橋梁工程施工平安橋梁施工平安內容提要第一局部基坑工程施工第二局部樁根底施工第三局部模板工程第四局部腳手架工程第五局部高處作業第六局部起重吊裝作業

橋梁施工平安本局部內容主要按照橋梁工程的施工順序〔不包括架梁和預制梁施工〕，本著從下到上的原那么，從基坑工程施工、樁根底施工、模板工程、腳手架工程、高處作業及起重吊裝作業六個方面的局部平安知識不同程度地與大家一起學習和探討。

橋梁施工平安第一局部基坑工程施工橋梁工程施工中涉及的基坑工程，主要是明挖根底。明挖根底也叫直接根底或擴大根底，是橋梁墩臺根底埋深較淺時常用的一種施工方法。一、基坑分類、分級及變形監控的規定〔一〕如何區分深基坑與淺基坑在?建設工程平安生產管理條例?第二十六條中明確規定了深基坑施工要執行專項施工方案專家論證審查制度。這里所指的深基坑是以開挖深度大于5m為標準。所以深基坑與淺基坑的區分以此值為標準。〔二〕基坑工程的分級橋梁施工平安基坑工程的分級級別級別條件一級基坑工程支護結構作為主體結構的一部分時；基坑開挖深度大于、等于10m時；距基坑邊兩倍開挖深度范圍內有歷史文物、重要建筑物、重要管線等需要嚴加保護時。滿足三者其一即可。二級基坑工程除一級和三級以外的三級基坑工程開挖深度小于7m，且周圍環境無特別要求時橋梁施工平安二、基坑施工的平安要求〔一〕淺基坑施工1、淺基坑邊坡無支撐的相關規定當地質情況良好、土質均勻、地下水位低于基坑底面標高時，可不加支撐。可根據實際地質情況采取放坡和不放坡形式開挖。放坡時，邊坡的坡度控制在無成熟的經驗或科學的理論計算并經試驗證明時，邊坡最陡坡度應按下表規定確定。橋梁施工平安無支撐淺基坑〔≤5m〕坑壁最大允許坡度

基坑處土的類別壁坑邊坡坡度（高：寬）坡緣無荷載坡緣有靜載坡緣有動載砂類土1：11：1.251：1.5碎石類土1：0.751：11：1.25粘砂土1:0.671:0.751:1砂粘土1:0.331:0.51:0.75粘土帶有石塊1:0.251:0.331:0.67未風化頁巖1:01:0.11:0.25巖石1:01:01:0橋梁施工平安深基坑施工對于深基坑〔包括前面所提到的一、二級基坑〕施工，坑壁邊坡都采用有支撐形式，支護類型根據土質情況多種多樣，有深層攪拌水泥土樁墻、鋼板樁、型鋼橫擋板、鉆孔樁、人工挖孔樁、地下連續墻、加筋水泥土樁法〔SMW工法樁〕、土釘墻等。橋梁工程地下局部涉及深基坑施工的不多，在地鐵站場工程施工中常涉及到，但對深基坑施工的支護形式和施工方法，在設計文件大多給出，施工中我們只須按設計施工既可，在此不做太多探討。橋梁施工平安〔三〕橋梁施工明挖根底〔基坑〕的平安要求1、基坑開挖前,要在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝，并保持暢通，防止積水灌入基坑引起坍塌。2、處在土石松動坡腳下的基坑，開挖前應做好防護措施，如排除危石，設置擋護墻等，防止土石落入坑內砸傷人員或設備。3、基坑頂面安設機械、堆放料具和棄土，均應在平安距離〔1～1.5m〕之外；引起地面振動的機械平安距離更要嚴格控制，一般在1.5～2m以處。橋梁施工平安4、開挖基坑時，要按規定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設計標高為止，嚴禁采用局部挖深坑，再由底層向四周掏土開挖的方法施工。5、基坑底部應設置匯水井或采用井點降水，確保基坑不被水浸泡。6、采用機械開挖基坑，要嚴格遵守有關機械操作規程，吊機、扒桿和土斗下面嚴禁站人。