發動機冷卻系的構造與維修福建交通職業技術學校發動機冷卻系的構造與維修福建交通職業技術學校11、冷卻系統的介紹福建交通職業技術學校1、冷卻系統的介紹福建交通職業技術學校2冷卻系統概述冷卻系的功用：是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。冷卻系按照冷卻介質不同分為：風冷和水冷。汽車發動機上廣泛采用的是水冷系。風冷摩托車廣泛應用。組成：由水泵、節溫器、風扇、護風罩、散熱器等組成。福建交通職業技術學校冷卻系統概述冷卻系的功用：是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發3發動機過熱或過冷的危害

發動機冷卻必須適度，過熱或過冷都會給發動機帶來危害。1.發動機過熱的危害

1)降低充氣效率，使發動機功率下降；2)早燃和爆燃的傾向加大，使零件因承受額外沖擊性負荷而造成早期損壞；3)運動件的正常間隙（熱脹冷縮）被破壞，運動阻滯，磨損加劇，甚至損壞；4)潤滑情況惡化，加劇了零件的摩擦磨損；5)零件的機械性能降低，導致變形或損壞。為什么要設定冷卻系統？福建交通職業技術學校發動機過熱或過冷的危害為什么要設定冷卻系統？福建交通職業技42.發動機過冷的危害

1)進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質差（霧化差），使點火困難或燃燒遲緩，導致發動機功率下降，燃料消耗量增加（熱量流失過多，燃油凝結流進曲軸箱）。2)燃燒生成物中的水蒸汽易凝結成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對機體和零件的侵蝕作用；3)未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環等)上的油膜，使零件磨損加劇。4)潤滑油黏度增大，流動性差，造成潤滑不良，加劇機件磨損，增大功率消耗可見，發動機正常的工作溫度是保證發動機良好的工作性能及其使用壽命的一個重要條件。

福建交通職業技術學校2.發動機過冷的危害福建交通職業技術學校5水冷式發動機保持正常工作，其冷卻水的溫度應在353K~363K(80℃~90℃)之間。此時，氣缸壁溫度不超過473K~573K(200℃~300℃)；氣缸蓋、活塞頂部的溫度不超過573K~673K(300℃~400℃)；潤滑油的溫度在343K~363K(70℃~90℃)，保證發動機具有較好的動力性、經濟性和凈化性，使零件的運動和磨損正常。風冷發動機鋁氣缸壁的溫度允許為423K~453K(150℃~180℃)，鋁氣缸蓋則為433K~473K(160℃~200℃)。發動機的正常溫度福建交通職業技術學校發動機的正常溫度福建交通職業技術學校6冷卻系的主要機件1、散熱器（radiator)結構：上貯水室、下貯水室、散熱器芯、冷卻管、放水開關。福建交通職業技術學校冷卻系的主要機件福建交通職業技術學校7福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校8冷卻系統工作原理（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校冷卻系統工作原理（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校9風冷和水冷圖福建交通職業技術學校風冷和水冷圖福建交通職業技術學校10風冷發動機（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校風冷發動機（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校11冷卻系統組成：由水泵、節溫器、風扇、護風罩、散熱器等組成。