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文檔簡介

交通標線的施工方案、施工方法馬山縣住房和城鄉規劃建設局是該工程的建設單位,廣西宏泰成建設工程有限責任公司是施工單位。在接到甲方通知書后,施工單位及時組織施工人員進入現場,做好相應的工作準備,以確保工程施工的質量和進度。交通標線的施工方案和施工方法包括以下幾個方面:1.道路標線涂、漆料應采用符合標準的熱熔反光涂料,并且玻璃珠應為符合標準的反光材料。漆料或涂料應由密封金屬供貨,并標明制造單位的名稱、出廠日期、反光性、顏色和加熱時最高安全溫度或溶劑種類等,并附有產品出廠單位合格證書。在運輸時,應防止雨淋,并保持通風、干燥,防止日光直接照射,隔絕火源。運至工地的漆、涂料,應按照規定的試驗方法進行抽樣檢驗,不合格產品不得使用。2.施工要求包括:噴涂或涂刷標線前,道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質應清除干凈。進行涂刷時,路面必須是清潔、干燥的。標線作業應在白天進行,嚴禁在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業。施工前應將涂料充分攪勻,并滯留在熱熔釜內15分鐘后再放料,嚴禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴禁使用不同涂料廠生產的底油。在標線噴涂或涂刷過程中,應設立警示牌以防止車輛在未干的涂漆上駛過。在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標線之前,應先按照出廠說明書的要求,在水泥砼上涂刷一層與標線涂(漆)料相空的粘結層。3.施工方法包括:旋轉適當、足夠的用以保護過往車輛及標線施工人員的安全標志、警告信號、交通錐、路欄等交通標識,配備交通管理員,管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。在涂布之前,將道路表面的污物、石子和其他雜質清除干凈,使路面保持清潔和干燥。根據圖紙要求,放樣、打點,并復查,在正確的前提下,拉線或彈線。安裝交通標志時,應考慮交通流方向,并使標志與交通流方向幾乎成直角。在曲線路段,應根據交通流的行近方向來確定標志的設置角度。為了避免路側標志表面產生眩光,標志應向后旋轉約5°以避開車前燈束的直射。門架標志的垂直軸應向后傾斜一定角度,且路側標志板內緣距土路肩邊緣不得小于250mm。在進行標志桿基座澆注后,應進行養護。當施工氣溫高于20℃時,應在基礎表面覆蓋草包,并澆水養護,以確保水泥砼強度正常提高。基底的容許應力不應小于150kPa,如果不能達到此要求,則應對基底進行處理。回填土方時,應夯實,并清運多余土方。交通標志的制作應根據設計圖紙要求進行切割,各截面要求平整光滑。鋁合金板面應進行加固,并滑動槽鋼鉚接成型。制作后的板面要求平整,鉚釘無凸起或凹陷等缺陷。在標志板面制作同時進行反光膜切割(包括字、符)。標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)及圖紙的規定執行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字應符合《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)的規定,不得采用其它字體。交通標志板面上的圖案、字符和平面布設,應在施工前3個月做出樣品,并提交監理工程師審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別,應符合設計圖紙要求。在清潔、干燥、室溫保持20℃的環境下,使用貼膜機進行反光膜底膜及字、符的粘貼,粘貼后的標志板面平整,無皺折、氣泡、破損等現象,符合JT/T279-1995《公路交通標志板技術條件》的標準和(GB5768-1999)的標準。反光膜應盡可能減少拼接,如果不可避免出現接縫時,應使用反光膜產品的最大寬度進行拼接,接縫以搭接為主。當反光膜拼接標志圖案時,拼接處應有3-6mm的重疊。