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文檔簡介

(90100 若下列各組共點(diǎn)力作用在同一物體上,物體一定能平衡的是(A.3N、5N、 用計算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(DIS)做驗(yàn)證第三定律的實(shí)驗(yàn),把兩個測力探頭 在這一過程中,繩子BC的拉力變化情況是:( 增 如圖所示,一木塊放在水平桌面上,在水平方向上共受到三個力即F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10N,F(xiàn)2=2N。若撤去力F2, B.木塊受到的可能是靜摩擦力C.木塊所受合力不可能為1N,方向向右 甲乙兩球質(zhì)量分別為m1m2,從同一地(足夠高處同時由靜止釋放兩球下落過程所受空氣阻力大小f僅與球的速率v2成正比,與球的質(zhì)量無關(guān),即f=kv2(k為正的常量.兩球的v-t圖象如圖所示.落地前,經(jīng)t0s時間甲、

v1 F的作用下從半球形容器最高點(diǎn)附近緩慢下移靠近最低點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支N,則下列判斷正確的是()A.N緩慢增大B.N大小保持不變C.F緩慢減小D.F緩慢增大相對于車廂的位置仍保持不變,則兩根細(xì)繩的拉力變化情況是()A.Fa不變,F(xiàn)b變 B.Fa變大,F(xiàn)b變C.Fa變大,F(xiàn)b變 D.Fa變大,F(xiàn)b不 C.當(dāng)貨物上升時,繩子對貨物的拉力大小一定大于貨物的重力大小,此時貨物處于如圖所示,當(dāng)小車水平向右加速運(yùn)動時,物塊M相對靜止于車廂后豎直壁上,當(dāng)小車( A.MB.MC.M近期多地多次出現(xiàn)天氣,能見度不足20m。在這樣的惡劣天氣中,甲、乙兩故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車。兩輛車剎車時的v-t圖象如圖,則(如圖所示,質(zhì)量分別為m1和m2的兩個物體用輕桿相連置于固定斜面上 m1>m2時,m1當(dāng)m1、m2靜止在斜面上時,m1與m2當(dāng)它們共同下滑時,桿對m1的作用力可能斜向上的拉力13.(6分)比較以下兩種方案,你認(rèn)為哪種方案較優(yōu)?( C.甲方案簧測力計處于運(yùn)動狀態(tài),示數(shù)還可能不穩(wěn)定,不便于讀數(shù),操作較難保14(9OA=0.72cm,OB=1.64cm,OC=2.76cm,OD=4.06cma=aF為 , 三、計算題(445分。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式15.(10分)汽車以v0=10m/s的速度勻速行駛到A地,發(fā)現(xiàn)前方由于修路設(shè)置了路障,立即緊急剎車(忽略反應(yīng)時間),汽車勻滑行s0=10m后停止,求時汽車的加速度as=7.5mt是多少?16.(11分)m1m2,中μ=0.2,(g=10m/s2)Bt(3)vmin運(yùn)tmin多大?OC=7.5m,CC點(diǎn)立即啟動鎖定裝置讓木板靜止,A不受影響。現(xiàn)讓質(zhì)量為mA=3kg的小滑塊(質(zhì)點(diǎn)以v0=4m/s的初速度滑上長木板質(zhì)量mB=1kg,AB間動摩擦因數(shù)μ1=0.2,水平面與木板間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1,滑塊A最終沒有脫離木板。A、B都作直線運(yùn)動,g=10m/s2。求:(1)小滑塊A滑上長木板B時,二者的加速度大小aA、aB。 (2)長木板B至少的長度Lmin。 長值Lmin,通過計算確定這樣的木板是否會被鎖AC點(diǎn)的水平d。123456789CBADBBCA乙、 平衡摩擦力不夠(傾角過小)解:車速從10m/s到0m/s勻,經(jīng)過了v2a 0 02

sv0t

2

t24t3解得t=1st=3s(舍去a

m/

5m/由得F(m1m2a

(m1m2

l

f=μmga=μg=2m/s2件加速到4m/s所需時間

2s在

時間內(nèi)運(yùn)動的位移

2=4

Ls116由于s1<20m,經(jīng)過時間t0后,工件做勻速運(yùn)動的時間為t2= 工件由傳送帶左端運(yùn)動到右端共用時間

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