PAGE0PAGE29報告編號報告編號BHKB2008-215建設項目環境影響報告表（試行）項目名稱：陽信縣城區污水管網工程項目建設單位（蓋章）：陽信縣建設局編制日期：2008年11月25日國家環境保護總局制《建設項目環境影響報告表》編制說明《建設項目環境影響報告表》由具有從事環境影響評價工作資質的單位編制。1.項目名稱——指項目立項批復時的名稱，應不超過30個字（兩個英文字段作一個漢字）。2.建設地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起止地點。3.行業類別——按國標填寫。4.總投資——指項目投資總額。5.主要環境保護目標——指項目區周圍一定范圍內集中居民住宅區、學校、醫院、保護文物、風景名勝區、水源地和生態敏感點等，應盡可能給出保護目標、性質、規模和距廠界距離等。6.結論與建議——給出本項目清潔生產、達標排放和總量控制的分析結論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環境造成的影響，給出建設項目環境可行性的明確結論。同時提出減少環境影響的其他建議。7.預審意見——由行業主管部門填寫答復意見，無主管部門項目，可不填。8.審批意見——由負責審批該項目的環境保護行政主管部門批復。陽信縣建設局陽信縣城區污水管網工程項目環境影響報告表評價單位：濱州市環境保護科學技術研究所所長：張會項目負責人：吳波濤評價人員情況姓名從事專業職稱上崗證書號職責本人簽名張會環評工程師(環評)崗證字第B24090002號審核邢小勇環評工程師(環評)崗證字第B24090012號初審吳波濤環評助工(環評)崗證字第B24090014號編寫

建設項目基本情況項目名稱陽信縣城區污水管網工程項目建設單位陽信縣建設局法人代表馬保成聯系人邊玉民通訊地址山東省（省治區、直轄市）陽信市（縣）聯系電真郵政編碼251800建設地點山東省濱州市陽信縣立項審批部門山東省發改委批準文號建設性質新建√改擴建□技改□行業類別及代碼N8110市政公共設施管理占地面積(平方米)-綠化面積(平方米)-總投資（萬元）8737.37其中:環保投資（萬元）15環保投資占總投資比例0.17%評價經費（萬元）2.6預期投產日期2009年10月工程內容及規模：一、項目背景陽信縣城區現狀排水為雨污合流混排，現狀為沒有完整的排水體系，排水暗渠、明溝混雜，順地勢就近排入水體、池塘。近年來，隨著人們生活水平的不斷提高及陽信縣城工業的迅速發展，城區工業廢水和生活廢水的排放量日益增多。目前，陽信縣雖然建成了城市污水處理廠，但由于排水管網的限制，大部分城市工業和生活污水不能進入污水處理廠進行處理而直接排入王石溝、幸福河等河道，致使河溝兩邊臭氣熏人，蚊蠅滋生，嚴重影響人們的正常生活，直接影響社會的經濟發展。另外，由于未經處理的工業和生活污水就近排放水體，直接進行農業灌溉，使農田土質變壞，農作物產量和質量均受到了一定影響。鑒于以上原因，陽信縣建設局以陽信縣城市總體發展規劃為基礎，決定在城區新建污水管網。沿陽信縣城的主要道路重新鋪設不同管徑的污水管網74740米二、擬建工程基本情況擬建項目鋪設管線74740米，總投資8737.37萬元，其中工程費用7546.8萬元，其它費用1190.57萬元。項目主要經濟技術指標情況見表1。表1擬建項目主要經濟技術指標情況表序號名稱單位指標值備注1建設規模(污水流量)m3/d47700.12建設內容2.1污水管線長度m747402.2排水涵m3060王什溝排水涵2.3檢查井座9353總投資×104元8737.373.1工程費用×104元7546.83.2其它費用×104元1190.574資金籌措4.1地方政府配套×104元5937.374.2申請上級資金×104元28005財務效益5.1年均營業收入(經營期平均)×104元1591.45.2年均總成本(經營期平均)×104元1013.435.3年均利潤總額(經營期平均)×104元577.975.4投資利潤率%6.635.5銷售利潤率%36.325.6內部收益率%8.195.7財務凈現值×104元2348.66根據陽信縣總體規劃市政排水目標，一次性實現雨污分流，雨水經雨水管網排入附近水體，生活污水和工業廢水經污水管網排入陽信縣污水處理廠處理達標排放，管網設計按2010年考慮，縣城污水排放規模按47700.1m1、污水管網目前，城區已建成污水處理廠一座，位于城區北側魯北大街北首、大濟路西側。具體位置見附圖1。該污水處理廠占地68畝，設計處理規模3萬t/d，處理工藝為ORBAL氧化溝。經處理的污水達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）中一級標準要求后，沿大濟路西側溝向北排入白楊河。目前該污水處理廠已正常運行，日處理廢水約1.5萬噸。由于城區污水管網不完善，致使污水處理廠規模達不到設計處理的規模。本工程建成后，城區工業和生活污水經污水管網全部匯入該污水處理廠進行處理。由于該污水處理廠處理能力不能滿足全縣排放的污水全部處理的要求，陽信縣規劃新建日處理能力為5.0萬噸的城市污水處理廠一座，廠址位于陽信縣城區北側魯北大街西側，擬于2009年6月投入運行。