7、當基坑開挖至接近設計標高時，應注意預留10～20cm，待下一道工序準備就緒，在灌注混凝土之前采用人工挖除。橋梁施工平安說明本段橋梁的擴大根底不多，多數為鉆孔樁根底，鉆孔樁的承臺在開挖時的作業標準與要求，應與明挖根底同等對待，特別是連續梁的承臺，承臺尺寸大，開挖深度大，有的位于軟弱土層中需要特別的支護，在進行承臺施工時，要按擴大根底的的標準進行要求，以策平安。橋梁施工平安需要特別加強支護的深挖承臺第二局部樁根底施工在樁位上鉆孔或挖孔，然后在孔內灌注〔鋼筋〕混凝土成樁，構成橋梁根底。從成孔方法上，常用鉆孔樁和人工挖孔樁兩種。一、鉆孔樁施工鉆孔樁根底適應范圍廣，進度快，是橋梁樁基施工的一種常用方法。目前，各類鉆機鉆孔成樁的施工工藝都比較成熟，施工時要嚴格按照操作規程施工，這里只簡單說一下根本要求。橋梁施工平安〔一〕鉆孔樁施工一般平安要求1、施工前要對鉆機進行全面檢修，鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，必須符合施工要求。2、鉆機就位時，鉆孔位置如果土質比較松軟，應夯實地面或鋪設木排墊平，防止地面出現較大沉陷，保證鉆架的平安穩定和鉆孔的垂直度。3、鉆孔時，不得過快或驟然改變鉆速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍，工人在孔口附近作業要防止跌落。4、鉆孔樁施工現場必須設置平安警示標志，附近泥漿池應設有圍擋，鉆孔結束后要立即回填，嚴禁小孩在附近玩耍或進入戲水。5、停鉆后，鉆頭應提出孔外平安放置，孔口應遮蓋防護。橋梁施工平安〔二〕沖擊鉆機造孔的平安規定1、所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中，鋼絲繩的松馳度應適宜，制動良好。2、沖孔時，非作業人員不得進入沖擊區范圍內。當檢測鉆孔或其它近孔口作業時，應停止沖擊鉆作業。3、提升鉆頭到接近護筒底緣時，應減速平穩提升。〔三〕旋轉鉆機造孔的平安規定1、旋挖鉆機應置于平整壓實后的場地內，作業時機具平穩。2、操作人員的視野應開闊，旋轉半徑內不得有其他機械設備，人員不得進入回轉半徑內。3、棄渣要及時清理，不得影響作業。橋梁施工平安第三局部模板工程橋梁工程中大量的承臺、墩身等大體積混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊運、安裝及拆模作業過程中，有時會發生模板傾倒、墜落、崩模、跨塌等，導致人員傷亡事故，存在很大平安風險。橋梁施工平安一、大模板施工平安要點1、大模板的存放⑴大模板堆放場地應平整堅實，各類模板應按規格分類堆放整齊。⑵存放時，下部應墊通長方木，大模板應成對、面對面存放，要滿足自穩的要求〔自穩角70°～80°〕。⑶長期存放模板，必須用拉桿連接綁牢，將模板連成整體。⑷遇到大風時，要將大模板與結構物連接起來。⑸沒有支架或自穩缺乏的大模板，要存放在專用的插放架上，或平臥堆放，不得靠在其他物體上，防止滑移傾倒。⑹平板重疊放置時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固。橋梁施工平安2、大模板的吊運與安裝⑴大模板施工必須有操作平臺、上人梯道、防護欄桿等附屬或防護設施，如有損壞應立即修補。⑵大模板起吊前，應將吊裝機械位置調整適當，穩起穩落，就位準確，嚴禁大幅度擺動。⑶吊運大模板時，不能用吊鉤，必須使用卡環起吊，以保證吊運模板過程中的平安。⑷嚴禁任何人隨大模板起吊。