第頁共頁最新機械工程理論(十一篇)機械工程理論篇一機械對于我們都不會生疏。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械，每個機械都有著他的用處。而對機械的解釋;從機械專業的角度來說：機械具有相當重要的根底地位。機械是現代社會進展消費和效勞的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業社會時候，說工業社會，尤其是大工業社會，即用機器消費機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置，如電燈、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分，或者包含在廣義的機械之中，而從消費中來看，各種機床，自動化裝備，飛機，輪船，神五，神六等等，都缺不了機械。更不用說化工廠，電廠等。所以，毫不夸大的說，機械是現代社會的一個根底。假如有人要說農業也是根底的話，也無可厚非，但是在現代的社會來說，機械做為整個工業和工程的根底，可以毫不夸大的認為也是社會一根大柱子。任何現代產業和工程領域都需要應用機械，就是人們的日常生活，也越來越多地應用各種機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調機、吸塵器，等等。實習目的：學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的理論，使我們感性理解機械傳動形式、機械連接形式及鞏固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們進步對機械的感性認識并打下一定的理論根底，增強學習機械專業后續課程的興趣。實習內容：接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們說明了今后幾天實習的詳細安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區，后面三天我們會被分到不同的部門里去深化理解這間企業的內部構造和企業文化。實習體會和感想：這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷，首先在理論中我的知識得到了穩固,考慮問題的才能也受到了鍛煉;其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現實中的運作有所理解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還理解了不少資料的'搜集整理方法，可以和同學在一起互相交流，互相促進。進步企業優點，通過靈敏有效經營與持續采用市場上最正確營運方式追求成長，以世界一流的表現為投資人創造價值，應用六項策略要旨以到達卓越表現。而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創造，勇氣，承諾，愛心，誠信就是以開放及坦率的心態面對別人。在交往中值得信賴，將平安放在首位，工作中嚴格執行法律法規，防止卷入利益沖突，當犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓勵互相學習。實____結：在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我理解了企業運營工作的一些詳細操作細節，知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動，要出一流成果，就必需要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度，知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區內處處張貼著的質量目的：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產品開發工程達四項，3項投放市場。產品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工，也包括實習的我。認識機械實習期間，我也深深的感覺到自己知識的淺薄和在實際工作中知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業及其相關知識，也會用更認真的態度面對每一件事情。機械工程理論篇二今年我到xx公司開場實習，xx公司是專業從事汽車門鎖的民營企業，現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配消費線等專業消費設備、檢測設備數白臺套，擁有各類消費用模具20xx多付，具備年產30萬車付系列汽車門鎖的消費加工才能。企業主要消費車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次消費實習的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。經過這8周的消費實習，讓我對學習與理論的有效結合這句話有了深化的認識和理解。學校把消費實習作為一個重要的學習環節，其目的在于通過此次實習使我們獲得根本消費的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時消費實習又是鍛煉和培養學生才能及素質的重要渠道，培養學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、理解產業狀況、理解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的才能、初步理解企業管理的根本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是非常必要的根底。所以我希望通過這次消費實習可以更多理解機電產品、設備，進步對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，理解相關設備及技術資料。此次實習我先被分到沖壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。消費實習前先要進展平安教育。企業規定必須對新員工進展平安消費的入廠教育，車間教育，班組教育；對調新工種，采取新技術，新工藝，新設備，新材料的工人，必須進展新崗位，新操作方法的平安教育，實習者經考察合格前方可上崗操作。我所實習的沖壓二組是主要消費線之一，車間有二十臺先進中型沖壓機床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，消費任務重，工作條件艱辛，噪音大，工人三班倒，周六周日經常加班。沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。回憶我在沖壓車間的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了學，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的理解，協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書，和相關工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂，廠內走路走人行道，從小事無形中進步每名員工的素養。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的.旋轉和刀具的挪動來加工各種回轉體的外表，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，讓我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟悉為止。車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比擬生疏，由于其神奇而準確的操作，讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比擬貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進展切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以師傅在開場前先給我詳細介紹機床的四大組成局部及其主要作用：數控裝置、機床局部、運絲機構、絲架、拖板〔x、y方向〕在計算機控制下，作協調的成型運動、床身〔固定各機械、傳動系統〕組成；高頻沖電，作用有二個〔提供時間極短的脈沖放電〕、工作液系統〔絕緣作用：排屑和冷卻作用〕。立式回轉電火花線切割機〔臥式自旋轉電火花線切割機〕的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動，所以立式盤旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比，最大的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套構造完全一樣的兩端做為走絲構造，實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外，機床其他組成局部與高速走絲線切割機一樣。它主要用于加工各種形狀復雜和精細細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、消費周期短、制造本錢低等突出優點，已在消費中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60%以上。