路基施工技術標準（1）路基施工應做好施工期臨時排水總體規劃和建設，臨時排水設施應與永久性排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內的自然排水系統（2）路基填料應符合下列規定：①含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為路基填料。②泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。③液限大于50%、塑性指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；需要使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。④粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區的路床。⑤填料強度和粒徑，應符合下表的規定。路基填料最小強度和最大粒徑要求85438填料應用部位（路床頂面以下深度）上路床（0~)填方下路床(~)路基上路堤(~)下路堤(>)零填及0~填料最大粒徑~5挖方路基~52.三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，應采用3.表上、下路堤填料最大粒徑150mm的規定，不適用于填石路2場地清理（1）路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少10~30cm內的草皮、農作物的根系和表土應予以清除，并且堆放在棄土場指定的位置；該部分表土可作為以后綠化工程用圖土，承包人不得隨意丟棄；并不得將不適宜種植的土、石及建筑垃圾等與其混合堆放。（2）應按照交通運輸部“六個堅持、六個樹立”的新理念，對施工區域內的生態植被做到“最小程度的破壞、最大限度的恢復”。3挖方路基（1）開挖施工應符合下列規定：①挖方路基施工前，應先做好截水溝、臨時排水溝等排水及防滲設施。排水溝的出口應就近排入河流，挖出的廢土應堆置在溝側，并予以夯實。②所有挖方作業，均應按圖紙要求或自上而下進行分層開挖作業。成形；每3～4m（挖掘機作業高度范圍內）應對開挖坡面進行一次修整，逐級進行工程和綠化防護，防止邊坡失穩；對有可能產生滑坍的邊坡還應先按設計施作錨固工程等進行加固，再進行下級邊坡開挖。④當路塹或邊坡內出現地下滲流時，應根據滲流位置和流量設置排水溝、集水井、滲溝（盲溝）或打井等排水措施，降低地下水位或將地⑤深挖路基施工，應根據地形特征設置觀測點，適時進行邊坡穩定（2）土質路基開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素，結合土方調配，選用安全、經濟的開挖方案。（3）石方工程①石方開挖應根據巖石的類別、風化程度、巖層產狀、巖體斷裂構造、施工環境等因素確定開挖方案。②深挖路基施工，應逐級開挖，逐級按設計要求進行防護。③爆破作業必須符合《爆破安全規程》（GB6772）的規定。爆破施工組織設計應按相關規定報批。④石方開挖嚴禁采用峒室爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破。⑤爆破法開挖石方，應先查明空中纜線、地下管線的位置，開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結構類型、居民居住情況等，然后制訂詳細的爆破技術安全方案。4填方路基試驗路段施工（1）填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤及擬采用新技術、新工藝、新材料的路基，必須進行試驗路段施工。（2）試驗路段應選擇在地質條件、斷面形式等工程特點具有代表性的地段進行，路段長度不宜小于100m。（3）現場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規定的壓實度為止。試驗時應記錄壓實設備的類型、組合方式，碾壓遍數及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水率等。其中，填料孔隙應滿足質量控制標準表路面底面以下深度路面底面以下深度攤鋪層厚（cmmm）>150≤500壓實干密度孔隙率最大粒徑小于層厚小于層厚分區上路堤下路堤（4）試驗段所用的填料和機具，應與施工所用材料和機具相同。（5）試驗路段總結報告，應包括如下內容：②壓實工藝主要參數：機械組合、壓實機械規格、松鋪厚度、碾壓遍數、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率允許偏差等；③過程質量控制方法、指標；④質量評價指標、標準；⑤優化后的施工組織方案及工藝；⑥原始記錄、過程記錄；⑦對施工設計圖的修改建議等。填方施工①路堤填料中石料含量等于或大于70%時，應按填石路堤施工；石料含量小于70%，大于或等于30%時，按土石混填路堤施工；石料含量小于30%時按填土路堤施工。②路基填方施工，必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實；分層最大松鋪厚度應根據試驗確定，但最大松鋪厚度原則上不得超過30cm；填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于10cm。③路堤邊緣必須進行超寬碾壓，超寬碾壓寬度不得小于50cm，壓實寬度不得小于設計寬度。④具備條件的填方作業面應推行“四區法”填方作業方式，即將作業面分進料區、整形區、碾壓區、檢測區等四個作業區。進料區應按“畫格上土”的方式有序進料；整形區應認真插竿掛線，采用平地機進行整平，嚴格控制松鋪厚度；碾壓區應采用兩邊向中間碾壓的方法施評定標準》認真進行平整度、壓實度檢測，確保路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，控制好“五度”。⑤上路床（96區）0～80cm必須選用透水性填料進行填筑。透水性填料指透水性能良好的路基填筑材料：最大粒徑不大于8cm；小于2cm的粒徑中，通過篩孔的細粒料含量應不大于10%，其塑性指數不大于9，CBR值大于8%，并有一定的級配的填料。（2）填石路堤①填石路堤不適用于路床區。②必須配備大功率重型壓實機具（沖擊夯）進行沖擊補強。③在填石路堤頂面與細粒土填土層之間，應按設計要求設置過渡④填石路堤不得傾填，必須分層填筑壓實。填筑過程中應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層先低后高，先兩側后中央上料，并用大功率推土機攤平。個別不平處用細石塊、石屑找平。⑤填石路堤邊坡坡腳應用粒徑大于30cm的硬質石料碼砌。當設計無邊坡碼砌厚度不小于；填高大于12m以上的，邊坡碼砌厚度不小于2m。石塊應盡量規則，碼砌時石塊盡量緊貼、密實、無明顯空洞、松動現象，砌塊間承力接觸面應微微向內傾斜，碼砌表面平順。⑥填石路堤壓實時，應先兩側（即靠路肩部分）后中間，壓實路線（3）土石混填路堤①土石混填路堤施工前，應根據土石混合料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實度干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實遍數、綜合沉降差等