⑸大模板安裝就位后，應及時用螺栓將全部模板連接成整體，防止傾倒。⑹模板安裝就位后，要采取防止觸電保護措施，將大模板串聯起來，并同避雷網等排電裝置接通，防止觸電傷人。橋梁施工平安3、模板的拆模⑴模板拆模起吊前，應檢查所有螺栓是否全部撤除。在確無遺漏，模板與砼完全脫離后，方準起吊。⑵待起吊高度越過障礙物后，方準行車轉臂。⑶大模板撤除后，要加以臨時固定，面對面放置，中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。橋梁施工平安二、模板工程應如何驗收1、內業驗收：⑴模板安裝和撤除工作必須嚴格按施工方案進行，正式工作之前要進行平安技術交底，確保施工過程的平安。⑵建立執行模板撤除的審批制度，模板撤除前應有批準手續，防止隨意撤除發生事故。2、現場驗收：模板工程安裝后，應由現場技術負責人組織，按照施工方案、平安技術交底進行驗收。3、驗收后記錄：應逐項認真記錄模板工程存在的問題、整改要求、整改后復驗結果等反映驗收全過程的情況。橋梁施工平安第四局部腳手架工程腳手架是鐵路建設中不可缺少的施工輔助設施，應用廣泛，在地面以上的施工中，隨處可見，腳手架平安正成為工程施工中的一個重點。橋梁施工平安腳手架工程多發事故的主要類型1、整架傾倒或局部跨架；2、人員從腳手架上高處墜落；3、落物傷人〔物體打擊〕；要想防止或減少這些事故，就要求我們在腳手架的支搭、使用和撤除過程中嚴格執行相關的平安規定。橋梁施工平安支搭腳手架應注意哪些平安技術問題支搭腳手架時操作人員必須嚴格執行腳手架操作規程，保證架子的搭設質量，特別是以下幾項工作切不可馬虎、無視。1、架子根底處理時要嚴格認真，地面夯實平整后，要做好排水處理，架子底部切不可積水。2、架子選材時對立桿選擇一定要嚴格，鋼管立桿不要用彎曲后調直、臂厚不均勻等材質不合格的鋼管。3、架上作業人員應作好分工和配合，傳遞桿件時應掌握好重心，平穩傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要相互詢問并確認后才能進行下一道工序。4、作業工人應配戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。橋梁施工平安5、架設材料要隨上隨用，以免放置不當時掉落。6、每次收工以前，所有上架材料必須全部搭設上，不在存留在架子上，而且一定要形成穩定的構架，不能形成穩定構架的局部應采取臨時撐拉措施予以加固。7、在搭設作業進行中，地面上的配合人員必須配戴平安帽，并應隨時注意躲開可能的墜落物。8、架子工登高到兩步以上〔距地面2m以上〕時，應穿防滑鞋和佩掛好平安帶。9、架子搭設時，到達與建筑物連接高度后，就要及時進行拉接。10、鋼管架子的每一個扣件均要擰緊或扣緊。橋梁施工平安11、但凡架子施工使用層均應滿鋪腳手板。靠墻側板與墻間隙不得大于20cm。所有的小橫桿均應與大橫桿固定。架子上不準留探頭板〔即：板端頭超過下面端頭15cm以上，另一端未固定的板為探頭板〕、飛跳板、單跳板。12、凡鋪設腳手板的作業層架子外側必須設兩道護欄和一道擋腳板，護欄高度為1.2m和0.7m，擋腳板不低于18cm。13、架子外側設立網防護時，防護高度不低于1.2m，立網上下均應與架子對連嚴密。14、各種架子搭完后均要組織有技術、安質和搭設使用負責人員進行認真驗收。橋梁施工平安高層、特殊腳手架搭設前應做哪幾項技術準備工作1、技術人員要根據工程的特點和使用需要，組織有經驗的架子專業人員、平安技術人員等有關人員研究擬定高層、特殊架子的專門設計方案。