潤滑油基本知識為什么需要潤滑油?連桿過濾器曲軸主軸承油泵搖臂凸輪軸軸承連桿軸承汽缸活塞氣門曲軸箱油泵驅動齒輪發(fā)動機的主要零部件機體組-一般包括氣缸蓋，氣缸體，油底殼；氣缸體分為2部分，上部稱為氣缸體，下部稱為曲軸箱。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分；曲柄連桿機構-包括活塞，連桿，曲軸，飛輪等。該機構將活塞的往復直線運動轉變?yōu)樾D運動，并將運動輸出；配氣系統(tǒng)-包括進排氣門，挺柱，推桿，搖臂，凸輪軸，正時齒輪等。該系統(tǒng)的作用是使可燃氣充入氣缸，并及時將燃燒后的廢氣排出氣缸；供給系-包括汽油箱，汽油泵，汽油濾清器，化油器(對電噴車是燃油管)空氣濾清器，進排氣管，排氣消聲器。該系統(tǒng)作用是把汽油和空氣混合成可燃氣供入氣缸，并把排出發(fā)動機點火系-包括蓄電池，發(fā)電機，點火線圈，火花塞等。點火系保證按規(guī)定的時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣；冷卻系-包括水泵，散熱器，風扇，水套，水管等。其作用是將零部件的熱量傳遞到大氣中去；潤滑系-包括機油泵，集濾器，限壓閥，潤滑油道等。其作用是供給潤滑油給需要潤滑的零部件；起動系-包括啟動電機等，用以使靜止的發(fā)動機啟動四沖程發(fā)動機原理進氣行程做功行程排氣行程壓縮行程

發(fā)動機運行的嚴酷條件配氣系統(tǒng)存在強烈摩擦，如果摩擦超標，會造成發(fā)動機功率下降甚至燒氣閥車輛行駛過程中，外部的塵土顆粒和水氣通過進氣系統(tǒng)進入發(fā)動機內，這會對零部件產(chǎn)生嚴重的磨料磨損發(fā)動機曲軸轉速最高可達6000轉，對軸承處的潤滑油產(chǎn)生很大剪切力車輛的頻繁啟停發(fā)動機負荷處于經(jīng)常變化的狀態(tài)，易產(chǎn)生油泥和積碳燃燒室溫度可達攝氏2000度，活塞環(huán)處溫度也達200度以上隨季節(jié)不同，外部環(huán)境溫度差異可達70攝氏度，無論冷啟動和常時間行駛都需要發(fā)動機具有穩(wěn)定可靠的性能加油口搖臂機油回路活塞及活塞環(huán)連桿連桿大頭主軸承機油油底殼(機油盤)集濾器機油濾清器機油泵主油道通往缸蓋的油道氣門座及氣門彈簧連桿軸承壓力潤滑飛濺潤滑飛濺+壓力潤滑發(fā)動機的構造及潤滑系統(tǒng)有關發(fā)動機的磨損發(fā)動機由靜止到起動這段時間，氣缸和活塞已經(jīng)在相互磨擦，而這時，由于潤滑油流動到各潤滑點需要一定的時間，運動表面暫時缺油或供油不足，造成潤滑不良，發(fā)動機出現(xiàn)短暫的干摩擦或半干摩擦，于是出現(xiàn)了磨損。經(jīng)測試，起動瞬間造成的磨損占到發(fā)動機活塞環(huán)及軸瓦等處磨損的七成以上。這是發(fā)動機磨損的主要原因。抵抗油品表面產(chǎn)生空氣和油組成泡沫的能力#:CastrolGTXMagnatecpurchasedintheUK,1995使用其他品牌潤滑油運行6900公里后-油泥過多，幾乎阻塞API只是標明機油不同級別品質的底限JASO，日本車輛標準組織高品質潤滑油的關鍵特性?其作用是供給潤滑油給需要潤滑的零部件；中國一共有7個企業(yè)通過API的標準選用進口優(yōu)質基礎油和添加劑2%體積的時間(分鐘)。液體更易于流動；全年四季使用，提供良好高溫低溫潤滑性運轉時幾百度的高溫發(fā)動機更清潔,更耐久配氣系統(tǒng)存在強烈摩擦，如果摩擦超標，會造成發(fā)動機功率下降甚至燒氣閥表明了油品可以儲藏的壽命配氣系統(tǒng)-包括進排氣門，挺柱，推桿，搖臂，凸輪軸，正時齒輪等。氣缸體分為2部分，上部稱為氣缸體，下部稱為曲軸箱。起動系-包括啟動電機等，用以使靜止的發(fā)動機啟動液體更易于流動；思考：為什么要定期換油？

