第設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)（6篇）

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)（精選6篇）

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)篇1

20__年，銅鹽車間在廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室、車間的大力支持下，在全體職工的共同努力下，以硫酸銅產(chǎn)量的提高和電極銅產(chǎn)能的達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)為主要目標(biāo)，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作。同時(shí)車間的設(shè)備管理工作一步一個(gè)腳印的向前邁進(jìn)，積極配合工藝的需要，通過(guò)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)車間重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了更適合我車間生產(chǎn)工藝的改進(jìn),并且在車間生產(chǎn)成本控制方面做了積極的努力和探索，車間上半年的備品備件、加工件費(fèi)用較去年同期相比總體上趨于下降趨勢(shì)。

一、20__年車間按照廠里設(shè)備管理的各項(xiàng)要求，在設(shè)備管理方面我們采取了積極有效的方法和措施，具體做了以下各工作：

(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)廠部及車間的各項(xiàng)設(shè)備管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行并加以考核，而且不斷在現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中完善設(shè)備管理制度和績(jī)效考核中存在的不足之處。

(2)將維修人員和崗位操作人員納入車間的設(shè)備管理人員中，開(kāi)展全體職工參與設(shè)備管理工作，對(duì)崗位操作人員不僅要求加強(qiáng)點(diǎn)、巡檢，而且要培訓(xùn)和指導(dǎo)崗位人員正確維護(hù)、保養(yǎng)、操作設(shè)備，對(duì)維修人員不僅要求提高設(shè)備的維修質(zhì)量，并且要求參與日常的設(shè)備管理工作，指導(dǎo)崗位人員對(duì)設(shè)備簡(jiǎn)單故障的處理，加強(qiáng)車間重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)、巡檢及維護(hù)、保養(yǎng)工作。

(3)為了進(jìn)一步提高設(shè)備的檢修質(zhì)量，嚴(yán)格按照設(shè)備檢修制度進(jìn)行修理，將維修工的檢修質(zhì)量納入車間的績(jī)效考核，嚴(yán)格執(zhí)行。而且積極配合廠部派維修人員參加公司統(tǒng)一組織的《全面質(zhì)量管理》的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，在維修班組里開(kāi)展以“降低離心機(jī)備件費(fèi)”為主題的QC小組活動(dòng)，并且在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中取得了較好的效果。

(4)為了保證設(shè)備長(zhǎng)周期有效平穩(wěn)的運(yùn)行，提高車間維修工的點(diǎn)、巡檢質(zhì)量，逐步細(xì)化了維修工的崗位職責(zé)，明確了維修工各工種的點(diǎn)、巡檢范圍，并對(duì)重點(diǎn)設(shè)備制定了責(zé)任到人的點(diǎn)、巡檢制度。

(5)嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修。

(6)加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識(shí)。

(7)完善車間的設(shè)備“三定”管理制度，明確各崗位設(shè)備管理職責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作設(shè)備，并給生產(chǎn)系統(tǒng)兩大班組制定了“崗位設(shè)備定管理制度”。

(8)把車間精細(xì)化管理的方針，認(rèn)真落實(shí)到設(shè)備管理工作中去，切實(shí)做到人人管設(shè)備，臺(tái)臺(tái)設(shè)備被人管。

二、通過(guò)以上合理、有效的方法和措施，車間的設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī)，管理水平也有了較大的提高。

(1)車間維修工的敬業(yè)愛(ài)崗職責(zé)有很大提高，設(shè)備維護(hù)、檢修質(zhì)量得到提高，車間設(shè)備的“急、難、險(xiǎn)、重”的工作都能保質(zhì)、保量按時(shí)完成。

(2)通過(guò)QC小組活動(dòng)的實(shí)施，對(duì)部分設(shè)備的小改小革在實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行中起到了巨大的作用，為正常的生產(chǎn)組織創(chuàng)造了有利的條件。

(3)維修人員在參與車間的設(shè)備管理后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備違章操作行為，都能及時(shí)制止，并督促和指導(dǎo)崗位操作人員保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備。每天都能早、中、晚巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都能及時(shí)處理，沒(méi)有因?yàn)榫S修問(wèn)題而耽誤車間的生產(chǎn)。

(4)制定的“崗位設(shè)備定管理制度”實(shí)行之后，崗位操作人員在設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)方面的責(zé)任心大大增強(qiáng)，設(shè)備存在的小問(wèn)題能及時(shí)上報(bào)、解決，嚴(yán)重的設(shè)備故障很少出現(xiàn)，因而車間設(shè)備的故障率明顯降低。