2、根據所確定的腳手架設計方案，技術人員要參照國家有關技術標準認真計算腳手架的全部荷載，其中包括：腳手架的自重，施工材料荷重和人員活荷重。橋梁施工平安腳手架自重包括架子所有桿件、護欄、腳手板和平安網、扣件等所有架子材料重量的總和。施工材料荷重是指架子需要存放材料的最大時的荷載重量。人員活荷重是指架子上可能同時作業的最多時的人員總體重，每人體重一般按70～80kg考慮。除了計算架子總荷重外，還要參照有關技術標準，計算架子穩定性。在均布荷載的狀況下，計算最底層立桿能否在三倍總荷重時保持穩定；在計算架子整體穩定時還應注意高層架子在不同位置的風荷載；注意落地式高層架或特殊承重架子根底是否堅實，地耐力是否符合總荷重的要求等。橋梁施工平安3、技術人員要根據架子設計方案繪制高層特殊架子草圖，用以指導架子搭設人員照圖作業。圖上應標明架子各桿件間距、拉接點和卸荷點，以及根底情況。4、根據架子設計方案，有關技術人員要擬定架子搭設全過程的平安技術措施。其中應當包括：架子支搭的有關質量要求；操作人員高處作業的平安技術保證措施；架子分段檢驗要求；架子卸荷措施；以及架子支搭時的監護措施和使用要求。5、在做好以上四項工作的根底上，要將這些資料整理匯總，報上一級技術負責人審批，經過上一級技術領導審核把關，正式批準前方可實施。橋梁施工平安6、支搭高層和特殊架子時要按照方案和施工圖作業，未經原方按審批人同意，任何人不得擅自修改架子方案。以上六條可以簡化為“五有一執行〞。“五有〞即有設計、有計算、有施工圖、有平安技術措施、有上級審批。做好以上“五有〞，架子的平安就有了根本保證，再加上施工作業人員嚴格執行架子設計方案，根本可以保證高層、特殊架子的支搭和使用平安。橋梁施工平安腳手架投入使用后應當注意哪些問題腳手架投入使用后，登架作業人員應注意以下幾個問題：1、上架子作業人員上下均應走人行梯道，不準攀爬架子。2、在架子上的作業人員不得隨意拆動腳手架的所有拉接點和腳手架，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。當因作業的需要必須撤除某些桿件時或連墻件時，應取得施工主管和技術人員的同意，并采取可靠的彌補加固措施。3、架子上作業人員如發現架子防護不完善，作業不方便時要及時找工長反映，由架子工及時補設或改善后才能上架作業。橋梁施工平安4、作業時應注意隨時清理落到架面上的材料，保持架面上規整清潔，不要亂放材料、工具，以免影響自己作業的平安和發生掉物傷人。5、每次收工時，應把架面上的材料用完或碼放整齊，以免發生掉物傷人。6、嚴格禁止在架面上打鬧戲耍、后退行走和跨坐在外護欄上休息，以免身體失衡發生墜落事故。7、腳手架上進行電氣焊作業時，要鋪鐵皮或移去易燃物，并做好防火準備，預防發生火災。橋梁施工平安8、雨、雪之后上架作業時，應把架面上的積雪、積水去除掉，防止發生滑跌。9、當架面高度不夠、需要墊高時，一定要采取穩定可靠的墊高方法，且墊高不要超過0.5m，超過0.5m時，應按搭設規定升高架子的鋪板層。在抬高作業面時，要相應加高防護設施。10、工程外腳手架使用時間較長，因此在使用過程中也需要進行檢查，發現根底下沉，桿件變形嚴重，防護不全，拉接松動等問題要及時解決。橋梁施工平安撤除腳手架時應注意哪些問題腳手架撤除作業危險性大于搭設作業。在撤除各種腳手架之前，應根據撤除架子的具體情況，擬定撤除方案，架子撤除人員要按方案拆架子，并應注意以下問題：1、拆架子時要設架子撤除禁區，設專人監護，上方作業時禁止現場人員進入禁區。