2023年一建《建筑實(shí)務(wù)》考點(diǎn)速記

建筑設(shè)計(jì)與構(gòu)造

1.根據(jù)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》民用建筑按地上層數(shù)或高度分類

住宅建筑：低層：1~3層；多層：4s6層；中高層：7s9層；高層：10層及以上。

公共建筑高度：?jiǎn)螌樱焊叨炔幌蓿欢鄬樱焊叨龋?4m的多層；高層：高度〉2仙的多層；超高

層：高度〉100m的民用建筑。

2.建筑物的構(gòu)成

結(jié)構(gòu)體系：基礎(chǔ)、墻、柱、梁、屋頂；圍護(hù)結(jié)構(gòu)：屋面、外墻、門、窗：設(shè)備體系：排水、

供電、供熱通風(fēng)。

3.樓梯踏步最小寬度和最大高度（寬度）

住宅共用樓梯、幼兒園、小學(xué)校等樓梯、其他建筑樓梯最小寬度：0.26m；

電影院、劇場(chǎng)、體育館、商場(chǎng)、醫(yī)院、旅館和大中學(xué)校等樓梯最小寬度：0.28；

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與構(gòu)造

結(jié)構(gòu)工程的安全性

1.結(jié)構(gòu)可靠性安全性/適用性/耐久性

2.懸臂梁端部的最大位移

影響因素：（1）荷載（2）材料性能（3）構(gòu)件的截面；（4）構(gòu)件的跨度。

3.荷載的分類按時(shí)間的變異分類：永久荷載、可變作用、偶然作用。

按作用面大小分類：均布面荷載、線荷載、集中荷載。

4.混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

強(qiáng)度較高；可模性好，適用面廣；耐久性和耐火性好；整體性好；就地取材

自重大；抗裂性能較差，施工復(fù)雜；工期長(zhǎng)

5.連續(xù)梁、板的受力特點(diǎn)：跨中有正彎矩，支座有負(fù)彎矩。因此，跨中按最大正彎矩計(jì)算

正筋，支座按最大負(fù)彎矩計(jì)算負(fù)筋。

6.墻體的構(gòu)造措施主要包括三個(gè)方面：伸縮縫、沉降縫和圈梁。

裝配式建筑

1.裝配式建筑標(biāo)志：建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)配件生產(chǎn)工廠化，施工機(jī)械化和組織管理科學(xué)化。

2.裝配式混凝土建筑的優(yōu)勢(shì)

保證工程質(zhì)量、降低安全隱患、提高生產(chǎn)效率、降低人力成本、節(jié)能環(huán)保，減少污染、模數(shù)

化設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)建筑壽命。

3.全預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)通常采用柔性連接技術(shù)，預(yù)制裝配整體式結(jié)構(gòu)通常采用強(qiáng)連接節(jié)點(diǎn)。

4.裝配式裝飾裝修主要特征：模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化制作、批量化生產(chǎn)、整體化安裝。

建筑工程材料

1.水泥的凝結(jié)時(shí)間：六大常用水泥的初凝時(shí)間均不得短于（N）45min；硅酸鹽水泥的終凝時(shí)間

不得長(zhǎng)于（W）6.5h；

其他五類常用水泥的終凝時(shí)間不得長(zhǎng)于（W）10h?

2.粗骨料的最大粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,同時(shí)不得大于鋼筋間最小凈距的

3/4,對(duì)于混凝土實(shí)心板，可允許采用最大粒徑達(dá)1/3的骨料，但最大粒徑不得超過(guò)40mm。對(duì)于采

用泵送的混凝土，碎石的最大粒徑應(yīng)不大于輸送管徑的1/3,卵石的最大粒徑應(yīng)不大于輸送管徑

的1/2.5。

3.和易性：流動(dòng)性指標(biāo)：坍落度、坍落擴(kuò)展度、維勃稠度。

黏聚性和保水性主要通過(guò)目測(cè)結(jié)合經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評(píng)定。

4.混凝土的耐久性指標(biāo)：抗?jié)B、抗凍、抗侵蝕、碳化、堿骨料反應(yīng)。

5.外加劑適用范圍（看）

6.砂漿指標(biāo)：強(qiáng)度、保水性和流動(dòng)性

7.砂漿抗壓強(qiáng)度與強(qiáng)度等級(jí)：以邊長(zhǎng)70.7mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件（溫度±2°C。

相對(duì)濕度90%以上）下，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d齡期的抗壓強(qiáng)度值（MPa）確定。每組3個(gè)試塊

進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

建筑工程施工技術(shù)

1.建筑物細(xì)部點(diǎn)平面位置的測(cè)設(shè)

直角坐標(biāo)法、極坐標(biāo)法、角度前方交會(huì)法、距離交會(huì)法、方向線交會(huì)法

2.地面上點(diǎn)的高程測(cè)設(shè)：HB=HA+a-b

3.驗(yàn)槽必備的資料和條件，天然地基驗(yàn)槽內(nèi)容：

4.灌注樁施工流程：場(chǎng)地平整一樁位放線一開挖漿池、漿溝一護(hù)筒埋設(shè)一鉆機(jī)就位、孔位

校正一成孔、泥漿循環(huán)、清除廢漿、泥渣一清孔換漿一終孔驗(yàn)收一下鋼筋籠和鋼導(dǎo)管一二次清孔

一澆筑水下混凝土一成樁。

水下混凝土強(qiáng)度應(yīng)按比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高等級(jí)配置，坍落度宜為180s220mm,水下混凝土灌注

應(yīng)采用導(dǎo)管法連續(xù)灌注；水下混凝土超灌高度應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高Im以上，充盈系數(shù)不應(yīng)

小于E

主體結(jié)構(gòu)工程施工

1.對(duì)跨度N4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，

起拱高度應(yīng)為跨度的l/1000-3/1000o

2.模板拆除

1）拆模作業(yè)之前必須填寫拆模申請(qǐng)，并在同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度記錄達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，項(xiàng)目

技術(shù)負(fù)責(zé)人方能批準(zhǔn)拆模。

2）承重模板，包括梁板等水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件的底模拆除：應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度達(dá)

到規(guī)定要求時(shí)，進(jìn)行拆除。

3）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件模板的拆除：側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，強(qiáng)度達(dá)到側(cè)

模拆除條件即可，底模必須在張拉完畢后拆除。

3.柱鋼筋綁扎：每層柱第一個(gè)鋼筋接頭位置距樓地面高度宜N500mln、柱高的1/6及柱截面

長(zhǎng)邊（或直徑）中的較大值。

4.梁板鋼筋的綁扎

1）連續(xù)梁、板的上部鋼筋接頭位置宜設(shè)置在跨中1/3跨度范圍內(nèi)，下部鋼筋接頭位置宜設(shè)

置在梁端1/3跨度范圍內(nèi)。

2）板上的負(fù)筋。特別是雨篷、挑檐、陽(yáng)臺(tái)等懸臂板，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置，以免拆模后

斷裂。

3）板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下；當(dāng)有圈梁

或墊梁時(shí)，主梁的鋼筋在上。4）框架節(jié)點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，應(yīng)特別注意梁頂面主筋間的凈

距要有30mm,以利澆筑混凝土。（利澆筑、振搗）

項(xiàng)目組織管理

1.施工平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容

2.施工總平面圖設(shè)計(jì)原則

3.施工平面管理總體要求

滿足施工需求、現(xiàn)場(chǎng)文明、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益、綠色環(huán)保。

4.安全電壓

36V：隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵、比較潮濕或燈具離地面＜2.5m

24V：潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明

12V：特別潮濕場(chǎng)所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明

5.消火栓的布置要求

消火拴間距＜120m,距擬建房屋N5m,且＜25m,距路邊V2m”

6.施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的固體廢棄物應(yīng)在所在地縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)衛(wèi)部門申報(bào)登記，分類