1、機件磨擦所生的金屬屑

2、從空氣中侵入的灰塵

3、燃燒時生成的煙炱

4、機油受熱生成的膠質

5、燃燒生成的酸性物質

6、水份沿缸壁滲入機油盤，沖稀機油，使機油發(fā)生變化只要是應用于兩個相對于運動的物體之間,而可減少二物體因接觸而產(chǎn)生之摩擦與磨損之功能者,即為潤滑油.

什么是潤滑油?潤滑油的五大功能?抗磨冷卻清潔防腐五大功能的含義抗磨:提供分離摩擦表面的潤滑油膜.冷啟動磨損占發(fā) 動機總體磨損的70%清潔:從潤滑部位將污染物清洗下來，并分散成極細 微的顆粒排出冷卻:降低因摩擦產(chǎn)生的熱量,將熱量通過循環(huán)系統(tǒng)帶走冷從而達到冷卻的目的4.防腐:防止空氣和水對部件的腐蝕5.密封：防止竄氣使用其他品牌潤滑油運行6900公里后-油泥過多，幾乎阻塞使用殼牌潤滑油運行9800公里后非常潔凈優(yōu)異的清潔分散性潤滑油的兩個組成部分

基礎油添加劑潤滑油＋(70-95%)(5-30%)礦物油與合成油有何不同？礦物油的基礎油是原油提煉過程中，在分餾出有用的輕物質（汽油）之后，剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成。本質上，它是運用原油中較差的成份，原油中存有幾千個不同的混合物分子組成，提煉技術即使再精進，亦無法將其中不良物、雜質去除殆盡。合成油的基礎油，來自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復的化學反應才煉制成大分子組成的基礎液。本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應并透過人為的控制下達到預期的分子形態(tài)，其分子排列整齊，抵抗外來變數(shù)的能力自然很強，因此合成油體質較好，其對熱穩(wěn)定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油強的多殼牌獨有XHVIa合成基礎油技術潤滑油基本生產(chǎn)流程添加劑的種類降凝劑(Pourdepresants)使油品中的蠟晶細化，降低油品的凝點，改善油品低 溫流動性粘度指數(shù)改進劑(Viscosityindeximprovers)改善油品的粘溫性能，主要用于多 級內燃機油抗泡劑(Antifoamadditive)降低油品泡沫的表面張力，阻止泡沫形成。清凈劑(Detergent)防止內燃機內形成煙灰、漆狀物沉積，中和酸性物質，減少 腐蝕磨損無灰分散劑(Ashlessdispersingagent)防止生成低溫油泥抗氧劑(Antioxidant)延緩油品氧化，延長油品的使用期極壓抗磨劑(EPAntiwearagent)改善油品在高溫、重負荷下的抗擦傷和抗磨損 性能防銹劑(Rustinhibitor)提高油品阻止水分與氧離子對金屬的銹蝕作用，保護金 屬表面，延緩銹蝕摩擦改進劑(Frictionmodifier)提高油品的潤滑性，降低摩擦，減少磨損乳化劑和抗乳化劑(Emulsifyingagentanddemulsifyingagent)是一類不同結構 的表面活性劑。乳化劑可防止乳化粒子結合，使乳化液 穩(wěn)定。抗乳化劑可以加速油水分離，防止乳化液的形成防腐劑(Anticorrosionadditive)為防止或延緩金屬發(fā)生腐蝕而加入的添加劑清潔分散性優(yōu)質機油內應含高效清潔分散劑，清潔分散劑具有極強的清洗功能，可以把發(fā)動機高溫區(qū)燃油燃燒后附著在零部件上的膠狀物和積碳清洗下來，并使其分散在機油中，避免聚集；從而抑制油泥的生成潤滑油質量的高低，主要區(qū)別在抵抗高、低溫沉積物和漆膜形成的性能上發(fā)動機更清潔,更耐久

