飛機型號大小如何區別大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行747波音747，載客數在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號）777波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號）767波音767，載客在280人左右M11麥道11，載客340人左右340空中客車340，載客350人左右300空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號）310空中客車310，載客250人左右ILW伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下M82M90麥道82，麥道90載客150人左右737738733波音737系列載客在130-160左右320空中客車320，載客180人左右TU5蘇聯飛機，載客150人左右146英國宇航公司BAE-146飛機，載客108人YK2雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行YN7運7，國產飛機，載客50人左右AN4安24，蘇聯飛機，載客50人左右SF3薩伯100，載客30人左右ATR雅泰72A，載客70人左右美國波音公司和歐洲空客公司是世界上兩家最大的飛機制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音與麥道公司合并，其主要民機產品包括717、737、747、757、767、777和波音公務機。全球正在使用中的波音噴氣客機達11000多架。歐洲空客公司成立于１９７０年，如今已成為美國波音飛機公司在世界民用飛機市場上的主要競爭對手。３０年來，該公司共獲得來自１７５家客戶的訂貨４２００余架。航班號--所包括了那些信息隨著生活水平的提高,乘坐飛機出行已經越來越普遍.無論是出門遠行,還是接送親友,相信您對航班號一定不會陌生.根據航班號,您才知道航班的起降時間.如果您乘坐的飛機由北京飛往西安,航班號為CA1206,您了解它所代表的含義嗎？我國國內航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數字組成,航空公司代碼由民航總局規定公布.后面四位數字的第一位代表航空公司的基地所在地區,第二位代表航班基地外終點所在地區,其中數字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆,第三、第四位表示航班的序號,單數表示由基地出發向外飛的航班,雙數表示飛回基地的回程航班.以CA1206為例,CA是中國國際航空公司的代碼,第一位數字1表示華北地區,國航的基地在北京；第二位數字2表示西北,西安屬西北地區；后兩位06為航班序號,末位6是雙數,表示該航班為回程航班.再比如CZ3151,深圳&mdash北京航班,CZ為南方航空公司的代碼,第一位數字3表示華南地區,南航的基地在廣州；1表示華北,北京屬于華北地區；51為航班序號,單數為去程航班.國際航班號的編排,是由航空公司代碼加3位數字組成.第一位數字表示航空公司,后兩位為航家針對旅游團隊發放的團隊旅游簽證就叫ADS簽證。3、旅行社對于客人的簽證申請資料怎樣進行審核？簽證資料的審核分為兩部分：一是審核客人提供的簽證申請資料是否齊全并符合使領館的規定；后審核客人所提供的資料是否真實：通過當地的114臺，工商局以及網站等途徑核對客人的簽證個人資料上所提供的單位名稱電話等內容，如查出與真實情況不符的資料要與客戶聯系說明情況，讓客人重新提交本人真實資料（各國使領館都嚴厲杜絕虛假簽證申請材料）；然后通過客人所在單位，家庭電話以及手機等與客人單位同事，親屬以及本人分別取得聯系，通過經驗判斷客人是否會有滯留傾向，對于不能夠排除嫌疑的客人將采用收取押金或者拒絕受理的政策。4、通常組團社會對哪些參團客人收押金？