船舶全部和部分拆解所涉法律問題_第1頁
船舶全部和部分拆解所涉法律問題_第2頁
船舶全部和部分拆解所涉法律問題_第3頁
全文預覽已結束

付費下載

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

船舶全部和部分拆解所涉法律問題前言船舶作為具有一定規模和價值的不動產，其全部或部分拆解涉及到一系列法律問題。本文將就船舶拆解所涉及的法律問題進行探討，旨在為相關從業人員提供參考。船舶全拆解船舶全拆解是指船舶的船體、設備、系統、附件和配件等全部拆除，不留任何部分。在進行船舶全拆解時，需要遵守一系列法律法規，如下：1.船舶拆解手續船舶拆解需要取得相應的拆解許可證件和手續，主管部門會對申請拆解的船舶進行審批，并要求申請方提供相關的維修或拆解計劃、營運記錄、狀態及檢驗報告、船東確認書、拆解場地預案等材料。2.法定保護期限國家對于具有保護價值的船舶，規定了法定保護期限，也就是在該期限內不能予以拆解。具體規定如下：除海洋漁業船外，離港超過30天的船舶，自靠泊期滿時起，海事主管部門應當確認其是否具有保護價值。如果該船舶具有保護價值，那么離港超過30天后到達的第一個港口，對其拆解的手續將需要在國務院或者國務院的授權機構批準之后才能進行。另外，如果海事主管部門認為該船舶構成安全隱患，也不得進行拆解。3.環境污染治理船舶全拆解涉及到大量的污染物排放和處理，同時也會給生態和環境帶來極大的影響。因此，采用環境友好型的船舶全拆解方式十分重要。在拆解過程中，需要對各類危險物品、設備、管線、油氣等進行分選、清除、處理或銷毀，以保障環境的不受污染和破壞。船舶局部拆解船舶局部拆解是指僅對船舶某一部分進行拆解，例如甲板設備、機艙設備等。在進行船舶局部拆解時，也要遵守一定的法律法規，如下：1.相關手續船舶局部拆解需要先向當地海事管理機構提出申請，由其檢查確認局部拆除方案，出具拆除合同，在監管下開展拆除工作。除此之外，還要最大程度上避免對船舶結構、水密性、操作運行安全性產生影響。2.船上人員及設備在進行局部拆解時，需要保證人員和設備的安全。拆卸船舶設備時，必須在安全監管機構的安排下，由專業拆船公司進行，拆除后的物件必須送往相應的處理場所進行處理或銷毀，嚴禁隨意扔在碼頭或周圍水域內。3.工期控制局部拆船工程具有一定的周期，為了避免拆船工程延期，一定要根據拆船的工藝讓船舶拆解進度得以控制。結語船舶拆解涉及到的法律法規比較復雜，船舶所有人和拆解單位須要了

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論