卓越的沉積物控制能力-避免氣門室罩內產(chǎn)生油泥高清潔分散能力-在水,灰塵等惡劣條件下,減少油底殼的油泥有效清洗活塞環(huán)槽沉積物-保持發(fā)動機動力充沛想一想，哪一種機油最好？起動系-包括啟動電機等，用以使靜止的發(fā)動機啟動該系統(tǒng)的作用是使可燃氣充入氣缸，并及時將燃燒后的廢氣排出氣缸；降凝劑(Pourdepresants)使油品中的蠟晶細化，降低油品的凝點，改善油品低 溫流動性延長發(fā)動機壽命，減少磨損液體的粘度會隨溫度變化而變化。抗氧劑(Antioxidant)延緩油品氧化，延長油品的使用期潤滑油與其他物體相適應的性能.(M111油泥試驗完成后的照片)多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍燃燒室溫度可達攝氏2000度，活塞環(huán)處溫度也達200度以上高品質潤滑油的關鍵特性?該數(shù)字越低，低溫粘度也就越低延長發(fā)動機壽命，減少磨損泡沫將因為油品污染和進水及進入異物而增多ACEA，歐洲汽車制造商協(xié)會氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分；無灰分散劑(Ashlessdispersingagent)防止生成低溫油泥全年四季使用，提供良好高溫低溫潤滑性API只是標明機油不同級別品質的底限合成油的基礎油，來自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復的化學反應才煉制成大分子組成的基礎液。使用殼牌油品(M111油泥試驗完成后的照片)防止發(fā)動機內產(chǎn)生油泥,減少油路阻塞使用其它油品高溫下不易生成漆膜

Cat1M-PC強化試驗使用殼牌油品活塞環(huán)槽非常清潔使用其他油品活塞環(huán)槽已被污染殼牌出色的清潔性能防止由于活塞環(huán)槽沉積物聚集造成的卡環(huán)，竄氣和過度磨損等現(xiàn)象，有效延長發(fā)動機壽命高品質潤滑油的關鍵特性?粘溫性穩(wěn)定粘溫特性(SAE)粘度:液體流動的能力,在同樣條件下，低粘度液體比高粘度液體更易于流動；粘度是潤滑油最重要的指標；它是形成潤滑油膜的最主要的因素，同時也決定了潤滑劑的負載能力；美國汽車工程師協(xié)會的SAE粘度標準最為通用良好的粘溫特性，適應發(fā)動機從冬季冷啟動到全負荷運轉時幾百度的高溫潤滑油的粘度級別