經簽證資料審核員審查不能100%排除境外滯留可能性的客人，組團社會采取收押金政策，通常為：35歲以下、未婚或離異；學歷、收入低；社會身份不穩定；來自經常出現跑人現象的敏感地區；回答組團社簽證資料審核員調查時出現回避，隱瞞等可疑跡象、提供虛假資料的等等。5、使館在客人面試時都會問什么內容?客人在回答問題時有哪些注意事項？沒有規定的提問，通常是面試的簽證官根據客人提交的個人申請材料及行程隨機提問，通常為單位，家庭個人情況，參加團隊情況（費用來源，與誰同行等）；客人只需要注意聽清提問，按申請材料的實際情況回答提問即可。6、學生夏令營或與境外學校交流所做簽證與旅游簽證申請有哪些不同？學生夏令營屬于商務簽證的范疇，需要提供境外學校的邀請函、組織活動、課程表及國內組團學校的相關證明，同時學生家長的委托公證也不可少。7、商務簽證的申請與旅游簽證的申請有哪些不同？這是根據不同的出境事由區分的兩種類型的簽證手續。團隊旅游簽證的送簽申請是由旅行社統一代理的，而商務簽證申請需要準備境外相關單位的商務邀請函，由組團單位或客人本人進行簽證申請，大多數使領館對于商務簽證都要求申請人前來面試送簽，旅行社大多不能代理商務簽證的送簽申請(日本使領館除外)。8、怎樣才能完善歐洲簽證材料使簽證率更高？首先是材料的標準嚴格按照使領館的規定，另外要確保所有的材料都是真實并有據可查的。9、簽證率是與旅行社與使館關系的好壞決定的嗎？[/B]主要取決于客人的資料及使館對客人審查結果的判斷。當然旅行社在使館的送簽記錄及信譽也對簽證有影響，這就是有簽證權的出境旅行社嚴格遵守使館各項規定的原因。[/B]10、通常哪些客人在申請旅游簽證的過程中，使領館要求面試？面試目前多見于歐洲申根及美國使領館，申根使領館為抽查面試，對于哪類客人要求面試沒有明確規定，總結來說年輕，未婚或離異，社會身份不穩定或者經濟落后地區的客人可能容易被抽查面試，但是并不絕對。11、為什么客人簽證申請資料真實、完整，且客人護照上有良好出入境記錄還會被拒簽？無論通過旅行社還是個人申請，即使全部簽證資料無懈可擊，簽證是否可以成功，最終仍舊取決相關國家使領館簽證官的直接審核結果，這里面有簽證官個人因素，更有該國當時的政治經濟形式的直接影響，如發生拒簽狀況，使館無須解釋具體原因，申請人應自然接受此結果。12、通常哪些情況會導致簽證申請被拒簽或拒絕受理？申請出發時間不夠使館規定的工作日；申請資料不完整，不符合使館規定；護照上有過拒簽或其他不良記錄；經使館核實客人提供資料有虛假；客人資料或社會身份不穩定，缺乏實力，如年輕未婚，或離異，收入、學歷低,個人財產證明不足等情況；使館在面見或電話核查簽證申請人過程中申請人沒有配合;來自國內比較敏感地區。13、拒簽過的護照有拒簽顯示嗎？大多數使領館對于拒簽的護照會在護照的內頁最后蓋上受理日期章，內容多為xx國使領館受理于X年X月X日。14、拒簽過的護照，再送簽從哪些方面準備，可使簽出的機率高？先通過送簽社了解被拒簽的原因，多數是因為申請資料或者使領館電話核查過程中出現的問題，再次申請時注意針對性避免，才能某種程度上避免再次被拒。15、申請意大利簽證被拒簽的客人，如要求再送，會通過嗎？或者客人換新的護照，可改法簽或其他申根簽證嗎？能否獲簽？申根使領館規定，拒簽的護照要在1年后方能再次申請；同時所有申根國家使領館的簽證資料系統都是電腦聯網的，在其中一個國家被拒簽，其他國家也可通過電腦獲知，因此即使換國家重新申請也要按規定在1年以后，否則使領館是不會受理的。16、如果客人個人開工廠，無法出具營業執照，但非常有錢，是否會被拒簽？沒有營業執照的工廠在任何國家都屬于違法經營，這種客人的簽證申請是根本不會被受理的。17、什么是銷簽？都需要哪些手續？銷簽是使領館對于發放的旅游團隊簽證進行回團監督的一種措施，目的在于及時發現并有效控制境外滯留現象。手續為：團隊回國后，2-3個工作日內旅行社要遞交護照原件及回程登機牌原件至使領館銷簽。（有些使領館會指定個別客人回國后本人親自前往使館面試銷簽）否則客人將在該國使館內留下不良記錄，旅行社也將被處以停簽