存放。建筑垃圾和生活垃圾應(yīng)與所在地垃圾消納中心簽署環(huán)保協(xié)議，及時(shí)清運(yùn)處置。有毒有害廢

棄物應(yīng)運(yùn)送到專門的有毒有害廢棄物中心消納。

施工現(xiàn)場(chǎng)使用的水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。混凝土

攪拌場(chǎng)所應(yīng)采取封閉、降塵措施。

進(jìn)度管理

流水施工及網(wǎng)絡(luò)圖的應(yīng)用。

項(xiàng)目質(zhì)量管理

1.主要材料復(fù)試內(nèi)容及要求

鋼筋、水泥

2.建筑材料的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在以下四個(gè)環(huán)節(jié)：材料的采購(gòu)、材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn)、過(guò)程

保管和材料使用。

3.混凝土表面缺陷原因與防治措施

4.填充墻砌筑不當(dāng)防治措施

安全管理

工程安全生產(chǎn)管理計(jì)劃

1.安全管理目標(biāo)應(yīng)包括生產(chǎn)安全事故控制指標(biāo)、安全生產(chǎn)及文明施工管理目標(biāo)。

2.教育培訓(xùn)對(duì)象

企業(yè)各管理層的負(fù)責(zé)人、管理人員、特殊工種以及新上崗、待崗復(fù)工、轉(zhuǎn)崗、換崗的作業(yè)人

員。

工程安全生產(chǎn)檢查

1.安全檢查的主要形式

日常巡查、專項(xiàng)檢查、定期安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日安全檢查、

開工、復(fù)工安全檢查、專業(yè)性安全檢查和設(shè)備設(shè)施安全驗(yàn)收檢查等。

2.“三定”原則（定人、定期限、定措施）

3.“安全管理”保證項(xiàng)目

安全生產(chǎn)責(zé)任制、施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案、安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育、應(yīng)

急救援。

4.文明施工保證項(xiàng)目

現(xiàn)場(chǎng)防火、現(xiàn)場(chǎng)辦公與住宿、現(xiàn)場(chǎng)圍擋、封閉管理、材料管理、施工場(chǎng)地。

5.扣件式鋼管腳手架保證項(xiàng)目

施工方案、立桿基礎(chǔ)、架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)、桿件間距與剪刀撐、腳手板與防護(hù)欄桿、交底

與驗(yàn)收。

6.“塔式起重機(jī)”保證項(xiàng)目

載荷限制裝置、行程限位裝置、保護(hù)裝置、吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩、多塔作業(yè)、安拆、

驗(yàn)收與使用。P263

工程安全生產(chǎn)管理要點(diǎn)

1.基坑工程的監(jiān)測(cè)內(nèi)容

支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)和周圍環(huán)境的監(jiān)測(cè)。重點(diǎn)是做好支護(hù)結(jié)構(gòu)

水平位移、周圍建筑物、地下管線變形、地下水位等的監(jiān)測(cè)。

2.腳手架檢查與驗(yàn)收

（1）基礎(chǔ)完工后及架體搭設(shè)前（2）每搭設(shè)完6-8m高度后（3）作業(yè)層上施加荷載前；

（4）達(dá)到設(shè)計(jì)高度后

（5）遇有六級(jí)及以上大風(fēng)與大雨后（6）停用超過(guò)一個(gè)月的（7）凍結(jié)地區(qū)解凍后

3.臨邊作業(yè)

1）建筑物外圍邊沿外，對(duì)沒(méi)有設(shè)置外腳手架的工程，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿；對(duì)有外腳手架的工

程，應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)全封閉。密目式安全立網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在腳手架外側(cè)立桿上，并應(yīng)與腳手桿

緊密連接。

2）停層平臺(tái)口應(yīng)設(shè)置高度不低于L80m的樓層防護(hù)門，并應(yīng)設(shè)置防外開裝置。井架物料提

升機(jī)通道中間，應(yīng)分別設(shè)置隔離設(shè)施。

4.防護(hù)欄桿

防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及擋腳板組成，兩道橫桿，當(dāng)防護(hù)欄桿高度大于1.2m時(shí)，應(yīng)增設(shè)

橫桿，橫桿間距不應(yīng)大于600mm；防護(hù)欄桿立桿間距不應(yīng)大于2m；擋腳板高度不應(yīng)小于180mm.

5.移動(dòng)式操作平臺(tái)面積不宜大于10m,,高度不宜大于5m,高寬比不應(yīng)大于2：1,施工荷載

不應(yīng)大于1.5kN/m,

合同管理

施工合同管理

1.合同組成

《建設(shè)工程施工合同（示范文本）GF-2017-0201由合同協(xié)議書、通用合同條款和專用合同

條款三部分組成。

2.總包合同管理工作

包括合同訂立、合同備案、合同交底、合同履行、合同變更、爭(zhēng)議與訴訟、合同分析與總結(jié)。

3.合同變更程序

1）提出合同變更申請(qǐng)。

2）報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審查、批準(zhǔn)。必要時(shí)，經(jīng)企業(yè)合同管理部門負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，重大的合間變更須

報(bào)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。

3）經(jīng)業(yè)主簽認(rèn)，形成書面文件。

清單計(jì)價(jià)

1.工程造價(jià)的計(jì)算（分部分項(xiàng)工程費(fèi)+措施費(fèi)+其他項(xiàng)目費(fèi)）X（1+規(guī)費(fèi)）X（1+稅率）

2.不可競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用：措施項(xiàng)目清單中的安全文明施工費(fèi)應(yīng)按照不低于國(guó)家或省級(jí)、行業(yè)建

設(shè)主管部門規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的90%計(jì)價(jià)，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國(guó)家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)

主管部門的規(guī)定計(jì)算，不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。

工程造價(jià)管理

1.綜合單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)和利潤(rùn)

商務(wù)管理

1.工程量偏差超過(guò)15%

對(duì)于任一招標(biāo)工程量清單項(xiàng)目中，工程量偏差超過(guò)15%,應(yīng)調(diào)整合同單價(jià)：此時(shí)，按下列公式

調(diào)整結(jié)算分部分項(xiàng)工程費(fèi)：

1當(dāng)Q〉1.15Q。時(shí)：S=1.15Q0XP0+（Ql-1.15Q0）XP1

2當(dāng)QV0.85Q0時(shí)：S=Q1XP1

2.調(diào)值公式P=P0[a0+（alA/AO+a2B/B0+a3C/C0+a4D/D0）]

3.掙值法（1）成本偏差（2）進(jìn)度偏差（3）成本績(jī)效指數(shù)（4）進(jìn)度績(jī)效指數(shù)。

4.因素分析法：先工程量，后價(jià)值量；先絕對(duì)數(shù)，后相對(duì)數(shù)。

2023年一建《機(jī)電實(shí)務(wù)》考點(diǎn)速記

考點(diǎn)1：流動(dòng)式起重機(jī)

必須在水平堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊車的工作位置（包括吊裝站位置和行走路線）的

地基應(yīng)進(jìn)行處理。應(yīng)根據(jù)其地質(zhì)情況或測(cè)定的地面耐壓力為依據(jù)，采用合適的方法（一般施工場(chǎng)

地的土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實(shí)的方法）進(jìn)行處理。處理后的地面應(yīng)做耐壓力測(cè)試，地面耐壓力

應(yīng)滿足吊車對(duì)地基的要求，在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)地基處理進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。

吊裝前必須進(jìn)行地基驗(yàn)收。

考點(diǎn)2：平衡梁的作用

（1）保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備。（2）縮短吊索的高度，減小動(dòng)滑輪的起

吊高度。（3）減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。（4）多機(jī)抬吊時(shí)，合理分配

或平衡各吊點(diǎn)的荷載。

考點(diǎn)3：專項(xiàng)施工方案的審批要求

（1）施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案。（2）專項(xiàng)施

工方案應(yīng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)