根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床〔wedm-hs〕，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8-xxm/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國消費和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工形式；另一類是低速走絲電火花線切割機床〔wedm-ls〕，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外消費和使用的主要機種。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比擬慢，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看著數控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復的講解，才漸漸熟悉一些根本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越明晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。先聽師傅講解，然后通過示范，自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有：數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于數控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進展解釋和運算并對機床產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統那么是用來檢測機床執行件〔工作臺、轉臺、滑板等〕的位移和速度變化量，并將檢測結果反應到輸入端，與輸入指令進展比擬，根據其差異調整機床運動；機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多，如：固定循環〔能進展各種屢次重復加工〕、自動換刀〔可交換指定刀具〕、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差〕等等。在數控加工中，數控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點，本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號，轉換成機床挪動部件的運動。通過這次實習我們理解了機械制造工業的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習，我在我的機電專業領域獲得了實際操作經歷知識。穩固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識程度。這次能有時機去渤海冶金設備公司實習，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，進步了自己對廠中生活的適應度，為下一步的工作鋪下基石。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程理論才能、創新意識和創新才能。經過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規那么和保護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步進步學生的思想覺悟、業務程度，尤其是觀察、分析^p和解決問題的實際工作才能以及待人接物與外界溝通的才能，以讓我培養成為具有較強理論才能、良好職業道德、高技能、高素質的，可以主動適應社會現代化建立需要的高素質的復合型人才。＂＂校外實習、工學結合＂是現代職業教育的一種學習形式，是把消費勞動和社會理論相結合的一種人才培養形式。機械工程理論篇三理論目的：理論聯絡實際，在特定機械領域(風機)內理解理論知識在實際消費中的應用理論時間：xx學年暑假為期20天理論地點：吉林省四平市中成風機工程(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程)理論內容：風機相關的簡單內容與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的理論內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學通過理論學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的理論也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假理論，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容那么是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但但凡其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里終究有什么樣的用處。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的`理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里根本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經歷公式，而設計中對相應的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著非常重要的意義，學校里的學習進步的不是我們的技術，而是我們的才能，而假如沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的理解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比方說葉輪和調節門等相比照擬復雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都非常困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來。”這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經歷生存，和工作技術相比，這些經歷同樣重要。在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加的英語強化班，因此實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向，以后參加實習理論甚至在畢業參加工作的時候都不會再手足無措了。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣，拿著理想的薪水穿著光鮮地坐在窗明幾幾凈的辦公室里舒適地工作。而實際上，畢業以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去理解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業再成功，即使我們為這個社會做出再大的奉獻，即使我們為自己的人生經歷留下再深的印跡，我們仍然是工人，我們仍然生活在社會的最底層，我們仍然要付出更多的努力。商學院的畢業生可能做一筆投資就能回收近百萬，法學院的畢業生可能打一場官司就能得意職場，文學院的畢業生可能寫一本書就能出名天下，但是我們不行，我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進，無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇，我們也不會懊悔，我們更會以此為榮，因為我們是工科的學生，我們的選擇是機械。機械工程理論篇四光陰匆匆，轉眼就要大學畢業了，這學期我們進展了為期x周的畢業實習，在這次畢業實習中我們收獲了很多平常在課堂上學不到的東西，理解和觀看了x汽車、壓路機、鏟車、吊車等一些共用車輛，學習了很多與本專業有關的各種知識，也為我們的畢業設計打下了一定的理論根底。我們的詳細實習如下：畢業實習是我們車輛工程專業知識構造中不可缺少的組成局部，并作為一個獨立的工程列入專業教學方案中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業理論根底，其二就是為我們的畢業設計提供更有力的理論支持，讓我們可以自己參觀學習，拿到第一手的資料和數據，為我們的設計打下良好的根底。我們通過實習獲得車輛的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務才能及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、理解產業狀況、理解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的才能、初步理解企業管理的根本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法；參觀與本專業相關的企業，初步理解企業管理的根本方法和技能，以及在消費現場將本專業的知識結合起來，增加感性認識。