2023年工程部長競聘演講稿（通用篇）工程部長競聘演講稿1

敬重的各位領導、同志們：

工作簡歷如下：20xx年7月參與工作，到第一項目部北京中心財經高校探討生公寓工程見習，20xx年8月調到第五項目部沈陽xx運營限制中心工程任技術員，20xx年5隨項目部參與武漢軌道交通漢西一路站綜合樓的建設并在公開競聘中任工程部副部長，主持工程部日常工作，20xx年9月北京石景山消防支隊工程中接著任工程部副部長至今。

工程部是我們項目部負責日常技術工作并參加組織施工生產的重要職能部門，主要職責是為施工生產供應技術方面的保障和管理方面的服務、為項目部領導在決策過程中供應剛好支持。部長是部門主要職能的擔當者和第一責任人。我認為我具備該崗位工作實力并能勝任該崗位的工作，我有以下的條件和優勢：

1、具有高校本科學歷(20xx年畢業于學生會部長競聘稿石家莊鐵道學院房屋建筑工程專業，獲得專科學歷;20xx年畢業于石家莊鐵道高校土木工程專業，本科學歷)，20xx年被評定為助理工程師技術職稱。

2、在基層從事施工技術工作5年，基本功底比較扎實，對工作具有較強的責任心。先后在參建的工程施工中取得了較好成果，積累了肯定的技術管理閱歷。

3、從事項目技術管理工作2年，熟識施工生產管理的程序、方法，對工程部的各項日常管理工作比較熟識。

4、在擔當兩個工程的工程部副部長時，工作中有較多的勝利閱歷和失敗的教訓。

假如我能被聘用，我將做到以下幾點：

1、團結帶領部門員工，增加向心力，凝合力，扎實工作，高效率、創建性地全面完成各項工作任務。

2、接著深化的探討切實可行的工作方法，在下一步工作中全面推行施工生產區域責任包干和考核制度。也就是在xx項目上對每個獨立作業區域配備相應數量的技術人員，有一個帶頭人對該部分技術進行包干管理，他們必需熟識并動態駕馭所管項目的進展、資源配備、存在技術問題等狀況，較精確分析現場存在問題的緣由，依據擬定實行的措施方案報主管技術與生產的領導，按批準的措施督促施工隊伍和相關部門落實，對效果進行跟蹤、反饋和評價。施工管段工程師與所管項目的生產績效掛鉤考核兌現。

3、力求能推動工程技術人員的運用和各種工作標準化流程的改進，爭取用一到兩年時間，逐步形成一種以工作效率、工作效果和工作成果為主的考核和運用人的機制，技術人員薪酬的將于工作內容和技術工作量掛鉤，并推行技術分組承包。變更以職稱為主的薪酬方式和一味提高待遇的單一激勵方法，變更目前再多技術人員也不夠用的現狀，促使工程技術人員不斷學習和提高，以滿意項目部人才的需求。

4、活躍思想，打破傳統觀念，培育新人，敏捷運用熬煉方式。新同志是我們項目部一筆珍貴的財寶，但是以往傳統的培育方式相對來講對他們的進步比較緩慢，目前我們在這個方面還處于摸索階段，但是對有一些培育新人的方法在應用過程中已經初見端倪，這就須要我們在今后的工作當中接著對這些方法進行實踐和摸索，盡快總結出一套適用于我們的方法。

雖然我在競聘工程部長這個崗位上具有肯定的優勢，但是同時我也看到了我的不足之處。第一，工作中有時還存在得過且過的思想，對自己要求不嚴格;其次，從事管理崗位工作閱歷還是很淺，對工作的支配還存在脫節現象;第三，在協同作戰方面實力還有所不足，我會在今后的工作中針對以上不足逐步改進，使自己的工作實力進一步提高。

假如我不能被聘用，說明我離這個崗位的要求還有差距，我將加強學習，提高自己為企業服務的實力，隨時接受企業的選擇。同時我也情愿和聽從項目部的其它支配。

工程部長競聘演講稿2

敬重的各位領導，各位同事：

大家好！

在xx發電公司各項事業取得重大成就之時，能有機會參與公司中層管理崗位的競聘，我感到特別的榮幸。在公司的各項工作不斷深化開展之際，參與公司中層管理崗位競聘，這對每一個人來說，都是一種機遇和挑戰。我特別珍惜這次展示自己，熬煉自己難得的機會，主動參與水利工程管理部部長的競聘，英勇的接受大家的評判。

我叫xx，19xx年誕生，19xx年在xx電站參與工作，現任xx發電公司工程部部長。19xx年6月，我畢業于xx水利學校陸地水文專業，畢業后加強自學，通過函授學習，取得武漢水電學院水利工程建筑專業專科畢業證書。畢業后，始終在xx電站從事工程管理和水庫調度工作，扎實的專業理論學問功底和長期的一線磨練的工作經驗，使我獲得了較為豐富的專業技術和管理閱歷，在實踐中成長為一名嫻熟的工程師和管理人員。二十多年來，我參與多項工程建設，如：桃源縣城漳江垸的建設，xx水庫除險加固工程的建設等。通過這些年的工作經驗，使我對xx發電公司的工作內容有了比較清楚的理解，對水庫管理工作的各項方針和政策有了比較全面的相識，并在實踐中獲得了比較豐富的建設和管理閱歷。多年的一線工作經驗，養成了我嚴謹細致的工作作風，也造就了我敢于面對困難的堅毅品行。我堅信，在xx公司不斷深化“三項制度改革”，全力整頓理順xx發電公司各項關系的歷史性時刻，我有實力勝任公司水利工程管理部部長這一光榮職務。

水利工程管理部是xx發電公司的一個重要的職能部門，目前肩負的主要任務是：xx發電公司水工建筑物的管理，水庫的水庫調度等多項工作任務，在他面前既有困難，也有許多機遇，假如我當選為水利工程管理部部長，我將著重從以下幾個方面去開展工作：

1.仔細學習，駕馭黨和國家方針政策和各項法律法規，與時俱進，開放思想，以開拓進取，以一心一意為人民服務的工作看法去踐行“三個代表”重要思想，駕馭好國家對當前水利管理工作的指導方針，以服務xx發電公司經濟，維護廣闊職工利益為己任，吃透水利管理工作的精神實質，正確領悟公司領導的決策精神，用以指導工作和實踐。

2.擺在位置，抓好業務，做好公司領導的助手和參謀。xx發電公司在過去的工程管理工作中取得了很大成果，但當前的工作任務依舊特別艱難，作為工程管理部部長，首要的任務是在公司領導的干脆領導下，依據xx特點，搞好水庫水文預報，提高水庫預報精度，進行合理的優化調度，多發電，削減不必要的棄水。接著開展工程觀測和水文觀測，做好資料年鑒，接著加強對現有工程維護管理，消退隱患，確保水工建筑物的正常運行和平安。汛期主動組織專業防汛隊伍，依據防洪法制定防汛預案，嚴格根據省，市，縣防汛指揮部關于xx水庫工程防汛方案進行調度，樹立“預防為主，平安第一”和“防大汛，抗大旱”的思想，適時做好xx水庫提前預泄，與上游五強溪水庫錯峰，以此在解決xx水庫集雨面積大，且防洪庫容相對不足的被動局面，盡量以平安泄量宣泄洪水，減輕下游沿河兩岸的沖刷，確保xx水庫上下游民的生命財產平安，確保xx水庫的工程平安。