業(yè)印章后方可實(shí)施。（3）對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)對(duì)專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會(huì)。專家論證前

專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過(guò)施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。

考點(diǎn)4：超過(guò)一定規(guī)模的危大工程范圍

（1）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；（2）

起重量300kN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m及以上的起重機(jī)械

安裝和拆卸工程。

考點(diǎn)5：焊條選用原則

1）具有焊接工藝可操作性原則2）提高生產(chǎn)率和降低成本原則3）滿足焊接結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及受力

條件原則4）焊縫金屬的力學(xué)性能和化學(xué)成分匹配原則5）保證焊接構(gòu)件的使用性能和工作條件

原則

考點(diǎn)6：防止產(chǎn)生延遲裂紋的措施

1應(yīng)采取焊條烘干、減少應(yīng)力、焊前預(yù)熱、焊后熱處理措施外，盡量嚴(yán)格執(zhí)行焊后熱消氫

處理的工藝，必要時(shí)打磨焊縫余高。②對(duì)容易產(chǎn)生焊接延遲裂紋的鋼材，焊后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行熱處理。

當(dāng)不能及時(shí)進(jìn)行熱處理時(shí)，應(yīng)在焊后立即均勻加熱至200-350人,并保溫緩冷。

考點(diǎn)7：

基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量合格證明文件，主要檢查驗(yàn)收其混凝土配合比、混凝土養(yǎng)

護(hù)及混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求。

考點(diǎn)8：聯(lián)軸器裝配時(shí)應(yīng)測(cè)量

兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和端面間隙。

考點(diǎn)9：

（1）瓦背與軸承座孔的接觸要求、上下軸瓦中分面的接合情況、軸瓦內(nèi)孔與軸頸的接觸點(diǎn)數(shù),

應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件規(guī)定。對(duì)于厚壁軸瓦，在未擰緊螺栓時(shí)，用0.05mm塞尺從外側(cè)檢查上下軸

瓦接合面，任何部位塞入深度應(yīng)不大于接合面寬度的1/3；對(duì)于薄壁軸瓦，在裝配后，在中分面處

用0.02mm塞尺檢查，不應(yīng)塞入。薄壁軸瓦的接觸面不宜研刮。

（2）軸頸與軸瓦的側(cè)間隙可用塞尺檢查，單側(cè)間隙應(yīng)為頂間隙的1/2-1/3。軸頸與軸瓦的頂

間隙可用壓鉛法檢查,鉛絲直徑不宜大于頂間隙的3倍。

考點(diǎn)10：送電驗(yàn)收的要求

（1）①由供電部門檢查合格后將電源送進(jìn)室內(nèi)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)電、校相無(wú)誤。

2合高壓進(jìn)線開關(guān)，檢查高壓電壓是否正常；合變壓器柜開關(guān)，檢查變壓器是否有電，合

低壓柜進(jìn)線開關(guān)，查看低壓電壓是否正常。分別合其他柜的開關(guān)。（由高到低）③空載運(yùn)行24h,無(wú)

異常現(xiàn)象，辦理驗(yàn)收手續(xù)，交建設(shè)單位使用。

考點(diǎn)11：變壓器的交接試驗(yàn)的具體內(nèi)容

（I）測(cè)量繞組連同套管的直流電阻（2）測(cè)量鐵芯及夾件的絕緣電阻

（3）測(cè)量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比（4）檢查所有分接的電壓比（5）檢查變壓器

的三相聯(lián)接組別（6）檢查相位（7）繞組連同套管的交流耐壓試驗(yàn)（8）額定電壓下的沖擊合閘試

驗(yàn)（9）絕緣油試驗(yàn)或SF6氣體試驗(yàn)

考點(diǎn)12：導(dǎo)線連接要求

（1）每根導(dǎo)線在每一個(gè)檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個(gè)接頭，但在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑物、

電力線和通信線等處，導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。（2）不同材料、不同截面或不同捻回方向的

導(dǎo)線連接，只能在桿上跳線內(nèi)連接。（3）接頭處的機(jī)械強(qiáng)度不低于導(dǎo)線自身強(qiáng)度的90%。電阻不

超過(guò)同長(zhǎng)度導(dǎo)線電阻的L2倍。（4）耐張桿、分支桿等處的跳線連接，可以采用T形線架和并溝

線夾連接。（5）架空線的壓接方法，可分為鉗壓連接、液壓連接和爆壓連接。

考點(diǎn)13：閥門檢驗(yàn)

（1）閥門外觀檢查。閥門應(yīng)完好，開啟機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活，閥門應(yīng)無(wú)歪斜、變形、卡澀現(xiàn)象，

標(biāo)牌應(yīng)齊全。

（2）閥門應(yīng)進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn):

1）閥門殼體試驗(yàn)壓力和密封試驗(yàn)應(yīng)以潔凈水為介質(zhì)，不銹鋼閥門試驗(yàn)時(shí)，水中的氯離子含量

不得超過(guò)25Ppm,,

2）閥門的殼體試驗(yàn)壓力為閥門在20八時(shí)最大允許工作壓力的1.5倍，密封試驗(yàn)為閥門在20人

時(shí)最大允許工作壓力的1」倍，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間不得少于5min,無(wú)特殊規(guī)定時(shí)，試驗(yàn)溫度為5s40。。

低于5。（3時(shí)，應(yīng)采取升溫措施。

3）安全閥的校驗(yàn)應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSGZF001-2006和設(shè)計(jì)

文件的規(guī)定進(jìn)行整定壓力調(diào)整和密封試驗(yàn)，委托有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成，安全閥校驗(yàn)應(yīng)做好記錄、

鉛封，并出具校驗(yàn)報(bào)告。

考點(diǎn)14：罐底

（1）焊接工藝原則：采用收縮變形最小的焊接工藝及焊接順序。

（2）焊接順序。中幅板焊縫一罐底邊緣板對(duì)接焊縫靠邊緣的300mm部位一罐底與罐壁

板連接的角焊縫（在底圈壁板縱焊縫焊完后施焊）一邊緣板剩余對(duì)接焊縫一邊緣板與中幅板之間

的收縮縫。

考點(diǎn)15：底板控制焊接變形的措施

1）邊緣板采用隔縫焊接，邊緣板先焊接外側(cè)300mm左右的焊縫，內(nèi)側(cè)待邊緣板與壁板的

角縫焊接后再施焊。

2）中幅板焊接先焊短焊縫、后焊長(zhǎng)焊縫，焊前要將長(zhǎng)焊縫的定位焊點(diǎn)全部鏟開，用定位板

固定。遵循由罐中心向四周并隔縫對(duì)稱焊接的原則，分段退焊或跳焊。

3）罐底與罐壁連接的角焊縫：先焊內(nèi)側(cè)環(huán)形角縫，再焊外側(cè)環(huán)形角縫。由數(shù)對(duì)焊工對(duì)稱均

勻分布，同一方向進(jìn)行分段焊接。初層焊道采用分段退焊或跳焊法。

考點(diǎn)16：

鍋爐機(jī)組在整套啟動(dòng)以前，必須完成鍋爐設(shè)備，包括鍋爐輔助機(jī)械和各附屬系統(tǒng)的分部試運(yùn)

行；鍋爐的烘爐、化學(xué)清洗；鍋爐及其主蒸汽、再熱蒸汽管道系統(tǒng)的吹洗；鍋爐的熱工測(cè)量、控

制和保護(hù)系統(tǒng)的調(diào)整試驗(yàn)工作。

考點(diǎn)17：

軸系對(duì)輪中心找正主要是對(duì)高中壓對(duì)輪中心、中低壓對(duì)輪中心、低壓對(duì)輪中心和低壓轉(zhuǎn)子一

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)輪中心的找正。

考點(diǎn)18：

軸系中心找正包括：軸系初找；凝汽器灌水至運(yùn)行重量后的復(fù)找；汽缸扣蓋前的復(fù)找；基礎(chǔ)