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。20xx年x月x日至20xx年x月x日。xx科技大學實驗室。xx集團車輛運輸部。實習的前x周，我們來到xx科技大學的車輛實驗室，對汽車的發動機、電汽電路、底盤等汽車局部進展理解和學習。首先由我們的車輛專業主任x教師給我們講解汽車的'組成和各個局部的聯絡與功用，讓我們在汽車的實物面前理解我們所學習的車輛知識。教師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內部構造。發動機主要由以下幾局部組成：傳動系、行駛系、轉向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置。汽車的動力是發動機，發動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器。現代汽車所使用的發動機多為內燃機，內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然后又把熱能轉變成機械能的機器，并且這種能量轉換過程是在發動機氣缸內部進展的。汽油機由兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿機構，配氣機構、燃料供應系、光滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。實習的第x周，我們來到xx集團車輛運輸部來進展了為期一天的參觀實習。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛，一個從x國進口的吊重x噸的大型吊車就是其中之一，這個吊車重x噸，可以吊高達x米左右。緊接著我們有參觀了____河系列的車輛，這和我們的畢業設計也剛好息息相關，我們從外形到各個組成都看的非常清楚！我們的x教師還從xx運輸部借來了xx系列汽車的一手資料供我們畢業設計使用。為期x周的實習完畢了，在這期間我們分別在x科技大學車輛實驗室和x集團運輸部進展了實習，在教師和工廠技術人員的帶著下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領悟和認識。概括起來有以下幾方面：首先，在干一項工作時一定要勤勞，要踏踏實實的，我覺得這是最重要的。對一個工人，特別是一個剛參加工作的人，工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風，那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非，但要散漫成風肯定會招致別人的反感。無論在什么時候，勤勞都不失為一種令人稱贊的品質。有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你，也比擬容易受到別人的贊賞，有付出就真的有回報的。其次，要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復性的勞動，這就需要有足夠的耐心和持久的熱情，這樣才能快樂的工作，在工作時也不會感到累，還會為別人也創造一個輕松愉悅的氣氛。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來，我真的受到很多啟發，那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里，沒有足夠的耐心，心浮氣躁，是很容易犯過失的。還有，要處理好人際關系，而且是要盡量處理好和所有人的關系。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠里，好似每個人都有自己的工作伙伴，在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙，就會有別人主動來幫助，而有的人就是再忙，別人的工作干完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能單獨一人生活工作的，必須有和別人的交往，這就需要我們處理好和別人的人際關系。人際關系處理的得當，自己工作順心，大家歡聲笑語打成一片，反之，人際關系處理的不好，人家不說出來，你還是會感到別人對你的些許冷淡，自己工作時肯定心里也不是個滋味。在工廠里，不光要做好自己的本職工作，還應該處理好和同事的關系，這會關系到自己每天的心情的。與人為善，每天只要付出一點點，甚至一個微笑就夠了，但回報卻是很多的。當然這次理論也使我認識到自己有很多的缺點和缺乏，比方自己對專業課知識掌握的不牢靠，不知道如何答復工人師傅的提問等，所以那時總是覺得自己不知道機械設備的工作原理等等，雖然這些都是我范的一些錯誤，不過這些也都是我珍貴的經歷，它們都將成為我以后參加工作和實習的教訓，我要力爭在我以后就業的時候不要再犯同樣的錯誤。短期的畢業實習，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。社會理論拉近了我與社會的間隔，也讓自己在社會理論中開拓了視野，增長了才干。這次社會理論的親身體驗讓我有了深化感觸，這不僅是一次理論，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的時機，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經歷，是一筆珍貴的財富。在今后我會參加更多的社會理論，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己對社會有一個更充分地認識。機械工程理論篇五終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急迫地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里理解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習完畢了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手才能。而且也讓我更深化地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的考前須知的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔憂又沖動。擔憂的是，假如那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光輝令人眼花繚亂;沖動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開場了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與理論相結合的絕好時機，又將全面地檢驗我們知識程度。銑工實習是機械類專業學生必修的理論性很強的技術根底課。學生在銑工實習過程中通過獨立地理論操作，將有關機械制造的根本工藝知識、根本工藝方法和根本工藝理論等有機結合起來的，進展工程理論綜合才能的訓練及進展思想品德和素質的培養與鍛練。銑工實習是培養學生理論才能的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的'必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過教師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、消費效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進展零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。銑工的操作要求1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4、使用電開工具時，要有絕緣保護和平安接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進展操作加工時要有防護網。5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證平安，便于取放，并防止碰傷已加工的外表。6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。1.理解銑削加工的工藝特點及加工范圍。2.理解常用銑床的組成、運動和用處，理解銑床常用刀具和附件的大致構造與用處。3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，理解用分度頭進展簡單分度進展的加工。4.在銑床上正確平安工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。以上是銑工的根本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的穩固之處。通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用處都有深化的理解;已經具備單獨完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的才能;已到達實習目的。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的時機，讓我們提早體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是如今所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。