重疊如果監理工程師同意采用對接,則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長度為8mm,且應緊密地粘貼在上下邊緣上。⑨在制作完成的標志牌上進行嚴格的檢驗,合格后粘貼合格證,用包裝紙或發泡膠分隔包裝,以確保在搬運過程中不會磨損標志板面。標志板應貯存在干凈干燥的室內。⑵標桿制作步驟如下:①采購的鋼材應符合(GB700-88)、(GB8167-87、8163-87)等規定的各項技術條件。②按照圖紙設計尺寸,使用仿型切割進行鋼材下料,除凈割渣。各形位尺寸標準,切割面光滑平整。③各連接法蘭進行車刷和鉆孔加工,車鉗倒角,光潔度符合車鉗加工要求。④將鋼管、法蘭、加強筋等使用模具進行搭接、組焊成型,焊縫寬度、厚度符合設計要求。⑤對焊接成型的標柱,將焊渣、流疤等清除干凈,經檢驗合格后進行鍍鋅處理。⑥在進行鍍鋅前,對標柱進行硫化處理,以清除表面的有害物質。⑦將硫化處理干凈的標柱干燥后,浸入鍍鋅池,進行熱浸鍍鋅,鍍鋅量應≥500g/m2。⑧對鍍鋅完畢的標柱進行逐一檢驗,保證表面無剝落、氣泡、疤痕等缺陷。若發現以上情況,應重新進行鍍鋅處理。⑶標志安裝步驟如下:①在基礎水泥砼強度達到70%以上,并獲得監理工程師的批準后,方可進行標志桿安裝。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業。在橫梁安裝之前,應先進行預拱,橫梁中間處的預拱度一般為50mm,懸臂標志的預拱度為40mm。②安裝時,先拼裝立柱與橫梁,然后吊裝,采用經緯儀校正,擰緊各部位連結螺栓,最后吊裝標志牌。③在吊裝標志桿時應確保不損傷鍍鋅層,如有損傷,即進行現場噴鍍、被扣和修整措施。④標志安裝完畢后,應清掃所有標志板。在清掃過程中,不應損壞標志面或產生其他缺陷。⑤標志安裝完畢后,應檢查所有標志,以確保在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等符合圖紙要求。各分項工程的施工順序如下:為確保工程順利進行,近期完成施工任務,在確保工程質量和安全生產的前提下,特安排如下工程施工順序:標線施工和標志施工的施工圖紙校對分項工程開工報開工令。重點(關鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施的技術交底。(一)熱熔型涂料施工流程:放樣、施工圖紙校對、現場準備、安全措施、清掃路面、技術交底、放樣、放樣復核、涂底漆涂敷(玻璃珠)固化、標志基礎定位、修整自檢。(二)工藝步驟說明:機械準備、燒料、路面清理、開挖基坑、排扎鋼筋、監理確認。2.將熔融型涂料加熱到180-200℃,根據采用的材料和配方選擇合適的溫度。涂料會變成熔融的流動狀態,同時撒布玻璃珠,然后在常溫下固化。涂敷于瀝青路面時,涂料會與路面熔合,涂敷于水泥混凝土路面時,涂料與路面是物理粘接或機械嚙合。3.凈粉末狀的涂料在熱熔釜內熔化后,裝入劃線機的保溫桶中,然后進行涂敷。4.涂敷劃線施工的操作程序如下:A.涂敷前應檢查施工機械,確保設備完好。進行實地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等參數,并進行必要的調整。B.標線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行,不得用于商業用途。C.在標線涂敷的同時,要撒布玻璃珠,使其直徑有一半埋入涂膜中,以達到最佳反光效果。但要注意涂料溫度、玻璃珠撒布速度、風力風向和設備裝備情況對玻璃珠撒布的影響,避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面,通常最適當的撒布量是寬15cm的線,每畫100cm時撒布20-30g。D.玻璃珠撒布過多會使白天的色調變壞,并產生高低不平,也易使灰塵沾粘面而降低識別性。8.標線固化最好自然冷卻,如采取速冷時,應在涂敷后等片刻,用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水可能會使標線內部變形,與路面剝離,并在涂料面上產生麻點,使修整困難。冬季低溫時,要采取路央預熱措施,防止涂料與路面的粘接牢度受影響。9.