2、拆架子人員作業時必須戴掛好平安帶，戴好平安帽，穿好膠底鞋。3、架子撤除時一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構架材料、先輔件后結構件、先結構件后連墻件的順序撤除，所有桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原那么施工。橋梁施工平安4、撤除架子不準上下同時作業，要逐層撤除。撤除件要逐件松開聯結、逐件取出并隨即吊下。5、拆架子人員一般為2～3人一組，協同作業，互相照顧、相互監督，禁嚴不按程序或原那么任意撤除。6、防止單人進行撤除作業，因單人作業極易因把持桿件不穩、失衡而出現事故。7、拆架子時，拆下的材料要隨拆隨清理，嚴禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。從架子上向下送料時要上下配合，做到上呼下應。橋梁施工平安對腳手架搭設情況應如何進行檢查驗收〔即腳手架驗收標準〕1、腳手架所用材料的質量必須符合要求。2、腳手架地基堅實，不積水，有符合要求的墊板。3、大橫桿的全長水平誤差不得超過6cm。立桿垂直偏差不得超過架高的1/200，小橫桿撓度不大于桿長的1/150，桿件間距步距符合設計要求。4、要有足夠的連墻點，垂直距離每4m設一根，水平距離第6m設一根，并且與建筑物拉接牢固可靠。橋梁施工平安5、作業層鋪板要嚴、要平、要穩，拐角要交圈〔即縱放腳手板與橫放腳手板壓接到位〕。鋪板長短寬窄到位，不得有探頭板。腳手板材質符合要求。6、作業面防護，立掛平安網加擋腳板或綁兩道護身欄桿，加18cm擋腳板，作業面端頭封死。7、平安網，要有出廠合格證和檢測合格證，支設平安網要外高里低，兩兩搭接嚴密，受力均勻。立網與大橫桿綁扎牢固，立網底部要壓在作業面腳手板下。8、外腳手架搭設后，必須經過有關人員檢查驗收簽字認定合格后才能投入使用。做到分層搭設、分層驗收、分層使用，發現問題及時加固。驗收合格后的外腳手架未經批準，任何人不得任意拆改。橋梁施工平安腳手架的預壓1、哪些腳手架必須預壓⑴對于首次使用，沒有先例的高、難、新腳手架，在周密設計的根底上，還需要進行必要的荷載預壓試驗，檢驗其承載能力和平安儲藏，在確保可靠后才能正式使用；⑵對于用做模板支架的腳手架，不僅要求架體滿足設計承載能力，還對其允許變形量有明確的要求，所以支搭完成后必須進行荷載預壓試驗，以檢驗其承載和變形性能。橋梁施工平安2、對上述兩類腳手架進行預壓的目的總體來說，對上述兩類腳手架進行預壓，目的是檢驗包括地基在內的整個腳手架工程是否滿足設計承載能力和允許變形量。具體來說：⑴檢驗腳手架地基承載能力；⑵檢驗架體本身的承載能力和承載后的變形量；⑶可以檢驗腳手架扣件連接是否牢固，能否確保架體的整體穩定性。？對于在承載力足夠的混凝土地基〔底板〕上搭設的、用做模板支架的腳手架，是否需要進行預壓？橋梁施工平安第五局部高處作業