處理工藝采用二級生化處理，處理后的污水部分回用于水質要求不高的工業用地和市政用水，其余向北排入白楊河，最終排入渤海。（注：污水處理廠不計入本工程。）（1）排水量預測①供水規劃根據陽信縣城市總體規劃，到2010年城區規劃人口15萬人，用水量敘述如下：生活用水標準：160升/人·工業用水量標準：70m3/ha其他用水量（包括倉儲用地、道路廣場用地、市政及綠地等）按單位用地用水量指標計：8m3/ha生活用水綜合定額2010年為160L/人·日，水量為12000m3工業用水綜合定額2010年為70m3/ha·d，水量為其他用水定額2010年為8m3/ha·d，水量為遠期規劃總需水量67500m3②排水規劃根據排水規劃，城區綜合污水排放系數按0.85，工業廢水排放系數按0.75。2010年城區規劃污水排放量為：生活污水排放量：Q生活=14300m工業污水排放量：Q工污=20400.1m其它污水排放量：Q其它=13000m污水排放總量：Q總污=47700.1m（2）污水管道水力計算本次污水管網水力計算的范圍是47700.1m①管道設計流量的確定污水管道設計流量是依據《陽信縣城市總體規劃》遠期（2010年）發展規模及用地性質來進行計算的，采用單位面積比流量法來確定每條管道的設計流量。②管道其他設計參數的確定最大設計流速：依照《室外排水設計規范》規定，根據管徑的不同，管道最大設計流量一般控制在0.5-0.75m/s之間。最小設計流速：依照《室外排水設計規范》規定，污水管道的最小設計流速為0.6m/s，考慮到陽信縣城區地勢較平坦，為減小下游管道埋深，部分管道流速適當減低到0.4m/s左右。最小設計管徑和最小設計坡度：為便于管道的清理，防止堵塞，依據《室外排水設計規范》規定，最小管徑采用D600,最小設計坡度采用0.0015。管道埋深：為了考慮沿途污水支管的接入，以及道路下其他市政和線路的交叉，管段起點的最小埋深按1.0m設計。由于陽信縣地下水位較高，管道埋設太深會增大施工難度和費用，因此管段重點的最大埋深控制在5.0m左右。（3）污水管線布置本工程所涉及的范圍，污水主干道沿南北向規劃主干道魯北大街、幸福四路、東城一路、東城三路和東西向規劃主干道陽城三路、陽城六路、陽城八路、工業一路、工業三路、工業五路敷設。①布設原則符合城市總體規劃的要求，并和其他單項工程相互協調；滿足環境保護方面的要求；既要考慮到地形趨勢，取短捷線路，順勢排水，又要使每段管道均能劃給適宜的服務面積；干管及主要干管的位置及埋深，既考慮到便于干管的接入，又能避免埋深太深，給施工造成困難，增大工程投資，同時，又力求減少中途泵站的數量；利用與結合現狀，充分發揮城市原有排水設施的作用。考慮遠近期結合，合理安排分期工程建設。②技術指標本工程鋪設不同管徑的污水管網74740米，設置935個污水檢查井。項目全部PVC管材，按施工路段不同，分別要采用不同型號的管材。污水管網鋪設長度詳見表2和表3。表2污水管網鋪設長度一覽表（東西向）道路名稱干道類別鋪設起點鋪設終點管網型號長度(米)檢查井(個)工業五路主東城一路魯北大街D800200040工業四路次魯北大街工業五路D600315032工業三路主東城一路工業五路D800125013幸福四路魯北大街D800110011工業二路次東城一路新大濟路D600123012幸福四路開源路D600180018工業一路主幸福六路濱河北路D800315032陽城一路支幸福三路濱河北路D600126013陽勞路次濱河北路陽城八路D6006807文風路支攀龍路聚賢路D6009209陽城二路次幸福六路濱河南路D800350035陽城三路主幸福六路幸福四路D800145015幸福四路東城二路D1000260026東城二路東城五路D800170017陽城四路次幸福六路幸福四路D600115012陽城五路次攀龍路東城一路D600165016信德路次東城一路東城五路D800225023陽城六路主攀龍路東城二路D800135014東城四路東城五路D800-陽城七路次魯北大街濱河南路D6006507文體路次攀龍路東城二路D600105011東城三路東城五路D800115012陽城八路主雙呈路大濟路D125010000200合計45040575表3污水管網鋪設長度一覽表（南北向）道路名稱干道類別鋪設起點鋪設終點管網型號長度(米)檢查檢查檢查井(個)雙廟路支工業一路陽城三路D600100010戰國路次工業一路陽城三路D600110011幸福五路次陽城四路陽城六路D600100010幸福四路主陽城二路陽城六路D800230023幸福三路次工業三路陽城一路D800150015陽城二路陽城六路D600215022魯北大街區域性主陽城八路陽城五路D800200020陽城五路陽城三路D6006507陽城三路陽城一路D1000110011陽城一路工業四路D1250300030攀龍路支陽城三路陽勞路D600100010濱河北路次陽勞路陽城一路D6003003東城一路主陽城八路陽城三路D1000230023工業二路工業五路D1000200020東城二路次陽城八路文體路D6005005陽城六路文風路D600200020建業路次工業一路工業五路D800230023東城三路主陽城六路陽城三路D600130013東城四路次陽城八路陽城三路D6009009陽城六路陽城三路D800130013合計29700298注：王什溝排水涵總長度3060米(走向為南北走向，沿魯北大街鋪設)，設檢查井62座。