3.搞好組織協調工作，努力服務廣闊職工。水利工程管理部負責公司的工程建設和管理，各項工程建設狀況千差萬別，須要做大量耐性細致的協調工作，處理建設工程中出現的種種問題，確保工程建設質量，與公司各職能部門搞好協調，保證工程審批，招投標工作的順當進行，組織好各項工程的竣工驗收工作，確保工程的順當投產運行，協調外部環境，正確領悟公司領導的決策精神，聽取不同看法，并剛好向公司領導匯報，做好溝通領導和基層之間的橋梁，為公司的政令暢通盡職盡力。

4.加強業務學習，搞好團結，開創工作的新局面。過去的工作經驗，使我積累了肯定的技術和管理閱歷，面對新的工作崗位和挑戰，這點閱歷是遠遠不夠得，假如我當選水利工程管理部部長，我將接著加強調查探討，向各位領導和同志們學習，不斷深化探究，勇于實踐，努力提高自身的業務水平，愛崗敬業，做好職工的表率，在工作上還要主動與其他部門搞好溝通和溝通，相互理解，相互支持，維護團結大局，按民主集中制原則開展工作，懇切待人，關切職工的工作和生活，努力和各位同事一起營造一個團結，協作，主動向上的水利工程管理部，建立起一個以人為本的良好工作環境，做到人盡其才，人盡其用，用集體的才智，集體的力氣去克服困難，去創建業績。

以上是我對做好水利工程管理部部長職務的一點相識和看法，xx發電公司還很年輕，他有一個朝氣蓬勃的領導班子，有一批團結務實的中層干部，有一批愛崗敬業的企業職工。我信任，xx發電公司的全體職工，會抓住這一難得的機遇，戰勝各種困難和挑戰，創建更輝煌的業績，進一步把公司做大，做強，做實。假如大家選擇了我，我將全力以赴，和大家一起，用辛勤的汗水去共同鑄造xx發電公司更加美妙的明天。最終，誠心感謝大家對我的支持和激勵。

工程部長競聘演講稿3

敬重的董事長、各位領導、各位家人：

大家晚上好！

今日有幸站在這個舞臺上參與公司的崗位競聘，這對于我來說既是一次挑戰，又是一次對以往工作的檢驗，更是一次學習溝通的機會。我誠心感謝董事長賜予我這樣一個展示自我、提高自我的平臺！感謝多年來在工作道路上始終關切我、支持我、幫助我成長的師傅，各位領導和各位同事們！感謝大家！是你們讓我充溢了工作的激情，是您們陪伴我取得了一次次成果，是您們給了我參與競聘的志氣和力氣。我將珍惜這次機會，用我的奉獻之心和愛崗之情，接受大家的評判和選擇。我競選的是xxx部長一職。

我叫xxx，畢業于xxxx校，從20xx年12月到xxx公司電氣車間從事電氣安裝維護工作，參與工作幾年來，我工作兢兢業業、任勞任怨，曾三次榮獲年度“先進個人”，尤其在擔當車間技術員期間，我恪守職責較好地完成了工作任務。

a、是否很想得到這份工作？

我特別想得到這份工作。當然，成果和榮譽只能說明過去，而我今日所選擇一條坎坷而艱難的道路，對我來說也一片嶄新領域。在人生道路上經常會有很多更高目標等待著我們去攀登，但我有信念、有決心為我所做選擇去付出、去努力，我信任只要有足夠的信念，把每件工作都當做事業去做，常言說的好“人比山高腳比路長”只要不斷地“挑戰自我超越自我”就肯定會勝利。

結合自身實際，我思來想去，覺得還是有幾個優勢：

一、我具備了相關的技術基礎，在校期間曾經學習機械基礎、化工機械制圖、冷作工藝及板筋下料、caxa計算機機械制圖，aotocad工程制圖。在業余時間就讀了函授，取得了“經濟管理”的專科畢業證書。

二、劇烈事業心和工作責任感是我擔當本職務所具備首要條件。

三、我有一個良好的心態。從進xxx工作的第一天起，我就起先酷愛這份工作，特別珍惜公司領導給我的這個來之不易的工作機遇。說心里話，也很想在xxx實現個人的自身價值。因為我認為我自己責任心強，做事仔細，敢于擔當責任，待人厚道，愛動腦、愛動手和敢于嘗試簇新的東西，我能參與工作崗位的競聘。

四、我有扎實的工作基礎。回想來xxx七年有余，對設備的制作安裝也比較熟識。在工作崗位上，靜默無聞，任勞任怨，在平凡的工作崗位做著很平凡的業績，一心只想多學習，為公司多作些實實在在的事。我知道，眾人拾柴火焰高，只有每一個員工都仔細工作才能夠換來今日的xxx發展和成果。

五、工作中我擅長集思廣益，廣泛征求大家看法，又能以身作則充分發揮自己主觀能動性、創建性地開展工作，也能團結同志以大局為重，全力支持領導工作。

b、視察到這個崗位以前有那些不足？

在看到成果的同時，我也清晰地看到自身存在的問題與不足，距企業的發展、領導的要求還有差距，主要表現在：

本人性格上有些倔強，有什么就說什么，不會噎著藏著，業務學問還有欠缺。原來崗位主要表現在作為一個部門的主要領導，不會常常去施工現場去監督指導，不去了解下屬員工們的信息和需求。

假如這次能得到領導們的信任和同事們的支持，我將主動努力的去工作，找準位置，仔細履行職責。

c、假如得到這個崗位將如何改進工作？競崗后的工作目標和努力方向:

一是要找準自己位置，盡快上手工作。新的機制改革必定會帶來一些新狀況、新問題，公司管理工作提出了新的要求。以我本身來看我的業務學問還有欠缺，這個崗位對于我來說是一個全新的領域，我要盡快熟識業務，找準自己的位置，制定工作計

劃，以身作則，團結帶領部門員工，扎實工作，高效率、創建性地全面完成各項工作任務。

二是對每個工程必需熟識并動態駕馭所管項目的進展、資源配備、存在問題的狀況，精確分析項目存在問題的緣由，擬定實行的措施方案報主管領導，按批準的措施督促并落實，對效果進行跟蹤、反饋、評價和驗收。深化落實項目分級管理、“人盯人，人盯項目、人盯工序”，以及項目工期、重難點預警的施工生產管理制度，使各項工作有序可控。

三是堅持學習不放松，提高自身素養。一方面加強管理學問的學習，不斷提高自己管理實力。另一方面是身在工程部，更應不斷充溢完善，加強業務學問學習，具備較強的業務素養，使自己更加勝任本職工作。我將以虛心的看法向師傅們學習，向領導們學習，向同事們學習，向身邊人學習，取人之長，補己之短，使自己盡快適應工作須要。以旺盛的工作熱忱，虛心謹慎、求真務實的工作作風去感染四周的同事，高標準的工作要求，干好所管的工作。

四是處理好做人與做事的關系。一是要老醇厚實做人。一方面更要嚴以律己，以優秀領導為榜樣，時時做到自省、自查、自勵，經得起考驗；另一方面要團結同事、寬以待人，與人為善，取人之長，容人之短，相互理解、相互支持。二是要踏踏實實做事。把心思花在謀事上，把精力用在干事上，真正做到想干事，會辦難事，敢辦新事。