兩年后我們就業的時候，就業單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復理論，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。如今我的工作已經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我可以做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!機械工程理論篇六xx集團創立于20xx年，是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、消費和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營理論中，公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系，廣受海內外消費者歡送。隨著公司規模的逐步擴大，公司在xx成立了銷售團隊，并建立了大型倉儲中心和產品售后效勞中心，為客戶提供了良好的產品效勞保障。公司以自已實力雄厚的研發消費企業為后盾，設立了相當規模的研發中心，致力于開發各類新產品，其優良的品質，良好的效勞，創新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續技術創新，為客戶不斷創造價值，并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注于行業技術創新并獲得了xx多項專利。公司將“團結、勤奮、創新、務實”理念貫穿到整個產品的生命周期，以及研發、消費、客戶效勞等的全過程中。將來，公司將繼續致力于引領行業開展，應對全球挑戰。機械設計制造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為xx多人，是一個中型企業，公司于每年x月進展一次薪資調整和技術評定。我們實習的公司xx實業是xx集團旗下公司。實習崗位：儲藏干部。實習過程主要分為3個環節〔一〕入職培訓由人力資部組織對儲干進展為期2天的入職培訓，內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。〔二〕現場實習實習內容和任務〔1〕實習期間，著重從人〔工人和管理人員〕、機〔設備、工具、工位器具〕、料〔原材料〕、法〔加工、檢測方法〕、環〔環境〕、信〔信息〕等消費要素進展理解與熟悉，必要時需直接參與消費勞動。〔2〕每個部門/車間實習完畢后向人力資部提交一份實習報告，包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。〔3〕實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲干實習期間的表現進展綜合考核與評估。合格者那么進入崗位試用。〔三〕崗位試用根據公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進展為期x個月的試用。光陰荏苒，為期x個星期的畢業實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態度。由于實習的公司是把我們作為儲藏力量被分配到車間實習，所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的消費過程以適應日后的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間，由于五金車間主要是沖床，所以噪音比擬大，剛開場還有些不適應，后來的幾天也就漸漸適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最繁忙的一個車間，有時候到辦公室去打印消費任務單要連續跑x趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的消費任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比方做消費日報表，填寫考勤表等等。這些看似比擬簡單的'工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，后來證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。由于是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進展培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識，包括一些消費標準，各種型號產品代碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫穿了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們一樣專業的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲藏干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加明晰了我們專業的就業方向，以及在工作中必須掌握的專業技能。這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業的理解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習，我們不僅進一步穩固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質，完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優點，從而培養了我們的情商。總的來說，這次實習不僅使我們穩固了課本上所學的專業知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態度。這將為我們以后的學習或是職業生涯打下堅實的根底。機械工程理論篇七1.實習單位根本情況深圳市盛銳祺集團創立于20xx年，是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、消費和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營理論中，公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系。公司在北美和歐洲享有盛名，其擁有的“shinerich”、“master”、“outdoorchef”、“solais”、“masterheat”、“kingglow”、“goldenglow”等國際知名品牌，廣受海內外消費者歡送。隨著公司規模的逐步擴大，公司在北美成立了銷售團隊，并建立了大型倉儲中心和產品售后效勞中心，為客戶提供了良好的產品效勞保障。公司以自已實力雄厚的研發消費企業為后盾，設立了相當規模的研發中心，致力于開發各類新產品，其優良的品質，良好的效勞，創新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅持以持續技術創新，為客戶不斷創造價值，并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注于行業技術創新并獲得了100多項專利。公司將“團結、勤奮、創新、務實”理念貫穿到整個產品的生命周期，以及研發、消費、客戶效勞等的全過程中。將來，公司將繼續致力于引領行業開展，應對全球挑戰。機械設計制造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為900多人，是一個中型企業，公司于每年4月進展一次薪資調整和技術評定。2.實習崗位我們實習的公司銳豪實業是盛瑞琪集團旗下公司。實習崗位：儲藏干部。3.實習內容實習過程主要分為3個環節(一)入職培訓由人力資部組織對儲干進展為期2天的入職培訓，內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。(二)現場實習：1.實習順序及時間：儲干按以下順序在每個部門/車間各實習兩周。①模具車間②pmc部(含下料組)③五金沖壓車間④五金焊接車間⑤噴涂車間⑥裝配車間⑦品管部⑧中心倉2.實習內容和任務(1)實習期間，著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等消費要素進展理解與熟悉，必要時需直接參與消費勞動。(2)每個部門/車間實習完畢后向人力資部提交一份實習報告，包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。(3)實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲干實習期間的表現進展綜合考核與評估。合格者那么進入崗位試用。(三)崗位試用：根據公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進展為期三個月的試用。4.實____結光陰荏苒，為期兩個星期的畢業實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態度。