并及時采取措施以制止故障發(fā)生

故障停機

壓縮機性能參數(shù)超出要求要求時控制系統(tǒng)將提出警，并在也許發(fā)生嚴重故障前停機保護。

保養(yǎng)報警

可對必需保養(yǎng)工作提前作好計劃功能強大電腦控制器第45頁無需單獨多機并聯(lián)運行控制器

=減少了投資費用

=減少了安裝費用減少了運行壓力

=減少了功率消耗

=減少了電費

=減少了空氣泄漏

ES4i

–

4臺機器包括1臺VSD多臺集中控制第46頁內(nèi)置式冷凍干燥機占地面積小壓降非常低(<0.2bar)內(nèi)置過濾器全性能機組第47頁壓力露點3°C環(huán)保型制冷劑電腦控制器具備露點報警和冰堵保護功能內(nèi)置式冷凍干燥機第48頁全性能機型控制創(chuàng)新設(shè)計全性能機組節(jié)能控制在輕負荷運行時關(guān)閉內(nèi)置冷干機節(jié)省了冷干機功耗同步保護了空氣管道免遭腐蝕減少了運行費用第49頁內(nèi)置式過濾器包(

適用于全性能

機組)