高溫狀態(tài)適合的溫度更高6050403020低溫狀態(tài)適合的溫度更低20W15W10W5W0W高品質潤滑油的關鍵特性?粘溫性抗氧化穩(wěn)定氧化穩(wěn)定性潤滑油抵抗氧化的能力.礦物油在高溫下和氧氣發(fā)生反應產(chǎn)生酸、碳、沉積物、漆膜表明了油品可以儲藏的壽命殼牌超凡喜力:在豐田Toyota1G-FE試驗中幾乎沒有粘度增加:“是試驗室見過的最好的試驗結果”其他油品已失效殼牌喜力仍清潔極佳的氧化穩(wěn)定性高品質潤滑油的關鍵特性?粘溫性抗氧化抗乳化穩(wěn)定抗乳化性潤滑油排出水份的性能.液體的粘度會隨溫度變化而變化。使用殼牌潤滑油運行9800公里后延長發(fā)動機壽命，減少磨損本質上，它是運用原油中較差的成份，原油中存有幾千個不同的混合物分子組成，提煉技術即使再精進，亦無法將其中不良物、雜質去除殆盡。抗泡劑(Antifoamadditive)降低油品泡沫的表面張力，阻止泡沫形成。泡沫將因為油品污染和進水及進入異物而增多全年四季使用，提供良好高溫低溫潤滑性只有通過多臺發(fā)動機長時間連續(xù)運轉的臺架試驗才可測處準確的API級別，而這一昂貴的檢測費用，只有國際上少數(shù)幾家跨國公司能夠支付粘度是潤滑油最重要的指標；冷啟動磨損占發(fā) 動機總體磨損的70%形成了完全的抗磨損油膜,起動系-包括啟動電機等，用以使靜止的發(fā)動機啟動密封：防止竄氣多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍使用其他品牌潤滑油運行6900公里后-油泥過多，幾乎阻塞液體的粘度會隨溫度變化而變化。表明了油品可以儲藏的壽命高品質潤滑油的關鍵特性?優(yōu)質潤滑油怎樣生產(chǎn)出來的？液體更易于流動；機體組-一般包括氣缸蓋，氣缸體，油底殼；粘度是潤滑油最重要的指標；氣缸體分為2部分，上部稱為氣缸體，下部稱為曲軸箱。清凈劑(Detergent)防止內燃機內形成煙灰、漆狀物沉積，中和酸性物質，減少 腐蝕磨損點火系保證按規(guī)定的時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣；液體更易于流動；#:CastrolGTXMagnatecpurchasedintheUK,1995液體的粘度會隨溫度變化而變化。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分；礦物油與合成油有何不同？乳化劑可防止乳化粒子結合，使乳化液 穩(wěn)定。#:CastrolGTXMagnatecpurchasedintheUK,1995摩擦改進劑(Frictionmodifier)提高油品的潤滑性，降低摩擦，減少磨損礦物油在高溫下和氧氣發(fā)生反應優(yōu)質潤滑油怎樣生產(chǎn)出來的？多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍密封：防止竄氣點火系-包括蓄電池，發(fā)電機，點火線圈，火花塞等。標注同一API級別的不同機油質量是相同的嗎？防止發(fā)動機內產(chǎn)生油泥,減少油路阻塞定義為進入油中的空氣增加油品0.ACEA，歐洲汽車制造商協(xié)會高品質潤滑油的關鍵特性?粘溫性抗氧化抗乳化抗泡性穩(wěn)定抗泡性抵抗油品表面產(chǎn)生空氣和油組成泡沫的能力泡沫是由攪動和空氣進入油體造成的泡沫將因為油品污染和進水及進入異物而增多將使泵、齒輪箱和其他飛濺潤滑系統(tǒng)因潤滑不足造成機械故障高品質潤滑油的關鍵特性?粘溫性抗氧化抗乳化空氣釋放性抗泡性穩(wěn)定空氣釋放性油品排出空氣的能力定義為進入油中的空氣增加油品0.2%體積的時間(分鐘)。對于需要防止破壞油膜，防止過熱的變速箱非常重要高品質潤滑油的關鍵特性?粘溫性抗氧化抗乳化空氣釋放性相容性抗泡性穩(wěn)定相容性潤滑油與其他物體相適應的性能.潤滑油和橡膠密封件或油管可能產(chǎn)生反應，造成故障。部分塑料件、粘結件和油漆也可能與潤滑油不相容有些合成油會和某些金屬不相容。問答潤滑油的5大基本功能是什么？優(yōu)質潤滑油的6大特性是什么？潤滑油專家還應改了解什么？粘度指數(shù)