由于實習的公司是把我們作為儲藏力量被分配到車間實習，所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的消費過程以適應日后的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間，由于五金車間主要是沖床，所以噪音比擬大，剛開場還有些不適應，后來的幾天也就漸漸適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最繁忙的一個車間，有時候到辦公室去打印消費任務單要連續跑5,6趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的消費任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比方做消費日報表，填寫考勤表等等。這些看似比擬簡單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，后來證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。由于是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進展培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識，包括一些消費標準，各種型號產品代碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫穿了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們一樣專業的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲藏干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加明晰了我們專業的就業方向，以及在工作中必須掌握的專業技能。這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的'知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業的理解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習，我們不僅進一步穩固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質，完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優點，從而培養了我們的情商。總的來說，這次實習不僅使我們穩固了課本上所學的專業知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態度。這將為我們以后的學習或是職業生涯打下堅實的根底。機械工程理論篇八讀了三年大學，然而大多數人對本專業的認識不夠，在大二期末學院為我們組織了一個月的見習，但是當時所學的知識涉及本專業不多，所看到的東西與本專業很難聯絡起來，所以對本專業掌握并不是很理想。去年暑假，學院為了使我們理解機械產品、設備，進步專業知識，開闊視野，理解相關技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習。1.掌握機械加工工藝方面的知識方法。2.理解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的構造選取、用處等。3.理解機床和數控系統的知識。4.解企業消費管理形式，學習先進的管理，方式方法。1.遵守常規廠紀，保守廠里的機密。2.講禮貌，懂禮貌，表達大學生的風范。3.服從領導，聽從指揮，尊敬師長，努力工作。4.認真學習技術，虛心向工人師傅和技術人員學習。5.堅守工作崗位，遵守平安操作規程。1.進廠前，務必穿工作服，女生務必戴工作帽才可以進廠實習。2.講禮貌，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧、逗笑。3.不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。1.銑削，不能用手摸工件外表，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。2.不要擅自使用砂輪機，假如使用，可在教師指導下操作，人要站在側邊，工件務必夾牢，用力不能過猛。3.鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務必夾牢。廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進展加工，不僅僅防止了由于基準不重合產生的誤差，進步了加工精度而且也大大進步了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是進步產品的本錢，一般選取加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進展切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈敏、通用性強，能適應多品種、小批消費自動化的要求，個性合適加工形狀復雜的.軸類或盤類零件。我們對廠里的管理系統進展了理解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的光陰，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人簡單愉快的工作帶給了幫助。五、實習體會暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發！機械工程理論篇九消費實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的時機，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期xx天的消費實習，我們去了xx機床廠，在xx機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。深化消費第一線進展觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地理解機床廠的消費組織形式以及消費過程，理解和掌握本專業根底的消費實際知識，穩固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析^p，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和理論相結合起來，讓我們的考察，分析^p和解決問題的工作才能得到有效的進步。根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，理解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式。〔1〕：第一周理解車間及工件大體情況〔2〕：第一周分析^p萬能搖臂銑床六大件的加工工藝在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關外表或專門劃出的線痕作為找正根據，用劃針或指示表進展找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。性能。工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的`一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的本質就是要限制對加工有影響的自由度。xx天的參觀實習完畢了，在這期間我們在公司進展參觀實習，在教師和工廠技術人員的帶著下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，消費工藝、消費流程也各不一樣，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的消費原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要理解其消費原理，弄清消費的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、消費及開發等環節，初步培養我們得知識運用才能。經過培訓我的工作才能得到了相應的進步。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，整個參觀過程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產品，從無到有的整個過程，第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。機械工程理論篇十消費實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的時機，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期x天的消費實習，我們去了xx市xx機械制造，在xx機械制造實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。1.通過xx市xx機械制造消費實習，深化消費第一線進展觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地理解布勒機械制造的消費組織形式以及消費過程，理解和掌握本專業根底的消費實際知識，穩固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基矗。2.在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析^p，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和理論相結合起來，讓我們的考察，分析^p和解決問題的工作才能得到有效的進步。