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文檔簡介

鐵路面試自我介紹集合15篇鐵路面試自我介紹1

您們好!我是xx學校09級4班的學生,我的名字叫xxx,今年18歲,來自于榨菜之鄉涪陵。我平常喜愛唱歌、打羽毛球,在班里邊我擔任班長一職,主動協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣揚部長主動參與學校組織的各項活動,我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講競賽一等獎,同時我也是校禮儀隊的一員。

特別榮幸參與了20xx年的春運工作。正是有3了這次令人難忘的經受,使我對列車員這份職業有了更深刻的認識。一聲問候、一個微笑、一個鞠躬,列車員辛勤而樸實的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲乏,有了家的溫馨。慢慢的`我覺察我已經愛上了列車員這份平凡而又圣神的職業。請各位領導信任我,我肯定能做一名優秀的列車員,我要用我真摯的微笑去暖和每一位旅客。

感謝!

鐵路面試自我介紹2

敬重的西安鐵路局領導:

我是一名即將于20xx年7月畢業的大學本科畢業生,所學專業是電子信息工程〔鐵道信號方向〕。目前我的專業課程已基本完成,有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。

在校期間,我始終擔任班長職務,工作仔細負責并多次被評為“優秀學生干部〞“社團活動主動分子〞。我參與過數次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習。

豐富的實踐經受培育了我較強的團隊協作能力與適應能力。我為人誠信、穩重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維靈敏,悟性較好。我的'專業基礎扎實,且實踐創新能力強,對數字規律電路與鐵道信號掌握有深厚興趣,有肯定的信號掌握系統設計能力。我堅信:有實力,才有能力。

欣聞貴局正在聘請鐵道信號掌握技術人員,這對于我來說是個特別好的機遇與挑戰。我情愿接受貴局的選擇。如我有幸被錄用,信任憑我的專業能力與激情,定會竭力為貴局作奉獻。

鐵路面試自我介紹3

敬重的西安鐵路局領導:

您好!

我是一名即將于20xx年7月畢業的大學本科畢業生,所學專業是電子信息工程〔鐵道信號方向〕。目前我的專業課程已基本完成,有極強的.自學能力。我已通過國家大學英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。

在校期間,我始終擔任班長職務,工作仔細負責并多次被評為“優秀學生干部〞“社團活動主動分子〞。我參與過數次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經受培育我較強的團隊協作能力與適應能力。我為人誠信、穩重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維靈敏,悟性較好。我的專業基礎扎實,且實踐創新能力強,對數字規律電路和鐵道信號掌握有深厚興趣,有肯定的信號掌握系統設計能力。我堅信:有實力,才有能力。

欣聞貴局正在聘請鐵道信號掌握技術人員,這對于我來說是個特別好的機遇與挑戰。我情愿接受貴局的選擇。如我有幸被錄用,信任憑我的專業能力和激情,定會竭力為貴局作奉獻。

感謝!

鐵路面試自我介紹4

我是XX鐵路運輸學校****屆的XXX,首先真誠地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,別因為我是區區一個中專生,因此讓你匆忙合上自薦書,但是懇請您繼續看下去,您會發覺,我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培育了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作主動分子〞稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員〞和“柳州市優秀學生干部〞,這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來,我完成了學校規定的.全部課程,具有計算機的基礎學問和基本應用能力,對計算機常用軟件有嫻熟運用,如VisualFoxPro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、C語言等,自學Photoshop7.0.1,嫻熟把握了Winxp操作系統和計算機應用與維護。

我的優點是老實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本,所以我始終是以言出必行來要求自己的,容許別人的事肯定按時完成。由于待人熱情懇切,所以從小學到大學始終與同學和老師相處得很好,而且也很受四周同學的歡迎,與很多同學建立起深厚的友情。

我期盼著人生的又一次挑戰,更期盼能置身于才遇良將的工作與進展的無限空間中去。給我一片天空,我會讓它更加絢麗,這是我永久的承諾。

鐵路面試自我介紹5

敬重的x鐵路局領導:

您好!