橋梁施工的最大特點之一就是高處作業的工作量大、工種多，且作業條件復雜、危險性大、發生事故頻率高〔據事故統計占鐵路行業事故率的20%以上〕，所以高處作業是橋梁施工平安管理的一個重要的局部。我國于1992年8月1日由建設部批準施行了高處作業專門的行業標準——?建筑施工高處作業平安技術標準?〔JGJ80-91〕，對建筑施工臨邊與洞口、攀登與懸空、操作平臺與義叉等高處作業工程進行了具體的標準和要求，此局部內容就只結合橋梁施工涉及較多的臨邊與洞口作業，和大家一起學習一下這局部相關內容。橋梁施工平安〔一〕高處作業概述1、高處作業的含義：按國家標準?高處作業分級?〔GB3608—83〕規定：凡在墜落高度基準面2m以上〔含2m〕有可能墜落的高處進行作業，都稱為高處作業。所謂基準面，即墜落下去的底面，是發生墜落時可能墜至最低點的墜落著落點的水平面，也可是理解為最大的墜落高度。2、高處作業的分級墜落高度越高，危險性就越大，所以按不同的墜落高度，高處作業可分為四個等級。橋梁施工平安人和物體從高處墜落時，往往并不是完全垂直下墜的，有時是以拋物狀態墜落，故由于高度〔h〕不同，可能墜落的范圍半徑〔R〕也不同。3、高處作業的分類按高處作業的性質和環境，可分為一般高處作業和特殊高處作業兩大類。⑴一般高處作業：指在正常作業環境下的各項高處作業；⑵特殊高處作業是指在較復雜的環境下的高處作業，又可分為8小類。橋梁施工平安①在風力〔陣風〕6級〔風速10.8m/s〕以上的情況下進行的高處作業，為強風高處作業。②高溫或低溫環境下進行的高處作業，為異溫高處作業。③降雪時進行的高處作業，為雪天高處作業。④降雨時進行的高處作業，為雨天高處作業。⑤室外完全采用人工照明時，進行高處作業，稱為夜間高處作業。⑥在接近或接觸帶電體條件下進行高處作業，稱帶電高處作業。⑦在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業，為懸空高處作業。⑧對突然發生的各種災害事故進行搶救的高處作業，稱為搶救高處作業。橋梁施工平安4、高處作業的標記高處作業的標識常用以高處作業的相應級別和種類進行標記。如“三級，一般高處作業〞；“二級，異溫、懸空高處作業〞的形式標記。二、高處作業的平安防護措施1、但凡進行高處作業施工的，必須采取防護圍欄、欄桿、檔腳板、平安帶、平安網、平臺等防護措施。并在作業前檢查防護設施是否牢固可靠，方可進行高處作業。2、從事高處作業人員應經過體檢合格并接受專門高處作業平安知識教育；特殊高處作業人員應持證上崗。作業人員上崗前應對其進行專門的平安技術交底。橋梁施工平安3、應確保高處作業人員正確佩戴和使用必須的個人平安防護用品前方可上崗作業。高處作業人員必須衣著整齊，嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋等進行高處作業。高處作業人員嚴禁打鬧。4、高處作業施工現場相關部位必須有針對性的懸掛各類平安警示標識，標明高處作業標記。夜間應設置紅燈示警。5、高處作業時，不準上下拋擲工具和材料，確有需要時，必須要有相應的隔離防護措施。橋梁施工平安6、高處作業必須設置人員上下的扶梯，不得作業人員沿立桿、欄桿等攀登上下。7、在雷電、暴雨、大風等惡劣天氣下，盡量不安排露天高處作業施工。雨、雪天露天高處作業必須采取防滑措施。8、高處作業上下應設置聯系信號裝置，并有專人負責。9、高處撤除作業要設置禁區，并在有人監護的條件下進行，對拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及時運走。橋梁施工平安10、高處作業所用的物料、機具堆〔擺〕放平穩，不可放置在臨邊或洞口附近，并不可阻礙通行。11、高處作業施工及照明用電必須標準接設，確保電線、用電設備與操作平臺、腳手架等隔絕。12、因作業需要，臨時撤除或變動高處作業平安防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應的可靠措施，作業后應立即恢復。