2、雨水管線布置①雨水排放原則充分利用現有排水設施，逐步將現有排水系統改造為雨水排水系統；根據地形條件，雨水采用短距離、多出口、分散就近的排放原則。②設計雨水量雨水計算流量采用小匯水面積降雨徑流計算公式Q＝qΨF式中：Q—雨水設計流量(L/s)；q—設計暴雨強度(L/s·ha)Ψ—徑流系數，本項目采用Ψ＝0.5；F—匯水面積(ha)采用暴雨強度計算公式為： 1154×（1＋0.71gP）Q ＝ t0.6式中：Q－設計暴雨強度(L/s·ha)；t—降雨歷時(min)t=t1+mt2，t1=10min延緩系數m＝2P－設計降雨重現期（P＝1年）由于城區地勢平坦，為減少管道埋深，雨水干管、主干管采用雙管線系統，沿規劃道路兩側布置，分系統就近排入規劃河道。逐步完善老城區的雨水排水系統，疏通下游排水河道，逐步改造合流管道。加強雨水口、排水管溝、排水出口等的雨水設施維護管理，確保其發揮應有的排水能力。3、污水提升泵站由于陽信縣城區地勢平坦，為減少下游管道埋深，降低工程投資，規劃在魯北大街與陽城三路交叉口的西北側建污水提升泵站一座，泵站規模340L/S，用地120㎡。4、項目工程量該排污管道工程位于陽信縣城區，包括老城區和新規劃區及經濟開發區。主要工程包括74740米管道的鋪設、擴建小型提升泵站1座及王什溝排水涵工程等。具體工程量詳見表4。表4項目工程量匯總表序號項目名稱單位數量備注1挖溝槽土方m35972452溝槽回填土m33288123石砌方涵個404D1250管線m130005D1000管線m80006D800管線m283007D600管線m254408磚砌Φ1500檢查井座2989磚砌Φ1250檢查井座54310磚砌Φ1000檢查井座9411王什溝排水涵工程米3060王什溝為污水處理廠處理后廢水排入白楊河的排水涵，全長3060米。王什溝地基寬度為5米，內側實際排水寬度為3.06米，墻體高度根據地形不同選擇高度，高度在2.6～4.35米之間。墻體實行梯形墻體，內側豎直、外側傾斜，墻體下端寬度為0.87米，上端寬度為0.24米。王什溝具體施工方案如下：⑴M7.5水泥砂漿砌筑Mu10.0機磚體；⑵內墻、底層用1:25水泥砂漿抹灰；⑶蓋板為YKBL-51-65D；⑷蓋板涵施工完成后，素土回填夯實，上皮高程同鄰路面；⑸每50米設檢查井一座，鑄鐵井蓋，澆注補空板，尺寸：3430×800×180，受力筋螺紋20@100，分布筋光圓8@100。三、項目總體規劃和產業政策符合性分析1、總體規劃的符合性陽信縣城市總體規劃中的縣城市政工程設施規劃對城區排水系統做了明確的規劃：★排水系統采用雨污分流制；★生活污水和可以與生活污水混合的生產污水通過污水管道輸送到污水廠，經處理達到污水排放標準后，排入白楊河或灌溉農田，不能與生活污水混合的生產污水，由各廠單獨設置污水處理站處理，處理后排入城市污水管道。★雨水系統排放采取就地分散排入水體的原則。由此可見，擬進行城區污水管網項目符合陽信縣總體規劃的要求。2、產業政策的符合性該項目屬于城市基礎設施改造項目，符合《產業結構調整指導目錄》（2005年本）鼓勵類項目中的第十九條“城市基礎設施及房地產”中的第8條“城鎮供排水管網工程”，項目的建設符合國家產生政策。與本項目有關的原有污染情況及主要環境問題：無建設項目所在地自然環境社會環境簡況自然環境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：一、地理位置陽信縣位于山東省北部平原的黃河三角洲開發區，處于山東半島和京津兩大經濟地區的連接地帶，地理座標為東經117°15’～117°52’，北緯37°26’～37°43’，北連慶云縣、無棣縣，南接惠民縣、商河縣，東靠沾化縣、濱州市，西毗樂陵縣，縣境南北長26.5公里，東西寬48.5公里，總面積792.49平方公里。陽信縣是山東東部及沿海地區通往北京、天津和東北部各省的交通要道,北距黃驊港60公里、天津港200公里，東距青島港360公里，南距濟南機場120公里，205國道及省道濱溫路、大濟路等干線公路穿越全縣二、地形地貌陽信縣屬于黃河沖平原。縣境西東低，南高北低，由西南向東北呈現傾斜，微坡起伏，形成了緩崗，微坡平地和淺平洼地相間的地貌特征。縣城內土地以輕、中壤為主，且土層深厚（8米左右）。三、地質陽信縣成土母質是巖石、礦物質經過風化作用形成時,再經過氣候、生物、地形及時間等因素綜合影響下發展成了土壤。該縣系黃泛沖積平原推海之地,母質主要是沖積物,其次伴隨少量漁相沉積物。地下土壤巖性為0～8米,亞砂和粉砂土構成,土地承載力每平方米為8～10噸。四、氣候陽信縣地處中緯度，屬暖溫帶。季風型大陸性氣候，四季分明。歷年年均氣溫12.3℃，極端最高氣溫40.1℃，極端最低氣溫-21.5℃，最冷月1月，最熱月7月。年均日照時數為2704.2小時，年均日照百分率為65%，光照充足。陽信縣境年降水量較少，且不穩定不均勻，歷年平均降水量為567.7毫米，1月最少約為3.8毫米，7月最多約為191.6毫米五、水文陽信水資源主要分地表水和地下水兩類。