我叫xx,來自x高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內車務系統的車站、車務段與客運段,真誠期望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責任。我堅信,勝利定會成為必定。

我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠的'鄉村,艱苦的生活與貧困的環境鑄就了我淳樸、老實、和善的性格,培育了我不怕困難挫折,不服輸的奮斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我喜愛這里,因為客家人和善,革命老區勤奮,我志愿將用自己的熱情與主人翁的責任感時刻要求為家鄉事業奉獻自己的一份力量,我會不斷進取,發揮自身優勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。

大學學習,我不僅把握了專業學問與實踐技能,而且還主動參與各種社會實踐,利用寒、暑假參加到自己所學專業切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學英語三級與計算機一級考試,獲得過國家勵志獎學金,學院三好學生,20xx年度優秀志愿者干部等榮譽證書,在個人愛好的引領下,我在學院第四屆讀書文化節“我為黨旗添光彩〞征文中獲得一等獎與學院首屆“校內好新聞〞評比中獲得三等獎。我不斷主動進取,嚴格要求自己,現成為一名入黨主動分子。

在大學,我主動參與學院組織的各項活動,參加到組織的管理,現任記者協會院總部部長與青年志愿者協會信息部副部長與班級衛生委員等職務,有較強的管理能力、人際交往能力。

假如能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創美妙將來。謹祝貴局事業蒸蒸日上,前程似錦。

鐵路面試自我介紹6

敬的各位領導、各位評委,大家好!

我是今日的94號選手!今年21歲,身高1米66,體重54公斤,來自秀麗富裕而又歷史悠久的邢臺。現就讀于某某學校的高鐵乘務員專業,曾獲校級獎學金及三號學生榮譽稱號,在校期間也曾接受過專業的高鐵乘務員禮儀培訓并參與了大學生禮儀大賽。

今日也是由于對禮儀的喜愛及對高鐵乘務員的'仰慕來到了這里,在此非要感謝高鐵組給予我這次機會!我的專業教會我如何與人溝通,我的禮儀又為我做好這份工作提供了優勢,所以我期望各位評委能給我一次機會,讓我繼續在這條大道上放射出自己更加燦爛的光輝!

鐵路面試自我介紹7

敬重的領導:

您好!

首先誠心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦書。我真誠申請加盟貴公司,以謀求與公司的共同進展。

我是武漢鐵路職業技術學院高速鐵路工程學生,即將面臨畢業。我很榮幸有機會向您呈上我的個人資料。在投身社會之際,我借此擇業之機會,懷著一顆熱誠的心和對事業的執著追求,真誠地推舉自己。

母校踏實嚴謹的學風使我樹立了勤奮刻苦、靈敏思辨、努力求知的學習看法。三年來,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業基礎學問,系統地把握了工程與養路機械、土力學與地基基礎、地質路基、高速鐵路軌道、線路檢測及修理有關理論;熟識涉外工作常用禮儀;具備肯定的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能嫻熟操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培育了自己多方面的技能。更重要的.是,嚴謹的學風和端正的學習看法塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。

此外,我還主動地參與各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。大學三年,我深深地感受到,與優秀學生共事,使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰,讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、和善、正直;武漢鐵路職業技術學院培育了我實事求是、開拓進取的作風。我喜愛貴單位所從事的事業,殷切地期望能夠在您的領導下,為這一榮耀的事業添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

鐵路面試自我介紹8

敬重的領導:

您好!