五是對員工負責，主管是下面員工的看法和看法總結并反饋的紐帶，同樣也是員工的知心人，就是要懂得知人善任。賜予員工充分的敬重與信任，能夠發揮他們每個人的專長和才智，提高士氣，提高工作效率。在工作中，為員工供應平安的工作環境；在高層管理者面前，恰當地代表員工利益；主動公允地推行各項紀律措施；為優秀員

工供應更大的職業發展空間和機會。能完全地管理好一個區域，帶領團隊提高各項業務學問和專業技能，能在他們有任何困難和難題時教他們解決，當然對公司的各項企業文化和規章制度都必需熟知并理解，要有肯定的執行實力和解決問題時堅決的思維方式。既要嚴格履行自己的職責的同時，又要對公司領導負責；既要起到模范帶頭的作用，又要得到同志們對自己工作的認可；既要對公司領導和員工負責的同時，又要協調好公司里各部門的各項工作，使之有效的運作。

六是平常工作和管理過程中，真正用行動實踐：執行制度.從我做起。借鑒其他管理人員勝利閱歷，引入新的觀念，打造一個完備的團隊。

d、保證在什么條件下能夠完成工作？

各位領導、各位同仁，假如我有幸競聘勝利，我將不辱使命，以最短的時間、最大的熱忱、全身心的精力，主動投入到新的工作中去。我想，只要有高度的責任感和事業心，有開拓進取、勇于創新的精神，埋頭苦干、不屈不撓的干勁，肯定把工作做好。當然，個人的實力和水平終究是有限的，但我懂得“笨鳥先飛”和“勤能補拙”的道理，信任在領導和同事們的支持和幫助下，只要我虛心好學、主動進取，就肯定能做好工作，去挑起這棵大梁。假如這次競聘不能勝利，說明我在某些方面與這個職位的要求還存在肯定的差距，對此我將正確對待，把這次競聘作為一次熬煉自我、提升自我、完善自我的機會，在現在的工作崗位上，一如既往，更加努力地做好工作，決不辜負領導的信任和同事們的支持！

最終，祝大家身體健康，工作順當，萬事如意！感謝大家！

工程部長競聘演講稿4

各位領導、各位員工：

大家好！

我今日演講的題目是：勇于擔當追求卓越實現公司工程建設績效的提升，我將分三部分進行闡述。

第一部分：勇于擔當

敬重的付總、周總及各位領導，很愧疚事先沒有單獨找你們表明我的看法，在此，我一并明確表明我的看法：我酷愛工程建設工作，假如我有幸競聘上了工程建設部長這個職位，我將在公司黨政班子的領導下，仔細履行好自己的職責，為公司交上一份滿足的答卷。

第一，勇于擔當是我的責任心。

人生最珍貴的是生命，生命屬于人只有一次。一個人的生命應當這樣度過：當他回憶往事的時候，他不致因虛度年華而懊悔，也不致因無所作為而慚愧；在臨死的時候，他能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已獻給世界上最壯美的事業--為人類的解放而斗爭。”《鋼鐵是怎樣煉成的》中主子翁保爾·柯察金在墓地的一段心理活動代表了我的心里話。

人的一生是很短暫的，我們的國家把我們培育出來，我們應當為單位、為國家、為社會盡一份責任，七尺男兒要敢于負起責任！

大家都知道，一個路橋施工企業，要想獲得一點利潤是多么的艱難，前幾年，我們公司每年有幾百萬的利潤，那就是很不錯的了，然而，我們有些項目一虧就是幾百萬甚至幾千萬！看著讓人痛心！我多想有機會能盡一份力氣變更一下這樣的局面！

我在路橋工作三十年有余了，單位培育了我，我對我們的路橋有著深厚的感情，對我們的同事有著深厚的友情，要是那些項目少虧一點，讓公司有更多的資金周轉，讓我們的`員工的腰包能暖喝一點，那該是多好的事！

現在公司給我供應了這個機會，我覺得有責任去勇挑重擔！

其次，領導的信念和決心堅決了我的信念。

說實話，一起先我還是很遲疑的，不是我沒實力做這項工作，不是我不想做這項工作。搞好工程建設管理，讓公司有好的績效，為公司多做貢獻是我的心愿！

有人說競聘只是個形式，其實人選早就內定好了，但是我認為那都是謠言，我信任領導的公正，我信任我的實力！

特殊是我通過學習付董事長和周總經理的報告，特殊提出了“重點提高對項目的管控實力”，我看到了聯投集團領導及路橋集團公司領導改革的信念和決心！這讓我堅決了我競聘的信念！

第三，要做好工程建設部長必需要下定決心。

公司領導最清晰，工程建設部長這項工作責任重大，得罪人的事多，沒有堅決的決心是做不好這份工作的，我曾做過公司的工程管理部長，之后不到五年就更換了兩任部長，到現在部長還空缺著。

現在，我既然選擇了，我就要下定決心，我要在這個崗位上任勞任怨、鞠躬盡瘁、勇于擔當！

其次部分：追求卓越

追求卓越、要做就做最好，是我的做事原則。

我痛恨日本的狼子野心、目中無人，在我XX島上搬弄事端，但是，日本的全國性質量管理的確值得我們學習。

小時候，我沒機會看到小汽車，后來長大了，漸漸接觸了國產的小汽車和日本的小汽車，國產的車子不是這里響就是那里響，不是這里透風就是那里透風，日本的車子不但沒這些毛病，而且設計特別人性化，你想要的功能他全給你考慮到了。還有其他發達國家都無一例外的重視質量，許多國產的產品的確難以與外國產品相比。還有我的父母也總是教化我，做事就要做好，讓領導放心，讓別人放心。慢慢地，我就形成了我的做事原則，要做就做最好！

我總在想，要是全國人民都能精益求精，做好我們的產品、做好我們的工程，做好我們的企業，少一些返工、少一些折騰，每一項工程能夠管個一兩百年，而不是不到十年就炸掉重來，或許我國的地鐵系統、地下排水系統早已形成了并接近發達國家了！或許我們的國家現在不至于被日本的欺壓了！

國家興亡、匹夫有責！這不是大話，我是一個不起眼的一般老百姓，但是我要努力在我的工作職責內要把自己的工作做得最好！

于是我不斷地學習、不斷地摸索、不斷地積累閱歷，希望有早一日能夠報效祖國！

我的起點學歷并不很高，我是1982年在湖北省馬路工程學校（現在的湖北省交通職業技術學院）馬路與橋梁專業畢業的，是個中專生，但是，我喜愛學習，喜愛鉆研，不斷拓展自己的學問面，不斷提高自己的技術水平和管理水平，我喜愛將工程技術和工程管理結合起來，應用到工作中去，并從中嘗到了甜頭。

后來我參與了武漢工業高校（現在的武漢理工高校）工業與民用建筑專業的函授，拿到了專科畢業證，參與了西安馬路學院（現在的長安高校）土木工程專業的函授，拿到了本科畢業證，參與了合肥工業高校市政工程的探討生函授，因英語水平不夠沒拿到文聘，自己還自學了詢問工程師的課程，比如現代詢問方法與實務，項目決策分析與評價等，自學了企業管理的相關課程，如現代企業管理、杰克·韋爾奇的《贏》等，參與了質量管理體系外部審核員的學習以及質量管理之父--戴明的質量管理要點，還有主動參與了很多相關的培訓。