地表水除大氣降水外，過境容水主要有引黃、德惠新河、商東河等；地下水頂界埋深2～3米,地下水位變幅1～1.5米,含水砂層厚度5～10米,涌水量20～60m3/小時。勞店鄉東部屬咸水區，地下水礦化度大于5.0克/升，不宜飲用；深層地下水（400米左右）氯、氟化物嚴重超標，亦不適于飲用。幸福水庫水源來自引黃，蓄水量250萬立方米，主要供應全縣生產和生活用淡水。陽信縣骨干河道有德惠新河、溝盤河、白楊河、東支流，另外伏夾河、沙河、商東河也從邊界穿過。溝盤河于商河縣入境，由崔家寨入沾化縣境，境內流程44km，為縣內第一大河，集排澇、灌溉、改堿等功能為一體。六、植被、生物多樣性栽培植被覆蓋縣內大部分區域，是農作物主要產區。草本植物主要有玉米、小麥及蔬菜類；木本植物主要有梨、蘋果、桃、棗樹等經濟類林木和楊樹、柳樹、槐樹等用材林。自然植被主要有草甸植物、鹽生植物、水生植物和農田雜草等類型。該區域動植物資源豐富，陸生動物有獸類6種、鳥類12種、昆蟲類幾十種，兩棲類主要是蛙類，水生動物約有180多種；縣境內有植物355種，木本植物有33科90個品種，草本植物有52科265種。水生植物主要有蒲、藕和藻類。七、地震烈度根據《中國地震動參數區劃圖》（GB18306-2001）確定，陽信縣地震基本烈度值為Ⅵ度，地震動峰值加速度為0.1g。社會環境簡況（社會經濟結構、教育、文化、文物保護等）：陽信縣為濱州市“六縣二區”之一，全縣轄六鎮三鄉,859個行政村,總人口44.44萬。縣境總面積799平方公里，耕地4.23×104公頃。陽信是中外聞名的“中國鴨梨之鄉”。陽信鴨梨已有1400多年的栽培歷史，全縣鴨梨面積20萬畝，年產量20萬噸，鴨梨及系列產品鴨梨汁、鴨梨醋遠銷美國、加拿大、澳大利亞等20多個國家和地區。陽信是全國畜牧百強縣和華北最大的畜產品集散地，全縣大牲畜年流通量達60萬頭，皮革流通量達1200萬張。陽信陽信外向型經濟進步較早，從1992年第一家外資企業落戶陽信至今，全縣累計批準成立規模以上“三資”企業已達20家，實際利用境外資金累計達1億美元，涉及電子、不銹鋼、假發、服裝等20多個行業和門類，三資企業已經成為全縣經濟發展的重要支撐力量。民營經濟充滿活力。以地毯、抽紗、紡織、農副產品深加工等產業為主的民營經濟已形成規模優勢。全縣農村勞動力轉移達11.1萬人，占全縣勞動力的59.3%。

近年來陽信縣的經濟有了較快發展，2007年全縣國民生產總值58.06億元,地方財政收入6600萬元。隨著經濟的不斷發展，陽信縣教育文化事業也蓬勃發展起來。陽信縣有小學80處，在校學生29837人，學齡兒童入學率99.94%；中學21處，在校學生20320人；職業中學1處，在校學生2894人。陽信縣古跡主要有牛王堂古墓、劉廟南清真寺、小韓遺址和三崔岳石文化遺址共58處古跡遺址，縣館藏文物共計120余件（套）。據了解，擬建項目評價區域范圍內周圍無重點文物、古跡、療養院等重點保護目標。環境質量狀況建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題（環境空氣、地面水、地下水、聲環境、生態環境等）根據陽信縣環境監測站2007年例行監測資料顯示：陽信縣環境空氣滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)中的二級標準；地表水為白楊河，水質已達不到《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅴ類水質要求，擬建污水管網改造項目建成后，實現雨污分流，污水經污水管網全部進入污水處理廠處理達標后排放，有利于陽信縣城區內河流水質的改善；環境噪聲基本能夠滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類區標準。擬建項目施工過程中涉及了城區的大部分路段，施工機械噪聲易造成聲環境質量下降，必須加強施工管理，盡量選用低噪聲的設備，加快施工進度，避免夜間和午間施工，并告知施工現場附近居民。主要環境保護目標（列出名單及保護級別）：主要環境保護目標為管線施工時沿線將受到施工揚塵和噪聲影響的居民。本次環評調查了項目沿線主要環境保護目標，包括學校、醫院、黨政機關等，詳見表5。表5項目沿線主要環境保護目標表序號名稱位置醫院1陽信縣醫院陽城三路（幸福四路幸福五路段）2陽信縣中心醫院陽城三路（幸福四路幸福五路段）3陽信鎮醫院陽城二路（幸福三路魯北大街段）學校1陽信縣實驗小學陽城五路（幸福四路幸福五路段）2陽信縣實驗中學魯北大街（陽城四路陽城五路段）3陽信一中陽城三路（幸福三路幸福四路段）黨政機關1陽信縣委、縣府陽城四路（幸福三路幸福四路段）2陽信縣公安局陽城四路（幸福三路魯北大街段）3陽信縣建設局陽城六路（幸福四路幸福五路段）4陽信縣勞動局陽城四路（幸福四路幸福五路段）5陽信縣糧食局陽城四路（幸福三路幸福四路段）6陽信縣衛生局陽城三路（幸福三路幸福四路段）7陽信縣廣播局陽城四路（幸福三路魯北大街段）評價適用標準環境質量標準1、《環境空氣質量標準》（GB3095-1996）中的二級標準；2、《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅴ類標準；3、《地下水質量標準》（GB/T14848-93）Ⅲ類標準；4、《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類區標準。