我是柳州鐵路運輸學校****屆的XXX,首先真誠地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,別因為我是區區一個中專生,因此讓你匆忙合上自薦書,但是懇請您繼續看下去,您會發覺,我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的`。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培育了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作主動分子〞稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員〞與“柳州市優秀學生干部〞。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來,我完成了學校規定的全部課程,具有計算機的基礎學問與基本應用能力,對計算機常用軟件有嫻熟運用,如VisualFoxPro6。0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、C語言等。自學Photoshop7。0。1、。嫻熟把握了Winxp操作系統與計算機應用與維護。

我的優點是老實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本,所以我始終是以言出必行來要求自己的,容許別人的事肯定按時完成。由于待人熱情懇切,所以從小學到大學始終與同學與老師相處得很好,而且也很受四周同學的歡迎,與很多同學建立起深厚的友情。

我期盼著人生的又一次挑戰,更期盼能置身于才遇良將的工作與進展的無限空間中去。給我一片天空,我會讓它更加絢麗,這是我永久的承諾。期盼您的佳音!

忠心祝愿:貴公司興盛發達、全體員工工作順利!

鐵路面試自我介紹9

敬重的領導:

我是柳州鐵路運輸學校20xx屆的博才xxx,首先真誠地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,它或許看起來并不特殊,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆忙合上,只因為我是區區一個中專生,在此請您繼續看下去,您會發覺,我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培育了我諸多能力。自入學來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學習上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作主動分子〞稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員〞和“柳州市優秀學生干部〞。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感,被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來,我完成了學校規定的全部課程,具有計算機的基礎學問和基本應用能力,對計算機常用軟件有嫻熟運用,如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、c語言等。

此外,我還留意個人的品質修養,在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴大自己的學問面,提高自己的社會能力,工作能力和領導能力。在校期間我始終主動組織和參與各種活動。在工作中,我不怕吃苦,主動奮進,杰出地完成了各項任務,我具備了較強的動手能力和實際能力,是老師贊揚的好學生,是同學的'好知己。真誠、熱情是我的為人看法;塌實、嚴謹是我的工作看法;進取、奉承是我的人生信條去。請給我一個機會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡潔的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最真誠的謝意!

鐵路面試自我介紹10

各位領導、同事們上午好:

感謝企業領導給我這樣的機會讓我參與競聘。我叫xxx,20xx年來到xx市交通基本檢測企業工作,四年的檢測工作使我學到許多專業學問,并且在日常工作中積累了大量檢測閱歷。通過自己的努力,在20xx年領導將自己調配到潔城環保一個積累了豐碩的科研成果,有著美妙進展前景科技環保企業。給我帶來的`是更多的機遇和挑戰,我將會以更加主動、向上的看法嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘機會,我本著以企業為家的精神,為企業的進展奉獻自己的力量,同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺,展示自我,接受評判。我沒有輝煌的過去,只求、把握好如今和將來。感謝!

鐵路面試自我介紹11

面試自我介紹,將自己的某些方面的具體狀況進行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動型的自我介紹。

面試自我介紹的內容,包括本人姓名、學歷,從業閱歷(之前供職的單位及部門、擔負的職務或從事的具體工作等三項),通常缺一不行。當然還可以說說興趣愛好特長。①姓名。應當一口報出,不行有姓無名,或出名無姓。

②單位。單位及部門,如可能最好全部報出。

③職務。擔負的職務或從事的具體工作,有職務最好報出職務,職務較低或者無職務,則可報出目前所從事的具體工作。

把握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸,就必需高度重視下述幾個方面的問題:

(1)掌握時間

進行自我介紹肯定要力求簡潔,明了。

(2)講究看法

①看法要保持自然、友善、親切、隨和,整體上講求落落大方,笑容可掬。尤其是服務行業,微笑很重要。

②充滿信念和士氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的雙眼,顯得胸有成竹,鎮定自若。

③語氣自然,語速正常,語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速,或者含糊不清的語音,都會嚴重影響自我介紹者的形象。