我不但自己喜愛學習，在哪里我都我提倡學習型的團隊，我還將不斷的學習，活到老學到老。

孔子曰“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下；取乎其下，則無所得矣”，因此肯定要對自己要高標準、嚴要求，志存高遠，并為之努力奮斗。在工作中，我擅長積累閱歷，為一件事情的勝利、我要做好百分之一百二十的打算。

我剛起先參與工作時從事測量工作，那時我同時視察、學習了施工技術，很快，領導就支配我從事技術負責工作，我是學生當中最早作為技術負責人的，我干得很輕松，領導很放心很滿足，而此時，我就起先就起先視察學習項目管理學問，我的第一個項目黃黃高速馬路蘄河大橋是黃黃高速路上最大的一座橋，該項目為公司創建了較好的效益，我因此被評為全國青年崗位能手，我的其次個大項目是安徽省合安高速馬路，那時由分公司領導牽頭第一個到省外開拓市場的還是第一個（在湖南的馬總已經是公司副老總了），我當時跟范總（現在的馬路局長）表態，肯定要確保前三名，結果實現了我的承諾，而且預期要虧損700萬變成了盈利70多萬元，我因此獲得了全國優秀項目經理，在安徽日報里還被專題報道了，我們公司在這個項目的影響下連續在安徽中了四個標！這里要特殊感謝張總對我的支持和激勵；在此期間，我們經驗了分公司的改制，是我帶領一分公司從一窮二白走出逆境，給了職工信念和活力，給一分公司的發展奠定了基礎；后來，我為了擴大自己的視野、提高自己的全面管理實力，到公司機關從事工程管理部長工作、到指揮部從事副總監工作、參加了我們公司第一個總承包項目管理工作，這些閱歷讓我的管理實力得到了更大的提升，管理的范圍更加寬廣了，從一期路基、橋梁、隧道到二期的路面交安、房建到三期的機電工程，從項目管理到分公司管理到總部的職能部門管理以及整個建設項目多標段多目標的管理，積累了許多珍貴的閱歷！

第三部分：實現公司工程建設績效的提升

付董事長指出，公司改制的目的就是為了增加活力、增加凝合力、增加效益，而其中最主要的職能就在工程建設部。周總經理特殊強調了“重點提高對項目的管控實力”。

作為工程建設部長，我要帶好團隊，在公司其他部室的協作下，圍繞公司的戰略目標實施好部門的職能戰略。

工程管理部的職責里，施工組織、成本管理、工程結算、協作隊伍管理、重大技術方案審批、技術研發以及科技創新、工程質量及進度管理、工法申報以及貫標工作等等，都是日常的管理，使其標準化、規范化管理不是難事，我想針對如何提高對項目的管控實力以及加強現場調度談主要的六點看法。

第一，變被動管理為主動管理

公司領導肯定都有這樣的感受，就是到處救火，忙不過來，目前的現狀就是管理太被動，這樣不但效益甚微，還弄得大家身心乏累，這不是大家不努力，關鍵是機制須要改革，因此，我們必需實施機制改革！我們要修改、完善和補充一系列方法制度，營造一個公允競爭、有活力、有吸引力的環境，引導項目經理和員工主動、主動地參加到項目管理中來。

工程建設部要轉變幾個觀點，一是我們不能越俎代庖，我們工程建設部不能代替項目經理做事，我們要通過監控調控，讓公司全部的項目得到良性發展，二是服務不等于迎合，不是項目經理須要什么我們就做什么，而是要組織好公司的優勢資源（我們要實行模塊化、標準化的施工組織設計、項目規范管理文件、通用技術方案、內部定額指標等）并進行共享，要擅長發覺項目存在的問題，督促為其實行必要的措施，使其風險限制在萌芽狀態，這才是最好的服務。

對于新項目，我們在一起先投標時就要起先進行策劃工作，包括項目經理人選、機構設置、主要技術方案、生產區域劃分、協作隊伍選擇、主要設備、特別材料的打算等等，一旦中標，就能快速進場爭奪第一名，不但要給一個好印象，更主要的是有一個好的開端、一起先就要讓項目進入良性循環。

其次，項目勝利的關鍵取決于項目經理

俗話說，兵熊熊一個將熊熊一窩，一個單位，一個項目的勝利與否，關鍵在于第一負責人，那么項目的成敗取決于項目經理。我記得我在任工程管理部長期間，我對兩個項目的項目經理提出了質疑，建議慎用或有條件的運用，結果，這兩個項目分別虧損了3千萬以上。

因此，我們要建立項目經理的培育、選拔、考核、獎懲制度，要建立項目經理庫，培育和貯備一大批項目經理。首先要把好任用關，其次嚴峻失職的項目經理要剛好更換。

第三，對項目關鍵指標進行實時監控，設置警戒值

我們要對各項目的關鍵性指標進行實時監控，并設置警戒值，比如進度、成本、質量和平安管理以及內部管理中的關鍵過程。我們可以利用先進的網絡技術、視頻技術（我在翻壩高速馬路總監辦為他們建立了一個進度管理平臺，各個項目當天的進度、產值，完成安排百分比等指標柱狀圖一目了然，指揮長及相關管理人員坐在電腦前就知道每個項目是否正常，出了什么問題，然后派人去督促、去實行措施），剛好檢測剛好匯總，超警戒的剛好報警，只要有報警的，我們就要找出根本緣由，究竟是項目經理的實力問題還是廉政問題、還是管理問題、還是其他問題，我們工程建設部要利用本身的優勢資源，會同有關部室，肯定要替項目診斷出緣由，提出切實可行的措施，并督促項目改進，狀況嚴峻的，提交給領導層督促改進。

第四，要有調控預案

對監控中超警戒的項目，我們要有預案、包括項目經理的替換，或者主要技術人員的更換，或者增加協作隊伍，或者增加設備，我們要在優秀的項目上培育一批優秀的能打硬仗的協作隊伍，作為我們的機動隊、突擊隊，同時要打算一批有實力的施工人員、作為機動和突擊隊，要有快速反應實力。

第五，對項目的支持要落到實處

我們工程建設部要擅長發覺超出項目自身實力的困難，要剛好反饋給領導賜予支持。

比如說，項目到中后期的資金問題，是不容回避的問題，我們要建立內部貸款制度，允許項目找公司借錢，但是必需計算利息，必需經過相關部門的審核，這樣才公允合理，才能賜予項目有效的支持，同時該上交的資金必需按時上交，才能保證公司的利潤。

在關鍵設備需求上，只要是合理的，必需的，我們也要供應剛好的支持，不能猶遲疑豫、貽誤戰機。

第六，對現有項目的完善

對現有的項目，我們成立專班要進行梳理，對于問題較多的，我們要盡快找出問題的緣由所在，剛好實行措施，扭轉現有的局面。

各位領導、各位員工：

普京說過“給我二十年，還你一個強大的俄羅斯”。我要說，給我一個平臺，實現你期望的工程建設績效。或許我劇烈的責任心和直率會讓某些人心里不快，我會失去一些選票，或許我會落選，我希望我的管理思想、我的敬業精神能夠留下來，能為我們的公司有所貢獻。