污染物排放標準1、運營期噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類區標準；2、施工期噪聲執行《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）。總量控制指標擬建項目為非生產性建設項目，無有組織廢氣和廢水污染物外排，無須申請總量控制指標。建設項目工程分析工藝流程簡述（圖示）：尾氣噪聲揚塵揚塵固廢固廢固廢覆土及路面整理敷設管道開挖管渠廢水尾氣噪聲揚塵揚塵固廢固廢固廢覆土及路面整理敷設管道開挖管渠廢水管網的設計原則如下：①布置時力求路線短、起伏小。②線路的選擇應考慮分期實施的可能。③新建干管盡可能布置在城區居民集中的道路上，以減少排水支管的數量。④走向和位置應結合城市總體規劃，并盡量沿現有道路或規劃道路鋪設，以利施工和維護。⑤排水管網設計按遠期規劃考慮，按日最高時流量通過水力計算確定管徑。管道鋪設要求：①管道接口采用柔性接口，基礎采用砂石基礎。管道在街道上除考慮防凍及銜接要求外，還要考慮地面動荷載對管道的損壞，因此，最小埋深為1米。②管網中的閥門布置應滿足事故檢修時隔斷的需要，一般靠近管網節點布置，安裝在聯接管的下游。干管上的閥門間距一般為400～600米；閥門一般為手動，大型閥門可用電動；閥門放置在閥門井內。③管道過河和過鐵路應符合有關規范規定。④管道支墩的設置應符合有關規范規定。⑤施工方法：采用開槽施工方法，穿越建、構筑物和在道路下鋪管，采用頂管施工方法。⑥管道回填土：兩側密實度90％，管頂以上50cm內密實度為85％。主要污染工序：一、施工期1、廢氣施工期對環境空氣的影響來源主要是：⑴施工過程中地面的開挖、堆放和運輸土方，以及運輸、堆放和使用黃砂、水泥等建材產生的揚塵。⑵施工機械和運輸車輛燃油排放的尾氣。2、廢水工程施工中排放的廢水屬于無組織排放的形式，主要有兩類，一是為開挖基礎時排出的泥漿水，以及沖洗機械和車輛產生的泥漿水，一般水量較小，沒有排水途徑，基本就地消耗；另一類是現場施工人員排放的少量生活污水，多數就地消耗，基本沒有排放。3、固體廢棄物施工期的固體廢棄物主要為棄土、廢棄的碎磚、石塊、沖洗殘渣、生活垃圾以及各類建材的包裝箱、袋等。4、噪聲本項目施工期噪聲類型主要是地面工程施工機械運行時產生的設備噪聲與場地內及周圍道路上運輸車輛產生的交通噪聲。污水管網的改造建設工程地點比較分散，且施工機械產生的噪聲是無規律的，所以噪聲影響面比較廣。二、營運期該項目營運期主要是污水提升泵站產生的噪聲對周圍環境的影響、污水管道下滲對地下水造成的影響以及對生態環境造成的影響。項目主要污染物產生及預計排放情況內容類型排放源（編號）污染物名稱處理前產生濃度及產生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物工地施工揚塵據類比調查，在大風情況下施工現場下風向1米處揚塵濃度可達到3mg/m3以上，25米處為1.5mg/m3，下風向60米內TSP超標。挖掘機械及運輸車輛產生的尾氣CO、NO2挖掘機械及汽車產生的尾氣屬于無組織排放水污染物工地施工及工人生活COD廢水產生量：28.8t/dCOD濃度：300mg/L；COD產生量：8.64kg/d0固體廢物工地施工棄土244686噸0噪聲來源：施工期噪聲主要來自施工機械，主要包括：推土機105dB(A)、打樁機115dB(A)(瞬間)、挖土機100dB(A)、吊車95dB(A)、運載車100dB(A)、混凝土攪拌機85dB(A)、壓路機100dB(A)。防治措施及效果：選用低噪聲施工機械，按照環保部門的要求，分時段施工，避開周圍環境對噪聲敏感的時間，在工地周圍設立臨時聲障；噪聲大的施工應盡量在白天進行，盡量縮短施工時間等措施，通過采取以上措施后，噪聲對周圍環境影響較小。運營期噪聲主要來自污水泵房，其噪聲源強85～105dB(A)，擬建項目選用低噪聲、低震動的污水泵，且污水泵設在地下，在采取相應的降噪、隔聲措施后，廠界噪聲可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類區標準要求。其他無主要生態影響（不夠時可附另頁）1、施工期該項目是在市區原有道路進行施工，因此對于生態環境的影響主要是施工期間對道路及街道兩側綠化帶的暫時性破壞和短時的水土流失。施工后期將按照城市規劃和綠化規劃，對道路重新鋪設，并對道路兩側進行合理和系統的綠化。通過這一措施加強道路兩邊的綠化、提高綠地指標，使道路整齊劃一，有助于改善城市生態環境。2、使用期項目建成后陽信縣城區的廢水將通過管道輸送至污水處理廠，實現污水的集中處理，減少廢水的直接排放量，改善了現有排污河流的水質，有助于其自然生態環境的改善。環境影響分析施工期環境影響簡要分析：擬建項目屬新建項目，環境影響主要在施工期間，具體包括工地廢水、施工噪聲、施工造成的棄土和揚塵，對交通和對植被的破壞，其影響和防治措施：一、環境空氣項目施工期主要大氣污染物為水泥和砂石料等建材裝卸、堆放及土方開挖、堆放過程產生的粉塵，運輸車輛行駛產生的揚塵、排放的尾氣及撒落在路上的泥土，主要污染因子為粉塵、CO、NO2等，影響范圍主要是施工現場附近以及運輸線路附近環境。