(3)追求真實。進行自我介紹時所表述的各項內容,肯定要實事求是,真實可信。過分虛心,一味貶低自己去討好別人,或者自吹自擂,夸大其詞,都是缺乏取的。

總的說來,面試自我介紹十分重要,良好的表達,不僅可以呈現自己,而且可以大大提高用人單位的好感。

列車員面試怎樣自我介紹

在面試時,我們常常會被要求自我介紹,所謂自我介紹,就是把自已介紹給出別人,以使別人認識自已,所以恰到好處的自我介紹,可以大大提高面試的好感。

面試自我介紹,將自己的某些方面的具體狀況進行一番自我介紹。這種自我介紹則叫做被動型的自我介紹。

面試自我介紹的內容,包括本人姓名、學歷,從業閱歷(之前供職的單位及部門、擔負的職務或從事的.具體工作等三項),通常缺一不行。當然還可以說說興趣愛好特長。①姓名。應當一口報出,不行有姓無名,或出名無姓。

②單位。單位及部門,如可能最好全部報出。

③職務。擔負的職務或從事的具體工作,有職務最好報出職務,職務較低或者無職務,則可報出目前所從事的具體工作。

把握面試自我介紹的分寸想要自我介紹恰到好處、不失分寸,就必需高度重視下述幾個方面的問題:

(1)掌握時間

進行自我介紹肯定要力求簡潔,明了。

(2)講究看法

①看法要保持自然、友善、親切、隨和,整體上講求落落大方,笑容可掬。尤其是服務行業,微笑很重要。

②充滿信念和士氣。忌諱妄自菲薄、心懷怯藐。要敢于正視對方的雙眼,顯得胸有成竹,鎮定自若。

③語氣自然,語速正常,語音消晰。生硬冷漠的語氣、過快過慢的語速,或者含糊不清的語音,都會嚴重影響自我介紹者的形象。

(3)追求真實。進行自我介紹時所表述的各項內容,肯定要實事求是,真實可信。過分虛心,一味貶低自己去討好別人,或者自吹自擂,夸大其詞,都是缺乏取的。

總的說來,面試自我介紹十分重要,良好的表達,不僅可以呈現自己,而且可以大大提高用人單位的好感。

鐵路面試自我介紹12

敬重的各位評委、各位領導、同志們:

大家好!

我叫,年月出生,現年歲,于年入黨,并于20xx年畢業于學院后進入集團包公司工作。我先后擔任過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任,并于年擔任機務副段長至今。今日,我競聘的職位是機務段長。

眾所周知,段長的工作榮耀而神圣,內容多而冗雜。下面,我先來談一下我對這個職務的認識。首先,它意味著能力,在鐵路機務段工作,無論是對自身的學習還是對交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發,而這種能力正是我們所需要培育和鍛煉的。其次,這個職位以為著奉獻,能為在座各位與組織奉獻自己的綿薄之力何嘗不是人生一件歡樂的事情?最終,它意味著責任,一份不行推卸的責任。而責任則意味著接受,意味著承當,意味著擔當!

我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時代,但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度,但可以用加倍的風險拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對人生價值感悟的執著與信念,帶著對鐵路事業的夢想與追求,走上這個舞臺,接受大家的評判和組織的選擇。在此,我特別感謝各位領導和同事們給我這次競爭分機務段長的機會,這個崗位不僅僅是一種權利,更是一份沉甸甸的責任,而我參加此次競爭的信念,則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進取的創新力和以德服人的凝聚力。

首先,我先闡述一下我競聘的優勢:

一、我具有豐富的管理閱歷:

我于20xx年進入包工作,先后從事過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任到如今的機務副段長,多年的工作閱歷,使我對全部的業務都了如指掌,特殊是在擔任機務副段長的這年多來,我在自身素養和管理方面都得到了進一步的提升,首先在具體的工作中,我能依據各項規章制度進行嚴格的管理,切實的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素養使我具有較好的大局觀念和奉獻意識;最終我能以仔細負責的看法和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領導和同事們的'一致好評。

二、我具有虛心謹慎,團結民主的工作作風:

