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文檔簡介
舵系檢修作業指導書1目的對船舶雙支承平衡舵、懸掛平衡舵、穿心舵軸平衡舵、導管平衡舵、半懸掛半平衡舵、多支承不平衡舵的一般性檢查、修理,保證船舶正常運營。2范圍本指導書適用于適用于雙支承平衡舵、懸掛平衡舵、穿心舵軸平衡舵、導管平衡舵、半懸掛半平衡舵、多支承不平衡舵的一般性檢查、修理。對說明書上作出特殊要求的,應根據說明書指示操作。3職責3.1總管負責向船方借用所修舵系拆裝的技術資料和圖紙;3.2涂裝工區按單船工程修理單確定拆裝的工程分承包方,控制修理質量;3.3工程分承包方拆裝操作工人按本工藝實施拆裝操作;3.4檢驗員負責制訂舵系重點檢驗項目和對施工過程的檢驗,并出具檢驗報告。3.5作業長落實實施拆裝的操作工人,并作現場指導;3.6作業長負責組織協調施工,并控制其質量和進度。3.7作業長通過檢驗科下發的重點工程項目填寫報驗單報檢驗科檢驗工作并抽查測量數據記錄,監控施工質量。工藝科負責具體工藝的制定。3.7作業長、安全員負責施工過程中的安全監督、有權終止違章施工。3.9三大件作業長、起重作業長負責指揮施工。3.10有關工種施工過程中應嚴格執行各自的安全操作規程。3.11有關工種根據分工和崗位職責各負其責。4工作程序4.1檢查、測量4.1.1對舵葉、舵桿及舵承進行外觀檢查。4.1.2測量各舵承運行間隙及舵系跳動間隙并上報檢驗員、主管。4.1.3檢查舵葉是否水密(如有檢驗要求時):a.打開舵底塞,檢查是否有水流出,若無水流出且舵葉內部氣壓低于現場氣壓而產生空氣倒灌或噴出時,應立即關上舵底塞并叫船東或船檢檢驗認可。b.若舵葉中有水放出或船東堅持要求泵壓檢驗水密,則在水放盡后對舵葉進行泵壓,泵壓壓力按船檢規范要求做,發現泄漏處做出記號,并終止泵壓進行處理、補焊,補焊后應再次泵壓實驗,直至合格為止,并打磨焊縫。c.檢驗合格后關上舵底塞,并做真空試驗,確保不漏后搪上水泥。4.1.4在拆裝舵銷時做好螺帽預緊力標記及舵銷位移量記錄,用千斤頂壓出,必要時可以加溫。4.1.5舵銷光車,軸承換新,按照不同材質確定配合過盈量及間隙。4.1.6如果船方提出要換舵桿軸承,需拆裝舵葉、吊出舵桿時,應按照圖紙所示重量配備起重工具。拆裝舵桿和舵葉時聯軸節螺栓必需做好標記,在吊放舵桿前先拆裝舵柄及舵桿上止動圈及有關零件,4.1.7舵桿頂上必須用蘆葫保險。先吊下舵葉,再吊下舵桿。4.2雙支承舵、多支承舵及半懸掛下舵承的修理4.2.1用千斤頂拆出相應舵銷并測量其外徑,根據舵承材料由工藝科確定是否光車消除舵銷失圓,并請船東認可;4.2.2拆出舊舵承并測量舵承座內徑,要求測量數據能較準的反映舵承座內孔狀態;4.2.3測量記錄及時匯總到工藝科,以制定加工方案;4.2.4新舵承根據其安裝使用說明書進行加工、安裝,并測量裝復后內徑;重要加工件必須由檢驗科驗收,堅持下道工序的人員檢驗上道工序的產品狀態,以使了解產品全過程的狀態,利于控制質量。4.2.5舵銷裝復并用塞尺檢查間隙(舵銷光車過的應先測量光車后的外徑),記錄反饋并報檢驗科;4.2.6如有必要,可進行轉舵試驗。4.3穿心舵、導管舵舵承及半懸掛舵上舵承型式未單舵銷修理4.3.1舵系拆解,做好各處記號以便安裝復位,轉舵油缸的移位應注意其剛度并注意防護,防止人為損壞,拆卸過程應由工藝科事先制定出工藝、方案:4.3.2測量檢查穿心舵軸或舵桿軸承檔外徑,由工藝科確定是否有必要光車消除失圓,并且讓船東認可,穿心舵軸的光車應事先計算好平衡配重重量,并安裝在正確的位置,防止由于偏心產生的不平衡晃動;4.3.3穿心舵應先穿進舵軸并相對定位后再進行舵葉安裝;4.3.4舵系裝復,進行轉舵試驗,檢查舵機運行及舵承工作是否正常。4.4懸掛舵下舵承的修理4.4.1其下舵承由內布司、外布司組成,一般內布司為銅質,外布司為不銹鋼:a.根據塞尺記錄確定內、外布司是否全部換新;b.做好各處記號,根據工藝科所定方案拆卸舵系,保管好油管及密封件;c.測量舵桿外徑、內布司座外徑,由工藝科決定是否要求進行光車處理并讓船方認可;d.若內布司換新,則拆除舊布司并根據舵桿外徑、內布司座內徑加工新布司,采用溫差法安裝新布司,注意新布司油孔位置;e.若外布司換新,則根據內布司座加工后的外徑尺寸加工其內徑,根據本體孔內徑配其外徑,新布司采用溫差法將其鑲配進本體;f.新布司裝復后應測量其內徑,并上報檢驗科及工藝科;g.舵承裝復,吊裝舵桿、舵葉、轉舵、油缸復位;h.測量內、外布司運轉間隙,并將塞尺記錄交檢驗科;i.轉舵試驗,檢查各部件運轉是否正常。4.4.2發現舵承座內孔或舵銷、桿錐體錐孔腐蝕應立即通知主管及工藝科:a.舵承座內孔腐蝕嚴重時,應考慮舵系拉線找中,鏜削其內孔或采用環氧澆注工藝,由主管、總管、船東商定,由工藝科提出工藝要求;b.錐孔腐蝕嚴重應進行重新拂配,錐體應考慮表面堆焊后光車恢復尺寸;c.以上屬特殊情況,具體施工工藝由工藝科提出,報船東船檢認可。4.4.3舵系裝復前應檢查各密封件是否完好,失效的應予以換新,嚴禁漏裝密封件。4.4.4舵系吊裝應符合《塢修工區吊運》作業指導書。4.4.5在舵系工程中往往遇到舵系整體提升的作業,如當沒有(或已拆)軸向限位的柱塞轉舵油缸結構的舵系安裝時,必須小心施工,注意觀察、聯絡,并且做到能微量控制,否則有可能將損壞油缸等損壞。4.5環境、保護4.5.1各部件安裝前應做好清潔、保護工作。4.5.2放置時間較長的零部件應注意防銹、防碰。4.5.3舵系工程施工時,相關人員應適當避開或采取必要的防護措施。(如噴砂、船體艉艙換板等施工)。4.5.4工人員應穿戴好防護用品。4.5.5記錄的歸檔及保存。4.5.6測量記錄應及時錄入電腦數據庫中,
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