根據有關資料，在施工現場，近地面的粉塵濃度一般為1.5～30mg/m3，超過GB3095-1996二級標準中日均值0.3mg/m3的5～100倍；物料運輸車輛在一般行車道路兩側近距離內產生的揚塵濃度可達8~10mg/m3，超過《環境空氣質量標準》（GB3095-96）中的二級標準要求，道路揚塵影響范圍一般在道路兩側50m以內。施工期的空氣污染是短時的，待施工完成后污染隨之消失，大氣環境質量即可恢復到原來的水平。可以采取對作業面和土堆適當噴水，使其保持一定濕度，減少揚塵量；控制車輛行駛速度，同時車輛裝載不能過滿，盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，定時灑水壓塵；風速過大時，停止施工作業，并對堆存的材料采取遮蓋措施等方式減少施工期對環境空氣的影響。二、聲環境影響分析來源：施工期噪聲主要來自施工機械，主要包括：推土機105dB(A)、打樁機115dB(A)(瞬間)、挖土機100dB(A)、吊車95dB(A)、運載車100dB(A)、混凝土攪拌機85dB(A)、壓路機100dB(A)。由于噪聲源處于城區內，因此必須采取有效措施，加以防治。措施：選用低噪聲施工機械，按照環保部門的要求，分時段施工，避開周圍環境對噪聲敏感的時間，在工地周圍設立臨時聲障；噪聲大的施工應盡量在白天進行，盡量縮短施工時間等措施，通過采取以上措施后，噪聲對周圍環境影響較小。三、地表水施工期廢水主要是施工現場工人生活區排放的生活污水，施工活動中排放的各類生產廢水等等。生活污水主要污染物是COD、BOD5、氨氮等。參考相似工程按照施工人數1000人計，預計每天產生污水約28.8t/d，COD排放量約8.64kg/d。生產廢水包括清洗車輛、機械設備等廢水，主要污染物是懸浮物、石油類等。由于本項目涉及范圍較廣，相對而言各工作面廢水產生量較小，且以自然蒸發為主，不會排入地表水系。因此，根據上述分析施工期的污水對環境的影響很小，不會影響到地表水環境。四、地下水本項目施工廢水不可避免存在“跑、冒、滴、漏”現象，少量廢水下滲，由于施工廢水污染輕，主要為SS和石油類，在下滲過程中，經過土壤的吸收和分解不會對區域地下水環境產生影響。五、棄土來源：施工期間由于路面開挖、場地清理等原因將產生許多棄土，這些棄土會造成晴天塵土飛揚、雨天滿地泥濘的狀況，嚴重影響交通運輸和附近居民和過路行人的呼吸健康，也影響市容和景觀。措施：注意對施工現場進行及時清掃和灑水防止揚塵；棄土及時外運，并全部外賣用于新建企業場地平整或墊路，車輛運輸棄土時，應為車輛配備篷布，防止運輸過程中的風吹揚塵。同時由于管線施工中土石方的挖掘和堆場揚塵隨施工路段不同而異，影響局部環境，屬短期影響，其影響隨施工結束而消失。通過采取以上措施揚塵對周圍環境影響不大。六、固廢施工期固廢主要是少量的生活垃圾和建筑垃圾，其中生活垃圾定點存放，集中收集清運處置，不外排。建筑垃圾主要為施工棄渣，經收集后可作為回填土方，不外排。綜上所述，施工期產生的固廢不會對周圍環境產生不利影響。七、交通工程建設時，道路處于封閉或半封閉狀態，埋管經過的道路有些被橫穿，有些沿路開挖，使車輛被阻，同時，由于堆土，建筑材料的占地，道路變的狹窄，晴天塵土飛揚，雨天泥濘路滑，使交通變的擁擠和混亂，這種影響將隨著工程的結束而消失。八、對生態的影響分析由于施工道路基本全部硬化，只要加強施工管理，不刻意破壞路兩邊的樹木和花草，項目施工對生態的影響較小。營運期環境影響分析：該項目營運期環境影響主要表現在對地下水環境、聲環境、生態環境等的影響。一、地下水環境影響分析本項目建成后對地下水環境的影響主要表現在兩個方面：一方面由于污水通過管道收集，消除了污水通過地面下滲污染地下水的途徑。目前狀態下城區原有污水未經處理直接排入河流，污水通過下滲對地下水造成一定的污染。管網運行后，城市污水集中匯入污水處理廠，將大大減少污水對地下水的滲漏補給量，基本上可以避免原來的污水下滲，地下水環境將得到逐步的改善。另一方面，管網埋于地下，污水在管道輸送過程中，若管道連接處防滲措施不當可能會有污水滲漏，對地下水存在著一定的污染幾率。但通過嚴格要求施工質量，這種影響是可以避免的。總體分析，該工程建成后將有助于消除地下水的污染途徑，保護地下水環境。二、聲環境影響分析擬建項目營運期對環境的影響主要為污水泵房產生的噪聲，其噪聲源強85～105dB(A)，擬建項目選用低噪聲、低震動的污水泵，且污水泵設在地下，在采取相應的降噪、隔聲措施后，廠界噪聲可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類區標準要求。污水泵站位于魯北大街與陽城三路交叉口的西北側，泵站規模340L/S，用地120㎡，將自上游來的污水提升后接入魯北大街主干管，最終自流入污水處理廠。污水泵房離周圍居民較遠，對周圍環境噪聲影響較小。三、生態環境影響分析城市污水管網工程即是城市公用設施，又是環境保護設施，本項目實施后，將避免城市污水直接排入河道。污水通過污水管網進入污水廠，處理后達標排放，大大減少了排入河流的污染物，有助于改善地表水環境，進而改善地表水及其附近的生態環境。