作為段領導班子成員,平常我善聽眾言,在工作中堅持原則、以誠待人、不以權謀私、敬重領導、聯系同事,主動搞好團結協調。在具體工作中,首先,我能重視班子內部團結協作,留意與班子其他成員協調協作,主動溝通工作狀況,凡是集體討論決定的事情,堅決不移地維護和貫徹執行。其次,我十分注重與各車間、科室的互相溝通,并能仔細聽取各車間、科室的意見和建議,切實做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,準時予以辦理;對自己解決不了的問題,能準時向上級領導匯報或上會討論拿出解決方法,主動努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題,切實的做到了團結一心,實事求是。

三、我具有廉潔自律的守法意識:

作為一名段領導,我在日常管理工作中,能夠仔細執行黨風廉政建設的各項規定,仔細落實領導干部廉潔自律的各項要求,強化紀律意識,堅決杜絕以權謀私現象,認仔細真地干好本職工作,堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。

四、我所取得的成果:

至我擔任機務副段長一職以來,我務實基礎,立足本職,在為鐵路事業進展壯大的前提下,主動努力,并取得了肯定的成果:

1、身為段領導,我立足本職,務實基礎,并能依據機務段安全生產實際,主動組織相關人員編制印發了《機務段管理細則》、《機務段安健環制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進一步完善了電力機車運用安全管理制度和內電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執行,明確了全段全部管理人員和職工的安全責任,使安全工作層層有人負責,事事有人管理,保證了安全生產有章可循、有章可依,充分發揮了制度保安的作用。

2、我依據內燃機車超負荷運轉和超期服役現狀,并且本著“三分修、七分養,修養并重〞的原則,要求運轉車間乘務員加強對機車的日常整備保養及檢查,嚴格落實執行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度,杜絕了機車帶病上線,較好地保證了機車質量,有效削減了機故救援的發生,為運輸生產提供了良好的動力保障;同時我能協同相關部門,不斷探究新的機車運用方式,合理調配機車、優化機車運用方案,努力提高機車運用效率,并且能準時組織了有關人員仔細鋪排、準時交接、快速整備,做到了電力機車到段一臺、就準時用一臺、而且是用好每一臺!

3、我主動結合機務段工作實際,并在段長的大力支持和指導下,開展了“搶運量,保安全,實現首月開門紅〞、“百日安全生產無事故〞、“調車作業擠、沖、脫慣性事故案例回頭看〞、“人身安全零違章〞、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故〞及“奮戰四季度,誓奪安全年〞等各類安全活動。通過各類活動地開展,不斷提煉和升華具有機務特色的安全文化理念,營造了深厚的安全氣氛,增添了全員的安全責任心和安全自覺性。

“安靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環境,造不出時代的偉人。〞我深深地懂得,要當好機務段長并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實地地去干,假如此次我能競聘勝利,我不僅會履行好協助、協調、協作的職責,不折不扣地完成組織上交給的工作任務,而且會從以下幾方面來完善自己的工作:

第一在自身能力上要有所突破。當前,形勢的改變、標準的更新和需求都在不斷的改變,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經不利于鐵路的進展需要,這就需要管理者的思路創新。假如我競聘勝利,我會自覺的感知新理念、適應新標準、學習新方法,不斷的充實自己,不斷的提高自身能力,使自己更加有能力適應形勢進展的需要。

第二在管理方式上要有所創新。要依據我段改革進展的需要,并且依據職能、性質以及方式的轉變,快速調整思路,主動對接,不斷思索和討論新措施,新方法,有創造性的開展工作,為我段的快速進展爭做奉獻。

第三要主動的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,形成齊心協力抓安全、保安全的強大合力,在確保我段安全生產有序可控的同時努力搞好全段職工的團結,充分發揮每個職工的主觀能動性,使每個職工在實現個人價值的同時創造最高的利益。

