物流運(yùn)輸合同的種類(lèi)物流運(yùn)輸合同是指運(yùn)輸人（承運(yùn)人）與委托人（發(fā)貨人）在物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)中簽訂的合同，主要規(guī)定了運(yùn)輸人應(yīng)履行的義務(wù)和委托人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。根據(jù)合同的內(nèi)容和特點(diǎn)，可以將物流運(yùn)輸合同分為以下幾種類(lèi)型：1.國(guó)際運(yùn)輸合同國(guó)際運(yùn)輸合同是指運(yùn)輸人與委托人之間跨境物流運(yùn)輸合同。其主要特點(diǎn)是跨越不同國(guó)家之間的邊界，因此對(duì)合同條款的約定、運(yùn)費(fèi)計(jì)算、貨物保險(xiǎn)、法律適用等方面，都需要考慮國(guó)際貿(mào)易法律法規(guī)的規(guī)定。國(guó)際運(yùn)輸合同通常按照國(guó)際商會(huì)（ICC）制定的《國(guó)際貨物運(yùn)輸合同聯(lián)合公約》的條款來(lái)約定。根據(jù)貨物的不同運(yùn)輸方式和特點(diǎn)，國(guó)際運(yùn)輸合同可以分為海運(yùn)合同、空運(yùn)合同、陸運(yùn)合同等類(lèi)型。2.國(guó)內(nèi)陸運(yùn)合同國(guó)內(nèi)陸運(yùn)合同是指運(yùn)輸人與委托人之間在國(guó)內(nèi)范圍內(nèi)簽訂的陸運(yùn)合同。其主要特點(diǎn)是運(yùn)輸人和委托人均位于同一國(guó)家之內(nèi)，因此對(duì)合同條款的約定、貨物保險(xiǎn)、法律適用等方面，一般按照國(guó)家的法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)定。國(guó)內(nèi)陸運(yùn)合同按照運(yùn)輸?shù)木唧w方式和范圍，可以分為公路運(yùn)輸合同、鐵路運(yùn)輸合同和水路運(yùn)輸合同等類(lèi)型。3.滾裝運(yùn)輸合同滾裝運(yùn)輸合同是指一種特殊的運(yùn)輸方式，是在船舶上對(duì)整個(gè)車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備等物品實(shí)行裝卸、裝船運(yùn)輸和卸船裝卸的全過(guò)程。該類(lèi)型運(yùn)輸合同的主要特點(diǎn)是裝貨和卸貨都在船上完成。滾裝運(yùn)輸合同一般由船東（或承運(yùn)人）和貨主簽訂，在合同中通常包括了裝卸地點(diǎn)、裝卸時(shí)間、裝卸費(fèi)用、托運(yùn)人必須注意事項(xiàng)等內(nèi)容。4.多式聯(lián)運(yùn)合同多式聯(lián)運(yùn)合同是指涉及到多種運(yùn)輸方式的物流運(yùn)輸合同。該類(lèi)型合同通常由多種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸人、承運(yùn)人、船東等多方簽訂，對(duì)貿(mào)易過(guò)程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行約束。多式聯(lián)運(yùn)合同可以有效降低物流成本和提高物流服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也可以為參與多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易的貨主和運(yùn)輸公司提供依據(jù)和保障。5.特種運(yùn)輸合同特種運(yùn)輸合同是指一些特殊的、需要進(jìn)行專門(mén)運(yùn)輸方式的貨物簽訂的合同。這類(lèi)合同在設(shè)計(jì)和執(zhí)行時(shí)需要綜合考慮貨物的安全、運(yùn)輸方式的可行性、規(guī)定的時(shí)間等諸多因素。特種運(yùn)輸合同通常涉及到化學(xué)品、危險(xiǎn)品、精密儀器等特殊貨物，運(yùn)輸方式也包括了航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)纫恍┓浅Ｒ?guī)的運(yùn)輸方式。結(jié)論通過(guò)以上介紹，我們可以看出物流運(yùn)輸合同的種類(lèi)較多，每一種合同都有其具體的特點(diǎn)和運(yùn)輸方式。在實(shí)際的合同簽訂過(guò)程中，需要根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需