(5)修舊利廢工作取得了一定的成績(jī),每月都能按時(shí)完成廠部下達(dá)的修舊利廢的指標(biāo)，車間在萃取相電機(jī)更換、管路中的管夾閥修復(fù)，結(jié)晶機(jī)底閥修復(fù)利用等均采用修舊利廢完成檢修任務(wù)，為車間節(jié)約了大量備件、加工件費(fèi)用。

(6)車間崗位職工的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)滑意識(shí)有很大的提高，生產(chǎn)各班組每月輪流潤(rùn)滑、保養(yǎng)設(shè)備，日常工作中都能加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，按時(shí)潤(rùn)滑和緊固。按照誰(shuí)使用，誰(shuí)維護(hù)、誰(shuí)保養(yǎng)的原則，將每臺(tái)設(shè)備落實(shí)到了崗位操作人員。

三、隨著生產(chǎn)工藝的不斷完善和變化，以及使用產(chǎn)品顧客對(duì)我們產(chǎn)品提出來(lái)的更高要求，也充分暴露出了我們?cè)谠O(shè)備管理工作和設(shè)備滿足生產(chǎn)需要方法存在的問(wèn)題。

(1)設(shè)備管理工作不夠細(xì)致認(rèn)真，沒(méi)有對(duì)備件的使用條件、使用環(huán)境等進(jìn)行深入理解，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的設(shè)備帶有習(xí)慣性思維。

(2)設(shè)備管理人員還需進(jìn)一步提高自身的管理水平、綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)專業(yè)水平。車間設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理也需進(jìn)一步加強(qiáng)，強(qiáng)化夜間和雙休日的設(shè)備管理檢查力度。

(3)崗位職工隨意性操作設(shè)備時(shí)有出現(xiàn)，這在今后的設(shè)備管理工作中要加強(qiáng)這方面的管理。

(4)車間部分設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，使用周期較短，部分備件質(zhì)量不合格，備件費(fèi)用較高，一直沒(méi)有好的方法解決。

(5)車間的設(shè)備管理制度和績(jī)效考核方面還存在著不足，有些制度落實(shí)的不夠徹底，還需進(jìn)一步的完善和落實(shí)。

四、針對(duì)20__年設(shè)備管理工作中存在的問(wèn)題，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鲬?yīng)采取以下措施加以解決：

(1)要通過(guò)落實(shí)職責(zé)，明確責(zé)任調(diào)動(dòng)和提高設(shè)備管理人員、維修人員、崗位職工的積極性，提升車間設(shè)備管理的整體水平，認(rèn)真把車間精細(xì)化管理的方針貫穿到日常的基礎(chǔ)工作中去。

(2)進(jìn)一步完善車間現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)資料，針對(duì)生產(chǎn)和設(shè)備的實(shí)際情況制定符合實(shí)際的設(shè)備管理制度和績(jī)效考核制度。

(3)完善和修訂、補(bǔ)充車間設(shè)備操作規(guī)程，定期對(duì)職工的操作水平進(jìn)行考試，對(duì)不及格者進(jìn)行離崗培訓(xùn)，合格后再上崗。

(4)車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備各項(xiàng)記錄，崗位操作人員要認(rèn)真記錄，及時(shí)準(zhǔn)確反映設(shè)備存在的問(wèn)題。維修人員檢修設(shè)備后認(rèn)真填寫(xiě)檢修記錄，并分析故障存在的原因，向崗位職工強(qiáng)調(diào)設(shè)備的操作規(guī)程和維護(hù)方法，杜絕以后故障的發(fā)生。

(5)通過(guò)培訓(xùn)要使崗位職工會(huì)簡(jiǎn)單的設(shè)備檢修常識(shí)，在設(shè)備出現(xiàn)小問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，不至引起大的設(shè)備故障。

五、20__年下半年設(shè)備管理主要工作

(1)在保證車間正常生產(chǎn)的同時(shí)，積極配合項(xiàng)目建設(shè)。(2)針對(duì)新修訂的設(shè)備操作規(guī)程舉辦設(shè)備操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以便崗位職工能很快適應(yīng)生產(chǎn)的需要。

(3)進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理工作水平，完善各種設(shè)備管理制度。

(4)加大對(duì)崗位操作人員使用、保養(yǎng)設(shè)備的考核。堅(jiān)持QC小組活動(dòng)的繼續(xù)，加強(qiáng)車間維修人員質(zhì)量管理的意識(shí)。