福建交通職業技術學校冷卻系統組成：由水泵、節溫器、風扇、護風罩、散熱器等組成。福12冷卻系統動畫點擊觀看動畫福建交通職業技術學校冷卻系統動畫點擊觀看動畫福建交通職業技術學校13福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校14冷卻系統過程動畫點擊觀看動畫福建交通職業技術學校冷卻系統過程動畫點擊觀看動畫福建交通職業技術學校15水的性質（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校水的性質（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校16冷卻系統過程冷卻水在流過散熱器芯的過程中，熱量不斷地散發到大氣中去，冷卻后的水流到散熱器的底部，又被水泵抽出，再次壓送到發動機的水套中，如此不斷循環，把熱量不斷地送到大氣中去，使發動機不斷地得到冷卻。冷卻系內的循環流動路線有兩條:一條為大循環：水溫高時，水經過散熱器而進行的循環流動；另一條為小循環。就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的循環流動，從而使水溫升高。福建交通職業技術學校冷卻系統過程冷卻水在流過散熱器芯的過程中，熱量不斷地散發到大17大小循環過程冷卻系內的循環流動路線有兩條:一條為大循環：水溫高時，水經過散熱器而進行的循環流動；另一條為小循環。就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的循環流動，從而使水溫升高。點擊觀看動畫福建交通職業技術學校大小循環過程冷卻系內的循環流動路線有兩條:一條為大循環：水溫18小循環工作狀態1—到發動機；2—從發動機來（小循環）；3—從曖風水箱來；4—自散熱器來；5、水泵冷卻系內的循環流動路線有兩條:一條為大循環：水溫高時，水經過散熱器而進行的循環流動；另一條為小循環。就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的循環流動，從而使水溫升高。福建交通職業技術學校小循環工作狀態1—到發動機；2—從發動機來（小循環）；3—從19大循環工作過程圖冷卻系內的循環流動路線有兩條:一條為大循環：水溫高時，水經過散熱器而進行的循環流動；另一條為小循環。就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的循環流動，從而使水溫升高。福建交通職業技術學校大循環工作過程圖冷卻系內的循環流動路線有兩條:一條為大循環：20水冷管（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校水冷管（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校21水泵結構和作用水泵皮帶輪軸承水管接頭水泵殼水封水泵軸水泵葉輪水泵蓋水泵的作用：強制地使冷卻液在冷卻系統中循環流動。福建交通職業技術學校水泵結構和作用水泵皮帶輪軸承水管接頭水泵殼水封水泵軸水泵葉輪22水泵結構水泵的作用：對冷卻水加壓，加速冷卻水的循環流動，保證冷卻可靠。工作原理：葉輪在隨水泵轉動時，水泵中的冷卻水被葉輪一起旋轉，并在本身的離心力作用下，向葉輪的邊緣甩出，然后經外殼上與葉輪成切線方向的出水管被壓送到發動機水套內。