13、水上高處作業人員除采取一般防護措施外，還必須穿好救生衣方可進行水上高處作業。橋梁施工平安三、橋梁施工涉及到的臨邊與洞口高處作業1、定義⑴臨邊作業：施工現場中工作面邊沿無圍護或圍護設施高度低于80cm時的高處作業。〔橋梁墩臺及上部結構混凝土工程施工過程大多涉及臨邊作業〕⑵洞口作業：洞與孔邊旁的高處作業，包括施工現場及通道旁有深度在2m以上的樁孔、基坑等邊沿上的作業均稱為洞口作業。〔橋梁施工現場挖孔樁、墩臺基坑旁施工均可視為洞口作業〕橋梁施工平安2、應采取的防護措施

⑴設置防護欄桿。①防護欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度0.5～0.6m。當橫桿長度大于2m時，必須設置欄桿柱。②欄桿柱的固定：當在基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面0.5～0.7m深，鋼管離邊口的距離不應小于0.5m；當在橋梁上部結構為混凝土底面時，可用預埋件與鋼管焊接牢固。橋梁施工平安③必要時可在防護欄桿底部橫桿下沿設置嚴密固定的高度不低于18cm的踢腳板。④防護欄桿上任何處應能經受任何方向的1000N的外力。⑤沿街、居民密集區及主要施工便道附近，設置的防護欄桿必須自上而下采用密目式滿掛平安網封閉。除此之外，施工現場必須設置平安警示標志，夜間還應設紅燈示警。⑥鋼管防護欄桿應采用∮48×〔2.75～3.5〕mm的管材，以扣件或電焊固定。橋梁施工平安⑵架設平安網橋梁墩身施工及現澆梁施工過程中，涉及臨邊高處作業較多，而架設平安網那么是臨邊高處作業平安防護的重要措施。A平安網的構造平安網一般由網體、邊繩、系繩、筋繩、網繩、試驗繩等組成。①邊繩：圍繞網體的邊緣，決定平安網公稱尺寸的繩；②系繩：把平安網固定在支撐物上的繩；③筋繩：增加平安網強度的繩；④網繩：編結網體的繩或線；⑤試驗繩：供判斷平安網材料老化變質情況試驗用的繩。⑥網體：由邊繩、系繩、筋繩、網繩、試驗繩及配件等組成的整體。橋梁施工平安B平安網的分類：按平安網架設的形式及作業不同，可分為平網和立網兩種。平網是指用于安裝平行于水平面、主要用來承接人和物墜落的平安網，其寬度不小于3m；立網是指用于安裝垂直于水平面、主要用來阻止人和物墜落的平安網，其高度不低于1.2m。C平安網的表示方法：用平安網的寬度〔高度〕和長度表示其公稱尺寸，單位是“m〞；用字母P、L分別表示平網和立網。如：平安網—P—3×6：表示寬3m，長6m的平網；平安網—L—4×6：表示寬4m，長6m的立網。橋梁施工平安D如何安裝平安網①安裝時，在每個系結點上，邊繩應與支撐物〔架〕靠緊，并用一根獨立的系繩連接。系結點沿網邊均勻分布，且距離不得小于75cm。系結應符合打結方便，連接牢固而又容易解開，受力后不會散脫的原那么。有筋繩的網在安裝時，也必須把筋繩連接在支撐物〔架〕上。②多張網連接使用時，相鄰局部應緊靠或重疊。連接繩材料與網繩相同，強力不得低于網繩張力。③當在輸電線路附近安裝平安網時，必須預先請示有關部門，遵守規定。橋梁施工平安④外腳手架施工時，在操作層架子外側應有擋腳板、護身欄桿和在欄桿上立掛平安網。欄桿高度應在1～1.2m,網的下口掛搭必須封嚴繃死(即形成兜網)。⑤安裝平網應外高里低，一般以15°為宜，網不要繃緊。網的負載高度一般在6m〔含6m〕以內，最大不應超過12m。負載高度在5m〔含5m〕以下時，網應最少伸出最邊緣作業點2.5m，負載高度在5m以上至12m時，應最少伸出3m。