但是，我更加信任我們的領導、我們的員工，為了公司的利益，大家須要一位有敬業精神、有思想、有實力、勇于擔當的工程建設部長，在座的每一位都會給我最高分的！

感謝大家！

工程部長競聘演講稿5

各位領導、各位同事：

大家好！

我叫xx，現年35歲，19xx年6月畢業于襄樊技校，現有文化程度大專在讀，西安職大工程造價專業。本人先后參與了昌九高速、株洲鐵路樞紐、京九鐵路、黃黃高速、黃小聯絡線龍感湖大橋、京珠高速、武漢輕軌、南鋼鐵路專用線等工程的建設。從一名普工成長到單位的管理人員，是單位培育了我。誠信是我做人的準則，踏實做事、大張旗鼓是我工作的一貫作風，自信、勤奮好學、干一行愛一行，并且干好一行是我的特點。

在公司全員下崗前，本人在公司工程部從事調度工作，我今日競聘的是工程部部長（負責調度日常工作，編制施工生產報表，調度值班、收集上報各類統計資料）崗位，首先，我要感謝公司人事制度改革給大家一個“公開、公允、公正”競爭崗位，展示個人才能的機會，我覺得我競聘這個崗位有優勢，因為我先后在黃黃高速、黃小聯絡線龍感湖大橋等5個工程項目中擔當過專職調度，熟識現場調度的各項業務，有從事現場調度管理XX年的工作經驗，完全能勝任調度崗位。調度崗位責任重大。調度工作是以施工組織設計和安排為依據，對施工生產各要素、各環節進行動態監控和追蹤管理，是公司施工生產的指揮中心，是領導的耳目和參謀，起著上傳下達的重要作用。

假如我能競聘上這個崗位，那么在今后的工作中我準備主要從兩個方面來抓好職責范圍內的各項工作：

一、我將以滿腔熱忱、求真務實、大張旗鼓的工作作風，團結本室人員，相互學習、取長補短，做好職責范圍內的各項工作。

二、充分利用公司的網絡信息平臺，不等不靠、主動出擊，駕馭公司在建、收尾、完工項目的施工動態的收集，做到信息靈、行動快、辦事準，抓住施工重點及生產中的關鍵問題，剛好向有關領導及部門反映，當好領導的耳目，當好領導的參謀。

假如我競聘不上這個崗位，說明我距離這崗位的要求還有差距，我將加強自身的業務學習，聽從公司的統一支配，并一如既往、盡職盡責的干好下步工作。

當然，我有信念競聘上這一崗位，信念來自于我熟識現場調度崗位的各項業務，有著XX年現場調度工作的經驗。最終，我用清華高校的校訓“行勝于言”來結束我今日的競聘演講，在今后的工作中我將用行動履行我的承諾。

感謝大家！

工程部長競聘演講稿6

敬重的各位領導、各位代表：

我參與競聘的崗位是工程管理部部長。首先，我將個人的基本狀況向各位領導和代表做一簡潔介紹，本人今年35歲，高校本科學歷（北京交通高校鐵道工程專業畢業），中共黨員。工作簡歷如下：19xx年7月參與工作，歷任技術員、技術主管、施工室主任，段總工程師職務，19xx年12月調京珠高速馬路項目經理部任副經理，20xx年9月任京珠高速馬路項目經理部經理，20xx年5月調青藏鐵路項目經理部任項目經理，20xx年6月任公司平安質量監察部副部長，20xx年5月任集團公司南鋼鐵路工程項目部副經理兼總工程師，20xx年3月至今任公司工程管理部副部長、部長。

工程管理部是公司施工生產的重要職能部門，主要職責是供應施工生產管理和服務、保障公司施工生產指揮、信息反饋和協調應急系統的有效運行，當好主管生產領導的參謀。部長是部門主要職能的擔當者和第一責任人。我認為我具備該崗位工作實力并能勝任該崗位的工作，我有以下的條件和優勢：

1、具有高校本科學歷（20xx年畢業于北京交通高校鐵道工程專業，19xx年畢業于武漢鐵路橋梁學校工民建專業，20xx年畢業于合肥工業高校工民建專業），20xx年被評定為工程師技術職稱，并已通過了國家一級建立師全部課程的考試。

2、在基層從事施工技術工作9年，先后從事房建、水電安裝、路基土石方、橋梁、制架梁等專業的技術工作，并在40m高墩施工和超重載梁體的施工中取得了較好成果，具有豐富的技術管理閱歷。

3、從事項目施工生產管理工作4年，其中在青藏鐵路一期只用了4個月的間就完成了9公里的主體工程施工，在南鋼鐵路工程施工中一年完成并通車，完成產值1.45億元，具有較豐富的大型工程項目施工生產管理閱歷，熟識施工生產管理的程序、方法。

4、擔當過兩個項目的項目經理，對項目的各項管理工作熟識。

5、在擔當兩個工程項目經理及局經理部的主管生產副經理時，有較多的勝利閱歷和失敗的教訓。

6、有2年的機關工作閱歷，熟識機關工作和公司相關管理制度和管理方法，對公司在建工程項目比較了解。

假如我能被聘用，我將做到以下幾點：

1、團結帶領部門員工，扎實工作，高效率、創建性地全面完成各項工作任務。

2、全面推行施工生產區域責任包干和考核制度，也就是對每名專業工程師安排6－8個工程項目包干管理，其必需熟識并動態駕馭所管項目的進展、資源配備、存在問題的狀況，精確分析項目存在問題的緣由，據以擬定實行的措施方案報主管生產領導，按批準的措施督促項目部和相關部門落實，對效果進行跟蹤、反饋和評價。施工專業工程師與所管項目的生產績效掛鉤考核兌現。

3、力求能推動工程技術人員的運用和考核機制的改進，爭取用一到兩年時間，逐步形成一種以工作效率、工作效果和工作成果為主的考核和運用人的機制，技術人員薪酬的將于工作內容和技術工作量掛鉤，并推行技術組承包。變更以職稱為主的薪酬方式和一味提高待遇的單一激勵方法，變更目前再多技術人員也不夠用的現狀，促使工程技術人員不斷學習和提高，以滿意公司人才的需求。

4、完善信息反饋系統，建立多渠道、多途徑的信息收集機制。做好施工生產安排支配，細化工程項目形象進度，變施工生產安排產值限制為主為形象進度限制為主，健全項目施工生產安排完成考核方法，剛好獎罰兌現。健全應急協調機制。通過以上生產管理制度方法的落實，用一年左右的時間使公司施工生產管理規范、高效。

5、接著深化落實項目分級管理、“人盯人，人盯項目、人盯工序”，以及項目工期、重難點預警的施工生產管理制度，使項目施工生產有序可控。

假如我不能被聘用，說明我離這個崗位的要求還有差距，我將加強學習，提高自己為企業服務的實力，隨時接受企業的選擇。同時我也情愿和聽從公司的其它支配。

感謝各位領導和代表！

工程部長競聘演講稿7

各位領導，評委，同志們：

大家好。我第一次站在這個競聘演講臺上，心里忐忑擔心，因為，我知道工程部是一個專業性很強的部門。雖然，我在工程部工作了四年，已經很熟識各項工作的工作流程。但是，要想在形成模式的工作中找尋更為先進的養護制度和養護管理方法，還是特別費勁的事情。下面我就自己在競聘方面的四點優勢向大家作一個匯報。