福建交通職業技術學校水泵結構水泵的作用：對冷卻水加壓，加速冷卻水的循環流動，保證23水泵離心式水泵福建交通職業技術學校水泵福建交通職業技術學校24水泵結構福建交通職業技術學校水泵結構福建交通職業技術學校25水泵結構福建交通職業技術學校水泵結構福建交通職業技術學校26水泵（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校水泵（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校272、冷卻系統的檢修福建交通職業技術學校2、冷卻系統的檢修福建交通職業技術學校28水泵的解體和清洗1、松開水泵蓋的固定螺栓，取下泵蓋和襯墊。2、擰下水泵葉輪的固定螺栓，用專用拉具拉出水泵葉輪。取出水封密封圈和水封總成。3、拆下風扇總成及皮帶輪，拆卸水泵軸前端開口銷，松開固定螺螺母，取下水泵軸及內外軸承和隔套，取下水泵軸拋水圈和擋圈。福建交通職業技術學校水泵的解體和清洗1、松開水泵蓋的固定螺栓，取下泵蓋和襯墊。福29水泵殼體的檢修A、水泵殼體出現裂紋，可用焊補法和粘結法修復。B、殼體各螺孔螺紋損壞時，可擴孔攻出螺紋或焊補后重新攻出螺紋。C、殼體內水封結合面若出現溝槽、麻點時，可用鉸刀鉸削平整。磨損過大，可鑲套法修復。D、殼體與蓋的結合平面，當平面度誤差>0.15mm時，主銑削平整。銑削時，應保證結合面對水泵軸軸承孔軸線的垂直度誤差<=0.05mm.福建交通職業技術學校水泵殼體的檢修A、水泵殼體出現裂紋，可用焊補法和粘結法修復。30水泵軸的檢修A、水泵軸的磨損，可光磨后鍍鉻修復，或換新件。B、水泵軸彎曲，直線度誤差≤0.05mm,如超過時，可用冷壓校正，校正后的圓跳動量≤0.01mm。福建交通職業技術學校水泵軸的檢修A、水泵軸的磨損，可光磨后鍍鉻修復，或換新件。福31水泵軸承及承孔的檢修A、檢視軸承應轉動自如無卡滯。用百分表測量，軸向間隙>0.30mm,徑向間隙>0.15mm時，應更換新軸承。B、軸承承孔磨損>0.03mm,可用鑲套法修復。C、水泵葉輪破碎，應更換新件，孔徑磨損可用套法修復。D、風扇葉片不得有裂損或鉚釘松動，葉片角度允差≤2°。福建交通職業技術學校水泵軸承及承孔的檢修A、檢視軸承應轉動自如無卡滯。用百分表測32水泵的裝復按拆卸解體的相反順序裝復水泵：1、用手鉗將水泵軸擋圈和拋水圈裝上水泵軸。依次把內軸承、隔套、外軸承壓裝入水泵軸上。2、從水泵殼前端將水泵軸及軸承壓入軸承座內，用手鉗將軸承擋圈裝入泵殼槽內。3、裝半圓鍵、皮帶輪輪轂、墊圈、擰緊螺母、穿開口銷、裝好風扇葉總成。福建交通職業技術學校水泵的裝復按拆卸解體的相反順序裝復水泵：福建交通職業技術學校33水泵的裝復14、從水泵軸后端裝入水封總成、放好水封密封圈、裝好葉輪、葉輪密封圈、平面墊圈、彈簧墊圈、擰緊葉輪固定螺栓。5、檢測葉輪輪葉與水泵殼的間隙為0.70――1.70mm，葉輪外沿與殼體內壁最窄處間隙為0.45――1.08mm.6、在保證葉輪端面與水泵蓋（連墊片厚度）留有1.30――2.60mm的間隙時，裝好襯墊和水泵蓋各固定螺釘。裝復后的水泵，應轉動自如，無卡滯現象。福建交通職業技術學校水泵的裝復14、從水泵軸后端裝入水封總成、放好水封密封圈、裝34水泵的裝復注意事項①更換水泵時，應檢查新水泵總成上是否帶有矩形密封圈，密封圈應裝在水泵殼體的槽中；②水泵裝配時，安裝表面上應使用樂泰（LOCTITE）29密封膠（或國產GY280密封膠）；③水泵螺栓擰緊力矩為24N·m；④用手轉動水泵皮帶輪，使其運轉自如。福建交通職業技術學校水泵的裝復注意事項①更換水泵時，應檢查新水泵總成上是否帶有矩35水泵的實驗水泵的試驗，應在水泵實驗臺上按規定測試水泵的泵水流量和揚程。EQ6100－1水泵軸轉速（r/min）2000流量（L/min）>200揚程(m)＞5福建交通職業技術學校水泵的實驗水泵的試驗，應在水泵實驗臺上按規定測試水泵的泵水流36冷卻強度調節裝置保證發動機經常在最有利的溫度狀態下工作。改變冷卻強度通常有兩種調節方式:1、改變通過散熱器的空氣流量:常利用百葉窗和各種自動風扇離合器來實現改變通過散熱器的空氣流量。2、改變通過散熱器的冷卻水的流量通常利用節溫器來控制通過散熱器冷卻水的流量。