第四加強班組建設,加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力,規范安全技術管理,并逐步過渡到風險預控管理,要將“推標、貫標〞活動落實到每一個班組和崗位,要主動創建“九零〞安全自控型班組。同時還要主動組織本安體系內部審查和考核驗收以便準時糾正存在的問題,自我評價、自我加壓,自我完善,持續改良。

第五主動完善各項安全管理制度。我會依據我段實際狀況,在現有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業中真正做到“有章可依、有章必依〞,比方一是以隔離開關操作、車頂作業為重點進一步規范人身安全作業制度;二是補充完善電力機車換端、巡察、重聯操作、平穩操縱等制度和措施;三是完善電力機車檢修、臨修相關制度;四是完善電力機車庫內整備、站內交接制度;五是完善車載安保設備的日常分析管理制度等。

第六是加強橫縱溝通,通過與地域聯系和工作溝通,架起互幫、互助、互學的橫向溝通橋梁,實現優勢互補。并且可以主動的創建青年學習型組織,長期開展主題活動,形成一種長效機制,促進青年崗位成長成才。

奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機會,每一次挑戰,讓自己成為一枝獨立自強的寒梅;不要可怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏。〞所以我今日鼓起士氣站在這里參與這次的競聘。假如此次競聘勝利,我將不辱使命,開拓創新,用具體的行動和豐碩的業績來回報領導厚愛和同志們的支持,假如失敗,我也不會氣餒,因為這就證明我還有進步的空間,證明我離上級的要求還有一段距離,這樣就會給我更大的動力去完善自己,去充實自己,以迎接更多的挑戰。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業的進展壯大而努力的心!感謝大家!

鐵路面試自我介紹13

敬重的各位領導、各位同事:

大家好!我叫鄺飛,今年27歲,中共預備黨員,20xx年從鄭州鐵路職業技術學院畢業后,始終在變電檢修車間工作,現為變檢車間電力檢測組工長。

今日,我很榮幸的能站在這里與這么多優秀的青年同事們一起來競選團委書記一職。首先,我要感謝在座的各位領導和同志們給我這次機會,其次,我想對在座各位同事說,今日我們雖然是為了同一個目標,雖然存在競爭對手關系,但我們同作為供電段這個大家庭的一員,同是年輕人,我們應當相互鼓舞、相互支持、相互幫助,我也信任在座的同事中大部分都和我一樣,第一次上這種場合,第一次上臺參與這種正式的競選演說,因此,我期望即使我講的不好,也能聽到你們鼓舞的掌聲,待會我也會把同樣的掌聲送給你。

我之所以敢來參與這次團委書記的競選,是因為我覺得我有我自身的優勢,我能勝任團委書記這個工作。

我沒有什么非凡的閱歷與令人眩目的資本,但我從20xx年8月1日踏入鐵路,開始工作的第一天起,我就以飽滿的熱情、主動的看法、仔細學習的精神投入到工作之中,真正做到了干一行、愛一行、鉆一行,幾年來,我始終嚴格要求自己,主動上進,不斷地學習理論學問、向四周的師傅們學習,一方面學習做人的道理,另一方面仔細學習業務學問,將從學校、書本中學到的理論學問與實踐相結合,仔細總結,主動參加班組的各類事故缺陷處理和施工作業,同時,努力把握新設備、新技術的應用,是自己逐步成長為班組的技術業務骨干,幾年來累積處理各類設備問題上百起。或許有人說,這沒什么的,但我要說的是,我的這種踏實工作、仔細學習的精神莫非不是對團委書記最基本的要求嗎?

