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文檔簡介
車門題庫一、填空1、 車體分類:按材料分(碳鋼車體X(鋁合金車體)、(不銹鋼車體)2、 按車體寬度分類分為A型車車寬(3m),B型車車寬(2.8m),C型車車寬為(2.6m)。3、 緊急逃生系統由(緊急疏散門)、(緊急疏散坡道)。4、 大連地鐵車輛Tc車車體長度(19500mm),Mp/M車車體長度(19000mm),車體寬度(2800mm),車輛高度不含受電弓(3785mm)。5、 當車輛運行速度大于5km/h時,乘客操作內部緊急解鎖裝置后,為保證乘客安全車門電機將產生大于(300N)的關緊力,并且手動開門力撤離后門系統趨向于(關門)。6、 為使乘客在地鐵出現意外危險的情況下可以及時、迅速的疏散,特為在客室車廂指定門內部罩板上配備有(內部緊急解鎖裝置)。7、 當一列AW0地鐵列車以25km/h的速度與另一輛AW0停止狀態地鐵車輛發生碰撞時,碰撞的能量將依次由(車鉤緩沖器、(車鉤壓潰管)、(車鉤剪切螺栓)、(車體吸能結構)吸收。8、 每個客室及司機室設有(干粉型)、(水基型)兩種滅火器。司機室滅火器位于(綜合柜)下方,客室滅火器位于(客室座椅)下方。9、 電動開門時,鎖鉤通過(電磁鐵)吸合,使鎖鉤轉動釋放鎖閉撞軸。車門關閉時鎖鉤通過(復位氣缸)使鎖鉤自動回位,使車門系統鎖閉。10、 貫通道是連接兩節車廂的重要部分,具有良好的(防雨)、(防風)、(防塵)、(隔音)功能,它能夠起到(安全防護)作用,為乘客提供一個安全可靠的通道。一、單選1、 大連地鐵車輛車體采用的是(B)A.型鋁合金車體B.B型不銹鋼車體C.C型碳鋼車體D.B型鋁合金車體2、 大連地鐵的車體使用壽命(C)。A.15年B.25年C.30年C.50年3、 以下哪項不是屬于貫通道(D)A.踏板渡板總成B.側護板總成C.棚板總成D.驅動機構組成4、 單個車門無法打開時,首先手動將故障車門關閉,確認故障車門鎖閉后,將車門上的隔離鎖轉至(A)位,檢查TCMS顯示所有車門狀態正確,將故障上報控制中心,按控制中心要求運行。隔離B.復位C.解鎖D.鎖閉5、 大連地鐵所采用的車門是以下哪種(A)A.內藏門B.塞拉門B.外掛門D.外擺門6、 車門在連續3次關門過程中均檢測到障礙物后,車門將(D)。打開至最大位置B.持續關門直至車門鎖閉C.指示燈持續閃爍,車門打開300mmD.指示燈持續明亮,車門打開325±20mm7、 車門系統所用驅動電機是帶有蝸輪蝸桿減速機的(C)A.110V直流無刷電機B.110V直流有刷電機C.60V直流無刷電機D.60V直流有刷電機8、 門控器代碼40表示(B)A.無使能信號B.安全互鎖回路故障C.電磁鐵故障D.隔離9、 客室門探測最小障礙物尺寸為(A)A.25x60mmB.40x60mmC.25x50mmD.40x60mm10、門控器代碼28表示(C)A.正常等待B.服務按鈕命令C.電磁鐵故障D.電磁鐵輸出回路短路三、多選1、 客室車門由以下哪些部分組成:(ABCD)A.門板總成B.驅動機構C.內外緊急解鎖D.密封毛刷2、 M/Mp車體有由以下那些部分組成:(ABCD)A.底架B.側墻C.端墻D.頂棚3、 緊急逃生系統由以下哪些部件組成:(BD)A.緊急解鎖裝置B.緊急疏散門C.緊急報警裝置D.