⑥安裝立網時，網平面應與水平面垂直，網平面與支撐人員的作業平臺邊緣之間的最大間隙不得大于10cm。橋梁施工平安⑶嚴格要求和檢查催促個人平安防護用品的配戴①嚴格進入現場必須戴平安帽，登高作業必須系平安帶的要求。②必須確保采購的個人平安防護用品〔平安帽、平安帶〕是符合現行國家標準要求的合格產品。③平安帶應高掛低用，防止擺動和碰撞。平安帶使用每兩年應進行一次抽檢，最多使用5年應報廢。橋梁施工平安四、高處作業的禁忌癥有哪些因為高處作業經常要在活動面積小、四邊臨空及風力較大的作業環境中使用設備或工具進行操作，是一項既復雜又危險的作業。操作者身體狀況不佳，隨時可能發生墜落事件。所以，在我們建筑施工行業對高處作業人員規定幾條禁令：1、年齡不滿18周歲，不得從事高處作業；2、患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高處作業的病癥者，不得從事高空作業；3、酒后禁止從事高處作業；4、思慮過重、心事重重、情緒低落的人不宜安排從事高處作業。另外，遇有6級以上的風天、雷暴雨天禁止露天高空作業。橋梁施工平安第六局部起重吊裝作業橋梁施工過程中，涉及吊裝作業多，且起重吊裝作業專業性強、危險性大，如樁根底鋼筋籠的吊裝就位，承臺、墩臺及現澆梁模板的安裝和撤除，混凝土的澆注等都可能涉及到吊裝作業。故將吊裝作業的一些平安知識和大家學習一下。橋梁施工平安一、吊裝作業吊點的選擇1、在吊運機械設備、構件時吊點位置應采用原設計的吊耳或吊環起吊。2、吊運的設備或物件沒有吊耳或吊環時，可在設備兩端四個點上捆綁吊索，然后根據設備的形狀通過適當調整選擇吊點，使吊點與重心在同一垂直線上。3、平吊長形物件，兩個吊點的位置應在距重心相等距離的兩端〔因重心在中間〕吊力的作用線應通過重心。豎吊物件的吊點位置應在重心的上端。4、吊運方形物件時，四根吊索應栓在吊物重心的四邊起吊。橋梁施工平安5、細長物件的吊點位置選擇⑴吊裝作業中一般對細長物件不宜采用單點起吊。應采用二點起吊，二點起吊每個吊點分別距桿件各端0.21L〔L為桿件全長〕。⑵三個吊點：先以0.13L得出兩端的兩個吊點的位置，然后把兩個吊點距離等分，中間一點就是第三個吊點的位置，也是桿件的中間位置。⑶四點吊：用0.1L得出兩端兩個吊點位置，再將二個吊點位置之間的距離三等分后的中間二個點就是另外兩個吊點的位置。注：三個和四個吊點起吊法盡可能不要采用。因為多設吊點雖然等于給構件增加支點，可以分散起吊力，但卻給施工帶來很多麻煩，因此一般多采用單吊點或雙吊點起吊法。橋梁施工平安二、吊裝作業常用吊具〔吊鉤和卡環〕的平安使用1、吊鉤：是起重裝置鉤掛重物的吊具。吊鉤有單鉤、雙鉤兩種型式，鉤掛重量在80t以下時常用單鉤型式，雙鉤用于80t以上大型起重機裝置。⑴吊鉤的報廢標準：對吊鉤應經常進行檢查，假設發現吊鉤有以下情況之一時，必須應報廢更換：①當外表有裂紋、破口；開口度比原尺寸增加15%；②危險斷面及鉤頸有永久變形，扭轉變形超過10度；③掛繩處斷面磨損超過原高度10%；④危險斷面與吊鉤勁部產生塑性變形。橋梁施工平安⑵吊鉤使用時的本卷須知：①起重機的吊鉤嚴禁補焊，主要是因焊接產生的高溫將引起材料內的結構組織改變和機械物理性能的變化，增加材料的脆性。②起重吊裝作業中，為防止造成脫鉤，所以吊鉤上應裝有防止脫鉤的平安保險裝置。③吊鉤更換時，新吊鉤應有制造單位的合格證和其他技術證明文件方可投入使用。

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