二次灌漿前的復(fù)找；基礎(chǔ)二次灌漿后的復(fù)找；軸系聯(lián)結(jié)時(shí)的復(fù)找。

考點(diǎn)19：常用穿轉(zhuǎn)子的方法

滑道式方法、接軸的方法、用后軸承座作平衡重量的方法、用兩臺(tái)跑車的方法等。

考點(diǎn)20：

簡(jiǎn)述敞口水箱滿水試驗(yàn)靜置24h觀察，不滲不漏；水壓試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力下lOmin壓力不降，

不滲不漏。

考點(diǎn)21：管道安裝原則

1先主管后支管、先上部后下部、先里后外的原則進(jìn)行安裝；

2對(duì)于不同材質(zhì)的管道應(yīng)先安裝鋼質(zhì)管道，后安裝塑料管道；

3當(dāng)管道穿過(guò)地下室側(cè)墻時(shí)應(yīng)在室內(nèi)管道安裝結(jié)束后再進(jìn)行安裝，安裝過(guò)程應(yīng)注意成品保

護(hù)。

考點(diǎn)22：槽盒內(nèi)敷線要求

(1)同一槽盒內(nèi)不宜同時(shí)敷設(shè)絕緣導(dǎo)線和電纜。

(2)同一路徑無(wú)抗干擾要求的線路，可敷設(shè)于同一槽盒內(nèi)；槽盒內(nèi)的絕緣導(dǎo)線總截面(包括

外護(hù)套)不應(yīng)超過(guò)槽盒內(nèi)截面的40%,且載流導(dǎo)體不宜超過(guò)30根。

(3)控制和信號(hào)等非電力線路敷設(shè)于同一槽盒內(nèi)時(shí)，絕緣導(dǎo)線的總截面不應(yīng)超過(guò)槽盒內(nèi)截面

的50%=

(4)分支接頭處絕緣導(dǎo)線的總截面(包括外護(hù)層)不應(yīng)大于該點(diǎn)盒(箱)內(nèi)截面的75%。

考點(diǎn)23：燈具按防觸電保護(hù)形式分為I類、II類和HI類。

(1)I類燈具的防觸電保護(hù)不僅依靠基本絕緣，還需把外露可導(dǎo)電部分連接到保護(hù)導(dǎo)體上，

因此I類燈具外露可導(dǎo)電部分必須采用銅芯軟導(dǎo)線與保護(hù)導(dǎo)體可靠連接，連接處應(yīng)設(shè)置接地標(biāo)識(shí);

銅芯軟導(dǎo)線(接地線)的截面應(yīng)與進(jìn)入燈具的電源線截面相同，導(dǎo)線間的連接應(yīng)采用導(dǎo)線連接器或

纏繞搪錫連接。

(2)11類燈具的防觸電保護(hù)不僅依靠基本絕緣，還具有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣，因此II類燈具

外殼不需要與保護(hù)導(dǎo)體連接。

(3)111類燈具的防觸電保護(hù)是依靠安全特低電壓，電源電壓不超過(guò)交流50V,采用隔離變壓

器供電。因此山類燈具的外殼不容許與保護(hù)導(dǎo)體連接。

考點(diǎn)24：風(fēng)機(jī)的安裝要求

(1)落地安裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置減振裝置，并應(yīng)采取防止設(shè)備水平位移的措施。懸

掛安裝時(shí)，吊架及減振裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及產(chǎn)品技術(shù)文件的要求。(2)減振器的安裝位置應(yīng)正確，各

組或各個(gè)減振器承受荷載的壓縮量應(yīng)均勻一致，偏差應(yīng)小于2mm,,(3)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口不得承受外

加的重量，相連接的風(fēng)管、閥件應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的支、吊架。

考點(diǎn)25：

(1)通風(fēng)空調(diào)工程的絕熱材料，要對(duì)導(dǎo)熱系數(shù)、密度、吸水率等指標(biāo)進(jìn)行復(fù)試，檢驗(yàn)方法

為現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽樣送檢，核查復(fù)驗(yàn)報(bào)告，要求同一廠家同材質(zhì)的絕熱材料復(fù)驗(yàn)不得少于2次。

(2)風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組要對(duì)供冷量、供熱量、風(fēng)量、出口靜壓、噪聲及功率等參數(shù)進(jìn)行復(fù)試，檢

驗(yàn)方法為隨機(jī)抽樣送檢，核查復(fù)驗(yàn)報(bào)告，要求同一廠家的風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組按數(shù)量復(fù)驗(yàn)2%,不得少于

2臺(tái)。

考點(diǎn)26：貨物采購(gòu)策劃與采購(gòu)計(jì)劃

應(yīng)分析市場(chǎng)現(xiàn)狀，通過(guò)供貨能力、所購(gòu)設(shè)備的生產(chǎn)周期、倉(cāng)儲(chǔ)保管能力、貨物運(yùn)距、運(yùn)輸方

法和時(shí)間

考點(diǎn)27：材料采購(gòu)合同的履行環(huán)節(jié)

產(chǎn)品的交付、交貨檢驗(yàn)的依據(jù)、產(chǎn)品數(shù)量的驗(yàn)收、產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)、采購(gòu)合同的變更等。考

點(diǎn)28：設(shè)備采購(gòu)合同履行的環(huán)節(jié)有：到貨檢驗(yàn)，損害、缺陷、缺少的處理，監(jiān)造監(jiān)理，施工安裝

服務(wù)，試運(yùn)行服務(wù)。

考點(diǎn)29：總承包單位對(duì)分包單位及分包工程的施工管理

(施工準(zhǔn)備、進(jìn)場(chǎng)施工、工序交驗(yàn)、竣工驗(yàn)收、工程保修)以及(技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、

工程款支付)等進(jìn)行全過(guò)程的管理。

考點(diǎn)30：采辦小組的主要工作

貨物交接、材料處理、資料歸檔和采購(gòu)總結(jié)。

2023年一建《公路實(shí)務(wù)》考點(diǎn)速記

路基工程

1.地面橫坡緩于1:5時(shí)，清表直填；地面橫坡陡于1:5~125時(shí)（縱坡大于12%）,挖臺(tái)階,

不小于2m；陡于1:2.5的路堤或不良地質(zhì)路段的路堤，編專項(xiàng)施工方案。（或變且專家論證、審

查）

2.短為橫，長(zhǎng)為縱；淺單層，深多層。挖方保護(hù)用靜態(tài)，爆破保護(hù)用預(yù)裂。

3.壓實(shí)度檢測(cè)灌砂、環(huán)刀、核子密度儀、鉆芯，孔隙率檢測(cè)用水袋法進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

確定最佳含水率和最大干密度。

4.土質(zhì)路堤壓實(shí)施工技術(shù)遵循：慢、直、低、平。填筑要進(jìn)行超寬填筑。填石路堤遵循四區(qū)

段、四臺(tái)階、八流程。

填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段；第一臺(tái)階0.5m,第二臺(tái)階0.5T.5m,第三臺(tái)階1.5-3.