緊急疏散坡道4、 車門使能信號需要滿足以下哪個幾個條件(AC)A.車輛處于零速狀態B.信號門旁路開關至于DBY位C.門選至于需要開門側D.按下開門按鍵5、 貫通道具有的作用(ABCD)A.安全防護B.隔聲隔熱C.防塵D.防雨6、 以下哪個開關開啟門安全線將斷開,TCMS將顯示車門處于開啟狀態(ABD)A.門到位開關B.鎖到位開關C.隔離開關D.緊急解鎖開關7、 大連地鐵的客室采暖系統由以下哪些部件組成(CD)A.電加熱玻璃B.腳爐C.客室電暖氣D.客室空調8、 客室車門可以通過以下哪種方式關閉(ABD)A.電動集控關門B.通過試驗開關開門C.通過內外緊急解鎖關門D.通過手動關門9、 以下哪些是內藏門所具有的有點:(AB)A.機構簡單占用空間小B.質量輕關門速度快C.隔熱隔聲性能好D.氣密性好10、 以下哪些車門狀態可以在TCMS顯示(ABCD)。A.隔離B.離線C.有障礙物D.緊急解鎖四、判斷1、 單個車門無法打開時,將車門上的隔離鎖轉至“隔離”位;將故障上報控制中心,按控制中心要求運行。 (X)2、 整列車車門開、關由司機在操縱端通過按鈕控制或者車載ATO控制,可以同時開、關兩側車門。 (X)3、 門關好燈不亮時,首先按下“試燈”按鈕,檢查門關好燈。如果門關好燈正常點亮,檢查TCMS顯示所有車門狀態正確。司機與站務員共同確認所有車門已關好鎖閉后,按下司機室控制柜中的門安全線旁路開關,門安全線旁路開關亮起,將故障上報控制中心,請求后續車站站務員確認車門關好鎖閉后再按發車指示燈。按控制中心要求進行下一步運行。 (J)4、當車輛處于零速狀態(車速N5km/h)時,操作緊急解鎖手柄可以將
車門解鎖并手動開門,手動開門最大作用力為150N。(X)TOC\o"1-5"\h\z5、車門系統隔離后車門上方的黃色指示燈將亮起。 (X)(X)6、 如果車門處于隔離狀態,此車門將無法進行緊急解鎖操作。(J)7、按下關門按鈕即可將客室車門關閉。 (X)8、只有主門控器具有編號標識功能。 (X)9、 列車每次只能開啟一側車門,兩側車門可以同時處于開啟狀態。(V)10、 每節地鐵車一側設置4個內緊急解鎖,2個外緊急解鎖。(X)五、簡答1、 簡述城市軌道交通車輛車體的分類?答:按材料分碳鋼車體、鋁合金車體、不銹鋼車體按車體寬度分類分為A型車車寬3m,B型車車寬2.8m,C型車車寬為2.6m。2、 客室車門由哪些部分組成?答:門板總成、驅動機構、內外緊急解鎖裝置、密封毛刷3、 客室車門主要分幾類?答:內藏門、塞拉門、外掛門、外擺門4、 緊急逃生系統由以下哪些部件組成?答:緊急逃生門、緊急疏散坡道5、 車輛“零速”指什么?答:零速指車輛運行速度低于5km/h。6、 TCMS運行頁面可以顯示的車門狀態有哪些?答:關好、門開、動作中、隔離、緊急解鎖、有障礙物、車門故障、通信異常。7、 客室車門可以通過哪幾種方法開啟?答:集控開門、實驗開關開門、通過內緊急解鎖和外緊急解鎖開門8、 車門防擠壓保護功能工作過程?答:防擠壓保護功能最小檢測障礙物大小為25mmX60mm,在正常關門時如果遇到障礙物,最大關門力持續0.5S后,車門重新打開300mm,在連續3此關門過程中均檢測到障礙物,指示燈持續明亮,車門保值打開325±20mm,由司機再次操作關門可將車門關閉9、 車門打開需要滿足哪些條件?答:(1)車輛處于零速狀態;(2) 門選至于需要開門側;(3) 車門沒有被隔離。