畫涂標線結束后,應計算工作量,對不符合標線進行修整,去除溢出和垂落的涂料,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及線形。要修剔不合規格的標線,收集四處散落的玻璃珠,掃除施工殘留物,整理機械設備及工具等。標線涂料的使用應符合《路面標線涂料》(JT/T280)的規定,包括顏色和形狀,符合現行國標《道路交通標志和標線》(GB5768)的規定和設計要求,并且實測項目及數據應符合(JTJ071-98)標準的各項規定值。在施工現場,嚴禁煙火,危險品不可接近,要配備足夠的粉末滅火器。裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存,不要直接放在混凝土上,要避免在氣溫容易上升的場所貯存。避免涂料長期存庫,長期存庫容易使顏料沉淀,涂料使用前要充分攪拌。操作時要穿戴防護服和戴防毒面具,保護手套等,從容器內做出溶劑時,注意不要溢出。如有溢出時則須進行撒砂等善后處理;涂料等粘附在工作服上時,要立即將污染地方的擦掉。施工結束時要充分洗手、漱口。本公司憑借多年參加高等級公路的施工經驗和實踐,積累了充足的經驗和建立了完善的施工管理制度,形成了一個完整的質量保證體系,確保工程的施工質量。在本工程施工中,我們以優良工程為目標,并在施工中實行質量目標管理制,把質量目標分解到各分項工程和各施工班組中去。在實施施工過程中,我們將以合格作為我們實際驗收標準,達到一次性驗收合格率100%,工程優良率100%。為保證施工質量,在施工現場實行以總工程師為核心的質量管理網絡。以優質工程為目標,實行工程質量目標管理,明確各部門的工作崗位職責,落實質量責任制。由質檢科具體負責,各工區及分項工程配備專職質檢員,強化質量臨近和檢測手段,組成質量管理網絡。各級施工質量管理人員做到認真學習合同文件,技術規范和監理規程,按設計圖紙、質量標準及監理工程師指令進行施工,落實各項管理制度,嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主,落實自檢、互檢、交接檢的三檢制。開展三工序(復查上工序、保證本工序、服務下工序)活動,強化質量意識,教育全體施工人員,人人關心質量,人人搞好質量,使分項工程質量不優良不交驗。根據交通部和省廳的質量管理文件,我們將從質量策劃、合同評審、材料供應和采購把關、施工過程控制、檢驗和試驗設備的控制、文件和資料管理、質量記錄控制到各種培訓等方面入手,建立一個符合國際ISO9002系列標準的質量保證體系。工期進度計劃和保證措施方面,我們將根據業主和監理工程師的要求及時上報施工進度計劃,并在實施過程中發現問題及時調整。如果出現路面工程或其他工程未完工而影響本合同工程施工的情況,我們將及時向業主與監理工程師反映情況,并根據反饋的實際情況增派相應的施工人員、施工機械及設備,或采取其他有效措施,以確保本合同的施工工期。同時,我們也將及時向業主及監理工程師反映可能影響工期的情況,并根據具體情況作出具體的施工安排及有關措施,以確保本合同工程的施工工期。為確保本合同工期和質量在施工過程的目標實現有保障,我們公司擁有雄厚的技術力量、強大的施工能力、先進齊全的施工機械設備、多年高等級公路施工經驗、吃苦耐勞的施工隊伍和一批經驗豐富的項目經理和技術管理人員。在勞動力及材料供應計劃方面,我們將合理調配各施工隊之間的人力及各種機械設備,精心組織、科學管理、合理配置,發揮施工人員的積極性、創造性,提高生產、施工效率及經濟效益。我們公司生產、制作機械設備及檢測設備先進齊全,制作工藝先進,生產制作人員專業程度高,作業熟練,為確保本合同工程工期、質量按時完成打下堅實基礎。公司資金實力雄厚,用于本合同工程的營運資金寬裕,不會因資金短缺而影響工期。最后,我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建設工程施工安全技術法規和安全技術標準,制訂安全生產保證措施,確保工地職工生命安全,杜絕在工程施工過程中事故發生,文明施工。我們相信,這些措施將為本合同工程的順利完成提供有力保障。我們將根據氣溫和天氣情況,采取相應的防寒措施,確保施工人員的安全和健康。同時,對于低溫下易凍壞的材料

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