福建交通職業技術學校冷卻強度調節裝置保證發動機經常在最有利的溫度狀態下工作。改37典型故障及分析故障表現故障原因水泵漏水1水封破損2.水封摩擦副表面粗糙度不符合要求，或偏磨3.水封彈簧預緊力不夠，水封摩擦副間不能密封4.矩形密封圈損壞冷卻系過熱葉輪嚴重氣蝕，影響水泵循環水量福建交通職業技術學校典型故障及分析故障表現故障原因水泵漏水1水封破損冷卻系過熱38調整水泵皮帶張緊力手壓力：30~40N皮帶凹進量：10~15mm螺栓緊固螺母注意：皮帶和皮帶輪的交差角應控制在0.5度福建交通職業技術學校調整水泵皮帶張緊力手壓力：30~40N螺栓緊固螺母注意：皮帶39水泵常見故障及原因故障現象可能產生的原因排除方法轉速不夠水泵皮帶過松調整水泵皮帶漏水水封損壞軸承損壞墊片損壞更換水封更換軸承更換墊片福建交通職業技術學校水泵常見故障及原因故障現象可能產生的原因排除方法轉速不夠水泵40節溫器1、蠟式節溫器：根據石蠟受溫度影響體積的變化。福建交通職業技術學校節溫器1、蠟式節溫器：根據石蠟受溫度影響體積的變化。福建交41節溫器（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校節溫器（視頻）點擊觀看視頻福建交通職業技術學校421、推桿；2、閥座；3、閥門；4、支架；5、大彈簧6、感應器總成7、尾柱；8、小彈簧;9、副閥門;節溫器的構造福建交通職業技術學校1、推桿；節溫器的構造福建交通職業技術學校43節溫器作用：控制冷卻水的大小循環。常用：石蠟式福建交通職業技術學校節溫器作用：控制冷卻水的大小循環。常用：石蠟式福建交通職業44福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校45福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校46節溫器的裝置1、節溫器座；2、節溫器；3、節溫器座密封圈；4、托架福建交通職業技術學校節溫器的裝置1、節溫器座；2、節溫器；3、節溫器座密封圈；447節溫器裝置的工作福建交通職業技術學校節溫器裝置的工作福建交通職業技術學校48節溫器參數機型開啟溫度（℃）全開溫度（℃）YC4108、7078YC4110、YC6105ZLQ、YC6108ZQ、YC6108ZQB、YC6108ZLQB7583YC6112、YC41128192福建交通職業技術學校節溫器參數機型開啟溫度（℃）全開溫度（℃）YC4108、7049節溫器安裝事項①更換節溫器時，注意節溫器座密封圈必須完好無損；②安裝節溫器時，要保證節溫器上的排氣銷落在相應的槽1內，并讓節溫器上的小舌頭落在節溫器室的定位槽2內。福建交通職業技術學校節溫器安裝事項①更換節溫器時，注意節溫器座密封圈必須完好無損50節溫器安裝事項1③裝復時要注意如圖所示密封圈的止口朝向。福建交通職業技術學校節溫器安裝事項1③裝復時要注意如圖所示密封圈的止口朝向。福建51節溫器安裝事項2④嚴禁拆除節溫器運轉發動機，否則會出現下列情況：a.當需要冷卻液做大循環時，由于部分冷卻液進行小循環（即冷卻液通過阻力小的旁通水路進入水泵進口），而導致發動機過熱。b.當需要冷卻液做小循環時，由于部分冷卻進入大循環，會使發動機升溫過慢，甚至過冷，導致發動機性能下降和惡化。福建交通職業技術學校節溫器安裝事項2④嚴禁拆除節溫器運轉發動機，否則會52典型故障及分析1故障表現故障原因故障排除泄漏1.水泵水封損壞2.密封圈損壞（進水管、水泵殼體、節溫器座等三處）3.散熱器泄漏4.連接膠管泄漏險查更換水泵總成險查更換密封圈焊補或更換更換冷卻系過熱1.節溫器損壞2.皮帶打滑、皮帶張緊不夠，水泵轉速降低3.冷卻液面過低，循環水量不足4.無節溫器、或節溫器安裝不對5.指示儀表失靈6.水泵氣蝕嚴重或不工作7.