10、 簡述內藏門特點?答:內藏門在開關時,門板在車體側墻與內飾板之間的夾層內移動。由于無外擺動作,內藏門具有驅動機構占用空間小,質量輕,手動開關門所需力量小,關門速度快等優點,但是由于門板與側墻不平齊,所以也存在密封性差,噪音大,車門易抖動的缺點六、問答1、每套車門系統包含幾個行程開關,各行程開關的名稱和作用是什么?答:每套門系統包括四個行程開關:門到位開關,判斷車門是否關閉到位鎖到位開關,判斷車門是否鎖閉隔離開關,使車門隔離退出服務緊急解鎖開關,判斷車門是否存在緊急解鎖操作。2、 大連地鐵車輛的列車型式及編組方式?答:Tc車:帶司機室的拖車Mp車:帶受電弓的動車M車:不帶受電弓的動車編組方式為四動兩拖:=Tc—Mp—M1+M2—Mp—Tc==:全自動車鉤+:半自動車鉤一:半永久牽引桿3、 單個車門無法關閉故障處理流程?答:手動將故障車門關閉。確認故障車門鎖閉。將車門上的隔離鎖轉至“隔離”位。檢查TCMS顯示所有車門狀態正確。將故障上報控制中心,按控制中心要求運行。4、單側車門全部無法打開故障處理流程?答:將門模式選擇開關置于“手動”位。分別按下側墻和操作臺上的開門按鈕。如果故障未排除,將信號門旁路開關至于“DBY”位。將左右側門選開關置于故障車門一側位。分別按下側墻和操作臺上的開門按鈕按。如果故障排除,為信號門故障。如果重復上述動作三次后車門仍未開啟,將故障上報控制中心。手動開啟屏蔽門。將左右側門選開關置于故障車門一側位,使用緊急開門手柄將車門打開清客。清客結束后關閉所有車門及屏蔽門。將緊急開門手柄復位,確認車門鎖閉。檢查TCMS顯示所有車門狀態正確。按控制中心要求進行下一步運行。5、單側車門全部無法關閉故障處理流程?答:分別按下側墻和操作臺上的關門按鈕。如果故障現象未消失,將信號門旁路開關置于“DBY”位。將左右側門選開關置于故障車門一側位置。分別按下側墻和操作臺上的關門按鈕。如果故障現象消失,則非車輛故障。如果重復上述動作三次后車門仍未關閉,將故障上報控制中心。開啟屏蔽門清客,清客結束后關閉屏蔽門。按下司機室控制柜中的門安全線旁路開關,門安全線旁路開關亮起。將司機室控制柜中的ATC切除開關至于“NRM”位(此時列車無信號系統保護)。按控制中心要求進行下一步運行。6、 門關好燈不亮的處理流程?答:按下“試燈”按鈕,檢查門關好燈。如果門關好燈未點亮,為指示燈故障如果門關好燈正常點亮,檢查TCMS顯示所有車門狀態正確。司機與站務員共同確認所有車門已關好鎖閉。按下司機室控制柜中的門安全線旁路開關,門安全線旁路開關亮起。將司機室控制柜中的ATC切除開關至于“NRM”位(此時列車無信號系統保護)。將故障上報控制中心,請求后續車站站務員確認車門關好鎖閉后再按發車指示燈。按控制中心要求進行下一步運行。7、 客室門系統的主要功能有哪些?答:開/關門功能;開關車門的二次緩沖功能;防夾功能;車門故障切除功能;車門緊急解鎖功能;車門旁路功能;乘務員鑰匙開關功能;故障指示、自診斷和記錄功能;零速保護;具有自學習功能;車門具有編號標識;維修狀態下單人操作功能。8、 貫通道系統由那些部件組成?答:安裝框組成棚板總成棚布體總成側護板總成踏板總成渡板總成9、 畫出門安全線環路1357 1357 1357 8642 8642 8
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