我競選的第二個優勢是,兩年的班組工長經受使我具有較強的組織、協調和領導能力,同時我的文字寫作能力和語言表達能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人,擔負著全段21個配電所設備的檢修、維護任務,工作是相當的繁雜,記得去年4月份,剛當上工長那會,面對繁重的生產任務、班組的日常事務、人員的管理等使我疲于應付,經常顧此失彼,做事是事倍功半,后來通過我不斷地積累、總結閱歷,通過修改完善班組的規章制度,加強與班組職工的溝通和車間干部的溝通,同時主動向老師傅及其它班組長學習請教,理順了關系,走上了正軌,工作起來也是得心應手。兩年來,帶著我們班組職工順利的完成了生產任務,主動投身襄渝二線建設,實現了安全生產,我本人也被評為20xx年鐵路局“安全生產先進個人〞。

我的第三個優勢是,長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態有深入的了解,我知道他們心里的想法,想要什么、不想要什么,這樣在以后的工作中就可以對癥下藥,發揚主動因素、努力消除消極因素,調動廣大團員青年的工作主動性,投身到安全生產之中,同時,由于我始終在段款待所住著,近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復轉軍人也好,我都先與他們結識,給他們介紹一些閱歷、提供一些幫助,有好多沿線的年輕人到安康后都會聯系我,聊一聊,我想,這些對以后工作的開展都是很有好處的。

此外,作為年輕人,我的性格也比較開朗,愛好也比較廣泛,喜愛參與團體活動,段每次組織的群體性活動我都主動參與。思想上我主動要求進步,工作不久,我便向黨組織遞交了入黨申請書,主動向黨組織靠近,能夠仔細學習黨的學問,向四周的先進黨員學習,這么多年來始終以一名黨員的標準來要求自己,在工作、學習和生活中,發揮模范帶頭作用。今年6月,我被吸收為中共預備黨員,榮耀的成為一名共產黨員。

當然,我雖然有我自身的一些優點和優勢,但我也深知自身還存在許多缺點和缺乏,我有信念去克服,我會通過自身不斷地學習和磨練,不斷的提高自己,使自己變得更杰出,我有信念!

假如我能夠競選勝利,我將以謙恭的心,帶著全段的團員青年從以下幾方面開展工作

一、仔細貫徹路局團委和段黨委的各項方針、政策,與路局團委和段黨委保持高度的一致。仔細履行職責,落實好路局團委和段黨委支配的各項工作,做好黨委的助手。

二、組織廣大團員青年多開展有利于安全生產、有利于身心健康的活動,全力提高團員素養。一是多開展安全生產活動,如與職教科協作仔細做好“名師帶名徒〞工作,開展“結對子〞活動,全力提高團員青年的業務素養,做好催促檢查指導,加大嘉獎力度,激發廣大團員青年學業務的`主動性;二是多開展有利于身心健康的文化體育活動,搭建網絡平臺,供團員青年學習溝通,在保證安全生產的狀況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球競賽,激發的年輕人的活力。

三、充分調動和發揮團員青年的主動性和創造性,帶著團員青年在安全生產中發揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層,了解團員青年的思想動態,特殊別是要常到條件艱苦的站區,多與職工談心溝通,了解他們心底的想法,通過耐煩細致的思想工作,打開他們心底的糾結,協調處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛,發揮主動因素、努力消除消極因素;其次,力所能及的幫助青年職工解決工作學習生活中的實際困難,如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題,可以與兄弟站段團委聯系,與其他站段的青年朋友開展聯誼,搭建溝通的平臺,為單身青年創造機會。

總之就是用暖和和關愛吸引青年,滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要,調動廣大團員青年的工作主動性,投身到安全生產之中;再次是充分發揮各團支部的作用:一是選撥組織協調能力強、業務好、素養高的人擔任團支部書記,二是多與各團支部溝通溝通,多指導,工作中互相借鑒、共同提高,形成合力;三是建立健全評比考核激勵機制,如通過開展支部“每月一星〞、段“每月一星〞評比,對于在日常工作學習中表現突出或者進步明顯的團員青年,給予物質和精神上的嘉獎,使其能夠認識到自身的價值,同時也能形成比、學、趕、幫、超的良好氣氛,充分挖掘年輕人的活力和潛力,在安全生產中發揮生力軍和突擊隊作用。

各位領導、各位同事,以上

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