軟管彎折檢查更換節溫器檢查更換皮帶加冷卻液、檢查滲漏檢查、正確安裝節溫器校對、維修或更改儀表檢查更換水泵總成檢查更換軟管冷卻系過冷1.指示儀表失靈2.無節溫器或節溫器不起作用校對、維修或更改儀表檢查更換節溫器風扇音響噪音橡膠壓塊損壞更換福建交通職業技術學校典型故障及分析1故障表現故障原因故障排除泄漏1.水泵水封損53硅油風扇離合器風扇硅油風扇離合器的作用：當冷卻水溫高時，離合器使風扇保持較高的轉速；在冷卻水溫低的情況下，離合器具有較低的轉速。硅油風扇離合器雙金屬感溫器福建交通職業技術學校硅油風扇離合器風扇硅油風扇離合器的作用：當冷卻水溫高時，離合54硅油風扇離合器前蓋閥片殼體主動板密封圈雙金屬感溫器閥片軸從動板軸承鎖止板主動軸福建交通職業技術學校硅油風扇離合器前蓋閥片殼體主動板密封圈雙金屬感溫器閥片軸從動55硅油風扇離合器工作原理進油孔回油孔貯油腔工作腔福建交通職業技術學校硅油風扇離合器工作原理進油孔回油孔貯油腔工作腔福建交通職業技56硅油風扇離合器工作原理冷卻液溫度低時進油孔關閉，硅油不能從貯油腔流入工作腔，離合器空轉。冷卻液溫度升高時通過散熱器的氣流溫度也升高，雙金屬感溫器受熱變形而帶動閥片轉動，打開了進油孔。于是硅油從貯油腔進入工作腔，離合器處于接合狀態，風扇轉速升高。由于不同溫度時雙金屬感溫器受熱變形量不同，因此，溫度越高閥片轉動角度越大時，進入工作腔的硅油就越多，風扇的轉速也就越高。福建交通職業技術學校硅油風扇離合器工作原理冷卻液溫度低時進油孔關閉，硅油不能從貯57硅油風扇離合器結構殼體主動板主動軸福建交通職業技術學校硅油風扇離合器結構殼體主動板主動軸福建交通職業技術學校58硅油風扇離合器結構前蓋閥片從動板閥片軸福建交通職業技術學校硅油風扇離合器結構前蓋閥片從動板閥片軸福建交通職業技術學校59硅油風扇離合器結構進油孔回油孔福建交通職業技術學校硅油風扇離合器結構進油孔回油孔福建交通職業技術學校60硅油風扇離合器結構鎖止板固定槽福建交通職業技術學校硅油風扇離合器結構鎖止板固定槽福建交通職業技術學校61硅油離合器常見故障及原因故障現象可能產生的原因排除方法轉速不隨溫度變化而變化雙金屬感溫器臟雙金屬感溫器失靈漏硅油清洗雙金屬感溫器更換硅油離合器更換硅油離合器福建交通職業技術學校硅油離合器常見故障及原因故障現象可能產生的原因排除方法轉速不62雙金屬感溫器丟失福建交通職業技術學校雙金屬感溫器丟失福建交通職業技術學校63風扇風扇分類：吸風式吹風式福建交通職業技術學校風扇風扇分類：福建交通職業技術學校64風扇功用：提高通過散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。福建交通職業技術學校風扇功用：提高通過散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的65風扇安裝于散熱器后，加強冷卻。福建交通職業技術學校風扇安裝于散熱器后，加強冷卻。福建交通職業技術學校66福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校67福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校68福建交通職業技術學校福建交通職業技術學校69風扇位置及流向風扇通常安排在散熱器后面，并與水泵同軸。福建交通職業技術學校風扇位置及流向風扇通常安排在散熱器后面，并與水泵同軸。