建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果內容類型排放源（編號）污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物工地施工揚塵灑水抑塵據類比調查，在大風情況下施工現場下風向1米處揚塵濃度可達到3mg/m3以上，25米處為1.5mg/m3，下風向60米內TSP超標。挖掘機械及運輸車輛產生的尾氣CO、NO2及時對車輛進行維護—水污染物工地施工及工人生活COD—不外排固體廢物工地施工棄土、生活垃圾和建筑垃圾棄土全部外賣用于新建企業場地平整或墊路；生活垃圾定點存放，集中收集清運處置；建筑垃圾經收集后可作為回填土方0噪聲施工期：選用低噪聲施工機械，按照環保部門的要求，分時段施工，避開周圍環境對噪聲敏感的時間，在工地周圍設立臨時聲障；噪聲大的施工應盡量在白天進行，盡量縮短施工時間等措施，通過采取以上措施后，噪聲對周圍環境影響較小。運營期：擬建項目選用低噪聲、低震動的污水泵，且污水泵設在地下，在采取相應的降噪、隔聲措施后，廠界噪聲可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類區標準要求。其他無生態保護措施及預期效果在施工過程中，應加強施工管理，不刻意破壞路兩邊的樹木和花草，在施工結束后，對施工場地進行生態恢復、綠化，因此，該項目的實施對生態的影響較小。結論與建議一、結論1、本項目工程內容主要為沿陽信縣城的主要道路鋪設不同管徑的污水管網74740米，并將原排水系統改造為雨水管網實行雨污分流，雨水經雨水管網排入附近水體，污水經污水管網排入陽信縣污水處理廠，實現污水的達標排放，改善地表水體的污染現狀。項目總投資8737.37該項目屬于城市基礎設施改造項目，符合《產業結構調整指導目錄》（2005年本）鼓勵類項目中的第十九條“城市基礎設施及房地產”中的第8條“城鎮供排水管網工程”，項目的建設符合國家產生政策。2、擬建項目屬新建項目，環境影響主要在施工期間，具體包括工地廢水、施工噪聲、施工造成的棄土和揚塵，對交通和對植被的破壞，其影響和防治措施：⑴環境空氣項目施工期主要大氣污染物為水泥和砂石料等建材裝卸、堆放及土方開挖、堆放過程產生的粉塵，運輸車輛行駛產生的揚塵、排放的尾氣及撒落在路上的泥土，主要污染因子為粉塵、CO、NO2等，影響范圍主要是施工現場附近以及運輸線路附近環境。根據有關資料，在施工現場，近地面的粉塵濃度一般為1.5～30mg/m3，超過GB3095-1996二級標準中日均值0.3mg/m3的5～100倍；物料運輸車輛在一般行車道路兩側近距離內產生的揚塵濃度可達8~10mg/m3，超過《環境空氣質量標準》（GB3095-96）中的二級標準要求，道路揚塵影響范圍一般在道路兩側50m以內。施工期的空氣污染是短時的，待施工完成后污染隨之消失，大氣環境質量即可恢復到原來的水平。可以采取對作業面和土堆適當噴水，使其保持一定濕度，減少揚塵量；控制車輛行駛速度，同時車輛裝載不能過滿，盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，定時灑水壓塵；風速過大時，停止施工作業，并對堆存的材料采取遮蓋措施等方式減少施工期對環境空氣的影響。⑵聲環境影響分析來源：施工期噪聲主要來自施工機械，主要包括：推土機105dB(A)、打樁機115dB(A)(瞬間)、挖土機100dB(A)、吊車95dB(A)、運載車100dB(A)、混凝土攪拌機85dB(A)、壓路機100dB(A)。由于噪聲源處于城區內，因此必須采取有效措施，加以防治。措施：選用低噪聲施工機械，按照環保部門的要求，分時段施工，避開周圍環境對噪聲敏感的時間，在工地周圍設立臨時聲障；噪聲大的施工應盡量在白天進行，盡量縮短施工時間等措施，通過采取以上措施后，噪聲對周圍環境影響較小。⑶地表水施工期廢水主要是施工現場工人生活區排放的生活污水，施工活動中排放的各類生產廢水等等。生活污水主要污染物是COD、BOD5、氨氮等。參考相似工程按照施工人數1000人計，預計每天產生污水約28.8t/d，COD排放量約8.64kg/d。生產廢水包括清洗車輛、機械設備等廢水，主要污染物是懸浮物、石油類等。由于本項目涉及范圍較廣，相對而言各工作面廢水產生量較小，且以自然蒸發為主，不會排入地表水系。因此，根據上述分析施工期的污水對環境的影響很小，不會影響到地表水環境。⑷地下水本項目施工廢水不可避免存在“跑、冒、滴、漏”現象，少量廢水下滲，由于施工廢水污染輕，主要為SS和石油類，在下滲過程中，經過土壤的吸收和分解不會對區域地下水環境產生影響。⑸棄土來源：施工期間由于路面開挖、場地清理等原因將產生許多棄土，這些棄土會造成晴天塵土飛揚、雨天滿地泥濘的狀況，嚴重影響交通運輸和附近居民和過路行人的呼吸健康，也影響市容和景觀。措施：注意對施工現場進行及時清掃和灑水防止揚塵；棄土及時外運，并全部外賣用于新建企業場地平整或墊路，車輛運輸棄土時，應為車輛配備篷布，防止運輸過程中的風吹揚塵。同時由于管線施工中土石方的挖掘和堆場揚塵隨施工路段不同而異，影響局部環境，屬短期影響，其影響隨施工結束而消失。