0m,第四臺(tái)階3.0m以上：施工機(jī)具準(zhǔn)備一填料裝運(yùn)一分層填筑一攤鋪平整一振動(dòng)碾壓f檢測(cè)簽認(rèn)

f路基成型f路基整修

5.路基雨期施工，填筑路堤：控制車輛通行；做好排水溝；選擇透水性好的填料；分層填

筑做2%-4%橫坡；取土坑距坡腳N3m,深度小于等于血。開挖路塹：施工前坡頂2m外挖截水溝；

沿坡面留30cm厚待雨期過(guò)后整修到設(shè)計(jì)坡度。

6.路基冬期施工，填筑路堤：填料選未凍結(jié)的砂類土，碎、卵石土，開挖透水性好的土；松

鋪厚度減少20%-30%,最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm；距路床底面Im時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)，停止填筑;

挖填方交界處，填土低于血的路堤不應(yīng)在冬期填筑：開挖路塹：開挖到未凍土層，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，

分層開挖，停頓長(zhǎng)，覆雪保溫；挖方邊坡預(yù)留30cm厚臺(tái)階；挖至路床面以上Im時(shí)，挖好臨時(shí)排

水溝。

7.路基加高對(duì)于舊路路面的碎石材料，再加入一些本地的低活性黏結(jié)料（如粉煤灰、石灰、

爐渣、水泥灰、天然瀝青砂），可作為路面的墊層。舊瀝青路面再生，現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是

添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)。

8.軟土地基處理：按使用深度：（<3m,墊層、淺層；〉3m豎（預(yù)壓）；W7m,強(qiáng)夯置換;

<15m淤泥爆炸擠淤）；強(qiáng)度（NIOkPa加固土樁；N15kPa振沖樁；N20kPa振動(dòng)沉管樁、CFG樁）;

位置（剛性樁）。

9.濕陷性黃土處理措施：換填土、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法。地基陷穴（灌砂、

灌漿、開挖回填、導(dǎo)洞和豎井）。滑坡防治措施：滑坡排水（環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、夯實(shí)

表土、排除地下水）；力學(xué)平衡（刷方減重，牽引式滑坡具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜采用減重法、

填方路基發(fā)生滑坡可采用反壓土方或修建擋土墻）；改變滑帶土（焙燒法、電滲排水、爆破灌漿

法）。

10.重力式擋土墻：仰斜受土壓力較小，俯斜較大，衡重式用于填方。墻身強(qiáng)度達(dá)到75%回

填，0.5T.0m內(nèi)，不宜用重型壓路機(jī)。加筋土擋土墻：柔性結(jié)構(gòu)物，多用于填方地段，基槽（坑）

開挖、地基處理.、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆（砌）筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、筋帶輔設(shè)、填料填筑與壓實(shí)、

墻頂封閉。錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)輕，主要用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于

石質(zhì)路塹。

11.喑溝多用于排集中水源；管式滲溝適用于地下水較長(zhǎng)，流量較大的地區(qū)；洞式滲溝適用

于地下水流量較大的地段；當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無(wú)法排除是，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可

設(shè)置滲井，為檢查維修滲溝，每隔30s50m或在平面轉(zhuǎn)折和坡度由陡變緩處宜設(shè)置檢查井。截水

溝宜500m設(shè)出水口。

路面工程

1.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)包括原材料檢驗(yàn)、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)（級(jí)配范圍、結(jié)合料類型

和摻配比例、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)）、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)（料倉(cāng)供料比例、水泥穩(wěn)定材料的容許延

遲時(shí)間、劑量的標(biāo)定曲線、最佳含水率和最大干密度）、施工參數(shù)確定（結(jié)合料劑量、合理含水

率和最大干密度）。

2.粒料基層填隙碎石基層施工：①準(zhǔn)備下承層②施工放樣③運(yùn)輸和攤鋪粗碎石④初壓⑤撒布

填隙料⑥振動(dòng)壓實(shí)⑦再次撒布填隙料⑧振動(dòng)壓實(shí)⑨局部補(bǔ)撒填隙料及掃勻⑩振動(dòng)壓實(shí)填滿空隙

（干法?灑水?終壓）（濕法?灑水飽和?碾壓滾漿?干燥）。填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，

宜使集料的棱角外露3s5mm；未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通；分層鋪筑時(shí)，使表

面集料外露5s10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料。

3.貫入式瀝青碎石基層施工方法：①撒布主層集料②初壓③澆灑第一層瀝青④撒布第一層嵌

縫料⑤碾壓⑥澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青⑦撒布封層料

⑧最后碾壓。

4.混合料人工拌合：下承層為粒料底基層時(shí)，應(yīng)檢測(cè)彎沉值；消石灰宜過(guò)9.5mm篩，并盡

快使用；己整平材料含水率過(guò)小時(shí)，應(yīng)灑水悶料（①灑水應(yīng)均勻②嚴(yán)禁灑水車掉頭③一次將水撒

夠④普通路拌，悶料較最佳含水率低2-3個(gè)百分點(diǎn)⑤細(xì)集料應(yīng)經(jīng)一夜悶料⑥先將石灰和土拌合后

一起悶料⑦攤鋪水泥前悶料）；拌合深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層不小于5-lOmmo

5.無(wú)機(jī)結(jié)合料基層攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓：高速公路一級(jí)公路設(shè)縱向模板，二級(jí)及以下公路可采

用攤鋪箱攤鋪；雙向四車道高速公路一級(jí)公路半幅攤鋪時(shí)不少于4臺(tái)重型壓路機(jī)，雙向六車道半

幅攤鋪不少于5臺(tái)；對(duì)于水泥穩(wěn)定材料，中斷大于2h時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向接縫；攤鋪宜避免縱向接縫，

縱縫應(yīng)垂直相接，嚴(yán)禁斜接。

6.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，嚴(yán)禁開放交通；透層油施工后嚴(yán)禁

一切車輛通行，直至上層施工；基層收縮裂縫的處理：灌縫、鋪設(shè)玻璃纖維格柵、灑鋪熱改性瀝

青。

7.縱接縫：采用熱接縫，留20s30cm寬不碾壓，作為后鋪的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪完成立即

騎縫碾壓；半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃

干凈，并涂灑少量粘層瀝青。橫接縫：橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓

路機(jī)位于己壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15s20cm,

直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接

縫錯(cuò)開Im以上。

8.水泥路面改造加鋪瀝青面層：①直接加鋪法：深、寬，切除澆同級(jí)魚圭；淺、窄，鑿除5cm

以上，細(xì)石拌制的混凝土混合料填平；錯(cuò)臺(tái)、網(wǎng)狀開裂，板全部鑿除，重新澆筑板面；板塊脫空、

沉陷，定位一鉆孔一制漿一灌漿一灌漿孔封堵一交通控制一彎沉檢測(cè)；接縫處理，清縫、灌封、貼

縫。②碎石化法：破碎（兩邊到中間），剔筋，碾壓，透層油，鋪瀝青。③現(xiàn)場(chǎng)熱再生：整形再

生法（2-3cm,加熱攪拌再生劑重鋪）,重鋪再生法（4-6cm,加熱舊料再生攤鋪整形壓入碎石（罩

新面工藝）），復(fù)拌再生（道路老化嚴(yán)重）。

9.滑模攤鋪機(jī)：寬度不宜小于650mm，傳力桿和脹縫拉桿鋼筋宜采用前置支架法，自動(dòng)插入

裝置（DBI），上5%下6%橫7%平面半徑小50不宜采用滑膜攤鋪機(jī)，采用側(cè)向上料的布料機(jī)或供

料機(jī)，高、一級(jí)公路單向坡雙線基準(zhǔn)線，橫向連接攤鋪時(shí)，依托己鋪成路面，另一側(cè)設(shè)單線基準(zhǔn)

線。

10.縱縫（拉桿）：縮縫必須設(shè)，脹縫可設(shè)可不設(shè)；橫縫（傳力桿、拉桿）：橫向施工縫設(shè)

在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型，確有困難需設(shè)置在縮縫之間時(shí)，橫向施工縫應(yīng)用拉桿企口縫型。

（高溫、集料溫縮系數(shù)和年溫差較小可不設(shè)脹縫）

11.中央分隔帶：①路基施工②管（挖溝、放管）③滲溝開挖（基層）④先打欄桿⑤防水層

⑥滲溝；路肩施工流程：備料一推平一平整一靜壓一切邊一平整一碾壓。

橋梁工程

1.連續(xù)梁橋體系：①支點(diǎn)存在負(fù)彎矩，減少跨內(nèi)主梁的高度，提高跨徑，為變截面時(shí)，降

低跨中彎矩②超靜定結(jié)構(gòu)，附加內(nèi)力的因素包括預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮徐變、墩臺(tái)不均勻沉降、截