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)篇2

20__年上半年在工司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各相關(guān)工段的大力支持及全體員工的共同努力下，設(shè)備管理工作取得了一定成績(jī)，確保了生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定、有效運(yùn)行。20__上半年嚴(yán)格按照制定的工作計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)管理工作。

一、主要工作總結(jié)如下：

1、落設(shè)設(shè)備管理制度和完善設(shè)備管理臺(tái)帳。

設(shè)備管理工作的提高首先要有健全的管理制度，其次是良好的執(zhí)行力。分廠在20__年上半年完善了通用設(shè)備管理考核制度、關(guān)鍵A類設(shè)備管理考核制度，維修專家職責(zé)化分及管理制度、機(jī)加設(shè)備技術(shù)資料借閱管理制度等相關(guān)管理制度。建立完善機(jī)床設(shè)備臺(tái)帳、起重設(shè)備臺(tái)帳、電梯臺(tái)帳、安全環(huán)保設(shè)備設(shè)施臺(tái)帳、壓力容器臺(tái)賬等設(shè)備臺(tái)帳明細(xì)。建立關(guān)鍵A類設(shè)備技術(shù)檔案，對(duì)設(shè)備臺(tái)帳記錄整潔、及時(shí)更新、記錄真實(shí)、并定期檢查。不斷對(duì)各項(xiàng)記錄內(nèi)容逐步擴(kuò)展、充實(shí)，用具體數(shù)據(jù)話話，真正起到可追溯性，記錄機(jī)床設(shè)備正常運(yùn)行、故障、維修等狀態(tài)，進(jìn)行全過(guò)程控制。

2、加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修力度，提高檢修質(zhì)量。

通過(guò)設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題，通過(guò)月度計(jì)劃?rùn)z修方式，處理設(shè)備隱患。對(duì)運(yùn)行設(shè)備分類進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修和保養(yǎng)，如進(jìn)行電脈沖機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、慢走絲線切割機(jī)頭進(jìn)行保養(yǎng)、通用設(shè)備潤(rùn)滑部件進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)等。通過(guò)檢修管理模式的改變，效果顯著。要求分廠維修專家，對(duì)檢修項(xiàng)目維修方案進(jìn)行指導(dǎo)，并對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，促進(jìn)機(jī)修人員對(duì)提高維修質(zhì)量。

3、對(duì)A、B類設(shè)備制定雙點(diǎn)檢卡，實(shí)行雙點(diǎn)檢制度。

對(duì)分廠66臺(tái)A類和B類設(shè)備制定操作人員點(diǎn)檢卡和維修專家維護(hù)保養(yǎng)卡，嚴(yán)格要求操作人員按點(diǎn)檢制度對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢；加強(qiáng)維修專家對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，查找故障、安全隱患，將設(shè)備故障控制在萌芽狀態(tài)。

4、嚴(yán)格要求潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑是保持設(shè)備正常運(yùn)行和保持狀態(tài)的重要條件。為了減少設(shè)備故障，提高設(shè)備使用壽命，保正設(shè)備正常運(yùn)行，必需保證設(shè)備的良好潤(rùn)滑。分廠對(duì)運(yùn)行設(shè)備實(shí)行潤(rùn)滑管理。制定潤(rùn)滑五定制，實(shí)施機(jī)床潤(rùn)滑五定制度，并對(duì)機(jī)床的潤(rùn)滑狀況進(jìn)行記錄，存檔在設(shè)備技術(shù)檔案本。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備上有潤(rùn)滑油或一次用油量較大的循環(huán)作用設(shè)備，堅(jiān)持定期檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)，做到按質(zhì)換油。

5、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的可持續(xù)性改進(jìn)工作。

對(duì)分廠現(xiàn)場(chǎng)使用設(shè)備故障高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，制定改進(jìn)方案，從根本上解決設(shè)備同類故障的高頻率發(fā)生。上半年對(duì)A50R電脈沖風(fēng)冷裝置、FN2P電脈沖旋轉(zhuǎn)頭碳刷結(jié)構(gòu)進(jìn)行了可持續(xù)性改進(jìn)，無(wú)心磨收料裝置、外圓磨頭架靜壓改進(jìn)、DK7730電控系統(tǒng)改進(jìn)等項(xiàng)目也在方案制定和實(shí)施中。