一、踏實工作，努力學習。

我自幼在農村長大，貧寒的家境培育了我吃苦耐勞，堅忍不拔的特性。“世上無難事，只要有心人”。我始終堅信這句名言。通過自己不斷的努力，走進了這讓我為之欣喜、為之奉獻的高速馬路事業。我深深的知道，工作來之不易。更何況是我夢寐以求的馬路事業呢。我加倍的珍惜。

在工作中，我兢兢業業，四年如一日，犧牲過多數的休息日，從來沒有喊過苦，叫過累，沒有向領導提過條件。在學問日新月異的今日，不努力學習先進的馬路養護學問，不了解新工藝，新材料，新方法，新設備就不能在養護中利用快捷，先進的養護學問來武裝自己的頭腦。勢必增加養護成本，降低養護質量。所以，我堅持每天看一點書，無論是工作有多忙，多累，在我的床頭總能看到養護方面的書籍。只有在學習中才能創新，只有在創新中才能學到更有價值的學問。

二、熟識各項工作流程。

自從我剛剛畢業進入管理公司以來，就被安排到工程養護部門，這讓我感動不已，感謝領導讓我從事了我寵愛的專業。從利辛收費站房建的駐地代表到養護一線的現場管理，我努力向領導，同事學習養護學問，做人的道理，務實的工作作風，是他們給我樹立了榜樣。

xx高速馬路從自己干的安排養護到市場化的社會化養護。我從事過各項管理制度的制作，年度養護安排費用的測算，專項工程的立項、繪制圖紙、概算、招標文件的制作、評標、評標資料的制作、起草合同、現場管理、質量、進度、費用、平安的限制等工作。小修保養工程的路況徒步調查，病害的處理，質量及計量的限制等各項工作。這些工作我了然與心，讓我在工作中能夠抓住重點，根據養護中輕、重、緩、急的原則逐步開展工作。爭取利用有限的養護資金，按質按量的完成養護任務。

三、團結同事，協調合作。

工程部門事務繁雜，瑣碎，涉及面很大，沒有良好的人際關系，不團結同事，就很難做好養護工作。我友好的對待每位同事，不計較個人得失，在榮譽面前能讓的則讓，在困難面前該上的要上。不推諉，不見利忘義。從不造謠中傷，影響團結。在工作中和同事通力合作，取得了很好的效果，受到領導和同事們的好評。

四、勇于創新，接受挑戰。

唯有創新才能發展。因規守舊，墨守成規。雖然不會出現錯誤，但是，無功便是過的今日，怎么還能堅持呢？要發展、要創新，就要開動腦筋，大膽的作出嘗試。正如xx年工程部把浸塑防眩板改造成植物防眩，把隔離柵改造成刺鐵絲加植物隔離都是大膽的創新，也取得了良好的效果。創新就要面對困難，有了困難才能找到解決問題的方法，事情才能進步，工作才能更加順當，對待我們的事業才有幫助。

假如我取得了副部長這個職務，我將從以下十個方面開展工作：

1、嚴格要求自己，當好參謀助手。

做到特性聽從制度，感情聽從原則，主觀聽從客觀；做到服務不欠位，主動不越位，聽從不偏位；找準工作切入點，多與領導溝通，仔細領悟領導的意圖，敏捷運用政策法規，細心辦事；力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與人交往中凝合合力。

2、建立激勵制度、提高員工主動性。

如何提高員工的主動性，充分發揮員工的工作熱忱，是當前一個亟待解決的問題。任何事情的好壞都離不開人的管理。一盤散沙的工作作風和自由主義的工作看法是我們的工作要不得的。首先，建立嚴格的上下班制度，在工程部辦公室門前掛上便捷式黑板，每個人上班的第一件事是寫上自己今日的工作安排。有利于工作公開化，使得工程部長駕馭每個員工的工作動態。工程部的主要任務是現場管理，每天必需的任務是現場對養護施工單位的養護工作內容進行考核。工程部長每天花費5分鐘的時間對員工進行考核。并有資料員記錄在案。每個月依據員工的工作表現客觀的給與評價并公示。對于工作成果突出的員工可以支配其帶薪休假以茲激勵工作主動性。對于工作不主動，不主動的員工適當扣減當月的績效工資以茲警告。其次，要求每位員工每月對自己的工作作一個總結，工程部召開部門會議，并邀請領導參與，每位員工現場宣讀自己一個月的工作業績，并自己給自己一個工作評價。其三，工程部門會議由每位職工輪番主持，熬煉其在工作崗位的主動性，和培育職工的心理素養，有利于職工的發展，讓職工感受到主子翁的感覺。

3、管理創新、制度創新、樹立良好的形象。

完善管理制度，創新管理方法，培育創新務實、優質高效、愛崗敬業、辦事公道、耐性細致的工作作風。嚴格遵守集團公司和管理公司的各項規章制度。以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。做到大事講原則，小事講風格，共事講團結，辦事講效率。我將用真情和愛心去善待我的每一個同事，對同事多理解，使他們的人格得到充分敬重，給他們一個寬松的發展和創建空間。我將用制度和崗位職責去管理，讓職工找準自己的位置，始終做到辦事效率高、公正無私、服務看法親善可親。

4、加強小修保養工程現場管理、建立養護信息化管理系統。

小修養護項目繁多，包含路基、路面、橋涵、交通平安設施、綠化等修理項目，為有效的限制在小修養護中的質量管理、費用管理、時效性管理。依據集團公司06年的營運管理工作安排，建立養護信息化管理系統，為充分利用現代科技帶來的快捷，工程部派員長駐工區，和監理人員一起嚴把各項工作，每天把當天養護單位工作內容，包含修理的項目名稱、位置、工程量，圖片，存在問題等各項信息通過信息化管理系統傳輸到管理公司工程部。工程部每天整理各現場駐地代表的傳輸的資料后，依據資料，確定是否下達修理指令，上報領導。

5、建立養護稽查制度。

為檢查養護公司修理各項工作的質量，工程量、養護安排執行狀況，督促現場駐地和監理人員工作的仔細性，工程部成立養護稽查小組。不定期的對養護工區修理的各項工作進行抽查，對傳輸資料的真實性、精確性、剛好性進行考核，建立對應的獎懲制度。充分調動養護公司、現場代表和監理人員的主動性，杜絕工作不努力，不仔細等現象的發生。

6、提高路面、路基保潔力度。

高速馬路路基，路面是簡單雜物多的地方，一些司乘人員順手扔出窗外的雜物，在車子的帶動下，嚴峻的污染路基、路面，給保潔帶來了很大的問題。通過增加保潔人員，包干到人。每天兩次上路清掃路面，撿拾路基邊坡的垃圾，并帶離出高速馬路焚燒或掩埋。對于匝道等簡單停車地段求助路政人員，禁止亂扔垃圾，并且加強人員清掃。

7、加大宣揚報道工作。

為充分發揮高速馬路企業文化的凝合作用、激勵作用、協調作用、約束作用，塑造良好的整體形象，樹立信譽，向社會大眾展示勝利企業的管理風格、良好的經營狀況和高尚的精神風貌。激勵同事多讀書，勤思索，多動筆，把發生在身邊的各項工作動態、先進的閱歷介紹，讀書的心得體會等記錄下來，向管理公司月刊、集團公司營運動態等文摘主動投稿。