面溫度梯度變化③配筋考慮正負(fù)彎矩，頂推法考慮截面正負(fù)彎矩的交替變化；斜拉橋：①斜拉索增

大偏心距，發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，節(jié)約鋼材②水平分力相當(dāng)于鞋的預(yù)壓力③主梁多點(diǎn)彈性支撐，

高跨比小，自重輕，提高跨徑；懸索橋：①主纜為主要承重構(gòu)件，地錨承受拉力②變形非線性，

撓度理論或變形理論

2.永久作用（自身+水土）：結(jié)構(gòu)重力、預(yù)加力、土的重力、土側(cè)壓力、能收縮徐變作用、水

的浮力、基礎(chǔ)變?yōu)樽饔茫豢勺冏饔茫ㄍ庖?支座）：汽車荷載、汽車沖擊力、汽車離心力、汽車引

起的土側(cè)壓力、汽車制動(dòng)力、人群荷載、疲勞荷載、風(fēng)荷載、流水壓力、冰壓力、波浪力、溫度

作用、支座摩阻力；偶然作用（撞擊）：船舶的撞擊作用、漂流物的撞擊作用、汽車撞擊作用；

地震作用。基本組合：永久作用的設(shè)計(jì)值與可變作用設(shè)計(jì)值相結(jié)合；偶然組合：永久作用標(biāo)準(zhǔn)值

與可變作用某種代表值、一種偶然作用標(biāo)準(zhǔn)值相結(jié)合。

3.模板、支架強(qiáng)剛穩(wěn)驗(yàn)算（抗傾覆系數(shù)支架1.3,移動(dòng)模架拱架1.5,掛籃2,纜索吊裝3）；預(yù)

拱度（結(jié)構(gòu)自重+1/2汽車荷載），預(yù)壓消除地基不均勻沉降和非彈性變形，獲取變形參數(shù)；側(cè)模

2.5MPa,先支后拆，后支先拆。

4.鑿毛碇表面，水沖洗干凈，垂直施工縫刷水泥凈漿，水平縫鋪水泥砂漿。

5.鉆孔灌注樁：埋設(shè)護(hù)筒（穩(wěn)定孔壁、防止塌孔、隔離地表水、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向）、

制備泥漿（懸浮鉆渣、冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具、增大靜水壓力、隔斷滲流、防止塌孔）、鉆孔、清

底、鋼筋籠制作也吊裝、（二次清底）水下灌注混凝土。

6.鋼板樁圍堰：各類土的水中低樁承臺(tái)基坑；套箱圍堰：有底套箱（承臺(tái)底與河床之間距離

較大時(shí)），無(wú)底套箱（承臺(tái)底距離河床較近或進(jìn)入河床）；雙壁鋼圍堰：深水基礎(chǔ)施工

（焊接質(zhì)量及水密試驗(yàn)）。

7.后張法①當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱②在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔，

在最高處設(shè)排氣孔③梁（板）混凝土振動(dòng)：附著式為主，插入式振搗器為輔④預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)

力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核⑤張拉：混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%,彈性模量應(yīng)不低

80%⑥嚴(yán)禁電孤焊切割，用砂輪機(jī)切割。

8.吊裝方法：地上：①自行式吊機(jī)架設(shè)法（中小跨徑）②跨墩龍門架架設(shè)法（中型）；空中：

①簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法（中小跨徑）②聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法（中型）③雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法（重型）；

水中：浮云、浮吊架梁（水深）。

9.支架現(xiàn)澆：地基處理一支架搭設(shè)一底模、側(cè)模安裝一支架加載預(yù)壓一調(diào)整預(yù)拱度一鋼筋及

預(yù)應(yīng)力管道安裝一內(nèi)模安裝一頂板及頂板鋼筋安裝一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)一內(nèi)模及

外側(cè)模拆除f預(yù)應(yīng)力張拉f預(yù)應(yīng)力孔道壓漿f底模板拆除、支架拆除。

10.逐孔施工（移動(dòng)模架）：①當(dāng)橋墩較高，橋跨較長(zhǎng)或橋下凈空受到約束時(shí)，可以采用非

落地支承的移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架法適用在多跨長(zhǎng)橋，橋梁跨徑可達(dá)20s70m,使用一

套設(shè)備可多次移動(dòng)周轉(zhuǎn)使用。②移動(dòng)順序：解除模板、降下主梁一橫向外移一縱移過(guò)孔一橫向內(nèi)

移一主梁及模板就位。③移動(dòng)模架應(yīng)在首孔梁的澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn)；④首孔梁的

混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)（或過(guò)渡墩）開始向懸臂端進(jìn)行澆筑，中間孔宜從懸臂端開始向己澆梁

段推進(jìn)撓筑，末孔宜從一聯(lián)中最后一個(gè)墩位處向己澆梁段推進(jìn)澆筑。縱向接縫設(shè)在1/5跨的彎矩

零點(diǎn)附近。

11.懸臂拼裝①長(zhǎng)線法（梁體線性好，占地大）②短線法（場(chǎng)地小，精度要求高，施工周期

長(zhǎng)）③。號(hào)塊和1號(hào)塊濕接縫；其他膠接縫。

12.①懸臂澆筑梁段混凝土分次澆筑施工工藝流程：掛籃前移就位一掛籃靜載試驗(yàn)一安裝梁

段底模及側(cè)模一安裝底板及腹板鋼筋一梁段底板混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)一安裝內(nèi)模一頂模及腹板預(yù)應(yīng)

力管道一安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道一接縫混凝土處理一澆筑腹板及頂板混凝土-檢查并清

潔預(yù)應(yīng)力管道一梁段混凝土養(yǎng)護(hù)一拆除端模板一穿預(yù)應(yīng)力鋼筋一張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋-管道壓漿一封

錨。②掛籃試壓：水箱加壓、試驗(yàn)臺(tái)加壓及砂袋法：③澆筑順序：從懸臂端開始（自由端到固定

端），澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成。

13.①頂推施工工序；預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備工作一制作模板與安裝鋼導(dǎo)梁一頂推設(shè)備安裝一預(yù)制節(jié)段

一張拉預(yù)應(yīng)力筋一頂推預(yù)制節(jié)段f管道壓漿（循環(huán)第四S第七步驟）一頂推就位一放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)

力筋及拆除輔助設(shè)備一張拉后期預(yù)應(yīng)力筋一管道壓漿一落梁與更換支座一橋面工程一驗(yàn)收。②導(dǎo)

梁的作用：減小頂推過(guò)程中梁的前端懸臂負(fù)彎矩。③臨時(shí)墩的作用：減小頂推的標(biāo)準(zhǔn)跨徑，來(lái)減

小梁頂推過(guò)程交替變化的正、負(fù)彎矩。對(duì)于跨徑大于50m的梁橋，臨時(shí)墩一般只設(shè)置滑道而不設(shè)

頂推裝置。④墩頂上設(shè)置導(dǎo)向裝置，頂推施工梁質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括梁體軸線偏位、落梁反力

和支點(diǎn)高差等內(nèi)容。

14.轉(zhuǎn)體施工工藝：脫架一轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍

15.纜索吊裝：①地錨、索扣試?yán)谥魉髟嚨跖苘嚳蛰d反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、靜載試吊和吊重運(yùn)行③松

索：邊扣索、次邊扣索、起重索

16.鋼橋高強(qiáng)螺栓：配套使用，不得在雨中進(jìn)行安裝作業(yè)，嚴(yán)禁采用氣割方法擴(kuò)孔，初擰、復(fù)