通過采取以上措施揚塵對周圍環境影響不大。⑹固廢施工期固廢主要是少量的生活垃圾和建筑垃圾，其中生活垃圾定點存放，集中收集清運處置，不外排。建筑垃圾主要為施工棄渣，經收集后可作為回填土方，不外排。綜上所述，施工期產生的固廢不會對周圍環境產生不利影響。⑺交通工程建設時，道路處于封閉或半封閉狀態，埋管經過的道路有些被橫穿，有些沿路開挖，使車輛被阻，同時，由于堆土，建筑材料的占地，道路變的狹窄，晴天塵土飛揚，雨天泥濘路滑，使交通變的擁擠和混亂，這種影響將隨著工程的結束而消失。3、該項目營運期環境影響主要表現在對地下水環境、聲環境、生態環境等的影響。⑴地下水環境影響分析本項目建成后對地下水環境的影響主要表現在兩個方面：一方面由于污水通過管道收集，消除了污水通過地面下滲污染地下水的途徑。目前狀態下城區原有污水未經處理直接排入河流，污水通過下滲對地下水造成一定的污染。管網運行后，城市污水集中匯入污水處理廠，將大大減少污水對地下水的滲漏補給量，基本上可以避免原來的污水下滲，地下水環境將得到逐步的改善。另一方面，管網埋于地下，污水在管道輸送過程中，若管道連接處防滲措施不當可能會有污水滲漏，對地下水存在著一定的污染幾率。但通過嚴格要求施工質量，這種影響是可以避免的。總體分析，該工程建成后將有助于消除地下水的污染途徑，保護地下水環境。⑵聲環境影響分析擬建項目營運期對環境的影響主要為污水泵房產生的噪聲，其噪聲源強85～105dB(A)，擬建項目選用低噪聲、低震動的污水泵，且污水泵設在地下，在采取相應的降噪、隔聲措施后，廠界噪聲可滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類區標準要求。污水泵站位于魯北大街與陽城三路交叉口的西北側，泵站規模340L/S，用地120㎡，將自上游來的污水提升后接入魯北大街主干管，最終自流入污水處理廠。污水泵房離周圍居民較遠，對周圍環境噪聲影響較小。⑶生態環境影響分析城市污水管網工程即是城市公用設施，又是環境保護設施，本項目實施后，將避免城市污水直接排入河道。污水通過污水管網進入污水廠，處理后達標排放，大大減少了排入河流的污染物，有助于改善地表水環境，進而改善地表水及其附近的生態環境。綜上所述，該項目只要在施工期加強管理，對各污染采取有效的治理措施，對環境影響較小，因此該項目從環保角度來講是可行的。二、對策建議1.嚴格落實各項污染治理措施，確保污染物達標排放。2.對管線的鋪設在施工前應做好規劃，應與其他公用事業需要鋪設的管線相協調，一次鋪設到位，避免對道路進行反復刨掘給交通和市容帶來不利影響，在施工期間應注意對各種已有的如：電力、電信、熱力管線的保護，避免因施工造成不必要的損失。3.施工盡可能避開交通高峰期。4.管網敷設盡量考慮與城市其他公用設施相協調，如煤氣管網、電力電纜等。5.積極配合當地政府和環保部門對施工周圍環境質量進行嚴格監督。6.做好施工中土石方和棄土的處理，及時將建筑垃圾運往垃圾場，減少棄土和揚塵對交通和附近居民的影響。預審意見：公章經辦人：年月日下一級環境保護行政主管部門審查意見：公章經辦人：年月日審批意見：公章經辦人：年月日注釋本報告表應附以下附件、附圖：附件1立項批準文件附件2其他與環評有關的行政管理文件附圖1項目地理位置圖（應反映行政區劃、水系、標明納污口位置和地形地貌等）附圖2項目平面布置圖如果本報告表不能說明項目產生的污染及對環境造成的影響，應進行專項評價。根據建設項目的特點和當地環境特征，應選下列1___2項進行專項評價。大氣環境影響專項評價水環境影響專項評價（包括地表水和地下水）生態影響專項評價聲影響專項評價土壤影響專項評價固體廢棄物影響專項評價以上專項評價未包括的可另列專項，專項評價按照《環境影響評價技術導則》中的要求進行。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、總論 1（一）項目概況 1（二）項目編制依據 6（三）問題與建議 8二、項目建設的背景和必要性 10（一）政策背景分析 10（二）項目區社會經濟狀況 14（三）本行業及關聯產業發展現狀 14（四）項目建設的必要性 15三、承辦單位概況 18（一）概況 18（二）研發能力 19（三）財務狀況 19（四）法人代表基本情況 19四、市場分析與銷售方案 20（一）市場分析 20（二）市場競爭優勢分析 29（三）營銷方案、模式及策略 33五、項目選址與建設條件 38（一）場址所在位置現狀 38（二）場址建設條件 39六、建設方案 41（一）建設規模與布局 41（二）建設目標與功能定位 42（三）產品質量標準 46（四）構建綠色有機農產品流通體系 47（五）土建工程 64（六）主要設備 65七、總圖、運輸與公共輔助工程 70（一）總圖布置 70（二）公共輔助工程 70八、節能減排措施 72（一）能耗及污染分析 72（二）單項與建筑節能工程 72（三）節能措施綜述 72九、環境影響評價 74（一）環境影響 74（二）環境保護與治理措施 74（三）評價與審批 75十、組織機構與人力資源配置 77（一）組織機構與職能劃分 77（二）勞動定員 77（三）經營管理模式 78HYPERLINK\l"_Toc25145