6、加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理。

分廠組織兩支設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)檢查組，每周對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。并通過(guò)打分和一次性考核相結(jié)合。嚴(yán)格監(jiān)督操作人員對(duì)設(shè)備的清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作。落實(shí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制，做到每臺(tái)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)均有人管理，及時(shí)消除設(shè)備隱患與故障。

二、上半年工作中的不足：

1、不能對(duì)維修中心維修人員進(jìn)行行之有效的考核，造成維修及時(shí)性，維修效率和維修質(zhì)量不高，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

2、常用配件配備不足，庫(kù)存量不合理。配件采購(gòu)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成機(jī)床故障維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響到生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

3、操作人員對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng)，維護(hù)保養(yǎng)主動(dòng)性不高。設(shè)備管理制度沒(méi)有落實(shí)到細(xì)處，考核性不強(qiáng)。造成部分設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不到位，故障率偏高。

三、下半年工作重點(diǎn)

針對(duì)上述問(wèn)題，調(diào)整工作重心。將實(shí)施以下管理措施，以解決分廠中設(shè)備管理存在的問(wèn)題。

1、對(duì)分廠所有設(shè)備進(jìn)行摸底，進(jìn)一步掌握設(shè)備的使用性能及狀況，對(duì)性能差、故障率高、使用率低的設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢或閑置處理；對(duì)經(jīng)常使用設(shè)備的高消耗元器件及容易磨損配件進(jìn)行適量備存。

2、加大對(duì)新進(jìn)員工的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程培訓(xùn)。將重點(diǎn)進(jìn)行無(wú)心磨床的維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)工作，使操作員工熟悉操作方法、步驟，了解機(jī)床結(jié)構(gòu)，掌握維護(hù)保養(yǎng)方法。

3、與動(dòng)力維修中心加強(qiáng)溝通，對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)防性維修，對(duì)磨損疲勞零件進(jìn)行更換，多進(jìn)行月度計(jì)劃性檢修工作。以控制機(jī)床故障率。

4、加強(qiáng)操作者及維修人員安全意識(shí)。要求操作人員結(jié)合自身操作工種，從身邊查找安全隱患。組織維修中心維修人員及分廠設(shè)備專家對(duì)分廠所有設(shè)備從機(jī)床缺件、電線電路、安全防護(hù)裝置等方面對(duì)設(shè)備進(jìn)行逐一排查。

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)篇3

一、主要工作

1、加大設(shè)備檢查力度。要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作人員嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，將每臺(tái)設(shè)備承包到崗、責(zé)任到人，實(shí)行當(dāng)班崗位查、每周班組查、按季公司查的層層檢查制度。對(duì)儲(chǔ)油罐、輸油泵、輸油管線、防雷防靜電裝置、可燃?xì)怏w報(bào)警儀等關(guān)鍵裝置落實(shí)專項(xiàng)檢查和日常點(diǎn)檢制度；對(duì)泵房、付油臺(tái)等要害部位實(shí)行封閉管理；對(duì)車輛嚴(yán)格執(zhí)行回場(chǎng)檢查，做到使用前檢查、運(yùn)行中監(jiān)控、使用后保養(yǎng)。每天交接班時(shí)逐臺(tái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行交接，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，不能及時(shí)處理的要上報(bào)公司安全生產(chǎn)科進(jìn)行解決，最大限度地減少維修時(shí)間，以使設(shè)備能長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行。

2、規(guī)范設(shè)備維修管理。要求各基層單位按季度上報(bào)維修計(jì)劃，對(duì)于日常維護(hù)修理，由各基層單位自行組織；對(duì)于大修項(xiàng)目，由公司組織專人實(shí)地檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，拿出預(yù)算，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核同意后方可修理。

3、做好設(shè)備迎檢工作。按照【20__】1號(hào)《關(guān)于開(kāi)展20__年設(shè)備大檢查工作的通知》要求，對(duì)檢查工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排和詳細(xì)布置。對(duì)照《中國(guó)石化設(shè)備檢查細(xì)則》進(jìn)行了逐條梳理，針對(duì)自查自改中的突出問(wèn)題進(jìn)行了專項(xiàng)清理和整改。

4、做好公務(wù)用車移交工作。由于機(jī)構(gòu)改革，按照分公司統(tǒng)一部署安排，將8輛公務(wù)用車及其相關(guān)資料全部移交給管理局車服中心。

