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《汽車機械基礎》課程標準【課程名稱】汽車機械基礎【課程類別】專業基礎課【授課單位】【教材】【編寫執筆人】【課程編碼】【適用專業】汽車工程各專業【總學時】72【編寫日期】'、課程定位和課程設計1.1課程性質與作用1.課程性質本課程是汽車工程各專業的一門必修的專業基礎課,在專業學習中起到承上啟下的作用,是學生由偏重理論學習向結合工程實踐學習的過渡和轉折點。2.課程作用通過本課程的學習,培養學生對汽車常用材料、常見機構和常用零件等的認知能力、應用能力,掌握機械加工的基本方法,培養學生分析和解決問題能力及創新能力,使學生建立較強的工程意識,并養成嚴謹的工作作風。1.2課程設計思路(1)本課程設置依據是汽車后市場類各專業典型工作崗位的工作任務對職業能力和知識的要求。專業典型工作崗位有各類汽車維修類技術員、營銷員、汽車零部件管理與銷售從業人員、汽車保險從業人員、二手車評估師等各類技術人員。這些崗位的工作任務要求學生掌握汽車中常見零件的種類及其材料、標準和技術性能要求,掌握汽車中常見機構的種類和工作原理,掌握汽車常用維修和測量工具的使用和工作原理。(2)本課程改革了傳統的課程體系和內容,貼近工作實際,貫徹先進的教學理念,以服務于汽車后市場為主線、相關知識為支撐,落實“管用、夠用、適用”的教學指導思想,以汽車維修所需機械知識為切入點,提高學習興趣。(3)本課程總體設計思路是:打破以學科知識傳授為主要特征的傳統學科課程模式,轉變為以汽車后市場各工作崗位所需知識為中心組織課程內容,并引導學生在學完機械學各部分知識的過程中學會將一般機械學知識和汽車機械知識的融合,同時構建相關理論知識,發展職業能力。(4)機械零件的相關知識、常用機構的相關知識、常見液壓系統的相關知識是學生通過本課程的學習后所獲得的主要核心知識,且以此為基礎并參照汽車后市場所需知識,確定了課程在知識、技能、素質上的教學目標,教學目標體現了對學生能力的培養。(5)由于本課程涉及了機械學各方面的的知識,知識面較廣。教學內容分為8個項目,每個項目教學內容的組織和實施遵循“管用、夠用、適用”原則,既吸取了學科教學的優點,又考慮到汽車后市場對學生的要求及高職學生自身的特點,按照精心講授、精選習題、精選實驗內容開展教學。二、課程目標.知識目標(1)掌握金屬與合金、非金屬材料在汽車中的應用;(2)掌握互換性、標準化、公差與配合、常用量具和測量方法的基本知識;(3)掌握零件的強度、剛度的基本概念;掌握零件失效形式的判定方法;(4)掌握通用機械零件和簡單傳動裝置的工作原理、特點及維護方面的知識;(5)熟悉常見液壓系統的工作原理以及液壓系統維護方面的知識。.能力目標(1)能夠正確識讀工程材料牌號,具有初步選用機械工程材料的能力;(2)能夠正確使用常用測量工具和儀表,具有一定的尺寸誤差的檢測能力;(3)能夠正確查閱標準、規范、手冊、圖冊等技術資料;(4)能夠正確識別液壓系統中常用的液壓元件。.素質(思政)目標(1)培養學生的團隊協助精神和溝通能力;(2)培養學生在分析和解決問題時查閱資料、處理信息、獨立思考的能力。三、課程內容與教學要求本課程內容分為8個項目,內容包括汽車機械概述、汽車工程材料、汽車機械零件的力學分析、汽車常用軸系零部件、汽車常用連接、汽車常用機構、汽車常用機械傳動和汽車液壓傳動,其教學要求和課時分配如表1所示。表1《汽車機械基礎》課程要求及課時分配表序號課程名稱教學目標教學要求課時分配1汽車機械概述了解汽車機械的組成部分了解機器與機構的特征及區別了解構件與零件的特征及區別能識別汽車各系統的總成和零部件62汽車工程材料(1)熟悉金屬材料的力學性能和工藝性能。熟悉金屬材料的分類、牌號和性(1)能識別汽車中常見零部件的組成材料(2)能初步掌握汽車6能特點(2)熟悉非金屬材料的組成、分類及特性(3)了解金屬材料和非金屬材料在汽車中的應用常見零部件的選材要求3汽車機械零件的力學分析(1)掌握靜力學基礎知識和受力分析的方法了解力矩、力偶的概念及其應用了解桿件的基本變形及受力特點了解滑動摩擦和滾動摩擦的相關知識了解剛體定軸轉動的相關知識(1)能對發動機活塞連桿組、汽車方向盤進行受力分析(2)能對連接螺栓、汽車底盤橫梁及傳動軸進行受力和變形分析(3)能拆裝汽車摩擦式離合器,熟悉其工作過程(4)能測定汽車發動機曲軸轉速204汽車常用軸系零部件了解軸的分類、材料、結構及應用了解滑動軸承的類型、主要結構及應用了解滾動軸承的類型、特點、代號及應用了解聯軸器的功用、類型、特點及應用(1)認識汽車中常用的軸和軸承(2)會拆裝汽車手動變速器輸入軸