粘度指數(shù)反映了油的粘度隨溫度變化的特性液體的粘度會隨溫度變化而變化。油的粘度指數(shù)越高，粘度隨溫度的變化幅度越小。只擁有一種粘度級別的潤滑油稱為單級粘度潤滑油；擁有兩種粘度級別的潤滑油稱為多級粘度潤滑油W代表冬季粘度油品它衡量了機油的低溫流動性該數(shù)字越低，低溫粘度也就越低15W是最常用的油品之一，它表明該機油可低至-20C的環(huán)境溫度下

SAE15W-40美國汽車工程師協(xié)會粘度等級

代表機油在100C時的粘度，數(shù)字約高，粘度越高.多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍

想一想，哪一種機油最好？SAE10WSAE3010W-30溫度粘度-20oC100oC多級油的適用范圍0W5W10W20W2030405060-35-30-25-15可發(fā)動的引擎最低的溫度發(fā)動機在100度時的黏度全年四季使用，提供良好高溫低溫潤滑性 延長發(fā)動機壽命，減少磨損 提高燃油經(jīng)濟性

降低潤滑油消耗,更長的換油期多級油的優(yōu)點潤滑油質量級別APICHCGCCCDCECFCBCASLSJSESFSJSHSD

API級別越高，機油的質量等級越高！

柴機油汽機油美國石油協(xié)會API汽機油質量級別乳化劑和抗乳化劑(Emulsifyingagentanddemulsifyingagent)是一類不同結構 的表面活性劑。燃燒室溫度可達攝氏2000度，活塞環(huán)處溫度也達200度以上粘度是潤滑油最重要的指標；高品質潤滑油的關鍵特性?思考：為什么要定期換油？#:CastrolGTXMagnatecpurchasedintheUK,1995機油級別最容易被誤解的問題？冷卻:降低因摩擦產(chǎn)生的熱量,將熱量通過循環(huán)系統(tǒng)帶高品質潤滑油的關鍵特性?抵抗油品表面產(chǎn)生空氣和油組成泡沫的能力發(fā)動機由靜止到起動這段時間，氣缸和活塞已經(jīng)在相互磨擦，而這時，由于潤滑油流動到各潤滑點需要一定的時間，運動表面暫時缺油或供油不足，造成潤滑不良，發(fā)動機出現(xiàn)短暫的干摩擦或半干摩擦，于是出現(xiàn)了磨損。只要是應用于兩個相對于運動的物體之間,而可減少二物體因接觸而產(chǎn)生之摩擦與磨損之功能者,即為潤滑油.延長發(fā)動機壽命，減少磨損ACEA，歐洲汽車制造商協(xié)會多級粘度潤滑油可適用于更寬的溫度范圍本質上，它是運用原油中較差的成份，原油中存有幾千個不同的混合物分子組成，提煉技術即使再精進，亦無法將其中不良物、雜質去除殆盡。想一想，哪一種機油最好？想一想，哪一種機油最好？例如?這些標準比API的標準?抗磨:提供分離摩擦表面的潤滑油膜.發(fā)動機更清潔,更耐久2%體積的時間(分鐘)。機油級別最容易被誤解的問題？標注同一API級別的不同機油質量是相同的嗎？API到底是怎樣的標準？API只是標明機油不同級別品質的底限生產(chǎn)廠家自行標注所生產(chǎn)的機油達到API的哪個級別，API只做不定期抽查，質量未達標者將被公告只有通過多臺發(fā)動機長時間連續(xù)運轉的臺架試驗才可測處準確的API級別，而這一昂貴的檢測費用，只有國際上少數(shù)幾家跨國公司能夠支付其他全合成機油殼牌非凡喜力實驗時間(分鐘)050100150200250抗磨損保護油膜生成率(%)100發(fā)生嚴重的金屬間直接接觸形成了完全的抗磨損油膜,