3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經歷，技術革新和成果，理論中的經歷，學習他們在機械行中的無私奉獻精神。4.通過參觀xx市xx機械制造，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個消費過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。5.通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析^p問題以及搜集和整理技術資料等方面的才能。為了到達上述實習目的，消費實習的內容和要求有：1.機械零件的加工。根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，理解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此根底上指定其中幾個典型的零件進展重點的分析^p研究，要求如下：〔1〕閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，理解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的構造特點及要求，分析^p此零件的加工工序、工藝。〔2〕大致理解毛坯的制造工藝過程，找出鑄〔鍛〕件、型材的分型〔模〕面。〔3〕深化理解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況。〔4〕對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析^p，并做好工序卡片、工藝卡片。2.裝配工藝。〔1〕理解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。〔2〕理解個中裝配方法中的優、缺點，如何防止缺點；及裝配方法使用類型、要求。〔3〕理解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，構造特點和使用方法。3.根本知識；銑削加工的特點、應用范圍。〔1〕所實習搖臂萬能銑床的根本構造、加工范圍。〔2〕搖臂萬能銑床中銑刀的種類、構造、應用及安裝。〔3〕搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。〔4〕搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。〔5〕平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的'檢驗，銑削用量的選擇。1.第一天理解車間及工件大體情況。2.第一天分析^p萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量消費。2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火。3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面嚴密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。4.牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西。4.工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺面外表需要進展淬火處理；在安裝時需要用百分表進展精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進展加工；6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓光滑油不易好處，使工作臺面可以有效地光滑。7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動；y軸方向絲桿不動，螺母動；z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。8.銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面〔如底面〕，加工效率較高；而刨床加工t形槽和窄長面〔如導軌面〕。9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，假如機床本身精度有問題需要人工進展精度的調整。10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，程度面是否程度有著親密的聯絡。11.工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗〔劃線〕分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線；二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工。12.升降臺的導軌面有兩種：程度導軌面、垂直導軌面。13.砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞。13.加工工件時需要考慮效率、本錢、和精度，詳細要求由工廠情況而定。14.在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關外表或專門劃出的線痕作為找正根據，用劃針或指示表進展找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。16.工作夾緊概述夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足以下根本要求：〔1〕夾緊應不破壞工件的正確定位；〔2〕夾緊裝置應有足夠的剛性；〔3〕夾緊時不應破壞工件外表，不應使工件產生超過允許范圍的變形；〔4〕能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；〔5〕工藝性好，在保證消費率的前提下構造應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的本質就是要限制對加工有影響的自由度。18.加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時。19.在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進展接觸磨〔涂色法〕。20.工作面是否程度需要程度儀來檢測，將程度儀放在橋板上首尾相接，依次測量。21.假設精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進展塞補。22.在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如下圖：23.發藍處理：強迫性的氧化措施。24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工。25.工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面。26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精細夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。27.鏜床夾具由主要局部組一個完好的鏜床夾具，應該由夾詳細、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要局部組成。28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的結合定位等。29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾詳細組成。30.鉆模的設計要點鉆套鉆套安裝在鉆模板或夾詳細上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進展加工，進步加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。〔1〕固定鉆套。〔2〕可換鉆套。〔3〕快換鉆套。〔4〕特殊鉆套；鉆模板鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾詳細或支架上，常見的鉆模板有：①固定式鉆模板。②鉸鏈式鉆模板。③可卸〔別離〕式鉆模板。④懸掛式鉆模板。31.工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位；工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。32.支承：作用起限制自由度已到達定位的作用；支承有三種：〔1〕固定支承。〔2〕調節支承。〔3〕自位支承《浮動支承》。33.床身導軌的粗磨應在端面磨削，消費效率高，加工外表精度低；床身導軌的精磨應在周邊磨削，消費效率低，加工外表精度高。34.導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。35.升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差；矩形導軌磨性差，剛度好。36.銑刀類型選擇根據被加工零件的幾何形狀，選擇