福建交70風扇護風罩L吸風式2/3LL吹風式2/3LH1.5%H福建交通職業技術學校風扇護風罩L吸風式2/3LL吹風式2/3LH1.5%H福建交71風扇常見故障及原因故障現象可能產生的原因排除方法抽吸空氣效果下降風葉變形風葉斷更換風扇更換風扇福建交通職業技術學校風扇常見故障及原因故障現象可能產生的原因排除方法抽吸空氣效果72葉片斷福建交通職業技術學校葉片斷福建交通職業技術學校73YC6112冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸蓋機油冷卻器氣缸體水溫＜95水溫≥81福建交通職業技術學校YC6112冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸蓋74YC6108ZLQB冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸蓋氣缸體水溫＜83水溫≥75機油冷卻器福建交通職業技術學校YC6108ZLQB冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸75YC6108ZQ冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸蓋氣缸體水溫＜83水溫≥75機油冷卻器福建交通職業技術學校YC6108ZQ冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸76YC4112冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸蓋氣缸體水溫＜95水溫≥81機油冷卻器福建交通職業技術學校YC4112冷卻路線圖節溫器散熱器水泵氣缸蓋77冷卻液的使用要求（1）B系列發動機要求使用正式的防銹、防凍液作為發動機冷卻系冷卻液。可以使用50%水+50%乙二醇防凍防銹液。若60%乙二醇+40%水的防銹防凍液冰點可低于一40℃。（2）正確加注冷卻液的方法①加冷卻液不要過急，否則發動機水套中的氣體不易排出，加水速度以13.5L/min為宜。②第一次加水應加到膨脹水箱內擋流板處（從加水口處可見），然后起動，怠速熱機，熱機后檢查膨脹水箱液面，若不到擋流板處，可再加注。（3）防凍防銹液的使用方法①入冬時，必須檢查已在冷卻系內的防凍防銹液濃度；②當氣溫低于0℃時，應在汽車每行駛16000km時檢查防凍防銹液濃度，確保發動機能適應較低的氣溫狀態下正常運行；③防凍防銹液的濃度檢查按時對照表2-2進行；福建交通職業技術學校冷卻液的使用要求（1）B系列發動機要求使用正式的防銹、防凍液78冷卻液的選用增壓柴油機強化程度高，為防止發動機開鍋拉缸、缸套穴蝕，必須使用防凍液自然吸氣式柴油機必須用軟水，條件允許的情況下建議使用防凍液福建交通職業技術學校冷卻液的選用增壓柴油機強化程度高，為防止發動機開鍋拉缸、缸套79防凍液簡介以乙二醇為基礎原料，復合多種緩蝕劑及高效添加劑而成功能有冷卻、抗凍、

防結垢、防腐蝕、防沸、防穴蝕使用壽命長1-2年選用冰點比使用地域最低氣溫低5—10℃以上的型號有毒，如沾染皮膚應迅速用水沖洗，不慎濺入眼睛或誤吸，須立即到醫院治理乙二醇遇火會燃燒，切勿用來滅火福建交通職業技術學校防凍液簡介以乙二醇為基礎原料，復合多種緩蝕劑及高效添加劑而成80硬水的軟化方法煮沸沉淀并除沉淀物（該方法；軟化不徹底）加軟化劑（純堿、燒堿等），一般每升水加0.5~1克純堿或0.5~0.8克燒堿福建交通職業技術學校硬水的軟化方法煮沸沉淀并除沉淀物（該方法；軟化不徹底）福建交81膨脹水箱膨脹水箱作用：給冷卻液提供一個膨脹空間，及時除去冷卻液中積滯的空氣以及高溫下產生的水蒸汽，提高冷卻效率；膨脹水箱布置要求：膨脹水箱的底面至少應高出發動機水道頂部或散熱器上水室頂部；膨脹水箱總容積：占冷卻系統總容積10%；膨脹水箱液面要求：最低液面到膨脹水箱的底面距離不小于35mm。福建交通職業技術學校膨脹水箱膨脹水箱作用：給冷卻液提供一個膨脹空間，及時除去冷卻82散熱器功用：增大散熱面積，加速水的冷卻。散熱器又稱為水箱，由上水室、散熱器芯和下水室等組成。福建交通職業技術學校散熱器