擰和終擰應(yīng)在同一個(gè)工作日內(nèi)完成。

17.鉆孔灌注樁斷樁的防治：①關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)備充足，保證魚圭連續(xù)灌注②鞋和易性好，18-22cm③

量鋼筋籠對(duì)焊，搭接焊時(shí)不形成錯(cuò)臺(tái)④導(dǎo)管使用前檢漏和抗拔力試驗(yàn)⑤測(cè)量計(jì)算長(zhǎng)度，距孔底

25-40cm,首批處埋住導(dǎo)管至少Im,隨后灌注過(guò)程中2.0-6.0m⑥計(jì)算提拔長(zhǎng)度⑦堵塞導(dǎo)管，拔插抖

動(dòng)導(dǎo)管，較短時(shí)用型鋼疏通，導(dǎo)管上固定附著式振搗器振動(dòng)⑧卡住導(dǎo)管時(shí)，設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管。

隧道工程

1.監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目：洞內(nèi)、外觀察，凈空變化，拱頂下沉，地表下沉；預(yù)警分級(jí)管理①

支護(hù)突然出現(xiàn)開裂，實(shí)行I級(jí)管理。②地表出現(xiàn)開裂、坍塌，實(shí)行I級(jí)管理。③滲水壓力或水流

量突然增加，實(shí)行H級(jí)管理。④水體顏色或懸著物發(fā)生變化，實(shí)行H級(jí)管理.二襯施作條件①隧

道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降②隧道位移相對(duì)值己達(dá)到相對(duì)位移量的

90%以上。

2.隧道超欠挖控制：應(yīng)采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施，并提高作業(yè)人員

的技術(shù)水平（光面爆破：掏槽眼一輔助眼一周邊眼）。

3.超前圍巖預(yù)注漿堵水（注漿長(zhǎng)度一般30-50m,鉆孔及注漿順序宜外圈向內(nèi)圈進(jìn)行，鉆

孔應(yīng)間隔施工，漿液水泥漿液或水泥-水玻璃漿液）。

4.塌方的處理措施①地表沉陷和裂縫，注漿填充加固，開挖截水溝，做好陷穴四周排水，采

用注漿堵水②洞口塌方（中小塌方全部清除，刷坡卸載，仰坡噴錨網(wǎng)加固；大型塌方不必全部清

除，仰坡設(shè)漿砌片石擋墻；可把暗洞明做，回填土石或漿砌片石；加強(qiáng)洞內(nèi)二次襯砌）③先對(duì)滑

動(dòng)體進(jìn)行加固，自進(jìn)式錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索、抗滑樁④巖石類塌方（h/B<0.7,外層初期支護(hù)（W）加

內(nèi)層初期支護(hù)（N）再加防護(hù)（F）；h/BNO.7外層初期支護(hù)（W）加防護(hù)（F））；⑤土質(zhì)隧道

不宜采用清渣，可采用注漿加管棚。

5.防止瓦斯事故的措施①編制專項(xiàng)施工、超前預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)、應(yīng)急預(yù)案和作業(yè)要點(diǎn)手冊(cè)，成

立相關(guān)專門機(jī)構(gòu)和配備救護(hù)隊(duì)，設(shè)置消防設(shè)施②爆破網(wǎng)絡(luò)必須采用串聯(lián)連接方式，瓦斯?jié)舛缺仨?/p>

小于1%,③通風(fēng)宜采用巷道式④嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度、動(dòng)火管理制度、教育培訓(xùn)制度、持證上

崗制度。

6.流沙隧道宜采用超短臺(tái)階、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法人工開挖；可采用小導(dǎo)管超前支護(hù)或

型鋼背板預(yù)支撐；支護(hù)應(yīng)及時(shí)，襯砌宜仰拱先行。

交通工程

1.鋼管敷設(shè)①潮濕直埋于地下厚壁鋼管，干燥薄壁鋼管②內(nèi)外壁做防腐，切口平整③鍍鋅

鋼管和薄壁鋼管采用螺紋連接或套管緊定螺栓連接④與設(shè)備連接時(shí)，管口與地面的距離宜大于

200mm⑤宜采用專用接地線、卡跨接。

1B420000公路工程項(xiàng)目施工管理

1.專項(xiàng)方案與技術(shù)交底，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算

結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行，主要包括：工程概況、編制依據(jù)、

施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動(dòng)力計(jì)劃、計(jì)算書及圖紙。危險(xiǎn)性較大分部分

項(xiàng)的工程：編制專項(xiàng)施工方案和專家論證，審查必回。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程管理便道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（1）根據(jù)地形條件，確定便道平縱線形及橫斷面寬

度。①便道單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m,原則上每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一

個(gè)長(zhǎng)度不小于20m、路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車道。②便道在急彎、陡坡處應(yīng)視地形情況適當(dāng)

加寬，并進(jìn)行硬化處理。（2）便道路面最低標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用泥結(jié)碎石或級(jí)配碎石。在條件允許的情況

下，便道路面可采用隧道洞渣或礦渣鋪筑。特大橋、隧道洞口、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等大型作業(yè)區(qū)進(jìn)

出便道200m范圍路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。

2023年一建《市政實(shí)務(wù)》考點(diǎn)速記

考點(diǎn)一：基層材料的選用原則

根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。特重交通直選用貧混凝土、碾壓混凝

土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石：中、輕交通道路宜選擇水泥或

石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。

考點(diǎn)二：城鎮(zhèn)道路面層

宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青，不宜使用煤瀝青（有毒）。其主要技術(shù)性能：粘結(jié)性；感溫性；耐久

性；塑性；安全性。

考點(diǎn)三

粗集料城市快速路、主干路表面層粗集料壓碎值不大于26%,吸水率不大于2%,熱拌密級(jí)配瀝

青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)集料總量的20%,SMA、0GFC不宜使用天然砂。城市快速路、主

干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。不宜使用石棉纖維。纖維穩(wěn)定劑應(yīng)在250°（:高溫條件

下不變質(zhì)。

考點(diǎn)四：挖土路基

挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。機(jī)械開挖時(shí)一，道邊血，直埋纜線2m范圍內(nèi)必

須采用人工開挖。挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾

壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石

灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

考點(diǎn)五：路堤加筋的主要目的

提高路堤的穩(wěn)定性。土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有

足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。臺(tái)背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性

與壓實(shí)性能，以碎石土、礫石土為宜。

考點(diǎn)六：平接縫宜

采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)留下的泥水，干

燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料，接槎軟化后，先橫向碾壓，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。

考點(diǎn)七：瀝青面層質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收項(xiàng)目

壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。瀝青

混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。

路基一般項(xiàng)目：中邊縱寬橫平。基層項(xiàng)目：集料配水7d均壓。

考點(diǎn)八

宜使用鋼模板，血1處支撐。木模板直線部分板厚不宜小于50mm,每0.8Tm設(shè)1處支撐裝置;

彎道部分板厚宜為15-30mm,每0.5-0.8m設(shè)1處支撐裝置，嚴(yán)禁基層挖槽嵌入模板。

考點(diǎn)九

在改造設(shè)計(jì)時(shí).，需要對(duì)原有路面進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查一般采用地質(zhì)雷達(dá)、彎沉或者取芯檢測(cè)等手

段進(jìn)行評(píng)價(jià);而原有水泥混凝土路面作為道路基層強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，須由設(shè)計(jì)方給出評(píng)價(jià)結(jié)