8、提高員工學習緊迫感、不定期參與各項馬路養護培訓。

現代科學技術日新月異，馬路養護技術也在不斷更新發展。為了跟上時代的步伐，適應養護工作新形勢、新要求，必需要求職工仔細鉆研馬路養護專業。在做好日常工作的同時，加強職工培訓學習，爭取多參與集團公司和管理公司組織的各項馬路養護培訓，實行“走出去，拿進來”的方法，把先進的養護方法和閱歷為我所用，采眾家所長，通過學習和參與培訓，提高職工綜合素養，發揮人的主動性和創建性，集思廣益，為高速馬路的養護事業獻計獻策。

9、施工現場平安管理。

高速馬路車輛多，車速快，在高速馬路上施工，平安隱患特別大，為杜絕出現責任事故，和養護公司簽訂養護平安協議，要求養護人員根據養護平安規范擺放交通標記牌，全部養護人員一律穿戴平安服和平安帽。現場代表或監理人員對上路平安狀況進行記錄，對于標記不齊全的，嚴禁在高速馬路上養護作業，責令養護公司限期整改。

10、緊急預案的啟動，雪、暴雨天氣馬路的應對。

成立高速馬路緊急預案小組，重點做好“一個加強”、“兩個打算”、“兩個剛好”。一個加強：加強對重點危急路段的巡查和監測，剛好處治危急路段。對重點危急路段進行編號，建立健全相應的記錄檔案，將重點危急路段的養護納入馬路養護巡查與檢查制度中，責任到人。對巡查中出現的問題以《養護任務通知單》形式通知承養單位，并對路面病害的處治過程堅持旁站監理，監督承養單位規范施工，確保修補后的路面平整度滿意規范要求。同時對重點路段病害連續監測，依據病害類別及其程度制定具體可行的監測措施和方法，常常檢查地質不良路段的路基是否穩定，動態駕馭病害的發展趨勢，制定相應的預警、處治方案，提前實行措施，防止事故發生。兩個打算：一是及早抓好防汛抗災的打算。健全防汛組織機構，建立汛期24小時晝夜值班和災情通報制度以及防汛搶險預案、快速反應機制，嚴格執行雨中、雨后巡查制度，做好防汛物資、機械、車輛儲備工作，保證救災所需；二是對可能出現的汛情、險情有充分打算。抓好預防性養護中防汛抗災的打算工作，預見性地開展工作，防止災難發生，最大限度削減水毀損失，確保交通中斷不超過24小時。兩個剛好：一是剛好檢查防排水設施、防護工程。對所轄路段的防排水設施進行全面檢查，詳實記錄；對排水不暢、有沖刷和損壞的防排水設施進行剛好修理加固；對有淤積的防排水設施剛好進行清理疏通；二是剛好處治路面病害，確保行車平安。具體踏勘路面存在的各種病害，匯總分析，制定切實可行的處治方案，加強對平整度的限制，確保路面修補質量。

“山還是山，水還是水”，希望我們一起把人的悟性和才智注入進去，激流勇進，奮勇拼搏，我愿與大家共創美妙的將來，迎接集團公司輝煌絢麗的明天。

工程部長競聘演講稿8

敬重的各位領導、工程四部的同事們：

大家好！

今日，我很興奮能夠參與這次競選。首先，讓我對參與競聘會的領導、同事們表示誠心的感謝！感謝公司賜予我，展示自我的舞臺，和施展才華的機會！這是我個人參與的其次次崗位競聘活動。公司干部實行公允、公正、公開地競爭上崗。我不但擁護支持，更是主動參加。我將珍惜這次提高自己、熬煉自己的機會，英勇地走上臺來，接受大家的考驗。無論競聘結果如何，我認為能夠參加競聘的整個過程，其本身就意義重大，并希望能通過這次的競聘熬煉，使自己的工作實力和綜合素養得到提高

在公司的這幾年，在部門領導，同事熱心，無私的幫助下我由一個對通訊一竅不通的門外漢漸漸成長為合格的工程項目經理。作為公司的一份子，員工愛崗敬業的品牌形象。搞好與客戶的關系，主動學習新技術，新學問滿意公司不斷增長的業務要求。在工作中我先后獨立負責了，（略）等。在工作中我愛崗敬業，遵紀遵守法律，遵守公司和部門的各項規章制度，發揚主子翁精神，嚴守職業道德，團結同事，不弄虛作假，確保工程質量的驗收合格。

我所競聘的職位是：#工程主管。

假如我能在此次競爭中脫穎而出，走上工程主管這個崗位，我肯定不負眾望，在領導和同事們的支持下，努力學習，開拓進取，大膽創新，緊緊圍繞本部門的中心工作，協作部門主任搞好工程建設及以外相關管理工作；協作部門主任進行員工的培訓、培育；協作部門主任搞好工程建設的質量平安工作；負責本部門工程建設中的技術支持工作；負責本部門部分項目與甲方、監理、廠家的協調及聯系；獨立組織、管理并完成部門分派的部分工程任務，包括方案地組織、工程實施、竣工文檔、結算報審等；完成部門主任交辦的其它工作。不斷提高#的行業竟爭實力，為公司的發展做出主動貢獻。

為此我準備從以下幾個方面來開展工作：

一、協作部門主任搞好工程建設及以外相關管理工作，協作部門主任搞好工程建設的質量平安工作，幫助主任分擔其它工作任務，減輕主任工作負擔。

#的主要工作就是工程建設，因此工程的平安和質量限制就特別重要。協作部門主任，組織部門開展工程質量，平安學問學習，樹立平安質量意識，堅持質量第一，平安為先的方針。

常言道：平安高于生命，責任重于泰山。由于我部門工作性質確定了工作環境，條件相對惡劣，簡單對工程人員造成人身損害，對安裝設備造成損壞，因此要做好人員的平安生產培訓，讓每個人在工作前做好事故預想，并熟識事故處理方法，做到無事故平安施工。

二、加強新學問，新技術學習，提高業務技術水平

隨著工程建設的不斷發展，公司新業務的不斷開拓，現有學問不夠用的狀況也會不斷出現，作為#部的一名老員工，我將接著保持我們部門員工好學上進的優良傳統，努力學習新技術，新學問，在部門內部形成勤學好問的良好學習氛圍，人人都能獨擋一面。我個人情愿爭做技術上的能手，勇挑大梁。

三、擺正位置，做好配角、當好參謀

首先對本部門的工作，要盡職盡責，向主任供應合理建議和主見，幫助主任正確作出決策。其次，要有統籌兼顧的意識，當好參謀和助手，使做出的決策符合大多數人的意愿。妥當處理部門內部工作，總而言之，要做到盡職不越權，幫忙不添亂。

四、團結同事，虛心學習，和諧發展

天時不如地利，地利不如人和，團結就是力氣。只有團結，工作才能形成合力。幫助主任拓寬和疏通民主渠道，遇事和大家商議，虛心真誠地聽取同事看法，嚴于律己，懇切待人，敬重同事，關切同事，設身處地為同事著想，努力創建寬松、和諧、開心的工作環境。兼聽則明，偏信則暗，做好主任和部門同事，部門同事和部門同事之間的協調工作，多和大家溝通思想和感情，做大家的知心摯友，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情安逸的工作氛圍。！