二、不足方面

個(gè)別單位對(duì)基礎(chǔ)管理工作不夠重視，資料整理不完善、規(guī)范。

三、下半年工作安排

1、完善設(shè)備管理制度，明確設(shè)備管理權(quán)限職責(zé)，推進(jìn)設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和傳幫帶，提高隊(duì)伍素質(zhì)。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理、維修人員、操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，幫助新從事設(shè)備管理的人員盡快熟悉相關(guān)工作流程、管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)設(shè)備管理水平的提升。

3、做好20__年固定資產(chǎn)清查工作。

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)篇4

今年上半年，在20__年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識(shí)，根據(jù)20__年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。

一、上半年設(shè)備管理工作情況

（一）技術(shù)指標(biāo)完成情況

1、重大設(shè)備事故為零

2、設(shè)備完好率不低于99%

3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%

4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號(hào)客梯車雙動(dòng)力源改造、碼頭移動(dòng)式液壓站設(shè)計(jì)制作。

（二）嚴(yán)格按照公司兩個(gè)體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時(shí)也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過(guò)這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。

（三）進(jìn)一步樹(shù)立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對(duì)公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問(wèn)題40余項(xiàng)、客梯車共排查整改問(wèn)題50多項(xiàng)，對(duì)涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問(wèn)題，貫徹“不二過(guò)”的方針，對(duì)關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。

由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車?yán)寐室恢本痈卟幌拢芡C(jī)保養(yǎng)的時(shí)間很少，而隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀況，能使我們?cè)谠O(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴(kuò)大化，確保設(shè)備達(dá)到作業(yè)運(yùn)行要求，設(shè)備的動(dòng)態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負(fù)責(zé)設(shè)備在動(dòng)車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查運(yùn)行部位的工作狀況，確定是否正常，有無(wú)故障的前期跡象，及某些隱患點(diǎn)是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時(shí)間得最快的解決，提高設(shè)備的完好率。此外，對(duì)一些不能在動(dòng)車狀況下檢查，我們?cè)谧屑?xì)和周密的調(diào)研后，

確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時(shí)間，來(lái)做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時(shí)調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來(lái)，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間；二是使設(shè)備在動(dòng)態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過(guò)這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說(shuō)明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。

（四）以自修與技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過(guò)深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進(jìn)一步加大自修與技改的力度。

今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動(dòng)力改造，船用客梯車（2、3、4號(hào)）液壓油的更換等一大批項(xiàng)目修理。這些項(xiàng)目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強(qiáng)度很大，技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與壓力都很大，但我們通過(guò)群策群力，詳細(xì)制定修理方案，認(rèn)真組織實(shí)施，都比較圓滿地完成了這些項(xiàng)目的修理。自修能力的提高，也反過(guò)來(lái)促進(jìn)了設(shè)備的整體性能的提高。

通過(guò)加大自修和技改的力度，不僅提高了設(shè)備的性能，也大大提高我隊(duì)的整體技術(shù)能力，大大增強(qiáng)了技術(shù)人員及維修人員對(duì)自身的修理及技改能力的自信心。

二、設(shè)備管理中存在的問(wèn)題

（一）缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項(xiàng)目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個(gè)重要因素，應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路，從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。

規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行，增強(qiáng)工作責(zé)任心。做到一月一考核，一月一見(jiàn)面，有獎(jiǎng)有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎(jiǎng)金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問(wèn)題，哪里需要改進(jìn)，增強(qiáng)他們對(duì)崗位的危機(jī)感，促使他們奮發(fā)向上，達(dá)到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。

（二）參修人員調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項(xiàng)目修理中，如何用最少的人，最短的時(shí)間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時(shí)解決的故障，一個(gè)小項(xiàng)目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實(shí)行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)進(jìn)行匯總整理，及時(shí)公布在故障排除、維修通報(bào)板上，指定整改人員、整改時(shí)間、要求及時(shí)完成。對(duì)不能完成的，必須說(shuō)明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進(jìn)了維修人員在自修及技改上動(dòng)腦筋，也能促進(jìn)維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達(dá)到故障能得到及時(shí)修理的目的。

三、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：

上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績(jī)，但我部門在設(shè)備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，還需在以下幾方面進(jìn)一步加強(qiáng)：

1、技術(shù)管理人員及班組長(zhǎng)在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點(diǎn)，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理，及時(shí)的安排，保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項(xiàng)目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。