、輸出軸、滾動軸承及連桿軸瓦(3)會拆裝汽車萬向傳動裝置45汽車常用連接(1)了解鍵連接的作用、類型、特點及應用了解銷連接的作用、類型及應用了解螺紋的類型、參數及標記方法(4)熟悉螺紋連接件的類型、防松方法及其在汽車中的應用(1)能識別汽車中常見的鍵連接、銷連接和螺紋連接(2)會正確拆裝汽車中常見的鍵連接、銷連接和螺紋連接(3)初步掌握鍵連接、銷連接和螺紋連接的正確選用方法66汽車常用機構(1)了解并掌握平面連桿機構、凸輪機構等汽車常用機構的作用和特點(2)掌握運動副的概念及類型(3)掌握較鏈四桿機構的組成、基本類型及演化機構(4)掌握凸輪機構的組成、工作原理及類型(1)熟悉汽車中平面連桿機構和凸輪機構的應用情況(2)會安裝、演示較鏈四桿機構(3)能正確拆裝汽車發動機配氣機構的凸輪軸67汽車常用機械傳動了解帶傳動和鏈傳動的組成、類型、特點及應用了解齒輪傳動和蝸桿傳動的類型、特點及應用(3)掌握標準直齒圓柱齒輪的基本參數及幾何尺寸計算(4)掌握定軸輪系和蝸桿傳動的傳動比計算(1)熟悉帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動及蝸桿傳動在汽車中的應用情況(2)能正確拆裝汽車發動機正時皮帶和正時鏈(3)能正確拆裝汽車變速器輸入軸和輸出軸總成148汽車液壓傳動了解液壓傳動系統的工作原理及組成部分了解液壓傳動系統的特點(3)熟悉液壓傳動裝置組成元件的結構及作用(4)熟悉液壓基本回路的特點及應用(5)了解汽車液壓制動系統的組成及工作原理(1)熟悉液壓傳動在汽車中的應用情況(2)能正確使用液壓千斤頂(3)能正確拆裝汽車制動器10合計72課程實施教學條件我校十分注重建設和完善本課程的教學設施,如多媒體教室、實操間、網絡教學平臺、網絡數據庫等。同時,我校有一支強大的師資隊伍,可以為本課程的教學出謀劃策。教學方法建議本課程遵循“教師引導,學生為主”的原則,采用講解、多媒體演示、場景模擬法、討論、翻轉課堂等多種方法,努力為學生創設更多知識應用的機會。(1)講解法:主要用于講授本課程的基礎知識、行業崗位知識等理論性較強的知識。(2)多媒體演示法:在講解過程中,借助音頻、視頻、圖片等直觀手段來呈現教學內容,在激發其學習興趣和積極性的同時,不斷提高其知識儲備能力和綜合文化素質。(3)場景模擬法:針對所教內容布置任務,引導學生通過情景化的模擬訓練來提升知識的實際應用能力和職業素養。(4)討論法:根據知識點,鼓勵學生運用所學知識進行主題討論,使其在討論中逐步提升交際能力、思辨能力、解決實際問題的能力等。(5)翻轉課堂法:堅持學生的主體地位,鼓勵學生在課上對自己學到的知識點進行分享和講解,并對其講解進行補充和評價,不斷完善學生的知識結構,加深其對所學知識的理解。教師在教學過程中,可根據學生的實際情況靈活選用教學方法,因材施教,盡量照顧到每一個學生的學習需求。教學評價與考核要求課程的教學評價由形成性測評(40%)和終結性測評(60%)組成,其考核要求如下:.形成性測評形成性測評考核學生在學習本課程過程中的學習情況和實際應用能力的發展情況,包括出勤考核(10%)、課堂參與程度考核(10%)、作業完成質量考核(20%)等。(1)出勤考核:本項考核通過課前點名考核學生的課堂出勤率。遲到15分鐘以內每次扣1分,遲到15分鐘以上或無故缺勤一節課每次扣2分,該項考核累計最多扣10分。(2)課堂參與程度考核:本項考核主要通過課堂提問和課堂積極發言來評判學生的學習態度、學習主動性、課堂參與程度,以及學生的思辨能力、問題解決能力及其對課堂教學知識的掌握情況等。只要學生能按時上課聽講,即可獲得5分的基本分。學生上課發言一次,即可另外獲得0?5分,課堂發言最多可得5分。學生的最后成績為“5+課堂發言得分”。(3)作業完成質量考核:本項考核主要通過學生作業來檢測其對教學主體內容的掌握與理解程度、實際應用知識的能力、自主學習能力、信息收集與處理能力等。每次作業成績按照相應標準而定,學生作業質量劃分為優秀(10分)、良好(8分)、中等(7分)、及格(6分)和不及格(0分)五個檔次。最后的作業成績為學生作業完成質量成績的平均數。.終結性測評終結性測評主要考核學生在學完本課程后所達到的水平,通過期末考試進行考核。期末考試由閉卷筆試(60%)組成,主要評估學生對本門課程基本知識的掌握情況與綜合運用能力。五、課程資源開發與利用5.1教材使用.建議教材黃飛、紀蓮、張少波,《汽車機械基礎(雙色)》,航空工業出版社,2016年2月。.參考書目黃華、王文濤,《汽車底

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