果并提出補(bǔ)強(qiáng)方案。

考點(diǎn)十：水泥混凝土路面高溫季節(jié)施工裂縫防治措施

（1）采用井水沖洗骨料降溫，用冰水拌合混凝土，降低混凝土的出機(jī)溫度；（2）控制混

凝土配合比，保證和易性，適當(dāng)摻加緩凝劑；（3）避開高溫時(shí)段，選擇夜間施工；（4）加強(qiáng)拌

制、運(yùn)輸、澆筑、做面等工序銜接，縮短運(yùn)輸和操作時(shí)間；（5）及時(shí)覆蓋，灑水保濕養(yǎng)護(hù)；（6）

加設(shè)臨時(shí)棚罩，避免混凝土面板遭日曬，減少水分蒸發(fā)；（7）施工面層前在基層適量灑水，保持

濕潤(rùn)，但不得有積水、泥濘。

考點(diǎn)十一

采用振搗器振搗混凝土?xí)r，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣

泡和不再沉落為準(zhǔn)。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14d。

考點(diǎn)十二

從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過(guò)水泥用量的0.06%。超過(guò)0.06%時(shí)，宜

采取摻加阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法

張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。

考點(diǎn)十三

1.交通導(dǎo)行方案審批：市政工程行政主管部門、公安交通管理部門。

2.設(shè)置區(qū)域：警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。

3.保證措施：設(shè)置隔離設(shè)施、搭設(shè)圍擋、警示標(biāo)志、夜間警示燈、協(xié)助交警、教育培訓(xùn)、簽

訂合同、夜間照明、搭設(shè)便橋。

考點(diǎn)十四：孔道壓漿

預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段

灌注一段。孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于30MPa,壓漿過(guò)程中及壓

漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5°C。當(dāng)白天氣溫高于35°（；時(shí)?，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，

不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%,且不低于30MPao

考點(diǎn)十五：防水卷材施工

卷材防水層鋪設(shè)先局部，然后再進(jìn)行大面積。當(dāng)下雨、下雪和風(fēng)力大于或等于5級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁

施工。鋪設(shè)防水卷材時(shí)，任何區(qū)域的卷材不得多于3層，搭接接頭應(yīng)錯(cuò)開500nnn以上，嚴(yán)禁沿道

路寬度方向搭接形成通縫。接頭處卷材的搭接寬度沿卷材的長(zhǎng)度方向應(yīng)為150mm,沿卷材的寬度方

向應(yīng)為100mm,卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致，卷材應(yīng)從低處向高處的鋪設(shè)方法，上

壓下。

考點(diǎn)十六：沉樁順序

對(duì)于密集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱施打;根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，宜先深后淺；根

據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長(zhǎng)后短。樁終止錘擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制

樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔（摩擦樁）。

考點(diǎn)十七：先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁的安裝

（1）臨時(shí)支座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mm,,施工程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)在一聯(lián)梁全部安

裝完成后再澆筑濕接頭混凝土。永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝。

濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對(duì)較低的時(shí)段澆筑，且一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完

成。濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于14d。濕接頭應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力、孔道壓漿;漿體達(dá)

到強(qiáng)度后應(yīng)立即拆除臨時(shí)支座。同一片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除。

考點(diǎn)十八：確定懸臂澆筑段前段高程時(shí)應(yīng)考慮

（1）掛籃前端的垂直變形值。（2）預(yù)拱度設(shè)置。（3）施工中己澆段的實(shí)際高程。（4）溫

度影響。

考點(diǎn)十九：模板、支架和拱架拆除

應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每

一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向

支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)

在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

考點(diǎn)二十

作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗，并應(yīng)定期體檢，不適合高處作業(yè)者，不得

進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)。進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

考點(diǎn)二十一：模板支架、腳手架拆除

（1）模板支架、腳手架拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界設(shè)警示標(biāo)志，并由專人值守，非作業(yè)

人員嚴(yán)禁入內(nèi)。（2）模板支架、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮。（3）模板支架、腳

手架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)ｍ?xiàng)方案要求由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。（4）嚴(yán)禁敲擊、

硬拉模板、桿件和配件。（5）嚴(yán)禁拋擲模板、桿件、配件。（6）拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分

類碼放。

考點(diǎn)二十二：拱形涵、蓋板灑施工技術(shù)要點(diǎn)（選）

拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱施工。涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的

保護(hù)層完成，且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行。回填時(shí)，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，高差不宜

超過(guò)300mm。

考點(diǎn)二十三：降水的作用

在地下水位以下開挖基坑時(shí)，采用降水的作用是：

（1）截住坡面及基底的滲水。（2）增加邊坡的穩(wěn)定性，并防止邊坡或基底的土粒流失。（3）

減少被開挖土體含水量，便于機(jī)械挖土、土方外運(yùn)、坑內(nèi)施工作業(yè)。（4）有效提高土體的抗剪強(qiáng)

度與基坑穩(wěn)定性。對(duì)于放坡開挖而言，可提高邊坡穩(wěn)定性。對(duì)于支護(hù)開挖，可增加被動(dòng)土壓區(qū)土

抗力，減少主動(dòng)土壓區(qū)土體側(cè)壓力，從而提高支護(hù)體系的穩(wěn)定性，減少支護(hù)體系的變形。（5）減

小承壓水頭對(duì)基坑底板的頂托力，防止坑底突涌。

考點(diǎn)二十四：SMW工法樁施工工藝流程

開挖導(dǎo)溝一設(shè)置導(dǎo)向定位鋼板-SMW攪拌機(jī)定位一混合攪拌一插入型鋼一施工完畢一型鋼回

收。

考點(diǎn)二十五：現(xiàn)況管線改移、保護(hù)措施

（1）對(duì)于基坑開挖范圍內(nèi)的管線，應(yīng)與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、

改移和懸吊加固措施。（2）開工前，由建設(shè)單位召開工程范圍內(nèi)有關(guān)地上建（構(gòu)）筑物、地下管線、

人防、地鐵等設(shè)施管理單位參加的調(diào)查配合會(huì)，由產(chǎn)權(quán)單位指認(rèn)所屬設(shè)施及其準(zhǔn)確位置，設(shè)明顯標(biāo)

志。

（3）在施工過(guò)程中，必須設(shè)專人隨時(shí)檢查地下管線、維護(hù)加固設(shè)施，以保持完好。

（4）觀測(cè)管線沉降和變形并記錄，遇到異常情況，必須立即采取安全技術(shù)措施。

考點(diǎn)二十六

預(yù)制沉井法施工通常采取排水下沉沉井方法和不排水下沉沉井方法。前者適用于滲水量不大，

穩(wěn)定的黏性土;后者適用于比較深的沉井或有嚴(yán)重流砂的情況。排水下沉分為人工挖土下沉、機(jī)具

挖土下沉、水力機(jī)具下沉。不排水下沉分為水下抓土下沉、水下水力吸泥下沉、

空氣吸泥下沉。

考點(diǎn)二十七：止水帶安裝

塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接；金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折

疊咬接或搭接；搭接長(zhǎng)度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接。金屬止水帶在伸縮縫中

的部分應(yīng)涂防銹和防腐涂料。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。

考點(diǎn)二十八：固體廢棄物污染

運(yùn)送車輛不得裝載過(guò)滿;車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查，在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池，待土方車出口

時(shí)將車輪沖洗干凈;應(yīng)要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、上坡時(shí)減速慢行，避免遺灑;安排專人對(duì)土方車輛行駛路

線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。

考點(diǎn)二十九

一級(jí)管網(wǎng)主干線所用閥門及與一級(jí)管網(wǎng)主干線直接相連通的閥門，支干線首端和供熱站入口

處起關(guān)閉、保護(hù)作用的閥門及其他重要閥門，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

考點(diǎn)三十：焊接質(zhì)量檢驗(yàn)

依次為:對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)、無(wú)損探傷檢驗(yàn)、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

考點(diǎn)三一一

強(qiáng)度試驗(yàn)壓力：1.5P不小于0.6Mpa,無(wú)滲漏為合格。

嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力：1.25P不小于0.6Mpa,一級(jí)管網(wǎng)lh壓力降不大于0.05Mpa,二級(jí)管網(wǎng)3