2、項(xiàng)目修理的方案設(shè)計(jì)，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步提高我站項(xiàng)目修理的能力。

3、各方面的工作要有前瞻性，設(shè)備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術(shù)管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)篇5

20__年上半年安檢部結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際情況，將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)上。按照周、月制定的檢查計(jì)劃表，定期針對(duì)車間所使用的設(shè)備開(kāi)展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機(jī)械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要工作情況如下：

一、結(jié)合分公司實(shí)際情況編制機(jī)械設(shè)備管理制度

1、查閱集團(tuán)公司、公司及分公司以往機(jī)械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機(jī)械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過(guò)，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個(gè)部門的職責(zé)及相關(guān)工作。

2、完成《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫(xiě)根據(jù)分公司的實(shí)際情況做了詳細(xì)的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計(jì)。

3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對(duì)每本資料進(jìn)行編號(hào)，便于日后的查閱。

二、認(rèn)真落實(shí)管理制度中規(guī)定的各項(xiàng)工作

1、對(duì)重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機(jī)、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運(yùn)輸車、81臺(tái)氣保焊機(jī)、48臺(tái)交直流焊機(jī)等設(shè)備進(jìn)行噴碼標(biāo)識(shí)（包括外協(xié)隊(duì)伍自帶設(shè)備），對(duì)門橋式起重機(jī)進(jìn)行了貼碼標(biāo)識(shí)，極大的方便日常管理工作的進(jìn)行。

2、每天對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況進(jìn)行檢查，對(duì)保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)指正，督促整改；對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄填寫(xiě)情況進(jìn)行記錄，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。

3、及時(shí)制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機(jī)械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。

4、對(duì)設(shè)備維修及更換配件情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析故障原因，統(tǒng)計(jì)易損件情況。

20__年下半年安檢部將一如既往地加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理工作，使分公司機(jī)械設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。

設(shè)備室上半年部門工作總結(jié)篇6

一、主要開(kāi)展的工作及亮點(diǎn)。

（一）從20__年開(kāi)始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴(yán)峻，特別是對(duì)固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計(jì)更換最終濃縮器降膜管5套，在對(duì)其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用PPM預(yù)防預(yù)測(cè)性檢測(cè)手段對(duì)這條線的其他設(shè)備、管線進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的隱患及時(shí)的進(jìn)行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計(jì)劃?rùn)z修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。

（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機(jī)會(huì)對(duì)各條線的熔鹽爐進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤(pán)管泄漏的情況。車間及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)反饋，并第一時(shí)間安排維修車間對(duì)存在隱患的熔鹽爐進(jìn)行修復(fù)。通過(guò)對(duì)其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤(pán)管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對(duì)各太熔鹽爐檢測(cè)一次，每周值班長(zhǎng)系統(tǒng)檢測(cè)上報(bào)一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗(yàn)證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。

（三）片堿機(jī)轉(zhuǎn)鼓隨著使用周期的到來(lái)，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量影響較大，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，車間在上半年陸續(xù)對(duì)腐蝕嚴(yán)重的轉(zhuǎn)鼓利用單線停車的機(jī)會(huì)進(jìn)行了更換的工作。截止到目前車間共計(jì)更換片堿機(jī)轉(zhuǎn)鼓6臺(tái)。后續(xù)根據(jù)各臺(tái)轉(zhuǎn)鼓的使用周期以及產(chǎn)出片堿的情況，逐一對(duì)其進(jìn)行更換

（四）由于氯堿廠今年計(jì)劃對(duì)裝置進(jìn)行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，共計(jì)梳理出來(lái)17項(xiàng)檢修計(jì)劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準(zhǔn)備檢修材料，落實(shí)施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗(yàn)收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項(xiàng)檢修工作均已準(zhǔn)備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實(shí)完畢。

（五）隨著集團(tuán)公司今年將現(xiàn)場(chǎng)管理作為了一項(xiàng)重點(diǎn)工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項(xiàng)要求，開(kāi)展了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行的各項(xiàng)整改工作。前半年車間共計(jì)開(kāi)展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項(xiàng)，粉刷墻面約4萬(wàn)m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。

（六）車間持續(xù)開(kāi)展預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修，在今年上半年共計(jì)進(jìn)行設(shè)備定檢項(xiàng)目10類264臺(tái)次；設(shè)備測(cè)振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測(cè)厚32次；降膜管清洗6臺(tái)次。隨著預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計(jì)劃?rùn)z修率由去年93.06%到今年一季度的95