個人方面在今后的工作中，還應加強自身業務學習，不斷提高自身素養。假如競聘勝利，我將在干好本職工作的同時，主動協作主任的工作，加強與領導和員工的溝通，虛心接受大家的指責和建議，努力提高自身管理水平。我想，只要有劇烈的工作責任心和事業心，我會很快適應新的工作崗位，我會主動向老同事學習好的管理閱歷，我肯定能早日克服自身不足，成為一名合格的工程主管。

假如我能競選上這個職位，我將珍惜這個機會，以踏實的工作作風、求真的工作看法、進取的工作精神，專心，用情干好本職工作。希望大家能助我一“票”之力。

最終，我想說的是，這次我是以平常心來參與這次競聘的，無論競聘結果如何，我還是我！假如失敗，我將一如既往地踏實工作，為長通這個集體奉獻微薄力氣，同時不斷完善自己，充溢自己；假如競聘勝利，我將努力給同事創建一個團結協作、和諧的工作環境，并用真情和愛心去善待我的同事，以自身的行動帶動別人，讓部門的每一人都有自己的位置，都忠于自己的職責。

最終，我真誠地祝福我們公司的明天會發展得更好，大家的收入都能穩步提高。真心地希望每個人都心想事成，我們的長通蒸蒸日上。

在新年到來之際，我再次祝福大家在新的一年里工作順當，合家華蜜。感謝大家。

工程部長競聘演講稿9

敬重的各位領導、各位代表：

我參與競聘的崗位是工程管理部部長。首先，我將個人的基本狀況向各位領導和代表做一簡潔介紹，本人今年35歲，高校本科學歷（北京交通高校鐵道工程專業畢業），

中共黨員。工作簡歷如下：19xx年7月參與工作，歷任技術員、技術主管、施工室主任，段總工程師職務，19xx年12月調京珠高速馬路項目經理部任副經理，20xx年9月任京珠高速馬路項目經理部經理，20xx年5月調青藏鐵路項目經理部任項目經理，20xx年6月任公司平安質量監察部副部長，20xx年5月任集團公司南鋼鐵路工程項目部副經理兼總工程師，20xx年3月至今任公司工程管理部副部長、部長。

工程管理部是公司施工生產的重要職能部門，主要職責是供應施工生產管理和服務、保障公司施工生產指揮、信息反饋和協調應急系統的有效運行，當好主管生產領導的參謀。部長是部門主要職能的擔當者和第一責任人。我認為我具備該崗位工作實力并能勝任該崗位的工作，我有以下的條件和優勢：

1、具有高校本科學歷（20xx年畢業于北京交通高校鐵道工程專業，1990年畢業于武漢鐵路橋梁學校工民建專業，20xx年畢業于合肥工業高校工民建專業），20xx年被評定為工程師技術職稱，并已通過了國家一級建立師全部課程的考試。

2、在基層從事施工技術工作9年，先后從事房建、水電安裝、路基土石方、橋梁、制架梁等專業的技術工作，并在40m高墩施工和超重載梁體的施工中取得了較好成果，具有豐富的技術管理閱歷。

3、從事項目施工生產管理工作4年，其中在青藏鐵路一期只用了4個月的間就完成了9公里的主體工程施工，在南鋼鐵路工程施工中一年完成并通車，完成產值1.45億元，具有較豐富的大型工程項目施工生產管理閱歷，熟識施工生產管理的程序、方法。

4、擔當過兩個項目的項目經理，對項目的各項管理工作熟識。

5、在擔當兩個工程項目經理及局經理部的主管生產副經理時，有較多的勝利閱歷和失敗的教訓。

6、有2年的機關工作閱歷，熟識機關工作和公司相關管理制度和管理方法，對公司在建工程項目比較了解。

假如我能被聘用，我將做到以下幾點：

1、團結帶領部門員工，扎實工作，高效率、創建性地全面完成各項工作任務。

2、全面推行施工生產區域責任包干和考核制度，也就是對每名專業工程師安排6－8個工程項目包干管理，其必需熟識并動態駕馭所管項目的進展、資源配備、存在問題的狀況，精確分析項目存在問題的緣由，據以擬定實行的措施方案報主管生產領導，按批準的措施督促項目部和相關部門落實，對效果進行跟蹤、反饋和評價。施工專業工程師與所管項目的生產績效掛鉤考核兌現。

3、力求能推動工程技術人員的運用和考核機制的改進，爭取用一到兩年時間，逐步形成一種以工作效率、工作效果和工作成果為主的考核和運用人的機制，技術人員薪酬的將于工作內容和技術工作量掛鉤，并推行技術組承包。變更以職稱為主的薪酬方式和一味提高待遇的單一激勵方法，變更目前再多技術人員也不夠用的現狀，促使工程技術人員不斷學習和提高，以滿意公司人才的需求。

4、完善信息反饋系統，建立多渠道、多途徑的信息收集機制。做好施工生產安排支配，細化工程項目形象進度，變施工生產安排產值限制為主為形象進度限制為主，健全項目施工生產安排完成考核方法，剛好獎罰兌現。健全應急協調機制。通過以上生產管理制度方法的落實，用一年左右的時間使公司施工生產管理規范、高效。

5、接著深化落實項目分級管理、“人盯人，人盯項目、人盯工序”，以及項目工期、重難點預警的施工生產管理制度，使項目施工生產有序可控。

假如我不能被聘用，說明我離這個崗位的要求還有差距，我將加強學習，提高自己為企業服務的實力，隨時接受企業的選擇。同時我也情愿和聽從公司的其它支配。

感謝各位領導和代表！

工程部長競聘演講稿10

敬重的各位領導各位同事：

大家好！

今日能夠站在這里，競聘工程部經理一職，感謝大家的支持。從20xx年7月份加入xxxxx房地產開發公司，到現在已經快兩年了。在這段歡樂而勞碌的時間里，有領導的耐性教化與關懷，也有同事之間互敬，互愛，互助。在這良好的工作壞境下，我努力工作，踏實進取，工作目標也更加的明確。依據集團才智系統落地內容要求，公司實行競爭PK上崗，能者上，庸者下的競爭機制，給我供應了一個施展自我的舞臺,我肯定把握機會力求上進。

首先介紹一下我個人狀況及工作、學習經驗。我叫xx，縣人，今年30歲。xx年高校畢業，所學專業是土木工程，課程設置主要是結構方向，高校期間所學習的主要基礎專業課程有：《理論力學》、《結構力學》、《材料力學》；主要專業課程有：《工程制圖》、《房屋建筑學》、《測量學》、《鋼筋砼結構設計》、《鋼結構設計》、《高層建筑結構設計》、《施工技術與施工組織》、《建筑材料》、《給水排水工程》、《建筑工程定額原理與概預算》等課程。

畢業后，第一個工作單位是擁有施工總承包特級資質的xxxxx建設集團，被安排到其次建筑工程公司207項目部。到20xx年底的三年時間里，主要參加施工的項目有：國電費縣脫硫島工程、郯城縣看管所拘留所項目（包含拘留所、看管所、綜合服務樓及武警樓）、xxxxx商務大廈（現在的市政府）、xxxxx名筑9#住宅樓（沿街小高層），其中全程參加施工的有：郯城縣看管所拘留所工程、xxxxx明筑9#住宅